IGNITIONを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 11875件
A correction amount HOS1 is set corresponding to an inlet valve closing timing IVC so that the ignition timing is advanced more as an effective compression ratio is smaller with its change (S2).例文帳に追加
吸気弁閉時期IVCに応じ、その変化により有効圧縮比が小さくなるほど、点火時期を進角させるように、補正量HOS1を設定する(S2)。 - 特許庁
To provide a control device for a two cycle two cylinder direct-injection engine enhancing a starting property of the engine by preventing ignition firstly carried out when starting the engine from being annulled.例文帳に追加
エンジンの始動時に最初に行われる点火が無効になるのを防いでエンジンの始動性を向上させた2サイクル2気筒直噴エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
The switch holder 34 includes an annular fitting part 40, in which the operation button 36 of the ignition switch 30 is fitted, and a coil antenna 17 is embedded in the fitting part 40.例文帳に追加
スイッチホルダ34は、イグニッションスイッチ30の操作ボタン36が嵌め込まれる円環状の嵌込み部40を備え、この嵌込み部40にはコイルアンテナ17が埋設されている。 - 特許庁
To surely conduct next start up at the freezing point of a fuel cell, even when an ignition switch is turned on and then after a short time, is turned off.例文帳に追加
イグニッションスイッチがオン状態とされてから短時間後にオフ状態とされた場合においても、燃料電池の氷点下時における次回の起動を確実に行う。 - 特許庁
An ECU 18 controls the flow control solenoid valve 17 according to an operation condition, regulates sub-fuel flow rate and controls ignitability and ignition timing for fuel-air mixture.例文帳に追加
ECU18は、運転条件に応じて流量調整用電磁弁17を制御して副燃料流量を調整し、混合気の着火性及び着火時期を制御する。 - 特許庁
When an ignition switch IG is turned off in a state that the actual rotational angle of an output shaft 127 of an actuator among actuators 100a to 100e and a rotational angle stored in a memory circuit 402 are different from each other, an electronic control device 400 performs the initial position setting of the correspondent actuator when the ignition switch IG is turned on next.例文帳に追加
アクチュエータ100a〜100eのいずれかのアクチュエータの出力軸127の実際の回転角度と記憶回路402に記憶される回転角度とが異なる状態にてイグニッションスイッチIGのオフされた場合には、電子制御装置400は、次回にイグニッションスイッチIGのオンされたとき、該当するアクチュエータの初期位置設定を行うようにする。 - 特許庁
A gas injection valve 76 having a built-in check valve facing on a combustion chamber 50 is placed, and injection gas is injected into the combustion chamber 50 at a specified timing in compression stroke, wherein an oxygen amount or an oxygen concentration is controlled with corresponding to a difference between a target ignition timing set according to the engine operating condition and an actual ignition timing.例文帳に追加
燃焼室50を臨むように逆止弁が内蔵されたガス噴射弁76を配設し、機関運転状態に応じて設定される目標着火時期と実際の着火時期との差に応じて酸素量又は酸素濃度が制御された噴射ガスを、圧縮行程における所定時期に燃焼室50内に噴射する。 - 特許庁
With respect to multiple types of injection modes (compression stroke injection and intake stroke injection), in addition, combustion conditions (injection timing and ignition timing or a condition determined by a time interval between the injection timing and ignition timing) are prepared to relate the combustion state (combustion stability index) to the combustion condition corresponding to the injection mode at each time.例文帳に追加
しかも、複数種の噴射モード(圧縮行程噴射及び吸気行程噴射)についてそれぞれ燃焼条件(噴射時期及び点火時期、又はそれら噴射時期と点火時期との時間間隔による条件)を用意し、都度の噴射モードに対応する燃焼条件に対して燃焼状態(燃焼安定指数)の関連付けを行うようにする。 - 特許庁
