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engine startの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4295件
To maintain a certain vehicle level of start-up performance irrespective of whether the engine is in a low temperature environment unfavorable for ignitability or not, or irrespective of composite variation elements of a vehicle which are difficult to estimate.例文帳に追加
着火性に不利な低温環境にあるか否かに関わらず、また予想困難な車両の複合バラツキ要素に関わらず、一定の車両レベルの始動性能を維持することを可能にする。 - 特許庁
To provide an exhaust control device using a variable valve train for compatibly attaining a leaner air/fuel ratio in a combustion chamber and an increase in the concentration of HC to be exhausted from an engine at cold start with the supply of secondary air.例文帳に追加
可変動弁機構を利用して、二次エアを供給する冷間始動時における燃焼室内の空燃比のリーン化と機関から排出されるHC濃度の増加との両立を図る。 - 特許庁
In the control device for the internal combustion engine, when it is recognized that the fuel cut start condition is achieved (time t0), to extend a valve overlap period, intake valve timing VVT is advanced (E) and an EGR valve is closed (F).例文帳に追加
燃料カット開始条件の成立が認められると(時刻t0)、バルブオーバーラップ期間を大きくするために、吸気バルブタイミングVVTが進角される(図3(E))と共に、EGR弁が閉弁される(図3(F))。 - 特許庁
As a consequence, the device can achieve both of securing convenience of the operator and securing starting capability by considering the remaining time of preheat effect of a glow plug and the intention of the operator whether or not to start the engine.例文帳に追加
これにより、グロープラグによる予熱効果の残時間や運転者のエンジン始動の意志の有無を考慮し、運転者の利便性の確保と始動性の確保とを両立させることができる。 - 特許庁
To minimize the worsening of fuel consumption following the feedback control of an idling speed with the control of an intake air amount after cold start of an internal combustion engine having great friction.例文帳に追加
フリクションの大きい内燃機関にあっても、機関冷間始動後における、吸入空気量の調節によるアイドル回転数フィードバック制御に伴う燃費の悪化を最小限に抑制する。 - 特許庁
To provide an idling stop control device capable of detecting a state of charge (SOC) and a state of health (SOH) of a battery at a time of engine start and judging whether idling stop can be permitted or not based on the detection result.例文帳に追加
エンジン始動時にバッテリのSOC及びSOHを検出することにより、その検出結果に基づいてアイドリングストップの許否判定を行うことが可能なアイドリングストップ制御装置を得る。 - 特許庁
The valve heating heater 9 heats the intake/exhaust valves 6, 7 in which heat is largely delivered to and received from the combustion chamber 2, for example, at the time of cold start of the internal combustion engine, so as to increase the temperature of the combustion chamber wall.例文帳に追加
バルブ加熱ヒータ9は、内燃機関が例えば冷間始動時に燃焼室2との間の熱の受け渡しが大きい吸排気バルブ6,7を加熱し、燃焼室壁の温度を上昇させる。 - 特許庁
The starter relay 16 includes a normally opened contact 16a which is closed by excitation of the coil 16c, and the normally opened contact 16a is connected to a power source-side line 17 and a starter motor start signal line 19 of an engine starting starter motor 18.例文帳に追加
スタータリレー16は、コイル16cの励磁により閉じる常開接点16aを備え、この常開接点16aは、電源側のライン17と、エンジン始動用のスタータモータ18のスタータモータ始動信号ライン19とに接続する。 - 特許庁
When requesting to switch an electric traveling (EV) to hybrid traveling (HEV) mode (engine start) at a time t1, a release side friction element working pressure Po is decreased to a slip holding pressure, and transmission input rotational frequency is made changeable by a motor/generator.例文帳に追加
電気走行(EV)→ハイブリッド走行(HEV)モード切り替え(エンジン始動)要求時t1に、解放側摩擦要素作動圧Poをスリップ維持圧へ低下させて、変速機入力回転数をモータ/ジェネレータで変更可能にする。 - 特許庁
