「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(194ページ目) - Weblio英語例文検索

A cover structure covers the components 5 such as the switchboard, the control board, and the measurement board, on which the electric wiring are concentrated in the electric chair A or the electric cart B which travels by the fuel cell.例文帳に追加

燃料電池によって走行する電動車椅子Ａ又は電動カートＢにおける配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品５を被うカバー構造である。 - 特許庁

A controller 21 for controlling this fuel cell system 1 is provided with a gas supply mismatch detection means 23, a reference current/voltage characteristic storage means 24 and a gas supply control means 25.例文帳に追加

燃料電池システム１を制御するコントローラ２１は、ガス供給不整合検出手段２３，基準電流電圧特性記憶手段２４，ガス供給制御手段２５を備える。 - 特許庁

To perform mode driving while drive-operating the accelerator of a vehicle using a drive robot, and to perform control close to the driving operation by a person when an exhaust-fuel consumption measurement test is performed.例文帳に追加

ドライブロボットを用いて車両のアクセルを操作・運転しながらモード運転を実行し、排気ガス・燃費計測試験を行う場合には人による運転操作に近い制御が要求される。 - 特許庁

To optimize drive and control of a cooling fan motor substantially steplessly and reduce a fuel consumption amount of a vehicle engine to suppress total consumption power of an air conditioner to small extent.例文帳に追加

空調装置の総消費動力を小さく抑えるように、冷却ファンモータの駆動制御を実質的に無段階で最適化し、車両エンジンの燃料消費量を低減する。 - 特許庁

To provide a characteristic measuring device and a characteristic measuring method of a fuel cell capable of practicing effective evaluation or control to performance by measuring electric characteristics in detail.例文帳に追加

電気的特性を詳細に測定することで、性能に対する効果的な評価や管理を実行できる燃料電池の特性測定装置および特性測定方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving fuel characteristics within the range of not deteriorating operation property regardless of the dispersion in mass production and the deterioration degree of parts for the engine.例文帳に追加

機関の部品の量産ばらつきや劣化度合いに拘わらず運転性を悪化させない範囲で燃費特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine speed control circuit for a construction machine can reduce fuel consumption to the minimum while restraining reduction of working speed during high load working.例文帳に追加

高負荷作業時において作業速度低下を抑えながら燃料消費を最小限に低減させる建設機械のエンジン回転数制御回路を提供することを目的とする。 - 特許庁

In this case, the greater the lean depth in air-fuel lean control before the inversion is, the closer the O_2 flow-out start time tends to come to the NOx flow-out start time.例文帳に追加

ここで、上記反転前の空燃比リーン制御におけるリーン深さが大きいほど、第１触媒からのＯ_２流出開始時期がＮＯｘ流出開始時期に近づく傾向がある。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine suppressing vibration of the internal combustion engine at the time of automatic stop and maintaining good exhaust emission characteristics by preventing an air fuel ratio from getting over-rich.例文帳に追加

自動停止時に、内燃機関の振動を抑制できるとともに、空燃比のオーバーリッチ化を防止し、排ガス特性を良好に維持できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control unit 60 discriminates a cylinder of a first compression stroke from the stored stop rotating angle and carries out fuel injection and spark ignition in restarting the engine 10.例文帳に追加

エンジン１０の再始動時には、制御ユニット０は、格納された停止回転角度から最初に圧縮行程を迎えるシリンダを判別し、燃料噴射、火花点火を実行する。 - 特許庁

In executing the interpolation processing, the fuel injection control device judges whether or not the number of learning of the representative points used for the interpolation processing exceeds a predetermined number of times N (step S46).例文帳に追加

そして、補間処理を行なうに際しては、補間処理に用いる代表点の学習回数が予め定められた回数Ｎ以上であるか否かを判断する（ステップＳ４６）。 - 特許庁

To realize stable stopping position control and smooth restarting performance of an idle stop of a cylinder fuel injection system internal combustion engine, without requiring to add a new actuator and a sensor.例文帳に追加

