「Engine Room」に関連した英語例文の一覧と使い方(18ページ目) - Weblio英語例文検索

The generators 40, 44 are installed in the vicinity of the engine inside an engine room, and the motor is arranged in the vicinity of a differential gear integrated with a deceleration mechanism positioned in the substantial central part of the rear wheels.例文帳に追加

第１及び第２の発電機４０，４４は、エンジンルーム内のエンジンの近傍に設置するとともに、電動機を後輪の略中央部に位置する減速機構が一体化されたディファレンシャルギアの近傍に配置する。 - 特許庁

To provide a cooling device for a vehicle to cool the mounted engine by taking in the outer air into an engine room, in which the passage for the outer air to be taken in is opened and closed in accordance with the running condition of the vehicle.例文帳に追加

外気をエンジンルーム内に取り込んで搭載されたエンジンを冷却する車両用冷却装置において、上記車両の走行状態に応じて上記エンジンルーム内に取り込まれる外気の流路を開閉する。 - 特許庁

Each intake pipe 20 introduces the cooling air through the air flow channel 27, and attenuates the engine noise leaked from the engine room 11 to the external of the car body by the resonance generated in the expansion chamber 28.例文帳に追加

各吸気管２０は、空気流路２７を通じて冷却空気を導入させる一方、エンジン室１１から車体外部に漏れるエンジン騒音を、拡張室２８で発生する共鳴によって減衰させる。 - 特許庁

To provide a downsized machine body of a mowing machine, easily downsized by increasing cooling efficiency, by using two cooling funs 27 and 29 in an engine room 25, to improve heat balance, to keep engine performance stable and, thereby, to enable to compactify a bonnet 6.例文帳に追加

エンジンルーム２５内の冷却効率を２つの冷却用ファン２７・２９で高めて、ヒートバランスを向上させエンジン性能を安定維持させて、ボンネット６のコンパクト化を可能とさせ機体の小型化を容易に図る。 - 特許庁

A control unit 6 which controls lighting of headlights 3 of a vehicle is fixed in a relay box 5 disposed in an engine room 2 or in a vehicle room 8 in the same fixing method as a relay 9 disposed in the vehicle.例文帳に追加

車両のヘッドライト３を点灯させるヘッドランプ制御を行う制御装置６を、エンジルルーム２または車室内８に設けられるリレーボックス５内に車両に設けられるリレー９と同様の取付け方法により取付けた。 - 特許庁

In accordance with this method, a part of a heat transfer medium circulating pipeline is extended to the outside of a room to lay the same at the outside of the room and connect the same to the engine-driven type compression pump 12, whereby heat transfer medium in the circulating pipeline repeats a refrigerating cycle.例文帳に追加

これに伴い熱搬送媒体循環管路の一部が室外に延出配管されて上記エンジン駆動形圧縮ポンプ１２に接続され、該循環管路内の熱搬送媒体は冷凍サイクルを繰り返す。 - 特許庁

The engine room 30 is installed on a machine base 10, one end of the undercover 40 arranged in a lower part of the engine room 30 is constituted into a hinge structure to turn the undercover 40 centered on one end of the undercover 40 and open the undercover 40 from a closed condition by up to the predetermined angle by operating an opening/closing operation member 50.例文帳に追加

機台１０にエンジンルーム３０が設けられ、エンジンルーム３０の下部に配置したアンダーカバー４０の一端をヒンジ構造とすることによりアンダーカバー４０を一端を中心に回動可能とし、アンダーカバー４０を開閉操作部材５０の操作により閉状態から所定角度まで開くことができる。 - 特許庁

In the case with this structure, since other parts for exchanging the brake hydraulic control actuator 1 is not provided above the brake hydraulic control actuator 1 in the engine room, a tool can be used by utilizing the space inside the engine room, and the brake hoses 7a and 7d can be easily fixed.例文帳に追加

