「yaw-rate sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

When a difference between a radius of curvature Rs of a traveling route which is calculated (S208) on the basis of a yaw rate obtained from a yaw rate sensor and a radius of curvature R0 calculated (S230) on the basis of white line positional data is large, the preceding vehicle follow-up control is performed instead of the white line follow-up control.例文帳に追加

その他、ヨーレートセンサから得たヨーレートに基づいて算出した走路の曲率半径Ｒｓ（Ｓ２８０）と、白線の位置データに基づいて算出した曲率半径Ｒ０（Ｓ２３０）との差が大きい場合には、白線追従制御に代替して先行車追従制御を行う。 - 特許庁

This parking support device of space-saving type is provided with a yaw rate sensor, a distance sensor, a parking support mode switch setting a reference position of yaw angle, a controller specifying a vehicle position based on the yaw angle, and a speaker providing the driver with parking support information based on the vehicle position specified by the controller.例文帳に追加

省スペース型の駐車支援装置は、ヨーレートセンサと、距離センサと、ヨー角の基準位置を設定する駐車支援モードスイッチと、ヨー角を基に車両位置を特定するコントローラと、コントローラにより特定された車両位置を基に運転者に駐車支援情報を提供するスピーカとを備えている。 - 特許庁

To provide a vehicle state quantity presumption device capable of exactly determining roll rigidity distribution of a vehicle without requiring any of a vehicle speed sensor, a steering angle sensor and an expensive yaw rate sensor.例文帳に追加

車速センサ、操舵角センサおよび高価なヨーレイトセンサのいずれも必要とすることなく、車両のロール剛性配分を的確に求めることができる車両状態量推定装置を提供する。 - 特許庁

An object detection sensor 4 detects the positional information of an object to a vehicle 1, a vehicle speed sensor 2 detects vehicle speed, and a rotational angular velocity sensor 3 detects a yaw rate.例文帳に追加

物体検出センサ４は車両１に対する物体の位置情報を検出し、車速センサ２は車速を検出し、回転角速度センサ３はヨーレイトを検出する。 - 特許庁

Devices for detecting vehicle states such as a forward and backward acceleration sensor 30, a transverse acceleration sensor 31 or a yaw rate sensor 32 are connected to an input side of the controller 21.例文帳に追加

コントローラ２１の入力側に前後加速度センサ３０や横加速度センサ３１、ヨーレートセンサ３２等の車両状態を検出するための機器を接続する。 - 特許庁

The vehicular seat belt device is provided with a lateral acceleration sensor 29 and a yaw rate sensor 31, and a controller 21 is provided with a target current setting means 34 for periodically setting a target current for energizing a motor 10 based on a sensor signal.例文帳に追加

横加速度和センサ２９とヨーレートセンサ３１を設け、コントローラ２１には、センサ信号を基にモータ１０に通電する目標電流を周期的に設定する目標電流設定手段３４を設ける。 - 特許庁

Then vibration only within an allowance wherein a sensor value with respect to the yaw rate sensor 11 does not vary, is transmitted, and it is not shown as a sensor output.例文帳に追加

このため、ヨーレートセンサ１１に対してセンサ値が変化しない許容値以内の振動しか伝わらないようにでき、センサ出力として表されないようにできる。 - 特許庁

The seatbelt device has a lateral acceleration sensor 29 and a yaw rate sensor 31, and a controller 21 has a target current setting means 34 for setting the target current to be run in a motor 10 based on the sensor signal.例文帳に追加

横加速度センサ２９とヨーレートセンサ３１を設け、コントローラ２１には、センサ信号を基にモータ１０に通電する目標電流を設定する目標電流設定手段３４を設ける。 - 特許庁

The side impact sensing is carried out by using a speed sensor, a steering angle sensor of a steering wheel, and a yaw rate sensor for detecting rotations about a vertical axis of a vehicle.例文帳に追加

