「Torque Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(95ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of a vehicular continuously variable transmission for minimizing a motive power loss by adopting required sufficient frictional force causing no slip between a transmission belt and a variable pulley when input torque is relatively small.例文帳に追加

入力トルクが比較的小さい場合に、伝動ベルトと可変プーリとの間で滑りを生じさせない必要十分な摩擦力を採用することにより、動力損失を可及的に低減させる車両用無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

There is provided a braking control part 13 for applying a driving torque to the driving wheels for generating a larger recovering moment than a forward inclining moment estimated in reference to an inclination angle in a forward or rearward direction of a vehicle body detected by an attitude detecting sensor upon receiving a braking instruction input.例文帳に追加

制動指示入力を受けて姿勢感知センサーで検出される車体の前後方向傾斜角から推定した前傾モーメントよりも大きな復元モーメントを発生させる駆動トルクを駆動輪に与える制動制御部１３を備える。 - 特許庁

To provide a control technique for a vehicle driving device capable of restraining vibration generated in an internal combustion engine from being transmitted to a transmission mechanism, while restraining torque for driving driving wheels from being varied, in a vehicle provided with a dual clutch type transmission.例文帳に追加

デュアルクラッチ式変速機を備えた車両において、駆動輪を駆動するトルクの変化を抑制しつつ、内燃機関に生じた振動が変速機構に伝達されることを抑制可能な車両用駆動装置の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide an all terrain vehicle which can make a small turn and get about even in any environment in the case of a disaster by forming front and rear four wheels as caterpillar wheels, and adopting a constant pressure source system(CPS) on the torque control side in a rear wheel driving system.例文帳に追加

前後４輪を無限軌道車輪とし、後輪駆動方式にトルク制御側の定圧力源システム（ＣＰＳ）を採用することで、災害時のいかなる環境下でも小回りがきき、動き回ることができるオールテレーン車両を提供する。 - 特許庁

The control device 3 controls the position of the actuator in accordance with the set value PP_set for the position of the actuator and calculates a torque set value CC_set for the electric traction motor as the function of a deviation between the measured speed R_th and the set value R_th/set for the revolution speed of the engine.例文帳に追加

制御装置(3)はアクチュエータの位置をアクチュエータの位置の設定値PP_setに基づいて制御し且つエンジンの測定された回転速度R_thと回転速度設定値R_th/setとの差の関数で電気駆動モータのトルク設定値CC_setを計算する。 - 特許庁

The method for extracting the characteristics of the machine includes a step of applying the simple imitation disturbance torque by the motor to the machine and exciting the machine by a gain, a controlling method easy to vibrate a control gain by assembling a position loop, and a step of extracting the frequency having a large amplitude by frequency analyzing the positional deviation.例文帳に追加

位置ループを組み制御ゲインを振動しやすいゲイン、制御方法で機械にモータによる簡単な模擬外乱トルクを与えて加振して、その位置偏差を周波数解析して振幅の大きな周波数を抽出する。 - 特許庁

The control unit delays just the predetermined period of time after being in the non-idle driving state, changes the ignition time to correspond to the non-idle driving state, and within the predetermined period of time, makes correction by increasing the amount of the torque assist according to the throttle opening.例文帳に追加

また、コントロールユニットは、非アイドル運転状態となってから所定時間だけ遅延して、点火時期を非アイドル運転時に対応する値に変更し、かつ、上記所定時間内は、トルクアシスト量をスロットル開度に応じて増大補正する。 - 特許庁

In servo feed control, an output current to the linear motor is detected and feed back to output a torque command to a servo amplifier 28, and a speed detected by a position detection device 13 and a position signal generated by it are feed back and controlled to a PID servo algorithm part 29.例文帳に追加

サーボ送り制御は、リニアモータへの出力電流を検出、フィードバックし、サーボアンプ２８にトルク指令を出力すると共に、位置検出装置１３による検出速度と位置信号をＰＩＤサーボアルゴリズム部２９にフィードバック制御する。 - 特許庁

An input shaft rotational speed at the elapsed point of a target inertia phase time tir passes is estimated by using the dynamic model, and the torque return control is started at the time when a result that the rotational speed meets synchronous rotational speed ωt_af in finishing speed changing is obtained.例文帳に追加

