「AIR-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(104ページ目) - Weblio英語例文検索

As pre-treatment, the soil contaminated with the VOC is passed through a volatile acceleration area constituted of a vibration screen having a passage aperture of 0.1 cm to 4 cm and an air blower, and falls while micronizing the soil contaminated with the VOC, or is subjected to reduction treatment of a moisture ratio or heat treatment at 40 to 100°C.例文帳に追加

前処理として、通目開き０．１ｃｍ〜４ｃｍの振動ふるいと送風機により構成された揮発促進域を通過させ、ＶＯＣに汚染された土壌を細分化しながら落下させ、または、含水比の低減処理または土壌を４０℃〜１００℃に加温する処理を行う。 - 特許庁

The limit value DSMVO2L is inputted to the ΔΣ modulation algorithm to calculate a DSM output DSMSGNS, and an air fuel ratio of gaseous mixture supplied to an internal combustion engine 3 is controlled in accordance with the DSM output DSMSGNS so that an output Vout of an oxygen concentration sensor 15 converges to a target value Vop (steps 1 to 13, 25, and 26).例文帳に追加

そして、この制限値DSMVO2Lを、ΔΣ変調アルゴリズムに入力することより、DSM出力DSMSGNSを算出し、DSM出力DSMSGNSに応じて、酸素濃度センサ15の出力Voutを目標値Vopに収束させるように、内燃機関3に供給される混合気の空燃比を制御する（ステップ1〜13,25,26）。 - 特許庁

A binder composition obtained by adding ground granulated blast furnace slag of 35 to 65 wt.% as an admixture to high-early-strength portland cement is kneaded with water, fine aggregate, coarse aggregate and a water reducing agent in such a manner that a water/binder ratio is controlled to ≤45 wt.% and an air content is controlled to 3.0 to 6.0%.例文帳に追加

早強ポルトランドセメントに対して、混和材として高炉スラグ微粉末が３５〜６５重量％添加された結合材組成物と、水と、細骨材と、粗骨材と、減水剤とを，水結合材比が４５重量％以下で空気量が３．０〜６．０％になるように混練してなる。 - 特許庁

This door comprises a metal mesh 14 having a number of minute pores at an opening ratio of 65% or more, and a visual field angle per pore of 110°or more, and an outer glass 11 and an inner glass 12 provided on both sides of the metal mesh 14 through heat-insulating air layers 15, respectively.例文帳に追加

多数の微小開口を有し、開口率６５％以上で、かつ一開口当たりの視野角を１１０度以上とする金属メッシュ１４と、金属メッシュ１４の前後に断熱空気層１５を介して設けられた外側ガラス１１と内側ガラス１２を備えたものである。 - 特許庁

While an injected fuel spray 11 is formed unsymmetrically so that the velocity of its ridge on the ignition plug side and that of its ridge on the opposite side differ greatly, the ratio between a pro-tumble current and an anti-tumble current in intake air movements in the cylinder is arranged to change according to the amount of an engine load.例文帳に追加

噴射された燃料噴霧１１を点火プラグ側稜線とその反対側の稜線の速度が大きく異なる非対称形状の燃料噴霧にすると共に、気筒内に生じる吸気流動の順タンブル流と逆タンブル流の比をエンジン負荷に応じて変化させるようにした。 - 特許庁

If a predetermined time A or more passes (step 150) after feedback control of an air-fuel ratio is started and load LS of an internal combustion engine equals to or is less than a predetermined value B (step 152), combustion stabilization control is returned to normal control by setting a control switch flag F to '0' (step 154).例文帳に追加

空燃比のフィードバック制御開始後、所定時間Ａ以上が経過し（ステップ１５０）、かつ、内燃機関１０の負荷ＬＳが所定値Ｂ以下である（ステップ１５２）場合に、制御切換フラグＦが「０」にセットされる（ステップ１５４）ことで、燃焼安定化制御から通常制御への復帰が行われる。 - 特許庁

In the setting/calculating method of the draft schedule of plate rolling, temperature distribution in the width direction of the plate in rolling is measured, thermal strain which occurs in the process of air cooling is calculated on the basis of the measured temperature distribution and the target sheet crown ratio on the outlet side for offsetting the thermal strain is calculated.例文帳に追加

板圧延のドラフトスケジュール設定計算方法は、圧延中の板幅方向の温度分布を計測し、前記計測した温度分布に基づき空冷の過程で生じる熱歪みを演算し、その熱歪みを相殺する出側目標板クラウン比率を演算する。 - 特許庁

