「AIR-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(102ページ目) - Weblio英語例文検索

An estimation means 100 estimating at least one of average value and degree of variation of concentration of hydrocarbon contained in the exhaust gas in time base based on degree of variation of air fuel ratio acquired at the plurality of times in time base in such a manner is provided.例文帳に追加

このように複数回取得された空燃比の時間軸上におけるバラツキの度合いに基いて、前記排気に含まれる炭化水素の濃度の前記時間軸上におけるバラツキの度合い及び平均値の少なくとも一方を推定する推定手段（１００）とを備える。 - 特許庁

Thus, the effect that the estimate value is deviated to the thinner value side than the actual alcohol concentration, can be determined based on the fact that time when the air-fuel ratio of the engine 1 exists in a determining range being a richer side range than the allowable level, becomes a determining value TH or more in the speed reduction operation.例文帳に追加

このため、上記減速運転時にエンジン１の空燃比が許容レベルよりもリッチ側の範囲である判定範囲内に存在する時間が判定値ＴＨ以上になることに基づき、上記推定値が実際のアルコール濃度よりも薄い値側にずれている旨判断することができる。 - 特許庁

An electric control device 40 determines that the engine 10 is under a start disabled condition due to over rich of air fuel ratio when the engine 10 does not start even if necessary fuel injection is performed for a fixed period of time during cranking of the engine 10.例文帳に追加

電子制御装置４０は、エンジン１０のランキングに際して必要とされる燃料噴射を一定時間だけ行ったにもかかわらずエンジン１０が始動に至らなかったとき、エンジン１０が空燃比のオーバーリッチに起因する始動不能状態にある旨をまずは判断する。 - 特許庁

Absorbed NOx is needed to effect desorption by bringing an air-fuel ratio into a rich state before saturation and based on a running route decided by a navigation system 11 for a vehicle, a running condition under running is estimated and an optimum desorption treatment timing is predicted.例文帳に追加

吸収されたＳＯｘは、飽和する前に空燃比のリッチ化により脱離する必要があるが、車両のナビゲーションシステム１１によって決定される走行ルートに基づいて、走行中の走行条件が推定され、予め最適な脱離処理タイミングが決定される。 - 特許庁

In the control method of the internal combustion engine, the double-layered structure catalyst for cleaning the exhaust gas 10 is used in an upstream side catalyst converter and the internal combustion engine is operated so that the air/fuel ratio of the upstream side catalyst converter is 14.00-<14.60.例文帳に追加

またこのような二層構造排ガス浄化触媒１０を、上流側触媒コンバータにおいて用い、且つこの上流側触媒コンバータにおける空燃比が１４．００〜１４．６０未満になるようにして内燃機関を運転させる、内燃機関の制御方法とする。 - 特許庁

To allow setting a proper control constant according to a deterioration degree of emission control capacity as an entire system in the exhaust emission control system in which sensors for detecting an air-fuel ratio or rich/lean of exhaust gas are respectively installed upstream and downstream an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

排気浄化用の触媒の上流側と下流側にそれぞれ排出ガスの空燃比又はリッチ／リーンを検出するセンサを設置した排気浄化システムにおいて、排気浄化システム全体としての浄化能力の劣化度合に応じた適正な制御定数を設定できるようにする。 - 特許庁

To prevent a trouble of formation of black smoke from an exhaust pipe, engine stall or the like without making air-fuel ratio rich even if acceleration and deceleration are repeated in a short period of time when delay to response from detection of acceleration state till fuel increase is large.例文帳に追加

加速状態の検知から燃料増量するまでの応答に対する遅れが大きい場合などに短時間の内に加減速運転を繰り返したとしても空燃比が濃くなることがなく、排気管からの黒煙の発生やエンジン停止などの不具合を生じさせない。 - 特許庁

By thus determining the regeneration control termination timing based on the element impedance correlative to element temperature of the air-fuel ratio sensor, the entire PM deposited in the DPF can be surely burnt and the regeneration control can be terminated at proper timing.例文帳に追加

このように、空燃比センサの素子温度（排気温度）と相関関係にある素子インピーダンスに基づいて再生制御終了タイミングを決定することで、ＤＰＦに堆積したＰＭの全体を確実に燃焼させることが可能となり、再生制御を適切なタイミングで終了することができる。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine for improving the performance of purifying NOx with a catalyst device independently of the operated condition of the internal combustion engine while maintaining sufficient performance of purifying components to be purified excluding NOx with the catalyst device.例文帳に追加