この動的モデルを使用して、目標イナーシャ相時間ｔｉｒ経過時点における入力軸回転数を推定し、変速終了時同期回転数ωｔ＿ａｆと一致するという結果が得られた時点で、トルク復帰制御を開始する。 - 特許庁

To provide a motor control device by which a stable start of synchronous operation is achieved by securely preventing a motor torque interference caused when the synchronous operation is started by coupling two motors, at least one of which is a permanent magnetic synchronous motor that is unclear in a magnetic pole position of a rotor at starting.例文帳に追加

始動時のロータ磁極位置が不明確な永久磁石同期モータを少なくも一方に用いて２つのモータを連結して同期運転始動する際のモータトルク干渉を確実に防止し、安定した同期運転始動を実現すること。 - 特許庁

To provide a spherical surface motor capable of increasing the amount of spherical surface operation by solving the problem of a decrease in torque of its own axis during rotation of the other axis, and causing a spherical rotor to perform spherical surface operation at a high angle acceleration by easy control without causing step-out.例文帳に追加

他軸回転時の自軸のトルク減少問題を解消し、球面動作量を大きくすることができるとともに、容易な制御で脱調させることなく、球状ロータを高角加速度で球面動作させる球面モータを提供する。 - 特許庁

To surely eliminate and control a grabbing chatter of a friction clutch, by eliminating necessity for a particular torque transmitting means for detecting the grabbing chatter of the friction clutch, providing a means simple and excellent in versatility, and surely detecting the grabbing chatter without confusing it with that due to a bad road.例文帳に追加

摩擦式クラッチのジャダーを検出するための特別なトルク伝達手段を必要とせず簡単で汎用性に優れ、ジャダーを悪路によるものと混同することなく確実に検出し、摩擦式クラッチのジャダーを確実に排除制御する。 - 特許庁

The fixed magnetic field can thereby be formed at the motor MG2 using the rotation limit control torque corresponding to the lower limit rotating speed of the engine 22, and the rotation of the input shaft 32a of the transmission 60 can be more appropriately prevented.例文帳に追加

これにより、エンジン２２の下限回転数に応じた回転制限制御用トルクを用いてモータＭＧ２に固定磁界を形成させることができ、より適正に変速機６０の入力軸３２ａが回転しないようにすることができる。 - 特許庁

To provide a control unit of a hybrid drive device for preventing or suppressing deterioration in regenerating efficiency and for avoiding or suppressing occurrence of the excess and shortage of transfer torque of a speed change mechanism in decelerating and breaking a vehicle.例文帳に追加

車両の減速時や制動時に、回生効率の低下を防止もしくは抑制するとともに、変速機構の伝達トルクに過不足が生じることを回避もしくは抑制することのできるハイブリッド駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable speed control device of a continuously variable transmission with infinite change gear ratio capable of generating a creep torque according to a running situation and demand in spite of a change of a target idle revolution when a creep driving is intended.例文帳に追加

クリープ走行を意図するとき、目標アイドル回転数の変化にかかわらず、運転状況や要求に応じて確実にクリープトルクを発生することができる変速比無限大無段変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a power transmission device for a four-wheel drive vehicle capable of favorably suppressing unnecessary torque transmission to a power transmission system due to a control operation in a differential locking state even when car speed is extremely low or in a stopping state.例文帳に追加

車速がたとえ極低速若しくは停車状態にあったとしても、デフロック状態での制動操作に起因する動力伝達系への不要なトルク伝達を好適に抑制することのできる四輪駆動車の動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To provide a start clutch control device for a continuously variable transmission for smoothly actuating a start clutch, by controlling the clutch pressure of the start clutch used in the transmission in accordance with torque transmitted by the transmission.例文帳に追加

この発明は、無段変速機に用いられる発進クラッチのクラッチ圧力を無段変速機で伝達されるトルクに応じて制御することにより、スムーズな発進クラッチの動作を可能にする無段変速機の発進クラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control method of a bipedal walking robot prevented in the failure of a bipedal walking robot caused by the overload or accumulation of torque in a motor of each joint, and achieving operation in a rest like the operation of a human being.例文帳に追加

本発明は、各関節のモータにおける過負荷やトルクの累積による二足歩行ロボットの故障を防止し、かつ人間らしい静止時の動作を実現することができる二足歩行ロボットの制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