The fiber structure having excellent sound absorbency is produced by an air laid process from (A) a pulp fiber and (B) a synthetic fiber composed mainly of a heat-adhesion synthetic fiber, wherein the mixing ratio of (A) pulp fiber to (B) synthetic fiber (A/B) is (0 to 100)/(85 to 15) by wt.%.例文帳に追加

（Ａ）パルプ繊維と（Ｂ）熱接着性合成繊維を主とする合成繊維からなるエアーレイド法で製造された繊維構造体であって、（Ａ）パルプ繊維と（Ｂ）合成繊維との混合比率が（Ａ）パルプ繊維／（Ｂ）合成繊維＝０〜８５／１００〜１５重量％である吸音性に優れた繊維構造体。 - 特許庁

By forming the partition part 560A over the predetermined length along the cooling passage D, so that the strength of the filter itself can be increased, cooling air flowing through the cooling passage D is hardly blocked by the partition part 560A, and the open area ratio can be increased.例文帳に追加

区画部５６０Ａが冷却流路Ｄに沿って所定長さにわたって形成されることで、フィルタ自体の強度を大きなものにすることができるとともに、冷却流路Ｄを流通する冷却空気が区画部５６０Ａで遮られることが少なくなり、開口率を高くすることができる。 - 特許庁

In such a manner, by positioning the needle valve 6 in the enter position, fuel gas is also sent into a gas passage 3 from a gap between a flange part 11 and the small diameter part 22 in addition to a bypass hole 16, and quenching of flame due to unbalancing of a primary air ratio is prevented.例文帳に追加

このように、ニードル弁４を進入位置に位置させることによって、バイパス孔１６に加え、フランジ部１１と小径部２２との隙間からも燃料ガスをガス流路３内へと流入させることができ、一次空気比のバランスが崩れることによる消火を防止することができる。 - 特許庁

To achieve an adequate intake air amount control according to the engine load by combination of supercharging, variable control of an inlet valve and variable control of a geometric compression ratio in a two cycle internal combustion engine of a relatively simple structure without the need for a scavenging port or a variable valve system.例文帳に追加

掃気ポートや排気可変動弁機構を必要としない比較的簡素な構造の２サイクル内燃機関でありながら、過給と吸気弁の可変制御と幾何学的な圧縮比の可変制御との組み合わせにより、機関負荷に応じた適切な吸入空気量制御を実現する。 - 特許庁

An effective output of the capacitor for a cranking motor is the predetermined output threshold value showing the excellent capacity condition or more is judged, and when the effective output is more than the predetermined output threshold value, cranking is performed without increasing the intake air compression ratio independently of the engine temperature.例文帳に追加

クランキング用電動機のための蓄電装置の有効出力が蓄電装置の良好な蓄電状態を示す或る所定の出力しきい値以上であるかどうかを判断し、それ以上であるときには、機関温度に係わりなく吸気圧縮比増大なしのクランキングを行なう。 - 特許庁

This exhaust emission control device for an internal combustion engine having the storage and reduction type NOx catalyst 17 in an exhaust pipe 16 for the lean-combustible internal combustion engine comprises an incoming gas SOx sensor 23 provided at the upstream side of the NOx catalyst 17 and an outgoing gas SOx sensor 24 and an air/fuel ratio sensor 27 at the downstream side.例文帳に追加

希薄燃焼可能な内燃機関の排気管１６に吸蔵還元型ＮＯx触媒１７を備えた内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒１７の上流に入ガスＳＯxセンサ２３を設け、下流に出ガスＳＯxセンサ２４および空燃比センサ２７を設ける。 - 特許庁

To adequately correct air-fuel ratio control and to keep a good exhaust characteristic based on output of a sensor disposed downstream of a catalyst of the most downstream of an exhaust gas system, in an exhaust gas purification device that realizes low emission where final concentrations of HC and CO components are tens ppm or less.例文帳に追加

最終的なＨＣ、ＣＯ成分の濃度が数十ｐｐｍ以下となるような低エミッションを実現した排気浄化装置において、排気系最下流の触媒の下流側に配置したセンサの出力に基づいて、空燃比制御の補正を適切に行い、良好な排気特性を維持する。 - 特許庁

When it is determined that a condition where temperature of the air fuel ratio sensor 32 is lower than exhaust gas temperature continues, an execution condition of post injection for regenerating the DPF 26 is relaxed and exhaust gas temperature is raised, and eventually execution of heat control by the heater 34 is accelerated.例文帳に追加

