「Engine output」に関連した英語例文の一覧と使い方(68ページ目) - Weblio英語例文検索

In this intake device for the internal combustion engine including an output passage 14 branched from a collecting chamber 12 for sucking the combustion air, and a torque passage 17, a rotary slide valve is mounted on the output passage 14, and a solenoid valve 18 is mounted on the torque passage 17 to quickly opening and closing the torque passage 17.例文帳に追加

集合室１２から分岐する燃焼空気吸入のための出力通路１４とトルク通路１７とを含む内燃機関用の吸気装置において、出力通路１４に回転すべり弁を配設し、トルク通路１７には急速開閉ができるように電磁弁１８を配設する。 - 特許庁

To provide a power transmission device of a hybrid vehicle performing the shift traveling of the vehicle and the electric traveling (EV traveling) to drive the vehicle by the output of electric motors by using power distributors and the electric motors while efficiently transmitting the output of an engine to driving wheels with simple control.例文帳に追加

動力分配器と電動モータとを使用して、エンジンの出力を効率よく駆動輪に伝達しつつ車両の変速走行を行うことと電動モータの出力によって車両を走行させる電気走行（ＥＶ走行）とを電動モータの簡単な制御で行うことを可能とする。 - 特許庁

To lessen output fluctuation while the fuel injection of an engine is changed over from injection to non-injection after an accelerator is released, and to prevent the output fluctuation from being transmitted to a drive shaft.例文帳に追加

アクセルＯＦＦして燃料の噴射状態が噴射から非噴射へと切りアクセルペダルを離してから、エンジンの燃料噴射状態が、噴射から非噴射へと切り替わる間の出力変動を緩和し出力変動を緩和し出力変動が駆動軸に伝達することを抑制する。 - 特許庁

The high-voltage control unit 100 compares the digital data converted by the ADC 102 with the digital data, corresponding to a voltage value which corresponds to the target current indicated from a printer engine control unit 60, and controls the output frequency of the drive pulse S100 to be output so that both digital data are equalized.例文帳に追加

高圧制御部１００は、ＡＤＣ１０２で変換されたデジタルデータと、プリンタエンジン制御部６０から指示された目標電流相当電圧値に相当するデジタルデータとを比較し、両者が等しくなるように、出力する駆動パルスＳ１００の出力周波数を制御する。 - 特許庁

The engine ECU3 and the suspension ECU4 receive the command signals and output drive control signals to respective actuators; however when the actuator cannot operate according to the set drive mode the ECU3 and ECU4 output drive control signals, according to other drive modes differing from the set drive mode.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ３、サスペンションＥＣＵ４は、制御指令信号を受けてアクチュエータに対し駆動制御信号を出力するが、アクチュエータが運転モードに応じて作動できない場合には運転モードと異なる他の運転モードに応じた駆動制御信号を出力する。 - 特許庁

The control circuit 21 has an input circuit 22 connected with the position sensor 3 and an engine control unit 20 and outputting a signal related to a data signal and a vibration signal, and an amplifier 23 amplifying the output of the input circuit 22 to output to the piezoelectric strain actuator 2.例文帳に追加

制御回路２１は、位置センサ３およびエンジン制御ユニット２０に接続され、データ信号および振動信号に関連する信号を出力する入力回路２２と、入力回路の出力を増幅して圧電ストレーンアクチュエータ２に出力する増幅器２３とを有している。 - 特許庁

The pressure detection device for controlling an engine comprises: a pressure detection part detecting two pressure detection signals mutually opposite in output characteristic; and a signal amplifying part converting the pressure detection signal into a voltage signal to output the voltage signal.例文帳に追加

本発明は、出力特性が互いに逆特性である２つの圧力検出信号を検出する圧力検出部と、それぞれの前記圧力検出信号を電圧信号に変換し出力する信号増幅部とを有することを特徴とするエンジン制御用圧力検出装置にある。 - 特許庁

An electronic control device 40 calculates target output torque of an internal combustion engine 10 based on conditions of operation quantity of an accelerator pedal 60, vehicle speed, and speed change ratio of a continuously variable transmission 30, and calculates target opening of a throttle valve 14 based on the target output torque.例文帳に追加

