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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Control forceの意味・解説 > Control forceに関連した英語例文

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Control forceの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 6330



例文

The abutment force of the top brush 25 to the vehicle 2 to be washed can be adjusted by expansion/contraction control of the balance auxiliary cylinder 51.例文帳に追加

バランス補助シリンダー51の伸縮制御により、被洗浄車両2に対するトップブラシ25の当接力を調整可能に構成した。 - 特許庁

Therefore, the probability that the different of the wheel speed of the right and left wheels exceeds the threshold becomes high, so that control adding brake force is easy to move.例文帳に追加

これにより、左右輪の車輪速度の差が閾値を超える確率が高くなるため、制動力を付与する制御が発動されやすくなる。 - 特許庁

To secure the smooth rotational driving of a control shaft by reducing friction force between the control shaft and a bearing section in an internal combustion engine in which the engine elements thereof are driven by the rotatingly driven control shaft to change a compression ratio.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の機関要素が、回転駆動する制御軸によって駆動されて圧縮比が変更される内燃機関において、制御軸と軸受部との間の摩擦力を低減し、より円滑な制御軸の回転駆動を確保する。 - 特許庁

To provide a control lever device whose durability is high and a harness holding member capable of preventing any unreasonable force from being applied to a wire harness connected to a control lever at the time of operating the control lever, and preventing the wire harness from being brought into contact with the peripheral member.例文帳に追加

操作レバーを操作した時に、操作レバーに接続されたワイヤハーネスに無理な力がかからず、またそのワイヤハーネスが周辺部材に接触しないようにした耐久性の高い操作レバー装置及びハーネス保持部材を提供する。 - 特許庁

例文

The controller 12 releases the hydraulic lockup clutch 2d while the slip rotation of the torque converter 2 exceeds preset slip rotation in a slip control region, and in place of it, slip control is conducted by the fastening force control of only the electric lockup clutch 2e.例文帳に追加

コントローラ12はスリップ制御領域でトルクコンバータ2のスリップ回転が設定スリップ回転を超えている間、油圧式ロックアップクラッチ2dを解放し、これに代えて電気式ロックアップクラッチ2eのみの締結力制御によりスリップ制御を行う。 - 特許庁


例文

If the turning radius reduction control condition is satisfied, on the other hand, the electronic control device applies a control wheel braking force to a predetermined wheel out of wheels 11FR to 11RL to reduce the turning radius of the vehicle.例文帳に追加

一方、前記旋回半径短縮制御条件が成立したとき、電子制御装置は、前記車両の旋回半径が短縮するように車輪11FR〜11RLのうち所定の車輪に対して制御用車輪制動力を付与する。 - 特許庁

The distance to the avoiding position, avoiding direction, and avoiding target velocity are determined, a steering amount and acceleration/deceleration for realizing them are determined, and steering control, braking control, or driving force control is performed, thereby moving the own vehicle to the avoiding position.例文帳に追加

そして、回避位置までの距離、回避方向、回避目標速度を求め、それを実現するための操舵量や加減速度を求め、操舵制御、ブレーキ制御もしくは駆動力制御を行うことで、自車両を回避位置まで移動させる。 - 特許庁

To provide a control type magnetic bearing device capable of stably floating and supporting a rotor by generating a control signal in accordance with only a displacement sensor signal of a control shaft fundamentally and restraining whirling of the rotor by external force synchronized with rotational motion.例文帳に追加

基本的に制御軸の変位センサ信号のみに基づき、制御信号を発生させ、回転運動に同期した外力による回転体の振れ回りを抑制して、回転体を安定に浮上支持できる制御形磁気軸受装置を提供する。 - 特許庁

To provide a highly safe traction control device which properly restricts a traction control, if necessary, even while controlling driving wheels through the traction control, and adds an engine driving force to the driving wheels of a vehicle according to an intention of a driver.例文帳に追加

トラクション制御によって駆動輪の制御を行いながらも、必要なときには適宜、トラクション制御が制限でき運転者の意思どおりにエンジン駆動力を車両の駆動輪に付与できる安全性の高いトラクション制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

By driving a first control system for performing the feedback control of the movement of a probe 9 in a Z-direction and the second control system, the probe 9 can be stably operated at the position, where interatomic force is weak on a focusing curve.例文帳に追加