To provide a controller of hybrid vehicle which can enhance salability by sustaining a sufficient negative pressure in an inlet pipe immediately after the first engine start after an ignition key is turned on even in highland, or the like.例文帳に追加
高地等であっても、イグニッションON後の最初のエンジン始動直後に十分な吸気管内負圧を維持して、商品性を向上することができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a discharge rate variable fuel pump for an internal combustion engine in which its starting property is improved by increasing a fuel discharge rate at a low rotation such as start-up to obtain a required fuel pressure.例文帳に追加
始動時等の低回転時に燃料吐出量を増やして必要な燃圧を得ることを可能とし、始動性を向上させる吐出量可変の内燃機関用燃料ポンプを提供する。 - 特許庁
On the other hand, if the starter relay 50 does not carry the current, the engine ECU 20 supplies the drive current Id based on such a circumstance that the start condition is realized and that the starter relay 50 has not carried the current.例文帳に追加
一方、スタータリレー50が非通電状態であれば、エンジンECU20は、始動条件が成立し、かつスタータリレー50が通電された履歴が無いことに基づいて駆動電流Idを通電する。 - 特許庁
At the time of start of an engine, the throttle opening TVO is controlled to be fully opened (S2), the intake-air valve closing timing IVC is set in the vicinity of the bottom dead center (S3), and the intake-air valve opening timing IVO is delayed after the top dead center (S4).例文帳に追加
エンジン始動時は、スロットル開度TVOを全閉に制御し(S2)、吸気弁閉時期IVCを下死点付近に設定し(S3)、吸気弁開時期IVOを上死点以降に遅らせる(S4)。 - 特許庁
To provide a vehicle with a manual transmission, which starts an engine from an idle stop state without causing a sudden start of the vehicle even with defective sections for detecting a shift position or a clutch state.例文帳に追加
マニュアルトランスミッションを備える車両において、シフトポジション検出部やクラッチ状態検出部の故障時でも、急発進することなく、アイドルストップ状態からエンジンを始動可能な車両を提供する。 - 特許庁
To provide a failure detection system for a valve resting mechanism which prevents a failure of the valve resting mechanism from being determined by mistake at the low rotation of the start etc. of an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の始動時等の低回転時に、弁休止機構の故障を誤って判定することを防ぐことができる、弁休止機構の故障検知システムの提供を目的とする。 - 特許庁
To provide a drive unit of a hybrid vehicle, which obtains a proper operating temperature of oil to lubricate and cool a clutch and a motor in a short period of time even in a low temperature atmosphere or at a time of an engine start.例文帳に追加
低温雰囲気下やエンジンの始動時などでもクラッチとモータを潤滑・冷却するオイルの適正作動温度を短時間で得られるハイブリッド車両の駆動装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a valve opening/closing timing control device which enables low emissions at a start of an internal combustion engine and enables stable idling operation even when supply pressure of working fluid is low.例文帳に追加
内燃機関の始動時の低エミッション化を可能とすると共に、作動流体の供給圧力が低い場合にも安定したアイドリン運転を可能とする弁開閉時期制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of accelerating atomization of a fuel after efficiently heated during injection and improving startability and exhaust emission control performance at low-temperature start.例文帳に追加
燃料噴射時に、燃料を効率よく暖めて霧化を促進し、低温始動時の始動性や排気浄化性能を向上させることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To solve problems associated with response performance of a conventional temperature sensor that measures a temperature lower than the actual temperature of exhaust gas owing to a heat dissipation phenomenon, for example, right after the start of an engine at a low temperature.例文帳に追加
冷温時のエンジン始動の直後のように、熱引き現象により排気ガスの実際の温度よりも低い温度を測定するという従来の温度センサの応答性能上の問題を解決する。 - 特許庁