電子制御装置４０は、アクセルペダル６０の操作量、車速、及び無段変速機３０の変速比の状態に基づいて内燃機関１０の目標出力トルクを算出し、その目標出力トルクに基づいてスロットルバルブ１４の目標開度を算出する。 - 特許庁

Moreover, the engine start control device 1 is provided with a hard mask circuit 30 forcibly stopping the starter motor 70 when the CPU 10 cannot output the stop signal by irregular operation after the starter motor 70 is driven and continues to output the drive command for a predetermined control time or longer.例文帳に追加

さらに、スタータモータ７０を駆動した後、ＣＰＵ１０が異常作動して停止信号を出力できなくなり、予め設定された制限時間以上駆動指令が出力され続けると強制的にスタータモータ７０を停止させるハードマスク回路３０を設けたエンジン始動制御装置。 - 特許庁

The throttle valve return speed is calculated by multiplying the throttle valve return speed base value Kba and the throttle valve return speed correction item Kho together at a throttle valve return speed calculation output part 50d, effected on ETC measurement value at an engine control part 30, and is produced an output to a throttle actuator 31.例文帳に追加

スロットル弁戻り速度演算出力部５０ｄは、スロットル弁戻り速度ベース値Ｋbaとスロットル弁戻り速度補正項Ｋhoとを乗じてスロットル弁戻り速度を演算し、エンジン制御部３０は、スロットル弁戻り速度をＥＴＣ指示値に反映してスロットルアクチュエータ３１に出力する。 - 特許庁

Although a battery 42 for heaters 40, 41 pre-heating liquefied gas is provided, the heaters 40, 41 are driven by the generated power in stead of output of the battery 42 and the second shut off valve 22 is opened when the engine shifts from rotation at a time of start to normal rotation and output of the generator 3 is increased.例文帳に追加

液化ガスを予熱するヒータ４０，４１用にバッテリ４２を設けるが、エンジンが始動時回転から通常回転に移って発電機３の出力が大きくなると、バッテリ４２の出力に代わって発電出力でヒータ４０，４１は駆動されるし、第２遮断弁２２も開放される。 - 特許庁

The power working machine 101 is configured such that a handle 107 rotatably attached to the machine body 103 is provided with a handle fixing member 125 fixing the handle 107 to the machine body 103 or releasing the fixation, and with an output power adjustment member 131 for adjusting the output power of an engine 111.例文帳に追加

動力作業機１０１において、機体１０３に回動自在に取付けられたハンドル１０７に、当該ハンドル１０７を機体１０３に固定または当該固定を解除するハンドル固定部材１２５と、原動機１１１の出力を調整する出力調整部材１３１を設ける。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing a remarkable reduction in achievability of a plurality of requirements even if an error is caused between the adjustment result of the plurality of requirements output from a requirement output section and the actual control result.例文帳に追加

要求出力部から出力された複数の要求の調停結果と実際の制御結果との間に誤差が生じた場合であっても、複数の要求の実現度が大幅に低下することを抑制することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Meanwhile, input and output shafts of a transmission mechanism 18 of an automatic transmission 13 are coupled directly by a direct coupling means 19 to make a vehicle driveshaft 15 and an engine 11 capable of power transmission via a power transmission means 17 enabling a slip between input and output shafts.例文帳に追加

この際、自動変速機１３のうちの変速機構１８の入出力軸間を直結手段１９により直結して、車両駆動軸１５とエンジン１１との間を入出力軸間に滑りが許容される動力伝達手段１７を介して動力伝達可能な状態に制御する。 - 特許庁

At a normal time, a vehicle engine control system executes the output limit control when both accelerator and the brake are brought into the pedaled-in states by the pedal-in of the brake simultaneously with the pedal-in of the accelerator or after the pedal-in of the accelerator on the basis of output signals of an acceleration sensor 31 and a brake switch 32.例文帳に追加

通常時には、アクセルセンサ３１とブレーキスイッチ３２の出力信号に基づいて、アクセルの踏み込みと同時か又はアクセルの踏み込み後にブレーキが踏み込まれてアクセルとブレーキの両方が踏み込まれた状態になったときに出力制限制御を実行する。 - 特許庁

