| 意味 | 例文 |
Torque Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5408件
To carry out highly accurate inertia compensation control without being influenced by noise of an engine rotation sensor by using inertia compensation driving source torque determined by presumption without performing a differential operation of the number of engine rotation in a converter state.例文帳に追加
コンバータ状態ではエンジン回転数の微分演算を行わずに推定により求めたイナーシャ補償駆動源トルクを用いることにより、エンジン回転センサのノイズの影響を受けることなく、かつ高精度なイナーシャ補償制御を行う。 - 特許庁
Thus, the two actions of the differential limiting function and the right-left wheel torque difference control can be selectively realized in response to a traveling state of a vehicle, and maneuverability and stability of the vehicle can be largely improved.例文帳に追加
これにより、車両の走行状況に応じて、選択的に差動制限機能と左右輪トルク差制御の2つの作用を実現することができ、車両の操縦性および安定性を大幅に向上させることができる。 - 特許庁
To provide a developing device capable of reducing the driving torque of a toner carrier by reducing a frictional force generated between the toner carrier such as a developing roller, etc., and a control means, and also, capable of improving the image quality by reducing filming.例文帳に追加
現像ローラ等のトナー担持体と規制手段との間で生じる摩擦力を低下してトナー担持体の駆動トルクを低減させると共に、フィルミングを低減させて画像品質を向上させることができる現像装置を提供する。 - 特許庁
To provide a device which enables an easy and arbitrary confirmation whether a band tightening force with a band binding machine is performed as predetermined or not; and to provide a proper use state at any time under a strict tightening torque control of the binding machine.例文帳に追加
バンド結束機器によるバンド引締め力が所定通り発揮される状態にあるか否を任意かつ容易に確認することを可能にして、結束機器を常に厳正な締付けトルク管理のもとで適正使用できるようにする。 - 特許庁
To provide a torque rod for an automobile of novel structure, capable of realizing more advanced vibration control performance, by restraining the transmission of an input load in the twisting direction around the axis that extends in the vehicle horizontal direction.例文帳に追加
車両左右方向に延びる軸回りとなるねじり方向での入力荷重の伝達を抑えることにより、より高度な防振性能を実現することが出来る、新規な構造の自動車用トルクロッドを提供すること。 - 特許庁
A reference voltage value corresponding to a previously stopping load sensing torque is set on a control means 10, and when the detection voltage value of the opening and closing machine voltage detection means 8 reaches the reference voltage value, the DC motor M stops.例文帳に追加
制御手段10には予め停止用の負荷感知トルクに対応した基準電圧値が設定され、開閉機電圧検出手段8の検出電圧値がこの基準電圧値に達するとDCモータMを停止制御する。 - 特許庁
To provide a control device of an electric power steering device capable of providing comfortable steering performance by reducing fatigue of a driver by constantly precisely correcting offset torque regardless of a road surface state and driving state such as rectilinear travelling, etc.例文帳に追加
路面状態や直進走行等の運転状態に関わらず常にオフセットトルクの補正を正確に行い、運転者の疲労の軽減を図り快適な操舵性能が得られる電動パワーステアリング装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
Gravity of the respective members 24, 31 applied to the ball screw nut 23 is canceled by the upward force F, a difference of driving torque of the driving means 22 in a vertical direction is inhibited and the burden on the control of the driving means 22 is reduced.例文帳に追加
この上向きの力Fにより、ボールねじナット23に加えられる各部材24,31の重力を相殺し、上下方向における駆動手段22の駆動トルクの差を抑え、駆動手段22の制御上の負担を軽減する。 - 特許庁
To provide an engine control device to prevent the drive feeling from worsening by eliminating a delay in acceleration response due to a temporary torque shortage till attainment of the target valve timing when learning the lock position of a variable valve timing mechanism is finished by accelerator manipulation conducted by the driver.例文帳に追加
ドライバのアクセル操作によって可変バルブタイミング機構のロック位置学習を終了したとき、目標バルブタイミングへ達するまでの一時的なトルク不足による加速応答遅れを解消し、ドライブフィーリングの悪化を防止する。 - 特許庁
In a state where an output voltage is not saturated, a current feedback control in which magnetic flux current and torque current are independent is realized by setting a dead-zone element 33E into a cut-off state while setting a limiter into a conduction state.例文帳に追加
