「calculation engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

The first CPU 11 calculates a fuel injection control value based on an engine operating condition each time, and outputs injection pulses of the main injectors M1-M4 from the result of calculation.例文帳に追加

第１ＣＰＵ１１は、その都度のエンジン運転状態に基づいて燃料噴射制御値を算出し、その算出結果から主インジェクタＭ１〜Ｍ４の噴射パルスを出力する。 - 特許庁

The intake passage volume calculation device calculates the volume of the intake passage 22 downstream of the throttle valve of an internal combustion engine having an intake valve 6 solenoid drive device 12 driving an intake valve.例文帳に追加

吸気通路容積算出装置は吸気弁６を駆動する吸気弁電磁駆動装置１２を具備する内燃機関のスロットル弁下流側の吸気通路２２の容積を算出する。 - 特許庁

To heighten analysis accuracy sufficiently, to shorten a calculation time, and simultaneously to prevent system-down, in a prediction analysis system A for analyzing a flow of engine suction/exhaust or the like by application of CFD.例文帳に追加

エンジンの吸排気等の流れをＣＦＤの適用により解析する予測解析システムＡにおいて解析精度を十分に高め、計算時間短縮を図りつつ、システムダウンを防止する。 - 特許庁

An engine ECU is provided with a crank angle detection part 600, an intensity detection part 602, a waveform detection part 604, a correlation coefficient calculation part 606, a correction part 608, and a judgment part 614.例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、クランク角検出部６００と、強度検出部６０２と、波形検出部６０４と、相関係数算出部６０６と、補正部６０８と、判定部６１４とを備える。 - 特許庁

To provide a system and method for analyzing a risk of extended operations (ETOPS) dual independent engine in-flight shutdown (IFSD) using an ETOPS IFSD risk calculation means.例文帳に追加

延長運航（ＥＴＯＰＳ）デュアル・インディペンデント・エンジンの飛行中の停止（ＩＦＳＤ）のリスクを、ＥＴＯＰＳ ＩＦＳＤリスク計算手段を使用して解析するシステム及び方法を提供する。 - 特許庁

A fuel injection control device 55 calculates the fuel amount for jetting to an internal combustion engine, by using this estimated atmospheric pressure and controls a fuel injection device 73, based on the calculation result.例文帳に追加

燃料噴射制御装置５５は、この推定された大気圧を用いて内燃機関に噴射する燃料量を演算し、演算結果に基づき燃料噴射装置７３を制御する。 - 特許庁

To provide a method, a control device, and a program for calibrating a fuel injector of an internal combustion engine, which allows accurate calculation of variable characterizing fuel/air mixture, and its recording medium.例文帳に追加

混合気を特徴付ける変数を正確に算出可能とする、内燃機関の燃料噴射器を較正する方法および制御装置、プログラムおよび記憶媒体を提供する。 - 特許庁

An engine ECU includes an ignition timing setting part 500, an intensity detection part 602, a calculation part 610, a determination part 612, an ignition timing control part 614, and a decision value setting part 700.例文帳に追加

エンジンＥＣＵは、点火時期設定部５００と、強度検出部６０２と、算出部６１０と、判定部６１２と、点火時期制御部６１４と、判定値設定部７００とを備える。 - 特許庁

A gas meter 7 of the used gas amount calculation system 6 measures gas flows supplied to a gas engine cogeneration system 4 and a normal gas appliance 5 installed in a gas consuming place 3.例文帳に追加

ガス使用量算出システム６のガスメータ７は、ガス消費地３に設置されたガスエンジン・コージェネレーションシステム４及び通常のガス器具５に供給されるガス流量を計測する。 - 特許庁

Further, in an oscillation control required torque calculation part B8, the torque to be added to the engine output shaft by a motor generator to make the presumed rotational fluctuation within an allowable range is calculated.例文帳に追加