An air-fuel ratio control system of an internal combustion engine to control an air-fuel ratio by converging the output of an exhaust gas sensor arranged on an exhaust gas system to the specified target value performs the control to feedback a value of a function to designate a converging behavior to the target value of the output of the exhaust gas sensor.例文帳に追加

排気系に配置された排ガスセンサの出力を所定の目標値に収束することによって空燃比を制御する内燃機関の空燃比制御装置は、排ガスセンサの出力の目標値への収束挙動を指定する関数の値をフィードバックする制御を実施する。 - 特許庁

To improve the reliability of correction of air-fuel ratio control in an engine which performs the air-fuel ratio control based on the output of an oxygen sensor at the upstream of a three-way catalyst, and corrects the air-fuel ratio control based on the output of the oxygen sensor at the downstream.例文帳に追加

３元触媒より上流側の酸素センサ出力に基き空燃比制御を行い、下流側の酸素センサ出力に基き該空燃比制御を補正するように構成したエンジンにおいて、上記空燃比制御の補正の信頼性を向上させることを課題とする。 - 特許庁

To rapidly compensate an error in a basic fuel injection amount while controlling the air-fuel ratio of an engine toward a target air-fuel ratio, in air-fuel ratio control based on a value after the high pass filer processing of the output value of a catalyst upstream side air-fuel ratio sensor and the output value of a catalyst downstream side air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

触媒上流側空燃比センサの出力値をハイパスフィルタ処理した後の値と、触媒下流側空燃比センサの出力値とに基づく空燃比制御において、機関の空燃比を目標空燃比に向けて制御しつつ基本燃料噴射量の誤差を迅速に補償すること。 - 特許庁

The drive unit for hybrid vehicle is equipped with a driving mechanism mounted favorably in a hybrid vehicle having an internal-combustion engine and motor generator as a drive source and performing a reduction of the output rotating speed from the second motor generator and a speed change of the power transmitted to the output shaft.例文帳に追加

ハイブリッド車両の駆動装置は、内燃機関及びモータジェネレータを駆動源として有するハイブリッド車両などに好適に搭載され、第２のモータジェネレータからの出力回転数の減速を行うと共に、出力軸に対して伝達する動力の変速を行う駆動機構を備える。 - 特許庁

To provide a vehicle control device capable of inhibiting the rotational fluctuation of an output shaft more appropriately by operation of a torque adding means for adding torque to the output shaft, in cylinder cut-off control for combustion control of a part of cylinders only of a multi-cylinders internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の一部の気筒のみによる燃焼制御を行う減筒制御に際し、出力軸にトルクを付与するトルク付与手段を操作することで、出力軸の回転変動をより適切に抑制することのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁

This device has a mounted body 2 coaxially mounted on an output shaft 10 of an engine 1, a compressor 3 disposed outside of the mounted body 2 (unit body), a transmitting member 4 transmitting driving force of the output shaft 10 to the compressor 3 through the mounted body 2, and a refrigerant circulating passage.例文帳に追加

本装置は、エンジン１の出力軸１０に同軸的に取り付けられた取付体２と、取付体２（ユニット体）の外側に配置されコンプレッサ３と、出力軸１０の駆動力を取付体２を介してコンプレッサ３に伝達する伝達部材４と、冷媒循環路とをもつ。 - 特許庁

A printer engine part 141 adjusts development bias so that a line image with predetermined width can be output with defined linewidth or defined density, and adjusts an exposure amount so that a patch image obtained on a development condition by the adjusted development bias can be output with the defined density.例文帳に追加

プリンタエンジン部１４１では、所定幅のライン画像を定められた線幅あるいは定められた濃度で出力できるように現像バイアスを調整し、調整した現像バイアスによる現像条件で得られたパッチ画像を定められた濃度で出力できるように露光量を調整する。 - 特許庁

When a driving state is shifted to a last state C as a result of demanding a high loading output as a vehicle demand output during high water temperature control where the operation state of an engine 1 is an initial state A, a control device once shifts the drive state to a transitional state B.例文帳に追加

