「Engine performance」に関連した英語例文の一覧と使い方(45ページ目) - Weblio英語例文検索

To secure necessary cooling capacity without impairing driving performance of a vehicle, prevent overcooling and simplify a control, in a vehicular air conditioner having a variable displacement compressor using an engine as a source of power.例文帳に追加

エンジンを動力源とする可変容量コンプレッサを備えた車両用空調装置において、車両の走行性を損なうことなく必要な冷房能力を確保することができるようにすると共に、過剰冷却を防ぎ、かつ制御を簡素化する。 - 特許庁

To provide a hybrid electrical automobile improved in a performance, easiness of driving, a cost, a weight and the like, by realizing a large reduction in fuel expenses and a reduction in a contaminant discharge as compared with conventional internal combustion engine vehicle and hybrid vehicle.例文帳に追加

従来の内燃機関車両及びハイブリッド車両と比較して大幅な燃料経費削減と汚染物質排出の低減を実現し、性能、運転のしやすさ、コスト、重量などを改良したハイブリッド電気自動車を提供する。 - 特許庁

To provide a driving control device of a hybrid car for both securing highly efficient motor travel and maintaining exhaust emission control performance of combustion gas in an engine co-rotating motor travel scene with a driving motor as a motive power source.例文帳に追加

駆動モータを動力源とするエンジン連れ回りモータ走行シーンにおいて、効率の良いモータ走行の確保と、燃焼ガスの排気浄化性能の維持と、の両立を達成することができるハイブリッド車の駆動制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide sufficient purification performance in regard to HC and CO being unburnt exhaust gas components at engine starting (when an exhaust gas temperature is low), particulates collected by a filter, and NOx wherein a purification rate can not be secured for a long period of time due to the causes.例文帳に追加

エンジン始動時（排気ガス温度低温時）における未燃排気ガス成分であるＨＣやＣＯと、フィルタに捕集したパティキュレートと、上記原因で長期に渡り浄化率が確保できないＮＯｘとについて、充分な浄化性能を得ること。 - 特許庁

To increase the fuel injection rate of the fuel injection valve provided in the air intake passage as the concentration of alcohol in the fuel increases, protects the cylinder fuel injection valve, and improve the operating performance of the dual injection type internal combustion engine for FFV.例文帳に追加

この発明は、ＦＦＶ用のデュアル噴射型内燃機関において、燃料中のアルコール濃度が高いほど、吸気通路噴射弁の噴射比率を増大させ、筒内噴射弁の保護と運転性能の向上とを両立させることを目的とする。 - 特許庁

To obtain a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine which can exert merits of stratified charge combustion and drastically improve fuel cost performance and output performance by forming a favorable stratified mixture in the neighborhood of an ignition plug at the optimal ignition timing upon forming the stratified mixture through direct injection of fuel into a combustion chamber during a compression stroke.例文帳に追加

圧縮行程中に燃料を燃焼室内に直接噴射することで成層混合気を形成するにあたって、最適な点火タイミングにおいて点火プラグ近傍に良好な成層混合気を形成させ、成層燃焼を行なうことによるメリットを充分に発揮して、燃費性能及び出力性能が大幅に向上する筒内噴射式火花点火内燃機関を得る。 - 特許庁

To provide technology capable of carrying out stable combustion and providing good acceleration performance and deceleration performance in an internal combustion engine selectively switching between high air fuel ratio combustion performing combustion under a condition that air fuel ratio in a combustion chamber is high and low air fuel ratio combustion performing combustion under a condition that air fuel ratio in the combustion chamber is low.例文帳に追加

本発明は、燃焼室内の空燃比が高い状態で燃焼が行われる高空燃比燃焼と、燃焼室内の空燃比が所定空燃比以下の状態で燃焼が行われる低空燃比燃焼とを選択的に切り換える内燃機関において、安定した燃焼を行うと共に、より良好な加速性または減速性を得ることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a cylinder-injection-of-fuel-type spark ignition internal combustion engine capable of remarkably improving the output performance and the fuel cost performance by homogeneously distributing an air-fuel mixture in a combustion chamber (forming homogeneous air-fuel mixture), and sufficiently exercising a merit of the homogeneous combustion, when the homogeneous air-fuel mixture is formed by directly injecting the fuel into a cylinder during an intake stroke.例文帳に追加