An integrated controller 6 sets the limiter α of the torque convergence rate of motor traction control to a smaller value as the absolute value of the battery charging limiting value S_IN of a battery 4 is small, and as the total power generation quantity S_PG of a first motor generator MG is large.例文帳に追加

統合コントローラ６は、バッテリ４のバッテリ充電制限値S_INの絶対値が小さいほど、または第１モータジェネレータMG1のトータル発電量S_PGが大きいほど、モータトラクション制御のトルク収束レートのリミッタαをより小さな値に設定する。 - 特許庁

To provide a control device of a drive device for a vehicle can sufficiently increase torque ratio and change a capacity coefficient to low, of sufficiently increasing power performance of the vehicle, and of generating electric power even if a generator for the vehicle fails.例文帳に追加

トルク比を高め且つ容量係数を低く変化させることができ、車両の動力性能を十分に高めることができると共に、車両用発電機が故障しても発電可能な車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To solve the problem that operations up to a high rotation region are not enabled though vibration and noise in a low rotation region are reduced by torque control during low rotation and those in the low rotation region are increased though high-speed operations in a sine-wave conduction are enabled in the high-rotation region.例文帳に追加

低回転におけるトルク制御では低回転域の振動と騒音を低減するが高回転域までの運転は出来ず、高回転域では正弦波通電での高速運転ができるが、低回転域の振動と騒音が大きくなる。 - 特許庁

Furthermore, High speed properties and high torque properties can be realized by enlarging the angle of energization as occasion demands during selection of the second waveform generator 7, and it can exhibit its effect on the cooling speed increase of a refrigerator and the control of slow cooling at midsummer.例文帳に追加

更に、第２波形発生部７を選択中に必要に応じて通電角を拡大することで、より高速性・高トルク性を実現することが可能となり、冷蔵庫の冷却スピードＵＰや真夏時の鈍冷の抑制に効果を発揮できる。 - 特許庁

To transmit a drive torque without causing loss and control an engine brake so as to improve the comfortableness in driving operation in a vehicle running on an off-road and provided with a V belt type continuously variable transmission and a gear type transmission.例文帳に追加

Ｖベルト式無段変速機とギヤ式変速機を備えている不整地走行車において、駆動トルクの伝達をロスなく行なうと共に、エンジンブレーキの制御を行なうことにより、運転操作の快適性を向上させることを目的としている。 - 特許庁

To provide a limited slip differential for a vehicle eliminating requirement of complicated setting control for a driver, to be capable of controlling forced torque always to an adequate value in accordance with an operating condition of the vehicle, in its turn to be capable of improving running performance of the vehicle.例文帳に追加

運転者に煩雑な設定操作を要求することなく、拘束トルクを常に車両の運転状態に応じた適切な値に制御でき、ひいては、車両の走行性能を向上できる車両用差動制限装置を提供する。 - 特許庁

On the other hand, if the detected torque value is outside of the normal range, a target current value established before an n (n: natural number) control cycle is read out of the RAM, and the electric motor is controlled on the basis of the read target current value.例文帳に追加

一方、トルク検出値が上記正常範囲外の値であれば、ｎ（ｎ：自然数）制御周期前に設定した目標電流値がＲＡＭから読み出され、その読み出された目標電流値に基づいて電動モータの制御が行われる。 - 特許庁

To miniaturize a hydraulic control valve and a torque transmission direction changing means provided at a steering shaft system, through the common use of components with simple structure, to reduce occupied space when mounted on a vehicle and to increase the freedom of on-vehicle layout.例文帳に追加

ステアリングシャフト系に設けられる油圧制御バルブとトルク伝達方向変換手段とを、簡単な構造により構成部品を共用化して小型化を図り、車載時の占有スペースを小さくし、車載レイアウトの自由度を増大させる。 - 特許庁

The battery power limitation expansion control means (Fig.12) issues a request for expanding power limitation for temporarily expanding normal battery power limitation when detecting an engine start area including a state where a largest motor torque is required upon start of the engine.例文帳に追加

バッテリ電力制限拡大制御手段（図１２）は、エンジン始動時、最もモータトルクが必要な状態を含むエンジン始動領域を検知すると、通常時のバッテリ電力制限を一時的に拡大する電力制限拡大要求を出す。 - 特許庁

