| 意味 | 例文 |
AIR-RATIOの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5519件
To satisfy both of the responsiveness and stability of the sub-feedback control to correct an upstream side target air-fuel ratio corresponding to the output of a downstream side exhaust gas sensor in a system where exhaust gas sensors are respectively mounted at an upstream side and a downstream side of a catalyst for purifying the exhaust gas.例文帳に追加
排ガス浄化用の触媒の上流側と下流側にそれぞれ排ガスセンサを設置したシステムにおいて、下流側排ガスセンサの出力に応じて上流側目標空燃比を補正するサブフィードバック制御の応答性と安定性とを両立させる。 - 特許庁
In the start that is made by reducing the pressure in the cylinder, an amount to provide a predetermined excessive air ratio LAMD corresponding to the reduced pressure in the cylinder is set as an amount of starting fuel being an amount of fuel to be supplied when starting the engine.例文帳に追加
筒内圧力を低減させて行う発進においては、エンジンを始動させる際に供給される燃料の量である始動燃料量として、低減させた筒内圧力に応じた所定の空気過剰率LAMDを与える量を設定する。 - 特許庁
To provide an exhaust air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, which can perform a SO_x poisoning recovery operation well without degradation in fuel consumption rate, by providing proper update timing of an exhaust A/F learning value in an exhaust A/F feedback control.例文帳に追加
排気A/Fフィードバック制御における排気A/F学習値の更新タイミングの適正化を図ることによって、燃料消費率の悪化を招くことなしにSOx被毒回復動作が良好に行える内燃機関の排気空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
In starting the engine in the extreme low-temperature condition (approximately -20 to -30°C, for example), the heater is not electrified immediately after the start of the engine but electrified when the temperature of the engine cooling water reaches a temperature near the water temperature for starting air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加
極低温状態(例えば−20〜−30℃程度)でエンジンが始動する場合、エンジンの始動後に直ぐにヒータ通電を行うのではなく、エンジン冷却水温が空燃比フィードバック制御開始水温に近い温度に到達した時点でヒータへの通電を開始する。 - 特許庁
Moreover, it is provided with breakdown detecting means (S101-S103, S105-S106) calculating an air-fuel ratio before and after the changeover of the purge control valves by the flow rate control means and determining whether there is breakdown in the purge control valves or not by the deviation.例文帳に追加
さらに上記蒸発燃料流量制御手段によってパージ制御弁を切り換えた前後の空燃比を算出し、その偏差によりパージ制御弁の故障有無を判断する故障検出手段(S101〜S103、S105〜S106)を備える。 - 特許庁
A control unit 20 estimates an absorption amount of NOx into an NOx absorption material 17 in an exhaust gas passage 10 and enriches an air-fuel ratio when the estimated NOx absorption amount exceeds a predetermined amount to release NOx from the absorption material 17.例文帳に追加
コントロールユニット20は、排気通路10のNOx吸収材17へのNOx吸収量を推定し、推定したNOx吸収量が所定量以上となったときに空燃比をリッチ化して吸収材17からNOxを放出させる。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine with exhaust gas sensors at the upper and lower parts of a catalyst arranged in an exhaust passage, maintaining consistently stable emission property under any circumstances where the operated conditions of the internal combustion engine are frequently changed.例文帳に追加
この発明は排気通路に配置される触媒の上下に排気ガスセンサを備える内燃機関の空燃比制御装置に関し、内燃機関の運転状態が頻繁に変化する状況下でも、常に安定したエミッション特性を維持することを目的とする。 - 特許庁
To perform purge control and air-fuel ratio control with high accuracy by varying the correction to a delay in response according to the state of applied voltage forming a factor that the response delay time of the actual opening to the required opening of a purge control valve is changed.例文帳に追加