そして、制振要求トルク算出部Ｂ８では、推定される回転変動を許容範囲内とするためにモータージェネレータによって機関出力軸に付与すべきトルクを算出する。 - 特許庁

The main microcomputer 11 calculates a target throttle opening value based on each engine operating condition, and the sub microcomputer 12 monitors the operation of the main microcomputer 11 including calculation of the target opening value.例文帳に追加

メインマイコン１１はその都度のエンジン運転状態に基づいてスロットル目標開度値を算出し、他方サブマイコン１２は目標開度値演算を含むメインマイコン１１の動作を監視する。 - 特許庁

To optimally control a fuel amount to be injected from an injector by preventing a calculation error resulting from the deterioration of the evaporation characteristics of a fuel from increasing in the calculation of an injected fuel amount by using a fuel behavior model in a fuel injection control device of an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加

本発明は過給器付き内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、燃料挙動モデルを用いた燃料噴射量の計算において、燃料の蒸発特性の悪化に起因する計算誤差の増大を防止してインジェクタから噴射すべき燃料量を最適に制御する。 - 特許庁

A requested cruise-control horsepower calculation section 33 obtains a requested cruise-control horsepower HPs from a speed difference ΔS between a target cruising vehicle speed So and an actual vehicle speed S, and a requested cruise-control torque calculation section 34 obtains a requested cruise-control torque Tcs based on the requested cruise-control horsepower HPs and engine speed Ne.例文帳に追加

クルコン要求馬力演算部３３はクルーズ目標車速Ｓｏと実車速Ｓとの速度差ΔＳからクルコン要求馬力ＨＰｓを求め、クルコン要求トルク演算部３４はクルコン要求馬力ＨＰｓとエンジン回転数Ｎｅとに基づいてクルコン要求トルクＴｃｓを求める。 - 特許庁

A storage part 13 stores engine running hours, frequency of regeneration operation and a reduction coefficient table, a second calculation part 14 defines the reduction coefficient based on the reduction coefficient table, multiplies the maintenance expense, calculated by the first calculation part 12, by the reduction coefficient, and calculates the maintenance expense after the reduction.例文帳に追加

記憶部１３は、エンジン稼働時間と再生作動回数と減額係数テーブルとを記憶し、第２算定部１４は、減額係数テーブルに基づき減額係数を定め、第１算定部１２で算定したメンテナンス費に減額係数を乗じ、減額後のメンテナンス費を算定する。 - 特許庁

The controlling mechanism controlling the continuously-variable transmission 30 of the motorcycle 10 comprises a throttle opening sensor 17, a vehicle speed sensor 18, an engine rotary sensor 27, a secondary seep rotary sensor 39, a mode switch 19, a basic speed change ratio calculation block 41, and a speed change ratio compensation amount calculation block 42.例文帳に追加

自動二輪車１０の無段変速機３０を制御する制御機構を、スロットル開度センサ１７と、車速センサ１８と、エンジン回転センサ２７と、セカンダリーシープ回転センサ３９と、モード切換スイッチ１９と、基本変速比算出ブロック４１と、変速比補正量算出ブロック４２とで構成した。 - 特許庁

A base calculation part 60 calculates the rotational variation values of the engine by detecting distances between pulses PLS in those areas set for the exhaust stroke, intake stroke, compression stroke, and combustion stroke of the engine by pulses PLS by a crank pulser 1.例文帳に追加

基本演算部６０は、クランクパルサ１によるパルスＰＬＳによりエンジンの排気行程、吸気行程、圧縮行程、および燃焼行程にそれぞれ設定された領域におけるパルスＰＬＳの間隔を検出してエンジンの回転変動値を算出する。 - 特許庁

Also, by obtaining the spring rigidity of a coupling shaft by converting the velocity control parameter used for the calculation means to a resonant frequency corresponding to the torsional torque detected by the shaft torque meter, the stable engine test becomes possible even for a non-linear engine bench system.例文帳に追加

また、演算手段に用いる速度制御パラメータを、軸トルクメータで検出した捩れトルクに応じた共振周波数に変換して結合シャフトのばね剛性を求めることで、非線形なエンジンベンチシステムに対しても安定なエンジン試験が可能となる - 特許庁