このような構成の場合、元々、エンジンルームのうちブレーキ液圧制御用アクチュエータ１よりも上方には、ブレーキ液圧制御用アクチュエータ１の取替え等のために何も他の部品が備えられないことから、そのスペースを利用して工具を用いることが可能となり、ブレーキホース７ａ、７ｄを難無く固定することが可能となる。 - 特許庁

In a sound insulation structure for the engine room 2 of a working machine, two or more exhaust ports 8 are formed on a same sheet forming at least the engine room 2, the respective exhaust ports 8 are blocked by a plurality of louvers 6 in a shutter-like manner, and the upper part thereof is covered by a lid-like cover 1 opening only on one end side of the exhaust port 8.例文帳に追加

少なくとも、エンジンルーム2を形成する同一板上に２以上の排気口8を形成させ、各排気口8を、複数のルーバ6で鎧戸状に塞ぐとともに、その上部を、排気口8の一端側のみ開口させる蓋状カバー1で覆う作業機械のエンジンルーム2の遮音構造である。 - 特許庁

To suppress or prevent damage to equipment (radiator 4, inter-cooler 5, etc.) in an engine room 2 even when the front part of a vehicle body 1 is lightly collided with the other object in a structure in which an intake duct 10 for a vehicle is disposed between a radiator upper support 8 and an air cleaner 6 facing each other in the engine room 2.例文帳に追加

車両用の吸気ダクト１０を、エンジンルーム２内におけるラジエータアッパーサポート８とエアクリーナ６との対向間に配置した構造において、車体１の前方が他の物体に軽く衝突したときでも、エンジンルーム２内の装備品（ラジエータ４、インタークーラ５等）の破損を抑制または防止できるようにする。 - 特許庁

Also, the shape of a guide bracket 18 for guiding the stay 17 accompanying the opening and closing of the engine room opening/closing cover 12 is such a shape that it is positioned on the reinforcing frame 16 and is abutted to the reinforcing frame 16 when the engine room opening/closing cover 12 is arranged on the building cover 11 in the state of closing the opening 11c.例文帳に追加

また本発明は、エンジン室開閉カバー１２の開閉に伴ってステー１７をガイドするガイドブラケット１８の形状を、開口部１１ｃを閉じる状態にエンジン室開閉カバー１２を建屋カバー１１の上に配置させた際に、補強フレーム１６上に位置し、この補強フレーム１６に当接可能な形状にしてある。 - 特許庁

The front bumper 10 comprises an intake port 11 for taking the air out of the vehicle 30 into the engine room, and an attaching means 13 for allowing the taking in of the outside air into the engine room through the intake port and supporting the license plate so as to cover the front region of the intake port 11 with the license plate 12.例文帳に追加

車両３０の外部の空気を前記エンジンルーム内へ取り入れるための取入口１１と、該取入口を経て前記エンジンルーム内への外気の取り入れを許し且つ取入口１１の前部領域をナンバープレート１２で覆うべく該ナンバープレートを支持する取付手段１３が形成されていることを特徴とする。 - 特許庁

The electric equipment mounting structure comprises a PCU 700 mounted in an engine room of a hybrid vehicle 1, an air cleaner 800 mounted in the engine room of the hybrid vehicle 1 with a distance from the PCU 700, and a cable connected to connection parts (901A, 901B, 901C) located on the surfaces facing the air cleaner 800 in the PCU 700.例文帳に追加

電気機器の搭載構造は、ハイブリッド車両１のエンジンルーム内に搭載されるＰＣＵ７００と、ＰＣＵ７００と距離を隔ててハイブリッド車両１のエンジンルーム内に搭載されるエアクリーナ８００と、ＰＣＵ７００におけるエアクリーナ８００に対向する面に位置する接続部９０１（９０１Ａ，９０１Ｂ，９０１Ｃ）に接続されるケーブルとを備える。 - 特許庁

A pedestrian protection device 5 for vehicle provided on a vehicle body front portion 13 includes an engine room 3 in the vehicle body front portion 13, and a bonnet hood 7 to cover an upper part of the engine room 3, and displaces at least a front portion of the bonnet hood 7 upwardly when detecting or predicting a collision of a front bumper face 13b with a pedestrian.例文帳に追加

