Axleを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 3502件
To provide a hub unit with a displacement sensor capable of detecting highly accurately a load in the axle axial direction.例文帳に追加
車軸アキシャル方向の荷重を高精度に検出できる変位センサ付きハブユニットを提供する。 - 特許庁
The fluctuation of the torque of the driving axle is suppressed thereby to suppress the vibration of the vehicle.例文帳に追加
これにより、駆動軸のトルクが変動するのが抑制され、車両の振動を抑制することができる。 - 特許庁
To surely detect completion of jack-up in a wheel type industrial vehicle having a rocking type axle.例文帳に追加
揺動式アクスルを備えたホイール式産業車両においてジャッキアップ完了を確実に検出する。 - 特許庁
The power generation mechanism includes a thermoelectric conversion element 6 attached to a disc rotor 4 of a brake system for braking the rotation of an axle S by friction between the disc rotor 4 (rotation member) synchronously rotating with the rotation of the axle S and a brake pad 32 (press member) not synchronously rotating with the axle S and pressed to the disc rotor 4.例文帳に追加
車軸Sの回転に同期して回転するディスクロータ4(回転部材)と、車軸Sの回転に同期することなくディスクロータ4に押しつけられるブレーキパッド32(押圧部材)との摩擦により車軸Sの回転に制動をかけるブレーキシステムのうち、ディスクロータ4に取り付けられる熱電変換素子6を備える。 - 特許庁
To properly distribute a driving moment matched to a function to wheels of an axle by a control device.例文帳に追加
制御装置が、適切にかつ機能に即して駆動モーメントをアクスルのホイールに分配するようにする。 - 特許庁
At least a part of the heavy frame 10b is arranged on a side before an axle C1.例文帳に追加
そして、重量フレーム10bの少なくとも一部は、車軸C1よりも前側に配置されている。 - 特許庁
To prevent the inner ring of a rotor support bearing and a hub axle from easily wearing, in an internal motorized bicycle hub.例文帳に追加
モータ内蔵自転車用ハブにおいて、ロータ支持用の軸受の内輪及びハブ軸を摩耗しにくくする。 - 特許庁
A rim 1 for mounting a tire and a hub 2 positioned in an axle part are mutually connected by a pipe member 3.例文帳に追加
タイヤを装着するリム1と車軸部に位置されるハブ2をパイプ材3によって連結する。 - 特許庁
It was a tank locomotive with two cylinders that employed a saturated steam system with simple expansion, and its driving wheel diameter was 1295 mm (4 ft 3 in) and axle arrangement was 2-4-0 (1B). 例文帳に追加
動輪直径は1295mm(4ft3in)、車軸配置2-4-0(1B)で2気筒単式の飽和式タンク機関車である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
Such the wheels 20 are mounted left and right on an axle 14 of a rear wheel composed of 2 axles and 4 wheels.例文帳に追加
このような車輪20が、2軸4輪よりなる後輪の車軸14の左右に、取り付けられている。 - 特許庁
An installing assembly adjustably fixes the axle and a brake carrier to the front monofork of the motorcycle.例文帳に追加
自動二輪車のフロントモノフォークに車軸及びブレーキキャリアを調節可能に固定する取り付けアセンブリである。 - 特許庁
TOE VALUE MEASURING DEVICE, TOE VALUE MEASURING METHOD, TOE VALUE MEASURING PROGRAM AND TOE VALUE ADJUSTING METHOD OF AXLE ASSEMBLY例文帳に追加
トー値測定装置、トー値測定方法、トー値測定プログラム及びアクスルアッシーのトー値調整方法 - 特許庁
To suppress the rotating fluctuation of an axle in traveling of a vehicle and consequently retain good drivability.例文帳に追加
車両走行時における車軸の回転変動を抑制し、ひいてはドライバビリティを良好に保つ。 - 特許庁
The wheel sets 6 on the turntables 4 and 5 are raised higher than the endless conveyor 3 to take off an axle box 7.例文帳に追加
ターンテーブル4,5上の輪軸6をエンドレスコンベア3より上方に上昇させて軸箱7を抜き取る。 - 特許庁
A balance beam 22 made of a non-magnetic material is mounted between front and rear axle boxes 18 of a bogie 11.例文帳に追加
台車11の前後の軸箱18間には、非磁性材からなる釣合梁22が架設されている。 - 特許庁
The inter-axle differential assembly includes a forward side gear and a rear side gear that are supported by an input shaft.例文帳に追加
車軸間差動アセンブリは、入力シャフトによって支持された前側ギアおよび後側ギアを含む。 - 特許庁
