Inflatedを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 1195件
The gas jetting characteristic of the inflators IR1 and IR2 are differentiated from each other and, for example, the bag part 14 for head part is set so as to be inflated and developed at the same time as or after the bag part 15 for chest part.例文帳に追加
インフレータIR1とIR2との気体噴出特性が互いに相違されて、例えば、頭部用バッグ部14が、胸部用バッグ部15とほぼ同じかあるいは遅れて膨張展開されるように設定される。 - 特許庁
To positively rupture the stitching part of sheathing material for a seat back by letting a load transmitting member surely function when an air bag is inflated in this air bag device for side collision housing the air bag in the inside of the seat back.例文帳に追加
シートバックの内部にエアバッグを収納した側面衝突用エアバッグ装置において、エアバッグの膨張時に荷重伝達部材を的確に機能させてシートバックの被覆材の縫製部を確実に破断する。 - 特許庁
Thus, an outer column 41 is retracted forward together with a steering wheel 11 by a designated amount, and the air bag is developed and inflated to prevent a driver's face or breast from colliding with the steering wheel 11.例文帳に追加
これにより、アウタコラム41がステアリングホイール11と伴に所定量前方に引き込まれる一方、エアバッグが展開・膨張し、運転者21の顔面や胸がステアリングホイール11に激突することが防止される。 - 特許庁
Collision of a fuel cell vehicle arranged with the case 10 for the fuel cell is detected by a collision sensor 2, and an air bag 40 arranged in the case 10 is inflated based on the collision detection signal of the collision sensor.例文帳に追加
燃料電池用ケース10が配設された燃料電池車両の衝突を衝突センサ2で検出し、衝突センサの衝突検出信号に基づき、ケース10内に配設されたエアバッグ40が膨張する。 - 特許庁
The tether 26 divides an internal space SI of the airbag 22 to a waist protection chamber 27 inflated at a side of the waist Pp of an occupant P and a chest protection chamber 28 for protecting the chest Pt and stomach Ps.例文帳に追加
テザー26は、エアバッグ22の内部空間SIを、乗員Pの腰部Ppの側方で膨張する腰部保護用チャンバ27と、胸部Pt及び腹部Psを保護する胸部保護用チャンバ28とに区画する。 - 特許庁
The internal pressure of the airbag 32 exceeds a predetermined value during the latter half of development stage, the control member 39 is broken or extended, thus ensuring sufficient occupant restrainability with the airbag 32 inflated to the maximum capacity.例文帳に追加
その後の展開後期にエアバッグ32の内圧が所定値以上に増加すると、規制部材39が破断または伸長することで、エアバッグ32が最大容積に膨張して充分な乗員拘束性能を発揮する。 - 特許庁
To provide sufficient reaction against positive/negative air pressure for an air-inflated type house poor in the reaction against the wind and, in particular, incapable of maintaining its shape in the case of receiving the negative air pressure generated when the wind blows hard.例文帳に追加
対風抗力が乏しく、特に、風の吹きまくるときに発生する負気圧を受けた際に形状が保持できなかった空気膨脹式ハウスにおいて、正気圧、負気圧に遭っても十分抗力を備えさせる。 - 特許庁
An air cell 18A for use in massage, has a cell body 20 that is inflated and deflated by supplying and exhausting air, and the bagcloth of a front side 21 of the cell body 20 is inflected by putting a spiral-shaped unevenness 21A.例文帳に追加
空気の給排気により膨張・収縮するセル本体20を備えたマッサージ用エアセル18Aであって、セル本体20の表側21の袋地に渦巻状の凹凸21Aを設けて袋地を屈曲させた。 - 特許庁
When the shoulder belt part 10 is inflated, upper arm parts 21a, 22a arranged on the upper side of the shoulder belt part 10 are pushed up, and the levers 21, 22 are turned upwardly with pivotably supporting parts 23, 24 as the turning center.例文帳に追加
