「front drive」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

A method for controlling a draft device 11 includes the draft device 11 in which a front bottom roller 13, a middle bottom roller 14 and a back bottom roller 15 are independently driven by a front roller drive motor 28, a middle roller drive motor 30 and a back roller drive motor 32, respectively.例文帳に追加

フロントボトムローラ１３、ミドルボトムローラ１４及びバックボトムローラ１５がそれぞれ独立してフロントローラ駆動モータ２８、ミドルローラ駆動モータ３０及びバックローラ駆動モータ３２により駆動されるドラフト装置１１を備えている。 - 特許庁

A front planetary gear 24 in which a second sun gear 24S2 continues to a drive pinion shaft 6 and a rear/front planetary gear 25 in which a forth sun gear 25S4 continues to a rear drive shaft 10 are provided at a reduction drive shaft 5 of a transfer device 9.例文帳に追加

トランスファ装置９のリダクションドライブシャフト５に、第２サンギヤ２４Ｓ２がドライブピニオンシャフト６に連なったフロントプラネタリギヤ２４と、第４サンギヤ２５Ｓ４がリヤドライブシャフト１０に連なったリヤフロントプラネタリギヤ２５とを設ける。 - 特許庁

The motor is controlled with the result acquired by subtracting the drive torque of the front wheel from the drive torque matching the target acceleration level used as a required drive torque of the rear wheel.例文帳に追加

そして、前記目標加速度に見合う駆動トルクから前輪の駆動トルクを減じた結果を、後輪の要求駆動トルクとして、モータを制御する。 - 特許庁

This movement body 100 includes: a vehicle body 10; right and left drive wheels 13, 12; a control means 19 for controlling the drive wheels 12, 13; and the auxiliary wheel 16 arranged at a front side or a rear side of the drive wheels 12, 13.例文帳に追加

移動体１００は、車体１０と、左右の駆動輪１２、１３と、駆動輪１２、１３を制御する制御手段１９と、駆動輪１２、１３の前方又は後方に配置された補助輪１６と、を備える。 - 特許庁

The transfer device 29 includes a device body 31 mountable on the stacker crane, a clamp unit 33, a front opening/closing drive unit 60a, a rear opening/closing drive unit 60b, and a moving drive unit 61.例文帳に追加

移載装置２９は、スタッカクレーンに搭載可能な装置本体３１と、クランプ部３３と、前開閉駆動部６０ａおよび後開閉駆動部６０ｂと、移動駆動部６１と、を備えている。 - 特許庁

To provide an in-vehicle device capable of providing an image of a scene in front of a vehicle and supporting drive in the case of inferior visibility, a drive support system and a drive support method.例文帳に追加

視界不良の場合に、車両前方の風景画像を提供して、運転を支援することができる車載装置、運転支援システム及び運転支援方法を提供する。 - 特許庁

To provide the automatic changeover type differential gear of a part time four-wheel drive vehicle which can changeover the power transmission automatically in response to the two-wheel drive and four-wheel drive state to the differential gear provided on a front wheel shaft.例文帳に追加

前輪車軸に備わる差動装置に二輪駆動及び四輪駆動の状態に応じて自動的に動力伝達を切り替えることができるパートタイム四輪駆動車両の自動切替式差動装置を提供する。 - 特許庁

A drive motor 50 that makes the vehicle travel is supported at the front of a vehicle body via a vibration insulation mechanism, and a fuel cell 60 that feeds power to the drive motor 50 is mounted below a floor of the vehicle body at the backward of the drive motor 50.例文帳に追加

車両を走行させる駆動モータ５０を車体前部に防振機構を介して支持し、前記駆動モータ５０に電力を供給する燃料電池６０を前記駆動モータ５０よりも後方の車体床下に搭載する。 - 特許庁

A motor torque command value dTm rises at a time t1 when an amount of a front-wheel drive slip reaches a value not smaller than a four-wheel drive start determination value, thus bringing about a four-wheel drive state that rear wheels are driven, too.例文帳に追加