A railway vehicle system includes a track in which a primary side coil of the linear motor is arranged between rails, and at least one linear type vehicle, wherein an axle of wheels is mounted on a truck through axle springs and bearings, and a reaction plate of the linear motor is fixed to the axle so that the plate may be opposite to the primary side coil.例文帳に追加
この鉄道車両システムには、リニアモータの一次側コイルがレールの間に配置された軌道と、台車に軸バネ及び軸受を介して車輪の車軸が取り付けられ、当該車軸にリニアモータのリアクションプレートが一次側コイルに対向するように固定された少なくとも1つのリニア式車両とが備えられている。 - 特許庁
Wheels are magnetized by energizing a coil wound around an axle to prevent the derailing by fastening the wheels to rails.例文帳に追加
車軸に巻いたコイルに通電することにより車輪を磁化し、レールに固着させて脱線を防止する。 - 特許庁
The center distance between axles of a vehicle 12 is calculated based on detection outputs of axle load sensors 32a and 32b, and whether a preceding axle and a following axle belong to the same vehicle is determined based on whether the center distance matches with center distance information in prepared vehicle data.例文帳に追加
軸重センサ32a,32bの検出出力に基づいて車両12の各車軸間の軸間距離を算出し、この軸間距離とあらかじめ用意された車両データ中の軸間距離情報とが一致するか否かによって、先行車軸と後行車軸とが同一車両の車軸か否かを判定する。 - 特許庁
The invention of Claim 2 comprises the front axle; a straightening belt material with a triangle cross section formed of a flexible resin and arranged on the front wall of the front axle with its tip end directed frontward; and a band fastening the outer periphery of the front axle and the straightening belt material.例文帳に追加
請求項2は、フロントアクスルと、前記フロントアクスルの前壁部に先端を前方に向けて配置され、可撓性を有する樹脂で形成された断面三角形状の整流用帯材と、前記フロントアクスル及び前記整流用帯材の外周を巻き締めるバンドとで構成されていることを特徴とする。 - 特許庁
To suppress deflection in braking due to unevenness between right and left axle loads of a vehicle at a low cost.例文帳に追加
車両の左右軸重の偏りによる制動時の偏向を安価に抑制することを目的とする。 - 特許庁
Hereby, reduction of negative pressure generated in the axle is suppressed, and a residue of the medium is remarkably reduced.例文帳に追加
このため、車軸内に発生する負圧の低減を抑え、媒質の残留を著しく低減した。 - 特許庁
To easily replace a brake mechanism by improving the rigid axle mechanism of automobile rear wheels.例文帳に追加
自動車の後輪のリジットアクスル機構を改良し、ブレーキ機構の交換作業が容易に行えるようにする。 - 特許庁
This part for detaching a front wheel of a motorcycle comprises a fender bracket 9, which is rotatably and detachably mounted to an axle holder 2 attached to a front fork of a motorcycle, and a movement restraining member 11, which is mounted to the axle holder for restraining the movement of the fender bracket on the axle holder.例文帳に追加
自動二輪車のフロントフォークに取り付けたアクスルホルダ2に回転自在、且つ着脱自在に取付けれられるフェンダーブラケット9と、前記アクスルホルダに取付けられ前記フェンダーブラケットのアクスルホルダ上での移動を規制する移動規制部材11とから構成される自動二輪車の前輪着脱用部品。 - 特許庁
To appropriately cope with the abnormality of a connection means which connects a motor to an axle.例文帳に追加
電動機と車軸とを接続する接続手段の異常に適正に対処することを目的とする。 - 特許庁
Thus, both ends of the axle 6 are supported so that they are at least flushed with outer surfaces of the feet 3.例文帳に追加
それによって、車軸6の両端を脚3の外側面と少なくとも面一になるように支持する。 - 特許庁
A center of a leaf spring 16 with both ends being rotatably mounted to the side member is mounted to the axle, a rear end of a torque rod 23 with a frond end being rotatably mounted to the side member is rotatably mounted to the axle.例文帳に追加
両端がサイドメンバに回動可能に取付けられたリーフスプリング16の中央はアクスルに取付けられ、前端がサイドメンバに回動可能に取付けられたトルクロッド23の後端はアクスルに回動可能に取付けられる。 - 特許庁
A passage time specification unit 110 specifies a time when the measuring object vehicle passes through immediately above an approach-side axle detecting strain gage 20 from a strain value output by the approach-side axle detecting strain gage 20.例文帳に追加
通過時刻特定部110は、進入側車軸検知用ひずみ計20が出力するひずみ値から、測定対象車両が進入側車軸検知用ひずみ計20の直上を通過した時刻を特定する。 - 特許庁