車体前部１３のエンジンルーム３と、当該エンジンルーム３の上方を覆うボンネットフード７とを有し、フロントバンパフェイス１３ｂと歩行者との衝突を検知又は予知したときに、当該ボンネットフード７の少なくとも前部を上方へ変位させる、車体前部１３に設けられた車両用歩行者保護装置５である。 - 特許庁

In this combined harvester provided with an engine room 10 at a lower part of a driving seat 6 of an operating part 1 and a grain-tank 4 at the back of operating part 7 with a fixed space, a rear part shield 13 to shield a rising path of heat from the engine room 10 is installed between the operating part 7 and the grain-tank 4.例文帳に追加

操作部７の運転席６下方にエンジンルーム１０を備えると共に、操作部７の後方に所定間隔を存して穀粒タンク４を配置したコンバイン１において、前記操作部７と穀粒タンク４との間に、エンジンルーム１０からの熱気の上昇経路を遮蔽する後部遮蔽板１３を設ける。 - 特許庁

The compartment structure of the vehicle is equipped with a blower fan (fan) 12 installed in an engine room (vehicle compartment) R for sending the wind to a radiator (functional component) 15 and an intercooler (heat exchanger) 20 installed in the engine room R, wherein the intercooler 20 is located in line with the blower fan 12 in the vertical direction of the vehicle.例文帳に追加

エンジンルーム（車両コンパートメント）Ｒに配置されてラジエター（機能部品）１５に送風する送風ファン（ファン）１２と、このエンジンルームＲ内に配置されるインタークーラ（熱交換器）２０とを備えた車両コンパートメント構造であって、インタークーラ２０を、送風ファン１２と車両上下方向に並べて配置した。 - 特許庁

When the load of the engine 100 is more than the predetermined value, and a temperature of the air outside of the engine room 200 is lower than a predetermined temperature, an inside air intake port 102 side is closed to supply only the outside air to the engine 100, and the valve 112a is closed to stop the supply of the hot water to the heater 112.例文帳に追加

また、エンジン１００の負荷が所定値以上であり、かつ、エンジンルーム２００外の空気温度が所定温度未満のときには、内気吸入口１０２側を閉じて外気のみをエンジン１００に供給するとともに、バルブ１１２ａを閉じてヒータ１１２への温水供給を停止する。 - 特許庁

To provide a travelling truck having improved workability and safety while efficiently cooling an engine to maintain the performance of the engine by increasing the amount of outside air to be introduced into a radiator and into an engine room while securing the opening area of an outside air duct provided in the front face of the radiator.例文帳に追加

ラジエータ前面に設けた外気ダクトの開口面積を確保して、ラジエータ内およびエンジンルーム内への外気導入量を増加させ、エンジンを効率よく冷却してエンジンの性能を維持し、作業性および安全性を向上させた走行台車を提供する。 - 特許庁

To improve fuel economy, and to improve a heating effect in a vehicle room using cooling water by performing heat exchange between an exhaust gas in an internal combustion engine and the cooling water in the internal combustion engine, recovering the heat of the exhaust gas to the heat of the cooling water, and progressing the warm-up of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気ガスと内燃機関の冷却水との間において熱交換を行い排気ガス熱を冷却水へ熱を回収して、内燃機関の暖機促進を行い、燃費向上と冷却水を利用した車室内の暖房効果の向上を行う。 - 特許庁

Consequently, the engine room 3 and exhaust system parts of exhaust manifold, turbocharger, etc., are cooled by the running air, to suppress a temperature rise thereof, in its turn, a temperature rise of engine peripheral parts of high tension cord, crank angle sensor, engine harness, etc., is suppressed, to prevent deterioration of heat.例文帳に追加

このため、走行風によりエンジンルーム３及びエキゾーストマニホールドやターボチャージャ等の排気系部品が冷却されてその温度上昇が抑制され、ひいてはハイテンションコード、クランク角センサ、エンジンハーネス等のエンジン周辺部品の温度上昇が抑制されて熱劣化が防止される。 - 特許庁