The power source control part 15 determines whether or not an occupant stays in a vehicle room when the engine is stopped and the function position is put in a function ON state being ignition ON, and prohibits starting of the engine by switching the function position to an ignition OFF state when determining that the occupant does not stay in the vehicle room.例文帳に追加
電源制御部15は、エンジンが停止しているとともに機能ポジションがイグニッションONとなっている機能ON状態にあっては、車両室内に乗員が存在するか否かを判断し、乗員が車両室内に存在しないと判断した場合には、機能ポジションをイグニッションOFF状態に切り換えることにより、エンジンの始動を禁止する。 - 特許庁
This device is provided with an ignition circuit 1 operated with a generating coil 6a in a magneto driven by an internal combustion engine serving as a power source, a stop command switch 3, a solenoid valve 4 stopping supply of fuel to the engine when the stop command switch 3 is closed, and an engine stop circuit 5 for stopping operation of the ignition circuit 1 when the stop command switch 3 is closed.例文帳に追加
内燃機関により駆動される磁石発電機内の発電コイル6aを電源として動作する点火回路1と、停止指令スイッチ3と、停止指令スイッチ3が閉じた時に機関への燃料の供給を停止するソレノイドバルブ4と、停止指令スイッチが閉じた時に点火回路1の動作を停止させる機関停止回路5とを設ける。 - 特許庁
That is, a micro processor 1 receives a signal from an ignition and extinguishment switch 5, controls opening and closing of a solenoid valve 11, 12, or 16 according to an ignition/extinguishment program stored in a storage device 3 via an input and output device 4, and delays a little bit the supply stop of the auxiliary fuel gas by the delay means to prevent backfire in the extinguishment.例文帳に追加
即ち、バーナー15の点火・消火は、点火消火スイッチ5からの信号を受けてマイクロプロセッサ1が記憶装置3に記憶された点火・消火プログラムに従い入出力装置4を介して電磁弁11、12または16を開閉制御し、消火の際は逆火防止のため、遅延手段により助燃ガスの供給停止を少し遅らせる。 - 特許庁
The fuel injection control device calculates the ignition timing for the after-injection and a heat generation amount from a heat generation rate (S412, S414), and calculates a value (X_now) of an actual combustion parameter in the current combustion cycle from the cylinder oxygen amount and the after-injection amount calculated from a cylinder oxygen concentration at the ignition timing of the after-injection (S420).例文帳に追加
燃料噴射制御装置は、熱発生率からアフター噴射の着火時期および熱発生量を算出し(S412、S414)、アフター噴射の着火時期における筒内酸素濃度から算出した筒内酸素量とアフター噴射量とから今回の燃焼サイクルにおける実際の燃焼パラメータの値(X_now)を算出する(S420)。 - 特許庁
This device is provided with an element passing a forward current induced by the reduction of a magnetic field of an ignition coil in a forward direction, a blocking electric current when there is no forward current in a blocking direction, and maintaining a current suitable for maintaining an ignition process when there is the forward current before that, in a secondary current circuit.例文帳に追加
2次電流回路に、点火コイルの磁界の低減によって誘起される順方向電流を順方向において通し、阻止方向において順方向電流がない場合電流を阻止しかつその前の順方向電流がある場合点火過程の維持のために適している電流を通し時間を介して維持する素子を設ける。 - 特許庁
A catalyst combustor is provided with a combustion chamber 14, a catalyst 13 that is arranged in the combustion chamber 14, a gas pipeline that supplies a gas to the combustion chamber 14, a solenoid valve 20 that opens and closes the gas pipeline, an ignition plug 17 that ignites the gas, and a confirming means that can confirm the start of catalyst combustion, and it can confirm the transition to initial ignition and catalyst combustion.例文帳に追加