パージ制御弁の要求開度に対する実開度の応答遅れ時間が変化する要因である印可電圧状態に応じて応答遅れに対する補正量を可変とすることにより、制御精度の高いパージ制御及び空燃比制御を行う。 - 特許庁
When an ignition switch is turned on, the opening degree of a TCV (tumble control valve) at the time of engine start is set according to the temperature of cooling water, and a reduction ratio of a fuel injection amount and a suction air amount is more decreased as the opening degree of the TCV at the time of start becomes smaller.例文帳に追加
イグニッションスイッチがオンされた時点で、冷却水温に応じて始動時のTCV(タンブル制御弁)の開度を設定し、この始動時のTCV開度が閉じ側になるほど燃料噴射量と吸入空気量の減量割合を小さくする。 - 特許庁
When the solar radiation volume comparison means S22, S24 determine that the estimated solar radiation volume is smaller than the solar radiation volume TS for a predetermined ratio, the air conditioner notifies the occupant of abnormality of the output of the solar battery 9 via an EMV 63.例文帳に追加
そして、日射量比較手段S22、S24にて推定日射量が日射量TSに対して所定の割合よりも少ないと判定される場合、EMV63を介して乗員に、太陽電池9の出力が異常であることを報知するようにしている。 - 特許庁
To provide an intake device for an internal combustion engine having a plurality of cylinder groups and independent intake systems for the cylinder groups, properly maintaining the air-fuel ratio of a mixture while applying the intake systems thereto for developing resonance supercharging effects.例文帳に追加
複数の気筒群を備え、各気筒群毎に独立した吸気系を備えたエンジンにおいて、共鳴過給効果を発揮させる吸気システムの適用を可能にしながらも混合気の空燃比を適正に維持することができる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁
An exhaust emission control device calculates feedback controlled variables DFi for correcting a corrected reference fuel injection amount Fbase to perform the air-fuel ratio feedback control, based on an expression DFi=Gp×DFc+Gi×(OSAall-(Cmaxall/2)).例文帳に追加
この排気浄化装置は、補正後基本燃料噴射量Fbaseを補正して空燃比フィードバック制御を行うためのフィードバック制御量DFiを、DFi=Gp・DFc+Gi・(OSAall−(Cmaxall/2))なる式に基づいて算出する。 - 特許庁
During the detection of element resistance, the voltage applied to the sensor element part in order to detect air/fuel ratio is temporarily changed to a voltage for detection of the element resistance at a frequency matching sensor characteristics, and the element resistance value is detected from the changes in voltage and current at that time.例文帳に追加
素子抵抗検出時には、空燃比検出のためにセンサ素子部に印加した電圧を、センサ特性に応じた周波数で素子抵抗検出用の電圧に一時的に切り換え、その時の電圧変化と電流変化とから素子抵抗値を検出する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control method for a general purpose engine even of such a type as difficult in terms of costs to control the air-fuel ratio accurately using an O_2 sensor, which reduces NOx, HC, CO to a great extent over the whole load range.例文帳に追加
O_2センサを用いて空燃比を高精度に制御することがコスト的に困難な汎用エンジンにおいても負荷域全域でNOx、HC、COとも大幅な低減をはかることが可能となる汎用エンジンの排ガス浄化方法を提供することを目的とする。 - 特許庁
To precisely control the air/fuel ratio in an internal combustion engine with a swirl control valve by correcting the quantity of resident fuel and the quantity of wet on the wall surface which change according to the opening of the swirl control valve and reflecting the correction on the fuel injection quantity.例文帳に追加
本発明は、スワールコントロールバルブを備える内燃機関において、スワールコントロールバルブの開度に応じて変化する滞留燃料量と壁面ウェット量と補正し、燃料噴射量に反映させることで精度良く空燃比制御を行うことを目的とする。 - 特許庁
Sni as a SOx concentration in exhaust air which flows in a NOx absorbent 3 on downstream is obtained using the discharged amount SOXex and the absorption ratio Sa1 (step 8) and discharging of SOx by enriching is started when Sni exceeds an acceptable concentration (step 10).例文帳に追加
