「AIR-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(107ページ目) - Weblio英語例文検索

An engine ECU 40 executing various controls relating to operation of the engine 10 or the like detects demand load to an air conditioner and controls the change gear ratio to a side increasing rotation speed of the engine 10 higher as the detected demand load is higher during a stop period of fuel supply in vehicle deceleration.例文帳に追加

エンジン１０の運転等に関する各種制御を実施するエンジンＥＣＵ４０は、車両減速中の燃料供給の停止期間において、エアコンに対する要求負荷を検出し、その検出した要求負荷が大きいほど、エンジン１０の回転速度が高くなる側に変速比を制御する。 - 特許庁

To provide a highly reliable plasma ignition device for surely igniting a hard-to-ignite combustion engine while improving the probability of igniting high-fuel-concentration portions of extremely lean mixture having a high air-fuel ratio by enabling ignition sources to be produced several times at selective ignition timings.例文帳に追加

難着火性燃焼機関の点火を行うプラズマ点火装置において、点火時期に任意のタイミングで複数回の着火源の発生を可能にして、空燃比の高い極希薄混合気中の燃料濃度の高い部分への着火確率を高めて、確実に点火を行うことができる信頼性の高いプラズマ点火装置を提供する。 - 特許庁

Start assist quantity of start assist by a motor is set to an appropriate value based on catalyst temperature indicating a catalyst condition, captured oxygen quantity in the catalyst, combustion air-fuel ratio indicating change of combustion control, ignition timing, engine stop period, engine water temperature, a crank stop position and an engine condition such as rotation load.例文帳に追加

モータによる始動アシストの始動アシスト量を、触媒状態を表す触媒温度、触媒内の酸素捕捉量や、燃焼制御の変更を表す燃焼空燃比、点火時期、さらに、エンジン停止期間、エンジン水温、クランク停止位置、回転負荷などのエンジン状態に基づいて、適正値に設定する。 - 特許庁

To provide a combustion control method of a refuse incinerator, and to provide the refuse incinerator capable of reducing the generation of a harmful gas such as CO and NOx even when the low air ratio combustion is performed in the refuse incinerator, and remarkably reducing the total amount of a waste gas discharged from the incinerator.例文帳に追加

廃棄物焼却炉において低空気比燃焼を行った場合においてもＣＯやＮＯｘ等の有害ガスの発生量が低減でき、さらに、焼却炉から排出される排ガス総量を大幅に低減できる廃棄物焼却炉の燃焼制御方法及び廃棄物焼却炉を提供する。 - 特許庁

To provide an advantageous change of driving area from the view of ensuring a purification function of catalyst in an exhaust emission control device of engine in which an air/fuel ratio is enriched by changing the driving area and a NOX component is released from a NOX storage reduction type catalyst.例文帳に追加

運転領域を変更することにより空燃比のリッチ化を図ってＮＯｘ吸蔵還元型触媒からＮＯｘ成分を放出する方式のエンジンの排気浄化装置において、触媒の浄化機能を担保するという観点から有利な運転領域の変更を提供することを課題とする。 - 特許庁

Thereby, since the steam volume in the fuel supply passage 25 can be detected using the limiting current type humidity sensor 31 and the all-region air-fuel ratio sensor 33, it can be detected excellently whether steam is appropriately added to the fuel supplied to the anode of the fuel battery cell 13.例文帳に追加

従って、限界電流式湿度センサ３１および全領域空燃比センサ３３を用いて、燃料供給路２５内の水蒸気量を検出することができるので、燃料電池セル１３のアノードに供給される燃料に水蒸気が適切に添加されているか否かを良好に検出することができる。 - 特許庁

Thus, when starting the engine, the revolutions of the engine 2 can be increased up to at least 1/2 of the rated revolutions of the generator 3 via the generator 3 dispensing with engine control to be executed with an air-fuel ratio being delicately adjusted.例文帳に追加

