「Main engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

If the main CPU receives no ACK response from the engine CPU even after an elapse of predetermined time (YES in step S5), the main CPU inverts the uppermost bit of the command part of the print request command (step S6) and, at the same time, re-transmits the print request command to the engine CPU (step S7).例文帳に追加

メインＣＰＵは、所定時間を経過した後も、エンジンＣＰＵからのＡＣＫ応答を受信しないときは（ステップＳ５でＹＥＳ）、印字要求コマンドのコマンド部の最上位ビットを反転させつつ（ステップＳ６）、その印字要求コマンドをエンジンＣＰＵに向けて再送信している（ステップＳ７）。 - 特許庁

To efficiently rewrite firmware in an image forming apparatus with which a main controller and an engine controller having a rewritable memory for storing the firmware are communicably connected to each other and in which the engine controller forms an image corresponding to a signal generated from the main controller in response to the signal.例文帳に追加

メインコントローダと、ファームウエアを記憶する書き換え可能なメモリを有するエンジンコントローダとが互いに通信可能に接続され、メインコントローダから与えられる信号に応じてエンジンコントローダが該信号に対応する画像を形成する画像形成装置において、ファームウエアの書換を効率よく行う。 - 特許庁

The driving force controller is provided with an internal-combustion engine for driving main drive wheels, a power generator driven by the internal-combustion engine, the motor driven by power from the power generator and driving wheels other than the main drive wheels, and a storage device electrically connected to the power generator parallel to the motor.例文帳に追加

主駆動輪を駆動する内燃機関と、その内燃機関で駆動される発電機と、その発電機の電力で駆動されると共に上記主駆動輪とは別の車輪を駆動可能なモータと、上記発電機に対して上記モータと電気的に並列に接続される蓄電器とを備える。 - 特許庁

The external case 32 is supported on an engine main body side in a condition in which it can move in a predetermined direction L1 of travel allowance crossing the control shaft 7 orthogonally without rotating around the control shaft by fitting of a support pin 40 on an engine main body side into its two face width slit 39.例文帳に追加

外部ケース３２は、その二面幅スリット３９に機関本体側の支持ピン４０がスライド可能に嵌合することにより、制御軸周りに回転することなく、制御軸７に直交する所定の移動許容方向Ｌ１に移動可能な状態で、機関本体側へ支持されている。 - 特許庁

When updating the software, difference data between new and old versions of the main body program are downloaded, the update engine inside the memory area is developed to a working memory area, the update engine inside the working memory area is executed, and the main body program is updated in each the unit area by the difference data.例文帳に追加

ソフトウェア更新時には、本体プログラムの新旧バージョンの差分データをダウンロードし、前記メモリ領域内の更新エンジンを作業用メモリ領域に展開し、この作業用メモリ領域内の更新エンジンを実行して、前記差分データにより単位領域毎に本体プログラムを更新する。 - 特許庁

In a start control device for a common rail type diesel engine controlling a common rail pressure RP and also performing pilot injection and main injection when the engine is started, control decreasing the common rail pressure RP is accordance with decreasing the atmospheric pressure IP and advancing the main injection start timing IT is performed.例文帳に追加

本発明は、エンジン始動時にコモンレール圧RPを制御すると共にパイロット噴射とメイン噴射とを実行するコモンレール式ディーゼルエンジンの始動制御装置において、大気圧IPが低い程コモンレール圧RPを低くし且つメイン噴射開始時期ITを進角させる制御を行うものである。 - 特許庁

The injector control part decides first fuel injection timing for first main fuel injection timing and second fuel injection timing for second main fuel injection executed after the first main fuel injection, and when the water temperature of the engine is lower than the upper side reference temperature, decides fuel injection timing of pre-fuel combustion injection to be executed before the first main fuel injection.例文帳に追加

インジェクタ制御部は、１回目のメイン燃料噴射及びこの後に実施される２回目のメイン燃料噴射の燃料噴射時期を決定し、更にエンジン水温が上側基準温度よりも低いときは、１回目のメイン燃料噴射の前に実施されるプレ燃料噴射の燃料噴射時期を決定する。 - 特許庁