前輪駆動スリップ量が4輪駆動開始判定値以上となったt1よりモータトルク指令値dTmが立ち上がり、後輪も駆動される4輪駆動状態になる。 - 特許庁

A front curtain charge cam 121, a rear curtain charge cam 122, a mirror drive cam 151 and an aperture control lever drive cam 152 are attached to a cam shaft 172, and are caused to integrally rotate with drive force from a sequence motor 4.例文帳に追加

先幕チャージカム１２１、後幕チャージカム１２２、ミラー駆動カム１５１および絞り制御レバー駆動カム１５２は、カム軸１７２に取り付けられており、シーケンスモータ４の駆動力によって一体的に回動される。 - 特許庁

The front wheels 3 are each interlocked and connected to a drive shaft 22 on the side of a traveling drive device 21, and both traveling drive devices 21 are provided to be rotatable around a vertical axial center 27 to the side of the vehicle body 2.例文帳に追加

前車輪３をそれぞれ走行駆動装置２１側の駆動軸２２に連動連結し、両走行駆動装置２１を車体２側に対して縦軸心２７の周りに回動自在に設けた。 - 特許庁

A motor rotating angle calculating part 20c calculates the motor rotating angle complying with the front wheel steered angle correction amount from the first front wheel steered angle correction amount and the second front wheel steered angle correction amount and emits the resultant to a motor drive part 21 so as to drive s motor 16.例文帳に追加

モータ回転角演算部２０ｃは、第１の前輪舵角補正量と第２の前輪舵角補正量から前輪舵角補正量に応じたモータ回転角を演算し、モータ駆動部２１に出力し、電動モータ１６を駆動する。 - 特許庁

A rotor 9 comprises a front base part 10a provided in a front drive shaft 8a, rear base part 10b provided in a rear drive shaft 8b, and a cylinder part 11 extended cylindrically in the forward of an axial direction integrally from the rear base part 10b to be connected integrally to the front base part 10a.例文帳に追加

ロータ９は、前部駆動軸８ａに設けられる前部基部１０ａと、後部駆動軸８ｂに設けられる後部基部１０ｂと、後部基部１０ｂから一体に軸方向前方に円筒状に延在し、前部基部１０ａに一体的に接合される筒部１１とからなる。 - 特許庁

This ridable plant husbandry machine is provided with front and rear wheels of equal diameter, and capable of driving the front and rear wheels, respectively, and steering the front and rear wheels, and both the wheel drive and the working machine drive output the rotation in one direction even when the engine is driven in either right or left direction.例文帳に追加

前後等径の車輪を備えるとともに、前後輪を各々駆動でき、かつ前後輪の操舵可能な乗用管理機であって、エンジン回転が左方向、右方向の何れの回転方向であっても、車輪駆動と作業機駆動は共に一方方向の回転を出力する。 - 特許庁

Another part of the driving force is transmitted to a left side front drive shaft 29 through a front final unit side gear 21, an axle shaft right side gear 37, an axle shaft 27, an axle shaft left side gear 39 and a left side front drive shaft side gear 41.例文帳に追加

駆動力の他の一部は、フロントファイナルユニット側ギア２１，アクスルシャフト右側ギア３７，アクスルシャフト２７，アクスルシャフト左側ギア３９及び左側フロントドライブシャフト側ギア４１を介して左側フロントドライブシャフト２９に伝達される。 - 特許庁

Additionally, a front drive shaft 20 to rotationally drive the front wheels 5, 5 toward the vehicle lateral direction and a hollow driveshaft member 21 are extensively provided through an oil pan 3a of a lower part of an engine 4 between these front differential gear 19 and motor 18.例文帳に追加

そして、これらのフロントデフレンシャルギヤ１９と、モータ１８との間には、エンジン４の下部のオイルパン３ａ内を通り、車両左右方向ヘ向けて前輪５，５を回転駆動するフロントドライブシャフト２０及び中空ドライブシャフト部材２１が延設されている。 - 特許庁

In this way, by driving only a front drive wheel 9a to rotate by a front running motor 7a, the running main unit 1, in the spot, makes a front side turn to the right/left directions with a stopped rear drive wheel 9b serving as the center, the position deviation of the running main unit 1 is corrected.例文帳に追加

