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AIR-RATIOの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5519件
This state is detected (S188, S190, S194) by using an occurrence frequency Lr meeting the requirement of V02 < 0.05 V to controllably lower (S196) a positive side guard value dVgrd (+) setting the upper limit of a correction amount for an air-fuel ratio control according to the value of Lr.例文帳に追加
この状態を、Vo2<0.05Vとなる出現頻度Lrの値により検出し(S188,S190,S194)、Lrの値に応じて、空燃比制御に対する補正量の上限を設定するプラス側ガード値dVgrd(+)を低下調節している(S196)。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine excellently bringing out the performance of a three way catalyst by controlling an air-fuel ratio to a lean side according to the activity rate of an oxygen storage capacity in the activation transition of the oxygen storage capacity of the three way catalyst at the time of start of the internal combustion engine in a cold condition.例文帳に追加
内燃機関の冷機始動時における三元触媒の酸素吸蔵能力の活性過渡において、酸素吸蔵能力の活性率に応じて空燃比をリーンに制御し、三元触媒性能を良好に引き出す内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁
In the case that the estimation result f(ReRi) does not coincide with the measured value FrRi, the measured value FrRi is corrected with a correction value β according to a water temperature Tw, a load Tp, an air-fuel ratio λ, and a time after a start, to estimate the exhaust emission temperature (S4→S6→S7→S8).例文帳に追加
一方、予測結果f(ReRi)と計測値FrRiとが一致しない場合には、水温Tw,負荷Tp,空燃比λ,始動後時間に応じた補正値βで計測値FrRiを補正して排気温度を推定する(S4→S6→S7→S8)。 - 特許庁
The lower an engine rotating speed Ne is and further the smaller a discharge amount of an oil pump driven by an engine is, the smaller a time ratio in a supplying condition at the periodical oil pressure supply is changed, to limit the amount of the oil used to discharge the air.例文帳に追加
前記周期的な油圧供給における供給状態の時間割合は、エンジン回転速度Neが低く、エンジン駆動されるオイルポンプの吐出量が少ないときほど小さく変更され、エアー排出のために使用される油量を制限する。 - 特許庁
To provide a novel exhaust emission control device suitable for restraining reduction in NOx purifying performance when switched to the stoichiometric side (the rich side), in an internal combustion engine operated in a lean burn state of being leaner in fuel than the stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加
本発明の目的は、理論空燃比よりも燃料が希薄なリーンバーン状態で運転される内燃機関において、ストイキ(リッチ)に切り替えた時のNOx浄化性能の低下を抑制するのに好適な新規な排ガス浄化装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control device capable of sufficiently reducing not only CO, HC but also NOx in exhaust gas of an internal combustion engine mounted on a vehicle which is relatively mainly used in an engine high speed zone or an engine heavy load zone.例文帳に追加
エンジンを高回転数領域或いは高負荷領域で比較的使用することが多い車両に搭載された内燃エンジンの排気ガス中のCO,HCのみならずNOxの低減を十分に図ることができる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
Based on the outside air data D2, executable control list D3, and a capacity control reduction ratio table stored in a database 22, an execution control determination part 14 transmits a control method D4 determined to be adopted to a power saving control schedule preparation part 15.例文帳に追加
実施制御確定部14は外気データD2、実施可能制御リストD3及び、データベース22が格納する能力制御削減率テーブルとに基づいて、採用が確定した制御方法D4を省電力制御スケジュール作成部15に伝達する。 - 特許庁
The exhaust gas post-processing device 2 having an LNT 21 and a DPF 22 is installed in an exhaust passage 12 of an engine 1; and air-fuel ratio sensors 71 and 72 are arranged on its upper stream side and lower stream side, respectively; and control is executed by an ECU 6 based on output values thereof.例文帳に追加
エンジン1の排気通路12に、LNT21およびDPF22を備える排気後処理装置2を設置し、その上流側および下流側にそれぞれ空燃比センサ71、72を設けて、その出力値に基づいてECU6にて制御を行う。 - 特許庁
