「Engine torque」に関連した英語例文の一覧と使い方(36ページ目) - Weblio英語例文検索

When output torque of the first motor generator 7 or second motor generator 8 possibly becomes deficient during the rotation synchronization control, the output torque of an internal combustion engine 3 is decreased.例文帳に追加

この回転同期制御の際に第１モータ・ジェネレータ７又は第２モータ・ジェネレータ８の出力トルクが不足するおそれがある場合には内燃機関３の出力トルクを低下させる。 - 特許庁

The ECU 100 calculates estimated torque TEEST by correcting reference torque calculated from load ratio KL of the engine 200 according to ethanol concentration DE.例文帳に追加

一方、ＥＣＵ１００は、エンジン２００の負荷率ＫＬから算出した基準トルクＴＥＫＬに対し、エタノール濃度ＤＥに応じた補正を施すことにより推定トルクＴＥＥＳＴを算出する。 - 特許庁

An internal combustion engine control device finds a target throttle opening corresponding to required torque, and calculates estimated torque in accordance with the target throttle opening when setting an ignition timing as an optimum ignition timing.例文帳に追加

要求トルクに対応した目標スロットル開度を求めると共に、点火時期を最適点火時期に設定したときの推定トルクを目標スロットル開度に基づいて算出する。 - 特許庁

The PCM 31 switches fuel in use to gasoline fuel when the fuel in use of the engine 11 is hydrogen fuel and the demand torque of the vehicle 1 is larger than predetermined torque.例文帳に追加

ＰＣＭ３１は、エンジン１１の使用燃料が水素燃料の場合であって、車両１の要求トルクが所定トルクよりも大きいときには、使用燃料をガソリン燃料へと切り換える。 - 特許庁

After that, it is determined whether an engine crank angle CA has reached the crank angle CA10 (S105), and when the crank angle CA has reached the crank angle CA10, the motor torque is reduced down to the motor torque 1 (S106).例文帳に追加

その後、エンジンクランク角ＣＡがクランク角ＣＡ１０に達したか否かを判定し（Ｓ１０５）、クランク角ＣＡ１０に達した時にモータトルクをモータトルク１に減少する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

To provide a technique setting the allowable transmission torque of a roller type clutch high, in a torque transmission device 1 for starting an engine with the built-in roller type clutch excellent in wear durability.例文帳に追加

摩耗耐久性の良いローラ型クラッチを内蔵したエンジン始動用トルク伝達装置１において、ローラ型クラッチの許容伝達トルクを高く設定できる技術を提供する。 - 特許庁

This hybrid vehicle 1 includes wheels 14, an engine 12, a motor 11, a multi-stage transmission 20 that reduces motor torque and transmits the reduced torque to the wheels, and a brake 15 that brakes the wheels.例文帳に追加

ハイブリッド車両１は、車輪１４と、エンジン１２と、モータ１１と、モータのトルクを減速して前記車輪に伝達する有段変速機２０と、車輪を制動するブレーキ１５を有する。 - 特許庁

The method for starting the engine includes a torque reducing step of reducing a cranking up torque exerted on the rotary electric machine, according to the degree of increase in amount of intake air performed by the variable valve mechanism.例文帳に追加

該エンジン始動方法は、可変動弁機構による吸入空気量の増量の程度に応じて、回転電機に係るクランキングトルクを減量するトルク減量工程を含む。 - 特許庁

Then, when performing the engine revolution stop control, the torque deviation correction amount is used to correct the reference load torque of the alternator 33, thus correcting a power generation command value.例文帳に追加

そして、エンジン回転停止制御を実行する際に、トルクずれ補正量を用いてオルタネータ３３の基準負荷トルクを補正することで要求負荷トルクを補正して発電指令値を補正する。 - 特許庁

Load torque of the alternator is increased as the rotation speed is decreased, and thus the engine rotation speed is increased by increasing the input rotation speed, and the load torque of the alternator can be reduced.例文帳に追加

オルタネータは回転数が低下するに従い負荷トルクが増大するので、入力回転数を高くすることでエンジン回転数が上昇し、オルタネータの負荷トルクを低減できる。 - 特許庁

The ECU 35 determines the road surface mode at each time based on a setting signal of the running road setting device, and torque control of the engine 10 is executed by using the torque characteristics of that road surface mode.例文帳に追加

