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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Torque Controlの意味・解説 > Torque Controlに関連した英語例文

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Torque Controlの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 5408



例文

To provide an engine control device improving fuel economy properties while preventing or inhibiting a torque shock when mechanical energy is regenerated with driving a generator during a deceleration fuel cut operation.例文帳に追加

減速燃料カット運転時に発電機を駆動して力学的エネルギの回生を行う際に、トルクショックの発生を防止又は抑制しつつ、燃費性を向上させることを可能にするエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

The current instruction data latch timing control circuit 1 generates timing signals in a larger generation cycle than the minimum value of the generation cycle of the motor dive pulse to suppress torque lowering at a high speed range.例文帳に追加

電流指令データラッチタイミング制御回路1は、高速域におけるトルクの低下を抑制するようにモータ駆動パルス信号の発生周期の最小値よりも大きい発生周期でタイミング信号を発生する。 - 特許庁

The greater the absolute value of the driving shaft torque conversion value Tdhg equivalent to the gradient resistance, the better responsiveness on a road having a larger gradient at the acceleration/deceleration by increasing the control gain correction coefficient Kv.例文帳に追加

勾配抵抗に相当する駆動軸トルク換算値T_dhg の絶対値が大きいほど、制御ゲイン補正係数K_V を大きくすることにより、勾配の大きい走行路で加減速時の応答性が向上する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of increasing operability by avoiding the occurrence of the fluctuation of torque since an excellent combustion state can be secured in a cylinder injection internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式の内燃機関において、良好な燃焼状態を確保でき、それにより、トルク変動の発生を回避でき、運転性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

For vehicle travel at 0 to 72 km per hour, the power train controller provides the driver with torque control by mapping an accelerator pedal position against an electronic throttle angle according to a plurality of given acceleration functions.例文帳に追加

車両を時速0〜72kmで走らせる場合、パワーレインコントローラは、複数の所定の加速度関数に従ってアクセルペダルポジションを電子スロットル角に対してマップすることにより運転者にトルク制御を提供する。 - 特許庁


例文

Further, the screw feed mechanism 40 and the electric control device 50 are capable of tilting the upper shaft 11 at the steering-lock position L at which the upper shaft 11 and the lower shaft 31 are not capable of transmitting the torque via the universal joint 20.例文帳に追加

また、ネジ送り機構40および電気制御装置50は、自在継手20を介してアッパシャフト11とロアシャフト31がトルク伝達不能なステアリングロック位置Lにアッパシャフト11を傾動可能である。 - 特許庁

The control axis 3 is subjected to a torque T2 in the clockwise direction, due to a downward load (F3D) acting on the point O4 along a downward rocker arm load line L3 (L3D) defined by each point at the end of the lift.例文帳に追加

リフト終了時の各点により定まる下り時ロッカアーム荷重線L3(L3D)に沿って点O4に作用する下り時荷重(F3D)によって、制御軸3は時計回り方向のトルクT2を受ける。 - 特許庁

To reduce the number of matching processes of a speed-change schedule map, to reduce a total development time, and to enable fine speed-change control according to the state of a vehicle for a continuously variable transmission having a torque converter on the side of an engine.例文帳に追加

エンジン側にトルクコンバータを有する無段階変速機について、変速スケジュールマップのマッチング工数を削減し、開発総時間を短縮し、車両状態に応じたきめの細かい変速制御を可能にする。 - 特許庁

To provide a rolling bearing device for a swing arm capable of reducing a torque change due to a preload change and/or a change in rigidity by precluding nullification of the preload and establishing a locating control at a higher speed and with higher accuracy.例文帳に追加

予圧抜けを防止することにより、予圧変動に伴うトルク変動や剛性の変動を低減して位置決め制御の高速化と高精度化とを図ることができるスイングアーム用転がり軸受装置を提供すること。 - 特許庁

例文

This control is so performed as to let normal and reverse countercurrents flow to each of the armatures of the two DC motors M1 and M2 at the time of operation when torque does not work on the rotary shafts 6 of the two DC motors M1 and M2.例文帳に追加

この制御は、2台の直流電動機M_____1 ,M_2 の回転軸6にトルクの働かない運転時に、2台の直流電動機M_1 ,M_2の電機子のそれぞれに正逆対向電流を流すようなされる。 - 特許庁

