Engine Failureの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 879件
Failure in the motor 4 or inverter 9 is sensed on the basis of the speed difference between the rear wheels driven by the motor 4 and the front wheels driven by the engine 2, or the size of the deceleration of the rear wheels driven by the motor 4.例文帳に追加
モータ4或いはインバータ9の異常検出には、モータ4で駆動される後輪速度とエンジン2で駆動される前輪速度との速度差の大きさ、或いはモータ4で駆動される後輪速度の減速度の大きさを用いる。 - 特許庁
Furthermore, the exhaust emission control device is provided with a determining unit 7e for determining the existence of failure of the exhaust sensor 9 on the basis of the catalyst temperature, the adsorption amount and the nitrogen oxide concentration when the engine 20 is in the idle operation condition.例文帳に追加
さらに、エンジン20が前記アイドル運転状態であるときの前記触媒温度,前記吸着量及び前記窒素酸化物濃度に基づき、排気センサ9の故障の有無を判定する判定手段7eを備える。 - 特許庁
When detecting the control failure of the throttle valve with a value detected by the throttle sensor, the CPU adjusts the output of an engine by controlling the fuel injectors such that a motorcycle runs with a preset negative target acceleration.例文帳に追加
CPUは、スロットルセンサの検出値によりスロットルバルブの制御不良を検知した場合、自動二輪車が予め設定された負の目標加速度で走行するように燃料噴射装置を制御してエンジンの出力を調整する。 - 特許庁
Even when the specific gear shift operation is performed requiring a comparatively large driving force for canceling inertia in the advancing direction and advancing in the reverse direction, an engine failure does not occur due to an insufficient driving force during the in-gear control.例文帳に追加
進行方向への惰性を打ち消して逆の方向に進むために比較的大きな駆動力を必要とする特定ギアシフト操作が行われても、インギア制御中に駆動力が不足してエンストを生じることがない。 - 特許庁
To eliminate an inconvenience causing an engine stall and an idle failure by inflow and accumulation of fuel by an attitude change at the time of a normal driving in an auxiliary passage for supplying air-fuel mixture for starting and outflow of fuel by the next attitude change.例文帳に追加
始動用混合気を供給する補助通路に通常運転時の姿勢変化により燃料が流入して溜り、次の姿勢変化でこれが流出してエンジン停止やアイドル不調を招く、という不都合を解消する。 - 特許庁
A failure detection device of air-fuel-ratio variation between cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine 1 which uses alcohol fuel includes: a sensor 35 for obtaining the alcohol concentration of the use fuel; and an air-fuel-ratio sensor 17 disposed on an exhaust passage.例文帳に追加
アルコール燃料を使用可能な多気筒内燃機関1の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置は、使用燃料のアルコール濃度を取得するためのセンサ35と、排気通路に設けられた空燃比センサ17とを備える。 - 特許庁
To provide a battery degradation alarm device capable of giving a battery degradation alarm to a battery with a possibility that a current value may fall to cause an engine starting failure even if the voltage value of the battery is high.例文帳に追加
バッテリの電圧値が高い場合であっても電流値が低下してエンジンを始動することができなくなってしまうおそれのあるバッテリに対して、バッテリ劣化警報を発することが可能なバッテリ劣化警報装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an igniter for an internal combustion engine having a lock preventing circuit, excellently operable, even if reset of timer output is caused due to momentary power failure of a circuit power source, while being a small shape in the same degree as a conventional shape.例文帳に追加
従来と同程度に小形でありながら、回路電源の瞬時停電などに起因するタイマ出力のリセットが生じても良好に動作するロック防止回路を有する内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method and a system for monitoring a power generating system capable of increasing the evaluation precision of the performance of an engine provided in a power generating device, and exactly predicting a failure and a deterioration status which is changed in a long time sequence.例文帳に追加
発電装置が備えるエンジン性能の評価精度を高くでき、さらには、長い時系列で変化する劣化状況や故障を正確に予知することが可能な発電装置の監視方法及びシステムを提供する。 - 特許庁