出力電圧が飽和していない状態では、不感帯要素33Eを遮断状態としリミッタを導通状態とすることにより、磁束電流とトルク電流の独立した電流フィードバック制御を実現する。 - 特許庁
To control a field of a rotating-electric machine without making the rotating-electric machine configuration complicated, the rotating-electric machine allowing a torque to act between a first rotor and a second rotor and between a stator and the second rotor, by a drive controller of the rotating-electric machine.例文帳に追加
第1回転子と第2回転子との間、及び固定子と第2回転子との間にトルクを作用させることが可能な回転電機の駆動制御装置において、構成の複雑化を招くことなく界磁制御を行う。 - 特許庁
Based on the lower limit value of the excess quantity, the driving control of the compressor 22 is limited so that the quantity contributing to except the drive of the compressor 22 in the torque generated in the engine 10 can increase by a predetermined quantity than the present quantity.例文帳に追加
そして、余裕量下限値に基づき、エンジン10の発生トルクのうちコンプレッサ22の駆動以外に寄与する量が現在の量よりも所定量増大可能なようにコンプレッサ22の駆動制御を制限する処理を行う。 - 特許庁
Accordingly, even in a state that the torsional torque and bending moment are applied, respective ramp plates 12, 13 can be rotatively and linearly moved relatively to each other while maintaining concentricity with the axis O-O, thus allowing stable control.例文帳に追加
従って、捩りトルクや曲げモーメントが作用した状態でも、各ランププレート12,13を軸線O−Oで同軸度を保ったまま相対的に回転運動、直動運動させることができ、安定的な制御を行うことができる。 - 特許庁
To provide a throttle opening control device for an internal combustion engine capable of preventing drivability from worsening by suppressing to the utmost shock occurring upon reversing of the direction of torque transmitted between a vehicle drive system and the internal combustion engine.例文帳に追加
車両駆動系と内燃機関との間で伝達されるトルクの向きが反転するときに発生するショックを極力抑制してドライバビリティの悪化を抑制することができる内燃機関のスロットル開度制御装置を提供する。 - 特許庁
Therefore, when or after changing over the low speed cam and the high speed cam in the variable valve timing control mechanism 10, the change in output torque can be suppressed to reduce the automobile shock, and the emission can be reduced.例文帳に追加
このため、可変バルブタイミング制御機構10における低速カムと高速カムとの切換時、または切換後における出力トルク変動を抑制でき車両ショックを低減することができると共に、エミッション低減を図ることができる。 - 特許庁
A control device 15 controls pressure-contact load or separating torque of the separating roller so that position of the second sheet detected by the sheet position sensor 12 coincides with a target value when two sheets are detected by the number-of-sheet sensor 14.例文帳に追加
制御装置15は、枚数センサ14により2枚のシートが検知されるとき、シート位置センサ12により検知される2枚目シートの位置が目標値になるように分離ローラの圧接荷重または分離トルクを制御する。 - 特許庁
To suppress influence (i.e. F/C hunting) due to torque change when carrying out VVT control, in a controller for an internal combustion engine mounted with a VVT controlling opening and closing timing of an engine valve in response to an engine operating state.例文帳に追加
機関バルブの開閉タイミングを機関運転状態に応じて制御するVVTが搭載された内燃機関の制御装置において、VVT制御を実行したときのトルク変化による影響(例えばF/Cハンチング)を抑制する。 - 特許庁
In the ETC traveling mode for controlling regeneration of a motor generator with the feedback control for traveling, a feedback gain is reduced in a step S9 to restrict a change of the regeneration torque, and the generation of secondary vibration is thereby prevented.例文帳に追加
また、モータジェネレータをフィードバック制御により回生制御しながら走行するETC走行モード時には、ステップS9でフィードバックゲインを小さくすることにより、回生トルクの変化を抑制して、二次的な振動の発生を防止する。 - 特許庁
To provide an engine start control device for a vehicle capable of optimally setting, for each engine, optimal engine start torque just enough to start an engine within a predetermined time, in consideration of variations of the engine machine differences.例文帳に追加
所定時間以内にエンジンを始動させるために過不足なく最適なエンジン始動トルクを、エンジン機差のばらつきを考慮してエンジン毎に最適に設定することができる車両用エンジン始動制御装置を提供する。 - 特許庁
The hybrid vehicle has the clutch device 6 to which the torque is transmitted from an engine 1, the motor generator 7, the transmission 4, and a shift control device 20 for synchronizing the rotating speed of the transmission 4 between its input and output sides.例文帳に追加
ハイブリッド自動車は、エンジン1からのトルクが伝達されるクラッチ装置6と、モータジェネレータ7と、変速機4と、変速機4の入力側と出力側の回転数を同期させるための変速制御装置20とを備えている。 - 特許庁