吸気行程中に燃料をシリンダ内に直接噴射することで均質混合気を形成するにあたって、燃焼室内に混合気を均質に分布させ（均質混合気を形成させ）、均質燃焼を行なうことによるメリットを充分に発揮して、出力性能及び燃費性能が大幅に向上する筒内噴射式火花点火内燃機関を得る。 - 特許庁

The control device also has a torque detecting means for detecting output torque outputted by an engine body 1, and prohibits the performance of the exhaust early closing control when predicting that the output torque detected by the torque detecting means becomes smaller than limit torque even when the exhaust early closing control performing condition is realized in the speed reduction operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

更に、制御装置は、機関本体１によって出力される出力トルクを検出するトルク検出手段を具備し、内燃機関の減速運転時においては、排気早閉じ制御実行条件が成立しているときであっても、トルク検出手段によって検出される出力トルクが限界トルクよりも小さくなると予想される場合には排気早閉じ制御の実行を禁止する。 - 特許庁

To reduce exhaust gas pressure to reduce an exhaust loss and ensure the acceleration response performance of an engine, by opening a waste gate valve so that a flow rate of gas passing through a turbine conforms with the threshold of the gas flow rate when the engine is operated in such an operation area that the flow rate of gas passing through the turbine with no rotational speed of a supercharger excessively reduced is ensured.例文帳に追加

過給機の回転速度が過度に低下することのないタービン通過ガス流量が確保できる運転領域において機関が運転される場合、タービン通過ガス流量がガス流量閾値に一致するようにウエストゲートバルブを開くことにより、排気圧力を低減して排気損失を減少させ且つ機関の加速応答性能を確保すること。 - 特許庁

To enhance cooling performance in a surrounding of a plug hole by allowing a cooling oil that is supplied to a plug surrounding cooling oil path to be hardly warmed, in an oil cooled engine which includes a cooling oil circulation path for circulating a cooling oil in an engine body, and in which the plug surrounding cooling oil path constituting the cooling oil circulation path is arranged at a cylinder head to surround the plug hole.例文帳に追加

エンジン本体に冷却オイルを循環させる冷却オイル循環路が設けられ、冷却オイル循環路の一部を構成するプラグ周り冷却オイル通路がプラグ孔を囲繞するようにしてシリンダヘッドに設けられる油冷エンジンにおいて、プラグ周り冷却オイル通路に供給される冷却オイルが温まり難くしてプラグ孔の周囲の冷却性を高める。 - 特許庁

To provide a curved surface type chain guide for stably and smoothly sliding and traveling a transmission chain even if installation accuracy is reduced, by reducing partial abrasion of a chain traveling surface by slidingly contacting on chain both sides with the chain traveling surface even if flapping is caused in the transmission chain when starting an engine, by improving fuel consumption performance in the engine by reducing a friction loss when a chain travels.例文帳に追加

チェーン走行時におけるフリクションロスを低減してエンジンの燃費性能を向上させ、エンジン始動時に伝動チェーンにバタツキが生じてもチェーン走行面に対してチェーン両側で摺接してチェーン走行面の偏摩耗を低減し、組みつけ精度を軽減しても伝動チェーンを安定かつ円滑に摺動走行させる曲面型チェーンガイドを提供すること。 - 特許庁

When gear change shock is reduced by reducing engine torque Te in change of gear ratio of an automatic transmission 3, acceleration performance demanded on a vehicle by a driver is detected, and reduction quantity of engine torque Te is kept small if the driver demands quick acceleration on the vehicle as compared to reduction quantity if the driver does not demand quick acceleration on the vehicle.例文帳に追加

