| 意味 | 例文 |
Main engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1622件
A circumference wall 52b of a branch pipe part 52 of the delivery pipe 50 covers an exposed part 37 of the injector 50 exposed from an engine main body 11.例文帳に追加
デリバリパイプ50の枝管部52の周壁52bは、インジェクタ30のうちエンジン本体11から露出する露出部37を覆う。 - 特許庁
A motorcycle is mounted with a main stand 80 comprising a pivot tube 81 mounted on the engine via a pivot and a left leg 83 and a right leg 84.例文帳に追加
自動二輪車は、ピボット軸でエンジンに取付けるピボット管81と、左・右脚83,84と、からなるメインスタンド80を備える。 - 特許庁
To provide a fuel supply device of an outboard motor capable of feeding automatically the fuel to the outboard motor from the main fuel tank when an engine is starting.例文帳に追加
、エンジン始動時に主燃料タンクから船外機に燃料を自動で送る船外機の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
A main exhaust passage 55 is provided below the multi-cylinder engine 4 for the outboard motor of which the axis of a crankshaft 11 is oriented in an up-down direction.例文帳に追加
クランク軸11の軸線が上下方向を指向する船外機用多気筒エンジン4の下方に主排気通路55を備える。 - 特許庁
The main control part 6 controls on/off of the fan 4 based on the temperature change rate of the printer engine control part 2 per unit time.例文帳に追加
メイン制御部6は、単位時間あたりのプリンタエンジン制御部2の温度変化率に基づいて、ファン4のオン及びオフを制御する。 - 特許庁
AC generator 11 and drive system device group 14 which consists of electrical equipment necessary for engine drive are connected via a main switch SWM.例文帳に追加
メインスイッチSWMを介してACジェネレータ11とエンジン駆動に必要な電装品からなる駆動系装置群14を接続する。 - 特許庁
In this power device, the power generator 4 and the motor 3 provided on the extension of an engine main shaft 20 are adjacently housed in a common case 12.例文帳に追加
エンジン主軸20の延長上に設けた発電機4と電動機3とを共通のケース12内に隣接して収装する。 - 特許庁
The actual rotational speed of a main machine 13 connected to a propeller 12 through a shaft 11 is detected (actual engine rotational speed detection block 14).例文帳に追加
シャフト11を介してプロペラ12に連結される主機13の実回転速度を検出する(エンジン実回転速度検出ブロック14)。 - 特許庁
A system for driving an EGR stream for an engine includes an exhaust gas turbine (109), a main compressor (111) and a supplemental EGR compressor (130).例文帳に追加
エンジンのためのEGR流を駆動供給するシステムは、排気ガスタービン(109 )と、主コンプレッサ(111)と、補助EGRコンプレッサ(130)とを有する。 - 特許庁
To provide a thermostat which effectively warms up an engine by preventing foreign matter from being caught between a main valve and a rod member.例文帳に追加
メインバルブおよびロッド部材間への異物の噛み込みを防止し、効果的にエンジンを暖機できるサーモスタットの提供を目的とする。 - 特許庁
The catalyst is arranged in the exhaust passage for the internal combustion engine, and a main air-fuel ratio sensor and a sub oxygen sensor are arranged on the upstream and downstream sides thereof.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に触媒を配置し、その上流および下流にメイン空燃比センサとサブ酸素センサを配置する。 - 特許庁
A gas injector 10 for ejecting fuel gas comprising natural gas as a main component is arranged in the intake port 6 of an engine 1.例文帳に追加
エンジン1の吸気ポート6には、天然ガスを主成分とするガス燃料を噴射するためのガスインジェクタ10が配設されている。 - 特許庁
With this, assembling operation of the duct 15 is easily performable even in a narrow space lying between an underside of the main frame 10 and the engine 8.例文帳に追加
これにより、メインフレーム10の下面とエンジン8の間の狭い空間においても、ダクト15の組付け作業を容易に行える。 - 特許庁
A vigorous private sector must provide the main engine for job creation, and needs to be assured of adequate financial and technical support. 例文帳に追加
活力あるセクターが雇用創出の主なエンジンとならなければならず、十分な資金と技術支援により担保される必要がある。 - 財務省
A cylinder bore 18 is formed in a main body 2, and a discharge port 22 connected to the cylinder bore 18 is communicated to an inside of a cylinder of the engine.例文帳に追加
本体2にシリンダ孔18を形成し、シリンダ孔18に接続された排出口22が機関の気筒内に連通する。 - 特許庁
