「engine start」に関連した英語例文の一覧と使い方(65ページ目) - Weblio英語例文検索

To eliminate a trouble caused by cycle wrong detection when stop/start operation of an engine is repeated in an ignition device having ignition timing corresponding to engine rotation speed detected based on cycle of signal formed by induced voltage of a power generation coil.例文帳に追加

発電コイルの誘起電圧で形成された信号の周期に基づいて検出されたエンジン回転数に対応する点火時期を有する点火装置において、誤ってエンジンの停止・始動操作が繰り返されたときの周期の誤検出による不具合を解消する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine excellently bringing out the performance of a three way catalyst by controlling an air-fuel ratio to a lean side according to the activity rate of an oxygen storage capacity in the activation transition of the oxygen storage capacity of the three way catalyst at the time of start of the internal combustion engine in a cold condition.例文帳に追加

内燃機関の冷機始動時における三元触媒の酸素吸蔵能力の活性過渡において、酸素吸蔵能力の活性率に応じて空燃比をリーンに制御し、三元触媒性能を良好に引き出す内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a variable valve timing mechanism of an internal combustion engine capable of inhibiting unsuitable release of fixing by a stopper mechanism for the relative rotational phase of a cam shaft in the state of advance timing by a designated amount from the most retard state at the engine start.例文帳に追加

最遅角状態よりも所定量だけ進角した状態でのカムシャフトの相対回転位相のストッパ機構等による固定が、機関始動時に不適切に解除されてしまうのを抑制することのできる内燃機関のバルブタイミング可変機構を提供する。 - 特許庁

To provide a control unit of a vehicle having an automatic transmission, the control unit which prevents the connection shock caused by connecting an internal combustion engine with a driving system in the state of high rotational speed of the engine, against the driver's intention for the start and acceleration.例文帳に追加

自動変速機搭載車両の制御装置に関し、機関回転速度が上昇した状態で内燃機関と駆動系とが接続されることにより発生する接続ショックを運転者の発進意思や加速意思に反することなく防止できるようにする。 - 特許庁

When the start request of an engine 2 is made from a traveling state that the driving of only a motor 3 is controlled (steps S3 and S4: "Yes"), a clutch 4 is connected (step S6), and the cranking of the engine 2 in a stop state is started according to the rotation of front wheels 1FL and 1FR.例文帳に追加

モータ３だけを駆動制御して走行している状態から、エンジン２の始動要求がなされたら（ステップＳ３、Ｓ４が共に“Yes”）、クラッチ４を接続し（ステップＳ６）、前輪１ＦＬ・１ＦＲの回転によって、停止状態にあるエンジン２のクランキングを開始する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine reducing THC (Total HydroCarbon) emission by stabilizing air-fuel ratio feedback control when alcohol-mixed fuel is directly injected into a cylinder in an engine cold start.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、冷間始動時にアルコール混合燃料を筒内に直接噴射する場合に、空燃比フィードバック制御を安定化させ、ＴＨＣ排出量を低減できる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine reducing total emission quantity of hydrocarbon in exhaust gas discharged until target temperature of a warming up state is reached in start of an engine by making a catalyst reach a state not requiring a warming up process in a short period of time.例文帳に追加

触媒が、暖機処理が不要となる状態に短時間に到達し、エンジン始動の際に、暖機状態の目標温度に達するまでに排出される排気ガス中の炭化水素の総排出量を低減できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To surely execute fixing release while maintaining damage of a fuel injection valve minimum in a fuel injection valve control device for a gas fuel engine provided with a function automatically releasing fixing of the fuel injection valve at a time of engine start.例文帳に追加

エンジン始動時に燃料噴射弁の固着を自動的に解除する機能を備えた気体燃料用エンジンの燃料噴射弁制御装置について、燃料噴射弁の損傷発生を最小限としながらその固着解除を確実に実行できるようにする。 - 特許庁

This engine start controlling device 12 comprises an operation switch 18 installed in a compartment of a vehicle 2, and a collation control unit 14 and a power source control unit 15 starting or stopping an engine based on operating signals outputted by the operation of the operation switch 18.例文帳に追加