エンジン１の運転状態が初期状態Ａである高水温制御中に、車両要求出力として高負荷出力が要求された結果、運転状態を最終状態Ｃへ移行させる場合、制御装置は運転状態を過渡状態Ｂへ一旦移行させる。 - 特許庁

The operating machine is provided with an output device 2 having an engine, a mounting member 4 supporting the output device 2 and a frame member 5 for supporting the mounting member 4, and the upper end and the lower end of the mounting member 4 are supported by the frame member 5 via a first elastic member 6A and a second elastic member 6B, respectively.例文帳に追加

原動機を有する出力装置２と、出力装置２を支持するマウント部材４と、マウント部材４を支持するフレーム体５とを備え、マウント部材４の上端部及び下端部をそれぞれ第１弾性体６Ａ、第２弾性体６Ｂを介してフレーム体５に支持させた。 - 特許庁

To obtain a printer performing direct video output to an engine while performing compression for each output image band and developing compressed band data in which the data is outputted to a correct print position even when the sheet size of the data is different from the sheet size set in the printer.例文帳に追加

出力画像バンド毎に圧縮を行ない、圧縮されたバンドデータを展開しながらエンジン部へ直接ビデオ出力をする印刷装置において、データの用紙サイズと印刷装置にセットされた用紙サイズが異なる場合でも、正しい印字位置に出力を行なう。 - 特許庁

An output terminal board 7 having a connecting terminal 71 for connecting an inner wiring is stuck on an upper portion of the generator body 3 to fit the output terminal board 7 in an opening 42 formed at the rear cover 122 and to be exposed to the outside of the engine hood 12.例文帳に追加

そして，外部配線を接続する接続端子７１を備えた出力端子盤７を，前記発電機本体３の上方において前記架台２０に固着して，リヤカバー１２２に形成した開口４２内にこの出力端子盤７を嵌合して，ボンネット１２外に露出させる。 - 特許庁

To solve a problem that the error of a computed airflow rate occurs by the mixing of noise to cause the factor of the exhaust emission and the deterioration of fuel consumption when an airflow sensor using frequency signal as the output is adopted and the output signal of the airflow sensor is detected by a control unit, in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、周波数信号を出力とするエアフローセンサを採用する場合、コントロールユニットでエアフローセンサの出力信号を検出する際にノイズが混入していると、算出される空気流量に誤差が発生し、排気エミッションや燃費の悪化の要因となる。 - 特許庁

If the control device 60 determines that the vehicle is in the over-driving condition, it outputs the load torque TmL by the second driving motor 30, and finds the output of the second driving motor 30 from the load torque TmL and the number of rotations of the second driving motor 30 in order to make it the actual output of the engine 10.例文帳に追加

制御装置６０は車両がオーバドライブ状態にあると判定した場合には、第２駆動モータ３０によって負荷トルクＴｍＬを出力させ、負荷トルクＴｍＬと第２駆動モータ３０の回転数とから第２駆動モータ３０の出力を求め、エンジン１０の実出力とする。 - 特許庁

The variable valve mechanism changes the oscillating phase difference of the output parts 26 and 28 with the input part 24 by moving the control shaft 32 in the axial direction restricting the movement of the input part 24 and the output parts 26 and 28 in the axial direction so as to change the valve characteristic of the engine.例文帳に追加

可変動弁機構は、入力部２４及び出力部２６，２８の軸方向への移動が規制された状態にてコントロールシャフト３２を軸方向に移動させることにより入力部２４に対する出力部２６，２８の揺動位相差を変更して機関のバルブ特性を変更する。 - 特許庁

Thus, when the rotating fluctuation of the output shaft 101 of the engine is transmitted to the hub 3, the rotating fluctuation is absorbed by the coil spring 4 connecting the pulley 2 to the hub 3 to suppress the vibration of the belt 106 resulting from the rotating fluctuation of the output shaft 101.例文帳に追加

これにより、エンジンの出力軸１０１の回転変動がハブ３に伝達されたときに、この回転変動は、プーリ２とハブ３とを連結するコイルバネ４により吸収されるため、出力軸１０１の回転変動に起因するベルト１０６の振動が抑制される。 - 特許庁