To provide an externally controlled viscous fluid joint device and a vehicular cooling fan device, capable of suitably controlling transmission torque to a driven side rotary body from a driving side rotary body, while increasing durability and reliability of a control part.例文帳に追加

制御部の耐久性、信頼性を増大し、且つ、駆動側回転体から従動側回転体への伝達トルクを好適に制御することができる外部制御式粘性流体継手装置及び車両用冷却ファン装置を提供する。 - 特許庁

To extend the life of a tool by automatically detecting a cutting load by a numerical control device, performing the detection of the cutting load at high speed to adjust the cutting rate, reducing the load on the tool and a workpiece to keep the cutting torque within a threshold.例文帳に追加

切削の負荷を数値制御装置が自動検出し、切削負荷を高速に検知して切削速度の調整を行い、工具及び、加工物への負荷を軽減し切削トルクを敷居値内に保ち、工具寿命を延ばすことを目的とする。 - 特許庁

When an aperture AP of an accelerator becomes a value 0, that is, accelerator off (S102), larger regenerative torque Tm2* is set (S108) the larger the acceleration stored as the last acceleration just before acceleration off is so as to regeneratively control motor MG2 (S108).例文帳に追加

アクセル開度ＡＰが値０、即ちアクセルオフとなったときには（Ｓ１０２）、アクセルオフの直前に前回加速度として格納した加速度が大きいほど大きな回生トルクＴｍ２＊を設定して（Ｓ１０６）、モータＭＧ２を回生制御する（Ｓ１０８）。 - 特許庁

The joint controller 9 determines the driving force control range to be realized in the transit driving so as to obtain the second target driving force tFd2 on the basis of the first target driving force tFd1, and divides the second target driving force tFd2 by a real change gear ratio G so as to obtain the target engine torque tTe.例文帳に追加

また、過渡運転時に実現可能な駆動力制御範囲を判定して第１の目標駆動力tFd1から第２の目標駆動力tFd2を求め、この第２の目標駆動力tFd2を実変速比Gで除して目標エンジントルクtTeを求める。 - 特許庁

As the exhaust shutter valve (b) is opened slowly to avoid a torque sudden change, the exhaust pressure change becomes gentle, but the opening (step number) (e) of the exhaust gas recirculation control valve is corrected to a small value at the initial stage and increased so as to be a target opening #VSTEP gradually.例文帳に追加

排気シャッタバルブは、トルク急変を避けるために緩慢に開くので、排圧変化も緩やかとなるが、排気還流制御弁の開度（ステップ数）は、初期に小さな値に補正され、徐々に目標開度♯ＶＳＴＥＰとなるように増加していく。 - 特許庁

To materialize smooth shift control by enabling adoption of throttle opening characteristics in relation to special accelerator opening only at the time of shifting and limiting variation of input torque to an automatic transmission at the time of shifting.例文帳に追加

この発明の目的は、変速時のみ特別なアクセル開度に対するスロットル開度特性を採用することができ、変速時の自動変速機への入力トルクの変化を制限することを可能とし、スムーズな変速制御を実現することにある。 - 特許庁

To appropriately adjust electric motor side output torque when a gear shifting operation is performed in an OUT-Connection state in a vehicle power transmission control apparatus applied to a vehicle having an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、ＯＵＴ接続状態にて変速作動がなされる場合において電動機側出力トルクを適切に調整すること。 - 特許庁

The electronic control unit 41 drives the electric motor 71 for VVT drive in a state of turning a crank shaft 17 through a motor generator 52 to a side where cam torque giving resistance is reduced when valve timing change is required for engine start.例文帳に追加

電子制御装置４１は、機関始動に備えてのバルブタイミング変更要求時に、モータ・ジェネレータ５２を通じてクランクシャフト１７を抵抗となるカムトルクが減少する側に回転させた状態で、ＶＶＴ駆動用電動モータ７１を駆動する。 - 特許庁

In the arithmetic processing (S32) of a feedback term KFB in the brake control, not actual deceleration detected by a G sensor but actual deceleration processed value G in which its actual deceleration is processed by the G-conversion value of torque is fed back.例文帳に追加

ブレーキ制御におけるフィードバック項ＫＦＢの演算処理（Ｓ３２）において、Ｇセンサによって検出された実減速度そのものではなく、その実減速度をトルクのＧ換算値で加工した実減速度加工値Ｇがフィードバックされるようにした。 - 特許庁