To provide a control device for an automatic transmission capable of compatibly preventing the generation of a hydraulic pressure surge and securing responsiveness in a power unit torque rise when depressing the operation of an accelerator is performed from a coast traveling state during gear shifting.例文帳に追加
変速中、コースト走行状態からアクセル踏み込み操作を行ったとき、油圧サージの発生の防止とパワーユニットトルクの立ち上がり応答性確保との両立を図ることができる自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To restrain a torque shock caused by reversal in the action direction of driving force, without increasing setting manhours and a data quantity of control information, even when setting a plurality of operation modes different in request driving force to accelerator opening.例文帳に追加
アクセル開度に対して要求駆動力が異なる複数の運転モードが設定される場合にも、制御情報の設定工数やデータ量を増大させることなく、駆動力の作用方向の反転に伴うトルクショックを抑制する。 - 特許庁
To provide a d-axis current control device which sets operation characteristics more easily than a conventional one by combining d-axis current characteristics with respect to speed and a voltage, and d-axis current characteristics with respect to torque.例文帳に追加
速度、電圧に対するd軸電流特性と、トルクに対するd軸電流特性を合成して組み合わせることにより、従来よりも容易に動作特性の設定が可能な、d軸電流制御装置を提供する。 - 特許庁
To avoid collision of a mobile (302) while relaxing impact due to brake torque in a device 300 for positioning the mobile (moving table 302) precisely by performing positional control in a μm unit using a servo motor 208.例文帳に追加
サーボモータ208を使用して移動体(移動テーブル302)をμm単位で位置制御して精密に位置決めする位置決め装置300において、移動体(302)の衝突を避け、しかも、ブレーキのトルクによる衝撃を緩和する。 - 特許庁
To provide a servo controller capable of suppressing only vibrations due to a torque generated in order to extract a limit gain smoothly and quickly, and sustains operation subsequently without lowering the control gain, and to provide its limit gain extracting method.例文帳に追加
限界ゲインを抽出するために加振したトルクによる振動のみをスムーズにかつ速やかに抑制し、その後は制御ゲインを下げることなく運転を継続できる、サーボ制御装置およびその限界ゲイン抽出方法を提供する。 - 特許庁
To provide a brake fade alarm device for vehicle with the simple structure at a low cost capable of effectively utilizing an existing sensor used for control without requiring addition of parts such as a torque sensor and a load sensor while restricting the cost.例文帳に追加
トルクセンサや荷重センサの部品追加を要することなく、既設の制御に用いられているセンサを有効に利用でき、コストアップを招くことなく、簡単かつ安価に構成できる車両のブレーキフェード警告装置を提供する。 - 特許庁
To achieve reduction of variations associated with an engine start time or engine start shock while assuring the endurance reliability of a first clutch, by raising torque capacity control accuracy of the first clutch connected when starting the engine.例文帳に追加
エンジン始動時に接続される第1クラッチのトルク容量制御精度を向上させることにより、第1クラッチの耐久信頼性を確保しながら、エンジン始動時間やエンジン始動ショックのばらつき低減を達成すること。 - 特許庁
To provide a nevel rotary machine controller that controls control amounts having at least one of current flowing in the rotary machine, torque, and magnetic flux by switching on and off a switching element of a DC-to-AC converting circuit.例文帳に追加
直流交流変換回路のスイッチング素子をオン・オフ操作することで回転機を流れる電流、トルク、および磁束の少なくとも1つを有した制御量を制御する新たな回転機の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control method of an internal combustion engine capable of preventing generation of an output variation (vibration), by averaging a fluctuation in torque of respective cylinders.例文帳に追加
冷間始動に際して、触媒を早期に活性化させるよう、点火時期を遅角させた場合に、燃焼の低下した気筒に対する点火時期を進角させると、結果として、気筒毎のトルクがばらついて、出力が変動することになる。 - 特許庁
During system voltage stabilization control, transient characteristics of the current vector i2 are set such that the current vector i2 changes along a constant torque curve A, and the current vector i2 is converged to the command current vector i2* by that transient characteristics.例文帳に追加
このシステム電圧安定化制御の際に、電流ベクトルi2 が定トルク曲線Aに沿って変化するように電流ベクトルi2 の過渡特性を設定し、その過渡特性で電流ベクトルi2 を指令電流ベクトルi2*に収束させる。 - 特許庁