空燃比センサ３２の温度が排気の温度よりも低い状態が継続すると判断されるとき、ＤＰＦ２６を再生するためのポスト噴射の実行条件を緩和して排気温度の上昇を図り、ひいては、ヒータ３４による加熱制御の実行を促進する。 - 特許庁

A central monitor 15 measures the energy supply from heat supply equipment to the air-conditioning equipment, and calculates a restraint ratio increased in stages according to the energy supply when the energy supply is more than a prescribed restraint start capacity (restraint start capacity < target capacity).例文帳に追加

中央監視装置１５は、熱供給設備から空調設備へのエネルギー供給量を計測し、エネルギー供給量が所定の抑制開始容量（抑制開始容量＜目標容量）以上の場合に、エネルギー供給量に応じて段階的に増大する抑制率を演算する。 - 特許庁

To provide a measuring chamber that is suitable for VOC measurement of a specimen with a cylindrical shape, reduces the dilution ratio of the VOC penetrated and diffused from the specimen by the gas in the chamber, requires less air-tightness, and can save time and effort of cleaning.例文帳に追加

柱体形状の被試験体のＶＯＣ測定に好適な測定チャンバーであって、被試験体から透過、放散されるＶＯＣがチャンバー内の気体によって希釈される比率が小さくなり、気密性の要求が低く、また、クリーニングの時間と手間を省略可能な測定チャンバーを得ることにある。 - 特許庁

The oil gelling agent is adhered to the surface of the foamed polyolefinic resin having open cells in which an average air passage time is 10 s or shorter, an average number of bubbles on a straight line 25 mm in length is 15-40, and an average film breakage area ratio is 30-60%.例文帳に追加

平均空気通過時間、長さ２５ｍｍの直線上にある平均気泡数及び平均破膜面積割合が特定の範囲にある連続気泡ポリオレフィン系樹脂発泡体の連続気泡表面に、油ゲル化剤が接着されてなる油吸着フィルター。 - 特許庁

Binders, wood chips and aggregate thrown into the drum 60 of a heating and kneading means 6 at a predetermined mixing ratio are appropriately mixed together for several minutes by means of steel plate vanes fixed within the drum 60, while they are heated by hot air and steam at approximately 180°C generated by a burner 61.例文帳に追加

加熱混練手段６のドラム６０内に、所定の混合比で投入されたバインダ、木材チップ及び骨材は、バーナー６１で発生する約１８０℃の熱風と水蒸気によって加熱されつつ、ドラム６０内に固定された鋼製の板羽根により数分間適度に混連される。 - 特許庁

The main injection and the sub- injection are performed under the restriction of the concentration of oxygen in exhaust gas flowing into the NOx catalyst not to be almost lowered, and so the enrichment of an air/fuel ratio in the main injection and the subsequent change of a fuel injection mode and a great amount of fuel in the sub-injection are avoided.例文帳に追加

主噴射や副噴射は、ＮＯｘ触媒に流入する排ガス中の酸素濃度を殆ど低下させないという制約の下で実施され、従って、主噴射での空燃比のリッチ化、そのための燃料噴射モード切換や多量の副噴射は行われない。 - 特許庁

A burner is provided with an open and shut unit 37 for controlling the ratio of air introduced into a vaporizer 18 and a plurality of partitioning walls 40, for dispersing the airflow 46 from a blower 33 inside a blasting path 34 on the upstream side of the open and shut unit 37.例文帳に追加

気化器１８に導入する空気の割合を制御する開閉装置３７が設けられ、さらにこの開閉装置３７の上流側の送風通路３４内には送風機３３からの空気流４６を分散させる複数個の仕切壁４０が設けられている。 - 特許庁

This control method comprises arranging an oxidation degree measurement instrument 6 at an outlet of the direct fire reducing furnace 2, namely, between the direct fire reducing furnace 2 and an RT furnace 3, measuring the oxidation degree on the surface of a cold-rolled steel sheet 1 with the instrument, and controlling an air-fuel ratio of a burner 4 based on the measured value.例文帳に追加

直火還元炉２の出側、即ち直火還元炉２とＲＴ炉３の間に、酸化度測定装置６を設け、これにおり冷延鋼板１の表面の酸化度を測定し、この測定値に基づいてバーナー４の空燃比を制御することにしている。 - 特許庁

When the engine is operated at the lean air/fuel ratio, the NOx generation amount per unit time in the engine is calculated in accordance with the operated condition of the engine and a value obtained by multiplying a preset rate by the NOx generation amount is added to a NOx counter to estimate the NOx storage amount of the catalyst.例文帳に追加