燃焼室14と、燃焼室14に配置した触媒13と、燃焼室14にガスを供給するガス管路と、ガス管路を開閉する電磁弁20と、ガスに点火する点火プラグ17と、触媒燃焼の開始を確認できる確認手段とを備えて、初期着火や触媒燃焼への移行を確認できる触媒燃焼器としている。 - 特許庁
A commutation position detecting signal HS of a brushless motor arranged for engine starting/power generation, an ignition timing reference signal IGS, a starter position detecting signal STS of a starter switch, and a throttle opening detecting signal θS of a throttle are inputted as a wake-up signal of the electric power-saving circuit 14 in the one chip control device 11 used for ignition control of an engine.例文帳に追加
エンジンの点火制御に用いられる1チップ制御装置11内の省電力回路14のウェイクアップ信号として、エンジン始動/発電用に設けたブラシレスモータの転流位置検出信号HSと、点火時期基準信号IGSと、スタータスイッチのスタータ位置検出信号STSと、スロットルのスロットル開検出信号θSとを入力する。 - 特許庁
This discharge lamp lighting device comprises a means 7 for supplying the high-voltage pulse for discharging (ignition voltage) to the discharge lamp 11, a means 5 for supplying the AC driving current to the discharge lamp 11, and a means 6 for converting the waveform of the AC driving current into the waveform wherein a positive period is longer than a negative period, in supplying the ignition voltage.例文帳に追加
放電ランプ11に放電用高電圧パルス(イグニッション電圧)を供給する手段7と、放電ランプ11に交流駆動電流を供給する手段5と、イグニッション電圧の供給時に、交流駆動電流の波形を、プラスになる期間がマイナスになる期間よりも長い波形に変換する手段6とを備えた。 - 特許庁
A main combustion mechanism 2 is constituted by disposing a heat chamber 4 in an outer cylinder 3, disposing an air supply device 5 having an air supply duct 6 communicated with an air injection hole of the heat chamber 4, disposing an ignition heater 9 in the heat chamber 4, and further disposing a fuel supply device 10 for supplying the water oil fuel, near the ignition heater.例文帳に追加
主燃焼機構2は、外筒3内に燃焼筒4を配設し、燃焼筒4の空気噴出孔に連通する空気供給ダクト6を有する空気供給装置5を設け、燃焼筒4内に点火ヒータ9を設け、その近傍に廃油燃料を供給する燃料供給装置10を設けて構成してある。 - 特許庁
In a high load region with difficulty in igniting a mixture gas, the mixture gas is reliably combusted by extending the energizing period of the ignition coil 34; and in a low load region with easiness in igniting a mixture gas, the mixture gas is reliably combusted while consumption of electric power in a battery 16 can be suppressed, by decreasing the energizing period of the ignition coil 34.例文帳に追加
混合気に点火しにくい高負荷領域では点火コイル34の通電期間を長くすることで混合気を確実に燃焼させ、かつ、混合気に点火しやすい低負荷領域では点火コイル34の通電期間を短くすることで混合気を確実に燃焼させつつバッテリ16の電力消費を抑制することができる。 - 特許庁
For example, in a vehicle of a manual transmission, an ignition timing delay quantity of the ignition timing is regulated in response to the difference in the intake pipe pressure on the basis of knowledge of depending on the filling effect of suction air in an intake manifold when the engine speed races when stepping down a clutch pedal simultaneously when separating an accelerator, and this quantity is corrected in response to the engine speed.例文帳に追加
たとえば、マニュアルトランスミッションの車両において、アクセルを離すと同時にクラッチペダルを踏み込んだ時にエンジン回転数が吹き上がるのは、インテークマニホールドにおける吸入空気の充填効果によるものであるとの知見に基づいて、吸気管圧力の差分の応じて点火時期の遅角量を規定し、これをエンジン回転数に応じて補正する。 - 特許庁
This flame-retardant carbonized material is provided by oxidation-treating the carbonized material obtained from an organic waste material to suppress ignition, and a method for producing the flame-retardant carbonized material is provided by laying the carbonized material as a thin layer having a prescribed thickness in a constant temperature vessel, and heating the carbonized material at or lower temperature than its ignition limit corresponding to the layer thickness for a prescribed time.例文帳に追加