To detect a failure of time difference control for starting power supply to a motor of a starter, when a predetermined delay time passes after starting power supply to an actuator for meshing a pinion gear of the starter with a ring gear of an engine.例文帳に追加
スタータのピニオンギヤをエンジンのリングギヤに噛み合わせるアクチュエータへの通電を開始してから所定の遅延時間が経過したときにスタータのモータへの通電を開始する、時間差制御の異常を検出して適切な処置を行う。 - 特許庁
To provide an intercooler that prevents a large quantity of liquid stored between an inlet and the core from flowing to the downstream, thereby preventing degradation in heat dissipation of air in a core and a failure of engine operation.例文帳に追加
入口とコアとの間に溜まった液体が大量に下流に流れることを抑制し、それによって上記コアでの空気の放熱性が低下したりエンジン運転の不調を招いたりすることを抑制できるインタークーラを提供する。 - 特許庁
When the maximum cranking time is set, the maximum cranking time is variably set based on presence/absence of failure of the rotational angle detection means (the crank angle sensor 19 and cam angle sensor 20), an engine cooling water temperature, and battery voltage.例文帳に追加
そして、最大クランキング時間を設定する際に、回転角検出手段(クランク角センサ19とカム角センサ20)の故障の有無とエンジン冷却水温とバッテリ電圧とに基づいて最大クランキング時間を可変設定する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine inhibiting inflow of unburnt gas into an exhaust system even when failure in flame propagation occurs due to abnormal combustion.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、異常燃焼により火炎伝搬不良が生じた場合であっても、排気系への未燃ガスの流入を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To suppress damage to a starter motor when a vehicle moves backward with the engine being stalled due to an operation failure of a clutch or the like on a climbing road, in a control device for a vehicle equipped with a constant mesh-type starter and a manual transmission.例文帳に追加
常時噛合い式スタータと、マニュアル・トランスミッションと、を搭載した車両の制御装置において、登坂路でクラッチ等の操作ミスにより車両が後退しながらエンストする際にスタータモータが受けるダメージを抑制する。 - 特許庁
Even if a lowering speed of fuel pressure is increased due to the close failure of either of the container main valves at a state that an engine is operated at the same fuel consumption speed, the determination on the fuel leakage is accurately performed.例文帳に追加
このため、容器元弁のいずれかの閉故障により同じ燃料消費速度でエンジンを運転している状態で燃料圧力低下速度が大きくなっても、燃料漏れ判定を精度良く行なうことができる。 - 特許庁
To provide an ignition device for internal combustion engine capable of preventing failure accompanying a sweating phenomenon in the ignition device for generating spark discharge in a spark discharge gap by discharge current flowing between electrodes of an ignition plug.例文帳に追加
点火プラグの電極間に放電電流が流れることで、火花放電間隙にて火花放電を発生させるものにおいて、発汗現象に伴う不具合を防止することのできる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
First and second plunger pumps mounted on the supply pump are alternately force-feed stopped and force-fed, and force-feed quantity is restrained to a small quantity when a failure detection mode in which a target pressure of a common rail room drops is obtained during engine operation.例文帳に追加
エンジンの運転中にコモンレール室の目標圧力が下がる異常検出モードになると、サプライポンプに搭載される第1、第2プランジャポンプを圧送停止と圧送を交互に行わせるとともに、圧送量を少量に抑える。 - 特許庁
To drive a vehicle appropriately using an internal combustion engine even if unexpected failure occurs in an electric system or a control system of a motor generator, in a power transmission controller which connects two motor generators with an internal combustion engine to conduct torque conversion at under-driving or over-driving, and conducts assist driving or regenerative braking.例文帳に追加
電動発電機2基を内燃機関に連結して、アンダードライブ、オーバドライブ時のトルク変換を行うとともに、アシスト走行あるいは回生制動を行う動力伝達制御装置において、電動発電機の電気系または制御系に予期しない故障が発生した場合にも、内燃機関を利用して車両を相応に走行させることができるようにする。 - 特許庁
