「Internal Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(185ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of an outboard motor that includes a plurality of outboard motors, executes the control to decrease the driving force of the internal combustion engine, reduces ship operator's operation load in shift lever operation, and prevents causing differences in ship operator's operation load between the plurality of outboard motors.例文帳に追加

複数基の船外機を備え、内燃機関の駆動力を低下させる制御を実行してシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、複数基の船外機の間で操船者の操作荷重に差異が生じるのを防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

When a small generator of six frames, exceeding the number of frames of the draw-in control (four frames, in the present embodiment) or a re-play generator is disposed between the patterns corresponding to BB generator or RB regenerator, the internal winning pattern cannot be stopped and displayed, even under the draw-in control.例文帳に追加

ＢＢ役またはＲＢ役に該当する図柄同士の間に、引き込み制御のコマ数（本実施例では、４コマ）を越える６コマの小役や再遊技役が配置されている場合には、引き込み制御でも、内部当選している図柄を停止表示させることはできない。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for internal combustion engine capable of attaining a feedback control of a cam phase with excellent converging property and surely preventing deterioration of combustibility when a learning value of a controlled variable for changing the cam phase is not completed.例文帳に追加

収束性の良いカム位相のフィードバック制御を達成できるとともに、カム位相を変更するための制御値の学習値が完了していない場合の燃焼性の悪化を確実に防止することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The control means performs the lean control for setting exhaust gas passing through the second catalyst to a lean air-fuel ratio lower than a lean air-fuel ratio in the lean-combustion of the internal combustion engine and for raising the catalyst temperature of the second catalyst to a first predetermined temperature by using the adjusting means.例文帳に追加

制御手段は、調整手段を用いて、第２の触媒を通過する排気ガスを内燃機関のリーン燃焼時のリーン空燃比よりも低いリーン空燃比にするとともに第２の触媒の触媒温度を第１の所定温度まで昇温するリーン制御を行う。 - 特許庁

To provide a fuel gas control mechanism for surely blocking up a fuel gas supply hole even if fuel gas mixed with a fine foreign matter is used, and an internal combustion engine for improving output efficiency and durability by using this fuel gas control mechanism.例文帳に追加

微細な異物が混入されている燃料ガスを使用しても、確実に燃料ガス供給孔の閉塞を行うことができる燃料ガス制御機構、およびこの燃料ガス制御機構を用いて出力効率および耐久性の向上した内燃機関を提供すること。 - 特許庁

The input selecting circuit 310 includes timing control circuits 310-0 to 310-7 allocated to each of the signal paths La0-La7, and the timing control circuits include SR latch circuits 311 that are set by the internal command and are reset in response to deactivation of a corresponding count value.例文帳に追加

入力選択回路３１０は、信号経路Ｌａ０〜Ｌａ７にそれぞれ割り当てられたタイミング制御回路３１０−０〜３１０−７を有し、これらは内部コマンドによってセットされ、対応するカウント値の非活性化に応答してリセットされるＳＲ型ラッチ回路３１１を含んでいる。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of solving problems caused by combustion by improving convergency to a target value and improving responsiveness and stability of control in feedback control of fuel injection and ignition timing based upon combustion information.例文帳に追加

燃焼情報に基づく燃料噴射や点火時期のフィードバック制御において、目標値への収束性を向上して制御の応答性や安定性を向上させることで、燃焼に起因する問題を解消することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

An ECU 4 of the leak determining apparatus 1 performs pressure reductions (step 12 and 13) within the vaporized fuel processing system through the open control and the feedback control in sequence, and determines whether the system 2 is leaking according to the internal pressure PTANK of the processing system (step S14).例文帳に追加

リーク判定装置１のＥＣＵ４は、オープン制御およびフィードバック制御による蒸発燃料処理系２内の減圧（ステップ１２，１３）を順次、実行した後、処理系内圧ＰＴＡＮＫに応じて、蒸発燃料処理系２のリークの有無を判定する（ステップ１４）。 - 特許庁