これにより、前部駆動車輪９ａのみが前部走行モータ７ａで回転駆動するため、走行本体１は、その場で、停止している後部駆動車輪９ｂを中心として、前部側が左右方向へ回動し、走行本体１の位置ずれが修正される。 - 特許庁

A part of driving force transmitted to the front final unit 9 from the engine 1 through a transmission 5 and a front propeller shaft 7 is transmitted to a right side front drive shaft 17.例文帳に追加

エンジン１からトランスミッション５及びフロントプロペラシャフト７を介してフロントファイナルユニット９に伝達される駆動力の一部は、右側フロントドライブシャフト１７に伝達される。 - 特許庁

The front wheel can thus be steered to be directed straight sideways, and the mast need not be disposed extremely ahead of the front wheel for the traveling drive means, thereby front-rear balance can be kept favorable without increasing its weight.例文帳に追加

前車輪を真横に向くように操舵できる形式であり、走行駆動手段のためにマストを、前車輪に対して必要以上に前方に配設する必要がなく、自重を重くすることなく前後のバランスを好適に保つことができる。 - 特許庁

Front wheel velocity VLF (VRF) is determined from the number of revolutions of front wheel NLF (NRF) of a front wheel 11L (11R), positioned outside during turning and rear wheel velocity VD, is determined from the number of revolutions of rear wheel ND of the drive wheels 12.例文帳に追加

旋回時に外側となる前輪１１Ｌ（１１Ｒ）の前輪回転数ＮLF（ＮRF）から前輪速度ＶLF（ＶRF）を求めるとともに、駆動輪１２の後輪回転数ＮDから後輪速度ＶD を求める。 - 特許庁

A front wheel speed VLF (VRF) is provided from the front wheel speed NLF (NRF) of a front wheel 11L (11R) positioned on the outer side in turning, and a rear wheel speed VD is provided from the rear wheel speed ND of a drive wheel 12.例文帳に追加

旋回時に外側となる前輪１１Ｌ（１１Ｒ）の前輪回転数ＮLF（ＮRF）から前輪速度ＶLF（ＶRF）を求めるとともに、駆動輪１２の後輪回転数ＮDから後輪速度ＶD を求める。 - 特許庁

A cut off faucet 1 mounting a cut-off packing thereto is inserted into the propulsive pipe 17 to push it against the front to drive forward in order to closely cut-off the front in order to closely cut-off the front.例文帳に追加

前面を密閉止水するため、止水パッキンを取り付けた止水栓１を推進管１７内に挿入し、前方に押付けて推進する。 - 特許庁

The model car has a double-shaft motor 22 disposed in the chassis 1 and the front/rear wheel drive mechanism which is connected to the front and rear rotary shafts 23 and 33 of the double-shaft motor 22 and drives the front or rear wheel 42 or 72.例文帳に追加

模型自動車は、シャーシ１に配設される両軸モータ２２と、両軸モータ２２の前後回転軸２３，３３に接続され前輪又は後輪４２，７２を駆動する前後輪駆動機構とを備える。 - 特許庁

The self-propelled vehicle is equipped with an engine 10, the cooling fan 36 installed in front of the engine 10, and an FDS transmission (front wheel driving shaft transmitting device) 31 for transmitting the drive of the engine 10 to a driving sprocket (front wheels) 4.例文帳に追加

エンジン１０と、エンジン１０の前方に備える冷却ファン３６と、エンジン１０の駆動を駆動スプロケット（前輪）４に伝達するためのＦＤＳトランスミッション（前輪駆動軸伝達装置）３１とを備える。 - 特許庁

The drive mechanism 4 moves the operation display unit 3 to a first position for covering the front surface 10a, a second position where the operation display unit 3 is inclined with respect to the front surface 10a and a third position for opening the front surface 10a.例文帳に追加

駆動機構４は前面１０ａを覆う第１の位置と前面１０ａに対して傾いた第２の位置と前面１０ａを開放する第３の位置とに亘って操作表示ユニット３を移動させる。 - 特許庁

A drive pipe 25 arranged between a meshing part of the drive gear 23 and the cable guide 14 and regulating deflection of the push-pull cable 22, is formed of resin, and a drive pipe 25 is retained by a drive pipe retaining groove 16 formed in the front frame 12.例文帳に追加

