「Torque Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(99ページ目) - Weblio英語例文検索

To correctly detect any trouble of a flow rate sensor in a control device of a refrigeration cycle device having the flow rate sensor for detecting the refrigerant flow rate in a high-pressure side area to estimate the torque of a compressor based on the detected value of the refrigerant flow rate.例文帳に追加

高圧側領域の冷媒流量を検出する流量センサを備え、その冷媒流量の検出値に基づいてコンプレッサのトルクを推定する冷凍サイクル装置の制御装置において、前記流量センサの故障を正確に検出できるようにする。 - 特許庁

This tire air pressure control device 101 includes a compressed air supply source 61, a pressure reducing valve 63, a solenoid valve unit 103, selector valve units 22 provided to wheels of tires 17, a controller 65, wheel speed sensors SV, a steering torque sensor S_T, and a stationary steering switch 108.例文帳に追加

タイヤ空気圧制御装置１０１は、圧縮空気供給源６１、減圧弁６３、電磁弁ユニット１０３、タイヤ１７のホイールに設けられた切換弁ユニット２２、コントローラ６５、車輪速センサＳＶ、操舵トルクセンサＳ_Ｔ、および据え切りスイッチ１０８を含んでいる。 - 特許庁

To provide a drive system using packed air whose multi-stage piston chambers are arranged so that the packed air pressure repeat movement alternately through an energy saving control consisting in valve opening/closing, capable of generating a strong and smooth torque proportional to the packed pressure.例文帳に追加

弁開閉という省エンルギーによる制御で、多段ピストン室同士は充填空気圧が交互に移動を繰り返すことにより、充填圧力に比例した協力かつ円滑な回転力が得られる充填空気による駆動装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an ultrasonic motor with a torque control mechanism in which a preload of the ultrasonic motor is adjusted properly by inserting a wire having one end connected to a rotor through the hollow hole of a stator thereby adjusting tension properly, and to provide a robot mounted with the ultrasonic motor.例文帳に追加

回転子に一端が接続されたワイヤを固定子の中空孔を挿通して張力を適宜調節可能に構成して超音波モータの予圧力を適宜調節するトルク制御機構付超音波モータ及び超音波モータ搭載ロボットの提供。 - 特許庁

To reduce a fall of a rotation number of a prime mover at the time of a high load even when output of the prime mover is lowered, and to perform the speediest processing possible by the limited processing ability of a controller in a torque control device for a hydraulic pump for a hydraulic construction machine.例文帳に追加

油圧建設機械の油圧ポンプのトルク制御装置において、原動機の出力が低下した場合も、高負荷時において原動機の回転数の低下を少なくでき、しかもコントローラの限られた処理能力でできるだけ速い処理が行えるようにする。 - 特許庁

To provide a method and apparatus for controlling a motor vehicle, a transmission, a control device for a transmission, and a vehicle system capable of reducing the influences of variations among different products of sources of driving forces and transfer torque varying means and their aged deterioration, without using sensors.例文帳に追加

センサを用いることなく、駆動力源や伝達トルク可変手段の機差ばらつきや経時劣化の影響を低減し得る自動車の制御方法，自動車の制御装置，変速機，変速機の制御装置および車両システムを提供することにある。 - 特許庁

This engine stall prevention device comprises a learning means learning and storing engine control parameters at a time point when the starter is driven when it is detected that the starter is driven to prevent the engine stall and a control means increasing the output torque of the engine when it is detected that the operating state of the engine is in an operating area based on the engine control parameters learned and stored by the learning means.例文帳に追加

このエンジンストール防止装置は、エンジンストール防止のためにスタータが駆動されたことを検出すると、スタータが駆動された時点に基づく時点のエンジン制御パラメータを学習記憶する学習手段と、エンジンの運転状況が、前記学習手段によって学習記憶されたエンジン制御パラメータに基づく運転領域にあることを検出すると、エンジンの出力トルクを増大させる制御を行う制御手段と、を具備する。 - 特許庁

