「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(157ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel reforming system and a controlling method for a fuel-reforming system, which can optimally control the supply amount of a reforming water without using a detector such as a flow meter to detect a steam flow amount.例文帳に追加

水蒸気流量を検出する流量計等の検出器を用いずに改質水の供給量を最適化制御することができる燃料改質システムおよび燃料改質システムの制御方法を提供する。 - 特許庁

Fuel index control with fixed fuel injection quantity is executed when the fluctuation cycle is short and response of the main engine is low or when the effective value of the fluctuation is small, influence of ocean wave is small and influence of noise is large.例文帳に追加

変動周期が短く主機関の応答性が低い場合や、変動の実効値が小さく、波浪の影響は小さいがノイズの影響が大きい場合には、燃料噴射量を一定とするフューエルインデックス制御を行う。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine having optimum injection timings for fuel injections and which can prevent deteriorations of a combustion sound and drivability to improve exhaust properties regardless of a level of an oxygen concentration.例文帳に追加

本発明は、燃料噴射を最適な噴射時期とし、酸素濃度の濃淡に係わらず燃焼音、ドライバビリティの悪化を防止し、排気性状を良好にすることのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device and a combustion control method, capable of adjusting the amount of air supplied to a fluid fuel in real time so that a mixing ratio of the fluid fuel and the air is made close to an optimum state.例文帳に追加

流体燃料と空気の混合比率を最適な状態に近づけるように流体燃料に供給する空気量をリアルタイムで調節することができる燃焼装置、及び、燃焼制御方法を提供する。 - 特許庁

The threshold temperature is decided on the basis of the fuel increasing rate Kotp used in the fuel incremental control immediately before transition of the engine to the deceleration state (amount of the reducer supplied to the exhaust emission purifying catalyst).例文帳に追加

閾値温度は、機関が減速状態へと移行した時点の直前の燃料増量制御において使用された燃料増量率Ｋｏｔｐ（排気浄化触媒に供給された還元剤の量）に基づいて決定される。 - 特許庁

To provide a fuel control method of a 6-cylinder diesel engine, capable of actively reducing vibration of an engine, when injection-supply of fuel from an injector becomes impossible to a a certain cylinder among 6 cylinders.例文帳に追加

６気筒のうちのある気筒に対するインジェクタからの燃料の噴射供給が不能となったときに、エンジンの振動を積極的に低減させることができる６気筒ディーゼルエンジンの燃料制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a technology that can suitably reduce exhaust emission of an internal combustion engine even when different fuel is mixed into fuel of the internal combustion engine, in an ignition control system of a spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、内燃機関の燃料に異種燃料が混入された場合であっても内燃機関の排気エミッションを好適に低減可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of a fuel cell vehicle that can achieve smooth drive torque responsiveness by preventing the discontinuous response of the drive torque, even if the output capacity of the fuel cell or a capacitor device is lowered.例文帳に追加

燃料電池あるいは蓄電装置の出力能力が低下しても駆動トルクが不連続的な応答をすることを防止し、滑らかな駆動トルク応答を実現できる燃料電池車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

By performing the staging control of fuel injection and stop by every swirler 130, a fuel-air ratio can be partially increased, and the combustion of high efficiency can be realized by inhibiting the generation of CO and UHC.例文帳に追加

このように、旋回翼１３０ごとに燃料噴射・停止のステージング制御をすることにより、部分負荷であっても、局所的に燃空比を上げることができ、ＣＯやＵＨＣの発生を抑制して高効率燃焼を実現できる。 - 特許庁

To reduce possibility of wrong diagnosis and improve accuracy of leak diagnosis by not performing leak diagnosis under a condition where generated quantity of evaporated fuel is high at a time right after fueling in an evaporated fuel control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の蒸発燃料制御装置において、給油直後の蒸発燃料の発生量が多い状態では、リーク診断を行わず、誤診断する可能性を低くし、リーク診断の精度を向上することにある。 - 特許庁

In that case, when an engine speed Ne is a predetermined value or more and an acceleration request degree is lower than the predetermined value, fuel restoration delay control is performed for delaying restoration of the fuel supply and the ignition to the engine (t7 → t9).例文帳に追加

その際、エンジン回転速度Ｎｅが所定値以上であり、かつ加速要求度合が所定値より低い場合は、エンジンへの燃料供給と点火の復帰を遅らせる（ｔ７→ｔ９）燃料復帰遅延制御を実行する。 - 特許庁

To provide a pressure accumulating type fuel injection device having a solenoid control valve capable of easily adjusting and controlling the valve lift even if a retaining nut is fastened to such a degree that a high pressure fuel can be sealed.例文帳に追加

