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AIR-RATIOの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5519件
To provide a control device of an internal combustion engine that can calculate a concentration with favorable accuracy even if concentration learning is interrupted, by learning a single component concentration in a fuel tank by air-fuel ratio feedback control, and predicting a concentration change delay from the tank to a fuel supply device to calculate the concentration at the fuel supply device.例文帳に追加
空燃比フィードバック制御により燃料タンク内の単一組成分濃度を学習し、タンクから燃料供給装置までの濃度変化遅れを予測して燃料供給装置での濃度を算出することで、濃度学習が中断しても精度良く濃度を算出可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An upstream side catalyst 15 and a downstream side catalyst 16 are disposed in the exhaust pipe 13 of an engine 10, and first, second, and third air-fuel ratio sensors 21 to 23 are disposed on the upstream side of the upstream side catalyst 15, between the upstream side catalyst 15 and the downstream side catalyst 16, and on the downstream side of the downstream side catalyst 16, respectively.例文帳に追加
エンジン10の排気管13には上流側触媒15及び下流側触媒16が配設され、上流側触媒15の上流側、上流側触媒15と下流側触媒16との間、下流側触媒16の下流側にはそれぞれ第1,第2,第3空燃比センサ21〜23が配設されている。 - 特許庁
In the connection terminal member 24 of this entire area air-fuel ratio sensor 2, a frame fixing par 25 is connected to a lead wire fixing part 26 by a connection deformation part 27, and the relative distance between the fixing part 25 and the fixing part 26 is varied by deforming the deformation part 27 (specifically, a bent part 28).例文帳に追加
全領域空燃比センサ2の接続端子部材24は、フレーム固着部25とリード線固着部26とが連結変形部27により連結されており、連結変形部27(詳細には、屈曲部28)が変形することで、フレーム固着部25とリード線固着部26との相対距離が変化する。 - 特許庁
In order to change a set pressure difference, the standard for the inner autonomic motion of a control valve CV, the air conditioning unit ECU 72 gradually changes the discharge capacity of the compressor by gradually changing the current-carrying duty ratio Dt for driving an electromagnetic actuator part 51 of the control valve CV.例文帳に追加
エンジンEのアイドリング状態においてエアコンECU72は、制御弁CVの内部自律動作の基準となる設定差圧を変更する場合には、同制御弁CVの電磁アクチュエータ部51を駆動する通電デューティ比Dtを徐々に変更することで、圧縮機の吐出容量を徐々に変更する。 - 特許庁
Concretely, the total oxygen producing amount GOP in the mixed layer under the surface of the ocean is calculated while the three-kind stable isotope ratio Δ^17O of the dissolved oxygen O_2 in a mixed layer is calculated and an isotope balance formula is used and its solution is calculated to calculate the coefficient of transport due to the air exchange between the atmosphere and the ocean.例文帳に追加
具体的には、海洋水面下の混合層における総酸素生産量GOPを求める一方、混合層における溶存酸素O_2の三種安定同位体比Δ^17Oを求め、同位体収支式を使用し、その解を求めることにより、大気−海洋間の気体交換による輸送係数を算出する。 - 特許庁
The injector 20 for port injection is provided so as to make a ratio of fuel toward an outside region of the intake valves 12a, 12b larger than that of fuel toward an inside region of the intake valves 12a, 12b such that only inflow of fresh air 36a, 36b is generated in the vicinity of the inside region of the intake valves 12a, 12b.例文帳に追加
ポート噴射用インジェクタ20は、吸気弁12a,12bの内側領域の付近では新気36a,36bの流入のみが生ずるように、その内側領域に向かう燃料の比率に比して、吸気弁12a,12bの外側領域に向かう燃料の比率が大きくなるように設けられている。 - 特許庁