有機性廃棄物から得られた炭化物を酸化処理することにより発火を抑えるようにしたものであって、恒温槽内に前記炭化物を所定の厚さの薄層にして敷設し、当該炭化物を層厚さに対応した発火限界以下の温度で所定時間加熱するようにした難燃性炭化物の製造方法。 - 特許庁
In a vehicle, a vehicle height adjusting device for lowering a height of one's own vehicle when an ignition switch is turned off comprises judgment means for judging whether the own vehicle is being transported or not, and ban means for banning execution of the vehicle height adjustment at the time of turning off the ignition switch if the judgment means judges that the own vehicle is being transported.例文帳に追加
車両において、イグニッションスイッチがオフにされたときに自車両の車高を下げる車高調整装置に、自車両が輸送中であるか否かを判定する判定手段と、この判定手段により自車両が輸送中であると判定されたときに、イグニッションスイッチがオフにされたときの車高調整の実行を禁止する禁止手段とを備える。 - 特許庁
Based on the varying rotating speed (ne) of an engine, an electronic control unit obtains, in addition to the target torque (te*) of the engine, the target opening/closing timing VT* of an intake valve by a continuous variable valve timing mechanism, the target opening SVP* of a throttle valve by an actuator, and the target ignition timing IT* of an ignition plug (step S302).例文帳に追加
電子制御ユニットはエンジンに対する目標トルクte*の他、エンジンの回転数neの変化速度に基づいて、連続可変バルブタイミング機構による吸気弁の目標開閉タイミングVT*と、アクチュエータによるスロットルバルブの目標開度SVP*と、点火プラグでの目標点火時期IT*をそれぞれ求める(ステップS302)。 - 特許庁
To improve exhaust gas properties by inhibiting adhesion of fuel on a cylinder inner wall surface in fuel injection and forming an air fuel mixture good for executing stratified combustion at the time of ignition in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine injecting fuel into a cylinder during compression stroke and executing stratified combustion.例文帳に追加
圧縮行程で気筒内へ燃料を噴射して成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、燃料噴射時の筒内壁面への燃料付着を抑制することで排ガス性状を改善するとともに、点火時点で成層燃焼を実施するのに良好な混合気を形成することを可能とする。 - 特許庁
To provide a technique capable of suitably returning a combustion mode by a combustion mode in the original region when the operating condition of a compression-ignition internal combustion engine is returned to the original region during switching the combustion mode, in the compression-ignition internal combustion engine selecting and performing either of premixed combustion and normal combustion according to the operating condition.例文帳に追加
予混合燃焼および通常燃焼のうちいずれかを運転状態に応じて選択して行う圧縮着火内燃機関において、燃焼モードの切り替え中に圧縮着火内燃機関の運転状態が元の領域に戻った場合に、燃焼モードを元の領域での燃焼モードにより好適に戻すことが可能な技術を提供する。 - 特許庁
This ignition device for an internal combustion engine has a function of detecting the level of high voltage generated from a primary coil, and superposing discharge information signalized by a voltage doubler circuit on an ignition control signal line from an ECU to transmit the discharge information.例文帳に追加
前記課題を解決するための本発明の内燃機関用点火装置は、1次コイルより発生した高電圧のレベルを検出し、倍電圧回路によって信号化された放電情報をECUからの点火制御信号線に重畳することによって伝達する機能を装着した内燃機関用点火装置とすることを解決手段とする。 - 特許庁