エンジン始動制御装置１２は、車両２の室内に設けられた操作スイッチ１８と、操作スイッチ１８の操作によって出力される操作信号に基づいてエンジンを始動または停止させる照合制御部１４及び電源制御部１５とを備えている。 - 特許庁

The operation time of an engine 21 in the oil changing timing alarm device 30 is integrated and is stored in EEPROM37, and an integration timing alarm lamp 25 is turned on and off at one to three times in accordance with the magnitude of the integrated value at start of the engine 21.例文帳に追加

オイル交換時期警報装置３０におけるエンジン２１の作動時間を積算してＥＥＰＲＯＭ３７に記憶させ、エンジン２１の始動時に、その積算値の大きさに応じて積算時間警報ランプ２５を、１回から３回点滅の点灯させるようにした。 - 特許庁

The control device to which electric power is supplied from a battery half-opens the choke valve 14 when the engine stops, and activates the electrical actuator 17 and the choke valve opening/closing mechanism 19 so as to fully open the choke valve 14 at the cranking start of the engine.例文帳に追加

バッテリから電力を供給される制御手段が、エンジン停止時にチヨーク弁１４を半開位置とするとともにエンジンのクランキング開始時にチヨーク弁１４を全閉位置とするように電気アクチュエータ１７およびチョーク弁開閉機構１９を作動せしめる。 - 特許庁

The battery 2 is normally charged after the engine starts, so that run out of the battery can be prevented to certainly perform the evaporator check during the soak and the engine start except for the case that the battery 2 itself especially degrades or is in failure.例文帳に追加

そして、エンジンが始動した後は通常のようにバッテリ２が充電されることになるため、バッテリ２自体が特に劣化したり不良である場合を除き、バッテリ上がりを防止してソーク時間中のエバポチェックとエンジンの始動を確実に実行することができる。 - 特許庁

In this hybrid vehicle 20, an engine start-up decision threshold value Tr1 and an engine stop decision threshold value Tr0 are set in each of a normal mode, a power mode and an ECO mode such that they correspond to the driving mode selected as an executing driving mode (steps S40, S50, S60).例文帳に追加

ハイブリッド自動車２０では、エンジン始動判定閾値Ｔｒ１とエンジン停止判定閾値Ｔｒ０とが実行用運転モードとして選択された運転モードに対応するようにノーマルモード、パワーモードおよびＥＣＯモードごとに設定される（ステップＳ４０，Ｓ５０，Ｓ６０）。 - 特許庁

To provide a start device for an internal combustion engine capable of avoiding troubles caused by increase of load of an output shaft of the engine during cranking such as a damage or tooth strike noise of a starter motor and a meshing part of a pinion gear and a ring gear, as much as possible.例文帳に追加

ピニオンギアとリングギアとの噛合部分やスタータモータの損傷或いは歯打ち音の発生等、クランキング中における機関の出力軸の負荷増大に起因する不都合の発生を極力回避することのできる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

The power transfer ECU 4 performs logical OR operation of the output signals from the two contacts SW1, SW2 at stopping the engine (a speed 0km) and outputs an engine start/stop signal when at least one of the SW1 and SW2 is the ON-signal.例文帳に追加

電源切換ＥＣＵ４は、エンジンの停止時（車速０ｋｍ）において、２つの接点ＳＷ１、ＳＷ２からの出力信号の論理和を行い、ＳＷ１とＳＷ２の少なくとも一方がオン信号の場合はエンジン始動停止信号を出力する。 - 特許庁

A first flow passage stop valve 130 positioned in a downstream of the exhaust emission control catalyst 110 in the exhaust gas passage 30, closing the exhaust gas passage 30 right after stop of the engine 10, and opening the exhaust gas passage 30 at the time of start of the engine 10 is provided.例文帳に追加

さらに、排気流路３０内のうち排気浄化触媒１１０よりも下流側に位置し、エンジン１０の停止直後に排気流路３０を閉じ、エンジン１０の始動時に排気流路３０を開ける第１流路開閉弁１３０を備えている。 - 特許庁