To easily and properly set the opening start timing of an air valve for controlling the scavenge air flow to an output control throttle valve according to the operation state and characteristic of an engine.例文帳に追加
出力制御用の絞り弁に対する掃気用空気流量制御用の空気弁の開弁開始時期をエンジンの運転状態、特性に応じて容易に適正なものに設定できるようにする。 - 特許庁
At a start up of the engine, the intake valve and the exhaust valve are kept in the closed state respectively and the ignition plug is ignited in each cycle after fuel is injected into a combustion chamber at least once.例文帳に追加
エンジンの始動時には、燃焼室内に燃料が少なくとも1回噴射された後に、吸気弁と排気弁とを閉状態に保つとともに各サイクルで前記点火プラグを点火させる。 - 特許庁
To start an engine by carrying out specific operation when collation with a key ID transmitted from a transponder cannot be done.例文帳に追加
トランスポンダから送信されたキーIDの照合が不可能な場合に、所定操作を行うことでエンジンの始動を行うことができる走行車両用盗難防止装置及びこれを備える作業機を提供する。 - 特許庁
The switch valve 37 is temporarily opened just before the start of the engine 11 to open the bypass passage 36, whereby the remaining pressure in the brake booster 24 is adjusted to be approximately equal to the atmospheric pressure (pressure same as that in the intake pipe 12).例文帳に追加
エンジン11の始動直前に、開閉弁37を一時的に開弁してバイパス通路36を開放し、ブレーキブースタ24の残圧をほぼ大気圧(吸気管12内と同じ圧力)にする。 - 特許庁
When the dischargeable power Wbout is less than the start power Wstart, two motors are rotated, and the engine is cranked and started by using the rotational energy of the motor (S210 to S320).例文帳に追加
放電可能パワーWboutが始動必要パワーWstart未満のときには、二つのモータを回転させた後に、モータの回転エネルギを用いてエンジンをクランキングして始動する(S210〜S320)。 - 特許庁
To provide a control device of a hybrid vehicle, which can suppress the deterioration of exhaustion and drivability when a mode switch request from an electric traveling mode to a hybrid traveling mode is canceled before the start of an engine.例文帳に追加
エンジン始動前に電気走行モードからハイブリッド走行モードへのモード切り替え要求がキャンセルされた際の排気および運転性の悪化を抑制できるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
Thus, it is possible to reduce torque transmission quantity on a power transmission path from a power unit to a driving wheel, and to thereby suppress fluctuation in torque to be transmitted to the driving wheel due to the start of the engine.例文帳に追加
このような動作により、動力ユニットから駆動輪までの動力伝達経路におけるトルク伝達量が減少するので、エンジンの始動によって駆動輪へ伝達されるトルク変動を抑制できる。 - 特許庁
Possibility of vaporization of fuel during the stop period is estimated at a time of engine stop, not at a time of start, pressure of fuel in the fuel supply passage is raised if vaporization is estimated.例文帳に追加
エンジンの始動時ではなく停止時に、その停止期間中における燃料のべーパ化の可否が予測され、べーパ化が予測される場合は燃料供給通路内の燃料が昇圧される。 - 特許庁
To simplify operation by a driver, and to enable smooth start in a unit for automatically stopping an engine, and automatically starting it after it is automatically stopped, comprising a stepwise transmission provided with an automatic centrifugal clutch.例文帳に追加
自動遠心クラッチ付きの有段変速機を有するエンジンの自動停止および自動停止後の自動始動を行えるものにおいて、運転者による操作の簡素化と円滑な発進を可能にする。 - 特許庁
To provide a planetary shaft stop revolution phase position control device, preventing rotation resistance and wear of a planetary differential screw type rotation-linear motion converting mechanism, in start of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関始動時における遊星差動ネジ型回転直動変換機構の回転抵抗と摩耗とを防止することを可能とするプラネタリシャフト停止公転位相位置制御装置の提供。 - 特許庁
An irregularity determining section 120 determines pneumatic pressure irregularity based on the estimated tire pneumatic pressure Ps just after engine start, or determines pneumatic pressure irregularity based on the detected tire pneumatic pressure P during the travel.例文帳に追加