Among these injectors, hydrogen being main fuel when operating an internal combustion engine 1, is injected into the combustion chamber 10 from the main injector 22, and gas oil having a higher cetane number than the hydrogen being the main fuel, is injected into the combustion chamber 10 as sub-fuel from the sub-injector 22.例文帳に追加

このうち、メインインジェクタ２１からは、内燃機関１を運転する際のメイン燃料となる水素を燃焼室１０内に噴射し、サブインジェクタ２２からは、メイン燃料である水素よりもセタン価が高い軽油をサブ燃料として燃焼室１０内に噴射する。 - 特許庁

The wall part 50 includes the annular peripheral walls 61, 161 forming the window parts 60, 160 for arrangement of an oil pressure regulating valve and jointed to a cylinder head and with the cover side abutment parts 87, 187 abutting on main body side abutment parts in which main body side oil passages provided in an engine main body are opened.例文帳に追加

壁部50は、油圧制御弁の配置用の窓部60，160 を形成すると共にシリンダヘッドに結合される環状の周壁61，161 と、機関本体に設けられた本体側油路が開口する本体側当接部に当接するカバー側当接部87，187 とを有する。 - 特許庁

To prevent generation of knocking by supplying cooling exhaust gas for EGR to a main chamber and to reduce compressor work by providing a supply system for supplying cooling exhaust gas to the main chamber, in addition to a supply system for supplying compressed air to the main chamber, in a gas engine.例文帳に追加

このガスエンジンは，ＥＧＲ用冷却排気ガスを主室に供給してノッキングの発生を防止すると共に，冷却排気ガスを主室へ供給する供給系を圧縮空気の主室への供給系と別に設けてコンプレッサ仕事を低減する。 - 特許庁

To provide a ship capable of reducing the gross weight of the ship body to the minimum and a method of carrying in/out of a main engine of the ship.例文帳に追加

船体の総重量を最小限に抑えることのできる船舶及び船舶の主機関の搬出入方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a flooding detection device capable of certainly detecting a part of a vehicle, especially a fuel tank or an engine main body flooded.例文帳に追加

車両の一部、特に燃料タンクまたは機関本体が被水したことを確実に検出ことできる被水検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide the controller of a hybrid vehicle for reducing a shock at the time of synchronizing the rotation of an engine and a main shaft by a motor.例文帳に追加

モータによるエンジンとメインシャフトの回転同期時のショックを低減するようにしたハイブリッド車両の制御装置を提供することである。 - 特許庁

A manual starter 108 for an engine includes a main housing 202, an output shaft 212, a spring housing 206, a spring 210, and an attachment unit.例文帳に追加

エンジン用の手動スタータ１０８は、主ハウジング２０２と、出力軸２１２と、ばねハウジング２０６と、ばね２１０と、アタッチメントユニットとを備えている。 - 特許庁

The main frame 22 is arranged at a center in the vehicle width direction of the vehicle body and extended toward a rear part of the vehicle body at the upper side of an engine unit 40.例文帳に追加

メインフレーム２２は、車体の幅方向の中央に配置され、エンジンユニット４０の上側において車体後部に向けて延伸する。 - 特許庁

This particulate removing device 100 is provided with a main body 110 of cylindrical shape, and an introducing pipe 120 for the exhaust gas G1 of engine is mounted to the particulate removing device 100.例文帳に追加

パティキュレート除去装置１００は、円筒状の本体１１０を有し、エンジンの排気ガスＧ_１の導入管１２０が取り付けられる。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for a gas engine, performing a control of opening of a main passage and a slow passage by a single drive means.例文帳に追加

メイン通路及びスロー通路の開度の制御を１個の駆動手段で行うことができるガスエンジンの燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

Sea water taken from a first intake 11 is fed to a main engine 26 and its accessory equipment 27 through a water passage by an intake pump 14.例文帳に追加

第１の取水口１１から取水した海水を、取水ポンプ１４で水路を通して主機関２６およびその付属機器２７に送水する。 - 特許庁

An HC adsorber 24 and an NOx adsorber 26 are arranged in a bypass passage 20 that bypasses a main exhaust passage 14 of an internal combustion engine 10.例文帳に追加

内燃機関１０の主排気通路１４を迂回するバイパス通路２０に、ＨＣ吸着材２４やＮＯｘ吸着材２６を配置する。 - 特許庁

The power generation system 1 operates the gas engine 2 by carrying out mixed combustion of main fuel gas F1 and the sub fuel gas F2, and operates a power generator 11.例文帳に追加