An air intake bulge 24 and an exhaust gas bulge 26 are provided in a main body 22 of a head cover 10 for blocking an opening portion of internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の開口部分を閉塞するためのヘッドカバー10の本体22に、吸気バルジ24と排気バルジ26とを設ける。 - 特許庁
When the ignition switch 80 is operated to the START position to start the main engine 10, the subengine 20 is already started.例文帳に追加
メインエンジン10を始動させるために、イグニッションスイッチ80をSTART位置に操作するときには、既にサブエンジン20の始動が行われている。 - 特許庁
The hydrostatic continuously variable transmission (HST) 20 is disposed between a main clutch 17 disposed at a rear portion of an engine 11 and a transmission case 13.例文帳に追加
エンジン11の後部に設けた主クラッチ17とミッションケース13との間に静油圧式無段変速装置(HST)20を設ける。 - 特許庁
Use of the small main engines 19 and 20 (21 and 22) enables miniaturization of the engine room 6 and securement of a wide crew space section 5.例文帳に追加
小型の主機関19,20,21,22を用いているので、機関室6を小型にして広い船員室区域5を確保することができる。 - 特許庁
A water pump 13 sends the cooling water in the second chamber 17a of the housing 17 to the cooling water inlet of the engine main body 11.例文帳に追加
ウォーターポンプ13はハウジング17の第2室17aの冷却水をエンジン本体11の冷却水入口に送り込んでいる。 - 特許庁
Main rotary parts of an engine 40 including a fan 12, a compressor 14, a burner 24, a turbine 16, 18, a duct 30, nozzles 26, 32 are respectively turned into individual models.例文帳に追加
ファン(12)、圧縮機(14)、燃焼器(24)、タービン(16、18)、ダクト(30)及びノズル(26、32)を含むエンジン(40)の各主要回転部品は個別にモデル化される。 - 特許庁
To provide a lubricating device for a four-cycle engine attempted to simplify and shorten an oil passage reaching a main gallery from an oil pump.例文帳に追加
オイルポンプからメインギャラリに至るオイル通路の簡素化および短縮化を図った4サイクルエンジンの潤滑装置を提供するにある。 - 特許庁
The business process execution engine 100 refers to the sub-process execution condition definition, and executes the sub 1 and the sub 2 when executing the main 1.例文帳に追加
ビジネスプロセス実行エンジン100は、サブプロセス実行条件定義を参照し、メイン1を実行する際、サブ1、サブ2を実行する。 - 特許庁
A client-server architecture is used to make ASR services accessible at a client location remote from the location of the main ASR engine.例文帳に追加
クライアント−サーバアーキテクチャを使用して、主ASRエンジンの場所から離れたクライアントの場所でASRサービスをアクセス可能にする。 - 特許庁
The air conditioning system 10 is provided for cooling the sleeper compartment 16 of the truck when the main engine of the truck is not operating.例文帳に追加
空調システム10はトラックの主エンジンが動作していないときにトラックの寝台区画16を冷却するために備えられる。 - 特許庁
When the main catalyst is not activated during starting of the engine, and opening/closing valve 8 is closed and opening/closing valves 11a, 11b, 11c, and 11d are opened.例文帳に追加
エンジン始動時等で主触媒6が活性化していない場合は、開閉バルブ8が閉じられ、開閉バルブ11a,11b,11c,11dが開けられる。 - 特許庁
The subsidiary chamber type internal combustion engine 1 is equipped with the main combustion chamber 63, a subsidiary combustion chamber 61, a volume varying mechanism 70 and an ECU 40.例文帳に追加
副室式内燃機関1は、主燃焼室63と、副燃焼室61と、可変容積機構70と、ECU40とを備える。 - 特許庁
At this time, the output torque of the main power source (32) is generated, considering the co-rotating torque generated by the co-rotation of an engine (10).例文帳に追加
このとき、エンジン(10)が連れ回ることで発生する連回りトルクを考慮して主動力源(32)の出力トルクを発生させる。 - 特許庁
Precombustion for forming predetermined heat release is made to occur before main combustion for generating engine torque during regeneration.例文帳に追加
再生時において、エンジントルクを発生させるための主燃焼に先立ち、所定の熱発生を形成するための予備燃焼を行わせる。 - 特許庁
A motor for driving rear wheels is provided to a vehicle in which front wheels (main drive wheels) are driven by the combination of manual transmission and an engine.例文帳に追加
前輪(主駆動輪)をマニュアルトランスミッションとエンジンとの組み合わせで駆動する車両において、後輪を駆動するモータを設ける。 - 特許庁
In an engine main body 20 provided with a plurality of cylinders, intake branch pipes 22, 24, 26, 28 communicate with an intake port of each cylinder.例文帳に追加