The method includes dispensing the ink onto the surface of the substrate with the inkjet print nozzle set to the ignition pulse voltage, measuring the light transmittance characteristic of the ink dispensed, finding the volume of the ink dispensed from the transmittance characteristic, and adjusting the ignition pulse voltage of the inkjet print nozzle from the difference between the determined dispensed ink volume and an expected ink volume.例文帳に追加
本発明の方法は、点弧パルス電圧に設定したインクジェット印字ノズルで表面上にインクを分注し、分注されたインクの光透過特性を測定し、透過特性に基づいて分注されたインクの容量を求め、求めた分注インク容量と予定インク容量レベルとの差に基づきインクジェット印字ノズルの点弧パルス電圧を調節することを含む。 - 特許庁
In a controller of a booster for the dishwasher like this, feeding of gas to the burner is normally stopped for safety when the wind pressure switch 7 is turned off after ignition of the burner 2, but this controller ignores an off signal of the switch 7 in a period from the start of ignition operation to the detection of the combustion flame by the detector 9.例文帳に追加
そのような食器洗浄機用ブースタの制御装置において、通常は、バーナ2を点火した後、風圧スイッチ7がオフになったら、安全のためバーナ2へのガス供給を停止させるが、点火動作開始から燃焼炎検知器9が燃焼炎を検知するまでの間は、風圧スイッチ7のオフ信号を無視するようにする。 - 特許庁
(3) The smoke candle contains paraffin and comprises an ignition means possessing a smoke agent formed into a cylindrical body and the heating agent of (1) loaded in the inside space of the cylindrical body and the ignition agent of (2) for igniting the heating agent.例文帳に追加
(3)パラフィンを含有し、筒体に形成された発煙薬と、前記筒体の内側空間に装填された加熱薬と、前記加熱薬を着火させるための着火薬を具備する着火手段とを備えて成る発煙筒において、前記加熱薬が、前記(1)の加熱薬であり、前記着火薬が、前記(2)の着火薬であることを特徴とする発煙筒。 - 特許庁
In the laser ignition device 1 provided with a laser generator 10 generating laser in the engine combustion chamber 340 and a generation control device PCU 20 controlling the laser generator 10, and executing ignition by generating laser in the engine combustion chamber 340 the plurality of times, laser generation interval T_LP is set in a range longer from 10 to 300 μs.例文帳に追加
機関燃焼室340内にレーザを発振するレーザ発振器10と、レーザ発振器10の発振制御を行う発振制御装置PCU20とを具備し、機関燃焼室340内に複数回レーザ発振して点火を行うレーザ点火装置1において、レーザ発振間隔T_LPを10μsより長く300μsより短い範囲に設定する。 - 特許庁
When a desired engine torque is a predetermined torque or greater in the operation area for the compression self-ignition operation, a preliminary fuel if injected for combustion before the intake valve is opened, and self-ignition is done after the intake valve is opened, so as to inject main fuel for combustion after a compression top dead center.例文帳に追加
そして、圧縮自己着火運転を行う運転領域のうちで、要求トルクが所定トルク以上の高負荷側にあるときには、吸気弁が開弁する前に燃焼するように予備燃料を噴射するとともに、吸気弁が開弁した後に自己着火して、圧縮上死点後に燃焼するように主燃料を噴射する工程を行う。 - 特許庁
A control means 5 calculates the estimated humidity estimated from a knocking frequency, intake air temperature and atmospheric pressure, calculates a correction value of estimated humidity correction for correcting reference ignition timing according to the estimated humidity, and determines the final ignition timing from the correction values of knocking correction, intake air correction, atmospheric pressure correction and estimated humidity correction.例文帳に追加
制御手段5は、ノッキング頻度と吸気温度と大気圧とから推定した推定湿度を求め、この推定湿度に応じて基本点火時期を補正するために推定湿度補正の補正値を求め、ノッキング補正と吸気温度補正と大気圧補正と推定湿度補正との各補正値から最終的な点火時期を決定する。 - 特許庁