To provide a fuel injection device 1 for an internal combustion engine capable of controlling pressure intensifying operation of a booster 3 and injection operation of a nozzle 4 by a control valve 5 driven by one actuator with high precision and preventing reduction of degree of control freedom due to use of one actuator.例文帳に追加

１つのアクチュエータによって駆動される制御弁５により、増圧器３の増圧動作とノズル４の噴射動作とを高精度に制御でき、且つ、アクチュエータを１つにしたことによる制御自由度の低下を防止できる内燃機関用燃料噴射装置１を提供する。 - 特許庁

The intake side valve case part 30 is provided with an intake side cylindrical part 31 having an insertion port 33 for inserting the intake side oil control valve 5 and an intake side oil passage constituting part 32 forming an oil passage for supplying internal combustion engine lubricating oil to the intake side oil control valve 5.例文帳に追加

吸気側バルブケース部３０には、吸気側オイルコントロールバルブ５を挿入するための挿入口３３を有する吸気側筒状部３１と、吸気側オイルコントロールバルブ５に内燃機関潤滑油を供給するための油路が形成された吸気側油路構成部３２とを設ける。 - 特許庁

To suppress harmful effect of vibration at a time of driving a torque source to valve characteristic control in an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism adjusting valve characteristics by converting rotary motion to reciprocating motion and moving a control shaft 132 in an axial direction.例文帳に追加

回転運動を直動運動に変換してコントロールシャフト１３２を軸方向移動させることによりバルブ特性を調節する可変動弁機構を備えた内燃機関において、回転駆動力源駆動時の振動によるバルブ特性制御への悪影響を抑制する。 - 特許庁

The control circuit switches and controls internal digital input corresponding to the capacitative element pair to be balanced to measure the capacity error of the capacitative element pair to be balanced, and obtains an offset removed capacity error for which an offset generated in measurement through changeover control is removed from the capacity error.例文帳に追加

制御回路は、釣り合うべき容量素子対に対応する内部デジタル入力を切替制御して釣り合うべき容量素子対の容量誤差を測定し、容量誤差から切替制御による測定で生じるオフセットを除去したオフセット除去容量誤差を求める。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine has a soot amount estimating means for estimating a Soot amount in exhaust based on the operation condition of the engine and an electric power control means for setting electric power applied to a plasma processing apparatus based on the output of the soot amount estimating means.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、エンジンの運転状態に基づいて排気中のSoot量を推定するSoot量推定手段と、Soot量推定手段の出力に基づいてプラズマ処理装置に加える電力を設定する電力制御手段とを有するものとする。 - 特許庁

In this belt system for the internal combustion engine, a belt control device 12 performs the control to increase the tension of a belt 7 and the damping force of a pulley holding part 29 as an auto tensioner, when it receives a signal indicating a rotating frequency lower than a predetermined value, of an engine from a rotating frequency sensor 51.例文帳に追加

この内燃機関用ベルトシステムでは、ベルト制御装置１２は、回転数センサ５１からエンジンの所定値よりも低い回転数を表す信号を受けた場合に、ベルト７の張力，及びオートテンショナであるプーリ保持部２９の減衰力が高くなるように制御する。 - 特許庁

This control device comprises a valve control system which controls a valve adjustment mechanism capable of arbitrarily adjusting, with a prescribed width, at least an operational angle as a valve opening period of a valve the internal combustion engine has; and a valve measurement system failure detection part which detects some failure of the measurement system.例文帳に追加

本制御装置は、内燃機関が有するバルブの少なくとも開弁期間である作用角を所定の幅で任意に調整可能なバルブ調整機構を制御するバルブ制御系と、バルブ制御系が有する計測系の異常を検知するバルブ計測系異常検知部とを備える。 - 特許庁