新たなアクチュエータやセンサの追加を必要としない、筒内燃料噴射方式内燃機関アイドルストップの安定した停止位置制御と、円滑な再始動性能を実現する。 - 特許庁

Accordingly the air-fuel ratio feedback control in the stoichiometric condition is established even if the operating condition is stabilized sufficiently, and an accurate diagnosis by a failure diagnosis (S390) can be achieved easily.例文帳に追加

したがって運転状態が十分に安定した状態でもストイキでの空燃比フィードバック制御が実現されて、異常診断（Ｓ３９０）による正確な診断が容易に実現できる。 - 特許庁

To easily process the surplus BOG by a simple control circuit without increasing the consumption of an alternative fuel.例文帳に追加

代替燃料の消費を増加させることなく、簡単な制御回路でかつ容易に余剰ＢＯＧを処理できる液化ガス運搬船の蒸発ガス処理制御装置および方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust control device for an internal combustion engine capable of improving exhaust emission characteristics as a whole of the internal combustion engine, by reducing the variation of air/fuel ratios between cylinders.例文帳に追加

空燃比の気筒間バラツキを低減することで、内燃機関全体として排気エミッション特性を向上させることが可能な内燃機関の排気制御装置を提供する。 - 特許庁

A control device 7, when an operation start of the fuel cell system 1 is commanded, gets access to a measurement impedance memory 70, and reads out a measured impedance stored at the previous system stoppage.例文帳に追加

燃料電池システム１の運転開始が指令されると、制御装置７は、測定インピーダンスメモリ７０にアクセスし、前回システム停止時に格納した測定インピーダンスを読み出す。 - 特許庁

To provide technology to control deterioration of a reaction gas distribution and flow nature caused by fluctuation of pressure loss among each of the cells, in a fuel battery equipped with a plurality of single cells.例文帳に追加

複数の単セルを備える燃料電池において、各単セル間における圧力損失のばらつきに起因する反応ガスの配流性の低下を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a continuously variable transmission eliminating deterioration of fuel economy by setting low the capacity of a hydraulic pump driven by an internal combustion engine while preventing a slip of a belt.例文帳に追加

ベルトのスリップを防止しつつ、内燃機関で駆動される油圧ポンプの容量を低く設定して燃費の悪化を解消するようにした無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

This is the engine control device for controlling the exhaust air-fuel ratio AF_EX of the engine 12 based on a temperature calculation model to which a steady temperature T__const of a specified part of an exhaust system 21 of a vehicle 10 is output.例文帳に追加

車両１０の排気系２１の特定部の定常温度T__constが出力される温度演算モデルに基づいてエンジン１２の排気空燃比ＡＦ_EXを制御するエンジン制御装置である。 - 特許庁

When the suppression of electric power made to flow in reverse is decided as being necessary, the output electric power of a fuel cell 4 is suppressed, preferentially, through control of a second converter 56.例文帳に追加

逆潮流される電力を抑制する必要があると判断された場合、第２コンバータ５６の制御を通じて、燃料電池４の出力電力が優先して抑制される。 - 特許庁

To provide a power transmission device for a vehicle, capable of carrying out an intended start control when an idling stop is executed, while suppressing deterioration of fuel consumption at a high-speed run.例文帳に追加

アイドリングストップを実施する際に、意図した発進制御が実施可能であり、且つ、高速走行時の燃費低下を抑制することができる車両用動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a sidewall which can improve low fuel consumption property, flexing crack-proof property, fracture strength, control stability, and processability with sufficient balance, and to provide a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

低燃費性、耐屈曲亀裂性、破壊強度、操縦安定性及び加工性をバランス良く改善できるサイドウォール用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a power generation control system which can reduce fuel consumption by managing power balance in the entire operation of a vehicle, thereby controlling the power generation of a generator.例文帳に追加

