「右摩」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

新品時は左右非対称としたトレッドパターンの利点を持ち、摩耗末期は偏摩耗の是正を可能とする空気入りタイヤを提供すること。例文帳に追加

To provide a pneumatic tire having an advantage of an asymmetrical tread pattern when the tire is new and capable of correcting uneven wear at a last stage of the wear. - 特許庁

武州多摩郡小山村の名主嶋崎休右衛門の5男として生まれた。例文帳に追加

Shusuke was born as the fifth son of Nanushi (village headman) Kyuuemon SHIMAZAKI in Koyama Village, Tama County, Bushu (Musashi Province).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

父は長唄の名手・富士田勘右衞門（後の3代目大薩摩文太夫）。例文帳に追加

His father was Kanemon FUJITA (later Ozatsuma Bundayu III), who was a master of nagauta (long epic song with shamisen accompaniment).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

安政4年（1857年）に薩摩藩士早崎七郎右衛門の次女・満寿子と結婚。例文帳に追加

He married Masuko, the second daughter of Shichiroemon HAYASAKI, the feudal retainer of Satsuma, in 1857.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

アイドラブラケットの左，右のガイド部の摩耗を抑え、かつアイドラのガタつきを抑える。例文帳に追加

To suppress any play of an idler by suppressing wear of right and left guide parts of an idler bracket. - 特許庁

摩擦係合装置、自動変速機、前後輪駆動力分配装置及び左右輪駆動力配分装置例文帳に追加

FRICTION ENGAGING DEVICE, AUTOMATIC TRANSMISSION, FRONT-REAR WHEEL DRIVING FORCE DISTRIBUTION DEVICE, AND RIGHT-LEFT WHEEL DRIVING FORCE DISTRIBUTION DEVICE - 特許庁

その結果、左右のダボ７７が、相手側コネクタの左右側端を弾性的に挟み込みながら摩擦接触し、ブレーキとなる。例文帳に追加

As a result, the left and right bulges 77 contact with friction the left and right ends of the mating connector elastically clinching them working as a brake. - 特許庁

したがって左ベルト１及び右ベルト２と左保持具６１及び右保持部６２との摺動部がそれぞれ１個所になって摩擦力が減る。例文帳に追加

Consequently, respective sliding parts between the left and right belts 1, 2 and the left and right retaining parts 61, 62 are located at one place, and frictional force is reduced. - 特許庁

右及び左の後輪２に動力を伝動及び遮断可能な摩擦式の右及び左のサイドクラッチ３１を備える。例文帳に追加

This riding type working vehicle is furnished with friction type right and left side clutches 31 capable of transmitting and blocking motive power to the right and left rear wheels 2. - 特許庁

レール摩耗検査車の車体51に左右の車輪54、55が左右方向に接近・離隔しうるように支持されている。例文帳に追加

Left and right wheels 54 and 55 are supported by a body 51 in the rail wear inspection vehicle so that they approach or are separated in left/right directions. - 特許庁

回転操作つまみ１３の右端面の嵌入穴１３ｃに駆動摩擦板１４を収容し雄ねじ部１２ａに螺合された被動摩擦部材１６の被動摩擦係合面１６ｅに対し駆動摩擦板１４の駆動摩擦係合面１４ｃを接触させる。例文帳に追加

A driving friction plate 14 is housed in a fitting hole 13 of a right end face of the turning operation knob 13, and a driving friction engagement face 14c of the driving friction plate 14 is contacted on a driven friction engagement face 16e of a driven friction member 16 screwed on a male screw part 12a. - 特許庁

摩擦係合要素における摩擦特性のバラツキを低減することができる摩擦係合装置、自動変速機、前後輪駆動力分配装置及び左右輪駆動力配分装置を提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a friction engaging device, an automatic transmission, a front-rear wheel driving force distribution device and a right-left wheel driving force distribution device capable of reducing dispersion of friction characteristics in a friction engaging element. - 特許庁

ベーン４１の側面と右第１サイドプレート３０Ｒとの間の摩擦プレート移動空間７１内に摩擦プレート７２を備え、この摩擦プレート７２が板ばね７３により常時ベーン４１側に付勢される構成とする。例文帳に追加

A friction plate 72 is provided inside a friction plate moving space 71 between a side surface of a vane 41 and a first right side plate 30R, and the friction plate 72 is always energized toward the vane 41 by a plate spring 73. - 特許庁

摩擦パッドの素材やシムの有無、摩擦パッドの製作誤差又は摩耗などに左右される事なく、ディスクロータと摩擦パッドとの間に常に良好なクリアランスを確保可能とし、ブレーキの引摺りや応答性の低下の抑制効果を高める事が可能なパッドクリアランス調整方法を得る。例文帳に追加

To obtain a pad clearance adjusting method capable of always securing an appropriate clearance between a disk rotor and a friction pad and improving controlling effects for dragging a brake and the decline in a response property without any influence of manufacturing errors or wear of the friction pad. - 特許庁

さらに丑右衛門が丑市という按摩で登場し、目を開けて本性を現すのは『敵討天下茶屋聚』（天下茶屋）の元右衛門を下敷きにしており、その役を当たり役とした丑右衛門役の大谷友右衛門(4代目)に充てはめたものである。例文帳に追加