When winning a special prize at an internal lottery, control of specific symbols not related to the special prize by retracting them to a display position to stop sets a control mode (CH) in which predetermined combination patterns including the specific symbols are readily displayed.例文帳に追加

内部抽選を実行して特別の入賞が当たったとき、まず、特別の入賞に関わらない特定のシンボルを表示位置へ引き込んで停止させる制御を実行してその特定のシンボルを含む所定の組み合わせパターンが出現し易い制御モード（ＣＨ）に設定する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine by which, under accumulation control, gas pressure in an exhaust passage can be increased in order to increase in a short time the gas pressure in an accumulator tank for storing gas supplied to a turbine for assisting the supercharge.例文帳に追加

過給を補助するためにタービンに供給されるガスを貯留する蓄圧タンク内のガスの圧力を、蓄圧制御時において短時間内に上昇させるために、蓄圧制御時における排気通路内のガス圧力を増大させることができる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

The air conditioner for the vehicle 1 is provided with an intake door 2 for introducing/switching external air and internal air; the actuator 3 for carrying out opening/closing action of the intake door 2; and a control part 4 for carrying out delay control of the actuator 3 when a vehicle speed is a predetermined speed or higher.例文帳に追加

本発明に係る車両用エアコン１は、外気及び内気の導入切り替えを行うインテークドア２と、インテークドア２の開閉動作を行うアクチュエータ３と、車両速度が所定速度以上の場合にアクチュエータ３の遅動制御を行う制御部４とを備える。 - 特許庁

To avoid deterioration of endurance reliability of an exhaust emission control device, deterioration of effect of lowering of heat mass, and increase in the number of parts and manufacturing man-hours in a hanging point structure for hanging the exhaust emission control device of an internal combustion engine mounted on an automobile by a hanging tool during assembly or maintenance of the vehicle.例文帳に追加

自動車に搭載された内燃機関の排気浄化装置を車両組立時や整備時に吊り具に懸吊させるための吊り点構造において、排気浄化装置の耐久信頼性の低下、低ヒートマス化の効果の低下、並びに部品点数及び製造工数の増加を回避する。 - 特許庁

A first exhaust passage 22a and a second exhaust passage 22b are branched from an exhaust passage 21 of the internal combustion engine, a first exhaust control valve 26a and the NO_x absorbent are disposed in the exhaust passage 22a, and a second exhaust control valve 26b and the NO_x absorbent are disposed in the exhaust passage 22b.例文帳に追加

内燃機関の排気通路２１から分岐された第１の排気通路２２ａと第２の排気通路２２ｂとを具備し、各排気通路２２ａ，２２ｂ内にそれぞれＮＯｘ吸収剤６７及び第１の排気制御弁２６ａ及び第２の排気制御弁２６ｂが配置される。 - 特許庁

To provide a purging device with purge control and failure diagnosis for a purge valve, capable of improving the responsiveness in purging, securing the purging amount, and not affecting the variation of an air-fuel ratio by the variation of the purge valve, even when the air-fuel ratio is learned and controlled in the canister purge control of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のキャニスタパージ制御において、空燃比学習制御を行う時においても、パージの応答性を上げ、パージ量を確保し、パージバルブのばらつきによる空燃比変動へ影響を与えない、パージ制御とパージバルブの故障診断を備えたパージ装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of optimizing exhaust emission control functions of a particulate filter and an NOx catalyst with the usage of a structure wherein the particulate filter for collecting fine particles in the exhaust gas and the NOx catalyst are arranged in series along n exhaust passage.例文帳に追加

排気中の微粒子を捕集するパティキュレートフィルターとＮＯｘ触媒とを排気通路に沿って直列に配した構造を活用し、パティキュレートフィルター及びＮＯｘ触媒の各々による排気浄化機能を最適化させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine and a thermal degradation estimating method for an exhaust emission control catalyst capable of suitably estimating thermal degradation by increasing the degree of freedom on the setting of an estimation pattern when the thermal degradation of catalysts is estimated.例文帳に追加