To provide a controller for a hybrid electric vehicle, which is capable of improving reliability and durability of a hydraulic circuit for disconnecting a hydraulic clutch installed between an engine and an electric motor and achieving further miniaturization, power saving, and low fuel consumption of a vehicle while effectively preventing failure in engine start-up by the electric motor through the clutch.例文帳に追加
エンジンと電動機間に設けられた油圧作動式のクラッチを断接する油圧回路の信頼性、耐久性を向上し、ひいては車両の更なる小型化、省電力化、低燃費化を実現しながら、クラッチを介した電動機によるエンジンの始動の失敗を効果的に防止可能なハイブリッド電気自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁
A target angle signal from the engine control unit 105 is inputted to the VEL control unit 102, a control signal outputted to the actuator 101 is feedback-controlled to allow an actual working angle detected by the VEL position sensor to accord with a target angle, the diagnosis of failure is performed, and the result is outputted to the engine control unit 105.例文帳に追加
VELコントロールユニット102には、エンジンコントロールユニット105からの目標角度信号が入力され、VEL位置センサで検出された実際の作動角が目標角度に一致するように、アクチュエータ101に出力する制御信号をフィードバック制御すると共に、故障診断を行なって、その結果をエンジンコントロールユニット105に出力する。 - 特許庁
To provide a technology for determining a rotational position of a cam when a cam position sensor causes failure, in a valve system of an internal combustion engine for driving a valve for opening-closing by the cam rotated or rocked by an electric motor.例文帳に追加
本発明は、電動モータにより回転又は揺動されるカムがバルブを開閉駆動する内燃機関の動弁システムにおいて、カムポジションセンサが故障した場合等にカムの回転位置を判定可能にする技術の提供を課題とする。 - 特許庁
To prevent degradation of driveability without reducing a specific fuel-consumption by an operation failure of VVT (variable valve timing) in a control device for an internal combustion engine, in which both intake and exhaust valves are provided with variable valve-mechanisms.例文帳に追加
本発明は、吸気弁及び排気弁の双方に可変動弁機構を設けた内燃機関の制御装置に関し、VVTの動作不良によって燃費を悪化させることなくドライバビリティの低下を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To secure accuracy of air fuel ratio control even if a throttle valve has a fixing failure and suction air quantity can not be controlled in a supercharging device for an engine having a structure provided with the throttle valve and an electric supercharger in a suction passage.例文帳に追加
吸気通路にスロットル弁と電動過給器とが配設された構成のエンジンの過給装置において、スロットル弁が固着故障を起し、吸入空気量の調節ができなくなっても、空燃比制御の精度を確保することを課題とする。 - 特許庁
To suppress failure such as misfire at the time of change in lift quantity of a valve, in regard to a control device for an internal combustion engine controlling intake air quantity mainly by change in valve open characteristics.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、主としてバルブの開弁特性の変更によって吸入空気量を制御する内燃機関において、バルブのリフト量変更時に失火等の不具合の発生を抑制することを目的とする。 - 特許庁
This failure diagnostic device for the internal combustion engine includes the fuel pressure variable control device which sets the pressure of fuel supplied to a fuel injection valve by a fuel supply system to first fuel pressure according to a first fuel pressure requirement and to second fuel pressure higher than the first fuel pressure according to a second fuel pressure requirement.例文帳に追加
燃料供給装置により燃料噴射弁に供給される燃料の圧力を、第1燃圧要求に応じて第1燃圧とし、第2燃圧要求に応じて第1燃圧よりも高い第2燃圧とする燃圧可変制御装置を備える。 - 特許庁
Meanwhile, in the evacuation running at failure of the electronic throttle, when the driver does not depress the brake pedal (when the brake is OFF), even if the throttle is OFF, the control of ignition timing to the advance side is not performed to inhibit increase of engine torque.例文帳に追加
一方、電子スロットル故障時の退避走行において、ドライバがブレーキペダルを踏んでいない場合(ブレーキOFFである場合)には、スロットルOFFであっても点火時期の進角側への制御を実行しないことでエンジントルクの増大を抑制する。 - 特許庁