To reduce the dispersion in air-fuel ratio between the cylinders, a fuel pressure drop amount in the periods before and after the fuel injection by the fuel injection valve is calculated for each cylinder based on the fuel pressure detected by a fuel pressure sensor, and based on the calculated fuel pressure drop amount, the drive pulse width of the fuel injection valve is corrected for each cylinder.例文帳に追加
気筒間での空燃比のばらつきを低減すべく、燃圧センサにより検出される燃料圧力に基づいて、各気筒毎に燃料噴射弁による燃料噴射前後の期間における燃圧降下量を算出し、この算出された燃圧降下量に基づき、各気筒毎に燃料噴射弁の駆動パルス幅を補正する。 - 特許庁
This emission control device has an exhaust emission control material 16 for carrying the SOx holding material, SOx emitting means 19a and 19b for emitting the SOx from the SOx holding material by enriching the air fuel ratio of exhaust gas flowing in the emission control material and an exhaust flow control means 17 for controlling a flow of the exhaust gas to the exhaust emission control material.例文帳に追加
SOx保持材を担持した排気浄化材16と、排気浄化材に流入する排気ガスの空燃比をリッチにしてSOx保持材からSOxを放出させるSOx放出手段19a、19bと、排気浄化材への排気ガスの流れを制御する排気流制御手段17とを具備する。 - 特許庁
Two intermediate collection passages communicated with two groups of cylinders constituted by cylinders in which exhaust strokes are not continuous mutually, respectively, are formed by a partitioning plate 5, and the air-fuel ratio sensor 8 is arranged in a cutout part 5a provided on the partitioning plate 5 across two intermediate collection passages in the collection pipe 4.例文帳に追加
集合管4には、仕切板5により、排気行程が互いに連続しない気筒から構成される2つの気筒群にそれぞれ連通する2つの中間集合通路が形成され、空燃比センサ8は、仕切板5に設けられた切欠部5aに、2つの中間集合通路に跨って配置される。 - 特許庁
To suppress deterioration of controllability of an A/F (air-fuel ratio) even though an inert gas occupied amount is increased by introduction of external EGR gas into an intake passage, in fuel injection amount control for controlling a fuel injection amount by taking into consideration a wall surface adhesion quantity of fuel injected from a fuel injection valve to the intake passage.例文帳に追加
吸気通路に燃料噴射弁から噴射された燃料の壁面付着量を考慮して燃料噴射量を制御する燃料噴射量制御において、吸気通路への外部EGRガスの導入により不活性ガスの占有量が増加しても、A/Fの制御性が悪化することを抑制する。 - 特許庁
In relation to an operation region of the engine in which the influence of fuel supply quantity on engine torque is large relatively to the influence of suction air quantity, the degree of contribution of fuel adhering on a wall surface of a cylinder to combustion is stored beforehand as combustion contribution ratio of wall surface adhesion fuel under a relation with engine torque.例文帳に追加
エンジントルクに及ぼす燃料供給量の影響が吸入空気量の影響と比較して相対的に大きくなるエンジンの運転領域に関し、シリンダの壁面に付着した燃料の燃焼に寄与する度合いを、エンジントルクとの関係のもとで壁面付着燃料の燃焼寄与率として予め記憶する。 - 特許庁
The air-fuel ratio control means uses the fuel state determined by the second fuel state determining means when starting a purge or resuming the purge, when there is a history of a normal determination by the abnormality detecting means, and uses the fuel state determined by the first fuel state determining means in purging.例文帳に追加
なお、空燃比制御手段は、異常検出手段による正常判定の履歴があれば、パージ開始時または再開時には、第2燃料状態決定手段によって決定された燃料状態を用い、パージ中は第1燃料状態決定手段によって決定された燃料状態を用いる。 - 特許庁
