「Lockup」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control method for a lockup clutch capable of suppressing deterioration of the responsiveness due to a dead zone and precluding generation of an engagement shock as much as practicable.例文帳に追加

不感帯による応答性の悪化を抑えるとともに係合ショックができるだけ生じないようなロックアップクラッチの制御方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for vehicular lockup clutch which attains suitable fuel efficiency by suppressing the blow-up of an engine at the start of a vehicle.例文帳に追加

車両発進時におけるエンジンの吹き上がりを抑制して好適な燃費を実現する車両用ロックアップクラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicular lockup clutch which achieves improvement of responsiveness and fuel consumption with respect to flexible start control when a vehicle is started.例文帳に追加

車両発進時のフレックススタート制御に関して応答性及び燃費の向上を実現する車両用ロックアップクラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

A vehicle vibration reduction device 1 includes an ECU 2 which controls the lockup function of an automatic transmission 15 and the fuel cut function of an engine 11.例文帳に追加

車両振動低減装置１は、自動変速機１５のロックアップ機能及びエンジン１１のフューエルカット機能を制御するＥＣＵ２を備えている。 - 特許庁

To provide a lockup confirmation system in which if a resident forgets to lock an entrance door of his or her house, it is notified to the resident to urge the resident to lock.例文帳に追加

住戸の出入り口の施錠忘れがあった場合に住人に連絡し、施錠を促すことができる戸締まり確認システムを提供することにある。 - 特許庁

To provide a lockup clutch mechanism that can secure torque capacity and has superior cooling performance without increasing space or production cost.例文帳に追加

スペースや生産コストを増大させることなく、トルク容量を確保することができ、優れた冷却性能を有するロックアップクラッチ機構を提供すること。 - 特許庁

To increase the rigidity of a float member for causing a plurality of torsion springs to operate in series by a simple structure, in a lockup device for a torque converter.例文帳に追加

トルクコンバータのロックアップ装置において、複数のトーションスプリングを直列に作用させるためのフロート部材の剛性を、簡単な構成で高める。 - 特許庁

To improve running performance by preventing generation of a switching shock of a clutch and racing of an engine in a continuously variable transmission provided with a torque converter with lockup clutch.例文帳に追加

ロックアップクラッチ付きのトルクコンバータを備えた無段変速機におけるクラッチの切換ショックやエンジンの空吹きが発生しないようにして走行性を向上する。 - 特許庁

Delivery oil from the pump 3 is subjected to gear change control and lockup control of a converter, apply pressure Pap is low during low engine rotation, and it becomes high during high engine rotation.例文帳に追加

ポンプ3からの吐出油は、変速制御およびトルクコンバータのロックアップ制御に供され、アプライ圧Papは低エンジン回転時に低く、高エンジン回転時に高くなる。 - 特許庁

To provide a lockup damper device of a torque converter high in transmission efficiency by eliminating a power loss caused by friction with a piston which is generated by the expansion/contraction deformation of a damper spring.例文帳に追加

ダンパスプリングの伸縮変形に伴うピストンとの摩擦による動力損失を無くして、伝達効率の高いトルクコンバータのロックアップダンパ装置の提供。 - 特許庁

The elastic connecting mechanism 40 of the lockup clutch for a torque converter has the large coil spring 46, a small coil spring 48 and a second spring seat 49.例文帳に追加

トルクコンバータ用のロックアップ装置の弾性連結機構４０は、大コイルスプリング４６と小コイルスプリング４８と第２スプリングシート４９とを備えている。 - 特許庁

In the lockup state, oil is led through a second branched flow passage 39, and discharged directly to the oil cooler 37 without passing through the torque converter.例文帳に追加

ロックアップ状態のときには第２分岐流路３９ｂを通じてオイルを導入し、トルクコンバータを通さず直接にオイルクーラー３７側に排出する。 - 特許庁

The relief valve 33 restricts the specified value being exceeded by the main pressure supplied to the control valve 31 only when the lockup clutch 25 is released.例文帳に追加

リリーフバルブ３３は、ロックアップクラッチ２５が解放されているときにのみコントロールバルブ３１に供給する元圧が所定値以上になることを規制する。 - 特許庁

To provide a lockup clutch converter which has a reduced effective diameter of a direct contact part for friction fastening and in which a reduction in torque capacity is prevented.例文帳に追加