At this moment, the ECU 30 calculates a delayed time t1 at the change in the confluent water temperature T3 for the change in the engine outlet water temperature TO, and calculates the engine outlet water temperature TO, used for the calculation of the receiving and radiating heat amount Qetc based on the delayed time t1, and when not delayed.例文帳に追加

ここで、ＥＣＵ30は、エンジン出口水温TOの変化に対する合流部水温T3の変化における遅れ時間t1を算出し、その遅れ時間t1に基づき受放熱熱量Qetcの算出に使われる、遅れのないときのエンジン出口水温TOを算出する。 - 特許庁

To provide simulation equipment for an engine, which has a supercharger simulation function capable of precisely calculating a characteristic value for a continuously changing operation state with a low calculation load, on the basis of the characteristic data of the supercharger, and a simulation method for the engine.例文帳に追加

過給機の特性データを基に、連続して変化する運転状態に対する特性値を、計算負荷の低い処理で、短時間かつ正確に求めることができる過給機のシミュレーション機能を持ったエンジンのシミュレーション装置及び方法を提供する。 - 特許庁

A controller 46 starts an engine 24 when an estimation total torque of a propulsion motor 38 and a generator motor 30 is less than the calculation total torque output of the propulsion motor 38 and the engine 24 at a given vehicle speed, in consideration of an accelerator pedal position 66, a PRNDL position 48, and a vehicle speed 68.例文帳に追加

制御器46は、アクセル・ペダル位置66、PRNDL位置48、そして車速68を考慮し、推進モーター38と発電機モーター30の推定合計トルクが、与えられた車速における推進モーター38とエンジン24の計算合計トルク出力未満のときに、エンジン24を始動する。 - 特許庁

To provide a cylinder pressure detection device for an internal combustion engine capable of obtaining exact real time indicated mean effective pressure by reducing calculation load of an arithmetic unit in calculating indicated mean effective pressure of an internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備える内燃機関の図示平均有効圧力を算出する際の演算装置の演算負荷を軽減し、リアルタイムで正確な図示平均有効圧力を得ることができる内燃機関の筒内圧検出装置を提供する。 - 特許庁

In a driving force distribution control unit 30, an input torque sensitive transfer torque corresponding to an input torque from an engine is calculated by a first transfer torque calculation part 33, and a steering angle/yaw rate sensitive transfer torque corresponding to a yaw moment added to a vehicle is calculated by a second transfer torque calculation part 34, so as to calculate a tack-in prevention transfer torque by a third transfer torque calculation part 35.例文帳に追加

駆動力配分制御部３０では、第１のトランスファトルク演算部３３でエンジンからの入力トルクに応じた入力トルク感応トランスファトルクを演算し、第２のトランスファトルク演算部３４で車両に付加するヨーモーメントに応じた舵角／ヨーレート感応トランスファトルクを演算し、第３のトランスファトルク演算部３５でタックイン防止トランスファトルクを演算する。 - 特許庁

In this vehicle controller, an engine ECU 22 inhibits calculation of basic temperature of catalyst Tbase based on engine speed NE and engine load factor KL when an engine 11 is intermittently stopped and retracts each temperature reduction corrected value Tai, Tsp decided in accordance with outside air temperature and vehicle speed from the basic temperature of catalyst Tbase inferred at the previous time to estimate simulated temperature of catalyst, tempcat.例文帳に追加

エンジン１１が間欠停止された場合、エンジンＥＣＵ２２は、エンジン回転数ＮＥとエンジン負荷率ＫＬに基づく基本触媒温度Ｔｂａｓｅの算出を禁止して、前回推定した（間欠停止直前の）基本触媒温度Ｔｂａｓｅから外気温と車速に応じて決定される各温度低下補正値Ｔａｉ，Ｔｓｐを減算して、触媒模擬温度ｔｅｍｐｃａｔを推定する。 - 特許庁