排出量SOXexと吸収率Sa1を用いて、下流のNOx吸収剤3に流入する排気中のSOx濃度Sniを求め(ステップ8)、これが許容濃度を超えたら、リッチ化によるSOx放出を開始する(ステップ11)。 - 特許庁
Thereby the excess air ratio is judged as the condition for generation of black smokes in the exhaust gas irrespective of the degree of accelerator opening or the size of time change of the fuel injection amount, and the EGR introduction is stopped or started on the basis of the comparison with the lower limit value.例文帳に追加
これにより、アクセル開度や燃料噴射量の時間変化の大きさに関わらず、排ガス中に黒煙を発生させる条件として空気過剰率を判断し、その下限値との比較によってEGR導入が停止または開始されることになる。 - 特許庁
To prevent the worsening of exhaust emission and realize early activation of an exhaust emission control catalyst by controlling an air/fuel ratio and/or an ignition timing for an internal combustion engine to an optimum in the case that the internal combustion engine is preheated before or when started.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の始動前又は始動時に該内燃機関が予熱された場合の機関空燃比およびまたは点火時期を最適に制御し、以て排気エミッションの悪化を防止するとともに排気浄化触媒の早期活性を図ることを課題とする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an engine capable of performing a starting quantity increase injection optimizing an air-fuel ratio regardless of different engine stop condition according to difference in engine stop manner of a driver, and of quickly and securely starting.例文帳に追加
運転者のエンジン停止方法の違い等に応じて異なるエンジン停止状況にかかわらずに空燃比を適切にできる始動増量噴射を行うことができ、速やかかつ確実な始動が可能になるエンジン用燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
The method for a cleaning methane-containing exhaust gas comprises a step of bringing the methane-containing exhaust gas adjusted to a stoichiometric air fuel ratio into contact with the three-way catalyst obtained by depositing at least two noble metals selected from the group consisting of platinum, rhodium and iridium, and sulfur on a fire-proof inorganic oxide.例文帳に追加
耐火性無機酸化物に、白金、ロジウム、及びイリジウムから成る群から選ばれる少なくとも2種以上の貴金属と、硫黄とを担持した三元触媒に、理論空燃比に調整されたメタン含有排ガスを接触させるメタン含有排ガス浄化方法。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for a lean-burn internal combustion engine which carries out lean burn operation on the side leaner than a stoichiometric air fuel ratio, under a desired operating condition, and which can effectively purifying NOx during lean mixture operation without worsening of driveability.例文帳に追加
所要の運転条件下ではストイキオよりもリーン側での希薄燃焼運転を行なう希薄燃焼式内燃機関の排ガス浄化装置に関し、リーン運転時におけるNOx浄化をドライバビリティを悪化させることなく効果的に行なえるようにする。 - 特許庁
At that time, the electronic control device 40 sets an allowable continuing time of rich combustion according to the exhaust air-fuel ratio controlled by the sulfur poisoning recovery control, and completes the sulfur poisoning recovery control when the continuing time of rich combustion reaches to an allowable continuing time.例文帳に追加
この際、電子制御装置40は硫黄被毒回復制御によって制御される排気空燃比に応じてリッチ燃焼の継続許可時間を設定し、リッチ燃焼の継続時間が継続許可時間に達したときに硫黄被毒回復制御を終了する。 - 特許庁
The housing type aircraft ground testing equipment A comprises a resistance plate 10 situated in a given position situated downstream of an air introduction passage 1 of the aircraft ground testing equipment A and having a given size and a given aperture ratio; and an exhaust duct 20 through which exhaust gas from an engine is exhausted.例文帳に追加