This transmission is provided with an input shaft for inputting the engine power, an output shaft for outputting the power from the input shaft while shifting gears, a mission case 18 for accommodating the input shaft and the output shaft, and an extension case 20 mounted oppositely to the mission case 18.例文帳に追加

エンジン動力が入力される入力軸と、入力軸からの動力を変速して出力する出力軸とが設けられ、入力軸および出力軸を収容するミッションケース１８と、これに対向して装着されるエクステンションケース２０とが設けられる。 - 特許庁

A main shaft 6 is coupled to an input shaft 5 to be coupled with an engine through an input clutch 9, and a plurality of speed change gear trains 11 to 16 are provided between the input shaft 5 and the output shaft 7 and between the main shaft 6 and the output shaft 7.例文帳に追加

エンジンに連結される入力軸５には入力クラッチ９を介してメインシャフト６が連結されており、入力軸５と出力軸７との間およびメインシャフト６と出力軸７との間には、それぞれ複数の変速歯車列１１〜１６が設けられている。 - 特許庁

Furthermore, when a normal revolution from the engine 5 and reverse revolution from the hydraulic motor 501 coincides in such an output control condition that an output from the hydraulic motor 501 is reverse, the working vehicle is configured so that a moving speed of the running machine 2 may become zero.例文帳に追加

前記油圧モータ５０１からの出力が逆転方向の出力制御状態で前記エンジン５からの正転回転数と前記油圧モータ５０１からの逆転回転数とが一致する場合に、前記走行機体２の移動速度が零になるように構成する。 - 特許庁

The ECU 7 detects the abnormality of the vehicle speed detecting system 42 in accordance with at least one of the revolving speed of the engine 10, the rotating speed of the input shaft 21d, and the rotating speed of the output shaft 22d, and the vehicle speed signal output from the vehicle speed detecting system 42.例文帳に追加

ＥＣＵ７は、エンジン１０の回転速度、入力軸２１ｄの回転速度および出力軸２２ｄの回転速度のうちの少なくともひとつと、車速検出系４２から出力される車速信号と、に基づいて、車速検出系４２の異常を検出する。 - 特許庁

Therefore, it is possible to suppress decrease of the torque output to a driving shaft from an engine even when the atmospheric pressure Pair is small, and to output a required torque to the driving shaft while suppressing a load of the motor which outputs the difference between the torque and the required torque to a comparatively small amount.例文帳に追加

このため、大気圧Ｐａｉｒが小さいときでもエンジンから駆動軸に出力されるトルクが小さくなることを抑制し、このトルクと要求トルクとの差分を出力するモータの負荷を比較的小さく抑えながら駆動軸に要求トルクを出力することができる。 - 特許庁

Thus, when the air density is low, or the output limit Wout is small, it is possible to suppress the fluctuation of torque to be output to the driving shaft based on whether or not inertia accompanied with the rotation fluctuation of the engine or the motor MG1 acts on the driving shaft, and to suppress causing feeling of incompatibility to a driver.例文帳に追加

これにより、空気密度が低いときや出力制限Ｗｏｕｔが小さいときに、エンジンやモータＭＧ１の回転変動に伴うイナーシャが駆動軸に作用するか否かによる駆動軸に出力されるトルクの変動を抑制でき、運転者に違和感を与えるのを抑制できる。 - 特許庁

Further, a computing means 16 for computing the necessary targeted revolution speed of the engine 1 for holding the deviation of the output voltage of a generator 2 from its targeted output voltage within a tolerable scope is provided to give the computed targeted revolution speed to the revolution speed deviation computing means 11.例文帳に追加

発電機２の出力電圧と目標出力電圧との偏差を許容範囲以下に保つために必要な機関の目標回転数を演算する演算手段１６を設けて、この演算手段１６により演算された目標回転数を回転数偏差演算手段１１に与える。 - 特許庁