ＥＣＵ３５は、走行路設定装置の設定信号に基づいて都度の路面モードを判定し、その路面モード用のトルク特性を用いてエンジン１０のトルク制御を実行する。 - 特許庁

Further, in an oscillation control required torque calculation part B8, the torque to be added to the engine output shaft by a motor generator to make the presumed rotational fluctuation within an allowable range is calculated.例文帳に追加

そして、制振要求トルク算出部Ｂ８では、推定される回転変動を許容範囲内とするためにモータージェネレータによって機関出力軸に付与すべきトルクを算出する。 - 特許庁

To provide a vehicular engine output control device, which controls the torque with high responsiveness relative to a request for the torque in shift operation and which effectively suppresses deterioration of exhaust emission control performance.例文帳に追加

変速時トルク要求に対し高応答トルク制御が可能で、しかも、排気浄化性能の低下を有効に抑制できる車両用エンジンの出力制御装置を提供する。 - 特許庁

This constitution can reflect the dynamic loss torque caused by the inertia force by the change in the engine rotation speed on the request illustration torque so as to improve the acceleration responsiveness.例文帳に追加

これにより、急加速時等には、エンジン回転速度変化による慣性力に起因する動的な損失トルクを要求図示トルクに反映させることができ、加速応答性を向上できる。 - 特許庁

To avoid occurrence of beat when an abnormality where output torque substantially decreases occurs in one cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine, by controlling output torque of the other cylinder and using an electric motor together.例文帳に追加

多気筒内燃機関の一気筒に出力トルクが実質的に低下する異常が生じたとき、他の気筒の出力トルクの制御や電動機併用により、唸りの発生を回避する。 - 特許庁

This dynamic model includes a linear term to the elapsed time t, a term obtained by integrating a transmitted torque amount in an engaging clutch of the automatic transmission, and a time change of an engine torque.例文帳に追加

この動的モデルは、経過時間ｔに対して線形な項、自動変速機の係合クラッチにおける伝達トルク容量やエンジントルクの時間変化分を積分して得られる項等を含む。 - 特許庁

To suppress occurrence of deviation between respective change timings of torque of an internal combustion engine and torque of an electric motor that vary on the basis of clutch pedal operation in an HV-MT vehicle.例文帳に追加

ＨＶ−ＭＴ車について、クラッチペダル操作に基づいて変化する内燃機関のトルク及び電動機のトルクのそれぞれの変化タイミングの間のずれの発生を抑制すること。 - 特許庁

Even if torque more than the allowable value is applied from the engine, a friction member slides by fixed torque according to pressing force of the pressing spring 93 and thereby application of excessive load on the damper is prevented.例文帳に追加

エンジンから許容値以上のトルクがかかっても押圧ばね９３の押圧力に応じて摩擦部材が一定トルクで滑るのでダンパーに過大な負荷がかかることが防止される。 - 特許庁

An HV-ECU 70 performs torque reduction control to reduce generation of torque of the engine 22 when the number of rotation of the drive shaft changes in the reduction direction exceeding a threshold.例文帳に追加

ＨＶ−ＥＣＵ７０は、ドライブシャフトの回転数がしきい値を超えた減少方向の変化をする場合には、エンジン２２の発生トルクを減少させるトルク減少制御を実行する。 - 特許庁

When the first combustion is carried out, the torque change amount of an engine output is detected and a fuel injection timing is controlled so that the torque change amount is in a predetermined range.例文帳に追加

第１の燃焼が行われているときに機関出力のトルク変動量を検出し、トルク変動量が予め定められた範囲内となるように燃料噴射時期を制御する。 - 特許庁

In a controller 15, when a crane mode is selected by an operator, a random pump absorption torque curve and upper limits of an engine rotation torque curve and a pump discharge amount necessary during the crane mode are set.例文帳に追加

コントローラ15は、オペレータによりクレーンモードを選択すると、クレーンモード時に必要なエンジン回転トルク曲線とポンプ吐出量の上限値と、任意のポンプ吸収トルク曲線を設定する。 - 特許庁

To provide a back torque reducing device with relatively simple structure for solving a problem caused by large back torque transmitted from driving wheels to an engine side in sudden decelerating operation of a vehicle.例文帳に追加

車両の急減速操作時に駆動輪からエンジン側へ伝わる大きなバックトルクにより生じる問題を比較的簡単な構造で解決したバックトルク低減装置を提供する。 - 特許庁

At least either the transmission torque of the by-pass clutch or the engine output torque is controlled corresponding to the rotary synchronous state of the input shaft rotation and the output shaft rotation during transmission.例文帳に追加