ショルダーベルト部10が膨張すると、該ショルダーベルト部10の上側に配置された上腕部21a,22aが押し上げられ、各レバー21,22が枢支部23,24を回動中心として上方へ回動する。 - 特許庁
When the curtain air bag 10 is inflated, high tension is generated at a part continued to the mounting parts 41, 42, 43, high tension areas 41t, 42t, 43t firmly stretched are formed and the front side of the curtain air bag becomes a hammock-like shape.例文帳に追加
カーテンエアバッグ10が膨張すると、取付部41,42,43に引き続く部分に高張力が発生し、ピンと張った高張力領域41t,42t,43tが形成され、カーテンエアバッグ前部がハンモック状となる。 - 特許庁
Since the inner tube 40 has the reinforcing member 50, the bending rigidity of the inner tube 40 is increased compared with an inner tube without any reinforcing member, and uncontrollability (deviation) of the inner tube 40 when the airbag 20 is deployed and inflated can be suppressed.例文帳に追加
インナチューブ40が補強部材50を備えているため、補強部材を備えていない場合に比べて、インナチューブ40の曲げ剛性が向上し、エアバッグ20の展開膨張時のインナチューブ40の暴れ(ぶれ)を抑制できる。 - 特許庁
The head part protection air bag 18 has a constitution that it is folded/stored at an upper edge side of a window at an indoor side of a vehicle and is deployed/inflated so as to cover the indoor side of the window by flowing inflation gas from an inflator.例文帳に追加
車両の車内側における窓の上縁側に折り畳まれて収納されるとともに、インフレーターからの膨張用ガスを流入させて窓の車内側を覆うように展開膨張する構成の頭部保護エアバッグ18。 - 特許庁
To sufficiently maintain a restraining performance of a knee of an occupant by a knee air bag by preventing or suppressing a part of the knee air bag from intruding into a groove of an operation knob of a glove door when the knee air bag is inflated from the inside of the glove door.例文帳に追加
グラブドア内からニーエアバッグが膨張展開した際にニーエアバッグの一部がグラブドアの操作ノブの溝に入り込むのを防止又は抑制して、ニーエアバッグによる乗員の膝の拘束性能を良好に維持する。 - 特許庁
To provide a roof side inner associated with its mounting structure assuring fine appearance owing to no provision of any separate cover member, etc., giving no pressing sense in a cabin at normal times or restriction on the design, and free of risk of breakage and splashing when an air bag is inflated.例文帳に追加
別部材のカバー等がなく美観に優れ、平常時における車室内の圧迫感やデザインの制約もなく、しかも、エアバッグ膨張時に破損して飛散することのないルーフサイドインナーおよびその取り付け構造を提供する。 - 特許庁
A pair of side airbag devices 15L and 15R with airbags 17, which can be inflated from the contracted state C1 to the state C2 of reclining and supporting the side of the occupant's body, are disposed on both sides of a backrest part 13 of the seat.例文帳に追加
背もたれ部13の両サイド部に、収縮状態C1から乗員の身体側部をリクライニングサポートする状態C2に膨張可能なエアバッグ17を有する一対のサイドエアバッグ装置15L,15Rを配置する。 - 特許庁
A sliding friction characteristic of the first exterior surface 27 dominates the whole sliding friction characteristics of the balloon 15 in the compact shape, while the sliding friction characteristic of the second exterior surface 32 dominates the whole sliding friction characteristics of the balloon 15 in the inflated state.例文帳に追加
第1外表面部分(27)の摺動摩擦特性は、コンパクト形状のバルーン(15)の摺動摩擦特性全体を支配し、第2外表面部分(32)の摺動摩擦特性は、膨張形状のバルーン(15)の摺動摩擦特性全体を支配する。 - 特許庁
The airbag system is provided with a center airbag 1 that is located in the center and constitutes the overall framework, and a peripheral airbag 2 that is located on the peripheral of the center airbag 1 and which operates so as to inflate after the peripheral airbag 1 has inflated.例文帳に追加