例文

The control means 50 controls the driving means 20 on the basis of the torque measured by the measuring means 40 in the transfer operation of making the care receiver P sit on the sitting object (60) in the state of holding the body holder 30.例文帳に追加

制御手段50は、被介護者Pが身体保持具30を保持した状態で着座物(60)へ着座する移乗動作において、計測手段40が計測したトルクに基づいて駆動手段20を制御する。 - 特許庁

The upper limit value of a rate-of-change limiter is a value obtained by deducting the output absolute value of the disturbance observer unit from rated maximum drive torque, multiplying the deducted value by a sampling period, and dividing the multiplied value by the proportional gain of motor inertia and a position control part.例文帳に追加

変化率リミッタ上限値は、定格最大駆動トルクから外乱オブザーバ部の出力絶対値を減算してサンプリング周期を乗算し、モータ慣性及び位置制御部の比例ゲインで除算した値とする。 - 特許庁

By raising the control handle 45 to rotate, the capper causes a casing body 20 to rotate via a clutch mechanism 60 and a torque transmission mechanism 80 for closing an inlet port FNb in a sealed state by a gasket GS.例文帳に追加

操作ハンドル45を起立させて回転操作するとクラッチ機構60およびトルク伝達機構80を介してケーシング本体20を回転させて、ガスケットGSでシールした状態にて注入口FNbを閉じる。 - 特許庁

The electric compressor A is provided with a control device estimating compressor suction pressure from temperature of a power element of the inverter, estimating motor torque from motor rotation speed, motor phase current and voltage, estimating compressor delivery pressure from compressor suction pressure and motor torque, and estimating compressor discharge temperature from compressor suction pressure and compressor delivery pressure.例文帳に追加

インバータのパワー素子温度から圧縮機吸入圧力を推定し、モータ回転数とモータ相電流・電圧とからモータトルクを算出し、圧縮機吸入圧力とモータトルクとから圧縮機吐出圧力を推定し、圧縮機吸入圧力と圧縮機吐出圧力とから圧縮機吐出温度を推定する制御装置を備える。 - 特許庁

The servo control device comprises a machine characteristic compensation part 4 for damping given frequency components corresponding to characteristics of a machine 2 to compute feed-forward signals of position, speed and torque from a position command signal corrected by a FIR filter part 3, and a feedback compensation part 5 for driving the machine 2 according to the feed-forward signals of position, speed and torque.例文帳に追加

FIRフィルタ部3により補正された位置指令信号から、機械2の特性に対応した所定の周波数成分を減衰して、位置、速度およびトルクの各フィードフォワード信号を演算する機械特性補償部4と、位置、速度およびトルクの各フィードフォワード信号に応じて機械2を駆動するフィードバック補償部5とを備えた。 - 特許庁

The whole of an inner surface of a case and a cover to constitute a housing is covered with a press plate having a material high at a melting point and favourable in heat conductivity on a fan coupling device to control rotational torque transmission from the driving side to the driven side by increasing and decreasing an effective contact area of oil in a torque transmitting clearance part made by the driving side and the driven side.例文帳に追加

駆動側と被駆動側とのなすトルク伝達間隙部での油の有効接触面積を増減させて駆動側から被駆動側への回転トルク伝達を制御せしめるファン・カップリング装置において、ハウジングを構成するケースおよびカバーの内面全体を、溶融点が高くかつ熱伝導性の良好な材質を有するプレス板にて被覆する。 - 特許庁

In this motor-driven power steering device, the rotational angle of a steering shaft for connecting the steering wheel to the steering mechanism of a vehicle is detected at different positions in the lengthwise direction of the shaft, and the torque applied to the steering shaft is calculated based on the difference in the detected rotational angles to control the driving of the steering support motor corresponding to the direction and size of the calculated torque.例文帳に追加

車両の舵輪と舵取機構とを連結する操舵軸の回転角度を、軸長方向の異なる位置にて検出し、検出した回転角度の差に基づき操舵軸に加わるトルクを算出し、算出したトルクの方向及び大きさに応じて、操舵補助用のモータを駆動制御する電動パワーステアリング装置。 - 特許庁