摩擦締結のための直接的な接触部の有効径の小径化ひいてはトルク容量の低下を防止したロックアップクラッチ機構を提供する。 - 特許庁

One end part of a first link member 23 and one end part of a second link member 24 are fitted pivotally to a pin 21 planted in a lockup base 13A.例文帳に追加

万力台１３Ａに植設したピン２１に、第１のリンク部材２３の一端部と、第２のリンク部材２４の一端部とが枢着されている。 - 特許庁

To provide a lockup control device for an automatic transmission capable of relieving a variation of the output even if a quick actuation of a throttle is conducted in the power-off condition.例文帳に追加

パワーオフ状態からスロットルの急踏み込みが行われても、出力変動を緩和することの出来る、自動変速機のロックアップ制御装置の提供。 - 特許庁

To provide a lockup confirmation system in which if a resident forgets to lock the entrance door of the resident's house, the resident is notified and urged to carry out locking.例文帳に追加

住戸の出入り口の施錠忘れがあった場合に住人に連絡し、施錠を促すことができる戸締まり確認システムを提供することにある。 - 特許庁

To reduce C/N deterioration due to noise in the frequency division ratio control circuit of a frequency synthesizer device, to shorten a lockup time and to make power consumption small.例文帳に追加

周波数シンセサイザ装置の分周比制御回路のノイズによるＣ／Ｎの劣化を低減し、ロックアップタイムを短縮し、低消費電力化する。 - 特許庁

When determined as traveling on the poor road of a large recess/projection, the lockup clutch is forcibly set in a release state (a torque conversion state).例文帳に追加

また、凹凸の大きい悪路を走行していると判定された場合には、ロックアップクラッチを強制的に解放状態（トルコン状態）に設定する。 - 特許庁

To simplify a structure of a stopper mechanism for stopping compression of an elastic member, in an elastic connection mechanism of lockup device or the like for a torque converter.例文帳に追加

トルクコンバータのロックアップ装置等の弾性連結機構において弾性部材の圧縮を停止させるためのストッパー機構の構造を簡単にする。 - 特許庁

A core plate 22 to form a lockup piston of a torque converter is folded back to the side opposte a friction material (toward the damper device) so as to form a flange.例文帳に追加

トルクコンバーターのロックアップピストンを構成するコアプレート２２は摩擦材２７の反対側（ダンパー装置側）へ折り返されてフランジ２８を形成している。 - 特許庁

To provide a control device of an outboard motor having a torque converter, and improving speed performance by properly turning on a lockup clutch after finishing acceleration.例文帳に追加

トルクコンバータを備えると共に、加速終了後のロックアップクラッチを適切にオンさせて速度性を向上させるようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce the number of assembling manhours of a piston connecting mechanism in a lockup device having a piston pressing a frictional coupling part of a clutch mechanism on a front cover.例文帳に追加

クラッチ機構の摩擦連結部をフロントカバーに押し付けるピストンを有するロックアップ装置において、ピストン連結機構の組み立て工数を減らす。 - 特許庁

To provide a torque converter capable of reducing transmission of judder vibration generated in a sliding engaging state of a lockup clutch to a speed-change mechanism side.例文帳に追加

ロックアップクラッチの滑り係合状態時に発生したジャダー振動が変速機構側に伝達されるのを低減することができるトルクコンバータを提供する。 - 特許庁

To prevent wearing of a turbine shell by a torsion spring in a fluid type torque transmission device in which the torsion spring of a lockup device is positioned in proximity to the turbine shell.例文帳に追加

ロックアップ装置のトーションスプリングがタービンシェルに近接した流体式トルク伝達装置において、トーションスプリングによるタービンシェルの摩耗を防止する。 - 特許庁

To prevent the sudden engine output fluctuation during gear shifting or the switching of a lockup clutch in an engine with variable valve timing mechanism to suppress the torque shock.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構付エンジンにおける変速中あるいはロックアップクラッチ切換中の急激なエンジン出力変動を防止し、トルクショックを抑制する。 - 特許庁

In the lockup off state, oil is led to supply to the torque converter through a first branched flow passage 39a and then supplied to an oil cooler 37.例文帳に追加

