「engine start」に関連した英語例文の一覧と使い方(61ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a hydraulic tensioner installable at depression angle capable of suppressing the fluttering of a timing chain by sufficiently developing the hydraulic damping force of a plunger during the start of an engine and preventing abnormal noise from occurring even if the tensioner is installed in the engine at a depression angle.例文帳に追加

エンジン内に俯角設置した場合であっても、エンジン始動時にプランジャの油圧ダンピング力を十分に発揮してタイミングチェーンのバタツキを抑制するとともに異常音の発生を防止する俯角設置可能な油圧式テンショナを提供すること。 - 特許庁

A valve 3 of an EGR control valve is opened and closed by a predetermined opening so as to pass the valve full open position before start of an engine or after stop of the engine when the deposit is hardly adhered to the valve 3 of the EGR control valve and the deposit is hard.例文帳に追加

ＥＧＲ制御弁のバルブ３を、ＥＧＲ制御弁のバルブ３にデポジットが付着し難く、デポジットが硬めのエンジンの始動前またはエンジン停止後に、バルブ全閉位置を通過する所定の開度だけ開閉動作させるようにする。 - 特許庁

This starter 1 for a compact engine includes a rotation restricting means 40 which is engaged with a pulley 8 to thereby restrict the rotation of a drive cam 11 until the torque applied to the drive cam 11 reaches the starting torque required to start the engine.例文帳に追加

小型エンジンの始動装置１は、プーリ８と係合することにより、ドライブカム１１に加えられる回転力がエンジンの始動に必要な始動回転力になるまでドライブカム１１の回転を規制する回転規制手段４０を有している。 - 特許庁

Accordingly, valve timing of the intake valve 20 lags up to the most phase lag timing securely by driving the variable valve gear 25 so that valve timing of the intake valve 20 lags after starting stop of the engine to avoid occurrence of shock at the next time of engine start.例文帳に追加

従って、エンジン停止開始後に吸気バルブ２０のバルブタイミングが遅角するよう可変動弁機構２５を駆動することで、同バルブタイミングを確実に最遅角タイミングまで遅角させ、次回のエンジン始動時のショック発生を回避することができる。 - 特許庁

When the internal combustion engine 10 can not be started in such a manner, after rotating the transmission input shaft 13 by M/G 24 and charging inertia energy under a condition that the starting clutch 12 is disengaged once, the starting clutch 12 is engaged again to re-try to start the internal combustion engine 10.例文帳に追加

そうした始動が不能なときには、発進クラッチ１２を一旦切断した状態でＭ／Ｇ２４により変速機入力軸１３を回転し、慣性エネルギをチャージした後に発進クラッチ１２を再接続して、再び始動を試みる。 - 特許庁

Air bubbles produced at a journal center part 16 or lubricating oil in a low oil pressure state can thereby flow out after the stop of the engine, so that oil pressure in a crankshaft hollow part 11 can rise at high speed at the following start of the engine.例文帳に追加

これにより、エンジン停止後にジャーナル中心部１６で発生した気泡あるいは低油圧状態の潤滑油を流し出すことができるので、次のエンジン起動時にクランク軸中空部１１の油圧を高速に立上げることができる。 - 特許庁

Since a sufficiently-vaporized air-fuel mixture is supplied to a combustion chamber immediately after cold start of the engine with the compression slight lean operation started, the HC discharged during a period reaching a catalyst activating temperature from engine starting is reduced.例文帳に追加

これにより、圧縮スライトリーン運転が始まるエンジン冷態始動直後から、十分に気化した混合気が燃焼室へ供給されるから、エンジン始動から触媒活性温度に達するまでの間に排出されるＨＣは低減する。 - 特許庁

To improve the startability of an internal combustion engine having a plurality of fuel injection valves arranged on the intake sides of each cylinder in the case of using only the normal fuel injection valve for injecting fuel to start the engine when abnormality occurs in the fuel injection valve.例文帳に追加

各気筒の吸気側にそれぞれ複数の燃料噴射弁を配置した内燃機関において、燃料噴射弁の異常発生時に正常な燃料噴射弁のみで燃料を噴射して始動する場合の始動性を向上する。 - 特許庁

Meanwhile, when the alcohol concentration in a fuel tank 40 is higher than the E_0% predetermined as a concentration higher than about 20% in the engine cold start, control changing an operation action line to the side of high torque and low engine speed is performed.例文帳に追加