To avoid leaning of an air-fuel ratio by securing a desired fuel injection amount while minimizing the occurrence of damage of an injector even when the valve opening and closing operation of an injector is affected by viscous material or the like in injecting gaseous fuel.例文帳に追加
気体燃料を噴射する際に、粘性物等によりインジェクタのバルブ開閉動作が影響を受けるような場合であっても、インジェクタの損傷発生を最小限としながら所望の燃料噴射量を確保して空燃比の希薄化を回避できるようにする。 - 特許庁
When an exhaust valve is closed, based on signals from an exhaust temperature sensor 12, an intake pressure sensor 10, and exhaust pressure sensor 11, a cylinder temperature and a cylinder pressure are calculated, the gas constant of exhaust gas according to a combustion air/fuel ratio is calculated, and a cylinder gas amount is calculated.例文帳に追加
排気バルブ閉弁時において、排気温度センサ12、吸気圧力センサ10、排気圧力センサ11の信号に基づいて、筒内温度、筒内圧力を算出し、燃焼空燃比に応じた排気ガスのガス定数を算出し、筒内ガス量を算出する。 - 特許庁
A behavior characteristic of an engine revolution number at the time when a feeding air-fuel ratio is appropriately controlled from immediately after starting and a complete explosion is previously determined by an experiment or a simulation and is memorized at a map or a numerical formula as a behavior characteristic of the target engine revolution number TNe.例文帳に追加
始動完爆直後から供給空燃比を適正に制御した時のエンジン回転数の挙動特性を予め実験又はシミュレーション等で求めて、これを目標エンジン回転数TNeの挙動特性としてマップ又は数式等で記憶しておく。 - 特許庁
To provide a controller capable of preventing the actual exhaust gas recirculation amount from being deviated from a target value caused by ageing of an exhaust gas recirculation valve and capable of suitably controlling the air-fuel ratio even in a transient state of the engine operating state.例文帳に追加
機関運転状態の過渡的な状態においても、排気還流弁などの経時劣化に起因して実際の排気還流量が目標値からずれることを防止するとともに、空燃比を適切に制御することができる制御装置を提供する。 - 特許庁
An electronic control unit(ECU) 30 of the engine 1 allows execution of regeneration operation to discharge stored NOX from the catalyst 7 by operating the engine 1 in a rich air-fuel ratio for a short time when the NOX density detected by the NOX sensor 33 becomes a prescribed value or above.例文帳に追加
機関の電子制御ユニット(ECU)30は、NO_X センサ33で検出したNO_X 濃度が所定値以上になったときに機関を短時間リッチ空燃比で運転することにより触媒7から吸収したNO_X を放出させる再生操作を行う。 - 特許庁
This exemplary diagnostic method diagnoses the multiple cylinder engine 1 by using sensing values output from a sensor 47 and related to the air-fuel ratio in each cylinder, in an engine system including the multiple cylinder engine 1 and the sensor 47 disposed in the exhaust passage 95 of the multiple cylinder engine 1.例文帳に追加
例示的診断方法は、多気筒エンジン1と、多気筒エンジン1の排気通路95に設置したセンサ47とを有するエンジンシステムにおいて、センサ47が出力する、各気筒内の空燃比に関連したセンシング値を用いて多気筒エンジン1の診断を行う。 - 特許庁
To enable operation at a high compression ratio, in particular at low outside air temperature by enhancing effects of lowering discharge temperature of a compressor and secure a suction superheat degree of a low stage side compression part in a multistage compressor, in a refrigerating device in an injection cycle method.例文帳に追加
インジェクションサイクル方式の冷凍装置において、圧縮機の吐出温度の低減効果を高めて、特に低外気温度時における高圧縮比運転を可能にするとともに、多段圧縮機における低段側圧縮部の吸入過熱度を確保する。 - 特許庁
The optical diffusion board uses resin combining a single or two or more kinds as a base material, contains air bubbles whose expansion ratio is 1.5 or less and average particle diameter is 0.5-50 μm, an all the beam transmission factor is 40-80% and a parallel line transmission factor is 6.5% or less.例文帳に追加
光拡散板は、基材として単一のまたは2種以上を組合せた樹脂を用い、発泡倍率が1.5以下であって平均粒子径が0.5〜50μmの気泡を含み、全光線透過率が40〜80%、平行線透過率が6.5%以下である。 - 特許庁
When a step S053 determines an internal combustion engine main body 1 as being out of idling (NO) and a step S057 determines a vehicle as being running (NO), a step S059 conducts table retrieving for adding/ subtracting term DKEVAPO2 corresponding to a target air-fuel ratio coefficient KCMD.例文帳に追加