Since the lead wire 46 is connected to the lead wire connection part 17 of the lead frame 10 before the lead frame 10 is arranged in an insulating contact member 82 in the manufacturing method of a total region air-fuel ratio sensor 2, the lead frame 10 is not concealed in the insulating contact member 82 in the connection work of the lead wire 46 and the lead frame 10.例文帳に追加
全領域空燃比センサ2の製造工程では、リードフレーム10を絶縁コンタクト部材82の内部に配置する前に、リード線46をリードフレーム10のリード線接続部17に接続するため、リード線46とリードフレーム10との接続作業において、リードフレーム10が絶縁コンタクト部材82の内部に隠れない。 - 特許庁
To provide an injection foam molding method and injection foam molding equipment, which prevent an excess increase in capacity from being caused by the total gap of link joints when the expansion of a mold cavity is controlled by using a toggle mechanism, and which can bring about an injection foam-molded article with desired expansion ratio, air bubble diameter and molded article wall-thickness.例文帳に追加
トグル機構を用いた金型キャビティの拡大制御においてリンク節の合計隙間による余分な容積拡大がなく、所望する発泡倍率、気泡径や成形品肉厚の射出発泡成形品を得る射出発泡成形方法及び射出発泡成形装置を提供することにある。 - 特許庁
A mixed fuel liquid formulated with a kerosine of 0.1-9.9 times the waste edible oil at a weight ratio while heating the waste edible oil to a temperature of 20-80°C is jetted from a nozzle hole of the flame burner 7 and it ignited while it is mixed with an oxygen or air fed at a high speed to perform incineration treatment of the combustible waste.例文帳に追加
廃食油を温度20〜80℃に加温しつつ重量比で該廃食油の0.1〜9.9倍の灯油を配合した混合燃料液を、高速度で送給される酸素または空気に混入しながら火焔バーナー7のノズル孔から噴出させ点火し、可燃性廃棄物を焼却処理する。 - 特許庁
This combustion control device of the internal combustion engine advances an MFB angle indicating value in response to reduction in the air excessive ratio λ in a switching transitional time to an ordinary combustion mode from a premixed combustion mode, and increases a rail pressure indicating value in response to a difference between the MFB angle indicating value and an actual MFB angle and a difference between a boost pressure indicating value and actual boost pressure.例文帳に追加
予混合燃焼モードから通常燃焼モードへの切替過渡時に、空気過剰率λの低下に応じてMFB角度指示値を進角させるとともに、MFB角度指示値と実MFB角度との差、及びブースト圧指示値と実ブースト圧との差に応じてレール圧指示値を増大させる。 - 特許庁
To provide a control device of a cylinder injection type internal combustion engine capable of restraining occurrence of combustion failure of a mixture by excessively enriching an air-fuel ratio of the mixture in a combustion chamber when re-starting under a condition that combustion chamber temperature on starting of an engine stop in the previous engine operation is low.例文帳に追加
前回の機関運転における機関停止開始時の燃焼室温度が低い状態での再始動時に、燃焼室内における混合気の空燃比が過度にリッチになって同混合気の燃焼不良に繋がるのを抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
When EGR gas is introduced by the EGR device, a determination means determines reduced capability of the EGR catalyst or the EGR cooler based on a phase at a crank angle when a peak value is generated at intake pressure and a correction amount during air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加
判定手段は、EGR装置によってEGRガスを導入している際において、吸気圧においてピーク値が発生した際のクランク角における位相と、空燃比フィードバック制御における補正量とに基づいて、EGR触媒又はEGRクーラについての能力低下に対する判定を行う。 - 特許庁
If the air-fuel ratio causes fluctuation having possibility of occurrence of knocking or misfire, an intake temperature adjusting means for adjusting intake temperature is controlled to adjust intake temperature based on the map to prevent its value from deviating from a scope where stable operation is possible at target engine rotation speed.例文帳に追加