機関がリーン空燃比運転されているときに、機関の運転状態に基づいて単位時間当たりの機関のＮＯ_X発生量を算出し、ＮＯ_X発生量に所定の割合を乗じた値をＮＯ_Xカウンタに加算することにより、触媒のＮＯ_X吸蔵量を推定する。 - 特許庁

A correction logic part 103 calculates with the lapse of time a correction throttle valve opening and a correction ignition timing based on the operation state (a load, a rotation speed, and air fuel ratio etc.) of an engine, and a correction value calculated with the lapse of time is inputted to a filter logic part (low pass filter).例文帳に追加

補正ロジック部１０３は、エンジンの運転状態（負荷、回転速度、空燃比等）に基づき補正スロットル弁開度と補正点火時期とをそれぞれ経時的に算出し、それら経時的に算出される補正値を当該補正ロジック部１０３が備えるフィルタロジック部（ローパスフィルタ）に入力する。 - 特許庁

When calculating the maximum oxygen storage quantity of the three way catalyst provided in an exhaust passage, in an ordinary calculation mode (a selected figure), the air-fuel ratio on the upstream side of the catalyst is swung to lean → rich → lean, and two maximum oxygen storage quantities Cmax2 and Cmax3 are determined, and its average is set as a maximum oxygen storage quantity.例文帳に追加

排気通路に備えられた三元触媒の最大酸素吸蔵量を算定する際、通常算定モード（選択図）では、触媒の上流側の空燃比をリーン→リッチ→リーンと振って、２つの最大酸素吸蔵量Ｃmax2，Ｃmax3を求め、その平均を最大酸素吸蔵量とする。 - 特許庁

For example, at the time of the acceleration, since a part of the mixed gas enters the upstream part of the branch by the compression and a part of the mixed gas in the upstream part of the branch enters the downstream part of the branch, the EGR ratio R_C(n) of the mixed gas introduced into the cylinder by transfer accompanying the following air intake is changed.例文帳に追加

例えば加速時には、圧縮により混合ガスの一部がブランチ上流に侵入し、ブランチ上流の混合ガスの一部がブランチ下流に侵入するため、その後の吸気に伴う移送により筒内に導入される混合ガスのＥＧＲ率Ｒ_Ｃ（ｎ）が変化する。 - 特許庁

A slurry obtained by mixing water and abrasive material in a desired fixed ratio, is sent to a blasting gun by means of a slurry pump, and accelerated by compressed air to be blasted from a nozzle to collide against the surface of a Mg alloy molding after forming, and to form a rough surface of the surface of the alloy by grinding action.例文帳に追加

水と研磨材とを所望の一定割合で混合したスラリ−をスラリ−ポンプでブラストガンに送り、圧縮エア−で加速してノズルから成型後のＭｇ合金成型品の表面に向けて噴射衝突させ、研磨作用によってその表面に粗面を形成させた。 - 特許庁

The ECU 50 presumes the rate of vapor flow Fvpall of the vapor discharged to the engine intake system in conformity to a physical model prepared based upon these physical conditional amounts and corrects the fuel supply amount from a fuel supply device so as to establish the adaption of the vapor purge processing to the air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

そしてＥＣＵ５０は、それら各物理状態量に基づく物理モデルに従い、エンジン吸気系に放出されるベーパの流量Fvpallを推定して、燃料供給装置からの燃料供給量を補正することで、空燃比フィードバック制御へのベーパパージ処理の適合を図っている。 - 特許庁

When a condition of the canister 43 is judged (S1) and overflow possibly occurs, ignition is cut off (S4) even during deceleration fuel cut and purging is forcibly executed, and purge quantity is adjusted to set air fuel ratio detected based on an O_2 sensor output in a downstream of a catalyst to a predetermined value (S7-S16).例文帳に追加

キャニスタ４３の状態を判定し（Ｓ１）、オーバーフローしそうなときは、減速燃料カット時でも、点火をカットした上で（Ｓ４）、強制的にパージを行い、触媒下流のＯ_2センサ出力に基づいて検出される空燃比が所定値になるようパージ量を調整する（Ｓ７〜Ｓ１６）。 - 特許庁

To provide a turbofan engine capable of increasing the intake air flow of a fan single-stage moving blade without increasing the diameter of a fan moving blade and the inside diameter of a casing, thereby increasing a bypass ratio to achieve low fuel consumption and low noise while reducing engine weight.例文帳に追加