To provide a fuel oil composition for a low-temperature, premixed charge compression ignition engine that attains low-temperature, premixed charge compression ignition combustion even when operated under a condition such that an oxygen concentration in intake air is lowered down to 17 vol% or lower by employment of EGR, and can suppress deterioration in fuel volume consumption and decrease the discharge amount of CO_2.例文帳に追加
EGRの採用で吸入空気中の酸素濃度が17体積%以下となる条件下で運転しても、低温、予混合化圧縮着火燃焼が成立し、更には、容量燃費の低下を抑制でき、且つCO_2排出量を低減できる低温、予混合化圧縮着火エンジン用の燃料油組成物を提供する。 - 特許庁
A passage 54 for cooling at least ignition plug parts 53 in the first water jacket flows down the cooling water by arranging an inflow port 54a and an outflow port 54b of the cooling water at opposite sides from each other so as to sandwich the ignition plug parts in a direction (X-axis) perpendicular to a direction (Y-axis) in which the plurality of combustion chambers align.例文帳に追加
そして、第1のウォータジャケットにおける少なくとも点火プラグ部53を冷却する通路54は、冷却水の流入口54aおよび流出口54bを、複数の燃焼室が並んだ方向(Y軸)に対して交差する方向(X軸)で点火プラグ部を挟んで互いに反対側に配置して、冷却水を流下させる。 - 特許庁
The construction is made so that the Zener diode ZD2 is disposed between the capacitor C1 and the ground and a resistance element R1 between the connection point of the capacitor C1 and the Zener diode ZD2 and the secondary coil L2 to feed a current from the ignition plug PG after completion of ignition discharge through the resistance element R1 into a Zener diode ZD2 being broken down.例文帳に追加
コンデンサC1とグランドとの間にツェナーダイオードZD2を配置すると共に、コンデンサC1とツェナーダイオードZD2との接続点と二次コイルL2との間に抵抗素子R1を配置し、点火放電を終えた点火プラグPGから、抵抗素子R1を経由して、降伏状態のツェナーダイオードZD2に電流が流れ込むよう構成した。 - 特許庁
This control device for the hybrid vehicle acquires an amount of oxygen occluded in the three-way catalyst, and sets the target exhaust air-fuel ratio of an exhaust air-fuel ratio in a switching period for switching the engine combustion mode from the premixed compression ignition combustion to the spark ignition combustion to a value according to the acquired amount of oxygen occluded on a richer side than a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加
このハイブリッド車両の制御装置は、三元触媒の酸素吸蔵量を取得し、エンジンの燃焼形態を予混合圧縮着火燃焼から火花点火燃焼へ切り換える切換期間内における排気空燃比の目標排気空燃比を、理論空燃比よりもリッチ側の上記取得した酸素吸蔵量に応じた値に設定する。 - 特許庁
To provide a fuel composition for premixed compression self-ignition type engines that permits compression self-ignition at a compression ratio, comparable to a diesel engine and promising high heat efficiency without intake heating, and permits reduction of discharge amounts of NOx and PM in a discharge gas to a level that conventional fuels such as gas oil or the like cannot attain.例文帳に追加
吸気加熱を行わずに、高い熱効率が期待されるディーゼルエンジンと同程度の圧縮比で圧縮自己着火を可能とし、更には排出ガス中のNOx及びPMの排出量を軽油等の従来燃料では達成し得ないレベルまで低減することも可能な予混合圧縮自己着火式エンジン用燃料組成物を提供する。 - 特許庁
This ignition/misfire detecting device 10, 60 comprises the oxygen sensor 60 detecting oxygen concentration in a combustion chamber 40 for burning a fuel or the downstream of the combustion chamber, and a determining means 10 for determining at least one of the ignition of fuel and misfire on the basis of change rate of oxygen concentration detected by the oxygen sensor.例文帳に追加
着失火検出装置(10,60)は、燃料を燃焼させるための燃焼室(40)または燃焼室の下流における酸素濃度を検出する酸素センサ(60)と、酸素センサにより検出された酸素濃度の変化率に基づいて燃料の着火および失火の少なくともいずれか一方を判定する判定手段(10)と、を備える。 - 特許庁