中心部にあって全体の骨格部を成す核部のエアバッグ1と当該核部のエアバッグ1の、その周辺部にあって上記核部のエアバッグ1の展開に遅れて展開するように作動する周辺部のエアバッグ2とを設ける。 - 特許庁
To provide an air bag cover in which an air bag body can be surely maintained without damaging the folding function, inflation is not suppressed when the air bag body is inflated, the fitting workability is improved, and the wrinkle is hardly generated.例文帳に追加
エアバッグ本体の折り畳み機能を損なうことなく確実に保持しつつ、エアバッグ本体の膨張時に該膨張を抑制せず、取付け作業性を向上し、皺が生じにくいエアバッグカバーとすることができるエアバッグ装置を提供する。 - 特許庁
A tip of a head 3 has an incurved concave part 31 that fits with a dome-shaped inflated well 21, and a curvature radius R2 of the concave part 31 is set to be greater than a curvature radius R1 of the dome-shaped well 21.例文帳に追加
ヘッド3の先端は、ウェル21の膨らんだドーム形状に合致した内面形状の凹部31を有しており、凹部31の曲率半径R2は、ウェル21におけるドーム形状の曲率半径R1よりも大きく選ばれている。 - 特許庁
When an airbag body 40C is inflated, the inflating reaction of the airbag body 40C is supported by a rod 46 fixed to an upper rail 28 and its load is supported via the upper rail 28 and a lower rail by a vehicle body floor 20.例文帳に追加
エアバッグ本体40Cの膨張時には、エアバッグ本体40Cの膨張反力が、アッパーレール28に固定されたロッド46によって支持され、その荷重は、アッパーレール28及びロアレールを介して車体フロア20によって支持される。 - 特許庁
This airbag device 21 for the rear collision comprises an airbag 22 housed in a folded state between a roof panel 13 and a roof head lining 14, and inflated and developed toward the rear of a vehicle by gas supplied from an inflator 23.例文帳に追加
後突用エアバッグ装置21は、ルーフパネル13とルーフヘッドライニング14との間に折り畳まれた状態で収容されてインフレータ23から供給されるガスにより車両後方に向けて膨張展開するエアバッグ22を備える。 - 特許庁
To provide an airbag device not requiring the post-treatment works to close, block or shrink an insert hole for inserting a gas generator, and capable of suppressing the leakage of gas after the airbag is inflated and spread.例文帳に追加
ガス発生器を挿入するための挿入孔を閉じたり、塞いだり、縮めたり等するための後処理作業を必要とせず、エアバッグの膨張展開後におけるガスの漏れ出しを抑制することができるエアバッグ装置を提供する。 - 特許庁
The airbag 20 is inflated into such a substantially convex lens-shape as covering substantially the entire surface of the top face side of the steering wheel by interconnecting the peripheral edges of an occupant-side wall 26 in a circular external shape and of a vehicle-side wall 22.例文帳に追加
エアバッグ20は、外形形状を円形とした乗員側壁部26と車体側壁部22との外周縁相互を結合させて、ステアリングホイールの上面側を略全面にわたって覆うような略凸レンズ形状に膨張する。 - 特許庁
To securely prevent a side airbag from escaping outward from a vehicle by sufficiently exerting a support function of the inflated and deployed airbag, and to reduce the size of a folded state of the airbag itself for storing it in a predetermined storage part.例文帳に追加
膨張展開したエアバッグの支承機能を充分発揮して車両外方側への逃げを確実に防止すると共に、エアバッグ自体の折り畳み姿をコンパクトに纏めて所定収納部への収納を可能とする。 - 特許庁
Also, down 15 comprising a mixture of down and small feathers is packed in an outer bag 12 so that even if the cushion is used repeatedly, it will not be flattened because of the restoring force of the down and small feathers but keep its fluffy, inflated good appearance over a long period.例文帳に追加
また、外袋12にダウンとスモールフェザーを混合した羽毛15を充填することで、繰り返し使用してもダウンやスモールフェザーの復原力でぺしゃんこにならず、長期にわたりふっくらと膨らんだ見栄えの良さを保つ。 - 特許庁