ステップS053で内燃機関本体1がアイドル運転外と判定(NO)され、かつステップS057で車両走行中と判定(NO)されたときは、ステップS059で目標空燃比係数KCMDに応じた加減算項DKEVAPO2のテーブル検索を行う。 - 特許庁
Preferably the draw-down ratio is ≥40, the optical fiber strand 7 is preheated, the temperature of the secondary coating resin 15 is 230-240°C, the cooling temperature is 80-90°C, the cone length CL is ≤4 mm and the air gap AG is ≤60 mm.例文帳に追加
引落比は40以上、光ファイバ素線は予熱を行い、二次被覆樹脂15の温度は230°C以上で且つ240°C以下、冷却温度は80°C以上で且つ90°C以下、コーン長CLは4mm以下、エアギャップAGは60mm以下とすることが望ましい。 - 特許庁
To provide a bathtub water circulation apparatus capable of adjusting the ratio of air bubbles and hot water in a jet stream when attaching an attachment capable of extending a bath hot water jetting port to a desired position inside a bathtub to the bath hot water jetting port provided on a bathtub side wall.例文帳に追加
浴槽側壁に設けられた浴湯噴出口に、浴湯噴出口を浴槽内の所望の位置まで延長可能にするアタッチメント取り付けた場合に、噴射流中の気泡と湯水との比率を調整可能な浴槽水循環装置を提供する。 - 特許庁
To solve the problems of starting time becoming long by the deterioration in the air-fuel ratio during cranking, and generating a large quantity of smoke in starting in a technology for forcibly opening an EGR valve before starting opening control of the EGR valve after turning on an ignition switch.例文帳に追加
イグニッションスイッチをONしてからEGRバルブの開度制御が開始される前までEGRバルブを強制開弁する技術では、クランキング中の空燃比の悪化により始動時間が長くなるとともに、始動時に大量のスモークが発生してしまう。 - 特許庁
An air/fuel ratio sensor detection part comprising a structure wherein an oxygen reference electrode 6, a dense zirconia solid electrolyte 2, a cathode 7, a porous zirconia solid electrolyte 3, an anode 7 and a porous protective film 4 are laminated is formed on a ceramic substrate 1 having a heater 5 built therein.例文帳に追加
酸素基準極6、緻密質ジルコニア固体電解質2、陰極7、多孔質ジルコニア固体電解質3、陽極7、多孔質の保護膜4を積層した構造体よりなる空燃比センサ検出部を、ヒータ5を内蔵したセラミックス基板1の上に形成した。 - 特許庁
SOx absorbent 9 absorbs SOx when the air fuel ratio of the in-flow exhaust gas is lean and discharges the absorbed NOx when the oxygen density in the exhaust gas which flows in when the temperature of the SOx absorbent 9 is higher than SOx discharge temperature is dropped.例文帳に追加
SO_X 吸収剤9は流入する排気の空燃比がリーンのときにSO__X を吸収し、SO_X 吸収剤9の温度がSO_X 放出温度よりも高いときに流入する排気中の酸素濃度が低下すると吸収しているNO_X を放出する。 - 特許庁
When output VO2 of the oxide concentration sensor 20 exceeds a predetermined voltage VO2H2, a correction coefficient KCMDLS is calculated (S12, S13) according to the output VO2, and a desired air-fuel ratio coefficient KCMD is corrected (S16) using the correction coefficient KCMDLS.例文帳に追加
酸素濃度センサ20の出力VO2が所定電圧VO2H2を越えるときは、その出力VO2に応じて、補正係数KCMDLSを算出し(S12,S13)、この補正係数KCMDLSにより、目標空燃比係数KCMDを補正する(S16)。 - 特許庁
This internal combustion engine comprises a mixture jetting injector 10 for jetting a mixture into a combustion chamber 5 and an injection timing control means 12 for so controlling injection timing for the mixture that an air-fuel ratio at the center 18 of the combustion chamber 5 is equal to a predetermined value, for example, 25 to 30.例文帳に追加
燃焼室5に混合気を噴射する混合気噴射インジェクタ10と、燃焼室5の中心部18での空燃比が所定の値、例えば25〜30となるように該混合気の噴射時期を制御する噴射時期制御手段12とを備える。 - 特許庁
A value based on the downstream side air-fuel ratio sensor output value is processed by a low-pass filter A7 (LPF, passing permission frequency:ω1 or less) and the obtained value is input to a PI controller not conducting differential processing to thereby perform the fuel injection quantity correction by the sub-feedback control.例文帳に追加