It is provided with an electronic controller 20 which operates a transmission 13 at one desired transmission gear change ratio and operates the axle assembly at one desired axle gear change ratio to obtain desired whole gear change ratio of an automobile.例文帳に追加
所望の1つの変速機変速比で変速機13を作動し、所望の1つの車軸変速比で車軸アセンブリを作動し、自動車の所望の全変速比が得られるようにする電子制御装置20を備える。 - 特許庁
In the disc wheel having a disc 12 being fixed to an axle hub and a rim 2 for supporting a tire, a rubber elastic body 3 is mounted on the working face region with which the axle hub is brought into contact.例文帳に追加
車軸ハブに固着されるディスク1と、タイヤを支承するリム2とを備えたディスクホイールにおいて、ディスク1の、前記車軸ハブが当接される当たり面領域にゴム弾性体3が装着されている。 - 特許庁
To provide a semi-floating type axle supporting device capable of suppressing misalignment of an axle axially outward, even when wear between both track surfaces of an inner ring and an outer ring and a ball becomes remarkable.例文帳に追加
内・外輪の両軌道面と玉との摩耗が著しくなった場合においても、車軸が軸方向車外側へ不測の位置ずれすることを抑制することができる半浮動式車軸支持装置を提供する。 - 特許庁
Front arms 5 extending forward and rear arms 15 extending rearward are connected to a case 9 of a constant velocity shaft coupling 9a for coupling the output gear shaft 52 and the rear axle 55 of a final reduction gear through an intermediate axle 54.例文帳に追加
終減速機の出力歯車軸52と後車軸55とを中間車軸54を介して連結する等速軸継手9aのケース9に、前方へ延びる前腕5と後方へ延びる後腕15を結合する。 - 特許庁
To provide an axle weight measuring method and its device capable of measuring the whole axle weight of a vehicle 2 always with stable and high accuracy, even if each the height of a metering stand 3 and the road surface is different.例文帳に追加
計量台3と道路面との高さが異なっていたとしても、常に安定した高い精度で車両2の全車軸重量を測定することができる車軸重量測定方法およびその装置を提供する。 - 特許庁
A rotational speed difference between the rotational speed of the front wheel or the front axle of an automobile and the rotational speed of a rear wheel or a rear axle and a rotational speed difference threshold to be set are compared with each other by a controller 104.例文帳に追加
自動車の前車輪または前車軸の回転速度と後車輪または後車軸の回転速度との間の回転速度差と設定可能な回転速度差しきい値とが制御装置104で比較される。 - 特許庁
A front arm 5 extending forward and a rear arm 15 extending rearward are united to a case 9 of a constant velocity shaft joint 9a coupling an output gear shaft 52 and the rear axle 55 of the final reduction gear through the middle axle 54.例文帳に追加
終減速機の出力歯車軸52と後車軸55とを中間車軸54を介して連結する等速軸継手9aのケース9に、前方へ延びる前腕5と後方へ延びる後腕15を結合する。 - 特許庁
This rear wheel steering device 30 supported on the multi-link suspension 32 for steering the rear wheels 40 of a vehicle comprises an active axle 34 and a track bar 36 for pivotally connecting the axle 34 to a vehicle frame 37.例文帳に追加
マルチリンク式サスペンション32上に支持された、車両の後輪40を操舵するための後輪操舵装置30は、活車軸34、及び、該車軸34を車両フレーム37に枢動接続するトラックバー36を備える。 - 特許庁
By the fact that the axle hub 23 and the brake drum 24 pinch and support an outer wheel 20b of a radial axle box bearing 20 toward a thrust direction under the condition that they are coupled and fixed to the coupling part 19, they are fixed against the outer wheel 20b.例文帳に追加
アクスルハブ23とブレーキドラム24は、連結部19に連結固定された状態でラジアルベアリング20の外輪20bをスラスト方向に挟持することにより外輪20bに対して固定されている。 - 特許庁
The center of axle C2 on a tower side of the tower cylinder part 52 is offset with respect to the center of axle C1 on a coil side of the primary coil 21 and the secondary coil 22 in approximately the same direction where the flange part 31 is formed in a parallel state.例文帳に追加
タワー円筒部52のタワー側軸心C2は、一次コイル21及び二次コイル22のコイル側軸心C1に対して、平行な状態でフランジ部31を形成した方向と略同じ方向にオフセットしてある。 - 特許庁