To provide a control device for a continuously variable transmission with infinite gear ratio capable of allowing the driver to acknowledge whether the selecting operation for starting has been executed validly and avoiding occurrence of engine stall resulting from any excessive creep torque.例文帳に追加
発進のためのセレクト操作が有効に行われたかどうかをドライバに認識させることができると共に、過大なクリープトルクによるエンジンストールを回避することができる変速比無限大無段変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a test device for dynamic tests for combustion engines, which is advantageously connected to a control device where set values relating to transitions of a rotational frequency and rotation torque are adjusted and controlled by an electric driving/load device.例文帳に追加
有利には、電気式の駆動・負荷機器が回転数と回転トルクの推移に関する設定値を調整、制御する制御機器と接続された、燃焼式動力機関の動力学的な試験課題のための試験装置である。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, allowing proper setting of target torque depending on the operated condition of a power steering during both idling and other operation, maintaining good drivability and optimally switching a combustion mode.例文帳に追加
アイドルおよび他の運転時の双方で、パワーステアリングの作動状態に応じて目標トルクを適切に設定でき、ドライバビリティを良好に維持でき、燃焼モードを最適に切換えできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A subtractor 44 calculates a deviation Nc2ierr between a second clutch input side revolving speed target value tNc2i and a second clutch input side revolving speed detection value Nc2i, and a means 42 calculates motor torque tTmslip for second clutch slip control for turning this deviation Nc2ierr into zero.例文帳に追加
減算器44は、第2クラッチ入力側回転数目標値tNc2iと、第2クラッチ入力側回転数検出値Nc2iとの間における偏差Nc2ierrを求め、手段42は、この偏差Nc2ierrを0にする第2クラッチスリップ制御用モータトルクtTmslipを演算する。 - 特許庁
An actuator 62 which is coupled to a drive gear 64 mounted internal to the inlet housing body is responsive to a control signal for transmitting a torque to the internal drive gear for rotating the disc valve to regulate coolant flow.例文帳に追加
入口ハウジング本体の内部に設けられた駆動歯車(64)に結合されているアクチュエータ(62)が、制御信号に応動してトルクを駆動歯車に伝達して回転弁を回転させ、それにより冷却剤の流れを調整する。 - 特許庁
To provide a valve timing adjusting device capable of surely preventing invasion of foreign matters mixed in working fluid into a check valve, and excellent in response of phase control to an advancing side and an retarding side irrespective of magnitude of torque fluctuation.例文帳に追加
作動流体に混入する異物が逆止弁に侵入することを確実に防止し、トルク変動の大きさに関わらず、進角側および遅角側への位相制御の応答性に優れたバルブタイミング調整装置を提供する。 - 特許庁
To reduce on-vehicle time occupied space, to increase the freedom of on-vehicle layout and to appropriately transmit rotation by integrating a hydraulic control valve with a torque transmission direction changing means provided at an intermediate part of a steering shaft system.例文帳に追加
油圧制御バルブとステアリングシャフト系途中のトルク伝達方向変換手段とを一体化して車載時の占有スペースを小さくし、車載レイアウトの自由度を増大させるとともに、回転伝達を適切に行えるように構成する。 - 特許庁
At the time of foot release, a trigger signal is emitted to an engine control unit, and the decreasing rate is limited at the degree of opening TVO1 or below of an electronically controlled throttle valve, and thereby a steep change in torque due to a quick change of the degree of throttle opening is relieved.例文帳に追加
また、足戻し時には、エンジンコントロールユニットへトリガ信号を出力し、電子制御スロットルバルブの開度TVO1以下で減少率を制限させることにより、スロットル開度の急変によるトルク急変を緩和する。 - 特許庁
The control section 20 rotates the vibrating motor 1 with a full torque for a period from the start of driving the vibrating motor 1 until the current rotational speed indicated by the FG signal reaches a target rotational speed indicated by the rotational speed setting signal S1.例文帳に追加
制御部20は、振動モータ1の駆動開始から、FG信号が示す現在の回転数が回転数設定信号S1が示す目標回転数に達するまでの期間、振動モータ1をフルトルクで回転させる。 - 特許庁
The arrangement further includes an IVT clutch 40 and a torque split clutch 45 to make the engage-disengage control of the input rotation to the first carrier and the second sun gear and a countershaft 35 coupled with the second carrier and taking out the output rotation.例文帳に追加
さらに、第1キャリアおよび第2サンギヤへの入力回転を係脱制御するIVTクラッチ40およびトルクスプリットクラッチ45と、第2キャリアに連結されて出力回転を取り出すカウンターシャフト35とを備える。 - 特許庁