触媒の熱劣化を推定するに際して、その推定態様の設定に関する自由度を高めることにより、熱劣化の推定を好適に行うことのできる内燃機関の排気浄化装置及び排気浄化用の触媒の熱劣化推定方法を提供する。 - 特許庁

An ignition timing control device 1 of the internal combustion engine 10 includes an ignition timing control means controlling the ignition timing based on a relation between at least one of the amount and component of gas taken into a cylinder 13 and the ignition timing sensitivity for the cylinder combustion.例文帳に追加

本発明の内燃機関１０の点火時期制御装置１は、気筒１３内に吸入されたガスの量および成分の少なくとも一方と、筒内燃焼に対しての点火時期感度との関係に基づいて、点火時期を制御する点火時期制御手段を備える。 - 特許庁

The disclosed integrated circuit is provided with an amplifier unit 20 which receives input of a signal from an external sensor connected to the integrated circuit external unit 1, and a calculation control unit 31 which receives the signal processed by the amplifier unit 20 and calculates, corresponding to an internal program, the result of control or detection of the device.例文帳に追加

集積回路外部１に接続する外部センサからの信号の入力を受ける増幅部２０と、増幅部２０により処理された信号を受けて、内部プログラムに応じて機器の制御または検出結果の算出のための演算処理を行う演算制御部３１と、を有している。 - 特許庁

To provide a cabin control system verification method for monitoring the operation of internal equipment only by monitoring it in an output stage of first-stage equipment, thereby reducing man-hours for verification, in a cabin control system of an airplane or the like.例文帳に追加

航空機等の客室制御システムにおいて、システム初段機器の出力段でモニタするだけで、システム内部機器における動作内容のモニタ実施を実現でき、検証工数を大幅に削減する事が可能な客室制御システム検証方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

An electronic control device 60, which is the control device of the internal combustion engine, detects a crank angle which is a rotation angle of a crankshaft 15, based on pulse signals output from a crank position sensor 54 and a cam position sensor 55 with rotation of the crankshaft 15 and an intake cam shaft 32.例文帳に追加

本発明にかかる内燃機関の制御装置である電子制御装置６０は、クランクシャフト１５及び吸気カムシャフト３２の回転に伴ってクランクポジションセンサ５４及びカムポジションセンサ５５から出力されるパルス信号に基づいて前記クランクシャフト１５の回転角であるクランク角を検出する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, having a function of automatically controlling an absorbing liquid so that an absorbing liquid state is maintained in an optimum state, in the exhaust emission control device employing a method for absorbing and removing a specific component in exhaust gas by using the absorbing liquid.例文帳に追加

吸収液体を用いて排ガス中の特定成分を吸収して除去する方式の排気浄化装置において、吸収液体の状態を最適な状態に維持するよう自動で制御する機能を有した内燃機関用排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When a start key is turned ON, the control device sets a first switch from an OFF state to an ON state; then the control device measures physical quantities related to the discharging characteristics of the storage capacitor; and based on the measured result, the device calculates at least one of the internal resistance and the capacitance of the storage capacitor.例文帳に追加

制御装置は、始動キーがオンにされると、第１のスイッチをオフ状態からオン状態にした後、蓄電キャパシタの放電特性に関わる物理量を測定し、測定結果に基づいて、蓄電キャパシタの内部抵抗及び静電容量の少なくとも一方を算出する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, wherein when an exhaust emission control unit is made to practice a removal operation of exhaust constituent by supplying fuel to an exhaust system, the removal of sufficient exhaust constituent is enabled while the amount of unburnt fuel generated in the exhaust system is controlled.例文帳に追加

