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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 圧縮行程の意味・解説 > 圧縮行程に関連した英語例文

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圧縮行程の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 786



例文

このポンプ(7)は、燃料噴射の各段階と同期して、正弦曲線(24)で圧縮行程(Pi−Ps)を有する往復運動で作動される少なくとも1つのポンプエレメント(18)を備えている。例文帳に追加

The pump 7 has at least one pump element 18 to be operated with reciprocating motion having a compression stroke Pi-Ps along a sine curve 24 in synchronization with each stage of fuel injection. - 特許庁

これにより、初爆用吸気行程では、プレヒート制御により燃焼室16内に残されていた圧縮空気の吹き返しが弱くなってから、燃料噴射を行うことができる。例文帳に追加

Thus, in the intake stroke for the initial explosion, fuel injection can be executed after the return of the compressed air remaining in a combustion chamber 16 is weakened by preheat control. - 特許庁

制御自己点火に対するパラメータ特に圧縮行程の間における燃焼室内ガス温度の操作/制御がきわめて不十分であるという従来技術による既知の方法の欠点を解決する。例文帳に追加

To solve a defect of a known method that a parameter of controlled spontaneous ignition, especially operation/control of gas temperature in a combustion chamber during compression stroke is extremely insufficient. - 特許庁

燃料噴射と略同時に噴射されるオゾンは燃料と良好に混合し、また、圧縮行程中にオゾンを噴射することで自己着火前に破壊されるオゾンの量が少なくなる。例文帳に追加

Since the ozone is injected almost at the same time as the fuel injection, the ozone is mixed with the fuel, and since the ozone is injected during the compression stroke, an amount of the ozone broken before the self-ignition is reduced. - 特許庁

例文

これにより、初回ファイアリング時の吸気行程では、プレヒート制御によって燃焼室16内に残されていた圧縮空気の吹き返しが弱くなってから、燃料噴射を行うことができる。例文帳に追加

Therefore, during the suction stroke in the initial firing, fuel injection can be performed after the spit-back of the compressed air left in a combustion chamber 16 is weakened by the preheat control. - 特許庁


例文

気筒2の圧縮行程において点火プラグ16の電極とピストン5の冠面との間をインジェクタ18に向かうように流れるタンブル流Tを生成させる。例文帳に追加

A tumble flow T is generated, so as to flow toward an injector between the electrode of an ignition plug 16 and the crown face of a piston 5 in a compression stroke of a cylinder 2. - 特許庁

電動駆動手段によるフェールセーフ機能を奏するに当たり、停止時圧縮行程気筒での自着火を確実に防止し、始動安定性を高めること。例文帳に追加

To enhance starting stability, by surely preventing self-ignition in a stopping time compression stroke cylinder, when performing the fail-safe function by an electric driving means. - 特許庁

種々のタイプの金属はく504を接着層の上に積層して、加熱工程および圧縮行程によって前記金属はく504を前記基板500の上に固定することができる。例文帳に追加

Various types of metal foil 504 can be fixed on the substrate 500 by laminating the foil 504 upon an adhesive layer and performing a heating step and a compressing step. - 特許庁

さらに、洗浄タンク3内での洗米、浸漬の少なくとも一の行程中に、洗浄タンク3内の米に、噴射パイプ4より間欠的に圧縮空気を噴射させてそれを攪拌する。例文帳に追加

Further, during at least one step in rice washing and immersion treatment in the washing tank 3, compressed air is jetted intermittently from a jetting pipe 4 to the rice in the washing tank 3 to stir the rice. - 特許庁

例文

エンジン1の気筒2の圧縮行程において点火プラグ16の電極とピストン5の冠面との間をインジェクタ18に向かうように流れるタンブル流Tを生成させる。例文帳に追加

In a compression process of a cylinder 2 of the engine 1, tumble flow T flowing toward an injector 18 between an electrode of an ignition plug 16 and a crestal plane of a piston 5 is produced. - 特許庁

