IGNITIONを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 11875件
Fuel injection timing by a fuel injection valve 8 is set to make timing at which fuel spray returning from a cavity 31 reaches neighborhood of the spark plug 9 later than ignition timing, also, fuel injection by the fuel injection valve is completed around ignition timing by the spark plug.例文帳に追加
燃料噴射弁8による燃料噴射時期を、点火時期よりも、キャビティ31から反転してきた燃料噴霧が点火栓9近傍域に到達する時期のほうが遅くなるように設定し、または、前記点火栓による点火時期の付近にて、前記燃料噴射弁による燃料噴射を終了させる。 - 特許庁
In a gas engine device including a mixer 7 supplying premixed gas of gas fuel and oxidizer in a cylinder, and an ignition device 12 igniting premixed gas compressed in the cylinder, the ignition device 12 includes a plasma generation device which creates steam plasma and injects the plasma into a cylinder.例文帳に追加
シリンダ内にガス燃料と酸化剤との予混合気を供給する混合器7と、上記シリンダ内で圧縮された予混合気を着火する着火装置12とを有するガスエンジン装置において、着火装置12は水蒸気プラズマを生成し該プラズマをシリンダ内に噴出するプラズマ発生装置を有している。 - 特許庁
In a premixed compression ignition type internal combustion engine for self-igniting premixture by piston compression, the amount of collision of sprayed fuel against an interior wall surface in a combustion chamber is increased successively or stepwise as engine rotation speed is changed from low rotation speed to high rotation speed in a compression ignition operation range.例文帳に追加
ピストン圧縮によって予混合気を自己着火させる予混合圧縮着火式内燃機関において、圧縮着火運転領域で、エンジン回転数が低回転から高回転に変化するに伴い、噴霧燃料の燃焼室内壁面への衝突量を連続的又は段階的に増加するようにする。 - 特許庁
The conventional method of starting the internal combustion engine by supplying electricity simultaneously from one battery to the ignition device and other mechanical starting device is improved, and an electrode type auxiliary battery is embedded in the starting battery and a control circuit is added anew, thereby, electricity is supplied from the auxiliary battery to the ignition device at the time only of starting the internal combustion engine.例文帳に追加
従来の内燃機関始動時の一つの蓄電池による点火装置,機械起動装置への同時給電を改め,起動運転用蓄電池に電極式補助蓄電池を埋め込み,制御回路を新たに付加し,内燃機関始動時のみ点火装置に補助蓄電池より給電することにより解決された。 - 特許庁
ECU is provided with function for retarding an ignition timing such that the engine rotation speed getting into racing in starting is converged to a predetermined rotation speed, and further, in starting of compression injection, ECU restricts the retard amount such that the ignition timing does not exceed the retard limit set based on the time of the fuel injection into a cylinder.例文帳に追加
ECUは、始動時に吹き上がる機関回転速度が所定回転速度に収束するように点火時期をリタードさせる機能を備え、更に、圧縮噴射始動時には、このリタード量を、点火時期が筒内への燃料噴射時期に基づいて設定されたリタード限界を超えないように制限する。 - 特許庁
To provide a technology for improving the stability of combustion in a relatively light load side region in an operation state that premixed compression ignition combustion is performed in an premixed compression ignition internal combustion engine capable of changing over premixed compression combustion and normal combustion according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の運転状態に応じて予混合圧縮着火燃焼と通常燃焼とを切換え可能な予混合圧縮着火内燃機関において、予混合圧縮着火燃焼が行なわれる運転状態の、比較的低負荷側の領域における燃焼の安定性を向上させる技術を提供する。 - 特許庁