探針9のZ方向の移動をフィードバック制御する第1の制御系と第2の制御系とを動作させることにより、探針9をフォースカーブ上の原子間力の弱い位置で安定的に動作させることができるようになる。 - 特許庁

例文

To provide a power supply where opening control and short-circuiting control of a rectification part output are switched and performed in accordance with an operation state of a rotor and a rotation force supply device in voltage control and input torque of a magnet-type generator is reduced.例文帳に追加

電圧制御において回転子や回転力供給装置の運転状態に従い整流部出力の開放制御と短絡制御を切替えて行い磁石式発電機の入力トルクを低減させた電源装置を得る。 - 特許庁

The eject mechanism includes a detent mechanism having a control curve 18 and a control element 16 which can displace along the control curve 18 and is connected to the drive 8 for fixing the drive 8 at the closed position against a force of a first power storage.例文帳に追加

イジェクト機構は、制御カーブ18と、制御カーブ18に沿って変位可能でありかつ第1蓄力器の力に抗して駆動器8を閉位置に固定するために駆動器8に連結される制御要素16とを有するディテント機構を有する。 - 特許庁

To provide a vibration control tool which increases a backup force generated against an inner peripheral face of a thin wall cylindrical workpiece, and prevents the vibration control tools overlapping one another, and also to provide a lath cutting method for a thin wall cylindrical workpiece in which the vibration control tools is inserted.例文帳に追加

薄肉円筒ワークの内周面に対して発生させるバックアップ力を増加させることができると共に、互いに重なり合うことを抑制できる防振具、該防振具が挿入される薄肉円筒ワークの旋削方法を提供する。 - 特許庁

To control a press by control property of an electric motor by compounding the electric motor and a hydraulic pump/motor at the dimension of torque, and carry out regeneration upon control of kinetic energy which the slide possesses without constraint of pressing force of the slide and an energy quantity.例文帳に追加

電動モータと油圧ポンプ/モータとをトルク次元で複合し、電動モータの制御性でプレス機械を制御することができるとともに、スライド加圧力やエネルギ量の制約を受けず、かつスライドの持つ運動エネルギの制動時回生を行う。 - 特許庁

In the operation controlling device of the vehicle, a control parameter (for example, a control start sensitivity) is adjusted according to the estimated road surface friction coefficient, so as to control a braking force in a manner to correct the yaw moment of the vehicle to a stable side.例文帳に追加

更に、車両の運動制御装置においては、上記のように推定した路面摩擦係数に応じて制御パラメータ(例えば制御開始感度)を調整し、車両のヨーモーメントを安定側に修正するように制動力を制御する。 - 特許庁

To enhance versatility of a navigation processing part, to reduce a communication quantity between the navigation processing part and an automatic transmission control part and a processing quantity of the automatic transmission control part, and to reduce a cost of a vehicle driving force control device.例文帳に追加

ナビゲーション処理部の汎(はん)用性を高くし、ナビゲーション処理部と自動変速機制御部との間の通信量、及び自動変速機制御部の処理量を少なくし、車両駆動力制御装置のコストを低くすることができるようにする。 - 特許庁

To provide a control device and a control method, which perform movable range limitation properly corresponding to a rapid change in a position of each robot axis when a large external force is sharply applied to a robot during flexible control of the robot.例文帳に追加

ロボットの柔軟制御中にロボットに対して急激に大きな外力が働いた場合に、ロボット各軸の位置の急激な変化に適切に対応し得る可動域制限を行うことができる制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁

The control part 56 adjusts switching timing, that is, trigger level Vn+1 of the control current supplied to the electromagnetic force generating source in a side attracting the valve by feedback control based on the operating speed υn calculated by the calculation part 55.例文帳に追加

そして、この制御部56は、算出部55により算出された作動速度υnに基づくフィードバック制御により、バルブを吸引する側の電磁力発生源に供給する制御電流のスイッチングタイミング、すなわち、トリガレベルVn+1を調整する。 - 特許庁

When determining that the turning state of the vehicle is the understeer state, the VSA control part applies a braking force to wheels inside turning, and a rear wheel toe angle control part sets rear wheels outside turning to toe-in in response to the determination of the VSA control part.例文帳に追加

