「front drive」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

A rear end 41a of a rear horizontal part 41 and a front end 42a of a front horizontal part 42 of a lower side yoke 40 of the drive unit UNT are fixed to a chassis 14.例文帳に追加

駆動ユニットＵＮＴの下側ヨーク４０の後方水平部４１の後端部４１ａ、及び前方水平部４２の前端部４２ａが、シャーシ１４に固定される。 - 特許庁

The industrial locomotive 10 includes an inverter 16 for changing the frequency of three-phase AC voltage outputted from the diesel generator 11, and motors 13, 15 for front and rear wheels 12, 14 which drive the front and rear wheels, which are of general-purpose use.例文帳に追加

そして、ディーゼル発電機１１から出力される三相交流電圧の周波数を変更するインバータ１６、および前後輪１２，１４を駆動する前後輪用モータ１３，１５も汎用品を使用する。 - 特許庁

This traveling device 100 mounted to the vehicle 1 uses a left-side front wheel 2l, a right-side front wheel 2r, a left-side rear wheel 3l and a right-side rear wheel 3r as drive wheels.例文帳に追加

車両１に搭載される走行装置１００は、左側前輪２ｌ、右側前輪２ｒ、左側後輪３ｌ、右側後輪３ｒを駆動輪とする。 - 特許庁

Further, since no member in contact with the inside of the front cover 11 is present within a region 2 except a drive member, unnecessary sound caused by resonance of the members except for the front cover 11 is suppressed.例文帳に追加

また、駆動部材１を除いて領域２内で前カバー１１の内側に当接する部材をなくしたので、前カバー１１を除く部材が共振して生じる不要音が抑えられる。 - 特許庁

To provide a working vehicle with a traverse system capable of steering a drive type front wheel orthogonally to the body longitudinal direction and easily and accurately regulating an angle of the front wheel.例文帳に追加

駆動式の前車輪を真横状に向くように操舵でき、前車輪の角度調整を容易にかつ正確に行える横行システムを持った作業車両を提供する。 - 特許庁

To easily adjust misalignment of a heating cylinder by a shaft center adjustment ring freely positionable of the plate rear face of the front support plate, by attaching the heating cylinder to a front support plate of an injection drive mechanism via a supply block.例文帳に追加

射出駆動機構の前支持プレートに供給ブロックに組付けて加熱筒の芯ずれ調整を、前支持プレートのプレート後面の位置決め自在な軸芯調整リングにより容易に行え得るようにする。 - 特許庁

The display includes a back substrate having an organic light emitting element and a drive circuit, a front substrate disposed opposed to the back substrate, the cell seal 30 interposed between the back substrate and the front substrate to join the back substrate with the front substrate, and the reinforcing material 40 disposed outside of the cell seal 30 interposed between the back and front substrates to join the back substrate with the front substrate.例文帳に追加

有機発光素子と駆動回路部とを含む背面基板と、背面基板と対向して配置する前面基板と、背面基板と前面基板との間に配置し背面基板と前面基板とを互いに接合させるセルシール（ｃｅｌｌ ｓｅａｌ）３０と、背面基板と前面基板との間に配置したセルシール３０の外側に位置し背面基板と前面基板とを互いに接合させる補強材４０とを含む。 - 特許庁

In this front wheel drive assist bicycle, a diameter of the front wheel is reduced more than a rear wheel for reducing inertia of the front wheel when arranging a motor-driven driving part in the front wheel, and manual driving force obtained by stepping on a pedal 7 rotates a crank 8, and the driving force is transmitted to a front sprocket 17 simultaneously with rotation of the crank 8.例文帳に追加

本発明の前輪駆動アシスト自転車は、前輪に電動駆動部を設けた時の前輪の慣性を小さくするために、後輪よりも前輪の径を小さくしており、ペダル７を踏むことによって得られる人力駆動力は、クランク８を回転させ、クランク８の回転と同時に前スプロケット１７に駆動力が伝達される。 - 特許庁

The drive apparatus for a reciprocating tool includes: a housing; a rotatable drive shaft assembly located in the housing; an elongated spindle located in the housing for reciprocating motion; a front bushing in the housing for supporting the front end portion of the spindle; and a wobble drive mechanism.例文帳に追加

本発明の実施形態は、ハウジング、ハウジング内に配置された回転可能な駆動シャフト組立体、ハウジング内に配置されて往復運動する細長いスピンドル、スピンドルの前端部分を支持するためのハウジング内の前部軸受、および揺動駆動機構を備える、往復動工具のための駆動装置を対象とする。 - 特許庁