In response mode which gives priority to the response of the torque control, the fuel oil consumption is computed based on the condition torque newest to the fuel oil consumption calculation timing, and the response of the torque control is raised by computing an ignition timing based on the indication torque newest to subsequent ignition timing calculation timing.例文帳に追加
トルク制御の応答性を優先するレスポンスモードでは、燃料噴射量算出タイミングで最新の指示トルクに基づいて燃料噴射量を算出し、その後の点火時期算出タイミングで最新の指示トルクに基づいて点火時期を算出することでトルク制御の応答性を向上させる。 - 特許庁
To materialize the advantages of both combustion modes in an internal combustion engine capable of changing over between different combustion modes such as HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion and SI (Spark Ignition) combustion according to operation conditions, and accurately detect ion current necessary for combustion timing control in either combustion mode.例文帳に追加
HCCI燃焼とSI燃焼のように異なる燃焼方式を運転状態に応じて切換え可能な内燃機関において、両燃焼方式の利点を両立させると共に、いずれの燃焼方式においても燃焼時期制御を行うために必要なイオン電流を的確に検出可能にする。 - 特許庁
When the operation state of the engine E enters a region where prediction of the estimated knocking occurrence ignition timing is difficult, the KCS feedback correction value eakcs is shifted to a retard side, and the shifted KCS feedback correction value eakcs is reflected on setting of the estimated knocking occurrence ignition timing with the KCS leaning value eagknkx.例文帳に追加
エンジンEの運転状態が推定ノック発生点火時期の予測が困難な領域に入った場合、KCSフィードバック補正値eakcsを遅角側へシフトさせ、そのシフトさせたKCSフィードバック補正値eakcsを、KCS学習値eagknkxとともに、推定ノック発生点火時期の設定に反映させる。 - 特許庁
To improve cycle efficiency, in an engine including a plurality of cylinders and configured to supply air-fuel mixture obtained by premixing fuel with air to each combustion chamber of the plurality of cylinders and to burn the air-fuel mixture by compression self-ignition in each combustion chamber, by reducing dispersion of self-ignition timing in each combustion chamber.例文帳に追加
複数の気筒を有し、燃料と空気とを予め混合した混合気を前記複数の気筒の各燃焼室にそれぞれ供給して、その各燃焼室内で混合気を圧縮自着火させて燃焼する方式のエンジンにおいて、燃焼室ごとの自着火時期のばらつきを低減して、サイクル効率の向上を図る。 - 特許庁
The combustion condition detection device for the engine is provided with a PCM (Power-train Control Module) 30 executing multiple ignition performing a plurality of times of ignition in a combustion chamber 6 of the engine 1 during one cycle when the engine 1 is in a predetermined operation state, and an ion current detection circuit 33 detecting ion current generated in the combustion chamber 6.例文帳に追加
エンジンの燃焼状態検出装置は、エンジン1が所定の運転状態であるときに、1サイクルの間に該エンジン1の燃焼室6に対し複数回の点火を行う多重点火を実行するPCM30と、燃焼室6内に発生するイオン電流を検出するイオン電流検出回路33とを備える。 - 特許庁
To provide a lubricating oil composition for automobiles which is low in sulfate ash level and has appropriate thermal oxidation stability, the lubricating oil composition used, in particular, for the lubrication of the crank chambers of a gasoline internal combustion engine (spark ignition) or diesel internal combustion engine (compression ignition), (the composition being called a crank chamber lubricant).例文帳に追加
硫酸灰分が低レベルで、望ましい熱酸化安定性の特徴を有する自動車用潤滑油組成物に関し、特に、ガソリン(火花点火)およびディーゼル(圧縮点火)内燃機関のクランク室の潤滑(そのような組成物は、クランク室潤滑剤と称される)に使用するためのかかる自動車用潤滑油組成物。 - 特許庁