例文

ポートインジェクタ12は、吸気バルブ6の傘裏上方の軸部を指向させておき、その噴射時期は、吸気バルブ6閉弁後の圧縮行程中に設定する。例文帳に追加

The port injector 12 sets its injection timing in a compression stroke after closing the intake valve 6, by pointing a shaft part above the head back of the intake valve 6. - 特許庁

この際、エンジン停止位置が停止時の圧縮行程気筒の吸気バルブの閉時期以後で且つ次の始動時の初爆の燃焼圧を確保できる所定クランク角以前となるように制御する。例文帳に追加

Engine stop position is controlled to a position after closing an intake valve of the compression stroke cylinder during the stop and before the predetermined crank angle wherein combustion pressure of the initial combustion of a following start can be secured. - 特許庁

具体的には、フューエルカット時において圧縮行程前半に燃料噴射を行い、このような燃料噴射を行った際の着火タイミングに基づいてセタン価を検出する。例文帳に追加

Concretely, in the anterior half of a compression stroke, fuel is injected in fuel cut, and the cetane number is detected based on ignition timing when the fuel is injected in this way. - 特許庁

有限の体積弾性率により流体が圧縮される、第1ピストンのポンピング行程の初期部分の間、チェックバルブは閉じたままであり、第2ピストンが、固定された回転速度において、すべての流れを提供する。例文帳に追加

A check valve is kept closed at an initial stage of a pumping stroke of a first piston by which fluid is compressed at a finite volumetric elastic module, and a second piston provides all flows at fixed rotation speeds. - 特許庁

このため、燃圧を検出し、燃圧が低いときは燃料噴射時期を圧縮行程前半とし、燃圧の上昇に伴って燃料噴射時期を最適噴射時期まで遅らせる。例文帳に追加

When the fuel pressure is low, the fuel injection timing is a first half of the compression stroke, and the fuel injection timing is delayed up to optimal injection timing along with increase in fuel pressure. - 特許庁

多気筒ピストン内燃機関(10)の直接始動に対して、燃料が第1の圧縮行程(40a)内に存在する第1の燃焼室内に直接噴射され(47)且つ点火され(49)、即ち第1の燃焼が開始される。例文帳に追加

With respect to a direct start of the multiple cylinder piston internal combustion engine (10), fuel is directly injected (47) into a first combustion chamber existing in a first compression stroke (40a) and is ignited (49), namely, a first combustion is started. - 特許庁

所定の成層燃焼運転領域において、点火時期近傍にて少量の燃料噴射を行うと共に、この燃料噴射に先立って圧縮行程中に主たる燃料噴射を行う。例文帳に追加

In a given stratified charge combustion operation range, a small quantity of fuel injection is executed near ignition timing, and prior to the fuel injection, a main fuel injection is executed in a compression stroke. - 特許庁

等温膨張、等温圧縮、等圧加熱及び等圧冷却を繰り返すエリクソンサイクルの原理に基づいて、作動流体が排気熱によって膨張する等温膨張の行程から排気熱エネルギーを取り出す。例文帳に追加

To take out exhaust heat energy from a process of isothermal expansion wherein working fluid is expanded by exhaust heat, based on the principle of the Ericsson cycle whereby isothermal expansion, isothermal compression, isobaric heating and isobaric cooling are repeated. - 特許庁

始動後、成層ストイキ燃焼へ切り換えられた後、始動後経過時間に基づいて推定される燃焼室温度の上昇に応じて、圧縮行程での燃料噴射時期を徐々に遅角させる。例文帳に追加

When, after starting, combustion is swiched to a stratified stoichiomeric combustion, the fuel injection timing in the compression stroke is retarded gradually in accordance with the rise of the combustion chamber temperature presumed on the basis of the elapsed time after starting. - 特許庁

ガソリンエンジンの回転数が、設定回転以上に上昇した時、加圧したガソリンと高圧の空気をピストンによる圧縮行程中に、ソレノイドバルブによりシリンダ内に噴射し、軸出力を増大させる。例文帳に追加