変速中の入力軸回転と出力軸回転との回転同期状態に応じて、バイパスクラッチの伝達トルクとエンジン出力トルクの少なくともいずれか一方が制御される。 - 特許庁

The transmission torque control system 18 is furnished with a left 41 and a right clutch mechanism 42 capable of changing the transmission rate of the torque fed from an engine to the left and the right wheels.例文帳に追加

伝達トルク制御装置１８は、エンジンから入力されたトルクの左輪及び右輪への伝達率をそれぞれ可変とする左側及び右側のクラッチ機構４１，４２を備える。 - 特許庁

To improve a shifting property of a vehicle by restraining fluctuation of output shaft torque accompanied with engine speed control during shift and by reducing torque difference when the shift is terminated.例文帳に追加

変速中の回転数制御に伴う出力軸トルクの変動を抑制し、且つ変速終了時のトルク段差を軽減することにより、自動車の変速性能を向上する。 - 特許庁

To provide a transmission system utilizing multiple sets of clutch friction elements each engaged to transfer torque from a torque input, such as an engine, to different gear ratios.例文帳に追加

それぞれがエンジンのようなトルク入力部からのトルクを異なるギア比へ伝達するために係合される複数のクラッチ摩擦要素のセットを使っている変速機システムを提供する。 - 特許庁

If the output torque of the motor generator approaches zero up to a value more closer to zero as the output torque of the motor generator further gradually approaches zero, the output shaft rotation speed of the engine is increased.例文帳に追加

モータジェネレータの出力トルクがより緩やかに零に近づくほどより零に近い値までモータジェネレータの出力トルクが零に近づくと、エンジンの出力軸回転数が増大される。 - 特許庁

Braking for rear wheels is released (S210), when an output torque Tem, that is the sum of a torque output, from an engine to front wheels and an output torque from the motor to the rear wheels, becomes larger than a target torque Td* based on the road face slope θ, and the torque output from the motor is started to gradually release the braking for the front wheels (S230-S290).例文帳に追加

そして、エンジンから前輪に出力されるトルクとモータから後輪に出力可能なトルクとの和の出力可能トルクＴｅｍが路面勾配θに基づく目標トルクＴｄ＊より大きくなったときに後輪のブレーキを解除すると共に（Ｓ２１０）、モータからのトルク出力を開始して徐々に前輪のブレーキを解除する（Ｓ２３０〜Ｓ２９０）。 - 特許庁

If an automatic clutch assumes a semi-connection state due to start operation of the vehicle, clutch transmission torque caused by engine torque is obtained from torque calculated on the basis of an output value of an acceleration sensor and torque produced in the drive wheel according to the gradient of the road surface, and a relationship between a clutch stroke position and the clutch transmission torque is acquired as a learning value.例文帳に追加

車両の発進動作に伴って自動クラッチが半接続状態になると、加速度センサの出力値に基づいて算出されるトルクと路面の勾配に応じて駆動輪に発生しているトルクとから、エンジントルクに起因するクラッチ伝達トルクを求め、クラッチストローク位置とクラッチ伝達トルクとの相関関係を学習値として取得する。 - 特許庁

The control device further includes a first torque reduction rate calculation unit 3a to calculate a first torque reduction rate A based on the optimum ignition timing SA_MBT and the target ignition timing SA_ID, and a second torque reduction rate calculation unit 3b to calculate a predetermined second torque reduction rate B without relating to the load of the engine with respect to a torque reduction rate C used as a reference.例文帳に追加

また、最適点火時期SA_MBTと目標点火時期SA_IDとに基づいて第一トルク低減率Ａを演算する第一トルク低減率演算手段３ａと、基準となるトルク低減率Ｃに対してエンジンの負荷の如何にかかわらない所定の第二トルク低減率Ｂを演算する第二トルク低減率演算手段３ｂとを備える。 - 特許庁

An engine bench system control system includes: a step of calculating a dynamometer torque from the difference of the torque command obtained from integration means to the velocity deviation between the velocity set value of a dynamometer and a velocity detection, and a torque command obtained from calculation means of a secondary transfer function to the velocity detection; and a step of outputting the calculated dynamometer torque to an inverter as a dynamometer torque command.例文帳に追加