Outside air for cooling engine is supplied inside the engine room 8A from an intake port 15 formed in the vicinity of an upper part of a strut 5B of a head guard 5 through a hollow part of the strut 5B and then through a introducing pipe 18 branched from an opening part at a lower part of the strut 5B, thereby cooling the engine 8.例文帳に追加

ヘッドガード５の支柱５Ｂ上部近傍に形成された吸気口１５からエンジン冷却用の外気が支柱５Ｂの中空部を通って支柱５Ｂ下部の開口部から分岐した導入管１８を経てエンジンルーム８Ａ内に供給され、この外気によってエンジン８を冷却する。 - 特許庁

To provide a viscous fluid joint device for suppressing the flow of operating fluid into an operating chamber of the viscous fluid joint device, less increasing noises at starting an engine, and preventing the worsening of fuel consumption even when the engine is stopped in the state that an engine room is in a high temperature condition.例文帳に追加

エンジンルームが高温状態でエンジンが停止した場合でも、粘性流体継手装置の作動室へ作動流体が流入することを抑制し、エンジン始動時の騒音が大きくなることを低減し、ひいては燃費の悪化を防止する粘性流体継手装置を提供すること。 - 特許庁

To early raise the temperature of a catalyst in an exhaust emission control device (a straight catalyst 40) in cold time of an engine 1, by compactly arranging an exhaust upstream side part 48 in an engine room 19 without sacrificing a cabin, in an exhaust system E of the transverse engine 1.例文帳に追加

横置きエンジン１の排気装置Ｅにおいて、排気上流側部位４８を、車室を犠牲にすることなくコンパクトにエンジンルーム１９に配置するとともに、エンジン１の冷間時に排気浄化装置（直キャタリスト４０）内の触媒の温度を早期に上昇させる。 - 特許庁

To reduce noises generated by vibrations of an engine cover due to intake pulse transmitted to an air intake space and reduce intake noise through an intake device arranged in an engine room formed by the engine cover, and improve an effect for preventing water from entering into combustion air.例文帳に追加

エンジンカバーにより形成されるエンジンルーム内に配置された吸気装置を通じて空気取入空間に伝達される吸気脈動によるエンジンカバーの振動に起因する騒音の低減および吸気騒音の低減を図ること、および、燃焼用空気への水の侵入防止効果の向上を図る。 - 特許庁

To attain reduction of noise caused by the vibration of an engine cover through a suction pulse transmitted to an air taking-in space through a suction device arranged in an engine room formed by the engine cover, and to attain the enhancement of intrusion prevention effect of water to the suction device.例文帳に追加

エンジンカバーにより形成されるエンジンルーム内に配置された吸気装置を通じて空気取入空間に伝達される吸気脈動によるエンジンカバーの振動に起因する騒音の低減を図ること、および、吸気装置への水の侵入防止効果の向上を図る。 - 特許庁

To provide a structure capable of using a resonator and capable of preventing impact load at the time of collision from being easily applied to a downstream end part of a cylindrical structure of a branch pipe while preventing enlargement of an engine in an intake device for the engine horizontally arranged in an engine room of a vehicle front part.例文帳に追加

車両前部のエンジンルーム内に横置き配置されたエンジンの吸気装置において、レゾネータを活用して、エンジンの大型化を防止しつつ、分岐管部の筒状構造の下流端部分に衝突時の衝撃荷重が容易に加わるのを防止可能な構造を提供する。 - 特許庁

In a common rail type diesel engine horizontally mounted in an engine room at the front part of a vehicle, a collision protecting cover plate 51 is arranged so as to protect the supply pump 4 at the front face side of the vehicle, which is mounted on a swollen portion 11 located at the front end of the engine and formed on a chain cover 6 at the front side of the vehicle.例文帳に追加

車両前部のエンジンルームに横置き搭載されるコモンレール式のディーゼルエンジンにおいて、エンジン前端側のチェーンカバー６の車両前方側に形成された膨出部１１に取り付けたサプライポンプ４の車両前面側を覆うよう、衝突保護用のカバープレート５１を配設する。 - 特許庁

