「Engine Failure」に関連した英語例文の一覧と使い方(17ページ目) - Weblio英語例文検索

To keep influence of failure of one of control valves on function of a whole device to the minimum, in an evaporated fuel treatment device for an internal combustion engine including two control vales with different bore diameter disposed in parallel with each other to a passage connecting a fuel tank with the outside.例文帳に追加

燃料タンクと外部とを結ぶ通路に口径の異なる２つの制御弁を並列に有する蒸発燃料処理装置において、何れか一方の制御弁の故障が装置全体の機能に与える影響を最小限に抑えられるようにする。 - 特許庁

An electronic control device (ECU) 61 sets opening of the ISCV 41 at opening which becomes smaller as engine speed NE increases at the time when failure that the valve overlap period of time is fixed in a state of becoming longer than the time of idle driving occurs in the variable mechanism 51.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）６１は、可変機構５１にバルブオーバラップ期間がアイドル運転時よりも長くなった状態で固定される故障が発生したとき、ＩＳＣＶ４１の開度をエンジン回転数ＮＥが高くなるほど小さい開度に設定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for removing PM from exhaust gas from a diesel engine, capable of being promptly recognized by the driver of a diesel vehicle when collection failure of PM is increased due to cracks or breaks of a DPF.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排気からＰＭを除去する排ガス浄化装置であって、ＤＰＦの亀裂や割れ等に起因してＰＭの捕集漏れが増加した場合に、これをディーゼル車の運転者が遅滞なく認識することができる排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To prevent or inhibit excessive rise of fuel pressure during a failure of a fuel pump in a fuel supply device for an engine controlling the fuel pump so as to set a pressure in fuel piping downstream a fuel pump closer to a target fuel pressure.例文帳に追加

燃料ポンプ下流の燃料配管内の圧力が目標燃圧に近づくように前記燃料ポンプを制御するエンジンの燃料供給装置において、燃料ポンプの故障時に燃圧が過剰に上昇することを防止又は抑止できるようにする。 - 特許庁

To suitably improve ignition performance in compression-ignition diffusing combustion using a fuel with low-compression ignitability while avoiding the generations of exhaust emission, fuel consumption deterioration and lubricating failure in a multi-fuel internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、多種燃料内燃機関に関し、排気エミッションおよび燃費の悪化や潤滑不良が生ずるのを回避しつつ、低圧縮着火性燃料を用いた圧縮自着火拡散燃焼時の着火性を良好に改善させることを目的とする。 - 特許庁

Also, when an alcoholic interlock unit 1 including the alcometer 11 has been determined to be in failure by execution of the self-diagnosis program 21, a variety of control parameters of the engine 8 including throttle opening, fuel injection pulse and ignition timing are controlled by an engine control unit 6, and operation becomes possible with the speed of a vehicle limited to approximately 30 km/h.例文帳に追加

また、自己診断プログラム２１の実行によりアルコール検出器１１を含むアルコールインターロック部１が故障しているとの判定結果を得た場合には、スロットル開度、燃料噴射パルス、点火タイミングを含むエンジン８の各種制御パラメータがエンジン制御部６により制御され、車両の速度が時速３０Ｋｍ程度に制限された状態で運転操作が可能になる。 - 特許庁

While it is controlled in the evacuation travel mode, the ECU 100 motors an engine 200 further with a motor generator MG1, and determines a failure of the engine 200 based on the comparison between the compression pressure Pc of the cylinder in the abnormal combustion state detected by a cylinder internal pressure sensor 227 and the compression pressure Pc of a cylinder in a normal state.例文帳に追加

退避走行モードに制御される期間中、ＥＣＵ１００は、エンジン２００を更にモータジェネレータＭＧ１によってモータリングし、異状燃焼状態にある気筒について筒内圧センサ２２７によって検出されるコンプレッション圧Ｐｃと、正常状態にある気筒についての係るコンプレッション圧Ｐｃとの比較に基づいてエンジン２００の故障有無を判別する。 - 特許庁

The particulate filter failure detection device is provided in a hydraulic shovel having a rotating body 2, a work device 3 attached to the rotating body 2, an engine 10 mounted on the rotating body 2, and an exhaust emission control device 15 for purifying exhaust gas of the engine 10, and includes a detection jig 24 for detecting whether a melting part 30 is produced in the particulate filter 16.例文帳に追加