リテーニングナットを高圧燃料がシールできる程度に締付けても、ソレノイド制御弁のバルブリフトの調整と管理を容易に行うことが可能な構成のソレノイド制御弁を有する蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system and its control method, wherein power generation state of the cell can be grasped appropriately and power generation performance of the fuel cell can be secured while the number of parts, cost and power consumption are suppressed.例文帳に追加

部品点数やコスト、消費電力を抑制しつつ、セルの発電状態を適切に把握することができ、燃料電池の発電性能を確保することができる燃料電池システムおよびその制御方法を提供する。 - 特許庁

When starting the system, a control unit 9 supplies compressed air enclosed in an air supplying passage 6 located between valves 7a, 7b to a fuel cell 1 without using a compressor 5 to start the fuel cell 1.例文帳に追加

システム始動時、コントロールユニット９が、コンプレッサ５を用いることなく、バルブ７ａ，７ｂ間の空気供給路６内に封止されている圧縮空気を燃料電池１に供給することにより、燃料電池１を始動させる。 - 特許庁

A control means 6 of the fuel injection apparatus 1 controls the supply quantity of fuel by the low pressure pump 5 by adjusting the current flowing quantity to the electric motor 3 according to a detection signal from a common rail pressure detecting means 8.例文帳に追加

燃料噴射装置１の制御手段６は、コモンレール圧検出手段８からの検出信号に応じて電気モータ３への通電量を調節することにより、低圧ポンプ５による燃料供給量を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, capable of improving fuel economy in a wide range of traveling states by executing fuel cut even during deceleration from a traveling state at low speed having the low rotation frequency of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の回転数が低い走行状態からの減速時にもフューエルカットを実行することにより広範囲の走行状態において燃費を向上させることができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for engines, capable of stopping a pilot injection of fuel to prevent the combustion of an engine from becoming unstable when a target pilot injection quantity is below a predeter mined injection quantity and is too little.例文帳に追加

目標パイロット噴射量が予め定められた噴射量以下の過少である場合には、燃料のパイロット噴射を停止してエンジンの燃焼が不安定になるのを防止するエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To properly control diagnostic processing on an evaporation system even if a correlation between the fuel temperature in the evaporation system and the cooling water temperature for estimating the fuel temperature is varied by pre-air-conditioning during stop of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関停止中にプレ空調などでエバポ系内の燃料温度とこれを推定するための冷却水温との相関関係が変動しても適切にエバポ系に対する診断処理を制御できるようにする。 - 特許庁

To provide an engine control device, capable of surely performing purge at a bare purge opportunity while allowing efficient purge of fuel vapor by appropriate detection of fuel vapor concentration, and also detecting damage on a purge passage or the like.例文帳に追加

適切に燃料蒸気濃度を検知して効率よく燃料蒸気をパージすることを可能にしながらも、僅かなパージ機会に確実にパージでき、また、パージ通路等の損傷を検知できるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To properly estimate a power generation response time of a fuel cell after considering a humidification state of air being an oxidizer gas to be supplied to the fuel cell, and to accurately control various apparatuses based on it.例文帳に追加

燃料電池に供給する酸化剤ガスである空気の加湿状態についても考慮した上で燃料電池の発電応答時間を適切に推定し、これに基づいて各種機器の制御を高精度に行えるようにする。 - 特許庁

Then, the control part 30, corresponding to the purging operation, estimates the residual water amount in a catalyst layer of the fuel battery cells, and based on the estimation result, determines deterioration status of the fuel battery cells ( more concretely, catalyst layer).例文帳に追加

そして、制御部３０は、パージ運転に対応して、燃料電池セルの触媒層における残留水量を推定し、この推定結果に基づいて、燃料電池セル（具体的には、触媒層）の劣化状態を判定する。 - 特許庁

To provide a fuel cell separator and a method for manufacturing the fuel cell separator which can control oxidization of impurities, such as, TiCx or TiNx during power generation and suppress increase in the contact resistance.例文帳に追加

本発明の目的は、発電時におけるＴｉＣｘ、ＴｉＮｘ等の不純物の酸化を抑制し、接触抵抗の上昇を抑える燃料電池用セパレータ及び燃料電池用セパレータの製造方法を提供することにある。 - 特許庁

Moreover, the device includes a pressure sensor 11 detecting a fuel pressure on the delivery side of the fuel filter 7, and a first pressure determination part in the control unit 9 determining whether a pressure detection value is lower than a first threshold or not.例文帳に追加

燃料フィルタ７の吐出側の燃料圧力を検出する圧力センサー１１と、圧力検出値が第１閾値よりも低いか否かを判定する、制御ユニット９内の第１圧力判定部と、をさらに備えている。 - 特許庁