これにより、エンジン始動時に、燃料と空気の割合を微妙に調整しながら実行されるエンジン制御を要することなく、エンジン２の回転を、発電機３によってこの発電機３の定格回転数の少なくとも１／２以上の回転数にまで上げることができるようにしたことを特徴としている。 - 特許庁

At this time, when a temperature of the HC adsorbing catalyst reaches a temperature TBED2# in starting oxidation of HC, the target excess air ratio tLamd is switched to a value larger than the Lamd1 and slightly larger than 1 to utilize heat generated by the oxidation of the HC for promoting the HC adsorbing catalyst.例文帳に追加

その際にＨＣ吸着触媒の温度がＨＣの酸化が開始するときの温度ＴＢＥＤ２＃に達したときは、目標空気過剰率ｔＬａｍｄをＬａｍｄ１よりも大きな、１よりも若干大きな値Ｌａｍｄ２に切り換え、ＨＣ吸着触媒の活性化にＨＣの酸化による発熱量を利用する。 - 特許庁

To properly control an air-fuel ratio of each of cylinder groups for converging on a predetermined target value an output of an exhaust gas sensor provided on a main exhaust passage at a downstream side of a catalyst device by comparatively simple means without needing a complicated model and algorithm.例文帳に追加

複雑なモデルやアルゴリズムを必要とせずに比較的簡略な手法で、触媒装置の下流側で主排気通路に設けた排ガスセンサの出力を所定の目標値に収束させるための各気筒群の空燃比の制御を適正に行なうことができる多気筒内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas after-treatment device of a diesel engine capable of avoiding deterioration in a fuel consumption ratio without performing control for narrowing down a throttle valve of air supply and exhaust, that is, control for reducing thermal efficiency of the engine and increasing an exhaust gas temperature to make DOC and DPF normal particularly in a low load of the engine.例文帳に追加

給気、排気のスロットル弁を絞る制御つまりエンジンの熱効率を低下させる制御を行うことなく、且つ燃料消費率の悪化を回避して、エンジンの特に低負荷において、排ガス温度を上昇させＤＯＣ、及びＤＰＦを正常にさせ得るディーゼルエンジンの排ガス後処理装置を提供する。 - 特許庁

To prevent a central controller and a refrigerant branch device from being restricted of their installation locations for assuring quality of wireless communications in an air conditioner, in which a plurality of indoor devices are connected to the refrigerant branch device and the central control information is transmitted by ratio between the central controller and the refrigerant branch device.例文帳に追加

冷媒分岐装置に複数の室内機が接続され、集中制御装置と冷媒分岐装置間で集中制御情報を無線通信する空気調和装置において、集中制御装置と冷媒分岐装置が無線通信の品質確保のために設置場所の制約を受けることを防止したものである。 - 特許庁

That is, the breakage can be determined even when the breakage of the sensor is minute, on the basis of that a ratio of the number of times of conversion in accompany with the increase of the amount of sucked air, to the total number of times of conversion from the rich signal to the lean signal, is more than a specific value.例文帳に追加

このため、リッチ信号からリーン信号への反転が行われる総回数に対し、吸入空気量の増大を伴って上記反転が行われる回数の割合が所定値以上であることに基づき、検出子に微細な破損が生じているとしても破損発生の旨判断することができる。 - 特許庁

To detect a fault of a fuel heating device of a multi-cylinder internal combustion engine for a vehicle only by substantially adding a software by using a microcomputer of a vehicle control device to use information from a measurement means such as an air-fuel ratio sensor already provided on the vehicle or a crankshaft rotational-speed sensor.例文帳に追加

車輌用多気筒内燃機関の燃料加熱装置の故障を、車輌運転制御装置のマイクロコンピュータを使用し、車輌が既に備えている空燃比センサあるいはクランク軸回転速度センサの如き計測手段からの情報を利用することにより、実質的にソフトウエアの追加のみによって検出する。 - 特許庁

To provide a method for controlling sulfur purge of an NOx elimination system and the NOx elimination system capable of raising temperature of an NOx elimination catalyst device to a temperature at which sulfur purge can be done in a short period of time at a time of sulfur purge and capable of quickly and efficiently making air fuel ratio of exhaust gas rich enough to perform sulfur purge.例文帳に追加