一方、冷間始動時において、燃料タンク４０内のアルコール濃度が約２０％よりも高い濃度として予め定めたＥ_０％以上の場合、運転動作線を高トルクかつ低エンジン回転数側に変更する制御を実行する。 - 特許庁

To reduce HC emission during so called fast idling operation conducting the warm-up operation of an engine and a catalyst in the cold start of a cylinder injection engine, to stabilize combustion, and to perform the early activation of a catalyst.例文帳に追加

本発明の目的は、筒内噴射型エンジンの冷間始動時において、機関および触媒の暖機運転をしている、いわゆるファストアイドル期間に発生するＨＣを低減し、燃焼を安定化させ、触媒の早期活性化を実現するものである。 - 特許庁

When a user staying in a cabin without getting out of the vehicle after the engine is stopped is grasped, an engine start without inputting the password within the period is allowed on the condition that the existence of the regular key is affirmed.例文帳に追加

また、エンジン停止時からユーザ本人が降車せずに車内に居続けていることが把握されるとき、正規の電子キーの存在が肯定されることを条件として、前記期間内におけるパスワード入力無しでのエンジンの始動が許可される。 - 特許庁

An engine cylinder discriminating range of an engine cylinder discriminating device is set to be smaller than a start cranking speed allowable range under a low battery voltage condition (a battery voltage is lowered so that a crank shaft can pass through a compression top dead center only by one time).例文帳に追加

気筒判別装置の気筒判別範囲を、ローバッテリ電圧条件下（クランクシャフトが圧縮上死点位置を１回だけ通過できる程度にバッテリ電圧が低下している状態）での始動クランキング回転可能範囲より小さく設定する。 - 特許庁

To inhibit worsening of exhaust emission at the start of an internal combustion engine by providing technology for stably burning combustible mixture supplied from the internal combustion engine at the upstream side of an exhaust emission catalyst.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒の上流において、内燃機関から供給される可燃混合気を安定して燃焼させる技術を提供することにより、内燃機関の始動時における排気エミッションの悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁

Cooling water is circulated between an ATF warmer 10 and the engine 110 through a pipe 20 by interlocking relationship with start of the engine 110, and a pump 121 circulates ATF collected in an oil pan 122 through a pipe 30 and the bypass pipe 40.例文帳に追加

このエンジン１１０の起動に連動して冷却水は配管２０を介してＡＴＦウォーマ１０とエンジン１１０との間で循環され、ポンプ１２１は、オイルパン１２２に溜まったＡＴＦを配管３０およびバイパス配管４０を介して循環する。 - 特許庁

Consequently, the automatic stop/start control means re-starts the engine 1 when the requirements after the state of the battery is changed are satisfied, but does not restart the engine 1 even when there is the request for operation of the air conditioner.例文帳に追加

これによって自動停止始動制御手段は、バッテリの状態が変更後の条件を成立させるようになったときにはエンジン１の再始動を行う一方で、空調装置の作動要求があってもエンジン１の再始動は行わない。 - 特許庁

In an engine start, when a variation of an actual common rail pressure when a driving current is gradually increased from a discharge quantity zero state reaches a determination value or more, it is determined that the regular discharge diagram corresponding to the engine temperature has been detected.例文帳に追加

エンジン始動時に、吐出量ゼロの状態から駆動電流を徐々に増加させた時の実コモンレール圧力の変化量が判定値以上となったら、エンジン温度に対応した正規の吐出線図を検出することができたと判断できる。 - 特許庁

Thus, even when the ignition timing is retarded for warming up the catalyst in cold start of the engine 1, the cylinder temperature is raised, so that it is possible to prevent misfire, and that it is possible to surely prevent deterioration in the HC to be discharged from the engine 1.例文帳に追加

これによって、エンジン１を冷機始動した際に、触媒暖機のために点火時期をリタードしても、筒内温度は上昇しているので失火することはなくエンジン１から排出されるＨＣの悪化を確実に防止することができる。 - 特許庁

To provide a control unit of a vehicle for maintaining precision of control even if abrasion of a tightening element occurs, and enhancing responsiveness of an engine start while controlling a position of a movable element for connecting or disconnecting an engine and a motor.例文帳に追加

エンジンとモータとを断接する締結要素の可動子の位置を制御しつつ、締結要素の摩耗等が発生したときでも制御の精度を維持し、エンジン始動の応答性を高めることができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for a hybrid vehicle improved in fuel economy by prohibiting an engine start only for raising a cooling water temperature during the execution of economy traveling control in which an engine is intermittently operated.例文帳に追加