The swirl control structure 80 controls swirl of fresh air fuel mixture in the sub combustion chamber 61 according to an operation condition to change concentration of fresh air fuel mixture in a vicinity 61b of the tip part 29a of the spark plug 29.例文帳に追加

旋回流制御構造８０は、運転条件に応じて、副燃焼室６１の新気混合気の旋回流を制御して、点火プラグ２９の先端部分２９ａの近傍６１ｂにおける新気混合気の濃度を変える。 - 特許庁

To provide an apparatus for producing a solidified fuel by carrying out crushing and size control of a plastic taken out of a waste comprising the plastic which is an industrial waste mixed with wastes other then the plastic, thermally melting the plastic in a container and providing the solidified fuel.例文帳に追加

産業用廃棄物のプラスチックとプラスチック以外の廃棄物が混在した廃棄物から取り出したプラスチックを破砕調粒して、容器内で加熱溶融し固形化燃料とする固形化燃料の製造装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit modulates the target air fuel ratio so that the target air fuel ratio takes a rich side value and lean side value altenately, when a H2S discharge speed estimated based on an engine operation state exceeds a judge value (S6, S9).例文帳に追加

電子制御ユニットは、エンジン運転状態に基づいて推定したＨ_2Ｓ放出速度が判定値を上回ると、目標空燃比がリッチ側の値とリーン側の値を交互にとるように目標空燃比を変調する（Ｓ６、Ｓ９）。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, setting the appropriate amount of fuel injected and suppressing damage to the exhaust system of the engine, when a sensor used for estimating a concentration of alcohol in fuel fails.例文帳に追加

燃料中のアルコール濃度を推定するために用いられるセンサの故障があった場合に、適切な燃料噴射量を設定できエンジンの排気系などのダメージを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of preventing the deterioration in learning accuracy by a double mass flywheel, when correcting a fuel injection quantity of the internal combustion engine equipped with the double mass flywheel by learning.例文帳に追加

ダブルマスフライホイールが装備された内燃機関の燃料噴射量を学習により補正する場合に、ダブルマスフライホイールにより学習精度が悪化してしまうことを防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In addition, the device conducts control which diminishes a period of the fuel injection (step 250) regarding as condition in a warming-up period (step 240), if initial combustion of the fuel injected into the internal combustion engine is detected on the basis of revolving speed of a crankshaft.例文帳に追加

そして、クランクシャフトの回転速度に基づき、内燃機関に噴射される燃料の最初の燃焼が検出されると、暖機期間にあるとして（ステップ２４０）、燃料噴射期間を縮小する制御を行う（ステップ２５０）。 - 特許庁

The system holds in a constant state the pressure of the fuel supplying to the fuel cell body 10 and has a flow rate control means 12 controlling the flow rate of exhaust gas introduced to the after-burner 20.例文帳に追加

当該システムは、燃料電池本体１０に対する燃料供給の圧力を一定に保持するとともに、アフターバーナー２０に導入する排出ガスの流量を調整する流量調整手段１２を備えている。 - 特許庁

To provide an operation control device of a fuel cell capable of restraining excessive repetition of startup and stoppage of the fuel cell as well as restraining fall of drive voltage of a power storage means at attachment driving for a cargo work.例文帳に追加

燃料電池の起動停止の過度の繰り返しを抑制するとともに、荷役用アタッチメント駆動時における蓄電手段の駆動電圧の低下を抑制することが可能な燃料電池の運転制御装置を提供すること。 - 特許庁

To control the air temperature and humidity of a fuel cell appropriately in a fuel cell system in which a humidifying means is provided on the upstream side of an air pressure means and water is injected to the air pressure means or the vicinity thereof.例文帳に追加

加湿手段を空気圧送手段の上流側に備えるとともに、空気圧送手段又はその近傍に水噴射を行う燃料電池システムにおいて、燃料電池の空気温度及び湿度を適切に制御する。 - 特許庁

To correctly estimate a power generation response time of a fuel cell even when a state of an oxidizer gas supplied to the fuel cell is changed in atmospheric pressure drop or the like, and to accurately control various kinds of apparatus based on it.例文帳に追加

大気圧低下時等、燃料電池に供給する酸化剤ガスの状態が変化したときでも燃料電池の発電応答時間を正確に推定し、これに基づいて各種機器の制御を高精度に行えるようにする。 - 特許庁

To provide a method for producing a fuel by which the fuel can be produced with a reduced cost without requiring an operation of sorting waste synthetic resins, and a huge storing installation, and a feeding control can be comparatively simply carried out, and further by which the controller can be simplified.例文帳に追加

廃棄合成樹脂類を仕分けする作業や巨大な貯蔵設備を必要とせず、低コスト化が可能であり、しかも供給制御を比較的簡単にできると共に制御装置も簡潔化することができるようにする。 - 特許庁