そして、空燃比がノッキング又は失火の発生する可能性がある変動をしている場合は、その値が目標機関回転速度で安定運転可能な範囲から逸脱するのを防止するため、前記マップに基づいて、吸気温度を調整する吸気温度調整手段を制御して吸気温度を調整する。 - 特許庁
To provide a degradation signal generating device of a gas sensor capable of apparently generating a degradation signal output when a gas sensor for detecting the air-fuel ratio of exhaust gases based on the concentration of specific components in the exhaust gases of an internal combustion engine is degraded and also outputting the degradation signal in a delayed state.例文帳に追加
内燃機関の排気ガス中の特定成分の濃度に基づき排気ガスの空燃比を検出するガスセンサが劣化した状態において出力する劣化信号を擬似的に生成し、更にその劣化信号を遅延させた状態で出力することができるガスセンサの劣化信号発生装置を提供する。 - 特許庁
This method for operating the internal combustion engine in at least two operating systems and the device thereof select one operating system, and this operating system is allowed only when a required torque of the internal combustion engine can be formed while maintaining a limit of an air/fuel ratio for this operating system.例文帳に追加
1つの運転方式が選択され、およびこの運転方式に対する空燃比の限界を保持しながら内燃機関の要求トルクを形成可能であるときにのみこの運転方式が可能化される、少なくとも2つの運転方式で運転される内燃機関の運転方法および装置が提案される。 - 特許庁
To cover fine holes of a diaphragm which are generated in a process of burning a natural diaphragm material containing various types of organic matter and to prevent sound deterioration due to air leakage when the diaphragm is used in a speaker in the manufacture of the diaphragm having a high carbonization ratio.例文帳に追加
高炭化率音響振動板を製造するにあたって、様々な有機物を含んでなる自然振動板材料を高温で焼成する製造工程中で発生する振動板中の微細な孔をふさぐとともに、該振動板をスピーカとして使用した場合の空気漏れによる音色の劣化を防止することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, accurately controlling an air fuel ratio to a target value at the time of returning from fuel cut in deceleration, regardless of a state of exhaust gas recirculation quantity at the time of such returning, in the internal combustion engine for performing quantity increase control of the exhaust gas recirculation quantity during fuel cut in deceleration.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、減速燃料カット時に排気ガス再循環量を増量制御する内燃機関において、減速燃料カットからの復帰時の排気ガス再循環量の状態に関わらず、当該復帰時の空燃比を狙いの値に精密に制御することを目的とする。 - 特許庁
When the temperature of the first NOX absorbent NA1 is higher than a CO reaction initiating temperature, the exhaust gas emitted from the internal combustion engine is directed to the second NOX absorbent NA2, and exhaust gas of a combustion type heater 30 operated under a rich air-fuel ratio is supplied to the first NOX absorbent NA1.例文帳に追加
第1のNO_X 吸収剤NA1の温度がCO反応開始温度よりも高いときには、内燃機関から排出された排気ガスを第2のNO_X 吸収剤NA2に導くと共に、リッチ空燃比のもとで作動された燃焼式ヒータ30の排気ガスを第1のNO_X 吸収剤NA1に供給する。 - 特許庁
The fuel cell system 1 having a fuel cell 10 for generating electric power by electrochemical reaction of reaction gas supplied to an electrode includes a control unit 4 for controlling an air stoichiometric ratio on the basis of an effective electrode area at a cathode side practically contributing to power generation during an operation of the fuel cell 10.例文帳に追加
電極に供給された反応ガスの電気化学反応により発電する燃料電池10を備えた燃料電池システム1において、燃料電池10の運転中に実際に発電に寄与しているカソード側の有効電極面積に基づいて燃料電池10のエア・ストイキ比を制御する制御装置4を備える。 - 特許庁