エンジンを間欠運転させるエコラン制御実行中のハイブリッド車両において、冷却水温度の上昇のためだけにエンジン始動を行わせないようにすることで燃費の向上を図れるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The ESN is identified and judged every prescribed time, and if the telephone 10 is picked up while driving the car, the engine start permission signal is not transmitted to the section 107 and the engine is stopped after a prescribed time lapses.例文帳に追加

ＥＳＮの識別判断は所定時間毎に行われるため、もし自動車の運転中に携帯電話機１０が外されるとエンジンＥＣＵ部１０７にエンジン始動許可信号が伝送されなくなり、所定時間後にエンジンは停止する。 - 特許庁

To provide a theft-prevention system for a vehicle which makes it impossible for a key to start an engine when it has been lost, and which makes possible the startup of the engine with a duplicate key when one has the duplicate key in addition to the lost key.例文帳に追加

キーを紛失した場合、そのキーではエンジンを始動できないようにして車両盗難を防止するシステムにおいて、紛失したキーの他に、スペアのキーを保有している場合、そのスペアキーを使用すれば、エンジンを始動させることができるようにする。 - 特許庁

A controller for an FR hybrid vehicle has a first clutch CL1 for connecting and disconnecting an engine Eng and a motor generator MG; and a second clutch CL2 for connecting and disconnecting the motor generator MG and right and left rear wheels RL and RR, and travels while switching an "HEV mode", an "EV mode", and an "engine start mode".例文帳に追加

エンジンEngとモータジェネレータMGを断続する第１クラッチCL1と、モータジェネレータMGと左右後輪RL,RRを断続する第２クラッチCL2と、を有し、「HEVモード」と「EVモード」と「エンジン始動モード」を切り替えて走行するＦＲハイブリッド車両の制御装置である。 - 特許庁

To provide a lead storage battery in which reliability coming from a bag shape separator is maintained, improvement of vibration-resistant nature can be carried out at low cost, and improvement of an engine starting property can be carried out by suppressing voltage drop at the time of a large current discharge that flows at the time of engine start.例文帳に追加

袋状セパレータによる信頼性を維持しつつ、さらに低コストで耐振動性を向上でき、しかもエンジンスタート時に流れる大電流放電時の電圧降下を抑制してエンジン始動性を向上できる鉛蓄電池を得る。 - 特許庁

To enhance a vehicle performance realizing a comfortable driving utilizing a characteristic of a motor generator in a vehicle driving device provided with the motor generator capable of selecting an interlocking and a non- interlocking with an internal combustion engine and executing an engine automatic stop and start system.例文帳に追加

内燃機関に対して連動と非連動とを選択できるモータジェネレータを備えエコランシステムを実行する車両駆動装置において、モータジェネレータの特質を利用して快適なドライブを実現する車両性能向上の達成を目的とする。 - 特許庁

By driving of motor/generators MG1, MG2 (increase of the numbers of revolutions Nm1, Nm2), the engine is cranked while the vehicle is stopped (the output number of revolutions No=0), and the number of revolutions Ne is increased after t1, so as to start the engine and maintain Ne at the number of revolutions during self-sustaining operation Neo.例文帳に追加

モータ／ジェネレータMG1,MG2の駆動（回転数Nm1,Nm2の上昇）により、停車状態（出力回転数No＝０）のままエンジンをクランキングし、その回転数Neをt1以後上昇させてエンジンを始動させ、Neを自立運転回転数Neoに維持する。 - 特許庁

The engine is started by motoring the engine by the electric motor, using a start voltage Vstart which is lower than a voltage Vset being set for running on a target course, as a lower limit voltage Vlow of the capacitor.例文帳に追加

エンジンを始動するときには、キャパシタの下限電圧Ｖｌｏｗとして対象のコースを走行する際に設定されている電圧Ｖｓｅｔより低い始動用電圧Ｖｓｔａｒｔを用いてモータによりエンジンをモータリングして始動する。 - 特許庁

This operation control system for the portable telephone set comprises the portable telephone set 1 composed of a drive mode start and stop part 11 and a transmission/reception control part 12 and a remote controller 2 composed of an engine start/stop detection part 21 and a transmission part 22.例文帳に追加

本発明に係る携帯電話機の動作制御システムは、ドライブモード始動停止部１１と送受信制御部１２とからなる携帯電話機１と、エンジン始動停止検出部２１と送信部２２とからなる遠隔制御装置２と、から構成される。 - 特許庁

To provide a controller for a hybrid vehicle which prevents a shock when a start clutch is tightened or a rotation variation when an engine is started from being transmitted to a drive wheel side, while maintaining the slip of the start clutch even in such a state that motor torque cannot be increased.例文帳に追加