航空機地上試験設備Aの空気導入路1の下流所定位置に設けられた所定サイズで所定開口率の抵抗板10と、エンジンからの排気を排出する排気ダクト20とを備えてなる格納型航空機地上試験設備Aである。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, suppressing the excessive deviation of the air-fuel ratio of mixture in a combustion chamber from a proper value when correcting a fuel injection amount to be increased in accordance with an engine load during the low temperature of the engine.例文帳に追加
機関低温時に機関負荷に基づく燃料噴射量の増量補正を行う際、燃焼室内における混合気の空燃比が適正値から過度にずれるのを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fluidized-bed incinerator and its combustion control method being applicable to an existing incinerator, if slightly improved, and allowing continuous control of the amount of combustion air to establish a proper combustion air ratio in quick response to a change in quality or quantity of combustion materials including refuse as main fuel.例文帳に追加
既存の燃焼炉に対してもわずかな改良を施すことで実施可能であり、かつ、主燃料であるごみなどの燃焼物が質的にまた量的に変動した場合にも、その変化に迅速に対応して、適切な燃焼空気比となる燃焼空気量制御を継続して行うことができようにした流動床式焼却炉とその燃焼制御方法を提供する。 - 特許庁
More specifically, when a catalyst exhaust odor condition defined based on temperature and air-fuel ratio in a three-way catalyst 222 that is an underfloor catalyst is satisfied, and a base shift point sftpntb is less than a lower limit guard value sftpntgd set according to the load of an A/C (air conditioner) 500, the shift point sftpnt is corrected to be the lower limit guard value sftpntgd or more.例文帳に追加
より具体的には、床下触媒たる三元触媒222における温度及び空燃比に基づいて定義される触媒排気臭条件が満たされ且つベース変速点sftpntbがA/C500の負荷に応じて設定される下限ガード値sftpntgd未満である場合に、変速点sftpntが、係る下限ガード値sftpntgd以上となるように補正される。 - 特許庁
Further, a pressure detecting means 8 detects a pressure in an intake-air passage 2, and a fuel injection quantity control means 8 sets a desired fuel injection quantity by a fuel injection valve 12 in accordance with outputs from the pressure detecting means 8 and a desired air-fuel ratio setting means 21A so as to control of fuel injection quantity in accordance with thus set desired fuel injection quantity.例文帳に追加
そして、圧力検出手段8により吸気通路2内の圧力を検出し、圧力検出手段8及び目標空燃比設定手段21Aの出力に基づいて燃料噴射量制御手段23により燃料噴射弁12による目標燃料噴射量を設定して、設定した目標燃料噴射量に応じて燃料噴射量制御を行なう。 - 特許庁
A degree of resistance to the supplied air-conditioning fluid, of an obstacle existing in the corresponding chamber space is determined as isotropic volumetric pressure loss in the corresponding chamber space, and further an aperture ratio of the supply opening, and a height of the supply opening along the air-conditioning fluid supply direction from the chamber space to the indoor space at the supply opening are determined.例文帳に追加
そして、対応チャンバ空間に存在する障害物の、送風される空調流体に対する抵抗の程度を、該対応チャンバ空間における等方性の体積圧力損失として設定し、更に吹き出し口の開口率、および該吹き出し口におけるチャンバ空間から室内空間への空調流体の供給方向に沿った、該吹き出し口の高さを設定する。 - 特許庁
Correction value (increase quantity) of suction air quantity compensating engine output (torque) drop due to ignition delay is determined (S210) according to ignition delay quantity established in S200 and atmospheric pressure during catalyst warming up operation with considering that ratio of increase of engine output (torque) to increase of suction air quantity changes with depending on ignition timing and atmospheric pressure.例文帳に追加
さらに、吸入空気量の増加に対するエンジン出力(トルク)増加の割合が、点火時期および大気圧に依存して変化する点を考慮して、点火遅角によるエンジン出力(トルク)低下を補償する吸気空気量の補正量(増量)は、S200で設定された点火遅角量および触媒暖機運転時の大気圧に応じて決定される(S210)。 - 特許庁