触媒装置によるＮＯｘ以外の浄化対象成分の浄化性能を十分に確保しつつ、内燃機関の運転状態によらずに触媒装置によるＮＯｘの浄化性能を高めることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

Response time between a predetermined voltage (in a embodiment 0.3 V → 0.5 V) of the catalyst downstream sensor from lean to rich is measured by using air fuel ratio rich control temporally executed after recovery from fuel cut and irregularity diagnosis of the catalyst downstream sensor based on the response time.例文帳に追加

この燃料カット復帰後に一時的に実行される空燃比リッチ制御を利用して、触媒下流側センサのリーンからリッチへの所定電圧間（例えば０．３Ｖ→０．５Ｖ）の応答時間を計測し、この応答時間に基づいて触媒下流側センサの異常診断を行う。 - 特許庁

As pre-treatment, the soil contaminated with the VOC is passed through a volatile acceleration area constituted of a vibration screen having a passage aperture of 0.1 cm to 4 cm and an air blower, and falls while micronizing the soil contaminated with the VOC, or is subjected to reduction treatment of a moisture ratio or heat treatment at 40 to 100°C.例文帳に追加

前処理として、通目開き０．１ｃｍ〜４ｃｍの振動ふるいと送風機により構成された揮発促進域を通過させ、ＶＯＣに汚染された土壌を細分化しながら落下させ、または、含水比の低減処理または土壌を４０℃〜１００℃に加温する処理を行う。 - 特許庁

The limit value DSMVO2L is inputted to the ΔΣ modulation algorithm to calculate a DSM output DSMSGNS, and an air fuel ratio of gaseous mixture supplied to an internal combustion engine 3 is controlled in accordance with the DSM output DSMSGNS so that an output Vout of an oxygen concentration sensor 15 converges to a target value Vop (steps 1 to 13, 25, and 26).例文帳に追加

そして、この制限値DSMVO2Lを、ΔΣ変調アルゴリズムに入力することより、DSM出力DSMSGNSを算出し、DSM出力DSMSGNSに応じて、酸素濃度センサ15の出力Voutを目標値Vopに収束させるように、内燃機関3に供給される混合気の空燃比を制御する（ステップ1〜13,25,26）。 - 特許庁

A binder composition obtained by adding ground granulated blast furnace slag of 35 to 65 wt.% as an admixture to high-early-strength portland cement is kneaded with water, fine aggregate, coarse aggregate and a water reducing agent in such a manner that a water/binder ratio is controlled to ≤45 wt.% and an air content is controlled to 3.0 to 6.0%.例文帳に追加

早強ポルトランドセメントに対して、混和材として高炉スラグ微粉末が３５〜６５重量％添加された結合材組成物と、水と、細骨材と、粗骨材と、減水剤とを，水結合材比が４５重量％以下で空気量が３．０〜６．０％になるように混練してなる。 - 特許庁

When warming up is required for the main catalytic converter 39, the combustion heater 17 is operated at a stoichiometric or rich air/fuel ratio, and the path for the combustion gas is switched by the three-way valves 97, 97' to allow the combustion gas to flow into the bypass pipe 48 without returning the combustion gas to the intake pipe 23.例文帳に追加

メイン触媒コンバータ３９に暖機が必要なときには、燃焼式ヒータ１７をストイキあるいはリッチ空燃比で運転するとともに、三方弁９７，９７′により燃焼ガスの流路を切り替えて、燃焼ガスを吸気管２３に戻さずにバイパス管４８に流れるようにする。 - 特許庁

An electronic control device 30 calculates the air-fuel ratio feedback correction factor to repetitively perform the skip control and integral control so that the sensor voltage VO of an oxygen sensor 11 installed on the exhaust system 4 converges to the reference voltage and corrects the fuel injection amount using the obtained correction factor.例文帳に追加

電子制御装置３０は、排気系４に設けられた酸素センサ１１のセンサ電圧ＶＯが基準電圧に収束するように、スキップ制御と積分制御とを繰り返す空燃比フィードバック補正係数を算出し、この補正係数を用いて燃料噴射量を補正する。 - 特許庁

To let a load factor, an air usage ratio and load-power characteristics be computed out of measured characteristic values such as power consumption, pressure and the like even in a case of a compressor no characteristic of which is known.例文帳に追加