When the rotational speed of the gasoline engine is raised beyond a set speed, the pressurized gasoline and the high-pressure air are jetted into the cylinder by a solenoid valve while they are compressed in a compression stroke by a piston to increase a shaft output. - 特許庁

コントロールユニット7は、バルブ可変駆動部4,6を制御して、既燃焼ガスを排気ポートより導入し、圧縮行程中に燃料を噴射して成層燃焼する。例文帳に追加

A control unit 7 controls the valve changing drives 4 and 6 to introduce the burnt gas from an exhaust port and inject the fuel during the compression stroke to cause stratified combustion. - 特許庁

また、Fuel <Fmin であれば燃料噴射量Fuel を下限値Fminでガード処理して燃料噴射時期IJTを成層燃焼用タイミングTstr (圧縮行程)に設定する(ステップ107〜109)。例文帳に追加

Additionally, when Fuel< Fmin, the fuel injection timing IJT is set as timing Tstr for stratified combustion Tstr (compression process) (step 107-109) by guard-treating the fuel injection quantity Fuel by the lower limit value Fmin. - 特許庁

要求燃料量が多いときには第2の筒内噴射弁6Bから圧縮行程初期にガス燃料を噴射し、燃焼室5内全体をほぼ一様に満たす混合気を形成する。例文帳に追加

When a demand fuel quantity is large, gaseous fuel is injected at a beginning of compression stroke from the secondary cylinder injection valve 6B to form air fuel mixture homogeneously filling whole combustion camber 5. - 特許庁

ピストンの圧縮行程時にピストンとシリンダボアとの間を通るブローバイガスをシューとピストン及び斜板との摺動部に供給する。例文帳に追加

Blowby gas passing between the piston 22 and the cylinder bore 1 during piston compression stroke is fed to the sliding portion of the shoes 23a, 23b, the piston 22 and the swash plate 21. - 特許庁

点火プラグに向けて太く長い燃料噴霧を形成することで、点火プラグによる着火可能領域を広げ、圧縮行程噴射時に高い着火安定性を持つ燃料噴射装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection device expanding an ignitable region by an ignition plug by forming thick and long fuel sprays toward the ignition plug and having high ignition stability during injection in the compression stroke. - 特許庁

第2の分割噴射は、分割噴射を行ったことによるトルク変動が所定値内となる範囲内で圧縮行程噴射の噴射比率の割合を増加させる。例文帳に追加

The second divided injection increases a rate of the injection ratio of the compression stroke injection in a range in which the torque variation by performing the divided injection falls within a predetermined value. - 特許庁

圧縮行程にてクラッキングしたリッチ混合気を吸蔵還元型NOx触媒に供給し、低い空間速度(SV)で効率良くNOx還元を行う(ステップS140)。例文帳に追加

A rich mixture cracked in a compression stroke is fed to the storage/reduction type NOx catalyst to efficiently perform the NOx reduction at a low space velocity SV. - 特許庁

混合体噴射インジェクタ17に、燃焼室5内の空気または混合気を圧縮行程後半期間に導入するとともに、燃料噴射インジェクタ15からの燃料を導入する。例文帳に追加

Air or an air-fuel mixture in a combustion chamber 5 is introduced into a mixture injector 17 during the second half of a compression stroke and fuel is also introduced therein from a fuel injector 15. - 特許庁

つまり、二段階で冷媒を吐出することにより、一圧縮吐出行程における吐出量が同量でありながらも最大吐出圧を低くすることができる。例文帳に追加

By delivering a refrigerant with two steps, the maximum delivery pressure can be lowered even though a delivery quantity at a single compression delivery step is same. - 特許庁

電子制御装置40はエンジン10の冷間時において、エンジン10の始動時水温が所定温度範囲内にあるときには圧縮行程噴射モードを設定する。例文帳に追加

The controller 40 sets the compression stroke injection mode when a water temperature is within a prescribed temperature range in start of the engine 10. - 特許庁