本発明は、旋回体２と、この旋回体２に取り付けられる作業装置３と、旋回体２上に搭載されるエンジン１０と、このエンジン１０の排ガスを浄化する排ガス浄化装置１５とを有する油圧ショベルに備えられるものであって、パティキュレートフィルタ１６に溶損部３０を生じているかどうかを検知する検知治具２４を備えている。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device for a vehicle, which can maintain the fuel supply amount to an engine within a proper range, and secure the minimum operating performance even when the failure causes in communication among two or more controllers, in the vehicle in which the fuel supply amount to the engine is controlled by these two or more controllers to which information is transferred by communication.例文帳に追加

通信によって情報伝達される複数の制御機器によりエンジンへの燃料供給を制御する車両において、これら複数の制御機器間の通信に異常が生じても、エンジンへの燃料供給量を適正範囲に維持し、最低限の運転性能を確保させることができる車両の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

In the camless-type diesel engine 1 having a control method for forcibly closing all the valves 4 for air intake or air discharge a plurality of times individually at the occurrence of the failure, positions of the respective pistons of the plurality of cylinders on detecting the failure, and based on the detection result, a cylinder in which the pistons and the valves 4 may collide is determined and the valve 4 of the cylinder is closed preferentially.例文帳に追加

フェイル発生時に吸気または排気用の全てのバルブ４を複数回に分けて強制的に閉じる制御方式を持つカムレス方式のディーゼルエンジン１において、フェイル発生の検出時に、複数の気筒の各々のピストンの位置を検出し、その検出結果に基づいて、ピストンとバルブ４とが衝突する可能性のある気筒を判別し、その気筒のバルブ４を優先的に閉じる。 - 特許庁

In this failure determination device for the cooling device cooling an internal combustion engine 10 by cooling water circulating a circuit with a thermostat 12, a water temperature sensor 42 for detecting the temperature of the cooling water is provided, and failure determination of the cooling device is performed based on the change state of the detected temperature when the detected temperature of the water temperature sensor 42 is within a predetermined temperature range.例文帳に追加

本発明は、サーモスタット１２を備えた循環路を循環する冷却水により内燃機関１０を冷却する冷却装置の故障判定装置において、前記冷却水の温度を検出する水温センサ４２を備え、水温センサの検出温度が所定温度範囲内にある際の該検出温度の変化態様に基づいて、冷却装置の故障判定を行うことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition diesel engine capable of accelerating atomization of fuel while preventing adhesion of the fuel to an inner wall of a suction flow passage, capable of supplying suitably atomized fuel into a combustion chamber, capable of preventing combustion failure in the combustion chamber, and capable of reducing particulate matters.例文帳に追加

燃料の吸気流路内壁への付着を防止しつつその微粒化を促進し得、充分に微粒化した燃料を燃焼室内に供給でき、該燃焼室内での燃焼不良を防止してパティキュレート低減を図り得る予混合圧縮着火ディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide an operation energy saving device of a vehicle, improving condensation capability of a refrigerant compressor of an on-vehicle air conditioner at the time of intense heat in summer, decreasing the engine load, reducing the fuel consumption amount, decreasing wear and failure of devices, and reducing growing of heat island.例文帳に追加

夏期の猛暑時において車載空調装置の冷媒圧縮器の凝縮能力を向上させ、エンジン負荷を軽減し、燃料消費量を減少させ、機器損耗と故障を減少させ、ヒートアイランド化を削減できる車輛の運転エネルギー省力化装置を提供する。 - 特許庁

When an estimative water temperature CTW calculated according to an engine operation state reaches a prescribed estimative water temperature CTWJUD before a detecting water temperature TW reaches a prescribed water temperature TWJUD, it is judged that a thermostat causes failure (S61, S62 and S64).例文帳に追加

検出水温ＴＷが所定水温ＴＷＪＵＤに達する前にエンジン運転状態に応じて算出される推定水温ＣＴＷが所定推定水温ＣＴＷＪＵＤに達すると、サーモスタットは故障していると判定する（Ｓ６１，Ｓ６２，Ｓ６４）。 - 特許庁

To provide a purging device with purge control and failure diagnosis for a purge valve, capable of improving the responsiveness in purging, securing the purging amount, and not affecting the variation of an air-fuel ratio by the variation of the purge valve, even when the air-fuel ratio is learned and controlled in the canister purge control of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のキャニスタパージ制御において、空燃比学習制御を行う時においても、パージの応答性を上げ、パージ量を確保し、パージバルブのばらつきによる空燃比変動へ影響を与えない、パージ制御とパージバルブの故障診断を備えたパージ装置を提供する。 - 特許庁