複数の気筒を備えるエンジン本体20において、それぞれの気筒の吸気ポートに、吸気枝管22、24、26、28が連通する。 - 特許庁
An injection passage 62 for injecting the lubricating oil to a side surface of the ball bearing 21 is formed on a main body 2 of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の本体2には、玉軸受21の側面に向けて潤滑油を噴射する噴射通路62が形成されている。 - 特許庁
This engine starter device is composed of a rope reel turned by the rope; the recoiling first main spring and engine starting second main spring provided at the rope reel and wound by turning of the rope reel; an engine starting pulley driven by the second main spring; and a braking means for suppressing the rotation of the rope reel when the rotating speed of the rope reel in recoiling becomes a predetermined value or more.例文帳に追加
本発明のエンジンスタータ装置は、ロープによって回動されるロープリールと、このロープリールに備えた、ロープリールの回動によって巻かれるリコイル用の第1ゼンマイ及びエンジン起動用の第2ゼンマイと、この第2ゼンマイによって駆動されるエンジン起動プーリと、上記リコイル時の上記ロープリールの回転速度が所定値以上となったとき上記ロープリールの回転を抑制するブレーキ手段とで構成される。 - 特許庁
Since the engine control unit 42 of the outboard motor 1 is divided into the main control deice 42a and the sub-control device 42b according to the function, the enlargement of the engine control unit 42 is prevented, its installation space is easily secured, and cost of the engine control unit 42 can be reduced, and the reliability of the engine control unit 42 can be improved.例文帳に追加
本発明によれば、船外機1のエンジンコントロールユニット42を機能に応じて主制御装置42aと副制御装置42bに分離したため、該エンジンコントロールユニット42の大型化を防いでその設置スペースの確保が容易化するとともに、エンジンコントロールユニット42のコストダウンと信頼性の向上を図ることができる。 - 特許庁
In the diesel engine 2 mounted and stored in an engine room 1 of a working vehicle or the like, the muffler 3 connected to the engine 2 is arranged closely to an upper side of a main body of the engine 2, and an oxidation catalyst 4 and the diesel particulate filter 5, or only the diesel particulate filter 5 is installed in the muffler 3.例文帳に追加
作業車両等のエンジンルーム1に搭載格納したディーゼルエンジン2において、このエンジン2に接続するマフラー3を該エンジン2の本体上方側に近接配置させると共に、該マフラー3に酸化触媒4とディーゼルパティキュレートフィルタ5を、又はディーゼルパティキュレートフィルタ5のみを内装して設ける。 - 特許庁
This system has a main power diesel engine 11 provided with a turbo supercharger 13 and a subsidiary power engine 18 connected thereto for supplying exhaust recirculated gas, whereby the amount of exhaust gas from the subsidiary power engine 18 is regulated in response to the load of the diesel engine 11 and the amount of intake air for controlling an exhaust gas recirculation rate.例文帳に追加
ターボ過給機13を備えた主動力用ディーゼルエンジン11と、これに連結して排気再循環ガスを供給する副動力用エンジン18を設け、ディーゼルエンジン11の負荷と吸気量に応じて副動力用エンジン18の排出ガス量を調整し排気再循環率を制御する。 - 特許庁
To provide an engine rotary control method for an unmanned helicopter which prevents dropping of its machine body by preventing a sudden drop in the rotational speed of a main rotor if a sudden load increase occurs on the main rotor.例文帳に追加
メインロータに対する急激な負荷増加が起こった場合、メインロータの急激な回転数低下を防止して機体の降下を防止した無人ヘリコプタのエンジン回転制御方法を提供する。 - 特許庁
In this fuel injection device for an internal combustion engine using a common rail 13, variation Δτ in relation to a target value of main injection changes in response to interval time Ti between the pilot injection and the main injection.例文帳に追加
コモンレール13を用いた内燃機関ではパイロット噴射が行われてから主噴射が行われるまでのインターバル時間Tiによって主噴射の目標値に対する変動量Δτが変化する。 - 特許庁
To improve an air use rate in a main chamber and rotate an engine at a high speed by making the sufficiently large amount of a combustion gas stream flow into a rear side part region in the main chamber.例文帳に追加
燃焼ガス流を主室の後側部分領域にまで充分多量に流れ込ませることにより、主室での空気利用率を向上させるうえ、エンジンを高速回転化できるようにする。 - 特許庁
To suppress the dispersion of a main injection amount by properly controlling the intervals of conducting a current to an electromagnetic spill valve 2 after pilot injection, if so, to a diesel engine prior to main injection.例文帳に追加
