「IGNITION」に関連した英語例文の一覧と使い方(185ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a gas turbine combustor having excellent ignition properties and stable combustion properties, and capable of preventing deposit of soot on a part forming a circular space between a swirler and a heat shield and generation of burning.例文帳に追加

スワーラとヒートシールドとの間の環状空間を形成する部分への煤の堆積や焼損の発生を防止することができ、かつ優れた着火性および安定燃焼性を有するガスタービン燃焼器を提供する。 - 特許庁

To provide an engine combustion control device that can relax an increase of pressure and prevent occurrence of knocking by making self-ignition combustion speed slower without reducing expansion ratio in a high compression ratio engine.例文帳に追加

高圧縮比エンジンにおいて、膨張比を低下させることなく、自着火燃焼速度を緩慢にすることにより圧力上昇を緩和してノッキングの発生を防止できるエンジンの燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing difference in engine torque caused by a difference in the concentration of alcohol while reducing voltage required for an ignition plug when the concentration of alcohol in fuel is high.例文帳に追加

燃料のアルコール濃度が高いときにおける点火プラグの要求電圧を低く抑えつつアルコール濃度の違いに起因する機関トルクの相違を抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A spark ignition internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A variable in a mechanical compression ratio, a variable valve timing mechanism B capable of controlling valve close timing of an intake valve 7, and a throttle valve 17 disposed in an engine intake passage.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、機関吸気通路内に配置されたスロットル弁１７とを具備する。 - 特許庁

The polypropylene resin composition contains 100 pts.mass propylene polymer (A) and 0.01-0.5 pt.mass alumina (B) based on transition alumina having an average particle diameter of 0.01-30 μm and an ignition loss of 4-8%.例文帳に追加

プロピレン系重合体（Ａ）１００質量部と、平均粒子径が０．０１〜３０μｍであり、かつ、強熱減量が４〜８％である遷移アルミナを主成分とするアルミナ（Ｂ）０．０１〜０．５質量部と、を含有した。 - 特許庁

To provide a start control device for an internal combustion engine capable of quickly completing starting and certainly realizing spark ignition while preventing self-firing, in a case where a port injection type internal combustion engine is started.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の始動制御装置に関し、ポート噴射式内燃機関を始動する場合に、始動を迅速に完了するとともに、自着火を回避して確実に火花点火させることを目的とする。 - 特許庁

This ignition coil 1 comprises a primary coil 2 and a secondary coil 3 which are concentrically wound, and a plug mounting port 61 into which a spark plug 7 is mounted, and is inserted into and disposed in a plug-hole in a engine case.例文帳に追加

点火コイル１は、同心円状に巻回した１次コイル２及び２次コイル３と、スパークプラグ７を取り付けるプラグ取付口６１とを備え、エンジンケースにおけるプラグホール内に挿入配置するよう構成されている。 - 特許庁

A diagnosis processing part 31b firstly shuts off a switching element 27 to disconnect connection between a circuit on the ignition element 29 side and a circuit on a capacitor 26 side and conducts the switching element 28 and the switching element 30.例文帳に追加

まず診断処理部３１ｂは、スイッチング素子２７を遮断させて、着火素子２９側の回路とコンデンサ２６側の回路との間の接続を切断すると共に、スイッチング素子２８及びスイッチング素子３０を導通させる。 - 特許庁

The electronic control unit 10 finishes the time counting of the timer 22 when the IG detecting means 21 detects that the ignition switch is turned on, and preserves counted time in the memory 23 as elapsed time.例文帳に追加

また、電子制御ユニット１０は、ＩＧ検出手段２１によりイグニッションスイッチがＯＮされたことを検出すると、タイマ２２の計時を終了させ、計時された時間を経過時間としてメモリ２３に保存する。 - 特許庁

When the ignition key of a vehicle is turned off and then turned on again during a route guidance operation, a menu screen which inquires of a driver whether only a next routing plate is detected or not is displayed especially before the route guidance operation.例文帳に追加