また、下流側空燃比センサ出力値に基づく値をローパスフィルタA7(LPF、通過許可周波数:ω1以下)によりフィルタ処理した値を、微分処理を行わないPIコントローラに入力することでサブフィードバック制御による燃料噴射量補正を行う。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine calculating a proper injection quantity command value in a sudden change state of a cylinder oxygen quantity, by taking into consideration a factor except for the air excessive ratio such as the ignition timing, an injection quantity and the injection timing of pilot injection.例文帳に追加
着火時期やパイロット噴射の噴射量や噴射時期といった空気過剰率以外の要因も考慮して、筒内酸素量などが急変する状態において適切な噴射量指令値を算出する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
When the reference signal is started to change according to the change of the air-fuel ratio toward a rich side, the voltage value Vin of the reference signal stored before the number of times of acquisition corresponding to a preset RichDelayTime is read, and output as the voltage value Vout of the present degradation signal.例文帳に追加
そして、空燃比のリッチ側への変更に伴い基準信号が変化し始めたら、予め設定されたRichDelayTimeに相当する取得回数前に記憶した基準信号の電圧値Vinを読み出して現在の劣化信号の電圧値Voutとして出力する。 - 特許庁
A hybrid car 100 is provided with an engine 1; an oxygen sensor 22 as a gas sensor arranged in an exhaust passageway 54 of the engine 1 for detecting an air-fuel ratio; a motor for generating a power for promoting a vehicle; and a control device for controlling the engine 1 and the motor.例文帳に追加
ハイブリッド車両100は、エンジン1と、エンジン1の排気通路54に配置され、空燃比を検出するための気体センサである酸素センサ22と、車両推進のための動力を発生させるモータと、エンジン1およびモータを制御する制御装置とを備える。 - 特許庁
When a predetermined diagnostic condition is satisfied, impulse disturbances are alternately output to the lean and rich sides of a feedback control system a predetermined number of times, and determining parameter T_LR, T_RL for deterioration determination are calculated based on the differential value of output of the linear air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
所定の診断条件が成立したときに前記フィードバック制御系にインパルス状の外乱をリーン側とリッチ側とへ交互に所定回数出力し、リニア空燃比センサの出力の微分値に基づいて、劣化判定の判定パラメータT_LR、T_RLを演算する。 - 特許庁
When a fuel injection amount (target air-fuel ratio) is increased relative to a stoichiometric amount and the engine is controlled to the rich side, in order to protect the engine or to keep an engine performance, a voltage is applied between an atmospheric side electrode 12 and an exhaust side electrode 13 of the oxygen sensor 1.例文帳に追加
エンジン保護やエンジン性能保持のために、燃料噴射量(目標空燃比)がストイキに対して増量され、エンジンがリッチ側に制御される状況のときに、酸素センサ1の大気側電極12と排気側電極13との間に電圧を印加する。 - 特許庁
At the same time, a cooling water temperature sensor 30 detecting the temperature of engine cooling water is provided, and the air-conditioner ECU 20 sets the duty ratio of the PWM signal given to the power MOSFET 12 based on the temperature of the engine cooling water.例文帳に追加
一方、エンジン冷却水の温度を検出する冷却水温センサ30が設けられており、エアコンECU20は、エンジン冷却水の温度に基づいて、パワーMOSFET12に与えるPWM信号のデューティー比を設定する構成をなしている。 - 特許庁
This air bag base fabric consists of synthetic fiber woven fabric, being characterized in that the coefficient of static friction defined in the full text is such as to be ≤1.3 in the ratio of the coefficient of static friction at 80°C to that at 20°C.例文帳に追加
本発明のエアバッグ用基布は、合成繊維織物からなるエアバッグ用基布において、本文に定義する静摩擦係数の関係が、20℃の静摩擦係数に対する80℃の静摩擦係数の比率が1.3以下であることを特徴とするものである。 - 特許庁
The second air-fuel ratio feedback control means 150 makes setting larger the integral gain of the integrating computation with increasing rate of flow rate of the exhaust gas and also sets the proportional gain of the proportioning computation so as not to vary with respect to a change in the flow rate of the exhaust gas flow.例文帳に追加
第2の空燃比フィードバック制御手段150は、排出ガス流量が増加するほど積分演算の積分ゲインを大きく設定するとともに、比例演算の比例ゲインを、排出ガスの流量の変化に対して変化しないように設定する。 - 特許庁