A target rotation number correction means 11 corrects a target rotation number, avoids the low-speed regions and prevents the vibrations and noises of the motor, while an overload is applied when a torque command value determined by a torque control means 21 and a value detected by a pipe temperature detection means 22 exceeds a predetermined value; and step-out of the motor is prevented, and continuous stable operations are attained.例文帳に追加

目標回転数補正手段１１を設け、トルク制御手段２１で決定したトルク指令量および配管温度検出手段２２により検出した値が予め設定された値より大きい場合、目標回転数を補正することにより、低速領域を回避し、過負荷時のモータの振動と騒音の増加を抑制し、モータの脱調を防止することができ、連続して安定な運転が可能な電動機駆動装置を実現するものである。 - 特許庁

This electric power steering device has a brushless motor 19, a steering torque detection unit 20, a target current setting unit 31, motor current detecting parts 35, 36, a motor rotation angle detection unit 23, deviation calculation units 41 and 43 for calculating deviation signals between target current and motor current, and a motor control unit 32.例文帳に追加

この電動パワーステアリング装置は、ブラシレスモータ１９、操舵トルク検出部２０、目標電流設定部３１、モータ電流検出部３５，３６、モータ回転角検出部２３、目標電流とモータ電流の偏差信号を演算する偏差演算部４１，４３、モータ制御部３２を備える。 - 特許庁

To provide a gate voltage control circuit capable of changing the turn-off speed of a switching element according to target rotational speed of a motor and of turning off the switching element at high speed, without generating a high surge voltage at turn-on, when the motor is driven at a high speed and with low torque.例文帳に追加

モータの目標回転速度に応じてスイッチング素子のターンオフ速度を変更することができ、モータを高速低トルクで駆動するときにはターンオン時に高いサージ電圧を発生させることなく高速でスイッチング素子をターンオフさせることができるゲート電圧制御回路を提供する。 - 特許庁

A response specifying parameter computing part 47 performs feed back control to make output voltage P of a high voltage battery 16 follow target electric power PC with setting a response specifying parameter S as a operation value and outputs the calculated response specifying parameter S to a torque command computing part 43.例文帳に追加

応答指定パラメータ演算部４７は、応答指定パラメータＳを操作量として、高圧バッテリ１６の出力電力Ｐを目標電力ＰＣに追従させるフィードバック制御を実行し、算出した応答指定パラメータＳをトルク指令演算部４３へ出力する。 - 特許庁

To provide a drive force control device for a vehicle capable of suitably reducing a torque step difference generated when shifting from a traveling by the drive force of a motor to that of a started internal combustion engine even in the case that the drive force of the motor is excessively lessened.例文帳に追加

電動機の駆動力が過度に小さくなる場合であれ、電動機の駆動力による走行から内燃機関を始動させて同機関の駆動力による走行に移行する際に生じるトルク段差の発生を好適に低減することのできる車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

A learning condition determining means 481 determines to be learnable when a driving condition is under control of the automatic half-clutch connection, and corrects the existing clutch transmitting torque characteristics 475 with a learning value Sl which averages the acquired amount of a gap Sd by moving in parallel.例文帳に追加

学習条件判定手段４８１は走行状態が発進時の自動半クラッチ接制御中である場合に学習可能と判断し、先に求めたずれ量Ｓｄを平均化した学習値Ｓｌ分だけ既存のクラッチ伝達トルク特性４７５を平行移動して補正する。 - 特許庁

As a result, even if the CR motor 35 stops (or nearly stops) rotating at the time of the drive control of the CR motor 35, driving torque is generated from the CR motor 35 later when the permutation judging time elapses so that the drive of the carriage 31 is resumed.例文帳に追加

この結果、ＣＲモータ３５の駆動制御時に、ＣＲモータ３５の回転が停止（若しくは略停止）したとしても、その後、置換判定時間が経過した時点で、ＣＲモータ３５から駆動トルクを発生させて、キャリッジ３１の駆動を再開することができるようになる。 - 特許庁

To avoid torque fluctuation caused by variation of intake air quantity among cylinders during light load operation, in a cylinder injection spark ignition internal combustion engine mainly controlling intake air quantity by an intake valve equipped with a variable valve train, without executing ignition retarding control or the like causing deterioration of fuel economy.例文帳に追加