経路誘導中に車両のイグニッションキーがオフされた後再度オンされたとき、次の経由地のみ削除するか否かを、ドライバーに問い合わせるメニュー画面を経路誘導に先立ち特別に表示する。 - 特許庁

Then, when an in-cylinder temperature TCYL is made higher than a predetermined set temperature T1, the in-cylinder filling air quantity MCYL is increased, and the first operation control is switched to second operation control to delay the ignition period θ.例文帳に追加

次いで筒内温度ＴＣＹＬが予め定められた設定温度Ｔ１よりも高くなると筒内充填空気量ＭＣＹＬを増大しかつ点火時期θを遅角した第２の運転制御に切り換えられる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of appropriately controlling an ignition timing according to an operating condition of the internal combustion engine without worthlessly changing parameters for fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射に関するパラメータを無駄に変化させることなく内燃機関の運転状態に応じて着火時期に適切に制御することが可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

An inclined guide surface 8 wide in the direction parallel to the flame hole 5 of the burner 4, and inclined more toward the ignition plug 6 as it goes toward the blow-off direction of the fuel gas is provided in the path for the fuel gas.例文帳に追加

これにおいて、バーナ４の炎孔５の並ぶ方向に巾が広くて燃料ガスの吹き出し方向に行く程点火プラグ６側に行くように傾斜した傾斜ガイド面８を燃料ガスが通る経路に配置する。 - 特許庁

After application of an igniting high voltage Vd on an ignition plug 9 for generating spark discharge, the closed loop circuit 25 is closed with the gate signal Vb of the thyristor 23 as H, and then, a current Ib is passed through the closed loop circuit 25.例文帳に追加

点火プラグ９に点火用高電圧Ｖｄを印加して火花放電を生じさせた後に、サイリスタ２３のゲート信号ＶｂをＨとし、閉ループ回路２５を閉じると閉ループ回路２５に電流Ｉｂが流れる。 - 特許庁

To provide an ignition-retardant sheet excellent in flexibility, high in see-through property because of its transparency or translucency, low in incineration residues and environmental load, and desirable for covering machinery, racks, ceilings, walls, floors, etc., in a radiation utilization facility.例文帳に追加

可撓性に優れ、透明〜半透明による透視性が高く、且つ燃焼残渣・環境負荷の少ない、放射線利用施設の機械類、棚・天井・壁・床等を被覆するのに好適な難着火性シートを提供する。 - 特許庁

The control device 25 controls operating conditions of the exhaust throttle valve 35 based on an engine operational statuses and controls ignition timing of a fuel injection valve 4 to perform post injection, to regenerate the filter 32.例文帳に追加

制御装置２５は、機関運転状態に基づいて排気絞り弁３５の作動状態を制御するとともに燃料噴射弁４の噴射時期を制御してポスト噴射を行うことによりフィルタ３２の再生を行う。 - 特許庁

In the flame area propagating in a laminar flow between the ignition mechanism 52 and the overflow opening 38, a swirling means 55 is arranged to swirl the flame locally and thus to accelerate the flame propagation.例文帳に追加

点火機構（５２）及びオーバーフロー開口（３８）の間で層流として伝播する火炎領域に、火炎を局所的に渦流化するための渦流化手段（５５）を配置して、火炎の伝播速度を更に高める。 - 特許庁

At first, when an ignition switch is turned on (step S1), via a concentration meter installed at a hydrogen supply flow passage, the concentration of oxygen which is an opposite electrode gas to be penetrated and remain behind in a fuel gas flow passage is detected (step S2).例文帳に追加

先ず、イグニションスイッチがＯＮされると（ステップＳ１）、水素供給流路に設けられた濃度計を介して、燃料ガス流路に透過して残留する対極ガスである酸素の濃度が検出される（ステップＳ２）。 - 特許庁

The ignition coil for an internal combustion engine at least comprises: a core-coil assembly where a primary coil and a secondary coil are wound on a center core; and a mold body where an outer ring core is molded.例文帳に追加