自動変速機３の変速比の変更時にエンジントルクＴｅを減少させて、変速ショックを低減する場合に、運転者が車両に要求する加速性能を検出し、運転者が車両の素早い加速を要求している場合には、運転者が車両の素早い加速を要求していない場合と比較してエンジントルクＴｅの低減量を小さくする。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device for a vehicle, which can maintain the fuel supply amount to an engine within a proper range, and secure the minimum operating performance even when the failure causes in communication among two or more controllers, in the vehicle in which the fuel supply amount to the engine is controlled by these two or more controllers to which information is transferred by communication.例文帳に追加

通信によって情報伝達される複数の制御機器によりエンジンへの燃料供給を制御する車両において、これら複数の制御機器間の通信に異常が生じても、エンジンへの燃料供給量を適正範囲に維持し、最低限の運転性能を確保させることができる車両の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a load control device of an engine of a work vehicle such as a wheel loader which is capable of obtaining the sufficient traction and increasing the vehicle speed in a short time when a high traveling load is applied without degrading any vehicle body performance or causing any trouble such as waste of energy.例文帳に追加

ホイールローダ等の作業車両において、車体性能のダウンや、エネルギーの無駄等の問題を生じさせることなく、高い走行負荷がかかった場合に、十分な牽引力を得られるようにし、短時間で車速を上昇させることができるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of a cylinder injection spark ignition type internal combustion engine, which increases an exhaust emission purification efficiency and suppresses the exhausted amount of harmful substances, while minimizing the deterioration of fuel consumption even in cool state and assuring an acceleration performance.例文帳に追加

冷態時であっても燃費の悪化を最小限に抑え且つ加速性能を確保しながら排気浄化効率の向上を図り有害物質の排出量を抑制可能な筒内噴射型火花点火式内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To suppress the deterioration of performance of a power output device, when an operation mode which tends to increase the responsiveness of the output of a power, with respect to a driving force request operation is selected in a power output device equipped with an internal combustion engine and a motor.例文帳に追加

内燃機関と電動機とを備えた動力出力装置において駆動力要求操作に対する動力の出力の応答性を高める傾向をもった運転モードが選択された際に、当該動力出力装置の性能低下を抑制する。 - 特許庁

To produce an exhaust gas cleaning catalyst which exhibits satisfactory performance even at low temperatures (≤400°C) when an engine of a car is started or the car idles by improving the activity of a noble metal itself and preventing the activity of the noble metal from being deteriorated at high temperatures.例文帳に追加

貴金属そのものの活性を向上させるとともに、高温時における活性の低下を防止することにより、自動車始動時またはアイドリング時の低温（４００℃以下）運転中においても十分な性能を発揮する排ガス浄化触媒を提供する。 - 特許庁

To execute an appropriate fail safe process even if abnormality occurs on a water temperature sensor in control of fuel supply to a flex fuel internal combustion engine compensating shortage of low temperature evaporation performance as main fuel by supply of auxiliary fuel.例文帳に追加

主燃料としての低温気化性能の不足を副燃料の供給により補うフレックス燃料機関への燃料供給を制御するにあたり、たとえ水温センサに異常等が生じている場合であれ、適正なフェールセーフ処理の実行を可能とする。 - 特許庁

To provide a common rail type fuel injection system that can prevent degradation in engine performance and reduction in reliability of a supply pump 2 caused by an abnormal rise in return back pressure of fuel returning from control chambers of injectors 4 to return piping 14, 15 and 17.例文帳に追加

インジェクタ４の制御室からリターン配管１４、１５、１７へリターンする燃料のリターン背圧の異常上昇に基づく、エンジン性能の悪化およびサプライポンプ２の信頼性の低下を防止することのできるコモンレール式燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

To sufficiently demonstrate the performance of an internal combustion engine while controlling the exhaust smoke condition appropriately even when there is a deviation between the actual quantity of intake air and a desired quantity of intake air caused by an abnormality in an exhaust gas recirculation(EGR) valve, etc.例文帳に追加