When the danger of preignition is high, fuel injection from the injector 110 for the cylinder injection set so that the air-fuel ratio in a combustion chamber 107 falls out of an ignitable range (so as to be made overrich), is additionally performed in addition to fuel injection from the injector 120 for the intake passage injection for ordinary engine starting.例文帳に追加
プレイグニッションの危険性が高い場合には、通常のエンジン始動のための吸気通路噴射用インジェクタ120からの燃料噴射に加えて、燃焼室107内の空燃比が着火可能範囲を外れる(オーバリッチ化)ように設定された筒内噴射用インジェクタ110からの燃料噴射を追加的に実行する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of exactly supplying a fuel quantity required for the internal combustion engine, by maximally providing an advantage by cylinder injection such as an improvement in the filling ratio of fuel and restraint of knocking by cooling of intake air, by maximally performing the cylinder injection.例文帳に追加
筒内噴射を可能な限り行い、燃料の充填率の向上や吸気の冷却によるノッキングの抑制などの筒内噴射による利点を最大限に得るとともに、内燃機関に要求される燃料量を過不足なく供給できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
Due to this, evaporated fuel of high concentration can be prevented from flowing into an intake port at the time of a low-load operation, and in the case that the purge flow rate is large and an effect on an air fuel ratio is small, such as a high load operation, absorbent existing inside the charge introduction pipe can be desorbed concurrently with usual purge.例文帳に追加
これによって、低負荷運転時に高濃度の蒸発燃料が吸気ポートに流入することを防止しつつ、高負荷運転時のようにパージ流量が多く空燃比に対する影響が少ないときに、通常のパージと同時にチャージ導入管内部に存在する吸着剤を脱離することができる。 - 特許庁
A target value PRCMD of the parameter of the combustion condition is calculated based on the engine operation condition (S12), and a corrected value KP of the air/fuel ratio is calculated so that the absolute value of the deviation DP between the target value PRCMD and the parameter PRX of the combustion condition is smaller than a prescribed deviation ΔDP (almost 0) (S13-S18).例文帳に追加
機関運転状態に応じて燃焼状態パラメータの目標値PRCMDを算出し(S12)、目標値PRCMDと、燃焼状態パラメータPRXとの偏差DPの絶対値が所定偏差ΔDPより小さくなる(ほぼ0となる)ように空燃比補正値KPを算出する(S13〜S18)。 - 特許庁
An air conditioner ECU can determine a target value (duty ratio Dt) of control signal of a control valve based on thermal load information from an information detection means detecting thermal load information of a refrigerant circulation circuit composed of an external refrigerant circuit and a compressor and can output the target value as a command value.例文帳に追加
エアコンECUは、外部冷媒回路と圧縮機とからなる冷媒循環回路の熱負荷情報を検出する情報検出手段からの熱負荷情報に基づいて制御弁の制御信号の目標値(デューティ比Dt)を決定しこの目標値を指令値として出力可能である。 - 特許庁
When an ECU50 judges that the NOx occlusion quantity of an NOx absorbent 40 exceeds a predetermined quantity, it carries out the uniform combustion operation by changing an air-fuel ratio to a rich state, discharges occluded NOx from an NOx absorbent 40, and reductively purges the discharged NOx by HC, CO or the like in exhaust.例文帳に追加
ECU50は、NOx吸収剤40のNOx吸蔵量が所定量を超えたと判断したときには、空燃比をリッチの状態として均一燃焼運転を行い、吸蔵NOxをNOx吸収剤40から放出し、その放出NOxを排気中のHC、CO等で還元浄化する。 - 特許庁
When the requested torque is large, the combustion is performed first in the first combustion period where NOx is almost not generated and then the period is switched to a second combustion period where the local air excess ratio λ is 1.1 or less at which the shortage of the requested torque during the first combustion period can be compensated and generation of NOx can be suppressed.例文帳に追加