本発明の内燃機関用点火コイルは、一次コイルおよび二次コイルがセンタ鉄心に巻回されている鉄心−コイル組立体と、外環鉄心がモールドされたモールド体とから少なくとも構成されている。 - 特許庁

In this flash point measuring apparatus 1 of the present invention, a sample holder 3 and an ignition source 5 are accommodated in a chamber 6 of which the inside is maintained at dry atmosphere, and the temperature of the sample 2 held by the sample holder 3 can be fallen.例文帳に追加

本発明の引火点測定装置(1)は、試料ホルダー(3)および点火源(5)が、内部を乾燥雰囲気に保つチャンバー(6)の内部に収容され、試料ホルダー(3)に保持された試料(2)を降温可能に構成されている。 - 特許庁

Further, a compression top dead center (TDC) is detected based on the fluctuation of the engine revolution until the crank angle reference position has been detected from the starting of the start, and the ignition is performed after the detection of the top dead center (TDC) in compression.例文帳に追加

また、始動開始からクランク角基準位置が検出されるまで、エンジン回転変動に基づいて圧縮上死点（ＴＤＣ）を検出し、この圧縮上死点の検出後に点火を実行する。 - 特許庁

Normal ignition and extinction can be carried out with the lid in a removed state, holding the tongue-shaped part of the candle holding part by hand, and drawing out the tip part of the candle up to middle part from an upper opening of the cup-shaped part.例文帳に追加

通常の着火および消火は、蓋を外した状態にて、ローソク保持部の舌状部を手で持ち、ローソク先端をコップ状体の上方開口部から途中まで出した状態にて行うことができる。 - 特許庁

The fuel is injected into a stopping time intake stroke cylinder 12C (a #3 cylinder) on and after an intermediate period of a compression stroke (a6), and the temperature and pressure are reduced by the cooling effect by the latent heat of vaporization, and ignition is performed after exceeding TDC (a7).例文帳に追加

停止時吸気行程気筒１２Ｃ（＃３気筒）には圧縮行程中期以降に燃料を噴射して（ａ６）、気化潜熱による冷却効果で温度及び圧力を低下させ、ＴＤＣを越えた後に点火する（ａ７）。 - 特許庁

In the case of a low-medium load operating region B1 in a low speed region, the effective compression ratio is lowered to be less than 13, and the ignition timing is set within a predetermined period before the top dead center of compression.例文帳に追加

一方、前記低速域における低中負荷運転領域Ｂ１である場合には、前記有効圧縮比を１３未満に下げるとともに点火タイミングを圧縮上死点前の所定期間内に設定する。 - 特許庁

Thus, the design flexibility in the positional relation of the protrusion parts 21,..., 26 can be increased in manufacturing the rotary body, and the ignition timing can be controlled stably with high accuracy according to the operation conditions of the engine.例文帳に追加

これにより、回転体の製造に際して、突起部２１，…，２６の位置関係における設計自由度を大きくでき、内燃機関の運転条件に応じて精度良く安定して点火時期を制御することができる。 - 特許庁

When the main power source (ignition switch 43) of a vehicle is turned on, the vehicle control device performs the control of generating the friction braking force generated by a friction braking unit 19, when the rusting of the friction surface 15A of a disc rotor 15 is detected.例文帳に追加

車両の主電源（イグニッションスイッチ４３）オン時に、ディスクロータ１５の摩擦面１５Ａの発錆が検出されている場合には、摩擦制動手段１９が摩擦制動力を発生する制御を行う。 - 特許庁

When the user turns on the ignition switch of a vehicle, an air conditioning operation unit U allows an advance/retreat driving mechanism to protrude a dial operation part 2 and to conduct welcome performance which is receiving performance for retraction after a prescribed time.例文帳に追加

ユーザーが車両のイグニッションスイッチをオンとすると、エアコン操作ユニットＵは、進退駆動機構に対しダイアル操作部２を突出させ、所定の時間後に後退させる出迎え動作であるウェルカムパフォーマンスを行わせる。 - 特許庁

To provide a control device of a spark ignition type internal combustion engine performing HC reduction control in a predetermined low temperature starting condition and inhibiting increase of a PM emission associated with performance of the HC reduction control.例文帳に追加