To provide a fuel control method for an engine and a system thereof which drives the engine more stably by preventing a lean condition of air-fuel ratio when a reduced fuel amount must be quickly recovered to a normal amount in a situation where the reduced fuel amount is injected, compared with an intake air amount in such a case where an evaporation gas flow-in amount into the engine is rapidly reduced.例文帳に追加
エンジンへの蒸発ガス流入量が急激に減る場合のように吸入空気量に比べて燃料量を少なく噴射している状況で、その燃料量を急激に正常な量に回復しなければならない場合、空燃比の稀薄化を防止してエンジンをより安定して駆動することができるエンジンの燃料制御方法及びシステムを提供する。 - 特許庁
A combustion stabilizing estimation model construction part 23 calculates a combustion stabilizing estimation model providing conditions for a burner to burn stably as a relation of a frequency analysis result and a process value according to the frequency analysis results provided by frequency analysis of inner pressure oscillation of the burner and the process value indicating at least air-fuel ratio and intake air quantity of the gas turbine device.例文帳に追加
燃焼安定推定モデル構築部23では、燃焼器の内圧振動を周波数解析して得られた周波数解析結果と少なくともガスタービン装置の燃空比及び吸気流量を示すプロセス値に応じて、燃焼器が安定的に燃焼するための条件を周波数解析結果とプロセス値との関係として規定する燃焼安定推定モデルを求める。 - 特許庁
This polymerizable liquid crystal composition is characterized by being useful as a material for the optically isotropic body which aligns horizontally on an air interface because of having an effect of decreasing a tile angle on the air interface, and by forming easily a laminate film without degrading a voltage holding ratio of a liquid crystal display because of containing no polar substance such as a surfactant or the like.例文帳に追加
当該重合性液晶組成物は、空気界面におけるチルト角を減じる効果を有することから空気界面において水平配向となる光学異方体の材料として有用であり、界面活性剤等の極性物質を含有しないため液晶ディスプレイの電圧保持率を悪化させることがなく、積層膜の形成が容易であるといった特徴を有する。 - 特許庁
To provide a method for replacing the air in a head space of a bottle with an inert gas, which can prevent the air from being entrained during an inert gas replacement step and a capping step for bottles and caps even in a filling line with a high speed of approximately 600 bottles/minute to seal a bottled beverage with a high inert gas replacement ratio, and a means for implementing the method.例文帳に追加
本発明の課題は、瓶のヘッドスペース内の空気を不活性ガスに置換する際に、600本/分程度の高スピードの充填ラインでもボトル、キャップの不活性ガス置換の工程とキャップ嵌合工程における空気の巻き込み現象の防止ができ、不活性ガスの置換率が高い瓶詰飲料を密封する方法とそれを実現する手段を供給することにある。 - 特許庁
To provide a reformer of a fuel cell capable of rapidly raising the temperature of a reforming catalyst even when the reforming catalyst is at low temperature, of reducing a harmful substance generated in heating the reforming catalyst, and of obviating the need of precise control of an air-fuel ratio of a heating fuel to air for heating the reforming catalyst.例文帳に追加
改質触媒が低温時にあるときでも改質触媒を急速に昇温させることができると共に、改質触媒を加熱する際に発生する有害物質を低減でき、さらに改質触媒を加熱するための加熱用燃料と空気の空燃比の精密な制御を不要にすることができるようにした燃料電池の改質装置を提供する。 - 特許庁
To provide a desired driving state in an internal combustion engine by providing desired air-fuel ratio in a mixture fed to a combustion chamber of an internal combustion engine body, regardless of the generation of vaporized fuel gas in a fuel tank or the like, so as to allow feeding of auxiliary air to the combustion chamber through a bypass passage and a control valve during driving of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の駆動時に、燃焼室にバイパス通路と制御弁とを通して補助空気を供給可能とした場合において、燃料タンク等における蒸発燃料ガスの発生にかかわらず、内燃機関本体の燃焼室に供給される混合気に所望の空撚比のものが得られるようにして内燃機関に所望の駆動状態が得られるようにする。 - 特許庁