ドライブギヤ２３の噛合部とケーブルガイド１４との間に配置され、プッシュプルケーブル２２の撓みを規制するドライブパイプ２５を樹脂から形成し、フロントフレーム１２に形成したドライブパイプ保持溝１６にドライブパイプ２５を保持させる。 - 特許庁

To provide a control device of a front and rear wheel drive vehicle which can drive an electric motor in with a clutch sufficiently and securely engaged after start of an engine whereby the life of the electric motor can be prolonged in the front and rear wheel drive vehicle which engages and disengages one of front and rear wheels and the electric motor driving it with a hydraulic driving clutch.例文帳に追加

前後輪の一方とこれを駆動する電気モータとの間を油圧駆動式のクラッチで接続・遮断する前後輪駆動車両において、エンジンの始動後にクラッチが十分かつ確実に接続された状態で電気モータを駆動することができ、それにより、電気モータの寿命を延ばすことができる前後輪駆動車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a power-assisted bicycle provided with a man-power drive mechanism transmitting man-power drive force from a pedal to a rear wheel and a motor drive mechanism having a motor 8 driving a front wheel as a power source, the rear wheel is braked and regenerative brake is applied to the front wheel by using the motor 8 driving the front wheel as a generator at a time of braking operation to the rear wheel.例文帳に追加

ペダルからの人力駆動力を後輪に伝達する人力駆動機構と、前輪を駆動するモーター８を駆動源とする電動駆動機構とを備える電動自転車であって、後輪へのブレーキ操作時には、後輪が制動されると共に、前輪のモーター８を発電機として利用して、前輪が回生制動される。 - 特許庁

A generator device 25 disposed between the game board 1 and the variable display device 170 includes: a front decorative member 40 provided at a front part; a movable member 70 provided behind the front decorative member; and a movable member drive source 91 provided behind the front decorative member.例文帳に追加

遊技盤１と変動表示装置１７０との間に配設される役物装置２５は、前方に備えられる前面装飾部材４０と前面装飾部材の後方に設けられた可動部材７０と前面装飾部材の後方に設けられる可動部材の駆動源９１とを備える。 - 特許庁

The dual mode vehicle 1 is provided with front and rear tires 3 and 4 arranged on the front and the rear of the vehicle body 2 through axles, a track traveling drive wheel 5 provided concentrically with the rear tire 4, and track traveling front and rear guide wheels 6 and 7 arranged on the front and the rear of the vehicle body 2 so as to be freely lifted and lowered.例文帳に追加

デュアルモード車両１は、車体２の前後に車軸を介して設けられた前後タイヤ３、４と、後タイヤ４と同一軸心上に設けられた軌道走行用の駆動輪５と、車体２の前後に設けられた昇降自在な軌道走行用の前後ガイド輪６、７と、を備える。 - 特許庁

In a vehicle (1) where an outer rotor type drive motor (4) is provided in each wheel (2), the driving force of the right front wheel (2FR) is increased independently when the right front portion of a body ascends and the driving force of the right front wheel is decreased independently when the right front portion of the body descends.例文帳に追加

各車輪(2)内に、アウターロータ型の駆動用モータ(4)を備えた車両(1)において、車体の右前部が上昇した場合には右前輪(2FR)の駆動力を独立に増加させ、車体の右前部が下降した場合には、右前輪の駆動力を独立に減少させる。 - 特許庁

Specifically, in calculating a front rotational angle control amount on the front drive motor 3f and calculating a rear rotational angle control amount on the rear drive motor 3r, the rear rotational angle control amount is increased more than the front rotational angle control amount and a response time of the rear rotational angle control amount is delayed from a response time of the front rotational angle control amount.例文帳に追加

具体的には、前側駆動モータ３ｆに対するフロント回転角制御量、及び後側駆動モータ３ｒに対するリア回転角制御量を算出する際、フロント回転角制御量よりもリア回転角制御量を大きくすると共に、リア回転角制御量の応答時間をフロント回転角制御量の応答時間よりも遅くする。 - 特許庁