所定の低温始動状態においてＨＣ低減制御を行う火花点火式内燃機関の制御装置において、ＨＣ低減制御の実行に伴うＰＭ排出量の増大を抑制すること。 - 特許庁

This indirect injection internal combustion engine 1 is provided with a main combustion chamber 63, an auxiliary combustion chamber 61, a first communication passage 62, an ignition plug 29, a pressure chamber 67, a second communication passage 68 and a pressure adjusting mechanism 70.例文帳に追加

副室式内燃機関１は、主燃焼室６３と、副燃焼室６１と、第１連通路６２と、点火栓２９と、圧力室６７と、第２連通路６８と、圧力調整機構７０とを備える。 - 特許庁

The engine ECU 10 comprises a control CPU 11 for implementing the injection control, ignition control and electronic throttle control of the engine, and a monitor CPU 12 for implementing the monitoring control on the electronic throttle control.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１０は、エンジンの噴射制御、点火制御及び電子スロットル制御を実施するための制御ＣＰＵ１１と、電子スロットル制御に関する監視制御を実施するための監視ＣＰＵ１２とを備える。 - 特許庁

In the cold state, the dispersion in an output torque due to the dispersion in the lift amount between each cylinders 11 owing to the contraction of the control shaft 27 is suppressed by correcting an ignition timing for every cylinder 11.例文帳に追加

冷間時には、コントロールシャフト２７が収縮することに起因して生じる各気筒１１間のリフト量のばらつきによる出力トルクのばらつきを点火時期を各気筒１１毎に補正することで抑制する。 - 特許庁

A spark ignition type gasoline engine provided with a variable compression ratio mechanism for changing a top dead center position of a piston is basically controlled to a high compression ratio in a low load region and to a low compression ratio in a high load region.例文帳に追加

ピストンの上死点位置を変化させる可変圧縮比機構を備えた火花点火式ガソリン機関であって、基本的に、低負荷域では高圧縮比に、高負荷域では低圧縮比に制御される。 - 特許庁

To manage both avoidance of knocking and improvement in fuel economy of an engine by realizing correction of a set compression ratio corresponding to the secular change of the engine in a spark ignition type internal combustion engine with a variable compression ration mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構付き火花点火式内燃機関において、機関の経年変化等に対応する設定圧縮比補正を実現することで、ノッキング回避と機関の燃費向上との両立を図る。 - 特許庁

The combustion device 10 includes a burner 39, a means 42 for igniting the burner 39, a means 17 for controlling the ignition means 42, and the automatic recovery switch 54 connected to the control means 17.例文帳に追加

燃焼装置１０は、バーナ３９と、そのバーナ３９に点火する手段４２と、その点火手段４２を制御する手段１７と、その制御手段１７に接続された自動復帰式のスイッチ５４を備えている。 - 特許庁

This calcium silicate formed body contains aragonite and reinforcing organic fiber in a matrix consisting of tobermorite and/or xonotlite and shows a ≤12 mass % ignition loss at 650°C and a ≤0.08% rate of dimensional change by water absorption.例文帳に追加

トバモライトおよび／またはゾノトライト質マトリクス中にアラゴナイトおよび補強有機繊維を含有し、６５０℃強熱減量が１２質量％以下であり、かつ吸水寸法変化率が０．０８％以下である成形体。 - 特許庁

Control unit 30 controls closing timing of an intake valve by valve timing phase variable mechanism 44 so that an intake valve of a cylinder in compression distance for the timing of fuel emission and ignition of a cylinder in expansion distance.例文帳に追加

コントロールユニット３０は、膨張行程にある気筒の燃料噴射・点火時に、圧縮行程にある気筒の吸気弁が開くように、バルブタイミング位相可変機構４４による吸気弁の閉時期を制御する。 - 特許庁

To heighten improving effect of fuel consumption improvement by selecting lean combustion form in response to a load operating region of an engine, and to increase improving effect of the fuel consumption and emission by effectively performing compression self-ignition in some of cylinders.例文帳に追加

