「Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(967ページ目) - Weblio英語例文検索

The vehicular air conditioner operates the engine 201 so as to make the oil returning of the compressor fast, if the compressor 31 is driven under a state that the outside air temperature is lower than a first predetermined temperature when the engine 201 is not operated.例文帳に追加

本発明の車両用空調装置は、エンジン２０１が非作動時で外気温度が第１所定温度を下回る状態でコンプレッサ３１を駆動する場合にはコンプレッサのオイル戻りが早くなるようエンジン２０１を作動させることを特徴とする。 - 特許庁

The CVT/ECU 13 mounted on a vehicle including an engine 1 and a motor generator 15 as driving source controls revolutions of a primary sheave 5 of CVT to a predetermined revolutions when the vehicle is traveling with the engine 1 stopped.例文帳に追加

エンジン１とモータ・ジェネレータ１５とを駆動源として備える車両に搭載されたＣＶＴ・ＥＣＵ１３であって、エンジン１を停止させた状態で車両が走行しているときに、ＣＶＴのプライマリシーブ５の回転数を所定回転数に制御する。 - 特許庁

To prevent the generation of shock caused by sudden change of engine brake in down-shift, and the impairing of fuel consumption caused by restarting of fuel supply when an engine rotating speed becomes lower than a F/C recovery rotating speed in coasting with fuel cut.例文帳に追加

フューエルカットを行いながらのコースト時に、ダウンシフトによるエンジンブレーキの急な変化でショックが発生したり、エンジン回転速度がＦ／Ｃ復帰回転速度を下回って燃料供給が再開され、燃費が損なわれたりすることを防止する。 - 特許庁

To prevent an engine from being in a lack of output even when a large driving load is applied at the time of starting or low-speed running in spite of having a continuously variable transmission capable of shifting running speed in connection with the operation of an accelerator of an engine.例文帳に追加

エンジンのアクセル操作を行なえば、無段変速装置も連係して変速して走行変速できるものでありながら、発進時や低速走行時に大きな駆動負荷が掛かっても、エンジンが出力不足の状態にならないようにする。 - 特許庁

This evaporated fuel processing device for an engine 10 is provided with a canister 4 for adsorbing evaporated fuel generated in a fuel tank 1 and a purge valve 11 for opening and closing a pipe 6 for communicating the canister 4 with an intake passage 8 of the engine 10.例文帳に追加

エンジン１０の蒸発燃料処理装置は、燃料タンク１で発生する蒸発燃料を吸着するキャニスタ４と、キャニスタ４とエンジン１０の吸気通路８とを連通する配管６を開閉するパージバルブ１１とを備える。 - 特許庁

The fuel injection control device calculates a work equivalent amount equivalent to a work load of an engine as an actual variation of an engine operation status varying as learning pilot injection is applied in a fuel injection status during traveling.例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、走行中の燃料噴射状態において、学習用のパイロット噴射が加わったことにより変動するエンジン運転状態の実変動量として、エンジンの仕事量に相当する仕事相当量を算出する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of controlling amount of sucked air when enriching an air-fuel ratio properly and preventing increase of fluctuation of engine output torque and increase of amount of NOx generation when the atmospheric pressure is low.例文帳に追加

空燃比のリッチ化を行う際に吸入空気量を適切に制御し、大気圧が低い場合における機関出力トルク変動の増加、及びＮＯｘ発生量の増加を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device and a fuel supply method to an internal combustion engine capable of reducing electric power consumption of a fuel supply mechanism having a plurality of storage vessels for storing fuel to be supplied to the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に供給する燃料を貯留する複数の貯留容器を備える燃料供給機構の消費電力を低減させることができる燃料供給制御装置及び内燃機関への燃料供給方法を提供する。 - 特許庁

Whereby the fuel spray of a wide spray angle can be injected into a combustion chamber of each cylinder of an engine by a low penetration force, the mixing with the air can be accelerated, the combustion is improved, and the exhaust gas of the engine can be purified.例文帳に追加

これにより、低噴射領域においては、低貫徹力で広噴霧角の燃料噴霧をエンジンの各気筒の燃焼室内に噴射することができるので、空気との混合が促進されて燃焼が改善し、エンジン排出ガスが浄化される。 - 特許庁

A clutch mechanism 36 is installed on the engine side input shaft 18, and the engine power can be transmitted selectively to the output shaft 20 by changing over the clutch mechanism 36 between the power transmitting condition and the shutoff condition.例文帳に追加