To provide an engine room structure of construction machinery, which enables the arrangement of pipes for connections between an engine and instruments such as an after-cooler and an air cleaner without decreasing the cooling efficiency of the engine and coolers such as a radiator and an oil cooler or decreasing easiness of maintenance work for the engine, etc., when the instruments are additionally arranged ahead of the coolers.例文帳に追加

建設機械のエンジンルームの構造に関し、ラジエータやオイルクーラ等の冷却器の前方にアフタクーラやエアクリーナ等の機器をさらに配置する場合において、上記冷却器やエンジンの冷却効率を低下させたり、エンジン等のメンテナンス作業の容易性を低下させたりすることなく、これら機器とエンジンとを結ぶパイプを配管することを可能にする。 - 特許庁

The undercover structure has under covers 16, 26 which have a flat shape for covering at least a part under the engine room 2 and are attached to the engine, a mounting means 20 for attaching the undercover to the engine, and shock absorbing means 24, 32 which allow a predetermined displacement of the undercover with respect to the engine when a predetermined load is applied to the undercover.例文帳に追加

本発明は、エンジンルーム２下方の少なくとも一部を覆う扁平な形状を有し且つ上記エンジンに取り付けられたアンダーカバー１６，２６と、このアンダーカバーをエンジンに取り付ける取付手段２０と、アンダーカバーに所定荷重が入力されたときアンダーカバーのエンジンに対する所定の変位を許容する衝撃吸収手段２４，３２と、を有する。 - 特許庁

To provide an intake duct used for the internal combustion engine of an automobile, which has a flexibility for piping while avoiding obstacles in an engine room, and also has a rigidity to retain the shape without causing buckling, and also to provide a method of manufacturing the intake duct.例文帳に追加

エンジンルーム内において、障害物を避けて配管することが可能な柔軟性を有し、かつ、座屈等が起きずに形状保持が可能な剛性を有する自動車等の内燃機関に用いられる吸気系ダクトを提供する。 - 特許庁

To improve the spatial efficiency of an engine room by efficiently installing auxiliary components such as electrical components and the like at a side of an intake device of an engine, to improve the mountability and demountability of the auxiliary components, and to reduce the number of components.例文帳に追加

電装部品等の補助部品をエンジンの吸気装置が設置された側に効率良く設置してエンジンルームのスペース効率を向上させるとともに、補助部品の着脱性向上と部品点数の削減を図る。 - 特許庁

A hose winding apparatus 10 having a bobbin 13 for letting out and winding a liquid chemical spraying hose 12 connected to a power driven sprayer 6 is provided in an opening part 11 formed by cutting an engine cover 5 covering an engine room 4.例文帳に追加

エンジンルーム４を覆うエンジンカバー５を切り欠いて形成された開口部１１内に、動力噴霧器６に接続された薬液散布用のホース１２を繰り出し可能に巻き付けるボビン１３を有するホース巻取り装置１０を設けた。 - 特許庁

To provide an engine control device for a vehicle wherein can brake performance is surely secured by activating the catalyst in early time with the simple control, and high flexibility is also secured without limiting layout thereof inside of an engine room.例文帳に追加

エンジンルーム内のレイアウトが制限されることなく、簡単な制御で、触媒を早期に活性化させてブレーキ性能を確実に確保することができ、なおかつ汎用性の高い車両用エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic variable flow rate oil pump that automatically reduces a discharge amount, during high-speed rotations of an engine, in an automatic variable flow rate oil pump provided with a pump room, and an intake chamber and a discharge chamber which communicate with the pump room, within a pump housing.例文帳に追加

ポンプハウジング内に、ポンプ室と、上記ポンプ室に連通する吸入室と吐出室を備えた自動可変流量オイルポンプにおいて、エンジンの高速回転時に、自動的に吐出量が減少する自動可変流量オイルポンプを提供する。 - 特許庁