エンジンの負荷運転域に応じてリーン燃焼形態を選択し燃費改善効果の向上を図ると共に、一部の気筒では圧縮自己着火を効果的に行わせ、燃費及びエミッションの改善効果を高める。 - 特許庁

The ignition coil 1 having the primary coil 2 and a secondary coil 3 concentrically wound, and a plug mounting part 111 for mounting a spark plug, is insertion arranged in a plug hole of an engine case.例文帳に追加

点火コイル１は、同心円状に巻回した一次コイル２及び二次コイル３と、スパークプラグを取り付けるプラグ取付部１１１とを備え、エンジンケースにおけるプラグホール内に挿入配置するよう構成されている。 - 特許庁

To provide a grain oriented silicon steel sheet which does not have forsterite film, and has workability extremely advantageous to be applied, particularly, to a direct ignition by improving the adhesion to an insulation film.例文帳に追加

フォルステライト被膜を有しない方向性電磁鋼板において、絶縁被膜の密着性を改善して、特にダイレクトイグニッションに適用するのに極めて有利な加工性を有する、方向性電磁鋼板を提供する。 - 特許庁

To provide a flame detecting device capable of surely detecting ignition or the like regardless of combustion environment such as atmosphere temperature and used fuel, and surely detecting extinction of flame by eliminating influence by red heat of a burner portion.例文帳に追加

雰囲気温度や使用燃料等の燃焼環境の如何に拘わらず着火検知等を確実に行い、バーナ部分の赤熱の影響を廃して消火検知を確実に行い得る火炎検知装置を提供する。 - 特許庁

A method and a device 100 are provided for operating the compression ignition engines 102, 1204, 1704, 1802 having a cylinder wall 120, pistons 130, 1810, and heads 122, 1804 defining combustion chambers 138, 1820.例文帳に追加

シリンダ壁（１２０）と、ピストン（１３０、１８１０）と、燃焼室（１３８、１８２０）を画成するヘッド（１２２、１８０４）とを有する圧縮着火エンジン（１０２、１２０４、１７０４、１８０２）を作動するための方法および装置（１００）。 - 特許庁

To obtain stable ignitability with high accuracy by a simple control according to operating conditions in ignition control freely rotating the crankshaft of an internal combustion engine composed of a single cylinder both in a forward rotation direction and a reverse rotation direction.例文帳に追加

１気筒からなる内燃機関のクランクシャフトを正転方向及び逆転方向に回転自在な点火制御に関し、簡単な制御で運転条件に応じて精度良く安定した点火性能を得ること。 - 特許庁

A liquefied hydrogen cylinder, a liquefied oxygen cylinder, and a battery as an ignition device are combined, and liquefied hydrogen and liquefied oxygen packed in the cylinders are gasified according to purposes to suitably carry out chemical reaction, which produces the clean energy.例文帳に追加

液化水素ボンベ、液化酸素ボンベ及び点火装置としてのバッテリーを組み合わせ、ボンベにつめた液化水素と液化酸素を目的に応じてガス化させ適切に化学反応させることにより、クリーンなエネルギーを作り出す。 - 特許庁

To provide an epoxy resin composition for casting, improving workability without causing negatively affect on mechanical properties of devices such as a casted ignition coil, suppressing sedimentation of fillers, and excellent in electrical properties.例文帳に追加

注形した点火コイル等装置の機械特性に悪影響を与えることなく、作業性を向上させ、さらに、フィラーの沈降を抑制するとともに、電気特性にも優れた注形用エポキシ樹脂組成物を提供する。 - 特許庁

To enable to realize a larger cooling passageway, outlet passageway, and inlet passageway compared with a conventional technology in a cylinder head especially in the region of cone closure seat by making a space required for an ignition plug smaller.例文帳に追加

点火プラグのための所要空間を小さくし、従来技術に対比して、シリンダヘッドにおいて、特に封止座の領域で、より大きな冷却通路、出口通路及び入口通路を実現できるようにする。 - 特許庁