To inhibit abnormal wear of an output arm and a regulating member due to local contact of a circumference edge part of an end surface of the output arm on an end surface of the regulating member opposing to the same, and increase of sliding resistance caused by that in a variable valve gear for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁機構において、出力アームの端面の周縁部が同端面に対向する規制部材の端面に局所的に接触することによる出力アームや規制部材の異常磨耗や、それに起因する摺動抵抗の増大を抑制する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, surely avoiding interference of the air-fuel ratio feedback control based on the upstream side air-fuel ratio sensor output value upstream from a catalyst with the air-fuel ratio feedback control based on the downstream side air-fuel ratio sensor output value downstream from the catalyst.例文帳に追加

触媒上流の上流側空燃比センサ出力値に基づく空燃比フィードバック制御と触媒下流の下流側空燃比センサ出力値に基づく空燃比フィードバック制御との干渉を確実に回避できる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

Power save and reset signals are directly inputted with no filter if the output(PDD output) of a power-down detecting circuit 33 is 'high', in other words, in such case as engine was never driven after a power-source voltage dropped at least once in the past, or after the power-source is applied.例文帳に追加

パワーダウン検出回路３３の出力（PDD出力）が“high”の場合、すなわち電源電圧が過去に一度でも低下し、それ以降一度もエンジンが駆動されていない状態、または電源投入後の状態では、パワーセーブ信号及びリセット信号をフィルタを介さずに直接入力する。 - 特許庁

This shifting transmission is furnished with a stepless speed change part 20, a planetary transmission part P to compose output of the stepless speed change part 20 and engine driving force and a speed range setting part C to stepwisely divide the composed driving force of the planetary transmission part P into a plurality of speed ranges and to transmit them to an output rotor 80.例文帳に追加

無段変速部２０と、無段変速部２０の出力とエンジン駆動力とを合成する遊星伝動部Ｐと、遊星伝動部Ｐの合成駆動力を複数の速度レンジに段階分けして出力回転体８０に伝達する速度レンジ設定部Ｃとを備えている。 - 特許庁

A torque compensation means 72 compensates torque at such timing that output torque T_OUT of an automatic transmission section 20 drops temporarily in a torque phase for the gear shift of the automatic transmission 20, thereby performing torque phase compensation control suppressing fluctuation of the output torque T_OUT by operation of the engine 8.例文帳に追加

トルク補償手段７２は、自動変速部２０の変速のトルク相において自動変速部２０の出力トルクＴ_OUTが一時的に落ち込む時期にトルクを補うことによりその出力トルクＴ_OUTの変動を抑制するトルク相補償制御をエンジン８の作動によって実行する。 - 特許庁

Because the digital filter has a large attenuation characteristics at the frequency (pulse frequency) of the intake stroke, the output reduced in the frequency component of the pulse produced in the output of the air flow sensor by the intake stroke of the engine is obtained.^例文帳に追加

ディジタル・フィルタが吸入工程の周波数（脈動周波数）において大きな減衰特性を示すよう構成されているので、エンジンの吸入工程によってエアフローセンサの出力に生じる脈動の周波数成分を低減させた吸入空気量出力を得ることができる。 - 特許庁

When a crankshaft 26 as an output shaft of an engine 22 is rotated, pressing control for controlling a motor MG2 is executed to output pressing torque Tp for reducing backlash between gears of a gear mechanism 60 (planetary gear 30, speed reduction gear 35, gear train 61, differential gear 62).例文帳に追加

エンジン２２の出力軸としてのクランクシャフト２６が回転しているときに、ギヤ機構６０（プラネタリギヤ３０、減速ギヤ３５，ギヤ列６１，デファレンシャルギヤ６２）のギヤ間のガタをつめるための押し当てトルクＴｐを出力するようモータＭＧ２を制御する押し当て制御が実行される。 - 特許庁

A transmission 15 for receiving the output of an engine 14 by an input shaft 30 is constituted by combining a forward gear train 31 and a backward gear train 32 with intermediate shafts 41, 42 having speed change gear stages 51-54 different from each other between an output shaft and themselves.例文帳に追加

エンジン１４の出力を入力軸３０で受ける変速機１５は、前進用ギア列３１及び後進用ギア列３２と、出力軸４５との間に相異なる変速ギア段５１〜５４を有する二つの中間軸４１，４２とを組み合わせて構成されている。 - 特許庁