発電システム１は、主燃料ガスＦ１と副燃料ガスＦ２とを混焼させてガスエンジン２を運転し、発電機１１を作動させる。 - 特許庁

A motorcycle includes a frame 2 having a single main frame part 3 connected to a steering head pipe 5 and a V-engine 30 supported on the frame.例文帳に追加

自動二輪車1は、ステアリングヘッドパイプ5に連なる単一のメインフレーム部3を有するフレーム2と；フレームに支持されたＶ形エンジン30と；を具備している。 - 特許庁

Consequently, a main controller 401 computes request output to an engine and motor generators MG1 and MG2 by usual processing.例文帳に追加

これにより、主制御部４０１は通常の処理によってエンジンおよびモータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２に対する要求出力を算出する。 - 特許庁

The pump housing 5 is fixed to the engine main body 3 by tightening a bolt inserted to a slit 21 after oscillation-adjusting the pump housing 5.例文帳に追加

ポンプハウジング５は、ポンプハウジング５を揺動調整した後に、長孔２１に挿通したボルトを締め込むことによってエンジン本体３に固定する。 - 特許庁

A fuel cooling means 9 is provided in the midway of a return pipe 4b for returning fuel from the main body 3 of the diesel engine to a fuel tank 4.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの本体３から燃料タンク４に燃料を戻す戻り配管４ｂの途中に、燃料冷却手段９を設ける。 - 特許庁

An engine 11 has a main pump 12 which drives a working machine system and turning system of a hydraulic shovel, and a fan pump 13 which drives a cooling fan 17.例文帳に追加

エンジン11は、油圧ショベルの作業機系や旋回系を駆動するメインポンプ12と、冷却ファン17を駆動するためのファン用ポンプ13とを備えている。 - 特許庁

The engine 1 comprises a crankshaft 10, a main shaft 14 to which a transmission mechanism 13 is attached, a pump shaft 18 driving the oil pump 17.例文帳に追加

エンジン１は、クランクシャフト１０と、変速機構１３が組み付けられたメインシャフト１４と、オイルポンプ１７を駆動するポンプシャフト１８とを有する。 - 特許庁

In the control part, an engine speed, a capacity of the main pump, and a capacity of the second travel motor are controlled to control a vehicle speed and the pulling force.例文帳に追加

制御部は、エンジン回転数とメインポンプの容量と第２走行モータの容量とを制御して車速と牽引力とを制御する。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of performing proper heat dissipation with flexibility of an engine, while enhancing design flexibility by reducing the a radius of main body fittings.例文帳に追加

主体金具の小径化によりエンジン設計の自由度を高めつつも熱引きを良好に行うことができるスパークプラグを提供する。 - 特許庁

A cam for operating a valve system of an internal combustion engine is equipped with a cam base circle 33, a cam main region 32, and a pre-cam region 31.例文帳に追加

内燃機関の弁機構を作動させるためのカムであり、カムベース円３３、カム主要領域３２及びプレカム領域３１を有する。 - 特許庁

An engine ECU 10 is provided with a main CPU 20 and a sub CPU 30, and each of the CPUs 20 and 30 exchanges data through a DMA communication.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１０はメインＣＰＵ２０とサブＣＰＵ３０とを備え、各ＣＰＵ２０，３０はＤＭＡ通信を介してデータのやり取りを行う。 - 特許庁

This switch consists of a PHY 500, a MAC 510, an address solving part 520, a search memory 530, a switch engine 540, a packet memory 550, the CPU 560 and a main memory 570.例文帳に追加

PHY５００、MAC５１０、アドレス解決部５２０、サーチメモリ５３０、スイッチエンジン５４０、パケットメモリ５５０、CPU５６０およびメインメモリ５７０より構成される。 - 特許庁

To facilitate starting operation of an engine by increasing a kick operation angle of a kick arm in the case even if a main stand is housed.例文帳に追加

メインスタンドを格納した状態であっても、キックアームのキック作動角を大きくできるようにして、エンジンの始動操作を容易にすること。 - 特許庁

Further, an engine can be started for racing in safety in a state that the car body is supported by a main stand 38, and the operatability can be improved.例文帳に追加