Otherwise, in calculating the front rotational angle control amount on the front drive motor 3f and calculating the rear rotational angle control amount on the rear drive motor 3r, the rear rotational angle control amount is increased more than the front rotational angle control amount and a response time of the front rotational angle control amount is advanced earlier than a response time of the rear rotational angle control amount.例文帳に追加

又は、前側駆動モータ３ｆに対するフロント回転角制御量、及び後側駆動モータ３ｒに対するリア回転角制御量を算出する際、フロント回転角制御量よりもリア回転角制御量を大きくすると共に、フロント回転角制御量の応答時間をリア回転角制御量の応答時間よりも早くする。 - 特許庁

Given the circumstances, the underground parking area was constructed in front of Oteguchi with the goal of drawing customers who drive cars, but an increase in the number of users has been less than expected. 例文帳に追加

このため自動車での来客を見込もうと大手口側駅前に地下駐車場を建設したが、利用は思うように伸びていない。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

A drive recorder is embedded in the rearview mirror and always films a front view and records the data in an HDD, but unnecessary scenes are automatically deleted. 例文帳に追加

ルームミラーに内蔵し、常に前方の状況を撮影してHDDに記録しているが、不要部分は自動的に消去されている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Yoshitsune personally led several samurai warriors to chase and drive away Yoshinaka from the front gate of the imperial palace, and succeeded in securing the safety of the Cloistered Emperor Goshirakawa. 例文帳に追加

義経は自ら数騎を率いて追撃、院御所門前で義仲を追い払い、後白河法皇の確保に成功する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Most gates have a double structure and a small semispherical enclosure in front of the gate to drive away the enemy. 例文帳に追加

城門はその多くが二重構造となっており、城門の手前に敵を食い止める目的で半円形の小郭が設けられていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The vibration drive section 2 is an integrated combination of piezoelectric ceramics 3a, 3b fastened by the front mass 19 made of steel and a rear mass 20 made of steel.例文帳に追加

振動駆動部２は、圧電セラミック３ａ、３ｂを鋼製のフロントマス１９と、鋼製のリアマス２０により締め付けて一体化したものである。 - 特許庁

Inverters 20, 30 receive increased voltage from a step-up converter 10 and respectively drive the generator 25 and the front motor 35.例文帳に追加

インバータ２０，３０は、昇圧コンバータ１０からの昇圧電圧を受けてそれぞれジェネレータ２５およびフロントモータ３５を駆動する。 - 特許庁

To prevent the deformation of the eject plate of a flexible disk drive with no front panel mounted.例文帳に追加

フロントパネルが取り付けられていないフレキシブルディスクドライブの、イジェクトプレートの変形を防止する。 - 特許庁

To outstandingly enhance the traveling performance of a four-wheel drive vehicle by freely setting a torque distribution ratio to a front wheel and a rear wheel.例文帳に追加

前輪と後輪とに対するトルク分配比を自在に設定することにより、四輪駆動車の走行性能を飛躍的に向上させる。 - 特許庁

The camera 14 is provided at the drive recorder 11 and images the front side of the vehicle 2.例文帳に追加

ドライブレコーダ１１には、カメラ１４が設けられており、カメラ１４は、車両２の前方を撮像している。 - 特許庁

To simplify the structure of a lockup device for securing a plurality of friction surfaces by using a drive plate held between a piston and a front cover.例文帳に追加

ピストンとフロントカバーの間に挟まれるドライブプレートを用いて複数の摩擦面を確保するロックアップ装置の構造を簡単にする。 - 特許庁

The front piston 5a is linked with a drive pin 10 for opening/closing a crushing blade 2 consisting of a pair of blades 2a, 2b openably/closably pivoted thereto.例文帳に追加

前記前ピストン５ａを開閉自在に互いに枢着した一対の刃体２ａ，２ｂで成る破砕刃２の開閉用の駆動ピン１０に連けいする。 - 特許庁

To provide a seal structure for inner-shaft bearing having a simple structure capable of effectively hermetically sealing for a front wheel drive car.例文帳に追加

簡単な構造を有し、効果的に密閉することができる前輪駆動車両のインナーシャフトベアリングのシーリング構造を提供する。 - 特許庁