The control part 21 controls the rotation of the motor 2 so that the output torque can be equal to or above torque corresponding to frictional force between a photoreceptor drum 32 driven to be rotated by the motive power transmission unit and a transfer belt 33 driven to be rotated by another motive power transmission unit and abutting on the outer peripheral surface of the photoreceptor drum 32.例文帳に追加

制御部21は、この出力トルクが、上記動力伝達ユニットにより回転駆動される感光体ドラム32と、別の動力伝達手段により駆動され感光体ドラム32の外周面に当接された転写ベルト33との間の摩擦力に対応するトルク以上となるように、モータ2の回転を制御する。 - 特許庁

In the current control method for the synchronous motor for generating an exciting current command and a torque voltage command 4 by the exciting current command and a torque current command 5, and a current feedback signal; an Iq observer current 2 estimated by using an observer 1 which includes a correction item for correcting an error between an actual speed and an estimated speed is used as the current feedback signal.例文帳に追加

励磁電流指令およびトルク電流指令5と電流フィードバック信号より励磁電圧指令およびトルク電圧指令4を生成する同期電動機の電流制御方法において、電流フィードバック信号として、実速度と推定速度の誤差を補正する補正項を有するオブザーバ1を用いて推定したIqオブザーバ電流2を用いる。 - 特許庁

When it is determined that the engine torque assist action is not performed, rotational frequency control of the generator motor is turned off, so as to prevent the engine torque assist action, and power generation action of the generator motor is performed so as to obtain power generation amount corresponding to the required power generation amount calculated by the required power generation amount calculation part 120.例文帳に追加

これに対して、エンジントルクアシスト作用させないと判定した場合には、発電電動機の回転数制御がオフにされてエンジントルクアシスト作用されないようになされるとともに、発電電動機が、要求発電量演算部120で演算された要求発電量に応じた発電量が得られるように発電作用される。 - 特許庁

When an engine operational status is non-injection deceleration state (S400:Yes), the fuel injection control device instructs a fuel injection valve to perform a single injection for minute injection amount learning (S402), calculates engine torque from a fluctuation amount (Δω) of an engine speed, and calculates an actual injection amount of the fuel injection valve from the engine torque (S404).例文帳に追加

エンジン運転状態が無噴射減速状態であれば(S400:Yes)、燃料噴射制御装置は、微少噴射量学習用の単発噴射を燃料噴射弁に指令し(S402)、エンジン回転数の変動量(Δω)からエンジントルクを算出し、エンジントルクから燃料噴射弁の実噴射量を算出する(S404)。 - 特許庁

The constant speed traveling control part 6 reduces the target speed and continues the traveling at the constant speed when the output torque is limited by the output torque switching part 9, and the traveling speed drops by the specified value, and the traveling at the specified speed is effected at the traveling speed to suppress the overheat, or at the traveling speed to efficiently use the residual capacity of the battery.例文帳に追加

定速走行制御部6は、出力トルク切換部9で出力トルクが制限され、かつ走行車速が所定以上低下した場合には、目標速度を下げて定速走行を継続するので、過熱を抑制できる走行車速で、あるいはバッテリ残容量を効率よく使用することができる走行車速で定速走行が行われる。 - 特許庁

Further, even if the transmission control request torque Ttm is set while it is not the clutch disengaged state (YES in S112) for some reason, since the upper limit is the driver's request torque Tdr (S114, S118), in no case the driving force transmitted to the drive wheel becomes abnormally high, thereby preventing deterioration in the engine operating performance.例文帳に追加

何らかの原因でクラッチ解放状態でない場合に(S112で「YES」)変速制御用要求トルクTtmが設定されていてもドライバー要求トルクTdrを上限として制限しているため(S114,S118)、駆動輪側に伝達される駆動力が異常に高くならずエンジン運転性能の悪化を防止することができる。 - 特許庁

To provide a control device preventing increase in the size of a first electric motor taking charge of reaction torque relative to engine torque, in a vehicle drive device provided with a differential mechanism enabling a differential action for distributing engine output to the first electric motor and an output shaft and with the electric motor arranged on a power transmitting path from the differential mechanism to a driving wheel.例文帳に追加

エンジンの出力を第1電動機および出力軸へ分配する差動作用が作動可能な差動機構とその差動機構から駆動輪への動力伝達経路に設けられた電動機とを備える車両用駆動装置において、エンジントルクに対する反力トルクを受け持つ第1電動機の大型化を防止する制御装置を提供する。 - 特許庁