ロックアップオフ状態のときには第１分岐流路３９ａを通じてオイルを導入し、トルクコンバータに供給した後にオイルクーラー３７側に供給する。 - 特許庁

To improve failure detecting accuracy of an automatic transmission in a vehicle mounting a torque converter having a lockup clutch between an engine and an automatic transmission.例文帳に追加

エンジンと自動変速機との間に、ロックアップクラッチを有するトルクコンバータが搭載された車両において、自動変速機の故障検出精度を向上させる。 - 特許庁

The drive plate 72 of the lockup device 7 has the frictional connection section near the frictional face of the front cover and outputs torque to a plurality of springs 73.例文帳に追加

ロックアップ装置７において、ドライブプレート７２は、フロントカバーの摩擦面に近接した摩擦連結部を有し、複数のスプリング７３にトルクを出力する。 - 特許庁

The combination of a differential loop integrator with the code lock/seek control logic obviates a code preamble, and guarantees signal acquisition without harmonic lockup.例文帳に追加

差動ループ積分器のロック／シーク制御ロジックとの組み合わせにより、コードプリアンブルを不要とし、高調波とのロックアップなしに信号を取得することができる。 - 特許庁

This torque converter 1 is equipped with a front cover 14, impeller 18, turbine 19, stator 20, and lockup device 7.例文帳に追加

ロックアップ装置７は、フロントカバー１４とタービン１９との間に配置され、フロントカバー１４のトルクを機械的にタービン１９に出力可能な装置である。 - 特許庁

To simplify a mechanism for connecting a piston to a front cover in a lockup device having the piston pressing the frictional connection section of a drive plate to the front cover.例文帳に追加

ドライブプレートの摩擦連結部をフロントカバーに押し付けるピストンを有するロックアップ装置において、ピストンをフロントカバーに連結する機構を簡単にする。 - 特許庁

To provide a control device for an outboard motor equipped with a torque converter, and preventing abrasion of a lockup clutch caused by slipping of the torque converter.例文帳に追加

トルクコンバータを備えると共に、トルクコンバータの滑りによって生じるロックアップクラッチの磨耗を防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

A visitor to the absent house or a lockup robbing deed is photographed by a digital camera 10, and informed, for example, to a family during going-out via an internet 100.例文帳に追加

留守宅の訪問者や施錠荒らし行為をデジタルカメラ１０で撮影し、インターネット１００を介して例えば外出中の家族に通知する。 - 特許庁

To provide an output controller capable of preventing an engine stop caused by an undershoot of an engine speed, even if a disengaging operation delay of a lockup clutch occurs.例文帳に追加

ロックアップクラッチの切断動作遅れが生じた場合でもエンジン回転のアンダーシュートによるエンジンストップを防止できる出力制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce an occupancy area in a chip, to shorten lockup time and to be strong against disturbance even when an oscillation frequency band is wide and a multiplying factor change range is wide.例文帳に追加

発振周波数帯域が広く、逓倍率変更範囲が広くても、チップにおける占有面積を削減し、ロックアップタイムを短縮し、外乱に強くする。 - 特許庁

To provide a PLL device whose lockup time is short and whose stability and converging speed are not reduced even when frequency division ratio N of a variable frequency divider is changed.例文帳に追加

可変分周器の分周比Ｎが変化しても、ロックアップ時間が短い、かつ安定性および収束速度が低下しないＰＬＬ装置を提供する。 - 特許庁

The lockup clutch 3 includes an outer hub 3a extending toward the lockup damper 4 while supporting one friction engagement element 3c out of a pair of friction engagement elements 3c and 3d capable of engagement, and an inner hub 3b extending toward an engine (front cover 6) while supporting the other friction engagement element 3d.例文帳に追加

ロックアップクラッチ３は、係合自在な一対の摩擦係合要素３ｃ，３ｄのうち一方の摩擦係合要素３ｃを支持しロックアップダンパ４側に向って延在するアウターハブ３ａと、他方の摩擦係合要素３ｄを支持しエンジン側（フロントカバー６側）に向って延在するインナーハブ３ｂと、を備える。 - 特許庁

On the basis of that a phase of an output clock of the PLL circuit 10 for a lockup period is lagged from or led to a phase of the reference input clock, the delay is controlled and advancing or lagging only the phase momentarily can reduce the lockup period of the PLL circuit 10.例文帳に追加