In addition, the idea that Ushiemon appears as a masseur called Ushichi and opens his eyes to reveal his true character is based on Motoemon in "Katakiuchi Tengajayamura" (The Revenge at Tengajaya; also known as "Tengachaya"), and Tomoemon OTANI (the fourth) who gained a reputation for the role was casted as Ushiemon.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

制動制御部１０４は、右輪と路面との間の摩擦係数である右側摩擦係数と左輪と路面との間の摩擦係数である左側摩擦係数との差に基づいて、制動距離短縮制御および車両姿勢安定化制御のどちらかを、ブレーキペダルが操作されたときに実施するものとして、ブレーキペダルが操作されていないときに予め設定する。例文帳に追加

A braking control unit 104 presets either the braking distance reduction control or the vehicle posture stabilization control when the brake pedal is not operated assuming that either control is performed when the brake pedal is operated based on the difference between the right side friction coefficient as a friction coefficient between a right wheel and the road surface and the left side friction coefficient as a friction coefficient between a left wheel and the road surface. - 特許庁

「二ノ舞」は「安摩」とセットの番舞一覧、ただし例外的にどちらも左方に属し、装束のみ二ノ舞は右方の装束。例文帳に追加

Ninomai' is a Tsugaimai dance performed together with 'Ama,'; exceptionally, both of them belong to Saho but only for costumes, while Uho costumes are used in Ninomai.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

他の産地として、薩摩出身の流人である丹宗右衛門が製法を持ち込んだ八丈島などが挙げられる。例文帳に追加

The other area is Hachijojima island where Shoemon TANSO who was an exile from Satsuma, brought the process to make it.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

薩摩源五兵衛実は不破数右衛門・家主弥助実は神谷下郎土手平・・・松本幸四郎(5代目)例文帳に追加

Gengobe SATSUMA (in fact Kazuemon FUWA), Yanushi Yasuke (in fact a servant of the Kamiya family Dotehei): Koshiro MATSUMOTO (the fifth)  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

屋根上左右に乗る魚のようなものは鯱ではなく、摩伽羅という想像上の生物でヒレの代わりに足が生えている。例文帳に追加

The fish on the left and right of the roof are not orcas but fictional creatures called Makara that have legs instead of fins.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

木造文殊菩薩坐像（国宝）－本尊薬師如来の向かって右に安置され、上記維摩居士像と対を成す。例文帳に追加

Wooden statue of seated Manjusri Bodhisattva (National Treasure), enshrined to the right of the principal image of Yakushi Nyorai, and paired with the statue of Yuimakoji.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

薩摩藩士黒田清兼の子として生まれ、伯父の子爵黒田清綱（江戸時代の通称は嘉右衛門）の養子となる。例文帳に追加

He was born as a son of Kiyokane KURODA, a feudal retainer of Satsuma Domain and adopted to Viscount Kiyotsuna KURODA, who was Seiki's uncle and commonly called Kaemon in the Edo period.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

清輝の先祖で薩摩藩史上で名が知られるのは黒田嘉右衛門が記録奉行や蒲生郷地頭に就任したあたりからである。例文帳に追加

It was around the time when Kaemon KURODA took the position of Kiroku Bugyo (commissioner of records) and Jito (the estate steward) of Gamo-go that the names of Kiyoteru's ancestors became known in the history of the Satsuma Domain.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

また、お由羅騒動で薩摩藩から筑前へ亡命していた島津斉彬の側近北条右門（木村中之丞）と親交を持っている。例文帳に追加

He also became good friends with a close adviser of Nariakira SHIMAZU, Umon HOJO (Nakanojo KIMURA) who fled from Satsuma Domain to Chikuzen because of a family feud over Nariakira SHIMAZU's heir.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

朱鳥元年（686年）9月27日、天武天皇の葬儀に際して、直大参の位にあった当摩国見は左右兵衛の事を誄した。例文帳に追加

On October 22, 686, at the funeral of Emperor Tenmu, ranked as Jikidaisan (the thirteenth grade of jikidai rank for vassals of the forty-eight grades of cap rank, which corresponds to Shogoinojo, Senior Fifth Rank, Upper Grade of Taiho Ritsuryo, Taiho Code), Kunimi delivered an eulogy for Hidarimiginotoneri (the Imperial Guards).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

そこで、これ以上の摩擦を防ぐために、萩藩の要求に応じ、里右衛門を引き渡し、屋敷の接収にも応じた。例文帳に追加

Consequently, to avoid conflicting with the Hagi clan any further, they handed over Riuemon to the Hagi clan, responding to their demand, and also agreed on the seizure of his residence.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

留め具の表面は異なる凹凸の加工がされていてその凹凸は上下や左右でなどで摩擦係数が異なる。例文帳に追加

The surface of the fastener is subjected to different unevenness processing, and the unevenness has different coefficients of friction vertically, horizontally, or the like. - 特許庁