A control device 10 determines whether an engine 1 is driven to fuel cut, calculates target regenerative power of the electric motor in fuel cut, calculates braking torque of the engine in fuel cut based on rotational speed of the engine and calculates target rotational speed of the generator in fuel cut based on the target regenerative power of the electric motor and the braking torque of the engine.例文帳に追加

コントロールユニット10は、エンジン1の燃料カットが行われているか否か判定し、燃料カット時の電動機の回生電力の目標値を算出し、燃料カット時のエンジンブレーキトルクをエンジン回転速度に基づき算出し、燃料カット時の発電機の目標回転速度を目標電動機回生電力とエンジンブレーキトルクとに基づき算出する。 - 特許庁

In a control device for an electric vehicle equipped with a main controller which issues a torque command to a motor for an electric locomotive which tows the passenger vehicle or the like, the main controller which is operated when starting the electric locomotive includes a soft starting means through which a torque of the electric locomotive is gradually increased by conducting this operation.例文帳に追加

客車などを牽引する電気機関車のモータにトルク指令を与える主幹制御器を備えた電気車制御装置において、前記主幹制御器に前記電気機関車の起動する時に操作するもので、この操作することにより前記電気機関車のトルクが徐々に増すというソフトスタート機能手段を具備した電気車制御装置である。 - 特許庁

The exhaust bypass valve 21 is fully closed or so to increase turbo charging pressure before the maximum torque point 14 of the engine 1, gradually opened to control turbo charging pressure in the course from the maximum torque point 14 to the maximum output point 15, and fully opened or so to restrict turbo charging pressure after the maximum output point 15.例文帳に追加

排気バイパス弁21は、エンジン1の最大トルク点14までは全閉若しくはそれに近い状態とされて過給圧を高め、最大トルク点14から最高出力点15までの間では徐々に開度が広げられて過給圧制御を行い、最高出力点15では全開若しくはそれに近い状態とされて過給圧を制限する。 - 特許庁

This grinder is constituted so as to eliminate the irregularity of the crushing capacity, vibration and the noise value by detecting the voltage of a motor driving power supply 14 by a voltage detecting means 15 and making the output torque of the motor 6 constant by changing the duty ratio of the switching of a drive circuit 13 by a control circuit 16 to adjust the output torque of the motor 6.例文帳に追加

本発明の粉砕装置は、モーター駆動用電源14の電圧を電圧検知手段15により検知し、制御回路16によって駆動回路13のスイッチングのデューティー比を変化させてモーター6の出力トルクを調整することでモーター6の出力トルクを一定にし、粉砕性能や、振動、騒音値のばらつきがないようにする。 - 特許庁

Further, the brake current value ΔIbc produced by the brake current control part 34 is set by multiplying a basic brake current value Ibc corresponding to a motor speed N, with a vehicle speed correction coefficient corresponding to a vehicle speed V, and a torque coefficient value corresponding to a relationship between a direction of a torque applied to the steering wheel and a direction of rotation of the motor 4.例文帳に追加

そして、ブレーキ電流制御部34が生成するブレーキ電流値ΔIbcは、モータ回転数Nに対応したブレーキ電流基本値Ibcに、車速Vに応じた車速補正係数およびハンドルに作用する操舵トルクの方向とモータ4の回転方向との関係に応じたトルク補正係数を乗じることにより設定される。 - 特許庁

The control device 55 reduces speed by using the maximum value of absorption torque of the electric motor as a fixed value when using the electric motor 25 based on the characteristics of the power generator and reduces the maximum value of absorption torque in accordance with rotational speed when turn order input is below the fixed value and rotational speed of the electric motor is low rotational speed below the fixed value.例文帳に追加

また、制御器55は、電動機25を発電機特性で使用する場合に、電動機の吸収トルクの最大値を一定値として減速を行い、旋回指令入力がある一定値以下で、かつ電動機の回転数がある一定値以下の低回転数の場合、吸収トルクの最大値を回転数に応じて低下させる。 - 特許庁

When the driver manipulates the control switch 26, a volume input value Vo is calculated according to the operation quantity (S1), the maximum throttle sensitive torque TQ1 and the minimum throttle sensitive torque TQ2 are set (S2, S3) based on a throttle opening θth, and a volume correction gain G is set based on the volume input value Vo (S4).例文帳に追加