When the air bag is inflated, the center part of the front panel 12 is pulled to the rear panel 14 side by the first and second inner panels 33A, 22B, so that the peripheral part thereof projects out to the occupant side rather than the center part.例文帳に追加
エアバッグ10が膨張した場合、フロントパネル12の中央部分が第1及び第2インナーパネル22A,22Bによってリヤパネル14側へ引張られるため、その周囲部分が該中央部分よりも乗員側へ突出するようになる。 - 特許庁
The cuff internal pressure monitor 1 includes a housing 10 having at least one monitoring plane 2 for storing the pilot balloon 102 which communicates with the cuff 101 and which is inflated/deflated according to the increase/decrease of the internal pressure of the cuff 101.例文帳に追加
カフ内圧モニター装置1は、カフ101に連通され該カフ101の内圧の昇降に応じて膨張収縮するパイロットバルーン102を収納する、少なくとも1つのモニター平面部2を有するハウジング10を備える。 - 特許庁
To provide an automobile steering wheel that prevents the edge of the upper lids of the cover body of an air bag device from impacting an occupant's jaw even when the bag body of the air bag device is inflated and the cover-body upper lids are opened or turned about upper hinges.例文帳に追加
エアバッグ装置のバッグ本体が膨張展開して、カバー体の上リッドが上ヒンジを中心に開成すべく回転しても、上リッドの辺部が、乗員の顎に、干渉しない自動車用ステアリングホイールを提供する。 - 特許庁
Each of the airbags 19 includes: a shield inflation part 21; and support inflation parts 22F, 22B arranged on both sides at the front and rear of the intermediate pillar part CP by being inflated to project to the outside of the vehicle from the shield inflation part 21 when completing the inflation.例文帳に追加
エアバッグ19が、遮蔽膨張部21と、膨張完了時に遮蔽膨張部21から車外側に突出するように膨張して中間ピラー部CPの前後両側に配置される支持膨張部22F,22Bと、を備える。 - 特許庁
This massaging air bag has a pair of hanging projecting pieces 22 and a stopper projecting piece 23 which project integrally from one side edge of a bag body 21 disposed on the front surface of a massaging base plate 11 which receives a user's body, the bag body 21 being inflated and contracted by feeding and exhausting air.例文帳に追加
使用者の身体を受けるマッサージ基板11の表面側に配置され空気の給排気により膨張・収縮する袋本体21の一側縁に、一対の引っ掛け突片22とストッパ突片23とを夫々一体に突設してなる。 - 特許庁
In the airbag device M1 for lower leg protection, the airbag 10 arranged at the front side of the lower leg L of a sitting occupant D and operated so as to protect the lower leg L at a collision of the vehicle and inflated to the front side of the lower leg L is arranged.例文帳に追加
下肢保護用エアバッグ装置M1は、着座した乗員Dの下肢Lの前方側に配設されて、車両の衝突時に下肢Lを保護可能に作動されて、下肢Lの前方側に膨張したエアバッグ10を配設させる。 - 特許庁
Further, when the occupant P intrudes to the deployed/inflated first air bag 20, the second air bag gives reaction force to a rear side of the vehicle so as to resist to pressing force given to the first air bag 20 by the occupant P.例文帳に追加
そして、展開膨張した第1エアバッグ20に搭乗者Pが進入した場合、第2エアバッグ22は、搭乗者Pが第1エアバッグ20に付与する押力に対抗するように、車両後方側への反力を付与する。 - 特許庁
In this falling-by-dead-weight type handler by which the device is slid down along an inclined chute to be conveyed to a test head, a tube is embedded in a groove formed in a sliding-down face of the chute, and an inflated tube is pressed to the devices to align the devices.例文帳に追加
傾斜したシュートに沿ってデバイスを滑落させ、テストヘッドへ搬送する自重落下式ハンドラにおいて、シュートの滑落面に形成された溝にチューブを埋設し、膨らませたチューブをデバイスに押し付け、デバイスを整列させる。 - 特許庁