要求トルクが大きい場合は、先ずNOxが殆ど生成されない第1燃焼期間で燃焼を実施し、この第1燃焼期間中に要求トルクの不足分を補うことができる局所空気過剰率λが1.1以下でNOxの生成を抑えることのできる第2燃焼期間に切り替える。 - 特許庁
To provide a control device which allows miniaturization of a vehicle drive or improves fuel consumption while avoiding shock during engine air-fuel ratio control, the vehicle drive having a differential mechanism for distributing engine outputs to a first electric motor and to an output shaft and having an electric motor provided on the output shaft.例文帳に追加
エンジンの出力を第1電動機および出力軸へ分配する差動機構とその出力軸に設けられた電動機とを備える車両用駆動装置において、その駆動装置を小型化できたり、或いはまた燃費が向上させられると共に、エンジンの空燃比制御時にショックが抑制される制御装置を提供する。 - 特許庁
The system further comprises a sensor 21 for measuring the concentration of CO and CO2 in the combustible gas G1, a unit 23 for operating the ratio CO/CO2 from the measurements, and a controller 24 for controlling air supply into the gasification furnace 2 by regulating the opening of a valve 26 based on the operation results.例文帳に追加
この処理システムにおいて、可燃ガスG1のCO、CO_2の濃度を測定するCO・CO_2センサ21と、その測定結果からCO/CO_2を演算する演算機23と、演算結果に基づいて弁26の開度を調整しガス化炉2内へ供給する空気量を制御するコントローラ24とが設けらている。 - 特許庁
This exhaust emission control device includes: a fuel reformer 50 arranged separately from an exhaust pipe 4, reforming fuel to generate reducing gas, and supplying the reducing gas from the upstream side of a NOx conversion catalyst 33 in the exhaust pipe 4 into the exhaust pipe 4; and an enriching means enriching an exhaust gas air-fuel ratio.例文帳に追加
排気浄化装置は、排気管4とは別に設けられ、燃料を改質して還元性気体を製造し、この還元性気体を、排気管4のうちNOx浄化触媒33の上流側から、排気管4内に供給する燃料改質器50と、排気空燃比をリッチ化するリッチ化手段と、を備える。 - 特許庁
An electronic control device 30 calculates the air-fuel ratio feedback correction factor to repetitively perform the skip control and integral control so that the sensor voltage VOF of a front oxygen sensor 11a installed upstream of a three-dimensional catalyst 20 converges to the reference voltage and corrects the fuel injection amount using the obtained correction factor.例文帳に追加
電子制御装置30は、三元触媒20上流に設けられたフロント酸素センサ11aのセンサ電圧VOFが基準電圧に収束するように、スキップ制御と積分制御とを繰り返す空燃比フィードバック補正係数を算出し、この補正係数を用いて燃料噴射量を補正する。 - 特許庁
A gas turbine 100 includes a rotor 110, and a controller 102 for controlling a shutdown of the gas turbine 100 based on a target fuel-to-air ratio profile 134 and/or controlling a rotor 110 speed according to a target speed schedule 136 to attain a specified duration for the shutdown.例文帳に追加
ガスタービン100は、ロータ110と、目標の燃料対空気比プロファイル134に基づいてガスタービン100の停止を制御し、且つ/又は指定継続時間の停止を実現するために目標の速度スケジュール136に従ってロータ110速度を制御するための制御装置102とを含む。 - 特許庁
This fermentation treatment apparatus is equipped with a CPU for controlling the proper air blow amount with a blower for circulating and blowing air into the fermentation tank corresponding to the load of the organic waste on the basis of the fermentation temperature of the organic waste measured by a temperature sensor and the change ratio of the concentration of oxygen gas above the organic waste measured by an oxygen concentration sensor.例文帳に追加