運転者がコントロールスイッチ26を操作すると、その操作量に応じたボリューム入力値Voを算出し(S1)、又スロットル開度θthに基づいて最大スロットル感応トルクTQ1、最小スロットル感応トルクTQ2を設定し(S3,S4)、更にボリューム入力値Voに基づきボリューム補正ゲインGを設定する(S4)。 - 特許庁

The drive force control device 21 performs regeneration to charge the secondary battery 1 by making the electric motor MG generate electricity based on inertia torque detected with the detection means 21c, or causes to reduce drive force of the electric motor MG, so as to stop transmission of inertia torque of the engine ENG to drive wheels in an inertia phase during up-shift.例文帳に追加

駆動力制御装置21は、アップシフト時のイナーシャ相中に、エンジンENGのイナーシャトルクが駆動輪に伝達されることを阻止するように、検知手段21cで検知されたイナーシャトルクに基づいて電動機MGで発電させて二次電池1に充電する回生を行なうか、又は電動機MGの駆動力を減少させる。 - 特許庁

To provide a control device of a power transmission apparatus for a vehicle, suppressing deterioration in torque responsiveness caused by a slow varying process of torque, in the power transmission apparatus for the vehicle comprising a power generating unit, and a gear shifting unit or an engaging element configuring a part of a power transmission path between the power generating unit and driving wheels.例文帳に追加

動力発生部と、その動力発生部と駆動輪との間の動力伝達経路の一部を構成する変速部または係合要素とを、備える車両用動力伝達装置において、トルクの緩変化処理によるトルク応答性の低下を抑制することができる車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the torque calculation device for a compressor and the control device using the same, torque for the compressor is calculated by a pressure difference between discharged refrigerant pressure and sucked refrigerant pressure; or by a physical quantity having correlation to the pressure difference in a refrigerating cycle equipped with a compressor, a condenser, a decompressing mechanism, and an evaporator for a refrigerant.例文帳に追加

冷媒の圧縮機、凝縮器、減圧機構、蒸発器を備えた冷凍サイクルにおいて、圧縮機のトルクを、圧縮機の吐出冷媒圧力と吸入冷媒圧力との圧力差、または該圧力差に相関のある物理量により算出することを特徴とする、冷凍サイクルにおける圧縮機トルク算出装置、およびそれを用いた制御装置。 - 特許庁

An electronic control unit 50 applies a torque from a stator 16 onto an output side rotor 18 to rotationally drive the output side rotor 18 along an engine rotational direction, when starting the engine 36, and controls a boost ratio in a boost converter 94 to apply the torque between an input side rotor 28 and the output side rotor 18.例文帳に追加

エンジン36を始動する場合には、電子制御ユニット50は、出力側ロータ18をエンジン回転方向に回転駆動するようにステータ16から出力側ロータ18にトルクを作用させるとともに、入力側ロータ28と出力側ロータ18との間にトルクが作用するように昇圧コンバータ94での昇圧比を制御する。 - 特許庁

To reduce the amount of mounted propellant for a propeller for posture control used for compensating the unnecessary torque by reducing the error of the propulsive vector of the propeller mounted on an artificial satellite and the center of the mass of the artificial satellite, and reducing the unnecessary torque generated in the propeller.例文帳に追加

本発明は係る課題を解決するためになされたものであり、人工衛星搭載推進器の推進器の推力ベクトルと人工衛星の質量中心の誤差を低減し、推進器の発生する不要トルクを低減することで、この不要トルク補償用に使用される姿勢制御用推進器の搭載推進剤を低減することを目的とする。 - 特許庁

When a torque detecting device formed of a relative angle detecting device 61 and a torsion bar 4 detects generation of vibration (torque vibration) at a relative angle between both ends of the torsion bar 4, a motor drive control device 62 drives a driver 63 and an actuator 73, and displaces an worm 33 toward an worm wheel 31 to eliminate the backlash.例文帳に追加

相対角度検出装置61とトーションバー4とからなるトルク検出装置60によってトーションバー4の端部間に相対的角度の振動(トルク振動)が生じたことが検出されたとき、モータ駆動制御装置62は、ドライバー63、アクチュエータ70を駆動し、ウォーム33をウォームホィール31に向けて偏倚させ、バックラッシュを除去する。 - 特許庁