モータトルクを増加することできない状態であっても、発進クラッチのスリップを維持し、発進クラッチの締結時のショックやエンジン始動時の回転変動が駆動輪側に伝達しないようにできるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a hybrid drive device for appropriately starting a vehicle, even when rotary electrical machinery breaks down, while avoiding the drag sliding of an internal combustion engine at low cost, in case of vehicle start, and for satisfactorily maintaining drivability, in case of vehicle start.例文帳に追加

車両発進の際の内燃機関の引き摺りを低コストに回避しつつ、回転電機の故障時においても適切に車両を発進させることができ、更に車両発進時におけるドライバビリティを良好に維持することが可能なハイブリッド駆動装置の実現。 - 特許庁

At the start of the internal combustion engine at this time, there is detected a start-time detection concentration which is the concentration of the single component, and detected according to an output of a concentration sensor arranged in a fuel tank or in a fuel supply passage to a fuel injection valve.例文帳に追加

今回、内燃機関の起動時においては、単一成分の濃度であって、かつ、燃料タンク内又は燃料噴射弁への燃料供給経路に配置された濃度センサの出力に応じて検出される濃度である起動時検出濃度を検出する。 - 特許庁

By this, the excess of the injection quantity can be controlled because the fuel injection quantity during the start-up period can be reduced at the engine output is increased by the azeotropic phenomenon of the alcohol blended fuel when the start-up temperature is in the predetermined range.例文帳に追加

これによれば、始動時温度が所定範囲である場合にアルコール混合燃料の共沸現象がエンジン出力をアップさせるタイミングで始動期間燃料噴射量を小さくさせるので、その噴射量が過剰に多くなることを抑制できる。 - 特許庁

This start control device for a vehicle is equipped with a switch operation state detection means for detecting the state of a switch operation, and a start control means for starting the engine based on the state of the switch operation detected by the switch operation state detection means.例文帳に追加

車両用始動制御装置は、スイッチ操作の状態を検出するスイッチ操作状態検出手段と、スイッチ操作状態検出手段により検出されたスイッチ操作の状態に基づいて、エンジンを始動させる始動制御手段と、を備えている。 - 特許庁

The device delays the change start (t2) of the operating angle VL to an angle consistent with the operating condition after change, when the operating condition of the internal combustion engine is changed (t1), slower than the change start (t1) of the throttle opening TA to the opening consistent with the operating condition after the same change.例文帳に追加

内燃機関の運転条件が変化したときに（ｔ１）、変化後の運転条件に見合う角度への作用角ＶＬの変更開始（ｔ２）を、同変化後の運転条件に見合う開度へのスロットル開度ＴＡの変更開始（ｔ１）より遅延させる。 - 特許庁

To respectively inhibit occurrence of premature ignition in the case of properly using reverse combustion start and starter start when restarting an engine 1 automatically stopped in idling or the like and minimize deterioration of fuel consumption and emission involved with correction control for the inhibition.例文帳に追加

アイドル等に自動停止したエンジン１を再始動する際に、逆転燃焼始動とスタータ始動とを使い分ける場合に、それぞれで過早着火の発生を抑制しつつ、そのための補正制御に付随する燃費やエミッションの悪化を最小限に留める。 - 特許庁

This enables permission of the start of the engine while the security is maintained even if the challenge code request signal Sr2h with high transmitting output P2 has leaked to outside a vehicle without causing the start request signal Sr1 with low transmitting output P1 to leak to outside the vehicle.例文帳に追加

低送信出力Ｐ１の起動リクエスト信号Ｓｒ１は車両の外部に漏れることなく、高送信出力Ｐ２のチャレンジコードリクエスト信号Ｓｒ２ｈが車両の外部に漏れたとしても、セキュリティが維持された状態でエンジンの始動許可を可能にする。 - 特許庁

An ECU 100 estimates oil viscosity ρ on the basis of a pump integral drive time T corresponding to a time delay from the start of the circulation and supply of the engine oil and the start of the rotation of the impeller 350 in the process of the execution of viscosity detection processing.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、粘度検出処理を実行する過程において、エンジンオイルの循環供給が開始されてから、この羽根車３５０が回転を開始するまでの遅延時間に相当するポンプ積算駆動時間Ｔに基づいてオイル粘度ρを推定する。 - 特許庁