硫黄パージの際に、短時間でＮＯｘ浄化触媒装置を硫黄パージが可能な温度に昇温できると共に、排気ガスの空燃比を迅速にかつ効率よく硫黄パージが可能なリッチ状態にすることができるＮＯｘ浄化システムの硫黄パージ制御方法及びＮＯｘ浄化システムを提供する。 - 特許庁

This device is furnished with a front A/F sensor 4 to detect an air-fuel ratio of exhaust gas flowing into a catalyst 3a, a first rear O2 sensor 5a to detect oxygen concentration of exhaust gas flowing out of the first catalyst 3a and a second rear O2 sensor 5b to detect oxygen concentration of exhaust gas flowing out of a second catalyst 3b.例文帳に追加

触媒３ａに流入する排気の空燃比を検出するフロントＡ／Ｆセンサ４と、第１の触媒３ａから流出する排気の酸素濃度を検出する第１のリアＯ２センサ５ａと、第２の触媒３ｂから流出する排気の酸素濃度を検出する第２のリアＯ２センサ５ｂとを備える。 - 特許庁

To decrease the fluctuation of relative sensitivity for an O2 sensor among cylinders, and to enhance a purifying efficiency for exhaust gas in connection with a manifold converter to be mounted on an exhaust system of a vehicle for purifying exhaust gas, and in regard to the manifold converter provided with an O2 sensor controlling and air-fuel ratio in particular.例文帳に追加

本発明は、排ガスを浄化するために車両排気系に装着されるマニホールドコンバータに係り、特に、空燃比を制御するＯ_2センサを備えたマニホールドコンバータに関し、各気筒間におけるＯ_2センサの相対的な感度のばらつきを低減し、排ガスの浄化効率を向上することを目的とする。 - 特許庁

In such a structure, a distribution ratio of the part of the cooling water to the rest is set so that temperature of the fuel humidified by the fuel humidifier 40, that of the oxidant humidified by the air humidifier 60, and that of the cooling water supplied to a heating medium flow channel be substantially the same.例文帳に追加

このような構成において、燃料加湿器４０で加湿された燃料の温度、空気加湿器６０で加湿された酸化剤の温度、および熱媒体流路に供給される冷却水の温度が実質的に等しくなるように、冷却水の一部と冷却水の残りの分配比が定められたことを特徴とする。 - 特許庁

When a magnitude of the air-fuel ratio between-cylinders imbalance represented by the imbalance index value is equal to or more than a first degree and less than a second degree larger than the first degree, execution of the emission amount reduction control is "limited", while when the magnitude is equal to or more than the second degree, the execution of the emission amount reduction control is "prohibited."例文帳に追加

インバランス指標値により表わされる空燃比気筒間インバランスの大きさが、第１の程度以上且つ第１の程度より大きい第２の程度未満のとき、エミッション量低減制御の実行が「制限」され、第２の程度以上のとき、エミッション量低減制御の実行が「禁止」される。 - 特許庁

The electromotive voltage of a theoretical air-fuel ratio detection section of the sensor is monitored during the heater energization at a temperature lower than the sensor activation temperature, thus switching to the heater energization for increasing temperature to the sensor activation temperature when the electromotive voltage from the start of the heater energization or the amount of change in the electromotive voltage reaches a prescribed value or higher.例文帳に追加

センサ活性化温度よりも低い温度でヒータ通電の通電を行っている期間中に該センサの理論空燃比検出部の起電力を監視しヒータ通電開始からの起電力または起電力の変化量が所定値以上となった時に該センサ活性化温度まで昇温可能なヒータ通電に切替える。 - 特許庁

The engine further comprises a mixture injection control means for jetting the mixture into the combustion chamber 5 by controlling the injection timing of the mixture by the injection timing control means 12, the ratio of the supply amounts of fuel by the fuel supply amount control means 16, 17, and the premixed air amount in the premixing chamber 11 independently for each cycle.例文帳に追加