エンジン側入力軸１８にはクラッチ機構３６が設けられており、このクラッチ機構３６を動力伝達状態と動力切断状態とに切り換えることで、エンジン動力を出力軸２０に選択的に伝達することができる。 - 特許庁

To provide a control device for an engine, which can properly detect (calculate) a combustible component amount in intake gas induced by a combustible component in a crankcase, and can properly detect (calculate) a mixing degree of the combustible component into engine oil.例文帳に追加

クランクケース内の可燃性成分に起因する吸気中の可燃性成分量を適切に検出（算出）することや、エンジンオイルへの可燃性成分の混入度合いを適切に検出（算出）することのできるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a cooling system support structure for a vehicle which can avoid as much as possible or completely avoid interference of the cooling system with an engine in a front collision even when a sufficient clearance cannot be secured between the cooling system and the engine.例文帳に追加

冷却系とエンジンとの間に十分な隙間を確保することができない場合においても、前面衝突時に冷却系がエンジンと干渉するのを極力避け或いは完全に避けることができる車両用冷却系支持構造を得る。 - 特許庁

It is set so that, at starting the engine 11, the auxiliary equipment is driven by the power of a commercial power supply 89, and after a stable load on the engine 11, the drive of the auxiliary equipment is transferred from the commercial power supply 89 to the power of the generator 80.例文帳に追加

エンジン１１の起動時には、補助機器の駆動は商用電源８９の電力で行い、エンジン１１の負荷の安定後に、補助機器の駆動は商用電源８９から発電機８０からの電力に移すように設定されている。 - 特許庁

When the internal combustion engine 10 can not be started in such a manner, after rotating the transmission input shaft 13 by M/G 24 and charging inertia energy under a condition that the starting clutch 12 is disengaged once, the starting clutch 12 is engaged again to re-try to start the internal combustion engine 10.例文帳に追加

そうした始動が不能なときには、発進クラッチ１２を一旦切断した状態でＭ／Ｇ２４により変速機入力軸１３を回転し、慣性エネルギをチャージした後に発進クラッチ１２を再接続して、再び始動を試みる。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine is provided with a modulation amplitude increasing means for increasing the prescribed amplitude of forced modulation by an air-fuel ratio forced modulating means in comparison with the time of steady operation (S14) during the accelerating operation or decelerating operation of the internal combustion engine (S10).例文帳に追加

内燃機関の加速運転時或いは減速運転時に（Ｓ１０）、空燃比強制変調手段による強制変調の所定の振幅を定常運転時に比べて大きくする変調振幅増大手段を備えるようにした（Ｓ１４）。 - 特許庁

The engine may further include a first sensor configured to sense an operating condition of the chamber-ventilation system or another operating condition of the engine that relates to an operating condition of the chamber-ventilation system and to produce a signal relating to the operating condition sensed.例文帳に追加

さらに、エンジンは、室換気システムの動作状況、又は室換気システムの動作状況に関連するエンジンの他の動作状況を検知し、検知された動作状況に関連する信号を生成するように構成された第１のセンサを備え得る。 - 特許庁

The efficient and effective cooling effect is obtained by arranging the electronic control unit 10 on the upper part of the engine and fitting a bypass 4A provided on a fuel pipe 4 for feeding a fuel to the engine into a recess 14 of a heat transfer rubber 12 brought into contact with the radiating part 11 of the electronic control unit 10.例文帳に追加

電子制御ユニット１０をエンジン上に配置し、エンジンに燃料を送るフューエルパイプ４に設けた迂回部４Ａを、電子制御ユニット１０の放熱部１１に接触させた熱伝導性ゴム１２の凹部１４に嵌め込んだ。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition for an internal combustion engine, usable for the internal combustion engine having an oil-cleaner such as a centrifugal cleaner, having excellent hydrolysis stability, and capable of maintaining the initial properties (e.g. high-temperature cleaning performance and abrasion-resistant properties).例文帳に追加

遠心清浄機等の浄油装置を備えた内燃機関に使用され、加水分解安定性に優れるとともに初期の性能（高温清浄性能や摩耗防止性能）を維持できる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

In the engine blower including a fan drive and rotated by an engine and a volute case 5 having an air duct connected and provided at a radial direction outside a case body, an air route 52 of the volute case 5 is largely bulged only to one side in a thickness direction.例文帳に追加