主に可変動弁機構を備えた吸気弁によって吸気量を制御する、筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転時の吸気量の気筒間ばらつきに起因するトルク変動を、燃費悪化につながる点火リタード制御などを実施せずに回避する。 - 特許庁

Target magnetic flux density ϕt calculated by a target magnetic flux density calculation means M3 is converted to a target excited current It in a target excited current calculation means M4 to control tightening forces of electromagnetic clutches CL, CR distributing a torque between driving wheels of a vehicle.例文帳に追加

車両の駆動輪間のトルク配分を司る電磁クラッチＣＬ，ＣＲの締結力を制御すべく、目標磁束密度算出手段Ｍ３で算出した目標磁束密度φｔを目標励磁電流算出手段Ｍ４において目標励磁電流Ｉｔに変換する。 - 特許庁

The control means includes an adjusting means for modifying the rotating speed of each of the photoreceptors by use of a predetermined amount of correction, aligning the eccentric positions on the circumferences of the photoreceptors, and adjusting the predetermined amount of correction according to the drive torque of the corresponding motor.例文帳に追加

制御手段は、所定の補正量を用いて、複数の感光体の各々の回転速度を変更して、感光体の円周上の偏心位置を、複数の感光体において各々一致させるよう制御し、所定の補正量をモータの駆動トルクに応じて調整する調整手段を含む。 - 特許庁

A front and rear driving force distribution control unit 40 sets the transfer clutch torque to a transfer 3 to a small value only when the value of the deceleration on the rear wheel side subtracted from the deceleration on the front wheel side exceeds the preset threshold, and when the deceleration on the rear wheel side is smaller than the preset value.例文帳に追加

前後駆動力配分制御部４０は、前輪側の減速度から後輪側の減速度を減算した値が予め設定した閾値を超える場合で、且つ、後輪側の減速度が設定値より小さな値の場合にのみトランスファ３に対するトランスファクラッチトルクを小さな値に設定する。 - 特許庁

To surely perform lubrication of an automatic transmission 14 at a torque input starting to the automatic transmission 14, in an oil supply control device for the automatic transmission 14 constituted so as to carry out supply of oil to both of lubrication line 51 and a main line 21 by means of one oil pump.例文帳に追加

１つのオイルポンプ２０で、潤滑ライン５１とメインライン２１との双方にオイルの供給を行うように構成された自動変速機１４のオイル供給制御装置において、自動変速機１４へのトルク入力開始時に、自動変速機１４の潤滑を確実に行う。 - 特許庁

The control device connects without torque the individual drive mechanism of the plate cylinder 10 or the plate cylinder 9 by adjoining respective clutch by friction connection between the rubber blanket cylinder 8 and the plate cylinder 10 in each of the printing device 1 or between the sheet guide cylinder 6 and the plate cylinder 9 in each of the coating device 2.例文帳に追加

制御装置が、それぞれの印刷装置１のゴム胴８とプレート胴１０との間の、または、それぞれの塗工装置２の枚葉紙ガイド胴６と版胴９との間のそれぞれのクラッチを摩擦接続でつなげ、プレート胴１０または版胴９の個別駆動装置をトルクレスに連結する。 - 特許庁

If a purge control valve is set so as to fully open for a designated period of time T1 by preparing a condition to estimate the purged quantity of evaporated fuel, the purged quantity of the evaporated fuel increases to fluctuate the output torque of the engine 1, and a vehicle speed increases for instance.例文帳に追加

パージされた蒸発燃料量を推定するための条件成立によって、パージ制御弁６５を所定期間Ｔ１だけ全開に設定すると、パージされる蒸発燃料量が増加してエンジン１の出力トルクが変動して、例えば、車速Ｖが増加する。 - 特許庁

In a stepping motor control method for controlling a stepping motor where a gear head for increasing or decreasing output torque is coupled, the rotational frequency of the above stepping motor is controlled, and a current to drive the above stepping motor is controlled according to the rotational frequency controlled here.例文帳に追加