To provide a steering force control device capable of smoothly avoiding contact with a front side object by applying suitable assist torque to avoidance steering operation in approaching the front side object, and also stabilizing vehicle behavior after avoidance.例文帳に追加

前方物体との接近時の回避操舵操作に対し適切なアシストトルクを作用させ、当該前方物体との接触を円滑に回避できるとともに、回避後の車両挙動も安定化させることができる操舵力制御装置を提供すること。 - 特許庁

The electric control device determines quantity of working gas supplied to the combustion chamber according to demand torque and controls an argon supply quantity adjustment part to supply the combustion chamber with working gas of the determined quantity.例文帳に追加

更に、電気制御装置は、要求トルクに応じて前記燃焼室に供給される作動ガスの量を決定するとともに、同決定された量の作動ガスが同燃焼室に供給されるようにアルゴン供給量調整部を制御する。 - 特許庁

Since the preload is imparted to the imperfect-clutch spring 15, the piston 7 contacts the outside clutch plate 5 to stepwise increase transmission torque and then give its gentle gradient to the piston stroke, thus actualizing highly accurate imperfect-clutch control.例文帳に追加

半クラッチバネ１５に予荷重が付与されているので、ピストン７が外側クラッチ板５に接触すると共に、伝達トルクはステップ状に上昇し、その後ピストンストロークに対する伝達トルクの勾配を緩やかにでき、高精度な半クラッチ制御が可能である。 - 特許庁

To provide a control device of an engine system obtaining output by synergy between an internal combustion engine and a motor, which can effectively prevent troubles caused in respective elements by excessive torque occurring during deceleration of a vehicle or the like.例文帳に追加

内燃機関及びモータの協働によって出力を得るエンジンシステムにおいて、車両の減速時等において発生する余剰なトルクに起因して各要素に生じる不具合を効率的に防止することのできる制御装置を提供する。 - 特許庁

In the control device of the internal combustion engine for calculating a target throttle opening by using the request torque and request efficiency, a correction part 20 is arranged to limit the request efficiency so that combustion condition in a cylinder stays within a combustion limit.例文帳に追加

要求トルクと要求効率とを用いて目標スロットル開度を算出する内燃機関の制御装置において、筒内の燃焼条件が燃焼限界内に収まるように、要求効率に制限を設ける修正部２０を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, suppressing the lowering of operativeness resulting from a change in output torque of the engine when controlling the operation of the internal combustion engine to increase an exhaust gas temperature for recovering a filter.例文帳に追加

フィルタ再生のために排気温度が上昇するよう内燃機関を運転制御するとき、同機関の出力トルク変化に起因して運転性が低下するのを抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A maximum efficiency control section 18 obtains a flux command λ* from a torque command T*, an exciting current operating section 21 obtains an exciting current command id* from the flux command and a flux estimating section 22 estimates the flux of an induction motor from the exciting current command id*.例文帳に追加

トルク指令Ｔ＊から最大効率制御部１８に磁束指令λ＊を得、この磁束指令から励磁電流演算部２１で励磁電流指令ｉ_d＊を得、この励磁電流指令ｉ_d＊から磁束推定部２２が誘導電動機の磁束を推定する。 - 特許庁

This controller for the hybrid vehicle is provided with an engine stop control means releasing a fastening element after an engine speed of an engine becomes a prescribed engine speed or below when stopping the engine when executing an engine use traveling mode to travel by use of torque of the engine and a motor.例文帳に追加

エンジンおよびモータのトルクを用いて走行するエンジン使用走行モード実行時にエンジンを停止させる際、エンジンの回転数が所定回転数以下になってから、締結要素を解放するエンジン停止制御手段を設けた。 - 特許庁

A generation delay time T3 is a delayed time of a time when the generated torque of the generator is increased from a time when the generation toque up control of the generator is started, and calculated by a map according to the temperature and the rotating speed of the generator.例文帳に追加

ここで、発電遅れ時間Ｔ3 は、発電機の発電トルクアップ制御を開始してから実際に該発電機の発電トルクが増加するまでの遅れ時間であり、発電機の温度と回転速度に応じてマップ等により算出される。 - 特許庁