In order to prevent the occurrence of splashed water cracks and condensed water cracks by vaporizing condensed water, a whole domain air-fuel ratio sensor can be controlled in a preheat mode wherein the temperature of the gas detection element is raised to and maintained at a temperature less than a temperature causing the splashed water cracks.例文帳に追加
凝縮水を蒸発させて飛水割れおよび凝縮水割れの発生を抑制するために、飛水割れが生じる温度未満の温度にガス検出素子の温度を上昇、維持させるプレヒートモードで全領域空燃比センサを制御することができる。 - 特許庁
The ECU 30 selects fuel injection timing with BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) minimized according to an operating condition, injects fuel from a fuel injection nozzle N, and sets the EGR rate of the EGR device 9 so that an air excess ratio λ is set between 1.2-1.6.例文帳に追加
ECU30は、運転条件に応じてBSFCが最小となる燃料噴射時期を選択して燃料噴射ノズルNから燃料を噴射させ、EGR装置9のEGR率を空気過剰率λが1.2〜1.6の間となるように設定する。 - 特許庁
A pipe inside diameter ratio of a liquid pipe to a gas pipe is set so that the average density of a refrigerant existing in the liquid pipe 7 and the gas pipe 10 connecting an outdoor unit 1 and indoor units 2a, 2b does not exceed an upper limit density allowed when the refrigeration air conditioning apparatus stops.例文帳に追加
室外機1と室内機2a、2bとを接続する液管7とガス管10に存在する冷媒の平均密度が、冷凍空調装置停止時に許容される上限密度を超えないように、液管とガス管の管内径比を設定する。 - 特許庁
To provide a variable valve unit of an internal combustion engine capable of compensating a control input even in the middle of transient response of the variable valve unit, consequently restraining a torque variation between each of banks (cylinder row) the middle of the transient response and improving the controllability of an air-fuel ratio.例文帳に追加
可変動弁装置の過渡応答中においても操作量の補正を可能とし、これにより、過渡応答中における各バンク(気筒列)間のトルク変動を抑制し、空燃比の制御性を向上させることができる内燃機関の可変動弁装置の提供。 - 特許庁
To prevent an internal combustion engine from stalling and overspeeding properly during idling, caused by a difference of a follow-up speed to a target between an idling speed control and an air-fuel ratio feedback control, concerning a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、アイドル回転数制御と空燃比フィードバック制御における目標への追従速度の差に起因して、アイドリング時に内燃機関にストールや過回転が生ずるのを好適に防止することを目的とする。 - 特許庁
When a predetermined lean fuel air ratio is detected by the A/F sensor 61 and it is determined that the output difference between the two A/F sensors 61, 62 is large, the amount of fuel added per predetermined time period which is supplied by a reducing agent adding valve 16 is decreased.例文帳に追加
A/Fセンサ61により所定のリーン空燃比と検出され、2つのA/Fセンサ61,62の出力差が大きいと判断された場合に、還元剤添加弁16により供給される所定時間当たりの燃料添加量を減量させる。 - 特許庁
In this exhaust emission control device, an NOX storing and reducing catalyst 7 is disposed in an exhaust passage 2 of an engine 1, while an O2 sensor 31 and an NOX sensor 33 disposed in the exhaust passage 2 on the downstream side of the catalyst 7, respectively detect an air-fuel ratio and NOX density of exhaust emission passing through the catalyst 7.例文帳に追加
機関1の排気通路2にNO_X 吸蔵還元触媒7を配置し、触媒7下流側の排気通路に配置したO_2 センサ31とNO_X センサ33とにより、それぞれ触媒7を通過した排気の空燃比とNO_X 濃度とを検出する。 - 特許庁
Therefore, compressive stress is previously applied to a part having the glaze layer 13 in the detecting element 4, so that the tensile stress can be difficult to be applied to the detecting element 4, and the impact resistance of the air-fuel ratio sensor (detecting element 4) can be improved.例文帳に追加
従って、検出素子4の釉薬層13を形成した部位には予め圧縮応力が加えられているため、検出素子4に引張応力が加わり難くすることができ、空燃比センサ(検出素子4)の耐衝撃性を向上させることができる。 - 特許庁
Thereby, even if the valve timing variable mechanism 25 does not return to the reference position and an internal EGR amount is excessive by the fuel combustion in such a state as to cause an insufficient oxygen condition, it can be suppressed that an air/fuel ratio becomes excessively rich due to such a situation.例文帳に追加