To enhance the transmission efficiency of HST formed by a hydraulic pump body and both hydraulic motor bodies in a hydraulic drive type working vehicle in which a front side hydraulic motor body for operatively driving a front side drive wheel and a rear side hydraulic motor body for operatively driving a rear side drive wheel are fluid-connected to a single common hydraulic pump body in series.例文帳に追加

単一の共通油圧ポンプ本体に対して、前方側駆動輪を作動的に駆動する前方側油圧モータ本体及び後方側駆動輪を作動的に駆動する後方側油圧モータ本体が直列的に流体接続されてなる油圧駆動型作業車輌であって、前記油圧ポンプ本体及び前記両油圧モータ本体によって形成されるＨＳＴの伝動効率を向上させる。 - 特許庁

To provide a turn behavior controlling apparatus of a four-wheel drive vehicle for securing the practical effect of turn behavior control for suppressing an oversteer tendency and an understeer tendency while maintaining a four-wheel drive state and braking torque control in turning in the four-wheel drive state where the differential rotation of the front and front wheels is limited.例文帳に追加

前後輪の差動を制限している４輪駆動状態での旋回時に、４輪駆動状態と制動トルク制御を維持したまま、オーバーステア傾向やアンダーステア傾向を抑制する旋回挙動制御の実効を確保することができる４輪駆動車両の旋回挙動制御装置を提供すること。 - 特許庁

In a tractor with a drive sprocket detachably fitted to the end of a rear axle to drive a crawler by this drive sprocket, a front axle housing 46 is swingably supported by a longitudinal pair of pivot bearing parts 47, 48, and a cylinder 52 for a power steering and a front wheel reduction gear 55 are provided between these pivot bearing parts 47, 48.例文帳に追加

後車軸１０の端部に駆動スプロケット１３を着脱自在に取り付け、この駆動スプロケット１３でクロ−ラ１２を駆動するトラクタ−において、フロントアクスルハウジング４６を前後一対のピボット軸受部４７、４８にて揺動自在に支持すると共に、これらピボット軸受部４７、４８間に、パワ−ステアリング用シリンダ５２と前輪減速装置５５を設ける。 - 特許庁

This turning assisting device of the rear wheel drive vehicle in which the rear wheels are driven by the power from the engine comprises an assisting drive mechanism independently driving right and left front wheels, a steering angle sensor detecting the steering angle of the front wheels, and a control means controlling the assisting drive mechanism based on detection signals from the steering angle sensor.例文帳に追加

後輪がエンジンの動力によって駆動される後輪駆動車両の旋回補助装置であって、左右の前輪をそれぞれ独立して駆動する補助駆動機構と、前輪の操舵角を検出する操舵角センサと、該操舵角センサからの検出信号に基づいて該補助駆動機構を制御する制御手段とを具備している。 - 特許庁

Two clutches 20, 22 of a front wheel side clutch and a rear wheel side clutch are provided on the intermediate shaft 22 and the rear wheel drive system, the front wheel drive system and all wheel drive system are created by combination of engagement and disengagement of the two clutches.例文帳に追加

前輪と後輪へ動力伝達手段を持った自転車において、クランクペダルの回転力をクランク軸から共に共通の中間軸経由で前輪と後輪に伝達する構成にして、中間軸に前輪側クラッチと後輪側クラッチの２つのクラッチを設けて、２つのクラッチの伝達と遮断の組み合わせで、後輪駆動方式と前輪駆動方式及び全輪駆動方式を作り出している。 - 特許庁

To reduce a negative pressure of a hose for returning an oil from a rear unit to a front unit in a drive mechanism arrangement structure that the front unit comprising an engine, an oil pump or the like is arranged at a front side of the vehicle and the rear unit comprising a transmission or the like is arranged at a rear side of the vehicle.例文帳に追加

車両の前方にエンジンおよびオイルポンプ等からなるフロントユニットを配設し、車両の後方にトランスミッション等からなるリアユニットを配設した、駆動機構配設構造において、リアユニットからフロントユニットにオイルを戻すホースの負圧を低減することを目的とする。 - 特許庁

The idle pulleys 36 are arranged in a state where the front edges of circumferential surfaces 67a and 67b making contact with the front band part 37a are offset forward by a prescribed quantity from a tangent S connecting the front edge of each circumferential surface 51a, 57a of the drive pulley 33 and driven pulley 34.例文帳に追加