異常判定部120は、エンジン起動直後には、推定タイヤ空気圧Psに基づいて空気圧異常を判定し、走行時には、検出されたタイヤ空気圧Pに基づいて空気圧異常を判定する。 - 特許庁
To provide a system capable of engine remote start/stop, and of opening/closing an electronic lock and executing commands matching to various contents by obtaining information through a car navigation system, a universal personal computer and a universal portable terminal.例文帳に追加
カーナビゲーションシステムや汎用のパソコンと携帯端末により情報を取得しエンジン遠隔始動・停止、電子錠開閉や様々なコンテンツに合わせた指令が行えるシステムを提供する。 - 特許庁
To provide a controller of a continuously variable transmission mechanism capable of providing excellent acceleration performance in a next start even if an engine is stopped before the reduction gear ratio of a continuously variable transmission is returned to a low-speed side.例文帳に追加
無段変速機の変速比が低速側へ戻る前にエンジンが停止してしまっても、次の発進時には良好な加速性能を得られる無段変速機構の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a self-propelled two-side weeding machine that simplifies/streamlines a power transmission system for a main cutter and a side cutter, and improves the start operability of an engine.例文帳に追加
メインカッター及びサイドカッターへの動力伝達系の簡素化・合理化を図ることができるとともに、エンジンの始動操作性の向上等も図ることのできる自走式二面草刈機を提供する。 - 特許庁
Required time until drive of the valve characteristic variable device become possible with start of the engine 10 varies according to a structure of a valve characteristic variable device and dispersion of individual difference of dimension tolerance and the like.例文帳に追加
エンジン10の始動に伴ってバルブ特性可変装置の駆動が可能となるまでの所要時間は、バルブ特性可変装置の構造や、寸法公差等の個体差によるばらつきによって異なる。 - 特許庁
To obtain a starter motor which can prevent damages to the element of an output transmission system by absorbing excessive rotational torque impressed on a start output shaft accompanying the sudden change of the load of an engine side.例文帳に追加
この発明は、エンジン側の負荷の急変動に伴って始動出力軸に印加される過大な回転トルクを吸収して、出力伝達系の要素の破損を防止できる始動電動機を得る。 - 特許庁
When it is determined that the movement of the user is not valid, it is determined as unclear whether a proper user is actually near a vehicle 2 or not, and unlock of a vehicle door or start of an engine is not allowed.例文帳に追加
ユーザの動きが妥当でないと判断した場合には、正規のユーザが実際に車両2付近にいるか否かが不明であるとして車両ドアの解錠又はエンジンの始動を許可しない。 - 特許庁
To improve the startability of a vehicle, including an engine and a motor as the drive source, a hydraulic pump to be driven by the motor, and a start clutch supplied with an oil pressure from the hydraulic pump.例文帳に追加
駆動源としてのエンジン及びモータと、該モータにより駆動される油圧ポンプと、該油圧ポンプから油圧が供給される発進クラッチとを備えた車両において、発進性を向上させる。 - 特許庁
To suppress any feeling of incompatibility given to a driver by achieving smooth vehicle driving force characteristics by preventing the deterioration of the controllability of a vehicle driving force when controlling the start of an engine during traveling.例文帳に追加
走行中のエンジン始動制御時、車両駆動力の制御性悪化を防止して滑らかな車両駆動力特性を実現することにより、運転者に与える違和感を抑えること。 - 特許庁
This start torque transmission mechanism of an internal combustion engine is composed of an inner race 4 coupled to a crankshaft 2, a ring gear 8 rotated by a starting motor ST and an outer race 6 coupled to the ring gear 8.例文帳に追加
内燃機関の始動回転力伝達機構は、クランクシャフト2に連結されるインナーレース4、始動用モータSTによって回転させられるリングギヤ8、リングギヤ8に連結されるアウターレース6を備える。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving startability by appropriately controlling an intake valve lift amount and a fuel injection timing at a low-temperature start and promoting atomization of fuel.例文帳に追加