特性のわからない圧縮機であっても、測定された消費動力、圧力などの特性値から負荷率、空気使用比率、負荷−動力特性などを創出できるようにした空気圧縮機における負荷測定診断装置とそれを備えた空気圧縮機を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing rotational fluctuation of the internal combustion engine due to individual difference of fuel injection valves of each cylinder, and capable of preventing deterioration of exhaust gas performance by suppressing abnormal dropping of an excess air ratio of each cylinder.例文帳に追加

各気筒の燃料噴射弁の個体差に起因する内燃機関の回転変動を低減できると共に、各気筒の空気過剰率の異常低下を抑制して排ガス性能の悪化を未然に防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To be more specific, with this program, after waiting for a time (a period t0-t1), during which the fuel injection quantity is interrelated with a determination value A2, from the air-fuel ratio changing timing t0, a throttle valve and an EGR valve are driven with the timing t1 to return the intake oxygen quantity to the oxygen quantity for normal operation.例文帳に追加

詳しくはこのプログラムにより、燃料噴射量を、空燃比変更タイミングｔ０から、判定値Ａ２に相関する時間（期間ｔ０〜ｔ１）だけ待機した後、タイミングｔ１で、スロットル弁及びＥＧＲ弁を駆動し、吸気酸素量を定常運転用の酸素量に戻す。 - 特許庁

In the case the HC adhesion amount is larger than a predetermined value S1 (S5), opening of an intake throttle installed in an intake passage is made smaller (S7) for raising the exhaust temperature by lowering the excess air ratio so as to promote oxidation removal of the HC adhered on the DOC surface.例文帳に追加

そして、ＨＣ付着量が所定値Ｓ1より大きければ（Ｓ５）、吸気通路に配設された吸気スロットルの開度を小さくし（Ｓ７）、空気過剰率の低下を通して排気温度を上昇させることで、ＤＯＣの表面に付着したＨＣの酸化除去を促進させる。 - 特許庁

To provide a plasma igniter that can generate discharge, such as pulse streamer discharge, in a wide range by applying a low voltage, can perform strong ignition by applying pulse voltages having at least two stages, and can improve an air-fuel ratio (A/F) and reduce the amount of discharged CO_2.例文帳に追加

パルスストリーマ放電等の放電を低電圧の印加によっても広い領域で発生させることができるとともに、二段階以上のパルス電圧印加による強力着火が可能であり、かつ、空燃比（Ａ／Ｆ）向上及び排出ＣＯ_2量の低減が可能なプラズマイグナイターを提供する。 - 特許庁

When the gasoline is used in the middle and high rotation areas of the engine 1, the effective compression ratio of an operation chamber is reduced by a Miller cycle or the like in almost the whole operation area (b1), thereby providing the required engine output while suppressing the abnormal combustion in conjunction with supercharging and cooling of the intake air.例文帳に追加

エンジン１の中、高回転域においてガソリンを使用するときには、殆ど全ての運転域(b1)でミラーサイクル化等により作動室の有効圧縮比を低下させ、吸気の過給、冷却と併せて異常燃焼を抑制しつつ、所要のエンジン出力を得る。 - 特許庁

When the reference signal is started to change according to the change of the air-fuel ratio toward a rich side, the voltage value Vin of the reference signal stored before the number of times of acquisition corresponding to a preset Rich Delay Time is read, and output as a voltage value Vout of the present degradation signal.例文帳に追加

そして、空燃比のリッチ側への変更に伴い基準信号が変化し始めたら、予め設定されたＲｉｃｈＤｅｌａｙＴｉｍｅに相当する取得回数前に記憶した基準信号の電圧値Ｖｉｎを読み出して現在の劣化信号の電圧値Ｖｏｕｔとして出力する。 - 特許庁

In a specified operating area (Y) including at least a low engine-speed and low engine-load area, an excess air ratio λ is set at a specified value which is two or greater and three or smaller and an ignition timing θig of a spark plug 11 is set at MBT to provide the maximum torque as normal combustion control (S4).例文帳に追加

低回転・低負荷域を少なくとも含む特定の運転領域（Ｙ）では、通常の燃焼制御として、空気過剰率λを２以上３以下の所定値に設定し、かつ点火プラグ１１による点火時期θigを、トルクが最大になる点火時期であるＭＢＴに設定する（Ｓ４）。 - 特許庁