エンジンにより回転駆動されるファンと、風管が接続されてケース本体の径方向外側に設けられたボリュートケース５を有するエンジンブロワにおいて、ボリュートケース５の風路部５２を厚み方向の一方側にのみ大きく膨出した。 - 特許庁

In an centrifugal-uncoupling clutch 9, the separation speed of rotation in uncoupling the power between an inner ring 15 and an outer ring 16 is not less than the speed of rotation for complete explosion determination of an engine, and set to be lower than the idling speed of rotation of the engine.例文帳に追加

遠心分離クラッチ９は、内輪１５と外輪１６との間で動力伝達を解除する時の分離回転数が、エンジンの完爆判定回転数以上であり、且つエンジンのアイドリング回転数より低い値に設定されている。 - 特許庁

If the alcohol concentration sensor 24 detects variation of the alcohol concentration in the fuel, in the state that injection is allowed regarding to the engine side injector 32 and injection of the reformer side injector 34 is forbidden, correction of the injection amount is performed regarding the engine side injector 32.例文帳に追加

アルコール濃度センサ２４が燃料中のアルコール濃度の変化を検知したら、エンジン側インジェクタ３２について噴射を許可し、リフォーマ側インジェクタ３４の噴射を禁止した状態で、エンジン側インジェクタ３２について噴射量補正を行う。 - 特許庁

To secure the smooth rotational driving of a control shaft by reducing friction force between the control shaft and a bearing section in an internal combustion engine in which the engine elements thereof are driven by the rotatingly driven control shaft to change a compression ratio.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の機関要素が、回転駆動する制御軸によって駆動されて圧縮比が変更される内燃機関において、制御軸と軸受部との間の摩擦力を低減し、より円滑な制御軸の回転駆動を確保する。 - 特許庁

To provide a method and a system for supplying fuel for a diesel engine, capable of improving the startability of an engine in a simple structure, and preventing corrosion of an apparatus or the like caused by water separation from emulsion fuel.例文帳に追加

簡易な構成で機関の起動性を向上させることができ、しかもエマルジョン燃料の水分分離による機器等の腐食を防止することが可能なディーゼル機関の燃料供給方法および燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

A first characteristic portion of this system is a 'social structure estimation engine' 220, and the contents of the social structure estimation engine comprise a 'population estimation model' 241 created by a demographical basic theory and a portion for automatically supplying a variable to the population estimation model.例文帳に追加

本システムの第一の特徴部分は「社会構造推計エンジン」２２０で、その内容は、人口学的な基礎理論によって作られた「人口推計モデル」２４１と、この人口推計モデルに自動的に変数を供給する部分から成り立っている。 - 特許庁

To provide a cylinder block cooling structure capable of preventing the deterioration in circularity of a cylinder bore lower part when actually operating an engine, by restraining bore deformation caused when actually operating the engine, without increasing a process when processing a cylinder block.例文帳に追加

シリンダブロックの加工に際して工程の増加をともなうことなく、エンジン実働時に生じるボア変形を抑制することができ、エンジン実働時におけるシリンダボア下部の真円度の悪化を防止することができるシリンダブロックの冷却構造を提供する。 - 特許庁

When the spark advance angle FT is delayed up to a predetermined amount, fuel to be supplied to the engine is shut off, and the braking power Po is held by braking force by rotation resistance of the engine and braking force by regenerative braking of the motor (S126 to S132).例文帳に追加

そして、点火進角ＦＴを所定量まで遅角させると、エンジンに供給する燃料をカットして制動パワーＰｏをエンジンの回転抵抗による制動力とモータの回生制動による制動力とにより受け持つ（Ｓ１２６〜Ｓ１３２）。 - 特許庁

An NO_x catalyst 22 is arranged in the exhaust passage of an internal combustion engine where the air-fuel ratio of air-fuel mixture to be burnt in a combustion engine is kept lean, and an auxiliary catalyst 23 having oxidizing ability is arranged in the exhaust passage on the downstream side of the NO_x catalyst 22.例文帳に追加

燃焼室内で燃焼せしめられる混合気の空燃比がリーンに維持される内燃機関の排気通路内にＮＯ_Ｘ触媒２２を配置し、ＮＯ_Ｘ触媒２２下流の排気通路内に酸化能を有する補助触媒２３を配置する。 - 特許庁