To stabilize combustion and avoid abnormal rise of exhaust gas temperature when a failure occurs in an injector system for cylinder injection in an engine sharing injection fuel between an injector for cylinder injection and an injector for intake air passage injection.例文帳に追加
筒内噴射用インジェクタと吸気通路噴射用インジェクタとで噴射燃料を分担するエンジンにおいて、筒内噴射用インジェクタ系統に故障が発生した場合に、燃焼を安定化させて排気温度の異常な上昇を回避する。 - 特許庁
To diagnose more accurately whether failure, in which responsiveness of the output value degrades, is occurring, in a NOx sensor provided downstream side of a NOx selective reduction catalyst in an exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気通路における選択還元型NOx触媒より下流側に設けられたNOxセンサにおいて、その出力値の応答性が低下する故障が生じているか否かをより正確に診断することを課題とする。 - 特許庁
To provide a general-purpose carburetor of side draft type capable of maintaining a satisfactory condition of air-fuel mixture supplied into an intake passage from a throw port at low speed operation time while keeping the concentration of air-fuel mixture of base at proper concentration to avoid the occurrence of engine failure.例文帳に追加
サイドドラフト式の汎用気化器について、ベースの混合気濃度を適度なものとしながら低速運転時にスローポートから吸気通路に供給される混合気の状態を良好に維持して、エンジン不調の発生を回避できるようにする。 - 特許庁
In this failure diagnosing system, an ECU 22 measures the converging time from a start of the purge of an oxygen sensor 8 to be changed with the fluctuation of the air-fuel ratio, and compares this converging time with the target converging time Tsp decided on the basis of a load of an engine 1.例文帳に追加
本発明の故障診断システムでは、ECU22が、空燃比の変動に伴って変化する酸素センサ8のパージ開始からの収束時間を測定し、これをエンジン1の負荷に基づいて決定される目標収束時間Tspと比較する。 - 特許庁
To eliminate trouble causing the starting fault or operation failure of an engine by injecting an unvaporized liquefied gas along with a vaporized gas at low temperatures when injecting high pressure a liquefied gas from a fuel injecting valve by adjusting the pressure thereof to a predetermined normal pressure.例文帳に追加
高圧液状の液化ガスを所定圧力の正圧に調整して燃料噴射弁から噴射させるにあたり、低温時に未気化の液化ガスが気化ガスと一緒に噴射されエンジンの始動不良、運転不調を招くという不都合をなくす。 - 特許庁
After that, if closure failure where the thermostat 13 is not opened but kept closed in a temperature range where the thermostat 13 is opened when normal exists or not is diagnosed based on temperature difference or temperature change ratio between engine side cooling water temperature and radiator side cooling water temperature.例文帳に追加
更に、サーモスタット13が正常であれば開いている温度領域で、エンジン側冷却水温とラジエータ側冷却水温との温度差又は温度変化率に基づいて、サーモスタット13が開かずに閉じ放しになる閉故障の有無を診断する。 - 特許庁
To provide a method and a device that enable an emergency operation even when a failure occurs in a sensor, when controlling an adjustment member that determines the output of an engine based on a measuring signal lines of measuring devices loaded with at least two sensors or detectors.例文帳に追加
少なくとも2つのセンサないし検出器を備えた測定装置の測定信号に基づきエンジンの出力を定める調節部材を制御するとき、センサに故障が発生しても非常運転が可能になる方法および装置を提供する。 - 特許庁
To provide a door lock controller for an automobile capable of automatically bringing an unlocking state without unlocking of a door by an occupant when the automobile jumps into water in a river or the like or when an emergency such as an engine failure on a railway crossing arises or the like.例文帳に追加
自動車が河川等の水中に飛び込んだ場合とか踏切でエンストした場合等の非常事態発生時に、ドアロックを乗員がアンロック操作をすることなく自動的にアンロック状態とし得る自動車のドアロック制御装置を提供する。 - 特許庁
can fail; the cause of the error is not available from errno or anywhere else, but indicates a failure of the regex engine (but this case is indistinguishable from that of an unrecognized value of response). 例文帳に追加
が失敗する理由のどれかで失敗することがある。 エラーの原因をerrnoや他の何かで知ることはできないが、errnoは正規表現エンジンの失敗の原因を示している(但し、このケースとresponseの値を認識できずに失敗した場合を区別することはできない)。 - JM