噴射時期制御手段１２による前記混合気の噴射時期と、燃料供給量制御手段１６，１７による燃料の供給量の割合と、予混合チャンバ１１における混合空気量とを、サイクルごとに独立に制御して燃焼室５に混合気を噴射する混合気噴射制御手段を備える。 - 特許庁

Because the melting point MP1 of the high-melting-point additive in the mixed air 402 can be adjusted to be lower than the temperature of the cleaning solution by adjusting the mixing ratio M, the cleaning solution 321 dissolves the precipitation when the precipitated mixture comes in contact with the cleaning solution 321, resulting in cleaning waste water 320.例文帳に追加

混合割合Ｍの調節により、混合空気４０２における高融点添加剤の融点ＭＰ１を洗浄液よりも低い温度に調節することが可能になるため、混合空気４０２中で混合物と洗浄液３２１とが接触すると、洗浄液３２１は析出物を溶解し、洗浄廃水３２０となる。 - 特許庁

To provide an excellent air sucker device capable of not only preventing foreign materials from sticking due to contact of filament groups with a filament suction port and improving the production operating ratio but also remarkably improving the grade or yield of a nonwoven fabric product and an apparatus and a method for producing the nonwoven fabric.例文帳に追加

本発明は、フィラメント群のフィラメント吸引口への接触による異物付着を防止して、生産稼働率を向上するのみならず、不織布製品の品位や収率を大幅に向上することができる優れたエアーサッカー装置および不織布製造装置ならびに不織布の製造方法を提供せんとするものである。 - 特許庁

To provide a gas sensor element and a gas sensor, capable of adsorbing sufficiently phosphor and silicon in the first porous part, capable of restraining blinding from being generated in the second porous part, as a result thereof, and capable of forming a porous part coping with high performance and high precision of the gas sensor to enhance further detection precision of an air-fuel ratio.例文帳に追加

第１多孔質部でリンやシリコンを十分に吸着することができ、その結果、第２多孔質部の目詰まりの発生をさらに抑制して、ガスセンサの高性能化、高精度化に対応した多孔質部とし、空燃比の検出の精度をさらに向上させるガスセンサ素子及びガスセンサを提供。 - 特許庁

Since a mixed gas is formed through an independent route, a more uniform and appropriate ratio is maintained between fuel and air for thick fuel flames 41 formed on the thick fuel burner ports 37 and thin fuel flames 42 formed on the thin fuel burner ports 40 and the occurrence of the carbon monoxide and irradiating odor can be reduced while the occurrence of nitrogen oxides is reduced.例文帳に追加

従って、濃炎口３７に形成する濃火炎４１と淡炎口４０に形成する淡火炎４２は独立した経路により混合気が形成されるので、より均一で適正な燃料と空気の配分が維持され、窒素酸化物を低減しながら、一酸化炭素や刺激臭の発生を低減できる。 - 特許庁

In a burner device (a) formed that flame holding holes 15 are formed along the edge of a main burner port 14 formed in a burner casing 10, and pre-mixture gas with the same air ratio is fed to the burner ports from the burner casing 10, corrugated sheets 25 are located in a flow passage running to the flame holding hole 15.例文帳に追加

バーナーケーシング１０の先端に形成した主炎孔１４の縁部に沿って保炎孔１５が形成されており、すべての炎孔に対してバーナーケーシング１０から同じ空気比の予混合ガスが供給されるバーナー装置ａにおいて、保炎孔１５にいたる流路内に波板２５を介装する。 - 特許庁

To attain both reduction of Nox in exhaust and reduction of smoke even in a transient condition when a vehicle is started to be accelerated on a control device for a diesel engine in which an air-fuel ratio is maintained to a predetermined desired value by controlling an exhaust circulated amount so as to reduce both NOx in exhaust and smoke.例文帳に追加

排気中のＮＯｘ及びスモークを両方共に低減させるべく、排気還流量を制御して空燃比を所定の目標値に保つようにしたディーゼルエンジンの制御装置Ａにおいて、車両の加速開始時の過渡的状態においても排気中のＮＯｘ低減及びスモーク低減の両立を図る。 - 特許庁