The dental gas burner includes the gas ignition plug control box 3 with the built-in gas cylinder 11, and a flame cylinder 6 which is disposed at the upper part of the gas ignition plug control box and where the gas from the gas cylinder 11 is supplied and burned, and a member to be used in dental treatment is thermally treated by flame generated from the flame cylinder 6.例文帳に追加
ガスボンベ11を内蔵するガス点火栓制御ボックス3と、該ガス点火栓制御ボックスの上部に配設され、前記ガスボンベ11からのガスが供給されて燃焼されるフレーム筒6とから成り、該フレーム筒6から発生するフレーム(炎)により歯科治療に用いる部材を熱処理する。 - 特許庁
To provide a hybrid car control device for preventing degradation of the driving force performance of a hybrid car caused by the engine torque fluctuation occurring in the compression, ignition and combustion mode, in the switching of the combustion mode, or in the gear change in the hybrid car with an engine having the compression, ignition and combustion mode mounted thereon.例文帳に追加
圧縮着火燃焼モードを有するエンジンを搭載したハイブリッド自動車において、圧縮着火燃焼モード時,燃焼モード切り換え時,変速切り換え時などで起こるエンジントルク変動による車両の駆動力性能の低下を防止するハイブリッド自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition plug configuration, circuit configuration and an ignition control method capable of enhancing blowout firing ability on discharge route of a spark discharge (arc) by utilizing a blowout effect of plasma discharge, keeping a firing point apart from wall surface of combustion chamber as practicable as possible, and promoting flame propagation.例文帳に追加
本発明の目的は、プラズマ放電の吹き出し効果を利用して、火花放電(アーク)の放電経路を吹き出し着火性を向上させるとともに、着火点を燃焼室壁面から出来るだけ離し、火炎伝播を促進できる点火プラグ構成,回路構成および点火制御方法を提供することである。 - 特許庁
Accordingly, the ISC opening QCAL and the ignition timing AOP are gradually changed toward target values for general operation while suppressing the engine rotation rise (torque shock) of an engine by the advance of the ignition timing AOP by reducing the intake air quantity, and the catalyst early warming control is switched to the general control.例文帳に追加
これにより、点火時期AOPの進角によるエンジン回転上昇(トルクショック)を吸入空気量の減少によって抑え込みながら、ISC開度QCALと点火時期AOPを通常制御時の目標値に向かって徐々に変化させて、触媒早期暖機制御から通常制御に切り換える。 - 特許庁
A zero reset type fuel gauge 20 to indicate zero in the off state of the ignition key 14 is provided and remaining fuel quantity is indicated by the zero reset type fuel gauge 20 when the off state of the ignition key 14 is detected and an on state of a trip switch 16 is detected.例文帳に追加
イグニッションキー14がオフ状態であるときに零表示を行う帰零式の燃料計20を備えており、イグニッションキー14がオフ状態であることが検出され、かつトリップスイッチ16がオン状態であることが検出された場合に、帰零式の燃料計20において燃料残量の表示を行う。 - 特許庁
For the ignition ceramic heater element of a combustion type on-vehicle heater, a changing rate to the initial resistance value after 10,000 cycles is 10% or less at an endurance test for intermittent electric conduction for which conduction for two minutes and cooling for one minute at 1,300°C are taken as one cycle, and the ceramic heater has an ignition and flame sensing function.例文帳に追加
燃焼式車載暖房機の点火用セラミックヒータにおいて、1300℃、2分通電−1分冷却を1サイクルとした断続通電耐久試験で10000サイクル後の初期抵抗値に対する変化率が10%以下とし、点火及び火炎検知機能を有するセラミックヒータとした。 - 特許庁
An ignition plug wall surface 8 for igniting air-fuel mixture inside the combustion chamber 7 is provided in an upper part of the combustion chamber 7, and the cooling water passage is extended so that the cooling water on the wall part of the combustion chamber 7 on the exhaust port 12 side thereof is led to an intake side of the cylinder head 4 through the side wall of the ignition plug wall surface 8.例文帳に追加