The ECU detects the actual start timing and end timing of a torque phase in the shift-up on the basis of the change gear ratio of engine output torque to automatic transmission output shaft torque in the shift-up operation of the automatic transmission 40, and retains the start timing as learning value.例文帳に追加

ＥＣＵは、自動変速機４０のシフトアップ操作時に機関出力トルクと自動変速機出力軸トルクとの変化率に基づいて、シフトアップ時のトルク相の実際の開始時期と終了時期とを検出し、開始時期を学習値として保持する。 - 特許庁

Therefore, the acceleration performance at the start time of the automobile can be improved, while preventing the minifying of the running area for carrying out the stratified combustion at the engine 11 by the increase and correction of the fuel injection amount at the start time of the automobile.例文帳に追加

従って、上記のように自動車の発進時に燃料噴射量を増量補正することで、エンジン１１において成層燃焼を行う運転領域が小さくなるのを防止しつつ、自動車の発進時における加速性能を向上さることが可能になる。 - 特許庁

When an ignition switch is turned on, the opening degree of a TCV (tumble control valve) at the time of engine start is set according to the temperature of cooling water, and a reduction ratio of a fuel injection amount and a suction air amount is more decreased as the opening degree of the TCV at the time of start becomes smaller.例文帳に追加

イグニッションスイッチがオンされた時点で、冷却水温に応じて始動時のＴＣＶ（タンブル制御弁）の開度を設定し、この始動時のＴＣＶ開度が閉じ側になるほど燃料噴射量と吸入空気量の減量割合を小さくする。 - 特許庁

An ECU 30 judges whether the engine 10 is in the started condition before the complete combustion, and if yes, sets the injection start timing to the delay side from the normal injection start timing (for example, 60° CA before suction TDC) to be set after complete combustion.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、エンジン１０が完爆前の始動状態にあるかを判別し、完爆前が判定された場合、完爆後に設定される通常の噴射開始タイミング（例えば吸気ＴＤＣ前６０°ＣＡ）よりも遅角側に噴射開始タイミングを設定する。 - 特許庁

The start intention of the driver can be determined substantially without delay (at the time point T7) from the time point T3 when the driver intends to start the vehicle and steps off the braking means, and thus, the subsequent engagement of a C1 clutch and re-start of an engine can be achieved without delay, and the sense of incongruity can be prevented.例文帳に追加

これにより、運転者が車両を発進させようとしてブレーキ手段を解放した時点Ｔ３から殆ど遅れることなく（時点Ｔ７）、運転者の発進意志を判定することが出来るので、その後のＣ１クラッチの係合やエンジンの再始動などの処理を遅滞なく行なうことが可能となり、違和感を覚えることが防止される。 - 特許庁

Longer one of a predetermined time A in which counting of a fuel injection start delay timer is performed after the restart and the idle stop permission delay time α is set as fuel injection start delay time β, and timing for starting fuel injection to the internal combustion engine is delayed for the period of the fuel injection start delay time β.例文帳に追加

再始動以後に再始動後燃料噴射開始遅延タイマの計数が実行される所定時間Ａまたはアイドル停止許可遅延時間αのうちの何れか長い方を燃料噴射開始遅延時間βとして設定し、燃料噴射開始遅延時間βの期間に亘って内燃機関への燃料噴射を開始するタイミングを遅延する。 - 特許庁

To provide a method and device for start control of a mechanical automatic clutch capable of appropriate clutch control corresponding to engine output torque, by allowing start with less start shock and clutch slip even if the torque transmission characteristics changes due to clutch wear, or the like, or the clutch connectivity changes due to secular change in response property of an electromagnetic valve.例文帳に追加

クラッチ摩耗等によるトルク伝達特性の変化や、電磁弁の応答性の経時変化によるクラッチの接続性変化が生じても、発進ショックまたはクラッチ滑りの少ない発進を可能とし、エンジン出力トルクに応じた適切なクラッチ制御を可能とする機械式自動クラッチの発進制御装置及び方法の提供。 - 特許庁

A controller 4 varies the time constant of the filter 3, so as to increase it on the low-load side, from a drive signal (engine start signal) of a starter motor 12 connected to the current line 10.例文帳に追加

コントローラ４は、電流線１０につながるスタータモータ１２の駆動信号（エンジン始動信号）に基づいてフィルタ３の時定数を低負荷側では大きくする方向に変更する。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid vehicle that can also suppress deterioration of fuel consumption, while being able to suppress occurrence of poor start of an engine resulting from fuel deterioration.例文帳に追加

燃料劣化に起因するエンジンの始動不良の発生を抑制することができると共に燃費の低下も抑制することができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