When automatically operating the engine 1, this engine automatic stopping/starting control device forecasts (estimates) the start cylinders #A and #B to be the expansion stroke and the compression stroke after the stop respectively and injects the fuel at a prescribed timing by a fuel injection valve so as to leave the fuel in the cylinders #A and #B respectively.例文帳に追加

エンジン１の自動運転時には、停止後にそれぞれ膨張行程及び圧縮行程になる始動用の気筒＃Ａ，＃Ｂを予測（推定）して、この気筒＃Ａ，＃Ｂにそれぞれ燃料が残存するように、燃料噴射弁２２により所定時期に燃料を噴射させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine, which is provided with a tumble control valve on an intake passage, controls a tumble flow into a combustion chamber by controlling opening and closing of the tumble control valve, and can suppress generation of abnormal noise when the tumble control valve is fully closed at a start time of an engine or the like.例文帳に追加

吸気通路にタンブルコントロールバルブを備え、そのタンブルコントロールバルブを開閉制御することにより燃焼室内へのタンブル流を制御する内燃機関において、機関始動時等でタンブルコントロールバルブが全閉状態のときの異音の発生を抑制する。 - 特許庁

Whereby, the fuel injection amount and the engine revolutions are reduced in comparison with the fast idling control executed immediately after the start of the engine, the injection of a large amount of fuel and the high revolution in a low temperature condition of a piston wall, can be prevented, and the emission of white smoke can be reduced remarkably.例文帳に追加

エンジン始動直後、ファーストアイドル制御の場合に比べ燃料噴射量及びエンジン回転数が抑制され、ピストン壁面温度が低い状態での大量の燃料噴射と高回転とが防止されて白煙排出量が大幅に低減される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of preventing the corrosion and stain of an intercooler due to EGR gas, and suppressing the discharge of white smoke in exhaust gas at the cold start of the internal combustion engine, and an EGR method and control method therefor.例文帳に追加

ＥＧＲガスによるインタークーラの腐食及び汚損を防止できると共に、内燃機関の冷間始動時に、排気ガス中に白煙が排出されることを抑制することができる内燃機関、そのＥＧＲ方法及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type internal combustion engine controller capable of maintaining sufficient fuel pressure for compression stroke injection for a long time even if an internal combustion engine stops due to automatic stop and increasing the frequency of compression stroke injection after automatic start.例文帳に追加

自動停止により内燃機関が停止しても圧縮行程噴射に対して十分な燃料圧力を長期にわたって維持して、自動始動後における圧縮行程噴射の頻度を高めることができる筒内噴射式内燃機関制御装置の提供。 - 特許庁

To improve the startability in engine start at a low temperature and suppress the exhaust of unburned fuel in a common rail type direct in injection diesel engine injecting high pressure fuel stored in a common rail into a combustion chamber directly by an injector per cylinder.例文帳に追加

コモンレール６に蓄えた高圧燃料を各気筒２毎のインジェクタ５により燃焼室４に直接噴射するようにしたコモンレール式直噴ディーゼルエンジンにおいて、エンジンの低温始動時における始動性向上と未燃燃料の排出抑制とを図る。 - 特許庁

That is, even if the battery capacity SOC becomes smaller than the predetermined battery capacity SOC_PRE, the motor generator MG can surely start the engine 10 and thereby to improve engine startability and provide a fail safe function.例文帳に追加

つまり、バッテリ容量ＳＯＣが所定バッテリ容量ＳＯＣ_ＰＲＥより低下した場合であってもモータジェネレータＭＧによって確実にエンジン１０が始動させられることになりエンジン始動性が向上させられるとともにフェールセーフとしての機能を有することにもなる。 - 特許庁

A mode selection means 106 selecting the EV travel mode and the engine travel mode extends a region of selecting the EV travel mode in response to the speed change ratio of the transmission mechanism 3 and the rotational speed of an input shaft 6, i.e., the inertial torque Ti generated during the engine start.例文帳に追加

ＥＶ走行モードとエンジン走行モードとを選択するモード選択手段１０６が、変速機構３の変速比及び入力軸６の回転数、即ちエンジン始動時に発生するイナーシャトルクＴｉに応じて、ＥＶ走行モードを選択する領域を広げる。 - 特許庁