また、燃焼室7の上部には、燃焼室7内の燃料混合気に点火する点火プラグ壁面8が設けられ、冷却水通路は、燃焼室7の排気ポート12側の壁部上の冷却水が点火プラグ壁面8の壁面を経由してシリンダヘッド4の吸気側に導かれるように延びている。 - 特許庁
This cap 31 has a plug terminal 35 equipped with a coil connecting part 36a to be electrically connected to an output terminal fitting of an ignition coil at one end and a plug connecting part 38a to be electrically connected to the terminal fitting of an ignition plug within a plug hole at the other end; and an insulating pipe 33 through which a plug terminal 35 is passed.例文帳に追加
点火プラグ用プラグキャップ31は、イグニッションコイルの出力端子金具に電気接続されるコイル接続部36a が一端に装備されると共に、プラグホール内の点火プラグの端子金具に電気接続されるプラグ接続部38aが他端に装備されたプラグターミナル35と、該プラグターミナル35を挿通してなる絶縁パイプ33とを備える。 - 特許庁
If the engine 100 is not in a high temperature state, the engine ECU 200 sets the fixed ignition timing to a reference angle, and when the engine 100 is in a fixed temperature state, the engine ECU sets the fixed ignition timing that is changed depending on whether the engine 100 is in the process of being started or it has been started (it is operating).例文帳に追加
エンジンECU200は、エンジン100が非高温状態であれば、固定点火時期を基準角度に設定する一方で、エンジン100の固定温度状態時には、エンジン100が始動中および始動完了後(運転中)のいずれであるかに応じて、異なる固定点火時期を設定する。 - 特許庁
When an ignition switch 18 is turned off and a rotational speed of a crankshaft 14 is lowered to a predetermined rotational speed during inertia rotation of a crankshaft 14 in stopping the internal engine 10, an electronic control unit 19 performs fuel injection and ignition to a predetermined cylinder for combustion in the cylinder in a compression stroke.例文帳に追加
イグニッションスイッチ18がオフにされ、内燃機関10が停止されるときのクランクシャフト14の惰性回転中に、その回転速度が所定の回転速度まで低下したとき、電子制御装置19は、所定の気筒に対して燃料噴射及び点火を実施して、圧縮行程中に燃焼を実施させる。 - 特許庁
To achieve a smooth ignition-timing control by hardly causing a switching shock, at the time of switching from fuel-cut condition to fuel-recover condition in an engine control system.例文帳に追加
エンジンの制御装置において、燃料カット状態から燃料復帰状態への切り替わり時に、切替ショックの少ない滑らかな点火時期制御を実施することにある。 - 特許庁
As a result, the ignition of the HC refrigerant is prevented and the safety can be secured, even when the leakage of HC refrigerant is found in addition to the failure of the inside fan.例文帳に追加
この結果、万一、庫内ファンの故障に加えてHC冷媒の漏れがあったとしても、HC冷媒の着火を防いで安全性を確保することが可能になる。 - 特許庁
The decorative cover 10 is removably installed on a cylinder head cover 11, in the condition that the connector part on each coil side of the housing part 1a be connected with each ignition coil device 3.例文帳に追加
ハウジング部1aの各コイル側コネクタ部が各点火コイル装置3に接続された状態で、意匠カバー10がシリンダヘッドカバー11に着脱自在に装着される。 - 特許庁
To make an inside part of a grill unit well lighted, so as to a enable good confirmation of burned state of a cooked item and further attain a superior vent of combustion exhaust gas at an initial ignition time.例文帳に追加
グリル庫内を明るくして被調理物の焼き具合を良好に確認し、かつ、点火初期における燃焼排気の抜けを良くすることを目的とする。 - 特許庁
A collation ECU 16 outputs a permission signal on a condition that mutual communication between an operation witch 13 in the ignition-off state and a portable unit 11 is established.例文帳に追加
照合ECU16は、イグニッションOFF状態における操作スイッチ13の操作及び携帯機11との相互通信の確立を条件として許可信号を出力する。 - 特許庁
A large lag of the ignition timing is attained by an increase in flow speed by the development of negative pressure inside a cylinder, securing the real compression ratio, and improving the compression ratio ε.例文帳に追加