The bladder 3 comprises a bladder body 19 inflated by being filled with air, and a planar electrical heating element 20 fitted to the bladder body 19, wherein the bore surface of the green tire T is heated by the electrical heat from the electrical heating element 20.例文帳に追加
前記ブラダー3は、気体の充填によって膨らむブラダー本体19と、このブラダー本体19に取付けられた面状の発熱体20とからなり、この発熱体20からの発熱により生タイヤTの内腔面を加熱する。 - 特許庁
This air bag has the linear connection part 22 formed by linearly connecting the opposite regions of a peripheral wall 14 constituting an inflating part 15, which is disposed in the area of the inflation part 15 inflated by inflow of inflation gas.例文帳に追加
エアバッグ10は、膨張用ガスを流入させて膨らむ膨張部15の領域内に、膨張部15を構成する周壁14の対向する部位相互を線状に結合させてなる線状結合部22が、配設されている。 - 特許庁
An inflated air bag 11 is arranged at least on the front side of the waist W to restrain the waist W of the occupant D seated in a seat 7 when operated in the air bag device 10 for the motorcycle.例文帳に追加
自動二輪車用エアバッグ装置10では、作動時に、シート7に着座した乗員Dの腰部Wを拘束可能に、少なくとも腰部Wの前方側に配置されるように、膨張させたエアバッグ11を、配設させる。 - 特許庁
The head protecting device is structured so that a bag 9 is installed on a roof side and is inflated downward at a vehicle collision by actuating an inflator 11 in conformity to the signal given by an acceleration sensor, and thereby the seat occupant is protected.例文帳に追加
ルーフサイドにバッグ9を設けると共に、車輌の衝突時、加速度センサからの信号に応答して、インフレータ11を点火させることによりバッグ9を下方に展開させて、乗員を保護する頭部保護装置である。 - 特許庁
To provide a head protective airbag device for smoothly arranging an end side inflation part disposed on an end part side in the vehicle longitudinal direction of an airbag in a narrow space on the in-cabin side of a pillar part in an inflated state.例文帳に追加
エアバッグの車両前後方向における端部側に配設される端側膨張部を、ピラー部の車内側における狭い隙間に、円滑に、膨張させた状態で配置させることが可能な頭部保護エアバッグ装置を提供すること。 - 特許庁
When the small physique is detected, the head part 15a of the occupant 15 at the lower position corresponds to the vertical position, and the appropriate energy absorption performance can be also obtained in this case since the only lower air chamber B is inflated.例文帳に追加
また、小さい体格を検出した場合には、下部気室Bだけが膨張するため、低い位置にある乗員15の頭部15aと上下位置が対応し、その場合も、適正なエネルギー吸収性能を得ることができる。 - 特許庁
If the second tether belt 27 is disengaged when the air bag 2 has become the size enough to protect the seat occupant, the air bag 2 is inflated toward the occupant, and the first tether belt 28 is elongated to the spreading height H2.例文帳に追加
エアバッグ2が乗員を保護するのに充分な大きさになったところで、第2のテザーベルト27の係止を解除すると、エアバッグ2が乗員に向かって膨張し、第1のテザーベルト28が展開高さH2まで伸びる。 - 特許庁
The shape, location and material of the inflatable balloon 20 are selected such that when inflated, the balloon 20 conforms to the shape of the complex vasculature, or at least a portion thereof, without appreciable deforming the vessel walls.例文帳に追加
この膨張可能なバルーン20の形状、配置および材料は、膨張した際に、血管壁をほとんど変形させることなく、このバルーン20が複雑な血管の形状、または少なくともその一部に一致するように選択される。 - 特許庁
If hydrogen concentration HS2 detected by a hydrogen concentration detecting device 72b of the power chamber 92 is threshold concentration Th2 or more, a power chamber lower airbag 82a is inflated, and the inflow passage of hydrogen to the power chamber 92 is intercepted.例文帳に追加