To provide a control device maintaining an appropriate air fuel ratio by feedback control by heating and controlling an oxygen sensor in an activated temperature zone by a heater without causing damage due to water drops even under conditions that the water drops are formed which has a risk of damaging the oxygen sensor.例文帳に追加

酸素センサを破損する虞のある水滴が生じるような条件下においても、前記水滴による破損を招くことなくヒータにより前記酸素センサを活性温度域に加熱制御してフィードバック制御による適切な空燃比を維持することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 10 including an EGR catalyst 44 on an EGR passage 42, learning values of the air-fuel ratio are separately provided at the time of the EGR valve 48 opening and at the time of the EGR valve 48 closing, and learning is performed in response to the performing state of an EGR control.例文帳に追加

ＥＧＲ通路４２にＥＧＲ触媒４４を備える内燃機関１０において、ＥＧＲ弁４８の開き時とＥＧＲ弁４８の閉じ時とで、空燃比学習値を別々に設け、ＥＧＲ制御の実行状態に合わせて学習を実行するようにする。 - 特許庁

To solve a problem of an air conditioner mounted with an ion generator that, when negative ions or both negative ions and positive ions are generated from a discharge needle installed to a part of a blowing part, increasing a ratio of the negative ions makes a product body, surrounding wall surfaces or equipment easy to be charged and easy to be attached with dust.例文帳に追加

イオン発生機を搭載した空気調和機において、吹出部の一部に設置された放電針から、負イオン又は負イオンと正イオンを発生させる場合、負イオンの比率を高くすると、製品本体や周辺の壁面や機器が帯電しやすくなり、ホコリが付着しやすくなる。 - 特許庁

To improve accuracy for control of an air-fuel ratio upon transition of acceleration from a low load region, in relation to a control device of an internal combustion engine that estimates in-cylinder airflow of the internal combustion engine with a supercharger using a physical model of an intake system to calculate fuel injection amount.例文帳に追加

本発明は、過給機付き内燃機関の筒内流入空気量を吸気系の物理モデルを用いて推定して燃料噴射量を算出する内燃機関の制御装置に関し、低負荷領域からの加速過渡時の空燃比制御精度を向上することを目的とする。 - 特許庁

To provide preferable temperature and properties of a high-temperature blowing-in gas and to provide a preferable blowing-in method, in an operation method for waste incinerator blowing the high-temperature gas into a range of a main combustion area from an in-furnace combustion start-up area, especially in a low air ratio combustion operation method.例文帳に追加

炉内燃焼開始領域から主燃焼領域の範囲に高温ガスを吹き込む廃棄物焼却炉の操業方法、特に低空気比燃焼操業方法において、好ましい吹き込み高温ガスの性状、温度を提供し、かつ、好ましい吹き込み方法を提供する - 特許庁

Next, the increase correction revolution number Δfrs is calculated by multiplying the correction coefficient CA on the reference increase revolution number, and further, the increase correction revolution number Δfrs is reduced/corrected according to a passing time TC from when a ratio of the outside air introduction is increased (step S211).例文帳に追加

次に、基準増加回転数に補正係数ＣＡを乗ずることで、増加補正回転数Δｆｒｓを算出し、さらに、外気導入の割合が増加したときからの経過時間ＴＣに応じて増加補正回転数Δｆｒｓを減少補正する（ステップＳ２１１）。 - 特許庁

The lower port part 15b is throttled in time of stratified combustion corresponding to a low load, the upper port part 15a is throttled in time of uniform lean combustion corresponding to a middle load, and either of the upper and lower port parts 15a, 15b is not throttled in time of uniform theoretical air-fuel ratio combustion corresponding to a high load.例文帳に追加

低負荷に対応する成層燃焼時には下側ポート部１５ｂを絞るとともに、中負荷に対応する均質希薄燃焼時には上側ポート部１５ａを絞り、かつ、高負荷に対応する均質理論空燃比燃焼時には上，下側ポート部１５ａ，１５ｂのいずれも絞らない。 - 特許庁

The solenoid valve drive device 17 narrows down the solenoid valve 12 in start and acceleration by information of an engine revolution detection sensor 18, improves startability and acceleration performance, opens the solenoid valve 12 in rated operation, and reduces harmful substances of exhaust gas by increasing an air-fuel ratio.例文帳に追加