筒内の負圧の発達による流速の増大、実圧縮比の確保、圧縮比εの向上、等によって点火時期の大幅な遅角が可能となる。 - 特許庁
The ignition/extinction button 3 is arranged as an operating part for igniting and extinguishing a burner 42, in an opening 13 for the operating part provided in a front part 2.例文帳に追加
前面部2に操作部用開口13が設けられ、操作部用開口13にバーナー42の点火と消火を行う操作部として配置される点消火ボタン3である。 - 特許庁
To prevent disconnection of a lead line 132 caused by a crack of cast resin 174 in an ignition coil which is rod-like in its outer shape and directly mounted on a spark plug.例文帳に追加
外形状が棒状でスパークプラグに直接装着される点火コイルにおいて、注型樹脂174のクラックに基づく引き出し線132の断線を防止する。 - 特許庁
The key operation system 10 is provided with a battery 70, a bidirectional communication part 41, an emergency communication part 43, an ignition key plate 80, and a housing 30 for housing these.例文帳に追加
キーオペレーションシステム10は、バッテリ70と、双方向通信部41と、非常用通信部43と、イグニッションキープレート80と、これらを収容するハウジング30とを備える。 - 特許庁
The fuel to be determined and the reference fuel are supplied to an internal combustion engine 1 at a predetermined ratio to operate the engine, and knocking limit ignition timing of blended fuel is measured.例文帳に追加
被判定燃料と基準燃料とを所定の比率で内燃機関1に供給して運転し、混合燃料でのノッキング限界点火時期を測定する。 - 特許庁
To start a safety control device for vehicle even when an ignition switch is Off, while preventing an increase in dark current to the safety control device for vehicle.例文帳に追加
車両用安全制御装置への暗電流の増加を抑制しつつ、イグニッションスイッチがオフの状態においても車両用安全制御装置を作動可能とする。 - 特許庁
A projected position setting part 1237 is formed in a collar part 1231 of an ignition plug 1200, and a groove-like rotation control part 1315 is formed in the plughole 1310.例文帳に追加
点火プラグ1200の鍔部1231には、凸状の位置設定部1237が形成されており、プラグホール1310には、溝状の回転規制部1315が形成されている。 - 特許庁
To provide a discharge ignition system for a combustor capable of thinning a high voltage generator in comparison with a conventional one, and capable of corresponding to height reduction of the combustor.例文帳に追加
従来に比べて高電圧発生装置を薄型にすることができ、燃焼器具の低背化に対応することのできる燃焼器具用放電点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide a grain oriented silicon steel sheet having an insulating film in which bending adhesion in a direction orthogonal to the rolling direction is extremely excellent and optimum for the core and shield of a direct ignition.例文帳に追加
ダイレクトイグニッションのコアやシールドに最適な圧延方向と直角方向の曲げ密着性が極めて優れた絶縁被膜を持つ方向性電磁鋼板を提供する。 - 特許庁
When an ignition switch is turned on, a current-carrying semiconductor switch Tr1 for the horn 11 is turned on only for a time shorter than the pulsating current cycle of a current for sounding the horn 11.例文帳に追加
イグニションスイッチがオンになった時に、ホーン11の通電用の半導体スイッチTr1を、ホーン11の鳴動電流の脈流周期より短い時間だけオンにする。 - 特許庁
To feed a proper amount of air to each of cylinders while retard angle control of an ignition timing is effected on each of the plurality of cylinders, and stabilize an idling engine speed.例文帳に追加
複数の気筒それぞれに対して点火時期の遅角制御を行いつつ、各気筒により適切な量の空気を供給し、アイドリング回転数をより安定させる。 - 特許庁
An ignition delay value is set at 1° at the time of the high engine speed, based on which the flow path switching valve 12 is controlled, thus reducing the flow passage area of the drain port e.例文帳に追加