このアイドルプーリ３６は、前側帯部分３７ａに接する外周面６７ａ,６７ｂの前縁が、駆動プーリ３３および従動プーリ３４の各外周面５１ａ,５７ａの前縁を結ぶ接線Ｓより、所要量だけ前方へオフセットした状態に配設される。 - 特許庁

The agricultural work vehicle 1 has front wheels 3 and 3 for drive wheels and right and left steering wheels 4 and 4, a steering seat 5 and a steering wheel 6 are provided between the front and rear wheels 3 and 4, and a walking type steering wheel 7 to lift and turn a rear portion of a vehicle body by pressing operation is provided on a front portion of a body.例文帳に追加

農作業車１には、駆動輪となる前輪３，３と、左右操舵輪と４，４を備え、これらの前後輪３，４の間には操縦席５と操縦ハンドル６を、機体の前部に、押圧操作により車体の後部を上昇回動させる前記歩行用ハンドル７を備える。 - 特許庁

In the structure of the movable panel 32, the front surface of the device body 2 is covered and the front surface part 3 having the movable panel 32 is detachable to the device body 2, and the front surface part 3 is equipped with the opening/closing mechanism 33 opening/closing the movable panel 32, and the drive part 34 driving the opening/closing mechanism 33.例文帳に追加

装置本体２の前面を覆う可動パネル３２の構造であって、可動パネル３２を有する前面部３を装置本体２と着脱自在な構造にし、可動パネル３２を開閉させる開閉機構３３と、開閉機構３３を駆動させる駆動部３４を前面部３に備えた。 - 特許庁

In the electric vehicle of an in-wheel drive and tandem wheel type suspension where each wheel is divided into two in front and in rear, the front part and the rear part of the front wheel are arranged spacing a certain distance so that the getting in and off of the vehicle is facilitated.例文帳に追加

インホイールドライブで、かつ、各車輪を前後２個に分離するタンデムホイール式サスペンションの電気自動車において、前輪の前部および後部の間隔を、乗り降りが容易になるように、一定の距離を置いて配置する。 - 特許庁

The idle pulley 36 is arranged in a state where the front edge of its circumferential surface 67a making contact with the front band part 37a is offset forward by a required quantity from a tangent S mutually connecting the front edge of each circumferential surface 51a and 57a of the drive pulley 33 and driven pulley 34.例文帳に追加

このアイドルプーリ３６は、前側帯部分３７ａに接する外周面６７ａの前縁が、駆動プーリ３３および従動プーリ３４の各外周面５１ａ,５７ａの前縁を結ぶ接線Ｓより、所要量だけ前方へオフセットした状態に配設される。 - 特許庁

Drive torque of a driving source 5 is distributed from a center differential limiting device 7 to a front differential device 4 and a rear differential device 10, and the driving force distributed to the front differential device 4 and the rear differential device 10 is distributed to front wheels 2FL and 2FR, and rear wheels 2RL and 2RR.例文帳に追加

駆動源５の駆動トルクは中央差動制限装置７から前部差動装置４及び後部差動装置１０に分配され、前部差動装置４及び後部差動装置１０に分配された駆動力は、前輪２ＦＬ，２ＦＲ及び後輪２ＲＬ，２ＲＲに分配される。 - 特許庁

The front edge of the outer peripheral surface 66 of each idle pulley 36 which makes contact with the front belt portion 37a is located a required amount ahead of a tangent S interconnecting the front edges of the respective outer peripheral surfaces 51a and 57a of the drive pulley 33 and the driven pulley 34 and is disposed in the shape of a false arc.例文帳に追加

各アイドルプーリ３６は、前側帯部分３７ａに接する外周面６６の前縁が、駆動プーリ３３および従動プーリ３４の各外周面５１ａ,５７ａの前縁を結ぶ接線Ｓより所要量だけ前方に位置し、かつ疑似円弧状に配設されている。 - 特許庁

To solve a problem that, when equally setting a drive force for driving front wheels and a drive force for driving rear wheels, the stability of traveling is deteriorated due to the lowering of cornering forces of the front wheels when load bearing rates of the front wheels are reduced at starting and at acceleration from low speed, and also it is difficult to sufficiently improve acceleration performance.例文帳に追加