側面衝撃感知は、車速センサ、ハンドルの舵角センサ、車両の上下軸周りの回転検出のためのヨーレートセンサを用いて行われる。 - 特許庁

Controller 1 is connected to a yaw rate sensor 2 which detects an angular velocity of the vehicular yaw angle direction, further connected to a switch module 5 comprising a parallel mode switch 3 and a tandem mode switch 4, and to a speaker 6 for guiding information on the drive operation to a driver.例文帳に追加

コントローラ１には、車両のヨー角方向の角速度を検出するヨーレートセンサ２が接続されると共に、並列モードスイッチ３と縦列モードスイッチ４とからなるスイッチモジュール５及び、運転者に対して運転操作の情報を案内するためのスピーカ６が接続されている。 - 特許庁

The space saving type parking support device includes a yaw rate sensor, a parking support mode switch for setting a reference position of a yaw angle, a controller for specifying a vehicle position on the basis of the yaw angle, and a speaker for providing parking support information to the driver on the basis of a vehicle position specified by the controller.例文帳に追加

省スペース型の駐車支援装置は、ヨーレートセンサと、ヨー角の基準位置を設定する駐車支援モードスイッチと、ヨー角を基に車両位置を特定するコントローラと、コントローラにより特定された車両位置を基に運転者に駐車支援情報を提供するスピーカとを備えている。 - 特許庁

The secondary collision reducing system is provided with a control device 10 which operates the brake devices 5 according to a detection signal from the first acceleration sensor 21 or the like and the yaw rate sensor 25.例文帳に追加

この二次衝突低減システムには、第１加速度センサ２１等及びヨーレートセンサ２５からの検出信号に応じて、ブレーキ装置５…を作動させる制御装置１０が設けられている。 - 特許庁

A main ECU100 inputs a steering wheel steering angle δ and a vehicle speed V from a steering angle sensor 25 and a vehicle speed sensor 90, and calculates a target motion state amount (a target yaw rate γ* and a vehicle body slip angle β*).例文帳に追加

メインＥＣＵ１００は、操舵角センサ２５および車速センサ９０から、ハンドル操舵角δおよび車速Ｖを入力して、目標運動状態量（目標ヨーレートγ＊および車体スリップ角β＊）を計算する。 - 特許庁

This abnormality determination device is applied to the motion control device on which a vehicle behavior sensor (yaw rate sensor, etc.) is integrally arranged on an integrated unit constituted by integrating an HU (hydraulic unit) and an ECU.例文帳に追加

この異常判定装置は、ＨＵ（ハイドロリックユニット）とＥＣＵとが一体化されてなる統合ユニットに車両挙動センサ（ヨーレイトセンサ等）が一体的に配設された運動制御装置に適用される。 - 特許庁

To enable the correction of zero points and gain characteristics of a yaw rate sensor 11 and an acceleration sensor 10 even when a vehicle is traveling.例文帳に追加

ヨーレートセンサ１１及び加速度センサ１０の零点及びゲイン特性の補正を、車両が走行している状態でも行なえる構造を実現する。 - 特許庁

To acquire a center-of-gravity position lateral acceleration by correcting a lateral acceleration detection value by a lateral acceleration sensor loaded at a position separated from the center of gravity of a vehicle without using a yaw rate sensor detection value.例文帳に追加

車両の重心から離れた位置に搭載された横加速度センサによる横加速度検出値を、ヨーレイトセンサ検出値を用いずに補正して重心位置横加速度を取得すること。 - 特許庁

This vehicle detector includes a yaw rate sensor detecting a rotational velocity of its own vehicle and a vehicle detection sensor detecting a velocity of its own vehicle.例文帳に追加

車両検出装置は、自車両の回転速度を検出するヨーレートセンサと、自車両の速度を検出する車両検出センサと、を備えている。 - 特許庁

To provide a biaxial yaw rate sensor capable of reducing the manufacturing cost by providing the sensor with a structure where the number of parts is reduced, and its manufacturing method.例文帳に追加