VSA制御部は、車両の旋回状態がアンダステア状態と判定したときは、旋回内側の車輪に制動力を付与し、後輪トー角制御部が、VSA制御部のこの判定を受けて、旋回外側の後輪をトーインに設定する。 - 特許庁

The flow control valve has a temperature sensitive displacement body 83 which is displaced by an ambient temperature and a valve element 82 which is directly operated to be changed over to the temperature control mode position and the non-temperature control mode position by the displacement force of the temperature sensitive displacement body.例文帳に追加

流れ制御弁は、周囲温度によって変位する温度感応変位体83と、この温度感応変位体の変位力によって直接前記温調モード位置と非温調モード位置に切り換え操作される弁体82とを有する。 - 特許庁

In a typical example of the proportional control valve, the speed of response of a flow rate concerning the control current can be adjusted in accordance with the action and operation of the hydraulic actuator by allowing changing of spring force in the control valve.例文帳に追加

この代表的な比例制御弁を個々の油圧アクチュエータの作動や操作に合わせ、制御電流に対する流量の応答感度を、制御弁内のスプリング力を本発明によって変更可能にすることによって、調節可能にした。 - 特許庁

A vehicle control ECU 30 performs the traffic congestion follow-up control during the traveling using only the driving force of the motor driving system to realize the traffic congestion follow-up control which requires any troublesome speed change operation or the like of the manual transmission 3.例文帳に追加

モータ駆動系の駆動力のみを用いた走行時に車両制御ECU30が渋滞追従制御を行うことにより、煩わしいマニュアルトランスミッション3の変速操作等を必要としない渋滞追従制御を実現する。 - 特許庁

To establish a structure of a 4-rotor type helicopter with moderate attitude variation capable of making a center distance of the rotor smaller than a diameter of the rotor and to establish an attitude control method not affecting to a shaft other than a control shaft at control of inclination of a vehicle body by external force.例文帳に追加

ローターの軸間距離をローター直径より小さくでき、姿勢変化が穏やかな4ローター型ヘリコプターの構造の構築と外力による機体傾斜の制御時に制御軸以外の軸に影響を与えない姿勢制御方法の構築。 - 特許庁

To provide a braking control device for a vehicle and a braking control method for the vehicle, which can complete auxiliary control for assisting an increase in a braking force exerted on a wheel on the basis of a driver's braking operation, with proper timing.例文帳に追加

運転手による制動操作に基づく車輪に対する制動力の増大を補助するための補助制御を適切なタイミングで終了させることができる車両の制動制御装置及び車両の制動制御方法を提供する。 - 特許庁

Hence, since the vibration control element 10 maintains horizontal rigidity without changing axial rigidity, earthquake force is largely born, the effect of vibration control is exhibited to control an interlayer deformation of the structure 1, and the relative rotation in the joint section between the column 2 and the beam 4 is made smaller.例文帳に追加

このため、制震要素10が、軸剛性を変えずに水平剛性を保つので、地震力を大きく負担し、制震効果を発揮して、構造物1の層間変形を抑制し、柱2と梁4の接合部における回転変形を小さくする。 - 特許庁

Rotation of a control cam 33 fixed on a control shaft 32 has a function of a swinging fulcrum of a locker arm 23 for transmitting rotation force of a driving cam to a swinging cam via a link arm 24 and a link rod 25.例文帳に追加

駆動カムの回転力をリンクアーム24及びリンクロッド25を介して揺動カムに伝達するロッカアーム23の揺動支点を制御軸32に固定された制御カム33の回転によって行う。 - 特許庁

An electronic control device 50 applies a vehicle driving force meeting a driver's acceleration intention to a vehicle unless a turning radius reduction control condition for reducing the turning radius of the vehicle is satisfied.例文帳に追加

電子制御装置50は、車両の旋回半径を短縮するための旋回半径短縮制御条件が成立していないとき、運転者の加速意思に沿った車両駆動力を車両に付与する。 - 特許庁

Rotation of a control cam 33 fixed on a control shaft 32 has a function of a swinging fulcrum of a rocker arm for transmitting rotation force of a driving cam to a swinging cam via a link arm 24 and a link rod 25.例文帳に追加