発酵槽上部の空気を好気発酵分解用に発酵槽下部に戻し、同時に外気を一部取入れ混合して循環送風する有機廃棄物の発酵処理装置であって、温度センサによって測定された有機廃棄物の発酵温度と、酸素濃度センサによって測定された有機廃棄物の上部の酸素ガス濃度変化率とによって、有機廃棄物の負荷に対応して発酵槽内へ循環送風するブロアによる適切な送風量を制御するCPUを備えたものである。 - 特許庁
When a catalyst temperature Tcat of a storage type NOx catalyst 25 reaches or exceeds a temperature elevation setting temperature ZSTEMP set according to an S regeneration frequency D, only in a low load range of the internal combustion engine, a catalyst temperature elevation by an additional fuel injection (two-stage combustion) method is executed and an air-fuel ratio is enriched to release SOx.例文帳に追加
吸蔵型NOx触媒25の触媒温度Tcat が、S再生頻度Dに基づいて設定される昇温設定温度ZSTEMP以上となった場合に、内燃機関の低負荷領域に限って追加燃料噴射(二段燃焼)方式による触媒昇温を実行すると共に空燃比をリッチ化してSOxを放出する。 - 特許庁
An engine ECU makes fuel share ratio of a cylinder injection injector equivalent to or greater than that of intake air passage injection injector and performs quick catalyst warming up process (S130) during which ignition timing is greatly delayed when the engine is started (YES in S100) and quick warming up of the catalyst is required (YES in S120).例文帳に追加
エンジンECUは、エンジンが始動され(S100にてYES)、触媒の急速暖機が必要であると(S120にてYES)、筒内噴射用インジェクタによる燃料分担比率を吸気通路噴射用インジェクタの分担比率と同等以上にして点火時期を大きく遅角する急速触媒暖機処理を実行する(S130)。 - 特許庁
To make NOx purifying ability of a storage type NOx catalyst always well maintainable, by efficiently and surely removing NOx stored in the storage type NOx catalyst and decreasing a torque shock as small as possible when an operating condition is switched to rich air/fuel ratio operation, in an exhaust emission control device provided with the storage type NOx catalyst.例文帳に追加
吸蔵型NOx触媒を備えた排気浄化装置において、該吸蔵型NOx触媒に吸蔵されたNOxを効率的に且つ確実に除去するとともに運転状態をリッチ空燃比運転に切り換える際のトルクショックを極力少なくし吸蔵型NOx触媒のNOx浄化能力を常に良好に維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
The ECU 10 is characterized by controlling the fuel control valve 22, the throttle valve 25, and the fuel quantity increasing value 27 on the basis of a detecting result of the air-fuel ratio sensor 50.例文帳に追加
燃料制御弁22と、スロットル弁25と、混合気に燃料を供給するための燃料増量弁27と、ECU10とを具備する空燃比制御システムにおいて、排気ガスの成分を検出するための空燃比センサ50を具備し、ECU10は、空燃比センサ50の検出結果に基づいて、燃料制御弁22、スロットル弁25、及び燃料増量弁27を制御する。 - 特許庁
In layer combustion at switching to homogeneous combustion, even if the request λis switched in a range capable of both layer combustion and homogeneous combustion, the request λ and actual λ to the ignition/fuel system can match to control λ (air-fuel ratio) precisely and suppress a torque shock appropriately.例文帳に追加
これにより、成層燃焼から均質燃焼に切替える際の成層燃焼で、要求λが成層燃焼と均質燃焼との両方が可能な領域に切替えられても、点火・燃料系の要求λと実λとが一致されることとなり、λ(空燃比)が精度良く制御され、トルクショックの発生を好適に抑制することができる。 - 特許庁
The method for improving a germination ratio of soil seeds (a) falling in topsoil, and comprises a process of improving soil physicality for segmentalizing the topsoil containing the soil seeds, and a stress-giving process of giving at least two of vibration stress, air stress, photostress and damage stress to the soil seeds falling in the topsoil.例文帳に追加
表土に含まれる埋土種子aの発芽率を向上させる方法であって、埋土種子を含む表土を細分化させる土壌物理性向上工程と、表土に含まれる埋土種子に対して振動ストレス・空気ストレス・光ストレス・損傷ストレスのうち少なくとも2種以上を与えるストレス付与工程と、を含むことを特徴とする。 - 特許庁