前輪を駆動する駆動力と後輪を駆動する駆動力を同等に設定する場合には、発進時や低速からの加速時に前輪の荷重分担割合が小さくなるとき前輪のコーナリングフォーススが低下して走行安定性が低下するうえ、加速性能も十分に高めることが難しい。 - 特許庁

To provide a driving force distribution control device which distributes driving forces to front and rear wheels mounted to a front-and-rear-wheel drive vehicle, and has a vehicle travel stabilizing function, and treats any abnormal state if an abnormality occurs in a vehicle state when the travel stabilizing function is inactivated and a front-and-rear-wheel drive mode is selected.例文帳に追加

前後輪駆動車に搭載されている前後輪に対する駆動力を配分するとともに、車両の走行安定化機能を有する駆動力配分制御装置であって、走行安定化機能を無効にされている状態で前後輪駆動モードを選択されている場合に、車両状態に異常が発生した場合、当該異常状態に対処する。 - 特許庁

Then, by comparing an angle θ indicating the position relation of an image read part 80, the recognition completion position R of a most front mounting component and a most front mounting part P1 with a reference angle θth, whether the most front mounting component belongs to an area A is determined, and the first drive control and the second drive control are selectively executed on the basis of the determined result.例文帳に追加

そして、画像読取部８０、最先装着部品の認識完了位置Ｒおよび最先装着位置Ｐ１の位置関係を示す角度θを基準角度θthと対比することで最先装着部品がエリアＡ内に属しているのか否かを判断し、その判断結果に基づき第１駆動制御と第２駆動制御を選択的に実行している。 - 特許庁

To provide a control device of a front and rear wheel drive vehicle which can rapidly and surely engage a clutch at start or in driving whereby favorable starting performance and a sufficient driving force as an overall vehicle can be secured in the front and rear wheel drive vehicle which engages and disengages one of front and rear wheels and the electric motor driving it with a hydraulic clutch.例文帳に追加

前後輪の一方とこれを駆動する電気モータとの間を油圧駆動式のクラッチで接続・遮断する前後輪駆動車両において、発進時や走行中にクラッチを迅速かつ確実に接続することができ、それにより、良好な発進性能および車両全体としての十分な駆動力を確保できる前後輪駆動車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

Drive force outputted from an engine 2 is directly transmitted to one main drive wheel on a front wheel side and a rear wheel side, it is transmitted to the other drive wheel through the torque distribution clutch 6 having the small maximum transmission torque to the drive torque of the engine 2, and the transmission torque of the torque distribution clutch 6 is controlled by a clutch control unit 10.例文帳に追加

エンジン２から出力される駆動力を、前輪側及び後輪側の一方の主駆動輪に対して直接的に伝達すると共に、他方の駆動輪に対してエンジン２の駆動トルクに対し最大伝達トルクの小さいトルク分配クラッチ６を介して伝達し、前記トルク分配クラッチ６の伝達トルクをクラッチコントロールユニット１０で制御する。 - 特許庁

To provide a clutch device for a four-wheel drive vehicle and a drive force distribution method for a four-wheel drive vehicle capable of properly suppressing judders generated by a slip of a wheel of the four-wheel drive vehicle and effectively accelerating the vehicle even under a circumstance where a front wheel and a rear wheel are caused to slip.例文帳に追加

４輪駆動車両の車輪のスリップに起因して発生するジャダを適確に抑制するとともに、前輪及び後輪がスリップするような状況下においても車両を効果的に加速させることができる４輪駆動車両のクラッチ装置及び４輪駆動車両の駆動力配分を提供する。 - 特許庁

A transfer drive gear 23 is provided at a rear end of a hollow countershaft 20 arranged below an input shaft 8, a reduction driven gear 24 is provided at a rear end of a front drive shaft 20 inserted into the countershaft 20, and the transfer drive gear 23 and the reduction driven gear 24 are meshed with a transfer driven gear 25 and a reduction drive gear 26 formed integrally on an intermediate output shaft 21.例文帳に追加

入力軸８下方に配設した中空のカウンター軸２０の後端にはトランスファドライブギヤ２３を設け、カウンター軸２０内を挿通したフロントドライブ軸２０の後端にはリダクションドリブンギヤ２４を設け、トランスファドライブギヤ２３とリダクションドリブンギヤ２４は、中間出力軸２１に一体に形成したトランスファドリブンギヤ２５、リダクションドライブギヤ２６と噛合される。 - 特許庁