更に、メインスタンド３８で車体を支持した状態でも、安全にエンジン始動やレーシングを行うことができ、操作性も向上できる。 - 特許庁

This method includes coupling a rotor assembly 33 including a plurality of rotor blades 34 about a rotatable main shaft 24 of the gas turbine engine.例文帳に追加

本方法は、ガスタービンエンジンの回転メインシャフト（２４）の周りに複数のロータブレード（３４）を備えたロータ組立体（３３）を結合する段階を含む。 - 特許庁

The air passing through a main flow passage 24 by the turbo fan 14 cools oil used in lubricating and cooling constituent parts 26 of the gas turbine engine.例文帳に追加

ターボファン１４により主流路２４を通る空気は、ガスタービンエンジンの構成部品２６の潤滑や冷却に用いられたオイルを冷却する。 - 特許庁

The system, method and device of this invention include a main engine 20 having a learning module 21, a review module 22 and an examination module 23.例文帳に追加

本発明のシステム、方法及び装置は、学習モジュール２１、復習モジュール２２及び試験モジュール２３を有している主エンジン２０を含む。 - 特許庁

A selector valve 31 switches the second main pump discharge port 25 and an internal combustion engine or the driving force generation port 43 selectively and communicates them.例文帳に追加

切替バルブ３１は、第２メインポンプ吐出ポート２５と内燃機関若しくは駆動力発生ポート４３とを選択的に切り替えて連通する。 - 特許庁

To provide an abrasion resisting ring of good adhesion to a piston main unit for high top ring piston having a high effect for reduction of unburned hydrocarbon in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の未燃炭化水素の低減に効果の高いハイトップリングピストン用のピストン本体との密着が良好な耐摩環を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition timing detecting device for a diesel engine suppressing lowering of detecting accuracy of an ignition timing even after a main combustion misfire.例文帳に追加

主燃焼失火後においても着火時期の検出精度の低下を抑制できるディーゼルエンジンの着火時期検出装置を提供する。 - 特許庁

This auxiliary chamber type internal combustion engine 100 is provided with a main combustion chamber 63, an auxiliary chamber 161, a first communicating passage 162, and an ignition plug 29.例文帳に追加

副室式内燃機関１００は、主燃焼室６３と、副燃焼室１６１と、第１連通路１６２と、点火プラグ２９とを備える。 - 特許庁

The muffler is positioned under a lower end of a main frame 1 including a swing arm bracket 10 and at the rear of an oil pan 10 under the engine E.例文帳に追加

マフラー３３は、スイングアームブラケット１０を含むメインフレーム１の下端よりも下方であって、エンジンＥ下部のオイルパン１０の後方に位置させる。 - 特許庁

The indirect injection internal combustion engine 1 is provided with a main combustion chamber 63, the subsidiary combustion chamber 61, a first bypass passage 70 and a first bypass valve 28.例文帳に追加

副室式内燃機関１は、主燃焼室６３と、副燃焼室６１と、第１バイパス路７０と、第１バイパスバルブ２８とを備える。 - 特許庁

The supercharger 5 is provided with an intercooler 6, and an adjacently provided generator 7 is connected to a main spindle of the rotary engine 4.例文帳に追加

又、過給器５に付随して、インタークーラー６が付設されており、ロータリーエンジン４の主軸には、隣接付設された発電機７が連結されている。 - 特許庁

To provide a tappet of an internal combustion engine, capable of being easily machined by forming the top surface of a shim or a tappet main body into a flat surface without increasing the weight.例文帳に追加

シムやタペット本体の頂面を平坦面に形成でき、重量が増加することがなく、加工が容易な内燃機関のタペットを得る。 - 特許庁

In an internal combustion engine in which the auxiliary machinery units 21, 24, 27, 28 and 32 are mounted in the auxiliary machinery unit block 20 to be detachably attached to the main body of the engine, the auto- tensioner 29 is attached to the auxiliary machinery unit block 20.例文帳に追加

機関本体に着脱自在に装着される補機ユニットブロック20に補機類21，24，27，28，32が設けられる内燃機関において、オートテンショナ29が前記補機ユニットブロック20に取り付けられるオートテンショナの取付構造。 - 特許庁