本発明は、車両の運行全体での電力収支を管理し、発電機の発電を制御することにより燃費を低減することのできる発電制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a nuclear reactor of a reflector control type which achieves highly efficient operation and is also superior in economical efficiency while maintaining safety and fuel integrity by restraining thermal spike from occurring.例文帳に追加

サーマルスパイクの発現を抑制して安全性・燃料健全性を維持しつつ高効率運転を実現し、さらに経済性に優れる反射体制御型原子炉を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of a clutch avoiding a sudden start of a vehicle when there is no intention of starting in restarting an internal combustion engine while reducing fuel consumption.例文帳に追加

燃費を低減しつつ内燃機関の再始動の際に発進意思のない場合における車両の急発進を回避することができるクラッチの制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine in which an output error by thermal distortion of a cylinder inner-pressure sensor can be corrected, in an internal combustion engine which can use fuel containing ethanol.例文帳に追加

エタノール含有燃料を使用可能な内燃機関において、該筒内圧センサの熱歪みによる出力誤差を補正することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an afterglow control method reducing a power load without impairing stability of an engine and an exhaust gas reducing effect and suppressing deterioration of fuel economy and consumption of an on-vehicle battery.例文帳に追加

エンジンの安定性および排出ガス低減効果を損ねることなく電力負荷を低減し、燃費の悪化や車載バッテリの消耗を抑制可能なアフターグロー制御方法を提供する。 - 特許庁

When the temperature of the oxidization catalyst 21 is within an optimum temperature range (300°C-500°C), the injection timing of the fuel is advanced to increase the NOx amount in the exhaust gas, by executing advance angle control to the diesel engine 1.例文帳に追加

また、温度センサ２３が検出した酸化触媒２１の温度データに基づいて、ディーゼルエンジン１の燃料の噴射時期を制御するＥＣＵ３０が設けられている。 - 特許庁

When an engine speed reaches a predetermined threshold value or more, the control device 109 stops the second high pressure fuel pump 42 by determining that the starting state is completed.例文帳に追加

そして、エンジン回転速度が所定の閾値以上に達したとき、制御装置１０９は始動状態が完了したと判定して第２の高圧燃料ポンプ４２を停止させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, reducing the amount of HC discharged during a compression slight lean operation without disturbing the compression slight lean operation.例文帳に追加

本発明は、圧縮スライトリーン運転を妨げずに、当該圧縮スライトリーン運転時に排出されるＨＣ量の低減が図れる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system and its power generation control method capable of making a power storage volume of a secondary battery equal to or more than necessary irrespective of the size of current to a load.例文帳に追加

負荷への電流の大きさに関わらず、二次電池の蓄電量を必要量以上にすることができる燃料電池システム及びその発電制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic stop and start control device for an internal combustion engine, improving fuel consumption while automatically stopping the internal combustion engine irrespectively of clutch operation and a shift position.例文帳に追加

クラッチ操作及びシフトポジションにかかわらず内燃機関を自動停止可能とし、燃費を向上させることができる内燃機関の自動停止始動制御装置を提供すること。 - 特許庁

The vehicle control device makes the upper limit guard value the maximum injection amount of a fuel injection valve, and calculates a target injection amount based on an engine operation state within the range of the upper limit guard value.例文帳に追加

車両制御装置は、上限ガード値を燃料噴射弁の最大噴射量とし、上限ガード値の範囲内でエンジン運転状態に基づいて目標噴射量を算出する。 - 特許庁

In the case of performing one valve stop in cooling time, a tumble control valve 9 is closed to strengthen a gas flow, thereby deflecting the fuel spray toward the intake valve 5A in the process of one valve stop.例文帳に追加

また、冷機時に、片弁停止を行う時は、タンブル制御弁９を閉じて、ガス流動を強化することにより、燃料噴霧を片弁停止中の吸気弁５Ａの側に偏向させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing excessive rise of temperature of an upstream side catalyst device when it is in a hot and rich air-fuel ratio condition, and reducing HC.例文帳に追加