ロックアップ期間のＰＬＬ回路１０の出力クロックが基準入力クロックに対して位相が所定量以上遅れているか又は進んでいるか検出結果に基づいて、遅延量を制御し、位相のみを瞬間的に進ませ又は遅らせることにより、ＰＬＬ回路１０のロックアップ期間を短縮する。 - 特許庁

To provide a fluid transmission gear equipped with a lockup clutch device capable of enhancing the vibration characteristics etc. by changing the inertia upstream of a damper spring and the inertia in the downstream properly in accordance with the controlled condition etc. of the lockup clutch device.例文帳に追加

本発明は、ロックアップクラッチ装置を備える流体伝動装置において、ダンパースプリングの上流側のイナーシャと下流側のイナーシャを、ロックアップクラッチ装置の制御状態等に応じて適切に変更することで、振動特性等を向上することができる流体伝動装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the vehicle C, provided with a lockup clutch mechanism 2 connecting/disconnecting an engine 1 and a continuously variable transmission(CVT) 4, control is performed such that the clutch mechanism 2 is operated during deceleration of the vehicle by an ECU10 for the CVT and operation of the clutch mechanism 2 is released by reducing a car speed lower than the prescribed lockup release car speed.例文帳に追加

エンジン１と無段変速機４とを断接するロックアップクラッチ機構２を備える車両Ｃでは、ＣＶＴ用ＥＣＵ１０によって、車両減速中に同クラッチ機構２を作動させるとともに、車速が所定のロックアップ解除車速を下回ることで同クラッチ機構２の作動を解除する制御がなされている。 - 特許庁

This device has a plate spring 57 radially extended at its plural portions in a circumferential direction, a first attaching member provided for attaching a diametrically inward end of the plate spring 57 to a turbine hub, and a second attaching member provided for attaching a diametrically outward end of the plate spring 57 to a lockup piston of a lockup clutch device.例文帳に追加

円周方向の複数箇所において径方向に延在させられる板ばね５７と、該板ばね５７の径方向内方の端部をタービンハブに取り付けるための第１の取付部材と、前記板ばね５７の径方向外方の端部をロックアップクラッチ装置のロックアップピストンに取り付けるための第２の取付部材とを有する。 - 特許庁

Then, a relative delay time C is set between the release command of the lockup clutch and the resumption command of fuel supply of a fuel cut device so that timing when the differential pressure of the lockup clutch is turned into almost zero and timing when the output torque of the engine raises to almost zero can be matched by using the response time A and the response time B.例文帳に追加

応答時間Ａ，Ｂを用いて、ロックアップクラッチの差圧がほぼ零となるタイミングと、エンジンの出力トルクがほぼ零まで上昇するタイミングとが一致するように、ロックアップクラッチの解放指令と燃料カット装置の燃料供給の再開指令との間に相対的な遅延時間Ｃを設ける。 - 特許庁

An ECU judges whether an automatic transmission is under gear shifting operation or not (S1) and whether the lockup clutch is under switching or not (S2), and retains the valve timing at that time without renewing a target valve timing VTTGT when the automatic transmission is under gear shifting operation, or the lockup clutch is under switching (S4-S6).例文帳に追加

ＥＣＵにより、自動変速機が変速動作中であるか否か（Ｓ１）、ロックアップクラッチが切換中であるか否か（Ｓ２）を判別し、自動変速機が変速動作中あるいはロックアップクラッチが切換中である場合には、目標バルブタイミングＶＴTGTの更新を行うことなく、そのときのバルブタイミングを保持する（Ｓ４〜Ｓ６）。 - 特許庁

To prevent an engine stall, and to improve effectiveness of an engine brake even if a release setting speed YV of a lockup clutch is not set and changed to the high speed side when antilock control of the brake is impossible in a control device of a vehicular automatic transmission for inputting motive power of an engine via a torque converter with the lockup clutch.例文帳に追加

エンジンの動力をロックアップクラッチ付きのトルクコンバータを介して入力する車両用自動変速機の制御装置において、ブレーキのアンチロック制御が不可能であるときに、ロックアップクラッチの解放設定速度ＹＶを高速側に設定変更しなくてもエンジンストールを防止できるようにし、エンジンブレーキの効きを良くする。 - 特許庁