ファン動翼径及びケーシング内径を大きくすることなくファン１段動翼の吸込み空気流量を増大させることができ、これによりバイパス比を高め、低燃費化と低騒音化を達成するとともにエンジン重量を削減することができるターボファンエンジンを提供する。 - 特許庁

To effectively suppress enriching of an air-fuel ratio during deceleration operation, and to improve exhaust emission properties during deceleration operation in an internal combustion engine equipped with a first fuel injection valve and a second fuel injection valve arranged on a downstream side compared to the first fuel injection valve in an intake passage of each of cylinders.例文帳に追加

気筒毎の吸気通路に、第１燃料噴射弁と、該第１燃料噴射弁より下流側に配置される第２燃料噴射弁とを備えた内燃機関において、減速運転時における空燃比のリッチ化を効果的に抑制して、減速運転時における排気性状を改善する。 - 特許庁

To provide a turbofan engine capable of increasing the intake air flow of a fan single-stage moving blade without increasing the diameter of a fan and the inside diameter of a casing, thereby increasing bypass ratio to achieve low fuel consumption and low noise while reducing engine weight.例文帳に追加

ファン径及びケーシング内径を大きくすることなくファン１段動翼の吸込み空気流量を増大させることができ、これによりバイパス比を高め、低燃費化と低騒音化を達成するとともにエンジン重量を削減することができるターボファンエンジンを提供する。 - 特許庁

Thus, since the intake valve 8 is set to the target open position where the sufficient intake flow velocity can be obtained, fuel adhered to an intake passage can be evaporated and, since mixture in a combustion chamber can be agitated sufficiently, an air/fuel ratio is prevented from being disturbed.例文帳に追加

このように、吸気バルブ８を十分な吸気流速が得られる目標開位置に設定することで、吸気通路に付着する燃料を蒸発させることができ、さらに燃焼室内の混合気を十分に攪拌することができるので、空燃比が乱れることを防止することができる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device capable of retarding the temperature rise of an adsorption catalyst, without using additional mechanisms and without retarding the temperature rising of a three-way catalytic converter, adequately controlling the air-fuel ratio, and much more improving the exhaust gas characteristics immediately after starting an engine.例文帳に追加

付加的な機構を使用することなくかつ三元触媒の昇温は遅らせずに吸着触媒の昇温を遅らせるとともに、空燃比を適切に制御し、機関始動直後における排気特性をより一層向上させることができる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This deposit accumulation judgment device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine judges that deposit to be removed is accumulated in a cylinder (step 103) when CO concentration in exhaust gas is not less than predetermined concentration (step 102) during homogeneous combustion at theoretical air fuel ratio.例文帳に追加

筒内噴射式火花点火内燃機関のデポジット堆積判定装置であって、理論空燃比の均質燃焼時の排気ガス中のＣＯ濃度が設定濃度以上である時（ステップ１０２）には、除去すべきデポジットが気筒内に堆積していると判定する（ステップ１０３）。 - 特許庁

Absorbed NOx is needed to effect desorption by bringing an air-fuel ratio into a rich state before saturation and based on a running route decided by a navigation system 11 for a vehicle, a running condition under running is estimated and an optimum desorption treatment timing is predicted.例文帳に追加

吸収されたＳＯｘは、飽和する前に空燃比のリッチ化により脱離する必要があるが、車両のナビゲーションシステム１１によって決定される走行ルートに基づいて、走行中の走行条件が推定され、予め最適な脱離処理タイミングが決定される。 - 特許庁

In the control method of the internal combustion engine, the double-layered structure catalyst for cleaning the exhaust gas 10 is used in an upstream side catalyst converter and the internal combustion engine is operated so that the air/fuel ratio of the upstream side catalyst converter is 14.00-<14.60.例文帳に追加

またこのような二層構造排ガス浄化触媒１０を、上流側触媒コンバータにおいて用い、且つこの上流側触媒コンバータにおける空燃比が１４．００〜１４．６０未満になるようにして内燃機関を運転させる、内燃機関の制御方法とする。 - 特許庁

By this, when an abnormality occurs in the feedback voltage of the oxygen sensor, the abnormality is detected and corrected by a detection compensation device, thereby keeping the air-fuel ratio of the engine normal, controlling environmental pollution, and obtaining a structure considering environmental preservation and energy saving and having both practicality and progressivity.例文帳に追加