電磁弁駆動装置１７はエンジン回転数検出センサ１８の情報により、始動時及び加速時には電磁弁１２を絞り、始動性、加速性を向上させ、定格運転時には電磁弁１２を開放し、空燃比を大きくして排気ガスの有害物質を減少させる。 - 特許庁

To provide a turbofan engine capable of increasing the intake air flow of a fan single-stage moving blade without increasing the diameter of a fan moving blade and the inside diameter of a casing, thereby increasing a bypass ratio to achieve low fuel consumption and low noise while reducing engine weight.例文帳に追加

ファン動翼径及びケーシング内径を大きくすることなくファン１段動翼の吸込み空気流量を増大させることができ、これによりバイパス比を高め、低燃費化と低騒音化を達成するとともにエンジン重量を削減することができるターボファンエンジンを提供する。 - 特許庁

Then, the amount of change of output ΔVr of the output value Vr of the downstream air fuel ratio sensor 11 is compared with the catalyst conversion window width Vw (S7) and an integrated value Vsr of the amount of change of a downstream sensor is calculated by integrating difference thereof (ΔVr-Vw) (S8) when ΔVe≥Vw is satisfied.例文帳に追加

次いで下流空燃比センサ１１の出力値Ｖｒの出力変化量ΔＶｒと触媒浄化ウインドウ幅Ｖｗとを比較し（Ｓ７）、ΔＶｒ≧Ｖｗのときは、その差分（ΔＶｒ−Ｖｗ）を積算して下流センサ変化量積算値Ｖｓｒを算出する（Ｓ８）。 - 特許庁

An air-fuel ratio sensor comprises the detecting element 4 that is formed in a long-sized shape and whose axial tip is turned to a measured object, and a supporting member that abuts on a part between the axial tip and the axial rear end of the detecting element 4 and supports the detecting element 4.例文帳に追加

空燃比センサは、長尺形状に形成され、軸線方向先端部が測定対象に向けられた検出素子４と、この検出素子４の軸線方向先端部および軸線方向後端部の間の部位に当接してこの検出素子４を支持する支持部材とを備えている。 - 特許庁

To solve a problem wherein deviation of the air-fuel ratio for each cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine must be corrected in a different manner between a method for correcting the multi-cylinder internal combustion engine having cylinders of an odd number, and a method for correcting the multi-cylinder internal combustion engine having cylinders of an even number.例文帳に追加

多気筒内燃機関の気筒毎の空燃比のずれの補正に際し、奇数の気筒数を有する多気筒内燃機関を補正する手法と、偶数の気筒を有する多気筒内燃機関では、ずれが生じている気筒と補正すべき気筒との対応が異なる。 - 特許庁

The status of flame at the time of operation start or operation stop is changed, by adjusting a mixture ratio of a fuel gas F and air A to be supplied to a gas buffer container 81, and the speed of temperature rise or temperature drop of the solid oxide fuel cell is adjusted.例文帳に追加

ガスバッファ容器８１に供給する燃料ガスＦと空気Ａの混合比率を調整して、燃料電池発電の作動開始時又は作動停止時における火炎の状態を変え、固体酸化物燃料電池の温度上昇又は温度下降の速度を調整した。 - 特許庁

To effectively suppress enriching of an air-fuel ratio during deceleration operation, and to improve exhaust emission properties during deceleration operation in an internal combustion engine equipped with a first fuel injection valve and a second fuel injection valve arranged on a downstream side compared to the first fuel injection valve in an intake passage of each of cylinders.例文帳に追加

気筒毎の吸気通路に、第１燃料噴射弁と、該第１燃料噴射弁より下流側に配置される第２燃料噴射弁とを備えた内燃機関において、減速運転時における空燃比のリッチ化を効果的に抑制して、減速運転時における排気性状を改善する。 - 特許庁

When the detected response characteristics are deviated from the response characteristics mounted on an ECU (hereafter, referred to as "the mounted response characteristics"), the mounted response characteristics are corrected and the control constants at which the outputs from the air-fuel ratio sensor become optimum behaviors are calculated by the mounted response characteristics after the correction.例文帳に追加

そして、検出した応答特性がＥＣＵに実装された応答特性（以下「実装応答特性」という）からずれている場合に、該実装応答特性を補正し、補正後の実装応答特性で空燃比センサの出力が最適挙動となる制御定数を算出する。 - 特許庁