このため、バルブタイミング可変機構25が基準位置まで戻りきっておらず、この状態での燃料燃焼により内部EGR量が過多になって酸素不足が生じたとしても、それに伴い空燃比が過度にリッチになることは抑制される。 - 特許庁
On the other hand, during an OT increase where a target air-fuel ratio different from that in the base operation is set, a residual rate P_ot and a deposition rate R_ot in the OT increase are calculated with reference to another map than the map in the Step 104 (Step 108).例文帳に追加
一方、ベース運転時とは異なる目標空燃比が設定されるOT増量中である場合には、ステップ104で参照されたマップとは異なるマップを参照して、OT増量時の残留率P_ot及び付着率R_otを算出する(ステップ108)。 - 特許庁
When there is no leakage, both detecting signals O2M and O2B simultaneously become rich by delaying by oxygen storage capacity of a catalyst, and when there is leakage, the detecting signal O2M of the main upstream side air-fuel ratio sensor first becomes rich by influence of leaked exhaust gas.例文帳に追加
漏洩がなければ、両者の検出信号O2M,O2Bは、触媒の酸素ストレージ能力により遅れて同時にリッチとなるが、漏洩があると、漏洩した排気の影響で、メイン上流側空燃比センサの検出信号O2Mが先にリッチとなる。 - 特許庁
While the impedance of the sensor element of the air/fuel ratio sensor is being measured, by making the voltage applied to the heater for heating the sensor element constant (for example, heater duty (HDUTY)=0%), thus preventing the instantaneous fluctuation of the temperature of the sensor element to have impedance measured.例文帳に追加
空燃比センサのセンサ素子のインピーダンス計測中は、センサ素子加熱用ヒータへの印加電圧を一定(例えば、ヒータデューティ(HDUTY)=0%)とすることで、センサ素子温度の瞬間的な変動を防止して、インピーダンスを計測するよう構成した。 - 特許庁
As such, because "sticking determination" is performed using the value DFilow in which fluctuation is suppressed by the low pass filter processing, occurrence of the "DFi sticking" not being determined due to abnormality in an air-fuel ratio control system can be suppressed in the case where "DFi sticking" should be determined.例文帳に追加
このように、ローパスフィルタ処理により変動が抑制された値DFilowを用いて「張り付き判定」が行われるため、空燃比制御系の異常等に起因して「DFi張り付き」と判定されるべき場合において「DFi張り付き」と判定され得ない事態の発生を抑制できる。 - 特許庁
In the preceding cylinders 2A and 2D, combustion by the compression self-ignition is performed at a lean air-fuel ratio, and in the following cylinders 2B and 2C, combustion by the compression self-ignition is performed by supplying the fuel to the burned gas led from the preceding cylinders 2A and 2D.例文帳に追加
そして、先行気筒2A,2Dではリーン空燃比で圧縮自己着火による燃焼を行わせ、後続気筒2B,2Cでは、先行気筒2A,2Dから導入された既燃ガスに燃料を供給して圧縮自己着火による燃焼を行わせる。 - 特許庁
In the vehicle 10 having an engine 200 including an exhaust pipe 215 furnished with an S/C catalyst 216 and an O_2 sensor 218 for controlling the air fuel ratio F/B of the fuel injection amount and arranged at the downstream of the S/C catalyst, an ECU 100 executes the scavenging control.例文帳に追加
排気管215にS/C触媒216を備え、当該S/C触媒下流側に燃料噴射量の空燃比F/B制御用のO_2センサ218を備えたエンジン200を有する車両10において、ECU100は、掃気制御を実行する。 - 特許庁
The air conditioner ECU performs correction processing of energizing duty ratio Dt of the control valve with setting elimination of slippage between calculated target intake pressure Ps (set) and detected intake pressure Ps(x) from a intake pressure sensor as a direct control target.例文帳に追加
エアコンECUは、算出した目標吸入圧力Ps(set)と吸入圧力センサからの検出吸入圧力Ps(x)とのズレを解消することを直接の制御目標として、制御弁の通電デューティ比Dtの修正処理を行う。 - 特許庁
With the solid oxide fuel cell provided with a power-generating cell 1 structured with a fuel cell layer 4 and an air electrode layer 2 arranged on both sides of a slid electrolyte layer 3, a composition ratio of the fuel cell layer 4 is structured slanted toward a layer direction.例文帳に追加
固体電解質層3の両面に燃料極層4と空気極層2を配して構成した発電セル1を備える固体酸化物型燃料電池において、前記燃料極層4の配合組成比を層方向に傾斜させて構成する。 - 特許庁
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