ディーゼル機関に対しメイン噴射に先立ってパイロット噴射を行う場合に、パイロット噴射後の電磁スピル弁2に対する通電インターバルを適正に制御してメイン噴射量のばらつきを抑制すること。 - 特許庁
This cooling device for the construction machine is provided with the cooling device main body 1 for cooling cooling water for an engine or the like, and a fan device 2 for supplying cooling air to the cooling device main body 1.例文帳に追加
エンジンの冷却水等を冷却するための冷却装置本体1と、この冷却装置本体1に冷却風を供給するためのファン装置2とを備えた建設機械の冷却装置である。 - 特許庁
To improve startability at a low temperature when a cooling water temperature sensor is abnormal, in an engine capable of supplying main fuel including alcohol and auxiliary fuel having volatility higher than that of its main fuel.例文帳に追加
アルコールを含んだ主燃料と該主燃料よりも揮発性が高い補助燃料を供給可能なエンジンにおいて、冷却水温センサ異常時の低温時の始動性等を向上できるようにする。 - 特許庁
Then, the exhaust gas from the engine 10 is selectively fed to either of the main exhaust passage via. a main pipe 13a and the auxiliary exhaust passage in the tubular casing 13b by a switching valve mechanism 12.例文帳に追加
そして、切替弁機構12により、エンジン10からの排気ガスを主配管13aを経由する主排気通路又は筒状ケーシング13b内の副排気通路のいずれかに選択的に供給する。 - 特許庁
When receiving the image data of the page redemanded by the main control section 200 and completing the double-sided printing (step S318), the engine control part 206 informs the main control section 200 of the jamming (step S319).例文帳に追加
エンジン制御部206は、メイン制御部200が再要求したページの画像データを受信して両面印刷を完了させると(ステップS318)、そこでジャムを通知する(ステップS319)。 - 特許庁
This electric automobile drives a vehicle driving motor via a power converter by the electric power of a vehicle-mounted engine generator and a vehicle-mounted main charge storing device 40 or the power of the vehicle-mounted main charge storing device 40.例文帳に追加
車載エンジン発電機及び車載主蓄電装置の電力、または、車載主蓄電装置の電力により電力変換器を介し車両駆動電動機を駆動する電気自動車に関する。 - 特許庁
The passage of lubricating oil feeding to an engine is branched to a main passage 3 and a bypath passage 4, a filtering body 7 with high precision is arranged in the main passage 3, and a pressure control valve 5 is arranged in the by-path passage 4.例文帳に追加
エンジンに送る潤滑油の流路を、主通路3と迂回通路4とに分岐させ、主通路3に高精度の濾過体7を配置し、迂回通路4に圧力制御弁5を配置する。 - 特許庁
The control system, under the accumulator control, injects main combustion fuel from a fuel injection valve 22 so as to generate main combustion for the engine 10 to generate torque in a combustion chamber 21.例文帳に追加
この制御装置は、蓄圧制御中、機関10がトルクを発生するための主燃焼が燃焼室21内にて発生し得るように主燃焼用の燃料を燃料噴射弁22から噴射させる。 - 特許庁
Through a flow of a part of exhaust gas discharged from an internal combustion engine through a flow passage different from the main stream flow passage, an exhaust pressure loss incurring to the main stream flow passages is prevented from being increased more than necessary.例文帳に追加
内燃機関から排出された排気ガスは、本流流路の他に一部が別流路を流通することで、本流流路にかかる排気圧損失が必要以上に高くなることを防止できる。 - 特許庁
When the main clutch 14 is brought into a complete engaged condition, a value of the clutch oil pressure command value Pccom is reduced to reduce transmission torque transmitted to the internal combustion engine 11 via the main clutch 14.例文帳に追加
メインクラッチ14が完全係合状態となる際に、クラッチ油圧指令値Pccomの値を低減させ、メインクラッチ14を介して内燃機関11へと伝達される伝達トルクを低減する。 - 特許庁
The electric motor 96 for shift is arranged in front of the engine hanger 18 of a region surrounded by an intake device 38 connected to an upper part sidewall of a cylinder head 31 constituting a part of the engine body 27, a main frame 14 and the engine body 27.例文帳に追加
エンジン本体27の一部を構成するシリンダヘッド31の上部側壁に接続される吸気装置38と、メインフレーム14と、エンジン本体27とで囲まれる領域のうちエンジンハンガ18よりも前方に変速用電動モータ96が配置される。 - 特許庁
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