低温始動時における吸気弁リフト量及び燃料噴射時期を適切に制御し、燃料の霧化を促進して始動性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An intake valve lift amount LFTL corresponding to the prescribed valve closing timing IVCL is set to a value larger than at a normal temperature start in which the engine cooling water temperature TW is the prescribed water temperature TWIVC or higher.例文帳に追加
所定閉弁時期IVCLに対応する吸気弁リフト量LFTLは、エンジン冷却水温TWが所定水温TWIVC以上である常温始動時より大きな値に設定される。 - 特許庁
Consequently, load to a self-starting motor is reduced in start of the engine 1, rotation speed of the crankshaft is quickly raised, and time required for angle synchronization and oil pressure rise are shortened.例文帳に追加
これにより、エンジン1の始動時にセルモータへの負荷を軽減でき、クランクシャフトの回転数を速やかに上昇させることができ、角度同期および油圧上昇に要する時間も短縮できる。 - 特許庁
An electronic control unit 30 of the engine makes the port injectors inject all fuel in the rich spike operation, if a bed temperature of the catalyst 7 at the start of a rich spike operation is lower than a predetermined temperature.例文帳に追加
機関の電子制御ユニット30は、リッチスパイク操作開始時に触媒7の床温が所定温度より低い場合にはリッチスパイク操作時にポートインジェクタから燃料の全量を噴射する。 - 特許庁
In a state that intake temperature sufficiently rises after a lapse of prescribed time from the start of supercharging, starting fuel is injected from a fuel injection valve 38 while driving the diesel engine 1 by the electric motor 2.例文帳に追加
過給開始から所定時間経過して吸気温度が十分に高まった状態で、電動モータ2によってディーゼルエンジン1を駆動しつつ燃料噴射弁38から始動用燃料が噴射される。 - 特許庁
A start sensing part 14 senses whether the engine is started and emits the result as a monitor signal (M), which is notified to the user possessing the telephone set 1 via his on-vehicle telephone set 2.例文帳に追加
その結果始動したか否かを検出する始動検出部(14)の検出結果をモニター信号(M)として発生し、それを車載電話(2)を経由して電話機(1)を持つ利用者に通知する。 - 特許庁
To provide an exhaust pipe for increasing a temperature of exhaust gas flowing in the exhaust gas at the time of engine start, and also decreasing the temperature of exhaust gas under a stabilized condition of the temperature of the exhaust pipe.例文帳に追加
エンジン始動時に排気管を流れる排気ガスの温度を高めにするとともに、排気管の温度が安定した状態では、その温度を低くめにすることができる排気管を提供する。 - 特許庁
To provide a valve system which can enlarge the variable control domain of a valve by certainly preventing the occurrence of a hammering sound of a vane and its defective start at the time of starting an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の始動時におけるベーンによる打音の発生及び始動不良を確実に防止しつつ、その可変制御領域を拡大させることができる動弁装置を提供すること。 - 特許庁
A variable valve lift mechanism is driven and valve lift quantity is controlled toward an intermediate value mTGVELINT between the maximum valve lift quantity and the minimum valve lift quantity in start until an engine stops after an ignition switch is turned off.例文帳に追加
イグニッションスイッチがOFFされてから機関が停止するまでの間、バルブリフト量を始動時の最大バルブリフト量と最小バルブリフト量との中間値mTGVELINT に向けて、可変バルブリフト機構を駆動制御する。 - 特許庁
Therefore, when a circuit component 5 is removed together with an engine start key 4 during stopping, the automobile cannot be started as long as the component is not connected, so that it is extremely effective for the antitheft.例文帳に追加
従って回路部品5を、停車時にエンジンスタートキー4と一緒に持ち去れば、この部品を接続しない限り自動車を始動することは不可能であるから、盗難防止に極めて有効である。 - 特許庁
Consequently, the catalyst which gets into the excess oxygen condition by air fuel ration leaning control right after engine start can be quickly returned into the appropriate emission control window and exhaust emission control performance can be improved.例文帳に追加
これにより、エンジン始動直後の空燃比リーン化制御により酸素過剰状態となった触媒を早期に適正浄化ウィンドウ内に戻すことができ、排気ガス浄化性能を向上することができる。 - 特許庁
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