An electric motor 2 is provided with drive axles 21 and 22 in its both front/rear sides, the front drive axle 21 is connected to a front-wheel drive shaft 4 and the rear drive axle 22 is connected to the rear-wheel drive shaft 5.例文帳に追加
1台の電気モータ2の前後両方向に駆動軸21、22を設け、前方の駆動軸21を前輪駆動シャフト4に接続するとともに、後方の駆動軸22を後輪駆動シャフト5に接続した。 - 特許庁
In this handrail-drive, a chain wheel 4.9 of the driving wheel is connected with the driving wheel 4.15 holding a driving wheel tire 4.1 by an axle 4.16, and the axle 4.16 is rotatably held by a bearings 4.17.例文帳に追加
本発明の手すり駆動装置において、駆動輪のチェーンホイール(4.9)が、軸(4.16)によって、駆動輪タイヤ(4.1)を保持する駆動輪(4.15)に接続され、軸(4.16)が、軸受(4.17)によって回転可能に保持される。 - 特許庁
The axle part of the positive electrode output terminal is fixed to the first through-hole of the lid, insulator, and positive electrode lead, and the axle part of the negative electrode output terminal is fixed to the second through-hole of the lid, insulator, and negative electrode lead.例文帳に追加
正極出力端子の軸部は、蓋、絶縁体及び正極リードの第1の貫通孔に固定され、負極出力端子の軸部は、蓋、絶縁体及び負極リードの第2の貫通孔に固定される。 - 特許庁
A one end part of an axle 12 is fixed to a landing support leg 11, and a wheel 15 is rotatably installed in the other end part of an axle 12 through an inside tapered roller bearing 13 and an outside tapered roller bearing 14.例文帳に追加
降着支柱脚11に車軸12の一端部が固定され、車軸12の他端部に内側円すいころ軸受13及び外側円すいころ軸受14を介して車輪15が回転自在に取り付けられる。 - 特許庁
An axle direction operation part 18 performs operation such that initial toe and initial camber become predetermined characteristic by adjusting a direction of the axle in the suspension model after operation by the bearing rigidity operation part 12.例文帳に追加
車軸方向演算部18は、ベアリング剛性演算部12による演算の後に、サスペンションモデルにおける車軸の方向を調整することにより、イニシャルトーおよびイニシャルキャンバが所定の特性となるよう演算する。 - 特許庁
When the turning inside braking device 49 is operated to brake an axle shaft 31, the rotating speed of the turning outside axle shaft 31 is increased by the differential action of a differential gear 30 to produce a front wheel speed increasing state.例文帳に追加
旋回内側のブレーキ装置49が作動してアクスルシャフト31を制動すれば、デファレンシャルギヤ30の差動作用にて旋回外側のアクスルシャフト31の回転速度が増加し、前輪増速状態となる。 - 特許庁
To certainly realize integral rotation of an outside axle and an inside axle having circular cross-sections under working of steering torque by fitting them on each other with no backlash in the peripheral direction by using a ball interposed between both of them.例文帳に追加
円形断面を有する外軸と内軸とを両者間に介装されるボールを利用して周方向のガタ付きなく嵌め合わせ、操舵トルクの作用下での一体回転を確実に実現することができるようにする。 - 特許庁
A portable phone 1 includes: an operation part side housing 2; a vibration generating part 99; a three-axle acceleration sensor 100; and a count part 112 which counts user's steps based on the detection value of the three-axle acceleration sensor 100.例文帳に追加
携帯電話機1は、操作部側筐体2と、振動発生部99と、3軸加速度センサ100と、3軸加速度センサ100の検出値に基づいて、歩数をカウントするカウント部112と、を備える。 - 特許庁
For rear-wheel drive configurations, the non-regenerative brakes can be applied to only one front axle 68 wheel on the outside of a turn, and for front-wheel drive configurations, non-regenerative brakes can be applied to only one rear axle wheel on the inside of the turn.例文帳に追加
後輪駆動構成については、非回生制動を、旋回外側のフロント・アクスル68の車輪にのみ行い、前輪駆動構成については、非回生制動を、旋回内側のリア・アクスルの車輪にのみ行なう。 - 特許庁
One side in an axial direction of the oil throwers 4a and 4b is fit to the outer peripheral surface of the axle 1, and the other side in the axial direction of this fitting section extends to an outer diameter side of the annular groove 1d and does not contact with the axle 1.例文帳に追加
油切り4a,4bの軸方向一方側が車軸1の外周面に嵌合されると共に、この嵌合部の軸方向他方側が環状溝1dの外径側に延びて車軸1と非接触となる。 - 特許庁
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