排気再循環（ＥＧＲ）弁の異常などにより実際の吸入空気量と要求される吸入空気量とに誤差が生じている場合においても、排気スモーク状態を適切に制御しつつ内燃機関の性能を十分に発揮できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine optimizing exhaust emission control performance of a catalytic converter by suppressing attenuation of exhaust gas air fuel ratio modulation accompanying shift of exhaust gas air fuel ratio to rich air fuel ratio side or lean air fuel ratio side at a time of air fuel ratio modulation.例文帳に追加

空燃比変調時の排気空燃比のリッチ空燃比側或いはリーン空燃比側への偏りに伴う排気空燃比変調の減衰を抑制し、触媒コンバータにおける排気浄化性能の最適化を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To reduce the size and weight of a rocking member, and to improve follow-up performance of the rocking member to a valve system cam, by devising an abutting position of an energizing member to the rocking member for constituting a transmission mechanism, in a variable valve gear of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁装置において、伝達機構を構成する揺動部材に対する付勢部材の当接位置を工夫することにより、揺動部材の小型・軽量化を図ると共に動弁カムに対する揺動部材の追随性の向上を図る。 - 特許庁

To exhibit high supercharging performance according to the operation state in an internal combustion engine with superchargers adopting a high pressure EGR technology for recirculating exhaust gas before passing through the superchargers, even during operation at a high EGR ratio in which a passing air quantity through the superchargers is largely reduced.例文帳に追加

過給機通過前の排ガスを再循環させる高圧ＥＧＲ技術を適用した過給機付内燃機関において、過給機通過風量が大きく減少する高ＥＧＲ率の運転時でも、運転状態に応じて高い過給性能を発揮させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of optimally improving air-fuel ratio feedback control, and capable of constantly maintaining reduction of fuel consumption, reduction of CO_2 emission, reduction of HC emission, and traveling performance and maneuverability of a vehicle in best conditions.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御を最適なものへと改良していくことができ、これにより燃費の低減、ＣＯ_２排出量の削減、ＨＣ排出量の削減、車両の走行性および操縦性を常に最良の状態に維持できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a cargo handling machine, a control device and a control method for controlling the cargo handling machine, capable of improving fuel economy in an engine, capable of improving operability, capable of preventing the occurrence of a voltage drop by an overload, and capable of preventing the deterioration in battery performance by over-discharge.例文帳に追加

エンジンの燃費改善、操作性の改善、過負荷による電圧降下の発生の防止、及び過放電による電池性能の劣化防止を実現可能な荷役機械、並びに荷役機械を制御する制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a radiation performance testing device of a radiator which is used for cooling an engine of, for example, a vehicle and can safely and promptly collects cooling water of the radiator, and a method for collecting the radiator cooling water.例文帳に追加

車両等のエンジン冷却用に用いられるラジエータの放熱性能試験装置に関し、安全で迅速にラジエータの冷却水の回収が行えるラジエータの放熱性能試験装置及びラジエータ冷却水の回収方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a heat exchanger of a Stirling engine which can increase a heat exchanging performance and can prevent or suppress the occurrence of noise and wear due to the contact between pipes by comprising a highly dense pipe group formed of a plurality of pipes.例文帳に追加

複数の配管からなる高密度な配管群を備えることを可能にし、以って熱交換性能を高めることが可能な、また配管同士の接触による騒音や摩耗の発生を防止或いは抑制可能なスターリングエンジンの熱交換器を提供する。 - 特許庁

To enhance cooling performance of a cylinder block in a multi-cylinder reciprocating type water-cooled internal combustion engine arranging a plurality of cylinder liners along a crankshaft to constitute a cooling water passage between an external peripheral surface of this cylinder liner and an internal peripheral surface of a main unit of the cylinder block.例文帳に追加

複数個のシリンダライナがクランク軸に沿って配列され，該シリンダライナの外周面と前記シリンダブロック本体の内周面との間に冷却水通路が構成された多気筒往復動型水冷式内燃機関のシリンダブロックの冷却性能を高める。 - 特許庁