排気系に燃料を供給することによって排気浄化ユニットに排気成分除去動作を行わせるに際し、排気系での未燃燃料の発生量を抑制しながらも十分な排気成分除去を可能にする内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A fuel switching control device of an internal combustion engine that can use plural types of fuels is provided with a control means, during usage of a first fuel, for performing different fuel switching controls between a case where a pressure of the first fuel exceeds an upper limit threshold value and a case where it falls short of a lower limit threshold value.例文帳に追加

複数種類の燃料を使用可能な内燃機関の燃料切替制御装置であって、第１燃料の使用時に、前記第１燃料の圧力が上限閾値を越えた場合と下限閾値を下回った場合とで、異なる燃料切替制御を行う制御手段を備える。 - 特許庁

Thereby, while always keeping the airtightness inside the lamp housing 2, the end face 81a of a case 81 of the control circuit 8 fixed to the reflector 3 is cooled by the outside air to restrain the internal temperature rise of the control circuit 8, so that thermal load on circuit elements can be reduced.例文帳に追加

これにより、ランプハウジング２内部の気密を常に維持しつつ、リフレクタ３に固定された点灯制御回路８のケース８１の端面８１ａを外気により冷却して点灯制御回路８の内部温度上昇を抑え、回路素子への熱負荷を低減することができる。 - 特許庁

To provide an EGR flow rate control apparatus of an internal combustion engine that can accurately correct an EGR gas flow rate measured by a gas flow rate measurement apparatus in an EGR passage and can accurately control a gas flow rate regulating valve to reduce discharge amounts of PM and NOx in exhaust gas.例文帳に追加

ＥＧＲ通路のガス流量計測装置の計測するＥＧＲガス流量を高精度に補正して、ガス流量調節弁を高精度に制御し、排気ガス中のＰＭやＮＯｘの排出量を低減することができる内燃機関のＥＧＲ流量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular control device for suppressing the unstable combustion state of an internal combustion engine caused by a reflux of exhaust gas in a vehicle which performs damping control to cancel the fluctuation of a vehicular travel speed caused by the inclination of a travel road.例文帳に追加

走行路面の傾斜に起因して生じる車両の走行速度の変動を打ち消す制振制御が実行される車両において、排気が還流されることにより内燃機関の燃焼状態が不安定になることを抑制することのできる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The variable operating angle mechanism 12 enlarges the operating angle of an intake valve 10 arranged in the cylinder of the internal combustion engine when the control shaft 14 is moved in a predetermined direction, and reduces the operating angle of the intake valve 10 when the control shaft 14 is moved in a direction opposite to the predetermined direction.例文帳に追加

可変作用角機構１２は、制御軸１４を所定方向に動かした場合には内燃機関の気筒に設けられた吸気弁１０の作用角を拡大させ、制御軸１４を上記所定方向と逆の方向に動かした場合には吸気弁１０の作用角を縮小させる。 - 特許庁

This exhaust emission control device has the S trap material 41 collecting SOx in exhaust gas exhausted from an internal combustion engine 1, and has a control means 43 reversing the inflow side of the exhaust gas to the S trap material and the outflow side of the exhaust gas from the S trap material.例文帳に追加

内燃機関１から排出される排気ガス中のＳＯｘを捕集するＳトラップ材４１を備えた排気浄化装置において、排気ガスがＳトラップ材に流入する側と排気ガスが前記Ｓトラップ材から流出する側とを逆転させる制御手段４３を具備する。 - 特許庁

This game machine 1 is provided with reels 3L, 3C, 3R for variably displaying a plurality of patterns; a control means for performing the stop control of variable display of the patterns on the basis of an internal prize winning combination determined for every game; and a liquid crystal display device 5 making a different display from the variable display of the patterns.例文帳に追加

遊技機１は、複数の図柄を可変表示するリール３Ｌ，３Ｃ，３Ｒと、ゲーム毎に決定される内部当選役に基づいて図柄の可変表示を停止制御する制御手段と、図柄の可変表示とは別の表示を行う液晶表示装置５とを備える。 - 特許庁