To provide technology enabling accurate regeneration process of exhaust emission control performance of an exhaust emission control device with high degree of freedom in arrangement of an air-fuel ratio sensor in an exhaust emission control system provided with at least two exhaust emission control devices and a means for supplying fuel to each exhaust emission control device.例文帳に追加

少なくとも二の排気浄化装置と、各排気浄化装置への燃料供給のための手段を備えている排気浄化システムにおいて、空燃比センサの配置の自由度が高く、排気浄化装置の排気浄化性能の再生処理を高精度に実施可能とする技術を提供する。 - 特許庁

Further, the ECU 40 detects the alcohol concentration of the fuel supplied to the engine 10, and changes the prescribed determination value to a side for increasing a normal range of the air-fuel ratio correction value during a period after starting of the engine 10 until the completion of detection of the alcohol concentration in the fuel.例文帳に追加

また、ＥＣＵ４０は、エンジン１０に供給される燃料のアルコール濃度を検出するとともに、エンジン１０の始動後に燃料中のアルコール濃度の検出が完了するまでの期間、空燃比補正値の正常範囲を拡大する側へ所定の判定値を変更する。 - 特許庁

In the case where the preignition as a phenomenon of too-early self-ignition of an air-fuel mixture is detected and where it is determined that an engine rotation speed Ne is less than a predetermined value Nex, first preignition avoidance control including control for decreasing an effective compression ratio by using a variable mechanism (15) is performed.例文帳に追加

混合気が過早に自着火する現象であるプリイグニッションが検出され、かつエンジン回転速度Ｎｅが所定値Ｎｅｘ未満であることが確認された場合には、可変機構（１５）を用いて有効圧縮比を低下させる制御を含む第１プリイグ回避制御を実行する。 - 特許庁

When the magnitude of the air fuel ratio inter-cylinder imbalance indicated by the imbalance index value is at least a first grade and less than a second grade larger than the first grade, execution of the emission amount reduction control is "restricted", and when it is at least the second grade, execution of the emission amount reduction control is "forbidden".例文帳に追加

インバランス指標値により表わされる空燃比気筒間インバランスの大きさが、第１の程度以上且つ第１の程度より大きい第２の程度未満のとき、エミッション量低減制御の実行が「制限」され、第２の程度以上のとき、エミッション量低減制御の実行が「禁止」される。 - 特許庁

B: after draining water from the membrane module 1, air is supplied, and mixed with retained water slightly remaining in the membrane module 1 to perform gas-liquid washing (a washing method with a large gas-liquid ratio), and finally washing liquid (for example, raw water) is supplied to push out and remove a dirty component from piping 18.例文帳に追加

Ｂ：膜モジュール１から水抜きした後、空気を供給し、膜モジュール１内に僅かに残存した保有水との混合により気液洗浄（気液比を大きくした洗浄方法）し、最後に洗浄液（例えば原水）を供給し汚れ成分を配管１８から押し出し除去する。 - 特許庁

Furthermore, the plant worm tea is obtained by blending plant worm which is cultured until to form carpophore with mulberry leaves at 1-3 time(s) ratio at a dry weight, drying the product with a warm air dryer followed by cutting, and subjecting the product to heat sterilization treatment at about 100-about 150°C for about 5-30 min.例文帳に追加

子実体を形成するまで培養した冬虫夏草と桑葉とを乾燥重量で１〜３倍の割合でブレンドし、温風乾燥機を用いて乾燥し、裁断を行い、次いで約１００〜約１５０℃の温度で約５〜３０分間火入れ処理を施すことにより冬虫夏草茶を得る。 - 特許庁

When, in a routine shown in Fig.4, a stoichiometric driving is requested, and an attained floor temperature of SCR 20 is estimated to be higher than a set temperature A, three air-fuel ratio controls are made according to the magnitude relation between an SCR occluded NH_3 amount and an NSR occluded NOx amount.例文帳に追加

図４に示すルーチンにおいては、ストイキ運転に対する要求が有り、ＳＣＲ２０の推定到達床温が設定温度Ａよりも高くなる場合に、ＳＣＲ吸蔵ＮＨ_３量とＮＳＲ吸蔵ＮＯｘ量との大小関係に応じて、３つの空燃比制御が実行される。 - 特許庁