エンジン高回転時の進角値を1°に設定し、これに基づいて流路切換弁12を制御することにより、ドレンポートeの通路面積を縮小させる。 - 特許庁
When the phase difference variation Intno exceeds a predetermined value, a backlash in a driving system is judged to be taken up and the ignition timing delay during acceleration is terminated.例文帳に追加
そして、その位相差変化量Intnoが所定値以上となったときに、駆動系のガタが詰まったと判定して加速時点火時期遅角を終了する。 - 特許庁
When determining that an initial explosion is not caused in the time t3, an injection quantity, the ignition timing and the injection timing being a parameter on the initial explosion are changed (Figure (I), (K), (J)).例文帳に追加
時刻t3で初爆が起こっていないと判定されると、初爆についてのパラメータである噴射量、点火時期及び噴射時期が変更される(図3(I),(K),(J))。 - 特許庁
The ignition device 1 is engaged with the case 10 at its rear side end in an axial direction, and equipped with a holding member 8 setting a position of the insulator 5 in an axial direction.例文帳に追加
点火装置1は,軸方向における後端側の端部においてケース10に係合すると共に,碍子5の軸方向の位置を規制する保持部材8を有してなる。 - 特許庁
According to the injection control temporary stage and the injection control real stage, commands of second time and succeeding injections and ignitions are performed for each of an injector 4 and an ignition plug 5.例文帳に追加
そして、該噴射制御仮ステージおよび噴射制御本ステージに従って2回目以降の噴射と点火の指令を、それぞれインジェクタ4と点火プラグ5に行う。 - 特許庁
By operating the electric motor 15 to rotate the steering shaft 12 immediately after the ignition key IGK is inserted, the extraction of the lock bar from the lock groove can be supported.例文帳に追加
イグニッションキーIGKの挿入直後に、電動モータ15を作動させてステアリングシャフト12を回動することにより、ロックバーのロック溝からの引き抜きを補助する。 - 特許庁
To provide, in an internal combustion engine provided with at least two ignition plugs, a technique for suppressing occurrence of detonation, thereby improving power output and fuel consumption rate.例文帳に追加
点火プラグを少なくとも2つ備えた内燃機関において、ノッキングの発生を抑制する技術を提供し、以て出力及び燃料消費率を向上させる。 - 特許庁
When an fuel ignition device is installed to the engine, the longitudinal axis Ya of the opening end is directed so that the longitudinal axis Yb of the atomization is parallel with the center axis of a cylinder.例文帳に追加
エンジンに設置する際には、噴霧の長手方向軸Ybがシリンダの中心軸と平行となるように、上記開放端の長手方向軸Yaの向きを設定する。 - 特許庁
The admixture consists of a chaff ash with the following properties: specific surface area (BET) is 20-200 m2/g, preferably 50-200 m2/g, ignition loss is ≤5%.例文帳に追加
比表面積(BET)20〜200m^2/g、好ましくは比表面積50〜200m^2/gおよび強熱減量5%以下の籾殻灰からなる水硬性組成物用混和材。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of highly accurately estimating a cetane value of fuel, while compensating for the influence of a fluctuation in the detected actual ignition timing.例文帳に追加
検出された実着火時期のばらつきの影響を補償しながら、燃料のセタン価を高い精度で推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
At least either one of a fuel injection quantity and the ignition timing is controlled with every cylinder on the basis of the estimated variation state of the suction air volume between the cylinders.例文帳に追加
推定された吸入空気量の気筒間ばらつきの状態に基づいて、燃料噴射量および点火時期の少なくとも一方を気筒毎に制御する。 - 特許庁
To provide a spark plug for an internal combustion which makes sure to prevent malfunction such as deterioration of ignition characteristics, and has superior durability and breaking resistance.例文帳に追加
着火性の低下等の不具合をより確実に防止することができるとともに、優れた耐久性及び耐折損性を有する内燃機関用スパークプラグを提供する。 - 特許庁
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|