出力トルクを増減させるためのギアヘッドが結合されたステッピングモータを制御するステッピングモータ制御方法において、前記ステッピングモータの回転周波数を制御し、ここで制御した回転周波数に応じて前記ステッピングモータを駆動する電流を制御する。 - 特許庁

When a second clutch is slip-controlled to control the number of revolutions of a motor, even if switching of a driving mode involves engagement or release of the first clutch, when a change of a motor torque occurs due to factors other than engagement or release of the first clutch, learning correction of the first clutch is restricted.例文帳に追加

第２クラッチをスリップ制御してモータを回転数制御しているときに、第１クラッチの締結・開放が行われる走行モードの遷移であっても、第１クラッチの締結・開放以外の要因でモータトルク変動が生じる場合には、第１クラッチの学習補正を禁止することとした。 - 特許庁

This control device of the hybrid vehicle is provided with a braking force determining means for determining whether or not a braking force is a threshold or larger, and imparts rotation stopping directional torque to a first shaft (an engine output shaft) by the operation of a motor generator when determining that the braking force is the threshold or larger.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置において、制動力が閾値以上であるかどうかを判断する制動力判断手段を設け、制動力が閾値以上と判断されたときはモータジェネレータの作動により第1軸（エンジン出力軸）に対し回転停止方向のトルクを付与することとした。 - 特許庁

When the negative pressure for the brake operation is insufficient during electric driving, the drive control device cranks the internal combustion engine by connecting to a wheel driving system, controls the output of the electric motor so as to compensate cranking friction torque of the internal combustion engine by the electric motor or cranks the internal combustion engine with a starter.例文帳に追加

電動駆動中にブレーキ作動用負圧が不足したとき、内燃機関を車輪駆動系に連結してクランキングし、内燃機関のクランキングフリクショントルクを電動機により補うよう電動機の出力を制御するか、または内燃機関をスタータによりクランキングする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, reducing a time-lag between fuel increasing timing and intake amount reducing timing, and suppressing variation in torque and deterioration of exhaust characteristic by improving convergency on the target value of an intake amount when enriching an air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比リッチ化を行うときの、吸気量の目標値への収束性を向上させて、燃料の増量時期と吸気量が減少する時期のずれを低減し、トルク変動及び排気特性の悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a motor drive controller implementing PWM control for a subject SR motor, which can achieve sufficient torque of the SR motor even in a high-speed range by rapidly activating electric current of a coil in an energization phase from a predetermined energization start timing, with a low-cost configuration.例文帳に追加

制御対象のＳＲモータをＰＷＭ制御するモータ駆動制御装置において、低コストの構成で、所定の通電開始タイミングからの通電相のコイルの電流の立上げが迅速に行なえるようにして、高回転域でもＳＲモータのトルクの不足が生じないようにする。 - 特許庁

To detect, in a motor control method for controlling a motor without using a sensor to detect the rotating state of the rotor, the rotating state of the rotor with high accuracy and also restrict occurrence of noise while keeping the motor operational even when it is operated with high torque.例文帳に追加

回転子の回転状態を検出するためのセンサを用いずに電動機を制御する電動機の制御方法において、電動機が高トルク運転時でも電動機の運転を持続しつつ、回転子の回転状態を精度よく検出すると共に騒音の発生を抑制する。 - 特許庁

The vehicle control device 1 calculates the road surface μ of own vehicle, on the basis of a motor torque, wheel torques and a load acting on each of wheels, stores four or more kinds of road maps and selects the tire map which is most suitable to own vehicle from the stored road maps, on the basis of the road surface μ of own vehicle.例文帳に追加

車両制御装置１は、モータトルクと、車輪トルクと、車輪に作用する荷重とに基づいて、自車の路面μを算出する一方、タイヤマップを４種類以上記憶し、自車の路面μに基づいて、記憶されたタイヤマップから自車に最も適したタイヤマップを選択する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for inhibiting the occurrence of driver's unintended torque difference under the influence of a critical excess-air ratio immediately after a changeover from lean (for normal driving) to rich (for NOx-desorption purification) at the time of switching an excess air ratio from lean to rich with a NOx-trap catalyst in an exhaust-gas path.例文帳に追加