To discover a failure of an air-fuel ratio sensor at an early stage by forcedly performing air-fuel ratio feed back control when the air-fuel ratio sensor fails from start of an engine for shortening period of a state that exhaust gas noxious component increases.例文帳に追加

この発明の目的は、エンジン始動時から空燃比センサが故障している場合においても、強制的に空燃比フィードバック制御を行うことによって空燃比センサの故障を早期に発見することができ、排気有害成分が増加した状態の時間を短くすることことにある。 - 特許庁

Furthermore, since the presence or absence of the failure of the intake throttle valve 7 is detected based on insufficient supercharging or an intake flow rate, during the operation of the engine, a vehicle can continue traveling on retreating traveling even if the intake throttle valve 7 is failed in a direction to throttle an intake passage 4.例文帳に追加

また、エンジンの運転中は、過給不足や吸気流量に基づいて吸気絞り弁７の故障の有無を検出するため、エンジン運転中に万が一、吸気絞り弁７が吸気通路４を絞る方向で故障しても退避走行で走行することができる。 - 特許庁

To provide a control device and a control method capable of detecting failure of a control valve and preventing sticking of the control valve even in an operation condition that a target opening degree of the control valve used in an engine intake system agrees with an actual opening degree of the same and the target opening degree does not vary.例文帳に追加

エンジンの吸気系に用いられる制御弁の目標開度と実開度が一致していて目標開度が変化しない運転条件であっても、該制御弁の故障を検知することが可能で、且つ制御弁の固着防止可能な制御装置及び制御方法の提供。 - 特許庁

To relieve a fastening shock in restarting by maximally securing restarting oil pressure while reducing electric power consumption in pump failure, while maintaining hydraulic fluid pressure of a shift mechanism to the restarting oil pressure or more by supply oil pressure from an electric oil pump, in automatic operation stopping control of an engine.例文帳に追加

エンジンの自動運転停止制御中に、変速機構の作動油圧を電動オイルポンプからの供給油圧によって再始動用油圧以上に維持させる一方、ポンプ故障時に電力消費を節減しつつ可能な限り再始動用油圧を確保して再始動時の締結ショックを緩和する。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic transmission, immediately determining failure of displacement sensors detecting displacement of synchronizers arranged between input shafts connected to the drive shaft of an engine mounted in a vehicle and output shafts and axially displacing a shift gear.例文帳に追加

車両に搭載されたエンジンの駆動軸に接続される入力軸と出力軸の間に配置されて変速ギヤを軸方向に変位させるシンクロ装置の変位を検出する変位センサの故障を速やかに判定するようにした自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition capable of obtaining a rubber vibration insulator which excels in heat resistance and durability, can maintain high vibration insulation performance (a low dynamic-to-static modulus ratio) and failure characteristics, and can be suitably used in a high temperature environment such as an engine room of an vehicle.例文帳に追加

耐熱性及び耐久性に優れるとともに、防振性能（低動倍率）や破壊特性を高く維持することができ、自動車のエンジンルーム等の高温環境下において好適に使用することができる防振ゴムを得ることができるゴム組成物を提供する。 - 特許庁

In the event of a failure of a first ECU 11 that controls one bank of a V-type multi-cylinder engine, a second ECU 12 that controls the other bank transmits a rolling code into an immobilizer ECU 19 instead of the first ECU 11, and generates an internal identification code on the basis of the rolling code.例文帳に追加

Ｖ型多気筒エンジンの一方のバンクを制御する第１のＥＣＵ１１が故障した場合、他方のバンクを制御する第２のＥＣＵ１２は、第１のＥＣＵ１１に代わってローリングコードをイモビＥＣＵ１９へ送信し、且つ該ローリングコードを基に内部暗証コードを作成する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing failure caused by PM or HC flowing into an EGR system or an intake system when an exhaust purifying catalyst is inactive in an exhaust gas recirculation system for an internal combustion engine including the exhaust purifying catalyst in a distribution path of EGR gas.例文帳に追加