これにより、酸素センサーのフィードバック電圧に異常が生じた際、検知補正装置によってそれを検知し、修正することで、エンジンの空燃比を正常な状態に保ち、環境汚染を抑え、環境保全及び省エネに配慮した実用性及び進歩性を兼備した構造を実現できる。 - 特許庁

In execution of air fuel ratio feedback control, intensity MHLFNE of 0.5 order frequency component included in an output signal of an O2 sensor 16 provided in an exhaust passage is calculated, and determination of imbalance failure is performed on the basis of the 0.5 order frequency component intensity MHLFNE.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御実行中において、排気通路に設けられるＯ２センサ１６の出力信号に含まれる０．５次周波数成分の強度ＭＨＬＦＮＥが算出され、０．５次周波数成分強度ＭＨＬＦＮＥに基づいてインバランス故障の判定が行われる。 - 特許庁

In this deterioration detecting device, an exhaust pipe 21 of an engine 11 is serially disposed with two exhaust gas purifying catalysts 22, 23, while first - third sensors 24-26 detecting richness/leanness or an air-fuel ratio of exhaust gas are disposed in the upstream/downstream of the upstream catalyst 22 and in the downstream of the downstream catalyst 23.例文帳に追加

エンジン１１の排気管２１に排出ガス浄化用の２つの触媒２２，２３を直列に配置し、上流側触媒２２の上流側／下流側と下流側触媒２３の下流側にそれぞれ排出ガスの空燃比又はリッチ／リーンを検出する第１〜第３センサ２４〜２６を設置する。 - 特許庁

This controller of the electromagnetic clutch for mounting and dismounting the external driving source and the compressor for the vehicle air conditioner is provided with the switching element for connecting and shutting off the electromagnetic coil and power supply and the driving control means for driving the switching element at an arbitrary duty ratio in a predetermined scope.例文帳に追加

外部駆動源と車両空調装置用圧縮機とを着脱する電磁クラッチの制御装置であって、電磁コイルと電源とを接続、遮断するスイッチング素子と、スイッチング素子を所定範囲内の任意のデューティー比で駆動する駆動制御手段とを備える。 - 特許庁

Accordingly, the injected amount of fuel by the independent injection can be set to an appropriate value without excess and shortage while securing the startability of the engine by the simultaneous injection, and even immediately after a switching from the simultaneous injection to the independent injection, a fuel injection control near a theoretical air-fuel ratio can be achieved.例文帳に追加

このため、同時噴射によりエンジンの始動性を確保しつつ、独立噴射による燃料噴射量を過不足のない適正値にし、同時噴射から独立噴射への切り替わりの直後においても理論空燃比に近い燃料噴射制御を実現することができる。 - 特許庁

Opening of a flow control valve 14 is adjusted to base opening Bb (optimal opening) when air-fuel ratio feed back control is executed, and blow-by gas is quickly treated while inhibiting reduction of fuel injection quantity below the minimum injection quantity Qmin caused by the control.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御が行われているときには流量制御弁１４の開度が基本開度Ｂｂ（最適開度）に調整され、それによって同制御に起因する燃料噴射量の最小噴射量Ｑmin 未満への減少を抑制しつつ、ブローバイガスを速やかに処理することが行われる。 - 特許庁

Here, the coefficient Ksub is determined based on the downstream side feedback correction value Vafsfb(k) such that the control basic fuel injection amount Fbasec (accordingly, fuel injection amount Fi) is determined such that the output value Vabyfs of the upstream side air/fuel ratio sensor 66 is varied in a direction for denying variation of the downstream side feedback correction value Vafsfb(k).例文帳に追加

ここで、係数Ksubは、上流側空燃比センサ６６の出力値Vabyfsが下流側フィードバック補正値Vafsfb(k)の変化を打ち消す方向に変化するように制御用基本燃料噴射量Fbasec（従って、燃料噴射量Fi）が決定されるよう、下流側フィードバック補正値Vafsfb(k)に基づいて決定される。 - 特許庁

At the fuel injection timing IT, the smoke emission quantity is controlled to a very low value even if the EGR rate Regr is increased to about 56%, while the excess air ratio of 1.0 or lower is achieved because of the large EGR, so that NOx can be emitted and reduced with the increased HC and CO.例文帳に追加

この燃料噴射時期ＩＴでは、ＥＧＲ率Ｒegrを５６％程度まで高めてもスモーク排出量が極めて低い値に抑制される一方、大量のＥＧＲにより１．０以下の空気過剰率が実現され、増加したＨＣやＣＯによりＮＯxの放出還元が可能となる。 - 特許庁