The gas stove 1 includes: a cooking container sensor 15 sensing presence/absence of a cooking container on the gas burner 11; a gas shut-off valve 7 provided on the downstream side from manual on-off valves (main gas valve 24 and solenoid safety valve 25) in a gas passage and shutting off gas supply to the gas burner 11; and an ignition controller 81 controlling the operation during ignition operation.例文帳に追加
ガスコンロ1は、ガスバーナ11上における調理容器の有無を検知する調理容器検知手段15と、ガス通路における手動開閉弁(元ガス弁24及び電磁安全弁25)よりも下流側に設けてガスバーナ11へのガス供給を遮断するガス遮断弁7と、点火操作時の動作を制御する点火制御手段81とを備える。 - 特許庁
To provide an ignition system mounting construction of an internal combustion engine which enables one engine model like an outboard engine to change for many engine specifications and minimize the cost difference due to the difference of the performances, and is adoptable to every engine model by giving a interchangeability of mounting to the both ignition system of the cheap transistor magneto and high performanced CDI in one engine.例文帳に追加
廉価なトランジスタマグネト点火方式と高性能なCDI点火方式とを1つのエンジンで取付け互換性を持たせることで、船外機などの1機種のエンジンで複数の仕様に変更可能にして、エンジンの性能差による価格差を抑え、どちらの方式でも採用可能な内燃機関の点火装置取付け構造を提供する。 - 特許庁
The control device further includes a first torque reduction rate calculation unit 3a to calculate a first torque reduction rate A based on the optimum ignition timing SA_MBT and the target ignition timing SA_ID, and a second torque reduction rate calculation unit 3b to calculate a predetermined second torque reduction rate B without relating to the load of the engine with respect to a torque reduction rate C used as a reference.例文帳に追加
また、最適点火時期SA_MBTと目標点火時期SA_IDとに基づいて第一トルク低減率Aを演算する第一トルク低減率演算手段3aと、基準となるトルク低減率Cに対してエンジンの負荷の如何にかかわらない所定の第二トルク低減率Bを演算する第二トルク低減率演算手段3bとを備える。 - 特許庁
To enable to make adequate self-ignition timing, with simple construction, in premix self-ignition engine maintaining rotation of crankshaft taking in fuel and oxygen-containing gas for combustion into burning chamber of cylinder, and making premix air compressed self-ignited and burning.例文帳に追加
本発明は、燃料と燃焼用酸素含有ガスとをシリンダの燃焼室内に吸気すると共に、前記燃焼室内において予混合気を圧縮自着火させて燃焼させ、クランク軸の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン100において、簡単な構造でその自着火タイミングを適正なものにすることができる技術を得ることを目的とする。 - 特許庁
In a power train control unit 21 for power train 10, when warming up of an internal combustion engine 11 is not completed, the internal combustion engine 11 is activated in a state where ignition timing of each ignition plug is quite long time before MBT, and a motor 14 is configured as a device to continue to be activated for torque assistance of the internal combustion engine 11.例文帳に追加
パワートレイン10用のパワートレイン制御装置21を、内燃機関11の暖機が完了していない場合には、各点火プラグの点火時期がMBTよりかなり前となっている状態で内燃機関11を作動させると共に、モータ14を,内燃機関11のトルクアシストのために作動させ続ける装置として構成しておく。 - 特許庁
To provide a method of forming a region where an ion temperature is raised efficiently to a nuclear fusion ignition temperature by a method other than a fast ignition method on imploded high-density plasma of a condition which is easier to attain, 100 g/cm^3 in density and about 1 million °C in temperature, in an inertial-confinement nuclear fusion device.例文帳に追加
本発明の課題は、慣性閉じ込め型核融合装置において、比較的条件達成の容易な密度100g/cm^3、温度100万度程度の爆縮された高密度プラズマに、高速点火方式とは異なった方法でイオン温度を効率的に核融合点火温度まで上昇させた領域を形成する方法を提供することにある。 - 特許庁