To reduce dispersion of the controlling center of the air-fuel ratio correction amount for the air-fuel ratio feedback control of an internal-combustion engine, improve the stability in controlling, and enhance the exhausting characteristicts of the engine.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御に係る空燃比補正量の制御中心のばらつきを軽減して制御安定性を高め、もって機関排気特性の更なる向上を図ることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

When interrupting the application of the voltage on the piezoelectric element 30, the fuel pressure of the first control chamber 25 is raised, and the force in the nozzle hole closing direction becomes large, so that the needle 21 is seated on the valve seat 12a to finish fuel injection.例文帳に追加

圧電素子３０への電圧印加を遮断すると第１制御室２５の燃料圧力が上昇し、噴孔閉塞方向の力が大きくなりニードル２１は弁座１２ａに着座し燃料噴射が終了する。 - 特許庁

The fuel injection control device 92 comprises a corrected value calculating means for calculating a corrected value klthw to be a value larger in idling operation than in non-idling operation when correcting the fuel injection amount to be increased.例文帳に追加

この燃料噴射量制御装置９２は、燃料噴射量の増量補正を行うための補正値ｋｌｔｈｗをアイドル運転時に非アイドル運転時よりも大きな値となるように算出する補正値算出手段を備える。 - 特許庁

The fuel cell system 10 comprises a fuel cell 30 connected to commercial power supply 49 through a relay 33R, a reformer 20, an inverter 35, a commercial power supply abnormality detecting means 38, and control devices 31, 36.例文帳に追加

継電器３３Ｒを介して商用電源４９に連系された燃料電池３０と、改質器２０と、インバータ３５と、商用電源異常検出手段３８と、制御装置３１、３６とを備える燃料電池システム１０とする。 - 特許庁

At this time, the control part 8 changes a possible power generation value of the fuel cell stack 1 for determining the completion of the warm-up of the fuel cell stack 1 depending on the state of operation after the start of the system is finished.例文帳に追加

このとき、制御部８は、システム起動完了後の運転状態に基づいて、燃料電池スタック１の暖機が完了したことを判定するための燃料電池スタック１の発電可能電力の判定値を変更する。 - 特許庁

When the accelerator is fully closed in a running state where the engine rotation speed is the first engine rotation speed or less and is higher than a second engine rotation speed, the control device starts a partial cylinder fuel cut, or the fuel cut of partial cylinders.例文帳に追加

そして、エンジン回転数が第１のエンジン回転数以下で第２のエンジン回転数よりも高い走行状態でアクセル全閉になった場合、一部気筒を対象とした燃料カットである一部気筒燃料カットを開始する。 - 特許庁

A safety control device 10 monitors a flow rate of the fuel gas detected by the flow sensor 12, and measures a time of the continuation of a condition that a flow of the fuel gas passed through the supply passage is kept within a specified flow range.例文帳に追加

安全制御装置１０は流量センサ１２で検出した燃料ガスの流量を監視し、供給路を通過する燃料ガスの流量が規定の流量範囲である状態が連続する時間を計時する。 - 特許庁

When fuel addition control is carried out, exhaust gas to which fuel is added is prohibited from being re-circulated by an EGR device, and exhaust gas stored in the air storage tank is introduced into an intake pipe (S107-S110).例文帳に追加

そして、燃料添加制御を実行する時には、燃料が添加された排気がＥＧＲ装置により再循環されることを禁止するとともに、貯気槽に貯留された排気を吸気管に導入させる（Ｓ１０７〜Ｓ１１０）。 - 特許庁

The control circuit is capable of regulating a current value supplied to the electric motor for the fuel pump in accordance with the state of the switch, and speed of the electric motor is regulated in accordance with flow of excessive fuel and change of the state of the switch.例文帳に追加

該制御回路は、該スイッチの状態に応じて、該燃料ポンプ電気モータに供給される電流値を調整可能であって、該電気モータの速度が過剰燃料の流量と該スイッチの状態の変化に応じて調整される。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine that can accurately determine a stagnant failure in which an output of an air-fuel ratio sensor stagnates for a certain period of time, and can execute failure determination at a comparatively high frequency.例文帳に追加

空燃比センサの出力が一定期間停滞する停滞故障を正確に判定することができ、且つ比較的高い頻度で故障判定を実行することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a gas diffusion layer for a fuel cell having excellent conductivity, strength, gas permeability, and an ability to control water, and to provide a method for manufacturing the gas diffusion layer for a fuel cell with ease, at low cost, and in a simple manner.例文帳に追加

導電性、強度、ガス透過性、水管理能力の良好な燃料電池用ガス拡散層を提供し、さらに、そのような燃料電池用ガス拡散層を容易に低コストで簡便に製造する方法を提供する。 - 特許庁