駆動カムの回転力をリンクアーム24及びリンクロッド25を介して揺動カムに伝達するロッカアーム23の揺動支点を制御軸32に固定された制御カム33の回転によって行う。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle for properly suppressing a driving force of the vehicle when an abnormality of a shift-by-wire system is detected, in the control device of the vehicle having a shift-by-wire system.例文帳に追加

シフトバイワイヤシステムを有する車両の制御装置において、そのシフトバイワイヤシステムの異常が検出されたとき、好適な車両の駆動力抑制が実施される車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

At a timing determined in accordance with the estimated engine revolution stopping behavior, stop position control (alternator load control, e.g.) is executed to force engine revolution to be stopped at a target stop position.例文帳に追加

その推定したエンジン回転停止挙動に基づいて決定したタイミングで停止位置制御(例えばオルタネータ負荷制御)を実行してエンジン回転を目標停止位置で強制的に停止させる。 - 特許庁

To satisfy both of the securement of sufficient torque transmission force and the securement of vibration control performance of a vibration control bush for a rotary shaft and to enhance flexibility of setting a linear characteristic region of an elastomer performed by a stopper.例文帳に追加

回転軸用防振ブッシュの十分なトルク伝達力の確保と防振性の確保の双方を満足させると共に、ストッパによる弾性体の線形特性領域の設定の自由度を高める。 - 特許庁

To provide a suspension controller for vehicle capable of properly changing distribution of vertical load of inner and outer wheels of an automobile A during turning by the control force given to the wheels 3 to control its behavior during turning in the optimum manner.例文帳に追加

車輪3に付与する制御力によって、旋回中の自動車Aの内外輪の接地荷重配分を適切に変化させ、これにより旋回挙動を最適に制御できるようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle operation auxiliary device for performing operation reaction control and brake/drive force control in order to prevent the operation of an operator from being hindered according to the surrounding circumstances of a vehicle.例文帳に追加

車両周囲の状況に応じて運転者の運転操作を妨げないような操作反力制御および制駆動力制御を行う車両用運転操作補助装置を提供する。 - 特許庁

The control device of a vehicle is provided with: an accelerator opening detection means; a tilt angle detection means; a speed detection means; a request driving force calculation means; a running resistance calculation means; and a control means.例文帳に追加

車両の制御装置は、アクセル開度検出手段と、傾斜角度検出手段と、速度検出手段と、要求駆動力算出手段と、走行抵抗算出手段と、制御手段と、を備える。 - 特許庁

When a control starting condition of the LSD brake control is established, the braking force is applied to suppress a slip of a high-speed side driving wheel based on the difference between right and left driving wheel speeds (Step S102).例文帳に追加

LSDブレーキ制御の制御開始条件が成立した場合には、左右の駆動輪速差に基づいて高速側駆動輪のスリップを抑制するように制動力が付加される(ステップS102)。 - 特許庁

Then, the engine control part 25 smoothes the engine revolution speed target value by a low pass filter 25a corresponding to the response characteristics of the actual engine revolution speed in the case of the fluctuation of the driving force by the traction control.例文帳に追加

そして、エンジン制御部25は、トラクションコントロールによる駆動力変動時の実エンジン回転数の応答特性に対応するローパスフィルタ25aによりエンジン回転数目標値を平滑化する。 - 特許庁

To provide a pressure control relief valve which is suitable for a shock absorber for the purpose of base isolation and seismic response control of a building and allows the shock absorber to exhibit a damping force optimum for suppressing the vibration of the building.例文帳に追加

建築物の免制震用途の緩衝器に適し、緩衝器に建築物の振動を抑制するのに最適な減衰力を発揮させることが可能な調圧リリーフ弁を提供することである。 - 特許庁

To prevent a vehicle from being instable by excessive control while securing the responsiveness of a yaw motion at the beginning of the control when the yaw motion is controlled by controlling the distribution of a drive force to left and right drive wheels.例文帳に追加

左右の駆動輪に駆動力を配分制御してヨー運動を制御する際に、ヨー運動の制御初期の応答性を確保しながら、過制御により車両が不安定になるのを防止する。 - 特許庁

A feedback control means 33 makes feedback control of the engaging force of a friction element so that d(Ne-Nt)/dt becomes the target dNslp/dt.例文帳に追加