6. Water transportation business or air transportation business: Where, out of the total revenue from the operation or rental of vessels or operation or rental of aircrafts for any of the business years within the preceding two years, the ratio of the sum of the said revenue to be received from a person other than affiliated persons exceeds 50 percent. 例文帳に追加
(6) 水運業又は航空運送業 前二年内事業年度のうちいずれかの事業年度の船舶の運航及び貸付け又は航空機の運航及び貸付けによる収入金額の合計額のうちに当該収入金額で関連者以外の者から収入するものの合計額の占める割合が百分の五十を超える場合 - 日本法令外国語訳データベースシステム
When low temperature combustion is conducted and the occurrence of engine stall is expected, namely when hard braking is judged on the basis of output data from a brake switch 60, a crank angle sensor 52, vehicle speed sensor 61, and the like, the performance of low temperature combustion is prohibited or the air-fuel ratio is sifted to a lean side, consequently the occurrence of engine stall is prevented.例文帳に追加
更に低温燃焼が行われるときであってエンジンストールの発生が予測されるとき、つまり、ブレーキスイッチ60、クランク角センサ52、車速センサ61等の出力値に基づいて急ブレーキがかけられたと判断されるときに、低温燃焼の実行が禁止されるか、又は、空燃比がリーン側にシフトされ、その結果、エンジンストールの発生が阻止される。 - 特許庁
In this manufacturing method for the full area air-fuel ratio sensor 2, a talc ring 108 is deformed to contract a cross-sectional area of an element through hole 115 by impressing pressure, in a manufacturing process of an element unit 7, and then the talc ring 108 is burnt to conduct work for assembling the talc ring 108 integrally to the detecting element 4.例文帳に追加
全領域空燃比センサ2の製造方法では、素子ユニット7の製造工程において、圧力印加により素子挿通孔115の断面積が縮小するよう滑石リング108を圧縮変形させた後、滑石リング108を焼成することで、検出素子4に対して滑石リング108を一体に組み付ける作業を行う。 - 特許庁
Plasma-treated steam is used as an oxidant for converting PM trapped on the filter arranged in the exhaust mechanism and/or oxidizing NO and/or N2 into NO2 (these steam, PM, NO and N2 exist in the exhaust gas from a gasoline engine operated at a stoichimetric air-fuel ratio), and then NO2 is used for burning PM.例文帳に追加
プラズマ処理した水蒸気を酸化体として使用し、排気機構中に配置されたフィルター上に捕獲された粒子状物質(PM)を転化する、および/またはNOおよび/またはN_2 をNO_2に酸化し(この水蒸気、PM、NOおよびN_2 は、理論空然比に運転されるガソリンエンジンの排気中に存在する)、次いでNO_2 を使用してPMを燃焼させる。 - 特許庁
To reduce the smoke amount in an exhaust gas, while maintaining the acceleration performance in response to the accelerator operation at the acceleration start time of a vehicle favorably, in an exhaust gas circulating control device A which can control an exhaust gas circulating amount and keep an air-fuel ratio to a prescribed target value in order to reduce both NOx and smoke in the exhaust gas.例文帳に追加
排気中のNOx及びスモークを両方共に低減させるべく、排気還流量を制御して空燃比を所定の目標値に保つようにした排気還流制御装置Aにおいて、車両の加速開始時にアクセル操作に対応する加速性能を良好に維持しつつ、排気中のスモーク量の低減を図る。 - 特許庁
To provide a heater control unit for exhaust gas sensor for switching to heater energization, for increasing temperature up to sensor activation temperature, by determining the run down of dew condensation water during heater energization, at a temperature lower than the sensor activation temperature, when the dew condensation water sticking to the sensor element of a linear air/fuel ratio sensor is present.例文帳に追加
リニア空燃比センサのセンサ素子に付着する結露水が存在する際に該センサ活性化温度よりも低い温度でヒータ通電の通電を行っている期間中に、該結露水が無くなったことを判定し該センサ活性化温度まで昇温可能なヒータ通電に切替えることができる排気ガスセンサのヒータ制御装置を提供する。 - 特許庁
| 意味 | 例文 |
| ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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