A control section 13 inputs an ignition operation signal corresponding to the on-off operation of the ignition switch SW1, mask-operates a switching-command signal from the switches SW2 to SW5 when an operation signal at an L level corresponding to the off state of the switch SW1 is input, and regards the switches SW2-SW5 as a nonoperation.例文帳に追加
制御部13は、イグニッションスイッチSW1のオンオフ操作に対応したイグニッション操作信号を入力し、該スイッチのオフ状態に対応したLレベルの操作信号が入力された時には、開閉スイッチSW2〜SW5からの開閉指令信号をマスク処理し、開閉スイッチSW2〜SW5の操作が行われなかったとみなす。 - 特許庁
In " the operation state ", when returned to an off state after an ignition preparing switch 11a switches to an on state from the off state, and when returned to an off state after a heating power UP switch 13a switches to an on state from the off state, the heating control means 31 performs the ignition processing of the left burner.例文帳に追加
「運転状態」において、点火準備スイッチ11aがoff状態からon状態に切り換わった後、off状態に復帰し、さらに、火力UPスイッチ13aがoff状態からon状態に切り換わった後、off状態に復帰したときに、加熱制御手段31は、左バーナの点火処理を実行する。 - 特許庁
In a laser Doppler flow meter, fibers 16 and 17 for introducing two laser beams to be focused on a measurement area are connected to the base end side of the ignition plug 7, while a front lens 19 focusing the two laser beams and a condensing lens 18 condensing scattering light from the measurement area are arranged inside the ignition plug 7.例文帳に追加
レーザドップラ流速計において、測定領域に収束させる2本レーザ光を入光させるためのファイバー16,17を点火プラグ7の基端側に接続する一方、2本のレーザ光を収束させるためのフロントレンズ19、及び、測定領域からの散乱光を集光する集光レンズ18を、点火プラグ7内に配置する。 - 特許庁
A lag for the target air amount equivalent to a lag for an intake system is corrected by an intake lag correcting means 61 to find an estimated air amount, and estimated torque is computed according to the estimated air amount by an estimated torque arithmetic means 62, and an ignition timing lag amount is computed in accordance with the estimated torque and the corrected torque, by ignition timing lag amount arithmetic means 63.例文帳に追加
吸気遅れ補正手段61で目標空気量を吸気系の遅れ相当分だけ遅れ補正して推定空気量を求めると共に、推定トルク演算手段62で推定空気量に基づいて推定トルクを演算し、点火遅角量演算手段63で推定トルクと補正トルクとに基づいて点火遅角量を演算する。 - 特許庁
A sensor 6 for detecting a combustion state is installed every cylinder 1, the control device 5 judges whether the self-ignition is good or not every cylinder 1 based on a signal of the sensors 6, increases the supply of fuel when the self-ignition is no good, judges whether knocking is present or not, and decreases the supply of fuel when the knocking is present.例文帳に追加
それぞれの気筒(1)毎に燃焼状態を検出するセンサ(6)を設け、制御装置(5)は、各気筒(1)毎に前記センサ(6)の信号から自着火性の良否の判定を行い、否の場合には燃料供給を増加し、さらにノッキングの有無の判定を行って有の場合には燃料供給を減少するよう制御する機能を有している。 - 特許庁
Meanwhile, in an area (A3) where the engine rotation speed Ne is higher than the predetermined value, by activating an ignition assist means (20) in a state where the mixed gas X3 is formed in the whole combustion chamber 6 based on the fuel ejected from the injector 21, an SA-HCCI mode is executed where combustion by self ignition is started after a compression top dead center.例文帳に追加
一方、エンジン回転速度Neが上記所定値よりも高い領域(A3)では、インジェクタ21から噴射された燃料に基づき燃焼室6全体に混合気X3が形成された状態で着火アシスト手段(20)を作動させることにより、圧縮上死点以降に自着火による燃焼を開始させるSA−HCCIモードを実行する。 - 特許庁
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