動力計の速度設定値と速度検出との速度偏差に対する積分手段から得られるトルク指令と、速度検出に対する二次伝達関数の演算手段から得られるトルク指令の差で動力計トルクを算出し、算出された動力計トルクを動力計トルク指令としてインバータに出力する。 - 特許庁

When determined that slip with the wheel driven by the motor of another side has occurred, and the wheel driven with the engine and the wheel driven by one motor are the same wheels, the request torque is satisfied by forbidding increase of a drive torque Trq2, and increasing the drive torque distributed to the engine.例文帳に追加

他方のモータで駆動される車輪でのスリップの発生が有と判定され、かつ、エンジンにより駆動される車輪と一方のモータにより駆動される車輪とが同じ車輪である際に、駆動トルクＴｒｑ２の増大を禁止して、エンジンに分配される駆動トルクを増大させて要求トルクを満足させる。 - 特許庁

Further, the electronic control unit 50 controls the torque which acts on the output side rotor 18 from a stator 16 so that the torque of a direction opposite to the engine rotation direction which acts on the output side rotor 18 from the stator 16 becomes larger than the torque of engine rotation direction which acts on the output side rotor 18 from the input side rotor 28.例文帳に追加

さらに、電子制御ユニット５０は、入力側ロータ２８から出力側ロータ１８に作用するエンジン回転方向のトルクよりもステータ１６から出力側ロータ１８に作用するエンジン回転方向と逆方向のトルクが大きくなるように、ステータ１６から出力側ロータ１８に作用するトルクを制御する。 - 特許庁

To provide a starting clutch provided with a clutch part and a damper absorbing impact torque when the clutch part operates and torque fluctuation of an engine under an engagement condition, absorbing torque fluctuation of the engine by making inertia between the damper and an output shaft large and having simplified outer shell shape and a center piece shape.例文帳に追加

クラッチ部とクラッチ部が働く際の衝撃トルク及び係合状態でのエンジンのトルク変動を吸収するダンパを備えた発進クラッチであって、ダンパと出力軸間のイナーシャを大きくしてエンジンのトルク変動を吸収し、外殻形状及びセンターピースの形状を単純化した発進クラッチの提供。 - 特許庁

In this torque converter for the automobile in which output shaft torque of the internal combustion engine is converted and is inputted into a transmission, a turbine is fixed to a torque converter cover forming a hydraulic fluid chamber to connect with the input shaft of the transmission directly, and an impeller arranged by opposing to the turbine is directly connected with an output shaft of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の出力軸トルクを変換して変速機に入力する自動車用トルクコンバータにおいて、作動油室を形成するトルコンカバーにタービンを固定して変速機の入力軸に直結する一方、前記タービンに対向して配置されるインペラを内燃機関の出力軸に直結する。 - 特許庁

To eliminate unevenness of generated torque and inconsistency of torque between the request side and the supply side during control of an engine, thereby maintaining good maneuverability during driving, when performing a multi stage injection control such as pre-injection, main injection and after injection to improve fuel consumption and to reduce discharge of contaminant under torque base control of the engine.例文帳に追加

エンジンのトルクベース制御のもとで、燃費向上や汚染物質の排出低減のためプレ噴射、メイン噴射およびアフタ噴射といった多段噴射制御を行うにあたって、発生トルクのばらつき、エンジン制御時に要求側と供給側のトルクの不一致をなくし、運転時の良好な操縦性を維持する。 - 特許庁

Whereby the fluctuation band of the minimum wheel torque TMIN to the engine temperature can be eliminated, and the fluctuation band to a minus side with respect to the engine temperature can be reduced in calculating the target wheel torque Tdmd in a vehicle drive train corresponding to the minimum wheel torque TMIN (step S105).例文帳に追加

このため、最小車輪トルクＴＭＩＮの機関温度に対する変動幅をなくすことができ、最小車輪トルクＴＭＩＮに対応する車両駆動列における目標車輪トルクＴdmd の算出の際、機関温度に対するマイナス側への変動幅を少なくすることができる（ステップＳ１０５）。 - 特許庁

An automatic transmission TM for a vehicle comprises a torque converter TC connected to an engine, and an automatic speed change mechanism (a gear train 13a, 13b, 14a, 14b) connected to the output side of the torque converter, and driving force from the engine changed in speed through the torque converter and the automatic transmission is transmitted to wheels to carry out the traveling drive of the vehicle.例文帳に追加