ＥＧＲガスの流通経路上に排気浄化触媒を有する内燃機関の排気再循環システムにおいて、排気浄化触媒が不活性の時にＥＧＲ系や吸気系にＰＭやＨＣが流入することに起因する不具合を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a flex fuel engine inhibiting wrong learning of an air-fuel ratio learning value and setting an appropriate alcohol concentration learning value even if refueling judgment can not be normally done due to a failure of a fuel remaining quantity detection means or the like.例文帳に追加

燃料残量検出手段の故障等により給油判定が正常に行われなくなってしまった場合であっても、空燃比学習値の誤学習の発生を抑制して適切なアルコール濃度学習値を設定することのできるフレックス燃料機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The electronic control device (ECU) 35 of this failure diagnosing device calculates the fuel amount supplied to the internal combustion engine 12 from the fuel tank 19 and canister 25 during the specified period on the basis of the change of the weight of fuel in the tank 19 and canister 25 during the specified period.例文帳に追加

異常診断装置の電子制御装置（ＥＣＵ）３５は、所定期間における燃料タンク１９内及びキャニスタ２５内の燃料重量の変化量に基づき、それら燃料タンク１９及びキャニスタ２５から所定期間に内燃機関１２に供給された燃料量を算出する。 - 特許庁

To enable an appropriate evacuation traveling by comparatively simple control without oscillating adjustment of the amount of intake air at the time of failure, in an internal combustion engine equipped with an air system variable mechanism such as an opening adjustment mechanism of a throttle valve, an intake air characteristic changing mechanism, and a variable valve mechanism or the like.例文帳に追加

スロットル弁の開度調整機構、吸気特性変更機構、可変動弁機構等の空気系可変機構を備えた内燃機関において、故障時に、吸入空気量の調整を発振させず、比較的単純な制御により適切な退避走行できるようにする。 - 特許庁

Minimum flight altitude shall be specified such that an aircraft is able to maintain continuous radio contact with the ATC unit, taking into account the effects of navigational error and air turbulence, and in the case of a multi-engined aircraft, that it is able to land at any suitable aerodrome in case of the failure of one engine. 例文帳に追加

航法上の誤差及び気流の擾乱を考慮し、管制業務を行う機関との交信が常時可能なように定められ、かつ、多発機にあつては、一の発動機が不作動の場合着陸に適した空港等に着陸し得るように定められていること。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

A normal sequence execution program 22 is executed when it is determined that a failure has not occurred by execution of a self-diagnosis program 21, and when a constant alcohol concentration has been detected based on the alcohol concentration measurement result of the alcometer 11, an engine is prevented from starting by an alcoholic interlock function.例文帳に追加

自己診断プログラム２１の実行により故障が生じていないと判定すると通常シーケンス実行プログラム２２を実行し、アルコール検出器１１のアルコール濃度測定結果をもとに一定のアルコール濃度が検出されたときにはアルコールインターロック機能によりエンジンを始動させない。 - 特許庁

If at Step S1, the crank pulse signals go out owing to a failure in a crank pulse sensor etc., the suction negative pressure signal and the engine speed calculated from the cylinder signal are applied to a map and the amplitude is searched, at Steps S9 and S10, and this is used in lieu of the amplitude obtained at Step S7.例文帳に追加

一方、前記ステップＳ１でクランクパルスセンサの故障等の異常によりクランクパルス信号が途絶えると、ステップＳ９，Ｓ１０で吸気負圧信号と、シリンダ信号から算出したエンジン回転数とをマップに適用して振幅を検索し、ステップＳ７で演算される振幅の代わりに使用する。 - 特許庁

To provide a controller for a gas turbine engine for an aircraft capable of arranging two CPUs in each control system to let them watch each other and improve failure detection precision of the CPUs, dispensing with the installation of an independent overspeed protector circuit, and coping with TLD.例文帳に追加

各制御系にＣＰＵを２個配置して相互に監視させ、よってＣＰＵの故障検知精度の向上を図ると共に、独立したオーバースピードプロテクタ回路の設置を不要とし、さらにＴＬＤにも対応可能とした航空機用ガスタービン・エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

Monitoring of actions of an oxygen sensor of an internal combustion engine of an automobile to detect low response of the oxygen sensor as indicating failure of the oxygen sensor is temporarily stopped according to a brake action change of a brake system of the automobile to avoid a risk of wrong results.例文帳に追加