If open failure where the thermostat 13 is not closed but kept open in a temperature range where the thermostat 13 is closed when normal exists or not is diagnosed based on temperature difference or temperature change ratio between engine side cooling water temperature and radiator side cooling water temperature.例文帳に追加
サーモスタット13が正常であれば閉じている温度領域で、エンジン側冷却水温とラジエータ側冷却水温との温度差又は温度変化率に基づいて、サーモスタット13が閉じずに開き放しになる開故障の有無を診断する。 - 特許庁
To execute a safety fuel injection regardless of a fuel injection timing control part failure mode in an electronic fuel injection device which controls a fuel injection timing of a fuel injection pump for a diesel engine through a timing control valve.例文帳に追加
タイミングコントロールバルブを介してディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプの燃料噴射時期を制御する電子燃料噴射装置において、燃料噴射時期制御部品の障害態に関わらず安全な燃料噴射を実行できるようにする。 - 特許庁
To more properly respond to a failure of an electric storage device, in a power output device having the electric storage device exchanging electric power with electric motors to input/output power to a driving axle or a power generator connected to an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関に接続された発電装置や駆動軸に動力を入出力する電動機と電力のやりとりを行なう蓄電装置を備えるものにおいて、蓄電装置に異常が生じているときにより適正に対処する。 - 特許庁
To prevent the lubrication failure, seizure of a structural member with the lubrication failure, and noise with a simple device at a low cost without using a lubricating device for separately lubricating a power transmitting device in an internal combustion engine with the structure that an output shaft of a motor is connected to a crank shaft through a power transmitting device such as a gear transmission freely to be cranked.例文帳に追加
クランク軸に、歯車伝動装置等の動力伝達装置を介して、クランキング可能に電動機の出力軸を連結した内燃機関において、前記動力伝達装置の潤滑を独立した潤滑装置を用いることなく、簡単かつ低コストの装置で以って 十分になすことにより、潤滑不良並びにこれに伴う構成部材の焼き付き及び騒音の発生を防止する。 - 特許庁
Emergency procedures performed by flight crew, flight dispatcher, cabin crew and other staff in order to secure the safety of aircraft and passengers corresponding to each case of emergency such as engine failure, radio failure, interception, or emergency landing, and the location of emergency equipment on board aircraft, shall be clearly specified. 例文帳に追加
発動機の不作動、無線通信機器の故障、外国からの要撃、緊急着陸等の緊急事態が発生した際に各事態に応じて航空機及び乗客の安全を確保するために航空機乗組員、運航管理者、客室乗務員その他の職員がとるべき措置並びに救急用具の搭載場所及び取扱方法が明確に定められていること。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
To hold a constitution of an immobilizer system unchanged as practical as possible when a smart keyless entry system is added to the immobilizer system, and to prevent an engine from being not started or anti-theft property from being lowered caused by failure of registration of key discrimination code.例文帳に追加
イモビライザシステムにスマートキーレスエントリーシステムを付加する場合に、イモビライザシステムの構成を出来る限り変更しないようにするとともに、キー識別コードの登録不備に起因してエンジンの始動ができなくなったり耐盗難性が低下したりするのを防止する。 - 特許庁
The exhaust emission control device includes a judgement means which measures electric current by applying voltage to a discharge electrode so as to judge whether or not a failure occurs in the exhaust emission control device before starting the internal combustion engine based on an insulation resistance value calculated from the measured current value.例文帳に追加
放電電極に電圧を印加して電流を測定し、測定した電流値から計算された絶縁抵抗値により内燃機関の始動前における同排気浄化装置の故障の有無を判断する判断手段を備えたことを特徴とする。 - 特許庁
To provide a stress relaxation method in a female screw engaging part by which a fatigue failure in the female screw engaging part can be suppressed by relaxing stress acting on the female screw engaging part of the structural member such as an engine made of aluminum alloy casting, and a stress relaxation bolt employed therefor.例文帳に追加