A relatively small-diameter drive pulley 55 having flanges 53 in its front/rear ends is fixed to a rotor shaft 51 of a DC motor 23 and a synthetic rubber flat belt 57 is laid across the drive pulley 55 and the driven pulley 43.例文帳に追加

また、直流モータ２３のロータシャフト５１には、前後端にフランジ５３を有する比較的小径のドライブプーリ５５が固着されており、このドライブプーリ５５と上述したドリブンプーリ４３との間に合成ゴム製の平ベルト５７が掛け渡されている。 - 特許庁

When the motor/generator 21 is driven in the same direction as the engine, torque for rotating the gear 18r in an opposite direction to the engine is given through pinions 23, 24, 19 and the front wheel drive force becomes larger than the rear wheel drive force.例文帳に追加

モータ／ジェネレータ21をエンジンと同じ方向へ駆動すると、ピニオン20を介し、ギヤ18rをエンジンと逆方向へ回転させるトルクが付与され、ピニオン23，24，19を介し、ギヤ17rをエンジンと同方向へ回転されさせるトルクが付与され、前輪駆動力が後輪駆動力より大きくなる。 - 特許庁

To arrange a function for sucking waste of cutting in the vicinity of a blade, concerning a cutting tool with a tool body for generating drive force and with a blade protruding from the front of the tool body and cutting a cutting material, by reciprocating the blade in the protruding fore and aft direction using the drive force.例文帳に追加

駆動力を発生する工具本体と、工具本体の前方から突出し且つ駆動力により突出前後方向に往復動させて切断材を切断するブレードとを備える切断工具において、ブレードに対する近接位置に切り粉を吸引する機能を持たせたものとする。 - 特許庁

Push rods 13 and 14 for controlling forward motion-side drive speeds of right and left travel gears, and push rods 15 and 16 for controlling backward motion-side drive speeds are provided in right and left positions to the front of an attachment plate 3 of a remote-control valve body 2a and right and left positions to the rear thereof, respectively.例文帳に追加

リモコンバルブ本体２ａの取付プレート３の前寄り左右位置と後寄り左右位置に、左右の走行装置の前進側駆動速度を制御させるためのプッシュロッド１３，１４と、後進側駆動速度を制御させるためのプッシュロッド１５，１６を設ける。 - 特許庁

To provide a thin whole surface drive speaker which can be made thin enough to be housed in such a thing as a small-sized flat television, which has a high density pattern with an acoustic conversion capacity of a full range type, and which has a drive system of high degree of freedom of a front surface profile design.例文帳に追加

小型平面テレビ等に内蔵され得る薄型化を実現しつつ、フルレンジ型の音響変換能力を有する高密度パターンで、前面形状設計の自由度の高い駆動方式を持つ薄型全面駆動スピーカの提供。 - 特許庁

The drive circuit is arranged at a position where a linear optical path of the solid light-emitting element located between the heat-radiating plate and the opening is not interrupted, and further, the drive circuit is arranged at an extension position, to a position which does not overlap the opening, as the opening is viewed from the front.例文帳に追加

駆動回路は放熱板と開口部分との間の固体発光素子の直線的な光路を遮らない位置に配置され、さらに開口部分を正面から見て開口部分と重ならない位置にまで伸延して配置されている。 - 特許庁

For the drive part, a main wheel with a built-in drive motor and front and rear auxiliary wheels having a step go-over function are each connected and linked by crawler belt type tires, a traveling performance and stability similar to that on a flat ground are achieved, and it is made possible to go up and down stairs and the slope in a stable sitting attitude.例文帳に追加

駆動部分は駆動モータ内蔵の主輪と段差乗越え機能を備えた前及び後補助輪の各々をクローラベルト式タイヤにて連結及び連動し平地と同様な走行性と安定性を実現して安定した座位姿勢で階段や坂道の上り下りを可能にした。 - 特許庁

A power steering control part 26 considers correction by front wheel steering angle correction amount by an auxiliary steering control part 21, calculates an assist current from a map of the assist current based on vehicle speed and steering torque, and outputs the assist current to a motor drive part 25 of power steering to drive an electric motor for power steering.例文帳に追加

パワーステアリング制御部２６は、補助操舵制御部２１による前輪舵角補正量による補正を考慮し、車速と操舵トルクによるアシスト電流のマップからアシスト電流を求め、パワーステアリン用モータ駆動部２５に出力してパワーステアリング用電動モータを駆動させる。 - 特許庁