A means is arranged for dropping the temperature of the exhaust gas flowing in the exhaust emission control catalyst or the temperature of the catalyst; and drops the temperature of the exhaust gas or the temperature of the catalyst before the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in the exhaust emission control catalyst transfers to stoichiometric or rich or in a process of transferring.例文帳に追加

また、排ガス浄化触媒に流入する排ガスの温度もしくは触媒の温度を低下させる手段を設け、排ガス浄化触媒に流入する排ガスの空燃比がストイキまたはリッチに移行する前もしくは移行する過程で、排ガスの温度または触媒の温度を低下させる。 - 特許庁

An upstream side catalyst 22 for a downstream side catalyst 23 are arranged in series in the exhaust pipe of the engine 11, and first through third sensors 24-26 detecting an air-fuel ratio or rich/lean of the exhaust gas are mounted at an upstream side and a downstream side of the upstream side catalyst 22, and a downstream side of the downstream side catalyst 23.例文帳に追加

エンジン１１の排気管２１に上流側触媒２２と下流側触媒２３とを直列に配置し、上流側触媒２２の上流側及び下流側と、下流側触媒２３の下流側に、それぞれ、排出ガスの空燃比又はリッチ／リーンを検出する第１〜第３センサ２４〜２６を配置する。 - 特許庁

During predetermined period after the engine 1 is switched from compression stroke injection to suction stroke injection after its start from a cold condition is completed, reduction amount compensation of fuel injection amount is performed to suppress a rich condition of an air-fuel ratio in accordance with the evaporation of fuel adhered on the internal wall face of the combustion chamber 3.例文帳に追加

エンジン１が冷えた状態からの始動完了後の圧縮行程噴射から吸気行程噴射へと切り換えられた後の所定期間中においては、燃焼室３の内壁面に付着した燃料の蒸発に伴う空燃比のリッチを抑制すべく燃料噴射量の減量補正が行われる。 - 特許庁

It controls an air-fuel ratio to be constant, changes NOx concentration in exhaust gas supplied to the catalyst, and compares a value for the supplied NOx concentration or its correlation parameter (valve overlap, e.g.) when the output of an after-catalyst sensor reaches a predetermined value, with a predetermined value (OLs) to determine the deterioration of the catalyst.例文帳に追加

空燃比を一定に制御すると共に、触媒に供給される排気ガスのＮＯｘ濃度を変化させ、触媒後センサの出力が所定値に達した時点における供給ＮＯｘ濃度又はその相関パラメータ（例えばバルブオーバーラップ）の値を所定値（ＯＬｓ）と比較して触媒の劣化を判定する。 - 特許庁

A control unit 20 enriches the air-fuel ratio when the estimated sulfur deposition amount is not less than a specified amount, detects the actual sulfur poisoning state of the catalyst 17 from the output from the sensor 28, corrects the estimated sulfur deposition amount on the basis of the detected result, corrects the NOx storage amount, and estimates the sulfur content of fuel.例文帳に追加

コントロールユニット２０は、推定イオウ付着量が所定量以上となったときに空燃比をリッチ化し、そのときのセンサ２８出力から、触媒１７の実際のイオウ被毒状態を検出し、その結果に基いて、推定イオウ付着量を補正し、ＮＯｘ吸蔵量を修正し、燃料のイオウ含有量を予測する。 - 特許庁

The composite ceramics is obtained by mixing the starting raw materials which are obtained by compounding TiO_2 or ZrO_2 powder at a ratio of 20 to 40 vol.% if TiO_2 and 30 to 60 vol.% if ZrO_2 with eucryptite powder and firing the mixture at 1,100 to 1,550°C in air after molding.例文帳に追加