排気通路にＮＯｘトラップ触媒を備え、空気過剰率をリーン（通常運転用）とリッチ（ＮＯｘ脱離浄化用）とに切換える場合に、リーン→リッチ切換直後において限界空気過剰率の影響で運転者の意図しないトルク段差が発生するのを防止する。 - 特許庁

To provide a device for controlling distribution of a driving power in a vehicle, which device calculates a driving current value suitable for the actual state of temperature in a driving power distributing device, and transmits a sufficient torque to sub-driving wheels, and can carry out excellent control of distribution of the driving power even in a low temperature state.例文帳に追加

車両の駆動力配分制御装置において、駆動力配分装置の実際の温度状態に即した駆動電流値を算出して副駆動輪に充分なトルクを伝達し、低温時においても良好な駆動力配分制御を実現可能とすることにある。 - 特許庁

The non-stage transmission A further has inner side and outer side magnetic bodies 30, 31 with N and S poles divided into four, a position control plate 35 which varies the position by a reciprocating plate 39, and controls a slide position on the square shank 27 of the small circular plate 21 and controls the change gear ratio according to the torque.例文帳に追加

また、４分割されたＮ極，Ｓ極を有する内側よび外側磁石体３０，３１と、往復運動板３９によって位置が変化する位置制御板３５とを備え、小円板２１の角軸２７上の滑動位置を制御し、トルクに応じて変速比を制御している。 - 特許庁

Thereby the load torques of the cam shafts 4 are made approximately equal, and the responsiveness in the valve timing control of each bank can be made the same, and it is possible to solve the problem such as torque fluctuation, deterioration of the drivability, etc., upon transient in driving resulting from a deviation of the responsiveness.例文帳に追加

これにより、各バンクの吸気側カム軸４の負荷トルクをほぼ均等にすることができて、各バンクのバルブタイミング制御の応答性を揃えることができ、その応答性のずれに起因する過渡運転時のトルク変動やドライバビリティ悪化等の問題を解消することができる。 - 特許庁

To secure suitable drivability by moderately decelerating while improving fuel consumption performance as much as possible in control units 3 and 4 for a vehicle in which an engine 1 with a fuel injection valve 5 and an automatic transmission 2 having a torque converter 20 with a lock-up clutch 26 are installed.例文帳に追加

燃料噴射弁５を有するエンジン１と、ロックアップクラッチ２６付のトルクコンバータ２０を有する自動変速機２とを搭載する車両の制御装置（３，４）において、燃費性能を可及的に向上させるようにしながらも、適度な減速を可能として良好なドライバビリティを確保する。 - 特許庁

To provide a position controller in which the deficiency of torque is prevented when the temperature rises and breakdown of elements due to overheat can be prevented without losing stability in positional control by suppressing heat generation from a motor or its driver inexpensively and efficiently through alteration of software.例文帳に追加

温度上昇時にトルク不足となることがなく、また、位置制御の安定性を失うことなく、ソフトウェアの変更により安価で、効率的にモータやその駆動装置の発熱を抑制し、過熱による素子の破壊を予防・防止することができる位置制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an effective technology for easily preventing reduction in output torque of an engine generated when raising an exhaust air temperature by throttling-adjusting an exhaust passage of the engine for performing regenerating processing of a collecting means for collecting particulates without complicating control.例文帳に追加

パティキュレートを捕集した捕集手段の再生処理を行うべくエンジンの排気径路を絞り調節し排気温度を上昇させたときに発生するエンジンの出力トルク低下を、制御を複雑化させることなく簡便に防止するのに有効な技術を提供する。 - 特許庁

Consequently, since actual rotation speed NE which includes long waste time itself is not used in the target rotation speed NEt from the beginning, hunting does not occur in engine output torque control even if an engine model 30f calculates target throttle opening Tat based on the target rotation speed NEt.例文帳に追加