When the engine is started at the next time, the fuel stored in the pump can be pressure- fed to the common rail, and the null pressure feed in the initial start can be prevented, the fuel pressure required for starting the engine can be obtained in a short time, and the starting time can be shortened.例文帳に追加

これにより、次回のエンジン始動時は、ポンプ内に溜めておいた燃料をコモンレールへ圧送できるので、始動初期の空圧送を防止でき、エンジン始動に必要な燃料圧力を短時間に得ることができ、始動時間の短縮化を実現できる。 - 特許庁

To provide a hydraulic tensioner exhibiting a large elastic force during engine operation, significantly reducing the abnormal vibration noise and the flapping of a transmission medium likely to occur in engine start due to the shortage of oil in a high-pressure oil chamber, and reduced in the number of components.例文帳に追加

エンジン稼働時に大きな弾発力を発揮して、エンジン始動時に発生しがちな高圧油室内の圧油不足に起因する異常な振動音と伝動媒体のバタツキとを大幅に低減し、部品点数の少ない油圧式テンショナを提供すること。 - 特許庁

When restarting the engine from idle stop, the power generation capacity immediately after the engine restart end is set at 0% by a power generation start control part 23, thereafter the power generation capacity is gradually increased from 0%, and the power generation capacity is controlled to be set at 100% after a predetermined time.例文帳に追加

また、アイドルストップからのエンジン再始動時には、発電開始制御部２３でエンジン再始動終了直後の発電量を０％とし、その後、発電量を０％から徐々に増加させ、所定時間後に発電量が１００％となるように制御する。 - 特許庁

The combine harvester also includes a control unit (111) for automatically reducing the revolutions of the engine (68) when the electric motor (83) is operated to start up, and automatically increasing the revolutions of the engine (68) to the rated revolutions range thereof when the electric motor (83) is operated to halt.例文帳に追加

また、電動モータ（８３）を起動操作した場合にエンジン（６８）の回転速度を自動的に減速させ、電動モータ（８３）を停止操作した場合にエンジン（６８）の回転速度を定格回転速度域まで自動的に増速させる制御装置（１１１）を設ける。 - 特許庁

The starter motor 2 is rotated at low speed by passing driving current with a limited average value through the starter motor 2 when start-up of the internal combustion engine 1 is started, and a crank shaft of the internal combustion engine is slowly rotated until load torque is detected to reach its peak.例文帳に追加

内燃機関１の始動開始時にスタータモータ２に平均値が制限された駆動電流を流すことによりスタータモータ２を低速回転させて負荷トルクがピークに達したことが検出されるまでの間内燃機関のクランク軸をゆっくりと回転させる。 - 特許庁

In a hybrid vehicle which is running with a running motor, before or immediately after the combustion operation of an engine is started, it is necessary to have an engine revolution Ne closer to a target value Neb of the engine revolution, or it is necessary to avoid burning stop of the engine, immediately after the start of combustion.例文帳に追加

走行モータによって走行中のハイブリッド車両において、エンジンが燃焼運転を開始していない、或いは開始した直後においては、エンジン回転数Ｎｅを迅速にエンジン回転数の目標値Ｎｅｂに近づける、或いは燃焼を開始した直後のエンジンの燃焼停止を防止する必要があるため、エンジン温度に関らずエンジンとジェネレータ・モータの制御ゲインのうち積分項及び微分項は何れも０に設定される(S173,S174)。 - 特許庁

When it is detected that a heater using heat of engine cooling water is operated and that temperature of engine cooling water is saturated below warming up temperature during idling rotation speed control from cold start, idling rotation speed is raised by opening throttle valve wider than throttle valve opening based on temperature of engine cooling water by predetermined opening and cooling water is heated to raise temperature of engine cooling water to warming up temperature.例文帳に追加

冷間始動からのアイドル回転速度制御中に、エンジン冷却水の熱を利用したヒータが作動されていること、エンジンの冷却水温が暖機温度未満で飽和していることを検出すると、エンジンの冷却水を暖機温度まで上昇させるために、エンジン冷却水温に基づくスロットルバルブ開度よりも所定開度開弁することでアイドル回転速度を上昇させて冷却水を加熱する。 - 特許庁