そして、フィードバック制御手段33により、実スリップ量変化率d(Ne−Nt)/dtが目標スリップ量変化率dNslp /dtとなるように摩擦要素の係合力がフィードバック制御される。 - 特許庁

To provide a braking force control device capable of properly informing a driver of an inoperative system when a plurality of systems operating under different operating conditions use the same brake control mechanism.例文帳に追加

作動条件の異なる複数のシステムが同一のブレーキ制御機構を利用する場合において、作動できないシステムを運転者に適切に報知することができる制動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a braking control device for a vehicle capable of properly controlling braking force regardless of a travelling state of the vehicle by adjusting controlled variable of braking control in correspondence with a braking effective degree.例文帳に追加

車両用制動制御装置において、ブレーキ効き度合に応じて制動制御の制御量を調整することで車両の走行状態に拘らず適切な制動力の制御を可能とする。 - 特許庁

To provide a robot control device that, without using sensors, can follow a big stroke displacement and perform flexible control not to cause any collision even if external force is removed.例文帳に追加

センサなどを用いることなく、ストロークの大きな変位にも対応でき、外力が作用しなくなった場合にも再度衝突を起さないような柔軟制御を行えるロボット制御装置を提供する - 特許庁

An actuator control circuit connected to the solenoid actuator (valve) 10 on the outside receives a signal from the magnetic force detection means 70 to control the magnetism (magnetic flux) generated in a magnetic circuit by the coil 50.例文帳に追加

電磁アクチュエータ(弁)10と外部で接続しているアクチュエータ制御回路が、磁力検知手段70からの信号を受け、コイル50によって生じる磁気回路の磁気(磁束)を制御する。 - 特許庁

The timing at which a braking force generated by an EPB is released is obtained based on a differential value of a motor current (current IMA) under release control to further obtain the timing of release control termination.例文帳に追加

リリース制御時にモータ電流(電流IMA)の微分値に基づいてEPBにより発生させたブレーキ力が解除されるタイミングを求め、そこからリリース制御終了のタイミングを求める。 - 特許庁

The robot device carries out position control based on acceleration control, and when a finger tip or a hand touches the object, priority is put on giving no large impact force instead of meeting a position command value.例文帳に追加

ロボット装置は、加速度制御をベースとして位置制御を行ない、指先や手先が物体に接触したときには、位置指令値を満足することよりも、大きな衝撃力を加えないことを優先する。 - 特許庁

Since the force to press/widen a range between a bearing 66 and the bearing 56 is imparted by energizing means 61, the outside of the belt on the pulley is respectively pushed to the control means 62 and control means 63.例文帳に追加

付勢手段61が軸受け66及び軸受け56を押し広げるような力を与えているので、各プーリーのベルトの外側は規制手段62および規制手段63に押しつけられる。 - 特許庁

To provide a low pressure casting machine which is small-sized, whose cost is reduced, and in which mold clamping position control and mold clamping force control are easily performed, power consumption is reduced, and low noise can be realized.例文帳に追加

小型化させて、コストを低減させることができ、また、型締位置制御、型締力制御が容易であり、しかも、消費電力が少なく、低騒音が実現できる低圧鋳造機を提供する。 - 特許庁

To provide an electric power steering device preventing impact force from being applied to a motor control unit and a peripheral part of the motor control unit at separation of an outer column mounting bracket from a vehicle body.例文帳に追加

アウターコラム取付けブラケットの車体離脱時にモータ制御ユニットやモータ制御ユニットの周辺部品に衝撃力が加わることを防止することのできる電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

To surely secure barking force at an output pressure abnormality of a pressure control valve when controlling a braking pressure by controlling a pressure generated at a braking pressure generating means by reducing the pressure by the pressure control valve.例文帳に追加

制動用圧発生手段で発生する圧力を圧力制御弁で減圧制御して制動圧制御する際に、圧力制御弁の出力圧異常発生時の制動力を確実に確保する。 - 特許庁

例文

To provide a brake system for hybrid and electric vehicles and a control method therefor, wherein a driver attains target braking force through mutual control of a regenerative braking device and a hydraulic braking device.例文帳に追加

回生制動装置と油圧制動装置の相互制御を通して運転者の目標制動力を得ることができるハイブリッドおよび電気車両のブレーキシステムとその制御方法を提供する。 - 特許庁




  
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