前記後方運動(48)の終了(U)後に、第1の燃焼室のガス交換弁装置は、その第1の圧縮行程の少なくとも大部分の間開放されている(56)ことが提案される。例文帳に追加

After the rearward movement (48) is finished (U), a gas exchange valve device of the first combustion chamber is opened for at least a large part 56 of the first compression stroke (40a). - 特許庁

レシーバ(23)を有する冷媒回路(15)で蒸気圧縮式冷凍サイクルの可逆運転を可能とした冷凍装置(10)において、冷房運転などの冷却動作時における膨張行程後の圧力損失を低減する。例文帳に追加

To reduce the pressure loss after an expansion stroke at cooling action such as cooling operation or the like, in a freezer which enables the reversible operation of a steam compression system of freezing cycle with a refrigerant circuit having a receiver 23. - 特許庁

圧縮行程の分割噴射領域等において、燃焼室内に導入される吸気量が目標値よりも少なくなる運転時に、燃焼性が悪化するのを効果的に防止する例文帳に追加

To effectively prevent worsening of combustibility when an intake introduced into a combustion chamber gets more reduced than a target value in an operation, in a divided injection area and the like of a compression stroke. - 特許庁

エンジン(1)は、隙間容積及びピストン行程容積から定義される機械的圧縮比、吸気バルブのリフト特性、並びに燃焼室内の燃料混合気の空気過剰率を変更可能に構成されている。例文帳に追加

An engine 1 is constructed so that the mechanical compression ratio defined from the gap capacity and piston stroke capacity, the lift characteristics of a suction valve, and the excess air factor of a fuel mixture gas in a combustion chamber are variable. - 特許庁

圧力算出部26,27では、PBセンサ13で検出された吸気管内圧、および圧縮行程における2カ所の燃焼室容積に基づいて、該2カ所の筒内圧を算出する。例文帳に追加

Pressure calculating parts 26, 27 calculate cylinder internal pressures at two positions based on an intake pipe internal pressure detected by a PB sensor 13 and capacities of combustion chambers at the two positions during a compression stroke. - 特許庁

そして、この気筒の燃料噴射タイミングでリーン噴射し(S170)、この気筒がその後の推定で圧縮行程の上死点を越えないときに補正量の燃料を噴射する(S240)。例文帳に追加

Then, lean injection is performed at the fuel injection timing of the cylinder (S170), and a fuel is injected by a correction amount when the cylinder does not exceed a top dead center in a compression stroke by the estimation thereafter (S240). - 特許庁

吸気バルブ32のフェース部32bの燃焼室18側の面に、高輻射コーティングが施されているため、圧縮工程と燃焼行程での燃焼室18内の高温が吸気バルブ32に吸収されやすい。例文帳に追加

The high temperature in a combustion chamber 18 during a compression stroke and a combustion stroke is easily absorbed in an intake valve 32 since a high radiation coating is provided on the surface of the face part 32 of the intake valve 32 on the combustion chamber 18 side. - 特許庁

シリンダヘッド14の吸気ポート15の近傍に設けた燃料噴射弁21により、圧縮行程の後半に、燃焼室10内に燃料を噴射する。例文帳に追加

Fuel is injected in the combustion chamber 10 in a latter half of the compression stroke by a fuel injection valve 21 provided near the intake port 15 of a cylinder head 14. - 特許庁

スタータによりクランクシャフトを逆回転させることにより(S13)、エンジンの始動前に膨張行程後半にあった気筒Aの燃焼室4aを圧縮し、燃焼させる(S16,S21)。例文帳に追加

A crank shaft is reversely rotated by the starter (S13) to compress a combustion chamber 4a of a cylinder 4, which is positioned in a later half of an expanding stroke before starting the engine, for combustion (S16, S21). - 特許庁

これにより、シリンダ1内の排気ガスを外に出さずに中で冷やして再使用することにより、排気ガス温度の低減と次行程圧縮する空気中の酸素濃度を下げて、安定した窒素酸化物の低減を図る。例文帳に追加