温態でリッチ空燃比の時に、上流側触媒装置の温度が過度に上昇するのを抑制し、且つ、ＨＣ等を低減できる内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) detects quantity of suction air supplied to the diesel engine and establishes the maximum fuel injection quantity based on the detected quantity of suction air.例文帳に追加

ＥＣＵ（電子制御装置）は、ディーゼル機関に供給される吸入空気量を検出し、該検出される吸入空気量に基づいて最大燃料噴射量を設定する。 - 特許庁

A control system (20) controls a charged state of the energy storage device via a dynamic system modeling of a prescribed parameter (21) for a fuel cell (24) and the energy storage device (28).例文帳に追加

制御システム（２０）は、燃料電池（２４）及びエネルギ貯蔵デバイス（２８）のための所定のパラメータ（２１）のダイナミックシステムモデリングを介して、エネルギ貯蔵デバイスの充電状態を制御する。 - 特許庁

To provide a display control device of a hybrid vehicle capable of enhancing user convenience by adequately calculating the traveling cost (fuel consumption) of the externally chargeable hybrid vehicle, and informing it to a vehicle user.例文帳に追加

この発明の目的は、外部充電可能なハイブリッド車両の走行コスト（燃費）を適切に算出するとともに車両ユーザに知らせることによって、ユーザ利便性を高める。 - 特許庁

The area of the reforming part 3a to be heated is varied by changing the cross section of the heating gas passage 18 by using control valves 13, 14 or fuel injection valves 24, 25.例文帳に追加

ここでは、加熱ガス流路１８の流路断面を制御弁１３、１４や燃料噴射弁２４、２５により変更することで加熱される改質部３ａの範囲を変更する。 - 特許庁

The analysis section analyzes a object to be measured, and the fuel cell generates electric power required for an operation of the analysis control section or the like, using hydrogen contained in a reformate gas obtained by the reforming section.例文帳に追加

改質部で得られた改質ガスに含まれる水素を用いて分析部が測定対象を分析、燃料電池が解析制御部等の運転に必要な電力を発電する。 - 特許庁

By the learning correction, injection amount accuracy (a difference between an instruction fuel amount and the actual injection amount) can be under a compensation injection accuracy line to accurately control the engine.例文帳に追加

このような学習補正により噴射量精度（指示噴射量と実噴射量との差）を補償噴射精度ライン内に収めることができ、エンジンを精度良く制御することができる。 - 特許庁

The individual injection control part 812 corrects the target injection amount F_Msol of the main fuel injection by acquiring a difference between the actual injection amount Q_iPsum and the target injection amount F_Psol.例文帳に追加

個別噴射制御部８１２は、実噴射量Ｑ_ｉＰｓｕｍと目標噴射量Ｆ_Ｐｓｏｌの差分を求めてメイン燃料噴射の目標噴射量Ｆ_Ｍｓｏｌを補正する。 - 特許庁

When an operation lever 11a is operated to release an auto deceleration control state, the rotational speed of an engine 2 rises from an auto deceleration rotational speed to the rotational speed set by a fuel dial.例文帳に追加

操作レバー11aが操作されて、オートデセル制御状態が解除されると、エンジン2の回転数は、オートデセル回転数から燃料ダイアル等で設定された回転数まで上昇する。 - 特許庁

To provide a control method for improving shift quality in a power train having an EVA engine and an automatic transmission not requiring an additional device; excellent in response, fuel economy and emission performance.例文帳に追加

追加デバイスを必要とせず、応答性、燃料経済性及びエミッション特性に優れ、EVAエンジン及び自動変速機を備えたパワートレインのシフトクオリティを改善する制御方法を提供する。 - 特許庁

This ignition ball replaceable water-added fuel combustor 10 is provided with a tapered cylindrical thermal fluid control bracket 22 under an engaged state in an inside of a combustor tip part 14.例文帳に追加

焼玉交換可能加水燃料燃焼装置１０の燃焼装置先端部１４の内部にはテーパ筒状の熱流体制御ブラケット２２が嵌入状態で設けられている。 - 特許庁