The leak clearance 22 is closed by the opening/closing valve 41 when the engine is driven by the motor generator to prevent the leak of operating oil from a pressure chamber 23 to a reservoir chamber 24 and actualize stable start of the engine while holding the belt in an excessively tensile condition.例文帳に追加

モータ・ジェネレータによるエンジン駆動時に開閉弁４１によりリークすきま２２を閉鎖して圧力室２３からリザーバ室２４内に作動油がリークするのを防止し、ベルトを過張力状態に保持して安定したエンジン始動を可能とする。 - 特許庁

To provide a misfire detecting device for internal combustion engine capable of avoiding an erroneous decision of a misfire caused by a stabilizing control of engine speed, suitably maintaining the control, even when the misfire is generated in any mode during the control.例文帳に追加

回転数の安定化制御中にいかなる態様で失火が生じる場合であれ、その制御を好適に維持しつつ、同制御に起因する失火の誤判定を回避することのできる内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

In the case wherein the travelling engine 8 is operated, this control device 22 controls the refrigerating machine 5 to cool the inside of a refrigerator 2 with drive of the travelling engine 8 when the air temperature inside the refrigerator 2 is the first threshold value t1 or more.例文帳に追加

制御装置２２は、走行用エンジン８が稼働している場合において、冷凍庫２内の空気温度が第１の閾値ｔ１以上であるときには、走行用エンジン８の駆動により冷凍庫２内を冷却させるように冷凍機５を制御する。 - 特許庁

The lubricating system for an engine 1 comprises oil paths 7a, 7b, 8, 9a, 9b each connected to a plurality of crankcases 2-6 partitioned in the engine 1, and a scavenge pump 10 for vacuuming the oil in the crankcases 2-6 through the oil paths.例文帳に追加

エンジン１の潤滑装置は、同エンジン１における互いに仕切られた複数のクランク室２〜６にそれぞれ接続されるオイル通路７ａ，７ｂ，８，９ａ，９ｂと、それらオイル通路を通じてクランク室２〜６内のオイルを吸引するスカベンジポンプ１０とを備える。 - 特許庁

When the vehicle is running with the first electric motor as a driving source while stopping the engine and the electric oil pump, the hydraulic pressure to the hydraulic automatic transmission is generated during stopping of the engine by driving the electric oil pump under a certain condition.例文帳に追加

前記エンジン及び電動オイルポンプを停止し、前記第１電動機を駆動源として走行している際に、所定の条件により前記電動オイルポンプを駆動してエンジン停止中に油圧式自動変速機への油圧を発生させる。 - 特許庁

To provide a motorcycle capable of equalizing massiveness around an engine in case that the engine is seen both from a right and a left directions and utilizing positively a rear wheel suspension device as an important appearance element.例文帳に追加

本発明は、エンジンを左右いずれの方向から見た場合でも、このエンジン回りのボリューム感を均等なものとすることができ、後輪懸架装置を重要な外観要素の一つとして積極的に利用できる自動二輪車を得ることにある。 - 特許庁

To provide a rotation speed control device for an internal combustion engine favorably controlling the rotation speed, even if performing a feedback control of the rotation speed of the internal combustion engine in a condition directly connected to a driving wheel.例文帳に追加

内燃機関と駆動輪とが直接的に連結された状態において内燃機関の回転速度のフィードバック制御を行う場合であれ、好適に回転速度を制御することのできる内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

An engine output increment in aging degradation regenerating of the NOx adsorbing catalyst is absorbed (recovered) by a generator or a driving motor of a hybrid electric automobile, thereby suppressing an influence caused by changing engine output, and preventing the impairment of fuel consumption.例文帳に追加

NOx吸着触媒の経時劣化再生処理時のエンジン出力増加分を発電機やハイブリッド電気自動車の駆動用モータで吸収（回収）することで、エンジン出力変動の影響を抑制し、また燃費を損なうことを防止できる。 - 特許庁

When a brake pedal 85 is stepped in during charging restriction of a battery 50 due to high remaining capacity (SOC) of the battery 50, fuel injection or ignition of the engine 22 is stopped and an exhaust valve 22e of an exhaust pipe 22d of the engine 22 is fully closed.例文帳に追加

バッテリ５０の残容量（ＳＯＣ）が高くてバッテリ５０の充電制限がなされている最中にブレーキペダル８５が踏み込まれたときには、エンジン２２の燃料噴射や点火を停止し、エンジン２２の排気管２２ｄの排気バルブ２２ｅを全閉にする。 - 特許庁