The present invention relates to a sealed type headphone provided with a baffle plate 2, a drive unit 3 mounted on the baffle plate 2, a case 1 which seals back sides of the baffle plate 2 and of the drive unit 3 to form a back cavity 4, and an ear pad 5 mounted on a front side of the baffle plate 2.例文帳に追加

バッフル板２と、バッフル板２に取り付けられたドライブユニット３と、バッフル板２およびドライブユニット３の背面側を密閉してバックキャビティ４を形成するケース１と、バッフル板２の前面側に取り付けられたイヤパッド５を備えた密閉型のヘッドホン。 - 特許庁

The drive part 3 includes: a rotary shaft 24 extending right and left, having circular peripheral faces 28a which support the rear edge ar of tableware from below, and grooves 27 open in the peripheral faces allowing the taking-in and the taking-out of the front edge ar; and a drive body rotating the rotary shaft 24.例文帳に追加

駆動部３は、食器の後縁ａｒを下側から支持する円状周面２８ａ並びにこの周面に開放し前縁ａｒが出し入れ可能な溝２７を有して左右方向に延びる回転軸２４、及び回転軸２４を回転させる駆動体を含んでいる。 - 特許庁

To provide a drive shaft device for a double rear-axle drive vehicle, in which the height of an output shaft at a rear front axle can be extremely close to the height of an input shaft of a rear rear-axle, and conventional specifications can be applied to a ring gear and a pinion gear of the rear rear-axle.例文帳に追加

後前軸における出力軸の高さを、後後軸の入力軸の高さに極力近づけることができ、しかも後後軸のリングギア及びピニオンギアに従来のものと同じ仕様を採用できる後２軸駆動車の駆動軸装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

A front side spacer 25 interposed between an inner race 13a of a pilot bearing 13 and an inner race 15a of a tapered roller bearing 15 is integrally provided with a projecting part 31 projecting toward a drive pinion shaft 9, at the inner part facing the drive pinion shaft 9.例文帳に追加

パイロット軸受け１３のインナレース１３ａとテーパローラ軸受け１５のインナレース１５ａとの間に介装されるフロント側のスペーサ２５には、ドライブピニオンシャフト９に対向する内側部分に、ドライブピニオンシャフト９に向けて突出する突出部３１が一体に設けられている。 - 特許庁

To provide a drive mechanism for an industrial robot arm, in which an instrument for a working tool is arranged so as not to make a front arm overhang, while an outlet section of a wire body for the working tool is the most suitably positioned by a simple drive system even though a basic arm structure of a robot is the same conventional shape.例文帳に追加

ロボットの基本的なアーム構成は従来と同じ形態でありながら、簡素な駆動系で、作業ツール用の線条体の導出部を最適に位置決めしつつ、作業ツール用機器を前腕に張り出しのないように配置したロボットアーム駆動機構を提供する。 - 特許庁

A heating cylinder 32, a screw 22 arranged in a heating cylinder 32, having a screw head 22a arranged at its front end, a first drive means for moving the screw 22 back and forth, a second drive means for rotating the screw 22, and a non-return ring 16 are provided.例文帳に追加

加熱シリンダ３２と、加熱シリンダ３２内に配設され、前端にスクリューヘッド２２ａを備えたスクリュー２２と、スクリュー２２を進退させる第１の駆動手段と、スクリュー２２を回転させる第２の駆動手段と、逆止リング１６とを有する。 - 特許庁

The drive unit of a hybrid vehicle comprises a speed change input shaft 31 being coupled with an engine 20, and a speed change output shaft 32 being coupled with a drive motor 21 and the speed change input shaft 31 through a speed change gear 26 and transmitting power to the front wheel 13.例文帳に追加

ハイブリッド車両の駆動装置は、エンジン２０に連結される変速入力軸３１と、駆動用モータ２１に連結されるとともに変速機２６を介して変速入力軸３１に連結され、前輪１３に動力を伝達する変速出力軸３２とを有する。 - 特許庁

The set plate 1 comprises an approximately U-shaped connection part 15 protruded to the side of the drive plate so as to be screwed in contact with the drive plate 14, and arms 16, 16 continuously extending from the connection part 15 and adapted to be welded to the front cover 7.例文帳に追加

セットプレート１はドライブプレート１４に接してネジ止めされる為にドライブプレート側へ突出する概略コ形の連結部１５と、該連結部１５と連続して延びてフロントカバー７に溶接されるアーム１６，１６とで構成している。 - 特許庁