エンジンＥに繋がれたトルクコンバータＴＣと、トルクコンバータの出力側に繋がれた自動変速機構（ギヤ列13a,13b,14a,14b）とを有して車両用自動変速機ＴＭが構成され、トルクコンバータおよび自動変速機構を介して変速されたエンジンからの駆動力が車輪に伝達されて車両の走行駆動がなされる。 - 特許庁

This clutch control unit provides the map that the correspondence relation between the transmittable torque value (clutch joint torque TClnc) and the revolution speed (engine revolution speed Ne) of an internal combustion engine is prescribed by a clutch, and decides the control quantity of the clutch according to the clutch joint torque TClnc that is calculated through this map.例文帳に追加

このクラッチ制御装置は、クラッチにより伝達可能なトルクの値（クラッチ継合トルクＴＣｌｎｃ）と内燃機関の回転速度（機関回転速度Ｎｅ）との対応関係が規定されたマップを備え、このマップを通じて算出されたクラッチ継合トルクＴＣｌｎｃに応じてクラッチの操作量を決定する。 - 特許庁

An estimated torque Pe_1 is calculated, based on a fuel injection pulse width Pw and an engine speed Ne, and a Pe correction coefficient KPe is calculated from an A/F feedback learning value calculated by a stoichiometric feedback control; and the estimated torque Pe_1 is corrected by the Pe correction coefficient KPe so as to calculate the actual torque Pe_2 of the engine 11.例文帳に追加

燃料噴射パルス幅Ｐｗとエンジン回転速度Ｎｅとに基づいて推定トルクＰe_1を算出し、ストイキフィードバック制御で算出されたＡ／Ｆフィードバック学習値からＰｅ補正係数ＫPeを算出し、推定トルクＰe_1をこのＰｅ補正係数ＫPeにより補正することで、エンジン１１の実トルクＰe_2を算出する。 - 特許庁

Regeneration is performed by the generating operation of a motor generator during explosion at the beginning of start depending on the charged condition of a power supply, and engine torque is controlled so that torque is less generated by the engine during regeneration as the power supply is in a more charged condition.例文帳に追加

始動初爆時に電源の充電状態に応じてモータジェネレータを発電作動させて回生を行うと共に、電源の充電状態が高いほど前記回生時のエンジン発生トルクが減少するようにエンジントルクを制御する。 - 特許庁

That is, since after elapsing unstable period of the engine torque, the lockup clutch is released, fuel cut is released, and the air-conditioner is stopped simultaneously, so that the lockup clutch is not released suddenly within the unstable range of the engine torque, which can prevent the shock from occurring.例文帳に追加

つまり、エンジントルクの不安定期間が経過してから、ロックアップクラッチ解除と燃料カット解除とエアコン停止とを同時に実施するため、エンジントルクの不安定な領域でロックアップクラッチが急に解放されることがなく、ショックの発生を防止できる。 - 特許庁

To provide a rotating speed control device of an internal combustion engine capable of excellently securing idle stability even to a change in an operation state of an external load by precisely making the generation torque of the internal combustion engine follow a change in load torque.例文帳に追加

負荷トルクの変化に対して内燃機関の発生トルクを的確に追従させて、外部負荷の稼働状況の変化に対してもアイドル安定性を良好に確保することのできる内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

Engine start-up is executed with priority to raise output torque immediately when switched, when the switching of the driving force source is, for example, from motor cruise by the electric motor to the engine start-up, by an increase of required driving torque due to actuation of an accelerator or the like.例文帳に追加

アクセル踏み込み等の要求駆動トルクの増加により駆動力源の切替えが、例えば電動機によるモータ走行中からエンジン始動である場合、切替え時にアウトプットトルクが直ぐに立ち上がるようにエンジン始動を優先して実行する。 - 特許庁

A regenerative torque control module is disposed between an acceleration pedal sensor and an engine control module, intercepts an acceleration pedal position signal, modifies a signal according to an operating mode of the regenerative torque system and transmits the modified throttle signal to the engine control module.例文帳に追加

再生トルク制御モジュールは、加速ペダル位置センサとエンジン制御モジュールの間に配置され、加速ペダル位置信号をインターセプトし、再生トルク・システムの動作モードに応じてそれを修正し、修正後のスロットル信号をエンジン制御モジュールに送る。 - 特許庁