To shorten a time required for an internal combustion engine starting, to inhibit a body vibration caused by a twisting resonance of a motive power transmission system and reduce a power consumption in a hybrid vehicle having a motive power device provided with an internal combustion engine and an electric motor.例文帳に追加

内燃機関と電動機を備えた動力装置を有するハイブリッド車両において、内燃機関始動に要する時間を短縮し、動力伝達系のねじり共振による車体振動を抑制し、また電力消費を低減させる。 - 特許庁

More actually, a target compressor rotating speed is controlled so as to become a value based on an operation state of the internal combustion engine 10 such as accelerator opening and an engine speed, while being limited so as to become the surge limit compressor rotating speed or less.例文帳に追加

より具体的には、目標コンプレッサ回転数が、サージ限界コンプレッサ回転数以下となるように制限されながら、アクセル開度やエンジン回転数などの内燃機関１０の運転条件に基づいた値となるように制御される。 - 特許庁

To provide a vehicle control device recovering and effectively using exhaust heat of an internal combustion engine while inhibiting warm-up of on-vehicle equipment from being delayed by the recovery of exhaust heat to cause deterioration of fuel consumption and exhaust emission of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気熱を回収して有効活用しつつ、その排気熱の回収により車載機器の暖機が遅れて内燃機関の燃費や排気エミッションの悪化に繋がることを抑制できる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

A control device 7 sets a target value of air-fuel ratio of a gas engine and controls air-fuel ratio for the target value by a flow regulating valves 4A, 4B while controlling a supply quantity of a high calorie gas and a low calorie gas when fuel of a gas engine is changed over.例文帳に追加

制御装置７は、ガスエンジンの空燃比の目標値を設定し、ガスエンジンの燃料を切り替える際に、空燃比が目標値になるように高カロリーガスと低カロリーガスの供給量を制御しながら流量調節弁４Ａ、４Ｂで制御する。 - 特許庁

To provide a control device of a cylinder injection gasoline engine capable of preventing an ignition plug from being fouled even if the shape of a fuel spray is changed by the adhesion of deposit at and around the jetting hole part of an injector in a center injection type cylinder injection engine.例文帳に追加

センタインジェクション式の筒内噴射エンジンにおいて、インジェクタ噴口部及びその周辺へのデポジット付着によって燃料噴霧形状が変化しても、点火プラグのくすぶりを防止できる筒内噴射ガソリンエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To stop the idling of a hydraulic pump driving engine while the moving operation of a working table is not carried out without being operated by a worker each time, to save fuel consumed by engine drive and to reduce exhaust gas and noise.例文帳に追加

作業者がいちいち操作することなく、作業台の移動操作を行っていない間油圧ポンプ駆動用エンジンのアイドリングストップを行うことができ、エンジン駆動に消費される燃料の節約と排気ガス及び騒音の低減を図る。 - 特許庁

To provide an engine control device capable of suitably calculating controlled variables about engine control through a plurality of processes carried out during different crank angle periods, according to changes of a manipulated variable of an accelerator.例文帳に追加

エンジン制御にかかる制御量を異なるクランク角時期に実行される複数の処理を通じて算出する場合にあって、その制御量をアクセル操作量の変化に応じて好適に算出することのできるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To control the temperature of refrigerant flowing in an internal combustion engine to a suitable level while improving fuel economy, in the internal combustion engine having an electric pump circulating the refrigerant and an open/close valve opened/closed to flow the refrigerant therein from a heat radiator.例文帳に追加

冷媒を循環させる電動ポンプと、放熱器からの冷媒を流入するように開閉する開閉弁とを備えた内燃機関において、燃費の向上を図りつつ内燃機関を流れる冷媒の温度を適温に制御する。 - 特許庁

In a decelerating operation, lockup clutch control data ATROCK are referred to, before a fuel-cut engine speed NFC and a fuel-recovery engine speed NFRE are set according to the lockup clutch status, or disengagement, slip control and engagement (steps S102 through S109).例文帳に追加

減速運転時にロックアップクラッチ制御データＡＴＲＯＣＫを調べ、ロックアップクラッチの解放・スリップ制御・締結状態に応じ、燃料カット回転数ＮＦＣを設定すると共に燃料リカバー回転数ＮＦＲＥを設定する（Ｓ１０２〜Ｓ１０９）。 - 特許庁