To provide a device and a method for controlling a vehicle capable of controlling in a first control mode for restarting an engine after stopping the engine without activating an electric pump in a state where the vehicle cannot suddenly start such as during a traffic congestion, and controlling in a second control mode for restarting the engine after stopping the engine by activating the electric pump in a state other than the above.例文帳に追加

渋滞中など車両が急発進できない状況にあるときには、電動ポンプを起動せずにエンジンを停止後エンジンを再始動させる第１の制御態様で制御し、上記以外の状況にあるときには電動ポンプを起動してエンジンを停止後エンジンを再始動させる第２の制御態様で制御するようにした車両の制御装置及び車両の制御方法を提供することである。 - 特許庁

The exhaust emission control device 1 used in the hybrid vehicle comprising an engine (internal combustion engine) 10 and a motor as driving sources has an electrothermal type catalyst carrier 3 disposed in an exhaust passage 12 of the engine 10 for carrying a catalyst for purifying exhaust gas, and capable of heating by energization for heating the catalyst carrier 3 preliminary before start of drive of the engine 10 to a predetermined temperature or higher.例文帳に追加

排ガス浄化装置１は、エンジン（内燃機関）１０及びモータを駆動源として備えるハイブリッド車両に用いられ、排ガス浄化用の触媒を担持してなると共に通電により加熱することができる電気加熱式の触媒担持体３をエンジン１０の排気通路１２に配設し、エンジン１０の始動前に触媒担持体３を予め所定温度以上に加熱するよう構成されている。 - 特許庁

To provide an onboard instrument capable of transmitting outside temperature information of an onboard instrument with a built-in hard disk mounted on a vehicle equipped with a remote engine start function, a personal digital assistant device capable of receiving the temperature information to notify the user of it, equipped with a remote engine start control function, and an onboard instrument system adapted to include these.例文帳に追加

エンジンの遠隔始動機能を備えた車両に搭載されたハードディスク内蔵車載機器の温度情報を外部へ送信することが可能な車載機器、該温度情報を受信して使用者に告知することが可能なエンジンの遠隔始動操作機能を備えた携帯情報端末装置、及びこれらを含んで構成された車載機器システムを提供すること。 - 特許庁

When a period from a time point of start of the first pressure feeding stroke after start of engine to a time point when crank angle changes by a crank angle necessary for raising the fuel pressure to the target value at a time of starting the internal combustion engine 31 is defined as a pressure raising period, the length of the pressure raising period indicates delivery capacity of the high pressure fuel pump 4.例文帳に追加

そして、内燃機関３１の始動開始時であって、その機関始動開始後の最初の圧送行程の開始時点から上記燃料圧力を目標値まで上昇させるために必要なクランク角度分だけクランク角が変化する時点までの期間を昇圧期間とすると、その昇圧期間の長さが高圧燃料ポンプ４の吐出能力を表すことになる。 - 特許庁

This system includes a process cranking the engine 2 without starting combustion by setting closure timing of the intake valve 41 to a predetermined first intake valve closure timing from a stroke before first intake stroke and after start demand to the engine 2, a process starting combustion after the first intake stroke, and a process retarding closure timing of the intake valve 41 in same cylinder cycle after start of the combustion.例文帳に追加

エンジン２への始動要求の後、最初の吸気行程よりも前の行程から吸気バルブ41の閉時期を所定の第１吸気閉弁時期とし、燃焼を開始することなくクランキングを行う工程と、前記最初の吸気行程の後に燃焼を開始する工程と、その燃焼の開始後に同一気筒サイクル内で吸気バルブ41の閉時期を遅角させる工程と、を有する。 - 特許庁

As the fingerprint discriminating sensor 5 is mounted on the shift knob 3 of the transmission, the measures to inhibit the start of the vehicle such as locking the transmission 1 and inhibiting the start of an engine can be immediately carried out when a person who is not allowed to use the vehicle, is discriminated.例文帳に追加

指紋識別センサ５を変速装置のシフトノブ３に設けているため、車両の使用が許可された人物でないと識別された場合には、直ちに、変速装置１をロックしたり、エンジンの起動を抑止したりして、車両の発進を止める措置を講じることができる。 - 特許庁