酸素センサ故障を示すものとして酸素センサの低応答性を検出するための、自動車の内燃機関の酸素センサの動作の監視が、誤った結果が得られる可能性を避けるために、自動車のブレーキシステムのブレーキ動作変化に応じて一時的に停止される。 - 特許庁

To provide a fuel gas supply device of a gas engine and its tar deposit preventive method, capable of surely preventing operational failure, by preventing a deposit of tar even when fuel gas includes the tar, by supplying a proper quantity of fuel gas in an intake manifold.例文帳に追加

吸気マニホールド内に適量の燃料ガスを供給することができ、かつ燃料ガスがタールを含む場合でもタールの析出を防止し、作動不良を確実に防止することができるガスエンジンの燃料ガス供給装置とそのタール析出防止方法を提供する。 - 特許庁

To quickly stop fuel injection and ignition when an error occurs in estimation of a cylinder discrimination value, in a control system for an internal combustion engine that, upon a failure in a cam sensor, estimates a current cylinder discrimination value from the preceding cylinder discrimination value to continue fuel injection and ignition control of every cylinder.例文帳に追加

カムセンサの故障時に、前回の気筒判別値から今回の気筒判別値を推定して、気筒毎の燃料噴射・点火制御を継続させる内燃機関の制御装置において、気筒判別値の推定に誤りが生じたときに、速やかに燃料噴射・点火を停止させる。 - 特許庁

The hydraulic switch is judged to be in a failure state when the ON-state of a hydraulic switch continues until a timer value TB reaches the prescribed value Tb by detecting the condition of the hydraulic switch when the ignition switch is turned on before engine starting in addition to the confirmation processing of the hydraulic switch condition during driving the car.例文帳に追加

車両運行中の油圧スイッチ状態確認処理に加えて、エンジン始動前のイグニションスイッチＯＮ時に、油圧スイッチの状態を検知して、タイマ値ＴＢが所定値Ｔｂに達するまで油圧スイッチのＯＮが継続したときは当該油圧スイッチが故障している旨判定する。 - 特許庁

If a driver steps on the accelerator when a failure occurs, the opening of a throttle valve 13 is made smaller than the full opening and results in the throttle valve 13 opening at a specified angle from the full closing position, so that a specified quantity of air can be supplied continuously to an engine and the vehicle can run for evacuation at a specified speed.例文帳に追加

故障時に運転者がアクセルを踏むと、スロットル弁１３の開度は全開よりも小さく、全閉位置から所定角度開いた開度となり、エンジンに所定量の空気を供給し続けることができるため、所定の速度で退避走行をすることができる。 - 特許庁

To prevent users from having a distrust caused by a time delay when power is supplied to an electric load at the time of a startup of an engine generator along with a power failure of a normal power-source system, in an automatic switching device for a power supply that supplies output power from the engine generator to the electric load and automatically switches a power-supply system to the electric load.例文帳に追加

常用電源系統の停電時にエンジン発電機が出力する電力を電気負荷に供給するようにして、電気負荷への電力供給系統を自動的に切替えるようにした電源の自動切替装置において、常用電源系統での停電に伴なうエンジン発電機の起動時に、電気負荷に電力が供給されるまでの時間遅れに起因して使用者に不信感を抱かせることがないようにする。 - 特許庁

Thus, in tank internal pressure sensor output variation failure diagnostic processing, when operating an engine, tank internal pressure sensor output variation discriminating processing (S112 or S136 and S126) is continuously performed for making normal determination even in either in traveling and stopping.例文帳に追加

したがってタンク内圧センサ出力変動故障診断処理においては、エンジンの運転中は、走行中であろうと停車中であろうと、いずれにおいても正常判定を下すために行われるタンク内圧センサの出力変動判別処理（Ｓ１１２又はＳ１３６とＳ１２６）を継続的に実行している。 - 特許庁

The ECU 30 diagnoses that air is leaked between a supercharger 13 and the engine 10 when it diagnoses that the supercharging failure occurs and the actual intake air volume is larger than a normal intake volume, and diagnoses that the supercharger 13 fails when the actual intake air volume is smaller than the normal intake air volume.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、過給不良が生じていると診断し、かつ、実吸気量が正常吸気量よりも大きいときは過給機１３とエンジン１０の間でエア漏れが発生していると診断し、実吸気量が正常吸気量よりも小さいときは過給機１３が故障していると診断する。 - 特許庁