ユークリプタイト粉末に対して、ＴｉＯ_2またはＺｒＯ_2粉末をＴｉＯ_2であれば２０〜４０体積％、また、ＺｒＯ_2であれば３０〜６０体積％の割合で配合して得られた出発原料を混合、成型後に、空気中で１１００〜１５５０℃の温度で焼成して複合セラミックスを得る。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine capable of increasing output by increasing degree of homogeneousness of air fuel mixture while fully demonstrating improvement of charging efficiency due to evaporation latent heat of fuel by appropriately controlling ratio of quantity of fuel injected into a cylinder and quantity of fuel injected into a intake port.例文帳に追加

筒内に噴射される燃料量と吸気ポートに噴射される燃料量との割合を適切に制御して燃料の気化潜熱による充填効率の向上を十分に発揮させつつ燃料混合気の均質度を高めて出力向上を図ることが可能な内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio controller for an internal combustion engine for an outboard motor capable of storing learned coefficient of compensation for compensating basic amount of fuel injection in a nonvolatile memory, holding the learned coefficient of compensation even when supply of electric power from a battery is shut off, and reducing capacity of the nonvolatile memory.例文帳に追加

基本燃料噴射量を補正する学習補正係数を不揮発性メモリに記憶し、バッテリからの電力供給が断たれても学習補正係数を保持可能すると共に、不揮発性メモリの容量を低減させるようにした船外機用内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide the combustion control method and its equipment for a gas engine that does not require the analysis of fuel gas condition of the gas engine while the gas engine can be operated stably at any time as the air-oil ratio can be controlled quickly and precisely even at the time of using the fuel gas of low calorific value and the intensive fluctuation of calorific value.例文帳に追加

発熱量が低くかつ該発熱量の変動が激しい燃料ガスの使用時においても空燃比制御を迅速かつ正確に行うことができて、常時ガスエンジンの安定運転を行い得るとともに、燃料ガスの状態分析を不要としたガスエンジンにおける燃焼制御方法及びその装置を提供する。 - 特許庁

(vi) Water transportation business or air transportation business: Where, out of the total revenue from the operation or rental of vessels or operation or rental of aircraft for the relevant business year, the ratio of the sum of the said revenues to be received from a person other than affiliated persons exceeds 50 percent. 例文帳に追加

六　水運業又は航空運送業　当該各事業年度の船舶の運航及び貸付け又は航空機の運航及び貸付けによる収入金額の合計額のうちに当該収入金額で関連者以外の者から収入するものの合計額の占める割合が百分の五十を超える場合 - 日本法令外国語訳データベースシステム

6. Water transportation business or air transportation business: Where, out of the total revenue from the operation or rental of vessels or operation or rental of aircrafts for the business year in which the foreign private bonds were issued, the ratio of the sum of said revenue to be received from a person other than affiliated persons exceeds 50 percent. 例文帳に追加

（６）　水運業又は航空運送業　当該国外債発行事業年度の船舶の運航及び貸付け又は航空機の運航及び貸付けによる収入金額の合計額のうちに当該収入金額で関連者以外の者から収入するものの合計額の占める割合が百分の五十を超える場合 - 日本法令外国語訳データベースシステム

A driving control section 18, when the safety preference mode is on, controls an electronic throttle 12 so that a throttle opening degree is proportional to a pressing amount of an accelerator pedal 10 and controls an electronically-controlled fuel injection device 13 so that an air-fuel ratio becomes the most suitable according to the throttle opening degree and engine rotation speed.例文帳に追加

運転制御部１８は安全優先モードがオンのとき、アクセルペダル１０の踏み込み量に比例したスロットル開度となるように電子スロットル１２を制御し、このスロットル開度とエンジン回転速度に応じた最適な空燃比となるように電子制御燃料噴射装置１３を制御する。 - 特許庁

NOx absorbent 12 for absorbing NOx when the air fuel ratio of in-flow exhaust gas is lean and discharging absorbed NOx when the oxygen density in the in-flow exhaust gas is dropped is arranged in an engine exhaust gas passage and SOx absorbent 9 is arranged in the exhaust passage of the upperstream of NOx absorbent 12.例文帳に追加