アルミ合金鋳物製エンジン等の構造部材のめねじ噛合い部に作用する応力を緩和してめねじ噛合い部の疲労破壊を抑制できるめねじ噛合い部の応力緩和方法及びこの方法に使用する応力緩和ボルトを提供すること。 - 特許庁
To provide a suction pipe structure of an internal combustion engine capable of making it hard to ice in the neighborhood of a connecting part to the suction passage of a blow-by gas circulating passage and preventing internal pressure rise of a crankcase due to reflux failure and falling of an ice clod to the inside of a suction passage.例文帳に追加
ブローバイガス還流通路の吸気通路への接続部付近に着氷し難く、還流不良によるクランクケースの内圧上昇や吸気通路内への氷塊の脱落を未然に防止できる内燃機関の吸気管構造を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust-emission purifying apparatus that performs an exact failure determination of a selector valve in a relatively short period of time, in an internal combustion engine configured switchable between a main exhaust passage and a bypass passage by a selector valve.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、主排気通路とバイパス通路とを切替バルブによって切替可能に構成された内燃機関において、比較的短時間で正確な切替バルブの故障判定を行えるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To provide a drive unit which prevents a failure of a motor due to high temperature caused by heating by adjusting the transmission of heat from an internal-combustion engine or a brake to the motor using a distance adjustable device to reduce the thermal influence.例文帳に追加
内燃機関やブレーキから電動機への熱の伝達を距離可変装置によって調整することにより熱的影響を小さくすることができるために電動機が加熱によって高温になり不具合となるのを未然に防ぐ駆動装置を提供する。 - 特許庁
When a state where the engine speed NE is not more than a determination threshold value (MOBJ-DNEFIRE) and/or a state where the ignition timing IGLOG is not less than a determination threshold value DIGJUD is continued on a determination time TMFIRE or more, failure is determined (S147-S151).例文帳に追加
エンジン回転数NEが判定閾値(NOBJ−DNEFIRE)以下の状態及び/または点火時期IGLOGが判定閾値DIGJUD以上の状態が判定時間TMFIRE以上継続すると、故障と判定する(S147〜S151)。 - 特許庁
A CPU 130 in an ECU 100 obtains the lifetime operating time of each of a water temperature sensor 210, a speed sensor 220, an engine sensor 230, a luminous intensity sensor 240, and a throttle position sensor 250, and derives a failure rate of the sensor according to this lifetime operating time.例文帳に追加
ECU100内のCPU130は、水温センサ210、スピードセンサ220、エンジンセンサ230、光度センサ240及びスロットルポジションセンサ250のぞれぞれについて、センサの通算使用時間を取得し、この通算使用時間に応じたセンサの故障率を導出する。 - 特許庁
To diagnose the failure of an operation angle sensor detecting an operation angle in a variable valve system wherein the valve lifting amount and a valve operation angle of an intake valve are continuously varied by controlling an operation angle of a control shaft so as to control the intake air amount of an engine.例文帳に追加
制御軸の作動角を制御することで吸気弁のバルブリフト量及びバルブ作動角を連続的に変化させ、以って、エンジンの吸入空気量を制御する可変動弁装置において、前記作動角を検出する作動角センサの故障を診断する。 - 特許庁
To double a control system and improve the failure detection accuracy of a CPU while having relatively simple constitution, in addition, eliminate the installation of an over speed protector by an electronic control unit, in a control device for an aircraft gas turbine engine.例文帳に追加
航空機用ガスタービン・エンジンの制御装置において、CPUを用いた電子制御ユニットで制御系の二重化を図ると共に、比較的簡易な構成でありながら、CPUの故障検知精度を向上させ、併せてオーバースピードプロテクタの設置を不要とする。 - 特許庁
| ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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| この対訳コーパスは独立行政法人情報通信研究機構の研究成果であり、Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unportedでライセンスされています。 |
| Copyright (c) 2001 Robert Kiesling. Copyright (c) 2002, 2003 David Merrill. The contents of this document are licensed under the GNU Free Documentation License. Copyright (C) 1999 JM Project All rights reserved. |
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