部品点数を少なくした簡単な構造を備えることにより、製造コストを低減できる２軸ヨーレートセンサ及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a method for correcting a reference point of a sensor capable of correcting the reference point of the yaw rate sensor by suitably avoiding influence of a change of an ambient temperature in a vehicle of a traveling state and the vehicle of a stopped state.例文帳に追加

走行状態の車両と停車中の車両における周囲温度の変化の影響を好適に回避してヨーレートセンサの基準点を補正できる、センサの基準点補正方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

A stress determination unit 26 determines degree of stress on the basis of signals from a car speed sensor 9, a yaw rate signal 10, a backward moving sensor 11 and a winker switch 27 and the information about a road wherein the vehicle is travelling at present.例文帳に追加

ストレス判定部２６は、車速センサ９、ヨーレート信号１０、後退センサ１１、ウインカースイッチ２７などのセンサからの信号、現在走行している道路の情報などからストレス度を判定する。 - 特許庁

This estimated value and the output values of the yaw rate sensor 11 and the acceleration sensor 10 are compared, and then the zero points and the gain characteristics of both of these sensors 11, 10 are corrected.例文帳に追加

そして、この推定値と、上記ヨーレートセンサ１１及び加速度センサ１０の出力値とを比較し、これら両センサ１１、１０の零点及びゲイン特性を補正する。 - 特許庁

To provide a motor-driven power steering device, enabling accurate detection of abnormality even if abnormality occurs in a rotation angle sensor and a yaw rate sensor so as to perform return control without lowering of steering feeling.例文帳に追加

回転角センサ、ヨーレートセンサの異常などが生じた場合であっても、この異常を正確に検出して、操舵感を大きく低下させることがない戻し制御を行う電動パワーステアリング装置を提供すること。 - 特許庁

The CPU 22 judges the quality (nondefective or defective) of the sensor unit 12, based on an observed value obtained under a synchronized state, the guaranteed sensitivity of the yaw rate sensor 16 and a detected rotational speed.例文帳に追加

ＣＰＵ２２は、同期状態で得られた実測値と、ヨーレートセンサー１６の保証感度及び検出された回転速度とに基づいてセンサーユニット１２が合格か否かを判断する。 - 特許庁

If the vehicle is determined to stop, the steering angle sensor 28 and the yaw rate sensor 30 carries out impact determination (S18), and it is determined whether a steering angle/Δt and the ΔY/Δt are not less than the threshold values (S20).例文帳に追加

車両が停止と判断されると、舵角センサ２８とヨーレートセンサ３０とで衝撃判断が行われ（Ｓ１８）、舵角／Δｔと、ΔＹ／Δｔとが、それぞれの閾値以上か否かが判断される（Ｓ２０）。 - 特許庁

Control units such as a revolutionary ECU (electronic control unit) 10, etc., respectively having a CAN controller 30 and sensors such as a G sensor 18, a yaw rate sensor 22 are connected to one another through a CAN bus 26.例文帳に追加

それぞれＣＡＮコントローラ３０を有する旋回挙動ＥＣＵ１０等の制御ユニットおよびＧセンサ１８，ヨーレートセンサ２２等のセンサをＣＡＮバス２６を介して互いに接続する。 - 特許庁

γ^- is a mean value of detection values of a yaw rate sensor 16 in the vehicle steady turning state, and Gys^- is a mean value of detection values of the lateral acceleration sensor 17 in the vehicle steady turning state.例文帳に追加

また、γ~は、車両定常旋回状態におけるヨーレートセンサ１６の検出値の平均値であり、Ｇys~は、車両定常旋回状態における横加速度センサ１７の検出値の平均値である。 - 特許庁

A yaw rate sensor device 1 includes a sensor holder 5 which includes a sensor part having a piezoelectric element 2, and a suppressor 4 which is disposed in proximity to at least a part of the outer periphery of the sensor holder 5 and suppresses displacement of the sensor holder in a prescribed direction.例文帳に追加

本発明によるヨーレートセンサ装置１は、圧電素子２を有するセンサ部を含むセンサ保持体５と、センサ保持体５の外周の少なくとも一部に近接して配置されたセンサ保持体の所定方向の変位を抑制する抑制体４とを備える。 - 特許庁