This device estimates the combustion condition of the internal combustion engine 10 and is provided with a storage means storing statistical distribution of crank angle acceleration at a time of engine start beforehand according to properties of fuel, an angular acceleration calculation means calculating crank angle acceleration at the time of engine start, and a combustion condition estimation means estimating fuel properties by applying crank angle acceleration calculated at the time of engine start to the statistical distribution.例文帳に追加

内燃機関１０の燃焼状態を推定する装置であって、機関始動時のクランク角加速度の統計的分布を燃料の性状に応じて予め記憶する記憶手段と、機関始動時にクランク角加速度を算出する角加速度算出手段と、機関始動時に算出されたクランク角加速度を統計的分布に当てはめて、燃料の性状を推定する燃焼状態推定手段と、を備える。 - 特許庁

This operation control device of an internal combustion engine determines ignition timing based on these calculation results by calculating an average engine speed of the engine and a partial crank angle speed corresponding to a relucter width of a crankshaft, and simultaneously calculates the angular velocity ω of a crank in a period for calculating the average engine speed Ne in a stroke P1 before a compression stroke P0 of expecting ignition.例文帳に追加

エンジンの平均回転数と、クランク軸の前記リラクタ幅に相当する部分的なクランク角速度とを算出し、これら算出結果に基づいて、点火時期を決定する内燃機関の運転制御装置において、点火を予定している圧縮行程Ｐ０よりも前の行程Ｐ１にて、平均エンジン回転数Ｎｅを算出する期間内においてクランクの角速度ωの算出を同時に行う。 - 特許庁

An engine control device 100A includes a fuel supply system 130A which supplies light oil or a mixed fuel containing light oil to the engine, a gas supply system 110 which supplies hydrogen to the engine, and a required-premixed-gas calculation part 533 which previously stores and utilizes as data a plurality of combustion waveforms changed in response to hydrogen addition concentration.例文帳に追加

エンジン制御装置１００Ａは、軽油又は軽油を含む混合燃料をエンジンに供給する燃料供給系１３０Ａと、水素をエンジンに供給するガス供給系１１０と、水素添加濃度によって変化する複数の燃焼波形を予めデータとして有し利用する要求予混合ガス演算部５３３とを備えている。 - 特許庁

An engine ECU 300 executes a program including a step calculating injection share ratio (DI ratio) r of a cylinder injection injector and an intake passage injector based on a injection share ratio (DI ratio) r calculation map defined by engine rotation speed and load rate when it is judged that the engine is in a normal operation range other than idling.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ３００は、アイドル以外の通常運転領域であると判断した場合には、エンジン回転数および負荷率とで規定される噴き分け率（ＤＩ比率）ｒ算出マップに基づいて、筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路用インジェクタの噴き分け率（ＤＩ比率）ｒを算出するステップとを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁

When a section point of an engine production period comes to the middle of the vehicle production period retroactively shifted only by the lead time, a calculation part 20 divides the vehicle production period at the section point of the engine production period, and divides vehicle number of production and an engine ratio according to a ratio of each the divided vehicle production period to the vehicle production period before the division.例文帳に追加

計算部２０は、リードタイム分だけ遡及シフトした車両生産期間の途中にエンジン生産期間の区切り目がくる場合に、車両生産期間をエンジン生産期間の区切り目で分割し、各分割された車両生産期間が分割前の車両生産期間に占める割合に従って、車両生産数とエンジン比率とを分割する。 - 特許庁

A cruise-control accelerator opening calculation section 37 sets a cruise-control accelerator opening θha by referring to an engine torque map in which the characteristic curve of the cruise-control accelerator opening θha is set along an equal horsepower curve based on the requested cruise-control torque Tsc and the engine speed Ne.例文帳に追加

クルコン用アクセル開度演算部３７はクルコン要求トルクＴｃｓとエンジン回転数Ｎｅとに基づきクルコン用アクセル開度θｈａの特性曲線が等馬力曲線に沿って設定されているエンジントルクマップを参照して、クルコン用アクセル開度θｈａを設定する。 - 特許庁