The printer driver for color imaging has a function of counting the number of printing sheets after a printing start and a function of adjusting the color profile so as to obtain the same hue as at the printing start time by estimating engine characteristics of a printer from the number of printing sheets counted by the function.例文帳に追加

カラー画像形成用のプリンタドライバであって、印刷開始からの印刷枚数をカウントする機能と、機能によりカウントされた印刷枚数からプリンタのエンジン特性を予測して印刷開始時と同じ色合いの印刷物が得られるようにカラープロファイルを調整する機能とを有する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine having an exhaust emission control catalyst and a particulate filter in an exhaust passage that can reduce exhaust emission in an early stage at a cold start and can remove PMs captured by the particulate filter in the early stage at the cold start.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気浄化触媒とパティキュレートフィルタとを排気通路に備える内燃機関において、冷間始動時に排気エミッションの早期低減を図りつつ、冷間始動時にパティキュレートフィルタで捕集したＰＭを早期に除去することを目的とする。 - 特許庁

Their stability, certainty, and performance can be improved by feeding only the air-fuel mixture from the air-fuel mixture passage 6 at idling, a low-temperature start, and an initial stage of acceleration, and the optimum air valve opening start timing corresponding to the characteristic of the engine can be set.例文帳に追加

アイドリングおよび低温始動、更に加速初期に混合気通路６からの混合気のみを供給してこれらの安定性、確実性、性能を良好にすることや、エンジンの特性に対応した最適の空気弁開弁開始時期を設定することができるものである。 - 特許庁

To provide an idling stop control device for a vehicle not giving a driver uneasiness when the vehicle is stopped by brake operation at a time of crossing a crossing and preventing inability or delay of engine start at a time of start after idling stop.例文帳に追加

踏切の横断時にブレーキ操作により停止した場合、運転者へ不安感を与えることがないし、さらに、アイドルストップ後の発進時にエンジン始動ができなかったりエンジン始動が遅れたりすることを防止することができる車両のアイドルストップ制御装置を提供すること。 - 特許庁

To start the load for performing soft start, without hindrance by generating high output voltage at slowdown control, without using the high breakdown voltage capacitor for magnetization, in a generator driven by internal combustion engine, using a self-excited field rotation type of AC generator.例文帳に追加

自励式界磁回転形交流発電機を用いた内燃機関駆動発電装置において、高耐圧の増磁用コンデンサを用いることなく、スローダウン制御時に高い出力電圧を発生させて、ソフトスタートを行う負荷を支障なく始動することができるようにすること。 - 特許庁

Vibration start timing, input vibration load, vibration frequency and vibration period of the roll natural vibration in conformity with the acquired crank angle before engine start are calculated on the basis of roll natural vibration characteristic data of a data part 241a so as to form a drive current waveform in a drive current operating part 236.例文帳に追加

そして、取得したエンジン始動前のクランク角に応じたロール固有振動の振動開始時期、入力振動荷重、振動周波数、振動の期間をデータ部２４１ａのロール固有振動特性データに基づいて算出し、駆動電流演算部２３６に駆動電流波形を生成させる。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine, which has a primary winding wound in the same direction at the start and the end of the winding, which prevents destruction and breaking of an insulated coat at the start and the end of the primary winding without forcedly turning the winding direction of the primary winding.例文帳に追加

１次巻線の巻き始めと巻き終わりが同方向であり、且つ前記１次巻線の無理な方向転換を行わずに前記1次巻線の巻き始めと巻き終わりの絶縁被膜の破壊及び断線を防ぐことを可能とした内燃機関用点火コイルを提供することを目標とする。 - 特許庁

To provide an instrument for a vehicle and a method for directing a pointer of the instrument for the vehicle which solves software from becoming complex, relating to pointer direction and enable quick performance of a correct pointer display reflecting vehicle information after the start of an engine by simplifying the pointer direction at the start.例文帳に追加

始動時の指針演出を簡素化することにより、指針演出に係るソフトウェアの複雑化を解消し、且つ、エンジン始動後に、車両情報を反映した正しい指針表示が迅速に行える車両用計器および車両用計器の指針演出方法を提供する。 - 特許庁