The sensor chip 12 which is a signal output part for both an acceleration sensor and a yaw rate sensor is bonded and fixed on a substrate 52 by a die bonding agent 50 under the sensor, and an IC 54 for processing a signal from the sensor chip 12 is bonded and fixed on the substrate 52 by a die bonding agent 56, respectively.例文帳に追加

加速度センサ及びヨーレートセンサ双方の信号出力部であるセンサチップ１２をセンサ下ダイボンド剤５０により、また、センサチップ１２からの信号を処理するＩＣ５４をダイボンド剤５６により、それぞれ基板５２に接着固定する。 - 特許庁

An electronic control unit 47 determines whether or not a vehicle is in a straight traveling state based on each detected value input from a wheel speed sensor 41, a steering angle sensor 42, a rotational angle sensor 43, a lateral acceleration sensor 45 and a yaw rate sensor 46.例文帳に追加

電子制御ユニット４７は、車輪速センサ４１、操舵角センサ４２、回転角センサ４３、横加速度センサ４５およびヨーレートセンサ４６から入力した各検出値に基づいて車両が直進走行状態であるか否かを判定する。 - 特許庁

A steering avoidance limit and a braking avoidance limit are obtained from maximum deceleration and maximum lateral acceleration calculated based on the above values and by using a tire state sensor 3, a road surface μ sensor 4, a brake stepping amount sensor 10, a steering angle sensor 11, and a yaw rate sensor 12.例文帳に追加

これらと、タイヤ状態センサ３や路面μセンサ４、ブレーキ踏み量センサ１０、舵角センサ１１、ヨーレートセンサ１２を用いて算出される最大減速度及び最大横加速度とから操舵回避限界及び制動回避限界を求める。 - 特許庁

The vehicle detector is also provided with a first filter filtering an output from the yaw rate sensor with a first time constant, a second filter filtering the output of the yaw rate sensor with a second time constant lower than the first one, and an own lane determination means estimating a first curve and a second curve from the respective filter outputs and the vehicle velocity.例文帳に追加

また、ヨーレートセンサの出力を第１の時定数でフィルタリングする第１のフィルタと、前記第１の時定数よりも値の小さい第２の時定数でフィルタリングする第２のフィルタと、を備え、さらに、それぞれのフィルタ出力と車速とから第１のカーブと、第２のカーブとを推定する自車線判定手段を備える。 - 特許庁

The display device 20 comprises a CCD camera 22 having sensitivity for infrared rays, a display part 23 for displaying images photographed by the CCD camera 22, and a yaw rate sensor 21.例文帳に追加

ディスプレイ装置２０は、赤外線に対する感度を有するＣＣＤカメラ２２と、ＣＣＤカメラ２２により撮影された画像を表示する表示部２３と、ヨーレートセンサ２１とを含んでいる。 - 特許庁

The controller 1 provide the driver with information on the drive operation required for backward parking via a speaker 6 based on the output from the yaw rate sensor 2.例文帳に追加

コントローラ１はヨーレートセンサ２からの出力に基づいて後退駐車をする際に必要な運転操作の情報をスピーカ６を介して運転者に提供する。 - 特許庁

A CPU 22 inputs a voltage signal output from a rotary potentiometer 21 when the jig 13 is rotated while synchronized with a voltage signal output from the yaw rate sensor 16.例文帳に追加

ＣＰＵ２２は、治具１３が回転される際にロータリポテンショメータ２１から出力される電圧信号と、ヨーレートセンサー１６から出力される電圧信号とを同期させて入力する。 - 特許庁

Information of the driving operation necessary for retreate parking is provided to the driver via speaker based on the tuning angle and an output from a yaw rate sensor.例文帳に追加

この旋回角度とヨーレートセンサからの出力に基づいて後退駐車をするために必要な運転操作の情報がスピーカを介して運転者に提供される。 - 特許庁

For example, when the device 3 detects the breakdown of the yaw rate sensor, gain is reduced even when the other devices 2 and 3 do not detect the breakdown.例文帳に追加