A piping through opening part 16 provided on a car body side bulkhead member D separating an engine room E and a car room R from each other and an upper case and a lower case 13 constituted divided into two through a dash side packing 15 so as to make their openings matched with each other are fixed.例文帳に追加

エンジンルームＥと車室Ｒとを隔てる車体側隔壁部材Ｄに設けられた配管貫通開口部１６と、開口を一致させるようにダッシュ側パッキン１５を介して２分割構成の上ケースおよび下ケース１３が固定される。 - 特許庁

Further, when air in an engine room is contaminated, the air can be certainly prevented from being introduced into the cabin for prevention of uncomfortability to the occupant.例文帳に追加

また、エンジンルーム内の空気が汚れているときには、この空気が車室内に導入されて乗員に不快感を生じさせてしまうのを確実に防止できるようにしている。 - 特許庁

The clutch mechanism part 38 that is a V belt type continuously variable transmission is provided on an output shaft (PTO) 7a side of the crank shaft 7 that is a left side part of an engine room 30.例文帳に追加

エンジンルーム３０の左側部であってクランクシャフト７の出力軸（ＰＴＯ）７ａ側には、Ｖベルト式無段変速機であるクラッチ機構部３８が設けられる。 - 特許庁

To enlarge longitudinal crushing strokes of an engine room partitioned to the back side of a cabin and increase absorbing effect of collision energy for a rear end collision of a vehicle.例文帳に追加

車両の後面衝突に対して、車室後側に隔成したエンジンルームの前後方向の潰れストロークを拡大して衝突エネルギー吸収効果の向上を図る。 - 特許庁

Consequently, it is possible to exchange the expansion valve only by removing the block joint and the joint member from the expansion valve from the side of the engine room without taking any trouble with a sealing structure.例文帳に追加

これにより、膨張弁の交換時には、シール構造に何ら手を加えることなく、エンジンルーム側から膨張弁よりブロックジョイントおよびジョイント部材を外すのみでよい。 - 特許庁

An exhaust port 50 is formed in a state that a through-hole is provided to a rear wall part 20R constituting the engine room forming body 20, to open in a vehicle rear direction.例文帳に追加

エンジンルーム形成体２０を構成する後壁部２０Ｒに貫通孔を設けて車体後方向きに開口する状態で形成した排気口５０を備えてある。 - 特許庁

To provide a sound insulating material 1 capable of absorbing low-frequency sound of less than 200 Hz etc., and setting itself in a limited space of an automobile engine room etc.例文帳に追加

２００Ｈｚ以下の低周波音等を吸収することができ、しかも自動車エンジンルーム等の限られた空間内に設置することができる吸音材１を提供する。 - 特許庁

Consequently, the expansion chamber 12 and the resonance device can be installed in a narrow place in an engine room to utilize a space effectively and ensure the installation space simply.例文帳に追加

このようにすれば、膨張室１２と共鳴器とをエンジンルームの狭い場所に設置でき、空間の有効利用が可能になって、設置空間の確保が簡単になる。 - 特許庁

To provide structure to reduce a cost and exercise no influence on a layout in an engine room, in relation to the mounting structure of a spay for booster cable connection.例文帳に追加

本発明は、ブースタケーブル接続用ステーの取り付け構造に関し、コスト低減を図るとともに、エンジンルーム内のレイアウトに影響を与えない構造を提供する。 - 特許庁

The right and left front ends of the upper and lower tension materials 60, 62 are engaged with front end portions of the right and left front side frames 10 which have a closed section structure extending in a cross direction of the engine room 3.例文帳に追加

上下の張力材60,62の左右の前端は、エンジンルーム3を前後方向に延びる閉断面構造の左右のフロントサイドフレーム10の前端部に締結されている。 - 特許庁

While packing 4b is sandwiched by the air conditioning case 2 and an expansion valve 5 from the engine room side of the partition wall 10, the expansion valve 5 is joined to the connecting block 3a.例文帳に追加

他方、隔壁１０のエンジンルーム側より、空調ケース２と膨張弁５とでパッキン４ｂを挟み込むようにして、接続ブロック３ａに膨張弁５を結合した。 - 特許庁