To provide an intake air amount parameter calculation device of an internal combustion engine, calculating an intake air amount parameter with good accuracy irrespectively of a flow speed level of air passing through a throttle valve, and to provide a control valve of the internal combustion engine, improving control accuracy.例文帳に追加

スロットル弁を通過する空気の流速の高低にかかわらず、吸入空気量パラメータを精度よく算出することができる内燃機関の吸入空気量パラメータ算出装置、および制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To enable prevention of incorrect learning of target trajectory information, in a system for learning the target trajectory information (reference rotation speed used for calculation of a target trajectory and a deviation of loss torque) based on actual engine revolution behavior when engine revolution stop control is performed.例文帳に追加

エンジン回転停止制御が実行されたときの実エンジン回転挙動に基づいて目標軌道情報（目標軌道の算出に用いる基準回転速度とロストルクのずれ量）を学習するシステムにおいて、目標軌道情報の誤学習を防止できるようにする。 - 特許庁

Alternatively, in the second opening calculation processing, target engine torque Tetg to be specified based on an engine request output Pne and a target organization rotational speed Netg is restricted according to the reference value A, and the excessive change of a target throttle opening thrtg is suppressed.例文帳に追加

一方、第２開度算出処理では、エンジン要求出力Ｐｎｅと目標機関回転速度Ｎｅｔｇとにより規定される目標エンジントルクＴｅｔｇが、基準値Ａに従って制限され、目標スロットル開度ｔｈｒｔｇの過度に変化が抑制される。 - 特許庁

This oil temperature detector has a heat radiation correcting value calculation means to calculate a heat radiation correcting value that represents a heat radiation portion from engine oil to outside air by using at least one of outside air temperature and vehicle speed, and estimates engine oil temperature by using the correcting value.例文帳に追加

オイル温度検出装置は、エンジンオイルから外気への放熱分となる放熱補正値を外気温もしくは車両速度の少なくともどちらか一方の値を用いて算出する放熱補正値算出手段を有し、この放熱補正値を用いてエンジンオイル温度を推定する。 - 特許庁

To provide a method of measuring a displacement amount of an engine mount, which enables the precise calculation of a three-axis translation amount of the center of a bolt provided as a mount axis of the engine mount and a two-axis rotation amount of the bolt, even under a high speed vibration phenomenon.例文帳に追加

高速な振動現象の下にあっても、エンジンマウントのマウント軸として配設されるボルトの中心の３軸並進量、及び、該ボルトの２軸回転量を高精度に算出することができる、エンジンマウントの変位量計測方法、及び、エンジンマウントの変位量計測装置を提供する。 - 特許庁

Specifically, a speed change power calculation means calculates speed change power based on a present operating point and an operating point after the speed change, and a speed change determination means determines whether to adjust engine power to change the speed or not based on the speed change power and the present engine power.例文帳に追加

具体的には、変速パワー算出手段は、現在の動作点及び変速後の動作点に基づいて変速パワーを算出し、変速判定手段は、変速パワー及び現在のエンジンパワーに基づいて、エンジンパワーを調整して変速を行うべきか否かを判定する。 - 特許庁

In ECU 15 as an engine control device, a fuel injection quantity correction part 67 executes correction reducing fuel injection quantity determined by a fuel injection quantity calculation part 64 while engine rotation speed is not less than first rotation speed if the same receives operation command from a limiter control part 66.例文帳に追加

エンジン制御装置としてのＥＣＵ１５において、燃料噴射量補正部６７は、リミッタ制御部６６から動作命令を受けると、エンジン回転数が第１の回転数以上の間、燃料噴射量算出部６４が決定した燃料の噴射量を減少させる補正を行う。 - 特許庁

The processing engine 10 is provided with a calculation module 30 for generating an intermediate value and the SOP value on the basis of the incoming data are a coefficient value, and the intermediate value is defined corresponding to a product value and partial temporary added value.例文帳に追加

処理エンジン１０は、入来データおよび係数値に基づいて、中間値およびＳＯＰ値を生成する計算モジュール３０を含み、積値および部分仮加算値によって、中間値を定義する。 - 特許庁