流入する排気の空燃比がリーンのときにＮＯ_X を吸収し、流入する排気中の酸素濃度が低下すると吸収しているＮＯ_X を放出するＮＯ_X 吸収剤１２を機関排気通路内に配置し、ＮＯ_X 吸収剤１２上流の排気通路内にＳＯ_X 吸収剤９を配置する。 - 特許庁

NOx trap quantity is estimated and when the estimated NOx trap quantity reaches the predetermined NOx threshold value (step 93), the fuel is additionally injected to make an air-fuel ratio rich in an expansion stroke of the operation in a stratified combustion range when temperature of the NOx trap catalyst is at the predetermined temperature of less (step S99, S101).例文帳に追加

ステップＳ９３でＮＯｘトラップ量を推定して所定ＮＯｘ閾値に達したならば、ステップＳ９９、Ｓ１０１でＮＯｘトラップ触媒の温度が所定温度以下のときに成層燃焼領域での運転のままで膨張行程で燃料を追加噴射して空燃比をリッチに設定する。 - 特許庁

To provide a device increasing S/N ratio of an optical filler by decreasing optical reflectance of the front surface of a reed dent in an air jet loom, wherein a maintenance device capable of decreasing reflectance of the tunnel circumferential surface of a yarn detecting part of optical fillers by simple operation with a reed fixed on the loom is provided.例文帳に追加

空気噴射織機の筬羽前面の光反射率を低下させることにより、光学フィラーのＳ/Ｎ比を向上させる装置に関し、筬を織機に取り付けたまま光学フィラーの糸検出部分におけるトンネル周面の反射率を簡単な操作で低下させることが可能な保守装置を提供する。 - 特許庁

Since the fuel supplied into a cylinder while the internal combustion engine E is stopped reaches a catalysis when the engine is restarted, the concentration of the oxygen in the catalysis can be reduced, the NOx reduction function of the catalysis can be made to function earlier than adjusting an air-fuel ratio after stopping the internal combustion engine E effectively.例文帳に追加

内燃機関Ｅの停止時に気筒内に供給された燃料は、再始動時においては触媒に到達するので、触媒における酸素濃度を低減させることができ、内燃機関の停止後に空燃比を調整するよりも早く触媒のＮＯｘ還元機能を有効に機能させることができる。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for exhaust gas of internal combustion engine capable of holding the period of performing the reducing treatment of the NOx absorbed by an NOx adsorptive catalytic device during the operation of an internal combustion engine in lean operation mode within a required minimum time and increasing the opportunity of performing the operation of lean operation mode.例文帳に追加

リーン運転モードでの内燃機関の運転中にＮＯx吸着型の触媒装置が吸収するＮＯxの還元処理を行う期間を必要限の短い時間に留めて、リーン運転モードの運転を行うことができる機会を多くすることができる内燃機関の排ガスの空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

However, the maximum oxygen storage quantity is renewed from the oxygen storage quantity of the catalyst 3a while the air-fuel ratio changes between a previously specified lean judgement value and a rich judgement value by a detection result by the rear O2 sensor 5a, and the target quantity of the oxygen storage quantity is set in accordance with the maximum oxygen storage quantity which is renewed.例文帳に追加

ただし、リアＯ２センサ５ａでの検出結果により、予め定めたリーン判定値とリッチ判定値との間を空燃比が変化する間の触媒３ａの酸素ストレージ量から最大酸素ストレージ量を更新し、更新した最大酸素ストレージ量に基づいて酸素ストレージ量の目標量を設定する。 - 特許庁

According to discharge curves of embodiments 1-4, in a graph showing voltage (V) on the vertical axis and discharge time (h) on the horizontal axis, metal air batteries of the embodiments 1-4 can control an electrode reaction field and have a longer initial discharge time by adjusting the mixing ratio of the conductive material and electrolyte.例文帳に追加

実施例１〜４の放電曲線により、縦軸に電圧（Ｖ）を、横軸に放電時間（ｈ）を取ったグラフで、実施例１〜４の金属空気電池においては、導電性材料と電解液の配合比を調整することにより、電極反応場を制御することができ、初回放電時間を増大させることができた。 - 特許庁