To provide a method for installing a cam housing and the cam housing, certainly preventing deflection of journal supporting portions caused by tension of a timing chain in order to ensure engine performance, in the cam housing having such a structure that the journal supporting portions are divided for every corresponding journal shaft portions.例文帳に追加

ジャーナル支持部を対応するジャーナル軸部ごとに分割する構成のカムハウジングにおいて、エンジン性能を確保するべく、タイミングチェーンの張力によるジャーナル支持部の撓みを確実に防止できるカムハウジングの組み付け方法およびカムハウジングを提供する。 - 特許庁

Since the above-mentioned procedures are not limited to idling time of the engine and are performed in the whole operation region in this method, exhaust gas performance and drivability are improved by correcting dispersion among cylinders, for example, even in normal vehicle running.例文帳に追加

上記の方法では、エンジンのアイドリング時に限定されることはなく、全運転領域において実施できるため、例えば、通常の車両走行時でも、気筒間バラツキの補正を実施することで、排気ガス性能の改善、及びドライバビリティの向上を図ることができる。 - 特許庁

When the sucked air quantity is limited for recovering the trap performance, the vehicle can be accelerated without bothering a driver by assit-driving the motor generator (Step S7) even if the accelerator is stepped on just after starting the engine.例文帳に追加

また、吸蔵能力の回復を図るために吸入空気量を制限したときには、モータジェネレータをアシスト駆動することにより(ステップＳ７)、エンジン始動直後にアクセルが踏み込まれたとしても、運転手に違和感を与えることなく車両を加速させることが可能となる。 - 特許庁

To avoid the occurrence of a control error of the oxygen storage quantity by a non-oxygen component such as HC absorbed by a catalyst and the deterioration of the exhaust emission performance caused by it in an exhaust emission control device for an engine controlling the oxygen storage quantity of the catalyst at a fixed quantity.例文帳に追加

触媒の酸素ストレージ量を一定量に制御するエンジン排気浄化装置において、触媒に吸収されるＨＣ等の非酸素成分による酸素ストレージ量の制御誤差の発生とこれに原因する排気エミッション性能の悪化を回避する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device of an internal combustion engine capable of stably providing fuel pressure pulsation absorbing performance of a pulsation damper by avoiding "bottom hitting" of the pulsation damper without requiring enlargement of the pulsation damper, an extensive design change of fuel piping, etc.例文帳に追加

パルセーションダンパの大型化や燃料配管の大幅な設計変更等を必要とすることなしに、パルセーションダンパの「底付き」を回避し、パルセーションダンパの燃圧脈動吸収性能を安定して得ることができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio controller of an internal combustion engine capable of well maintaining a control performance for air/fuel ratio by properly compensating the output of an oxygen concentration sensor when the response characteristics of the oxygen sensor used for air/fuel ratio feedback control are deteriorated.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御に使用する酸素濃度センサの応答特性が劣化したときに、より適切な酸素濃度センサ出力の補償を行い、空燃比の制御性能を良好に維持することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder block of an internal combustion engine capable of appropriately keeping its cooling performance and capable of restraining biquadratic deformation and the like of a cylinder bore even in the case that a cylinder block including the cylinder bore or a cylinder liner made of an aluminum alloy is adopted.例文帳に追加

アルミニウム合金からなるシリンダボアもしくはシリンダライナを有するシリンダブロックを採用する場合であれ、その冷却性能を適切に維持することができるとともに、シリンダボアの四次変形等をも抑制することのできる内燃機関のシリンダブロックを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine for improving ignition performance to enlarge an operation region where compression ignition is possible by ensuring a required exhaust gas quantity also when a mixture quantity or an air quantity is increased with the increase of load.例文帳に追加

負荷の増加に応じて混合気量あるいは空気量が増加するときも必要な排ガス量も確保し、よって着火性能を向上させて圧縮着火が可能な運転領域を拡大する圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide foil and a honeycomb structure using the same for producing a catalyst carrier which is excellent in temperature rising characteristics after the start of an engine, i.e. excellent in exhaust gas purifying performance without uselessly thinning foil thickness and without providing slot machinning, a heating mechanism and a heat-insulating mechanism.例文帳に追加