When a vehicle is started with engine, the angle-of-rotation sensing device 1 is started, and a calculation circuit 12 inputs a sine value Y1 and a cosine value Y2 through an A/D converter 10 from magnetic sensors 6 and 7.例文帳に追加

車両にエンジンがかけられると回転角度検出装置１が起動し、算出回路１２は磁気センサ６，７からＡ／Ｄコンバータ１０を介して正弦値Ｙ１及び余弦値Ｙ２を入力する。 - 特許庁

To provide a nonuniformity degree acquiring device of an air-fuel mixture of an internal combustion engine, capable of accurately acquiring a nonuniformity degree of the fuel concentration in an air-fuel mixture by a relatively simple calculation.例文帳に追加

比較的簡易な計算により混合気内における燃料濃度の不均一度を精度良く取得することができる内燃機関の混合気の不均一度取得装置を提供すること。 - 特許庁

Target rail pressure: PFIN (pump) is determined from a rail pressure calculation map stored in the memory based on the phase advancing ACCP (pump) and the engine rotation speed NE, and pump suction quantity is calculated from the PFIN (pump).例文帳に追加

さらに、位相進みのＡＣＣＰ（pump）と機関回転速度ＮＥを基に、メモリに記憶されているレール圧算出マップより目標レール圧：ＰＦＩＮ（pump）を求め、そのＰＦＩＮ（pump）からポンプ吸入量を算出する。 - 特許庁

Fuel temperature, cooling water temperature, rail pressure, internal combustion engine speed, and fuel injection quantity Qinj are used in calculation of estimated temperature THFi of the fuel injection valve by a multiple regression formula.例文帳に追加

燃料噴射弁の推定温度ＴＨＦｉを重回帰式にて算出するに際して、燃料温度、冷却水温、レール圧、内燃機関回転数及び燃料噴射量Ｑｉｎｊを用いている。 - 特許庁

To provide an exhaust gas estimation device of an internal combustion engine that favorably ensures estimation accuracy of exhaust gas information in light of deterioration of a catalyst while avoiding the increase of calculation loads.例文帳に追加

この発明は、内燃機関に排気ガス推定装置に関し、計算負荷の増大を回避しつつ、触媒の劣化を考慮して排気ガス情報の推定精度を良好に確保することを目的とする。 - 特許庁

A belt speed calculation circuit 26 calculates a belt speed by using, for a CVT torque transmission model, an engine torque, primary and secondary rotational speeds, primary and secondary applied diameters, and a tire rotating inertia torque.例文帳に追加

ベルト速度演算回路２６は、ＣＶＴトルク伝達モデルに対して、エンジントルク、プライマリ及びセカンダリの回転数、プライマリ及びセカンダリの掛かり径、タイヤ回転慣性トルクを用いて、ベルト速度を演算する。 - 特許庁

The rotational speed of a screw shaft 75 to be rotated by the transmission from a marine engine E is detected by a rotation detector 7, and the detected speed and a target speed are provided in a calculation control part 1.例文帳に追加

舶用機関Ｅからの伝動により回転するスクリュー軸75の回転速度を回転検出器７により検出し、この検出速度と目標速度とを演算制御部１に与える。 - 特許庁

The controller for controlling the continuously-variable transmission 30 of the motorcycle 10 is provided with a throttle opening sensor 17 detecting an opening of a throttle valve 14, a vehicle speed sensor 18, an engine rotation sensor 27, a secondary seep rotary sensor 39, a basic speed-change ratio calculation block 41, and a speed change ratio compensation amount calculation block 42.例文帳に追加

自動二輪車１０の無段変速機３０を制御する制御装置を、スロットルバルブ１４の開度を検出するスロットル開度センサ１７と、車速センサ１８と、エンジン回転センサ２７と、セカンダリーシープ回転センサ３９と、基本変速比算出ブロック４１と、変速比補正量算出ブロック４２とで構成した。 - 特許庁