When this air conditioner dehumidifies the cabin, while circulating internal air at the time of a low outside air temperature, a control device 100 is constituted so that a compressor 20 may discharge coolant in a substantial non-compression state, and a three-way valve 12 may switch and control a coolant flow passage to an expansion valve bypass flow passage 11 side.例文帳に追加

低外気温時に内気循環しつつ車室内を除湿するときには、制御装置１００は、圧縮機２０が略非圧縮状態で冷媒を吐出するとともに、三方弁１２が冷媒流路を膨張弁バイパス流路１１側に切り替えるように制御する。 - 特許庁

To enable a delay time to be reduced in controlling the delay time of a throttle valve without sacrificing the accuracy of predicting a throttle valve opening degree in the controller of an internal combustion engine which determines control parameter values related to air-fuel ratio control based on a predicted throttle valve opening degree at a predetermined time point in the future.例文帳に追加

空燃比制御に係る制御パラメータ値を将来の所定時点における予測スロットル開度に基づいて求める内燃機関の制御装置において、スロットル開度の予測精度を犠牲にすることなくスロットルの遅延制御における遅延時間を短縮可能にする。 - 特許庁

Then, in the control LSI 1, a selector 11 for switching output signals g1 from the internal circuit 14 of the control LSI 1 to the memory 8 for the data storage and the signals i1 inputted from external input/output signals d1 through an interface buffer 3 is provided.例文帳に追加

このセレクタ１１により、制御ＬＳＩ１が選択されている動作モード時には、メモリ８は、その制御ＬＳＩ１が使用し、またメモリを内蔵していないその他の制御ＬＳＩ２が選択されている動作モード時には、制御ＬＳＩ１の外部端子には、メモリ８の信号が割り付けられる。 - 特許庁

To provide a knock control system for an internal combustion engine that can execute appropriate cylinder-basis ignition timing control even when a difference develops between cylinders in noise levels in knock detection signals generated from ion currents to make it difficult to prevent wrong detection only with learning of the noise levels.例文帳に追加

イオン電流より生成したノック検出信号中のノイズレベルに気筒毎の格差が生じ、ノイズレベルの学習のみで誤検出を防止することが困難となった場合でも適切な気筒別点火時期制御を実施できる内燃機関のノック制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an abnormality diagnosis device for an exhaust gas recirculation device capable of appropriately determining the abnormality of the exhaust gas recirculation device, provided on an internal combustion engine executing throttling control of an intake throttle valve and a flow control valve adjusting exhaust gas recirculation quantity during filter regeneration.例文帳に追加

フィルタの再生時にあって排気再循環量を調量する流量制御弁及び吸気絞り弁の絞り制御が行われる内燃機関に設けられた排気再循環装置の異常を適切に判定することのできる排気再循環装置の異常診断装置を提供する。 - 特許庁

A combustion control device is configured to include a control device ECU for causing a switching element Q for controlling energization of a primary coil L1 to operate ON/OFF, and an ion current detecting circuit ION for outputting a detection signal Vo proportional to ion current indicating combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

一次コイルＬ１の通電を制御するスイッチング素子ＱをＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号Ｖｏを出力するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。 - 特許庁

The combustion control device has: a control device ECU for causing a switching element Q to be ON and OFF by supplying an ignition signal SG; and an ion current detecting circuit ION for detecting a detection signal Vo which is proportional to an ion current indicating a combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

スイッチング素子Ｑに点火信号ＳＧを供給してＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号Ｖｏを検出するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine maintaining high elimination performances of a NOx elimination catalyst by completing desorption control at appropriate timing with influence of recollection of sulfur component desorbing from the NOx elimination catalyst once taken into account.例文帳に追加

ＮＯｘ浄化触媒から一旦脱離した硫黄成分の再捕捉による影響を考慮し、適切な時期に脱離制御を終了することにより、ＮＯｘ浄 化触媒の浄化性能を高く維持できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