箔厚をいたずらに薄くすることなく、スリット加工、加熱機構、断熱機構を設けることなく、エンジン始動後の昇温特性に優れ、即ち排ガス浄化性能に優れた触媒担体を製造するための箔及びハニカム構造体を提供する。 - 特許庁

To improve fuel economy performance, by reducing exhaust emission, by reducing a balancing sticking quantity of an intake passage inner wall, in an internal combustion engine for arranging a first fuel injection valve in a first intake passage and arranging a second fuel injection valve in a second intake passage.例文帳に追加

第１吸気通路に第１燃料噴射弁を配置し、第２吸気通路に第２燃料噴射弁を配置した内燃機関において、吸気通路内壁の平衡付着量を低減して、排気エミッションを低下させ、燃費性能を向上させる。 - 特許庁

When the increase abnormality of the feed pressure is detected to occur under the condition that the separate injection is carried out between a port injection injector 6 and the direct injector 7, performance of an ignition-timing retard control causes an ignition timing of an engine 1 to be retard only by an amount of retard.例文帳に追加

ポート噴射インジェクタ６と直噴インジェクタ７との噴き分け噴射が行われる状況のもと、フィード圧の上昇異常が生じている旨判断されると、点火時期遅角制御の実行を通じてエンジン１の点火時期が遅角量分だけ遅角される。 - 特許庁

The synchronization engine identifies at least one emerging filterbased on the performance metric value, utilizing a simple substance algorithm(316) and conveys to the transmission filter so that at least the one updated filter coefficient is stored in the register.例文帳に追加

前記同調エンジンは、単体アルゴリズム（３１６）を利用して、前記性能計量値に基づいて、少なくとも１つの新しいフィルタ係数を識別し、前記少なくとも１つの新しいフィルタ係数を前記レジスタに記憶させるように前記送信フィルタに伝達する。 - 特許庁

To provide a cooling structure of an internal combustion engine, sufficiently cooling a region between bores and improving cooling performance of cylinder bores even when a spacer is moved to approach and separate from the cylinder bores inside a water jacket.例文帳に追加

スペーサがウォータジャケット内でシリンダボアに対して近接および離隔するように移動した場合であっても、ボア間領域を充分に冷却することができ、シリンダボアの冷却性能を向上させることができる内燃機関の冷却構造を提供すること。 - 特許庁

To improve fuel economy and exhaust emission performance by compatibly materializing high stratification robustness, and carburetion and atomization in a homogeneous combustion operation area for showing good combustion characteristics in a wide operation range, in a spark ignition type direct injection engine including a multi-hole type injector.例文帳に追加

マルチホール型インジェクタを有する火花点火式直噴エンジンにおいて、高い成層ロバスト性と均質燃焼運転領域での気化霧化とを両立し、広い運転領域での良好な燃焼特性を発揮し、燃費と排気性能とを一層向上させること。 - 特許庁

To provide a catalyst for cleaning an exhaust gas suppressing sintering by covering a noble metal with a covering substance and also having excellent catalytic performance, and to provide a method for efficiently cleaning an exhaust gas of an internal combustion engine using the catalyst for cleaning the exhaust gas.例文帳に追加

貴金属を被覆物質で被覆することでシンタリングが抑制されるだけでなく、且つ、優れた触媒性能を有する排ガス浄化用触媒、および当該排ガス浄化用触媒を用いて効率よく内燃機関の排気ガスを浄化する方法を提供する。 - 特許庁

To provide a cordierite ceramic having a high porosity and a low thermal expansivity and its manufacturing method in order to improve the performance of the cordierite ceramic as a main component of a honeycomb-structured catalyst carrier which carries a catalyst for cleaning exhaust gas from an internal-combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排ガスを浄化する触媒を担持するハニカム構造触媒担体の主成分としてのコーディエライトセラミックスの性能を向上させるため、高い気孔率で低い熱膨張性を有するコーディエライトセラミックスおよびその製造方法を提供する。 - 特許庁