It is immediately determined that the temperature sensor is out of order (S35, S36, S38, S40) when judgment execution conditions are satisfied, the maximum temperature difference DTWMAX measured during a determination period TPDET is less than a failure judgment threshold value DTWTH, and when the start at the last cycle of the operation of the internal combustion engine is a cold start.例文帳に追加

判定実行条件が成立し、判定期間ＴＰＤＥＴ中に計測された最大温度差ＤＴＷＭＡＸが故障判定閾値ＤＴＷＴＨより小さいときは、前回の機関運転サイクルにおける始動が冷間始動であれば、直ちに温度センサが故障していると判定する（Ｓ３５，Ｓ３６，Ｓ３８，Ｓ４０）。 - 特許庁

A deterioration determining device which calculates a deterioration degree of the camshaft bearing 7 of the engine 1 and determines that a failure occurs when the calculated deterioration degree exceeds a reference value provided beforehand is further provided with a pressure sensor 15 for acquiring the tension of a cam chain 6, and calculates the deterioration degree in consideration of the tension of the cam chain 6.例文帳に追加

エンジン１のカムシャフト軸受７の劣化度を算出し、算出された劣化度が予め定められた基準値を上回った場合に異常と判定する劣化判定装置において、カムチェーン６の張力を取得する圧力センサ１５を更に備え、カムチェーン６の張力を考慮して前記劣化度を算出する。 - 特許庁

On the basis of the relation between the detected boost pressure PBST and the set target boost pressure PBSTCMD, it is decided whether failure judgement of the variable vanes 7c is to be executed during the period from the start of the internal combustion engine 3 to a judgement that the variable vane 7c is in the non-stuck condition.例文帳に追加

また、内燃機関３の始動時から、可変ベーン７ｃが非固着状態であると判定されるまでの期間において、検出された過給圧ＰＢＳＴと設定された目標過給圧ＰＢＳＴＣＭＤとの関係に基づいて、可変ベーン７ｃの異常判定を実行するか否かを決定する。 - 特許庁

Since fuel injected which should be heated to the prescribed degree of heating by a fuel heating device is not heated, a failure of a heater for each cylinder is detected from variations which appear in at least one parameter (an exhaust air/fuel ratio, crankshaft rotation angular velocity, etc.), concerning a state of operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

噴射される燃料が燃料加熱装置により所定の加熱度まで加熱されているべきところ加熱されていないことにより内燃機関の作動状態に関する少なくとも一つのパラメータ（排気空燃比、クランク軸回転角速度等）に現れる変化により、各気筒に対するヒータの故障を検出する。 - 特許庁

To provide a control device for a front and rear wheel driven vehicle having one of front and rear wheels driven by an engine and the other driven by an electric motor, allowing the electric motor to be protected when a control driving system including the electric motor and its control system is in failure and improving fuel consumption.例文帳に追加

前後の車輪の一方をエンジンで、他方を電気モータでそれぞれ駆動する前後輪駆動車両において、電気モータおよびその制御系などを含む制御駆動系が故障したときに、電気モータを保護することができるとともに、燃費を向上させることができる前後輪駆動車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

After that, VCT phase is driven to the most delayed phase side if VCT phase of the intake valve exists in an advanced side of the intermediate lock phase (a case of lock failure) when engine rotation speed gets to first rotation speed Ne1 which is set lower than target idling rotation speed or lower (300 rpm or lower).例文帳に追加

この後、エンジン回転速度が目標アイドル回転速度よりも低く設定された第１回転速度Ｎｅ１以下（３００ｒｐｍ以下）になった時点で、吸気バルブのＶＣＴ位相が中間ロック位相よりも進角側に存在する場合（ロック失敗の場合）は、ＶＣＴ位相を最遅角位相側に駆動する。 - 特許庁

When a difference between an actual turning angle of the control shaft detected by the control shaft sensor 151 and the calculated estimate turning angle exceeds a predetermined value, the control shaft sensor 151 determines as failure, and a fuel injection quantity, the fuel injection timing and the ignition timing of an engine are controlled based on the calculated estimate turning angle.例文帳に追加

コントロールシャフトセンサ１５１で検知されたコントロールシャフトの実回転角と算出した推定回転角との差が所定値を超えた場合、コントロールシャフトセンサ１５１は故障と判断し、算出した推定回転角に基づいて、エンジンの燃料噴射量、燃料噴射時期及び点火時期を制御する。 - 特許庁