したがって目標回転数ＮＥｔには無駄時間の長い実回転数ＮＥそのものを最初から用いていないので、エンジンモデル３０ｆが目標回転数ＮＥｔに基づいて目標スロットル開度ＴＡｔを算出してもエンジン出力トルク制御にハンチングが生じることはない。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) for controlling operation conditions of an engine 11 advances or retards a fuel injection timing and an ignition timing while controlling a fuel injection valve 40 and an ignitor 41a, for stabilizing a combustion state of the engine 11 and obtaining an output torque.例文帳に追加

エンジン１１の運転状態を制御する電子制御ユニット（ＥＣＵ）は、燃料噴射弁４０及びイグナイタ４１ａを駆動制御して燃料噴射時期及び点火時期をそれぞれ進角又は遅角させ、エンジン１１の燃焼状態を安定させ且つ出力トルクが得られるようにする。 - 特許庁

To provide an engine control device capable of changing a combustion type without making a driver feel a sense of incongruity, improving a floow-up property of output torque for a demand of the driver and improving driving feeling in an engine capable of driving in a plurality of the combustion types.例文帳に追加

複数の燃焼形態にて運転可能なエンジンにおいて、燃焼形態をドライバに違和感を感じさせずに変更することができ、かつドライバの要求に対する出力トルクの追従性を向上させ、運転フィーリングの向上を図ることができるエンジン制御装置を得ること。 - 特許庁

To provide a control device for an electric supercharger capable of surely preventing a trouble due to motor operation in an inappropriate temperature zone by limiting rotation of a supercharger and avoiding trouble such as interruption of supercharging and torque shock caused by sudden rotation change of the supercharger beforehand.例文帳に追加

過給機の回転制限により不適切な温度領域でのモータの作動によるトラブルを確実に防止できると共に、過給機の急激な回転変動に起因するトルクショックや過給中断等の不具合を未然に回避できる電動過給機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a motor control method and a motor controller of a parallel hybrid electric vehicle in which torque ripple of an engine can be reduced effectively by controlling the motor utilizing a current signal calculated based on an acceleration command and an estimated inertial moment of the motor.例文帳に追加

加速度指令及びモータの推定慣性モーメントに基づいて算出された電流信号を利用してモータを制御することにより、エンジンのトルクリップルを効果的に減らすことができる並列型ハイブリッド電気自動車のモータ制御方法及びその制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine capable of effectively suppressing the vibration of a vehicle in the longitudinal direction due to torque variation while securing acceleration performance by performing the spark retard correction of ignition timing in acceleration at an optimum timing according to an actual variation in vehicle drive force.例文帳に追加

加速時における点火時期の遅角補正を、実際の車両駆動力の変動に応じた最適なタイミングで実行でき、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

In torque control of an engine, if deceleration of a vehicle is determined (Step 130: YES), driving force required in the vehicle is computed as required driving force F from a vehicle speed detected by a vehicle speed sensor and a running resistance of the vehicle (Step 140).例文帳に追加

エンジンのトルク制御に際し、車両が減速中であると判定したとき（ステップ１３０：ＹＥＳ）、車速センサによって検出された車速及び車両の走行抵抗に基づいて、車両に要求される駆動力を要求駆動力Ｆとして算出する（ステップ１４０）。 - 特許庁

To provide an engine start control device for vehicles, which can set an optimum engine start torque of the right amount for completing engine start in a predetermined time from engine start request, in consideration of variation for each engine rotation stop position immediately before engine start time.例文帳に追加

エンジン始動要求から所定時間でエンジン始動を完了させるために過不足のない最適なエンジン始動トルクを、エンジン始動開始直前におけるエンジンの回転停止位置毎のばらつきを考慮して最適に設定することができる車両用エンジン始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To achieve smooth, quick and positive starting of a permanent magnet synchronous motor of sensorless control by solving troubles that a torque is reduced in starting of the motor and temporary large reverse rotation is caused due to difficulty in estimation of position of magnetic poles when the motor starts or stops.例文帳に追加

センサレス制御の永久磁石同期モータでは、モータの起動時や停止時に、磁極位置等を推定することが困難であるため、モータの起動時にトルクが減少するほか、一時的に大きな逆転を伴う不具合を解消し、円滑、迅速、確実なモータ起動を実現する。 - 特許庁