By cooling exhaust gas in the cylinder 1 without discharging it outside and reusing the cooled exhaust gas, the exhaust gas temperature is dropped, and the oxygen concentration in the air to be compressed in the next stroke is reduced to consistently reduce the amount of nitrogen oxides. - 特許庁

エンジン暖機過程での圧縮行程噴射中の安定化制御については、エンジン始動開始後の経過時間が所定時間aに達するまでの期間に、実行期間が制限される。例文帳に追加

The performing period of stabilization control in compression stroke injection during an engine warm-up process is restricted, from engine start until a predetermined time α is reached. - 特許庁

要求燃料量が少ないときには第1の筒内噴射弁6Aから圧縮行程末期ににガス燃料を噴射し、点火栓9周りに混合気を形成する。例文帳に追加

When a demand fuel quantity is small, gaseous fuel is injected at an end of compression stroke from the primary cylinder injection valve 6A to form air fuel mixture around an ignition plug 9. - 特許庁

圧縮行程の末期に、排気ポート16側の下降流を強化するために、第1の燃料噴射よりも少量の燃料を噴射する第2の燃料噴射を実行する。例文帳に追加

At the end of the compression stroke, a second fuel injection for injecting a fuel of less amount than the first fuel injection is performed for strengthening a downward flow on the exhaust port 16 side. - 特許庁

一方、上記の判定条件が不成立の場合、希薄成層燃焼を行うように、噴射量を減量し且つ噴射時期を調節(具体的には圧縮行程後期)する。例文帳に追加

In the case that the determination condition is not fulfilled, the injection quantity is decreased and injection timing is adjusted (for example, in a later period of compression stroke) to perform thin stratification combustion. - 特許庁

この噴射された燃料は、燃焼室3内のガス温度により蒸発されて予混合気となり、その後、圧縮行程へ移行し、燃焼室3内が自着火可能温度に達すると、一斉に多点着火燃焼する。例文帳に追加

The injected fuel is vaporized with gas temperature in the combustion chamber 3 to provide a pre-mixture, then moves into a compression stroke, and, when the temperature in the combustion chamber 3 reaches the self-ignitable temperature, ignites and combustes at a time at many points. - 特許庁

ベースカムよりも、カム1回転当たりのプランジャの総ストローク量を増大させたカムプロフィールとして、エンジンの始動時に早期に圧縮行程噴射を開始させる。例文帳に追加

To start compression stroke injection early during starting of an engine, as a cam profile to make the total stroke amount of a plunger per one rotation of a cam greater than that of a base cam. - 特許庁

圧縮行程においては、点火装置を用いて、燃料に点火するための先放電(D)と、当該先放電による燃焼を加速するための後放電(E)と、を行なうように点火装置を制御する。例文帳に追加

In a compression stroke, the ignition device is controlled to perform a pre-discharge D for igniting fuel and a post-discharge E for accelerating combustion by the pre-discharge by using the ignition device. - 特許庁

エンジンの回転速度と、各気筒の行程とに基づいて、エンジン停止時において、各気筒が最終の圧縮上死点を迎えるタイミングを把握する。例文帳に追加

Timing of last compression top dead center of each cylinder at the time of engine stop is grasped based on engine speed and stroke of each cylinder. - 特許庁

圧縮行程での燃料噴射(二回目の燃料噴射F2)では、最上部の第一噴口40aから噴射された第一噴霧Gaがピストン冠面30の凹状キャビティ34を指向するように設定されている。例文帳に追加

In fuel injection (second fuel injection F2) during a compression stroke, first spray Ga injected from a first injection hole 40a at an uppermost part is set to be oriented to a hollow cavity 34 at a piston top surface 30. - 特許庁

例文

センサーLS2またはその配線系統が故障した場合であっても、反転行程をスキップし、次の1次圧縮に移行してしまうという不具合が生ずることはない。例文帳に追加

Even when the trouble of the sensor LS2 or its wiring system is generated, the reverse turn process is skipped and such inconvenience that it is shifted to next primary compression is not generated. - 特許庁

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