路面摩擦推定装置は左右の操舵輪を独立に操舵可能な第１モータ３４ａ、第２モータ３４ｂを含む。例文帳に追加

The road surface friction presumption device includes a first motor 34a and a second motor 34b capable of independently steering left and right steering wheels. - 特許庁

左右のブレーキに同じ部品を使用可能にし、しかもパッド７ａ、７ｂを構成するライニング１１ａの偏摩耗を防止する。例文帳に追加

To permit the use of the same parts for right and left brakes and to prevent partial wear of linings 11a constituting pads 7a, 7b. - 特許庁

摩擦ブレーキのみにより車両の左右夫々の総制動力を維持したままブレーキ鳴きを抑制する。例文帳に追加

To suppress brake squeal while maintaining the total braking force on the left and the right sides of a vehicle only by friction brakes. - 特許庁

その付加制御舵角は、左側車輪４_flと右側車輪４_frの中で路面との間の摩擦係数が小さい側に車両を向かわせる。例文帳に追加

The additional control steering angle allows the vehicle to be directed to the side of the smaller friction coefficient between either the left-side wheel 4_fl or the right-side wheel 4_fr and the road surface. - 特許庁

これによって、バイト２６の刃部２８における左右の刃先２８ａ，２８ｂの摩耗の進行を均等化させる。例文帳に追加

Thereby the process of abrasion of left and right cutting edges 28a and 28b in a cutting part 28 of the cutter 26 is equalized. - 特許庁

また軸受１１０Ｂの摩擦係数を１１０Ａよりも相対的に小さくすることで、発泡体ロールの摺動抵抗に左右差をつける。例文帳に追加

A transverse difference is imparted in the sliding resistance of the foam roll by making a friction coefficient of the bearing 110B relatively lower than that of a bearing 110A. - 特許庁

ユーザの指に左右方向に移動自在に設けられた複数の摩擦ベルト１１０ａ、１１０ｂが接触する。例文帳に追加

A plurality of rubbing belts 110a and 110b provided freely movably in right and left directions are brought into contact with user's fingers. - 特許庁

シール２，３，４，５により右足部１１と左足部１２との擦れ合う部分の摩擦が低減される。例文帳に追加

With the seals 2, 3, 4, 5, friction is reduced in the rubbing parts of the right foot 11 and the left foot 12 of the shoes. - 特許庁

左右異摩擦係数路面上での制動時に、ドライバのカウンタステア時の負荷を低減する操舵制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a steering control device for reducing a load during the counter steer of a driver during braking on a right-to-left different friction coefficient road surface. - 特許庁

これにより、アイドラブラケット１３の左，右のガイド部１４，１５が摩耗するのを確実に抑えることができる。例文帳に追加

Thus, wear of the right and left guide parts 14, 15 of the idler bracket 13 can be reliably suppressed thereby. - 特許庁

左右の可動摩擦板６１、６２の組付けと貫通孔６１２、６２２の位置合わせを同時に行うことができる。例文帳に追加

Alignment of movable friction plates 61, 62 and through-holes 612, 622 on right and left sides 622 can be simultaneously performed. - 特許庁

天候に左右されず、正確かつ迅速にトロリ線の摩耗を測定できる比較的安価な測定装置を提供する。例文帳に追加

To provide a relatively inexpensive equipment for measuring wear of a trolley wire accurately and quickly regardless of weather. - 特許庁

この摩擦力は、ドナー紙Ｐのサイズ誤差によって発生する側圧の変動や、包装材料５４の材質等に左右されない。例文帳に追加

The frictional force is not influenced by the fluctuation of a side pressure caused by the size error of the donor paper P and the material quality of the packing material 54. - 特許庁

自動車の左右輪が異なる摩擦係数の路面上にあることを正確に判定可能な路面状態判定装置を提供する。例文帳に追加

To provide an apparatus for judging the state of a road surface, which apparatus can accurately judge that right and left wheels of an automobile are located on the road surfaces having different friction coefficients. - 特許庁

左右の走行装置１，１の回転駆動軸１１どうしにわたって摩擦クラッチ９０を装着してある。例文帳に追加

The device is equipped with a friction clutch 90 over traveling devices 1 on the right and left side and a rotation driving shaft 11 of the traveling devices 1, respectively. - 特許庁

路面凹凸や路面摩擦係数の変化に対してロバストな車両挙動を実現できる左右独立駆動車両を提供する。例文帳に追加

To provide a right and left independent drive vehicle capable of achieving a robust vehicular action for road surface unevenness or a change in road surface coefficient of friction. - 特許庁

この際、路面摩擦係数に応じて駆動力を制限すると共に、車速、旋回状態に応じて左右の駆動力配分を可変する。例文帳に追加

At this time, the driving force is limited in accordance with a road surface friction coefficient, and left and right driving force distribution is varied in accordance with car velocity and a revolving state. - 特許庁

パッド／ディスク間の摩擦係数の正確な決定又は１つの車軸における摩擦トルクの決定なしに、右側および左側車輪を同じブレーキ・トルクで制動する。例文帳に追加

To provide a brake device of a vehicle which brakes right side and left side wheels with the same brake torque without exact determination of a friction coefficient between a pad and a disk or determination of a friction torque in one axle. - 特許庁