To provide a catalyst for storaging and reducing nitrogen oxide with remarkably improved cleaning performance to NOx in a waste gas as a whole by improving NOx storaging performance in the initial state when exchanging the operation condition from rich to lean in the air-fuel ratio of an engine and improving the purification ratio of NOx in the initial state when exchanging the operation condition from lean to rich.例文帳に追加
エンジンの空燃比をリッチから希薄への運転条件を切替えた時の初期状態におけるNOx吸蔵性能を改善すると共に、希薄からリッチへの運転条件を切替えた時の初期状態におけるNOx浄化率を改善し、全体として排ガス中のNOxに対する浄化性能を著しく向上させることができる窒素酸化物吸蔵還元触媒を提供する。 - 特許庁
Gas generated from a sample in a process for raising a furnace temperature at an optional time ratio is sucked by a vacuum pump together with the air inside this thermal desorption gas analyzer and sent into an analysis chamber, and then, a gas concentration inside the analysis chamber is detected by a high-precision gas sensor, and recorded in a controller.例文帳に追加
加熱炉温度を任意の時間割合で上昇させる過程で試料から発生したガスを昇温脱離ガス分析器内部の空気と共に真空ポンプで吸引し分析室に送った後分析室内部のガス濃度を高精度ガスセンサーで検出しコントローラーに記録する。 - 特許庁
The ratio Q/H of the flow rate Q of the supplied gas to the bearing rigidity H is set to be 2-10 by increasing the number of nozzles 13 of a radial air bearing 14 or increasing the space in the axial direction of the nozzles 13, and the heat generated at the bearing portion is released outside by the gas.例文帳に追加
ラジアルエア軸受14のノズル13の個数を増やしたり、ノズル13の軸方向間隔を大きくする等して、軸受剛性Hに対する供給気体流量Qの比率Q/Hを2〜10に設定し、その気体により軸受部の発熱を外部に逃がすようにした。 - 特許庁
When the NO_x absorbing amount of both NO_x absorbents exceeds an upper limit amount, the exhaust gas from the internal combustion engine is introduced into both NO_x absorbents and the air/fuel ratio of the exhaust gas from the internal combustion engine is temporarily changed from lean state to rich state.例文帳に追加
両方のNO_X吸収剤のNO_X吸収量が上限量を越えたときには内燃機関から排出された排気ガスを両方のNO_X吸収剤に導くと共に内燃機関から排出される排気ガスの空燃比を一時的にリーンからリッチに切り換える。 - 特許庁
A driver request intake air amount GADRV is calculated according to an accelerator pedal operation amount AP and a total EGR ratio TEGRT is calculated (S31), and an EGR correction conversion coefficient KTEGR is calculated according to an engine speed NE and the total EGR rate TEGRT (S32).例文帳に追加
ドライバ要求吸気量GADRVがアクセルペダル操作量APに応じて算出されるとともに、全EGR率TEGRTが算出され(S31)、エンジン回転数NE及び全EGR率TEGRTに応じてEGR補正変換係数KTEGRが算出される(S32)。 - 特許庁
A control command to a variable valve gear or a spark plug is outputted in response to each cylinder variation Uair and Ucmp of the calculated suction air volume and the mechanical compression ratio, and the valve timing of an intake valve in the specified cylinder is changed or the ignition timing by the spark plug is changed.例文帳に追加
算出した吸入空気量及び機械圧縮比の各気筒別ばらつきUair,Ucmpに応じ、可変動弁装置又は点火プラグに対する制御指令を出力し、特定した気筒における吸気弁のバルブタイミングを変更するか又は点火プラグによる点火時期を変更する。 - 特許庁
An electronic control device (ECU) 30 calculates the air-fuel ratio feedback correction factor to repetitively perform the skip control and integral control so that the sensor voltage VO of an oxygen sensor 11 installed on the exhaust system 4 converges to the reference voltage and corrects the fuel injection amount using the obtained correction factor.例文帳に追加
電子制御装置(ECU)30は、排気系4に設けられた酸素センサ11のセンサ電圧VOが基準電圧に収束するように、スキップ制御と積分制御とを繰り返す空燃比フィードバック補正係数を算出し、この補正係数を用いて燃料噴射量を補正する。 - 特許庁
After the output of the λ sensor 34 is moved into the lean condition at the time t2, and the air-fuel ratio feedback correction coefficient FAF is skip controlled by the skip amount Kp, the lean counter TimeRL is incremented accompanied by the integral control upto an time t3.例文帳に追加