ヨーレートセンサの故障を例えばデバイス３が検知した場合には、他のデバイス２・３がその故障を検知していない場合でも、ゲインを低減する。 - 特許庁

This traveling support device 1 calculates steering torque to steer steering wheels in an ECU 6 based on images acquired from an image part 2 and detected values such as a steering angle, vehicle speed and yaw rate acquired from a sensor part 3.例文帳に追加

走行支援装置１は、画像部２から取得した画像と、センサ部３から取得した舵角、車速、ヨーレートなどの検出値に基づいて、ＥＣＵ６において、操舵輪を操舵するための操舵トルクを算出する。 - 特許庁

When a vehicle is parked, information (the position and the parking direction) to indicate a parking zone is stored in a parking zone storage memory 60 by using a GPS receiver 30 and a yaw rate sensor 40.例文帳に追加

駐車した際に、ＧＰＳ受信機３０及びヨーレートセンサ４０を用いて、当該駐車区画を示す情報（位置、駐車方向）を駐車区画記憶メモリ６０に記憶する。 - 特許庁

An evaporation layer 20 is formed above the cover member 17, the hole 16 is vacuum sealed by an evaporation sealing part 20a formed of the same metal as the evaporation layer 20 thus obtaining the yaw rate sensor 1 provided with a vacuum chip package 21.例文帳に追加

カバー部材17の上部には蒸着層20が形成され、蒸着層20と同じ金属で形成された蒸着封止部20ａにより孔16が真空封止され、真空チップパッケージ21を備えたヨーレートセンサ１が構成されている。 - 特許庁

To reduce any influence on the behavior control of a vehicle even when a yaw rate sensor performs resonance output without being accompanied by hardware-like manipulation.例文帳に追加

ハードウェア的に細工することなく、ヨーレートセンサが共振出力した場合でも、車両の挙動制御への影響を小さく抑えることを課題とする。 - 特許庁

The direction of the distance sensor 103 is controlled by a control section 115 based on the steering angle, yaw rate, vehicle speed and the output of a navigation device 109.例文帳に追加

距離センサ１０３の方向はステア角、ヨーレート、自車速およびナビゲーション装置１０９の出力に基づきコントロール部１１５で制御される。 - 特許庁

Controller 1 provides a driver with a correct answer sound 'peen poon' via a speaker 6 expressing a proper timing to stop the vehicle once in backward parking based on the output from a yaw rate sensor 2.例文帳に追加

コントローラ１はヨーレートセンサ２からの出力に基づいて後退駐車をする際の一旦停車の適正なタイミングをピン・ポーンという正解音によりスピーカ６を介して運転者に提供する。 - 特許庁

To improve an estimation accuracy of a route of an own vehicle without using a yaw rate sensor, in other words, using only object detecting means for detecting objects in front of the vehicle.例文帳に追加

ヨーレートセンサを用いることなく、言い換えれば車両の前方の物体を検知する物体検知手段のみを用いて、自車両の進行路の推定精度を向上させる。 - 特許庁

An ECU 22 of the vehicle 12 transmits the number of pulses corresponding to the motor revolution, the angular velocity detected by a yaw rate sensor and ID information received from a light beacon to a server device 23 on a radio.例文帳に追加

モータの回転数に応じたパルス数と、ヨーレートセンサで検出される角速度と、光ビーコンから受信したＩＤ情報とを、車両１２のＥＣＵ２２が無線によりサーバ装置２３に送信する。 - 特許庁

A brake ECU 1 detects the spin state of a vehicle based on an output of a yaw rate sensor 42 or the like, and applies a braking force to a prescribed wheel (a turning outside front wheel) to perform spin suppressing control.例文帳に追加

ブレーキＥＣＵ１は、ヨーレートセンサ４２等の出力を基にして、車両のスピン状態を検出し、所定の車輪（旋回外側前輪）に制動力を付与することでスピン抑制制御を行う。 - 特許庁