(a) shows a case wherein coast lock-up capacity control is performed to t1 in response to throttle opening TVO = 0 and increase of lock-up capacity L/Uprs starts in response to increase of the TVO at t1 but wherein a torque converter generates a slip (Ne - Nt) and TVO becomes zero again at t2.例文帳に追加
(a)は、t1までスロットル開度TVO=0に呼応してコーストロックアップ容量制御が行われ、t1にTVOの増大に呼応してロックアップ容量L/Uprsの増大が開始されるも、トルクコンバータがスリップ(Ne-Nt)を生じ、t2にTVOが再度0にされた場合を示す。 - 特許庁
In the advance speed gear stage, the line pressure of the base pressure port is set to a base pressure, a necessary hydraulic pressure is set to the maximum output pressure to be a low control gain, and in retreating, the REV pressure of a drain port is fed to the clutch so as to secure a necessary torque amount.例文帳に追加
前進段では基圧ポートのライン圧を基圧として、必要油圧を最大出力圧に設定して低い制御ゲインとし、後退時にはドレーンポートのREV圧をクラッチへ供給して必要トルク容量を確保する。 - 特許庁
When the slewing body stops in a position on this side of the slewing stop angular position due to disturbance despite of this control, the target slewing angular velocity is corrected to be increased for generating restartable slewing torque.例文帳に追加
この制御にかかわらず外乱に起因して旋回停止角度位置よりも手前の位置で旋回体が停止してしまった場合に目標旋回角速度を増大させる補正をして再始動可能な旋回トルクを発生させる。 - 特許庁
To prevent complete release of a lock-up clutch of a torque converter during a speed-change action following rotation synchronization control during shifting of an automatic transmission, and requirement of time until re-engagement of the lock-up clutch from speed-change action completion.例文帳に追加
自動変速機のシフト時回転同期制御を伴った変速動作中に、トルクコンバータのロックアップクラッチが完全解放してしまい、変速動作完了後からロックアップクラッチの再締結までに時間がかかることを防止する。 - 特許庁
To provide a wind measuring/controlling device which measures wind power density, wind power and integrated window power of wind, and performs a well-balanced control on torque and rotation speed of a wind power generator, and a wind measuring/controlling method.例文帳に追加
本発明は、風の風力密度、風力及び積算風力を計測し、風力発電機のトルクと回転数をバランス良く制御する風の計測制御装置及び計測制御方法を提供することを目的とするものである。 - 特許庁
To control a shift not to separate both a revolution speed and torque of each rotary member greatly from their target values, irrespective of a response lag of an engine, in a hybrid transmission wherein the four or more of rotary members exist on an alignment chart.例文帳に追加
共線図上に4個以上の回転メンバが存在するハイブリッド変速機において、エンジンの応答遅れにかかわらず、各回転メンバの回転数およびトルクが共に目標値から大きく乖離することのない変速制御とする。 - 特許庁
The pilot pressure output from the first operating means 5 is introduced into the pump capacity control device 4 and changes the tilting angle of a drive pump 2 to the maximum tilting angle side for enlarging it, and a drive motor maintains a low speed rotation with a large torque.例文帳に追加
同第1操作手段(5) から出力されるパイロット圧は、ポンプ容量制御装置(4) に導入され、走行用ポンプ(2) の傾転角を最大傾転角側に変化させて大きくし、走行モータは大きいトルクで低速回転を持続する。 - 特許庁
The control apparatus for the engine includes a means for retarding an ignition timing from an MBT (minimum advance for the best torque) by a predetermined value or more during cranking at engine start or during a period from the first combustion up to an idling engine speed.例文帳に追加
エンジン始動時のクランキング時もしくは最初の燃焼からアイドル回転数に達するまでの期間において、点火時期をMBTより所定値以上リタードする手段を備えたことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 特許庁
To provide a side brush drive control device for a car-washing machine capable of reducing the generation of scratch and hit mark on a vehicle body without making rotation torque of the side brush excessive when the side brush is abutted on the vehicle body.例文帳に追加
車体に対してサイドブラシが当接する際に、サイドブラシの回転トルクが過大となることなく、車体における擦り傷や打痕等の発生を低減できる、洗車機のサイドブラシ駆動制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
The control device body 33 emits torque instruction to the first and second door motors 6, 7 based on difference of speed instruction to the first and second door motors 6, 7 and rotation speed of the first and second door motors 6, 7.例文帳に追加
制御装置本体33は、第1及び第2のドアモータ6,7に対する速度指令と、第1及び第2のドアモータ6,7の回転速度との差に基づいて、第1及び第2のドアモータ6,7に対するトルク指令を発する。 - 特許庁
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