また、動力室92の水素濃度検知器72bで検知された水素濃度HS2が閾値濃度Th2以上であれば、動力室下エアバック82aを膨張させて、動力室92への水素の流入路を遮断する。 - 特許庁
To provide an air bag system capable of stably reproducing the required spreading shape and occupant protecting performance at the time of being inflated irrespective of eventual error of the mounting position on the vehicle, the dimensional accuracy of the air bag itself, etc.例文帳に追加
車両の取付け位置の誤差やエアバッグ自身の寸法精度等に左右されることなく、膨張時における所要の展開形状と乗員保護性能を安定して再現することのできるエアバッグ装置を提供する。 - 特許庁
Thus, when the airbag 12 is inflated and developed, a lower end inflation part 58 is turned around to the front side of the rim 14B around the one end 48A of the tether 48 at is lower end, and a swollen part 54A is locked.例文帳に追加
従って、エアバッグ12が膨張展開すると、その下端部ではテザー48の一端部48Aを中心として下端膨張部58がリム14Bの前側に回り込み、膨らみ部分54Aが係止された状態となる。 - 特許庁
The air bag 11 is developed and inflated from a vicinity between a left leg part LL and a right leg part LR of the occupant D and enlarges width dimension in a left and right direction from the lower side to the upper side to restrain the waist W of the occupant D.例文帳に追加
エアバッグ11は、乗員Dの左・右脚部LL・LRの間付近から展開膨張し、下部側より上部側の左右方向の幅寸法を大きくして、乗員Dの腰部Wを拘束可能とする。 - 特許庁
A gas flow restraining member 64 is so disposed in the airbag 45 that the airbag 45 can be inflated by directing the gas G for inflation outward on both the left and right sides and flowing it toward the left door part 36 and the right door part 37 of the door part 34.例文帳に追加
エアバッグ45内には、膨張用ガスGを、左右両側の外向きとして、扉部34の左ドア部36と右ドア部37とに向けて流して、エアバッグ45を膨張させるように、ガス流れ規制材64が、配設されている。 - 特許庁
This head part protection air bag device is provided with the air bag 12 folded and accommodated on the upper edge side of an opening W on the cabin side of a vehicle and being expanded and inflated to cover the opening W when the inflation gas flows in.例文帳に追加
車両の車内側における開口Wの上縁側に折り畳まれて収納されて、膨張用ガスの流入時に開口Wを覆うように展開膨張するエアバッグ12を備えた頭部保護エアバッグ装置。 - 特許庁
Thereby, the relaxing part 49 is precedingly inflated/developed to a windshield glass side and the pair of left side air bag 44 and right side air bag 46 is developed to the front passenger seat side (vehicle rear side) in the stable state making this as a "wall".例文帳に追加
これにより、弛み部49が先行してウインドシールドガラス側へ膨出展開し、これを「壁」として左右一対の左側エアバッグ44及び右側エアバッグ46が安定した状態で助手席側(車両後方側)へ展開していく。 - 特許庁
A control box 5 in which an air pump and a controller are embedded is attached to the attaching body 1, and the air pump and the pressure application materials 3 are connected so that the pressure application materials 3 are inflated by supplying air into the pressure application materials 3.例文帳に追加
エアーポンプおよびコントローラを内蔵した制御ボックス5を装着体1に取り付け、エアーポンプと圧力付与材3とを接続し、圧力付与材3内にエアーを供給して圧力付与材3を膨張できるように構成する。 - 特許庁
The balloons 76 and 78 are toroidal, and are structured to seal the gap between the inner surface of the insertion aid 70 and the outer surface of the insertion part 12 of the endoscope 10 inserted into the insertion aid 70 when the balloons are inflated.例文帳に追加
バルーン76、78はドーナツ状に形成され、膨張した際に挿入補助具70の内周面と、挿入補助具70に挿通された内視鏡10の挿入部12の外周面との隙間を封止するように構成される。 - 特許庁
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