そして、時刻t2においてλセンサ34の出力がリーンへと移行すると、空燃比フィードバック補正係数FAFをスキップ量Kpだけ増加させるスキップ制御を行った後、時刻t3まで積分制御に伴い、リーンカウンタTimeRLがインクリメントされていく。 - 特許庁
The sheet for an air filter contains a functional agent whose average particle diameter is 0.1-30 μm and needle fiber made of polytetrafluoroethylene resin whose number average molecular weight is 3-50 million with a weight ratio of the functional agent to the needle fiber of the polytetrafluoroethylene resin at 1-99.例文帳に追加
平均粒径が0.1〜30μmの機能剤、及び数平均分子量が300万〜5000万のポリテトラフルオロエチレン樹脂の針状繊維を含有し、該ポリテトラフルオロエチレン樹脂の針状繊維に対する該機能剤の重量比が1〜99であることを特徴とするエアフィルタ用シート。 - 特許庁
The device accurately determines parameter Pp, Rp, Pv, Rv values indicating fuel behavior in an intake air passage by multiplying values obtained from a base table by correction coefficients KPp, KRp, KPv, KRv based on port injection ratio R which is an element greatly affecting fuel behavior.例文帳に追加
この装置は、吸気通路における燃料挙動を表すパラメータ(Pp,Rp,Pv,Rv)の値を、上記燃料挙動に大きく影響を与える因子であるポート噴射割合Rに基づく補正係数(KPp,KRp,KPv,KRv)を所定の基本テーブルから得られる値に乗じることで精度良く決定する。 - 特許庁
A refuse gasifying/melting system comprises a gasification furnace 2 for burning refuse under a low air ratio to produce combustible gas Q1 and unburnt char C, and an ash melting furnace 3 for burning the combustible gas G1 and unburnt char C at high temperature to discharge combustion exhaust gas G2 and slug.例文帳に追加
ごみガス化溶融処理システムには、ごみを低空気比の下で燃焼して可燃ガスG1と未燃チャーCを生成するガス化炉2と、可燃ガスG1と未燃チャーCを高温燃焼させて燃焼排ガスG2とスラグを排出する灰溶融炉3とが設けられている。 - 特許庁
At the time when NOx should be released from the NOx occlusion catalyst 12, auxiliary fuel is injected from the fuel injection valve 3 into an expansion process or an exhaust process of the internal combustion engine so that the air/fuel ratio of a gaseous ingredient in the exhaust gases leaking from the HC adsorption catalyst 11 becomes rich.例文帳に追加
NO_X吸蔵触媒12からNO_Xを放出すべきときにはHC吸着触媒11から流出する排気ガス中のガス状成分の空燃比がリッチになるように、燃料噴射弁3から機関膨張行程または排気行程に補助燃料を噴射する。 - 特許庁
In order to reduce NOX captured by a catalyst device, a state of an internal combustion engine is switched from a lean air-fuel ratio operation condition in a premix combustion mode (S16) to an operation condition in a stratified charge combustion mode where oxygen density in exhaust is the same as that of the former operation condition.例文帳に追加
触媒装置が捕捉したNOxを還元する際、NOx還元制御手段により、内燃機関は予混合燃焼モードでのリーン空燃比運転状態(S16)から該運転状態と排気中の酸素濃度が略同一となる層状燃焼モードでの運転状態(S20)に切り換えられる。 - 特許庁
An estimation means 100 estimating at least one of average value and degree of variation of concentration of hydrocarbon contained in the exhaust gas in time base based on degree of variation of air fuel ratio acquired at the plurality of times in time base in such a manner is provided.例文帳に追加
このように複数回取得された空燃比の時間軸上におけるバラツキの度合いに基いて、前記排気に含まれる炭化水素の濃度の前記時間軸上におけるバラツキの度合い及び平均値の少なくとも一方を推定する推定手段(100)とを備える。 - 特許庁
An electric control device 40 determines that the engine 10 is under a start disabled condition due to over rich of air fuel ratio when the engine 10 does not start even if necessary fuel injection is performed for a fixed period of time during cranking of the engine 10.例文帳に追加
電子制御装置40は、エンジン10のランキングに際して必要とされる燃料噴射を一定時間だけ行ったにもかかわらずエンジン10が始動に至らなかったとき、エンジン10が空燃比のオーバーリッチに起因する始動不能状態にある旨をまずは判断する。 - 特許庁
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