When traveling operation by traveling operation parts 27, 28 or excavating operation accompanied by arm pulling by an arm operating part 25 is performed in the revolving stop state, a controller 22 is constituted to output a torque command by 0-speed control only with a proportional term as a torque command for holding the super structure in the position, to a revolving motor 20.例文帳に追加

旋回停止状態で走行操作部27,28による走行操作、またはアーム操作部25によるアーム引きを伴う掘削操作が行われたときに、コントローラ22から旋回電動機20に対して上部旋回体をその位置に保持するためのトルク指令として、比例項のみの0速度制御によるトルク指令を出力するように構成した。 - 特許庁

When the variable transmission speed during the variable speed operation of a continuously variable transmission part 20 is a predetermined speed or higher or when the variable transmission speed assumed in performing the variable speed operation by the continuously variable transmission part 20 is the predetermined speed or higher, the torque of a second motor MG2 is adjusted to control input torque to the continuously variable transmission part 20.例文帳に追加

無段変速部20が変速動作を行っている際の変速速度が所定速度以上であるとき、または、無段変速部20が変速動作を行う際に推測される変速速度が所定速度以上であるときには、第2電動機MG2のトルクを調整して無段変速部20への入力トルクを制御する。 - 特許庁

This web splicing device sets a high speed and high accurate tension by driving a dancer roll unit 9 in a web stock portion by torque control of a servo motor 12 at torque corresponding to a web tension, while the device generates a web tension by resistant toque of a unwinding shaft brake force at normal operation, adjusts the value so that the dancer roll unit position matches the set value.例文帳に追加

ウエブ蓄積部のダンサーロールユニットをサーボモータのトルク制御によりウエブ張力対応トルクで駆動して高速・高精度の張力設定をし、これに対し通常運転時は巻戻し軸ブレーキ力の反抗トルクでウエブ張力を発生させ、同時にその値を適正に調整してダンサーロールユニット位置が設定値になるよう制御する。 - 特許庁

Torque recovery after reduction control of engine output torque Tc is performed by sweeping away in each case; in time t2C longer than reference time in a down shift while up shifting; in time t2A shorter than the reference time in a down shift followed by the next down shift immediately thereafter and the reference time in an ordinary down shift of none of these.例文帳に追加

エンジン出力トルクT_c をリダクション制御した後のトルク復帰を、アップシフト中のダウンシフトである場合には基準時間よりも長い時間t_2Cで、直後に次のダウンシフトが控えているダウンシフトである場合には基準時間よりも短い時間t_2Aで、どちらでもない通常のダウンシフトである場合には基準時間で、それぞれスイープすることにより行う。 - 特許庁

When a slip occurs in the continuously variable transmission part 20 and when a slip amount thereof reaches a prescribed slip amount decision threshold value, the rotation increase prevention control wherein reduction operation of engine torque and reduction operation of torque of a second electric motor MG2 are simultaneously performed is executed to prevent the increase of the rotation of a transmission member 18 and the second electric motor MG2 and to secure durability.例文帳に追加

無段変速部20にスリップが発生し、そのスリップ量が所定のスリップ量判定閾値に達した際、エンジントルクの低下動作と、第2電動機MG2のトルクの低下動作とが同時に行う高回転防止制御を実行して第2電動機MG2および伝達部材18の高回転を防止し耐久性を確保する。 - 特許庁

The vehicle driving force control device for controlling output torque of a vehicle includes a means (S102 and S103) for detecting or estimating intention of a driver, and sets a change gradient of the output torque in a predetermined region near 0 based on the detected or estimated intention of the driver (S104 to S106).例文帳に追加

車両の出力トルクを制御する車両用駆動力制御装置であって、運転者の走行意思を検出または推定する手段(S102,S103)を備え、予め定められた0近傍の所定領域における出力トルクの変化勾配が検出または推定された運転者の走行意思に基づいて設定される(S104からS106)。 - 特許庁

The image forming apparatus on which a heater 8 for controlling the surface temperature of a photoreceptor 1 is mounted is provided with a photoreceptor heater control means 28 which determined whether the heater should be operated or not by load torque detection means 21 and 22 for detecting load torque which is applied to a photoreceptor driving motor 13 in order to rotationally operate the photoreceptor 1.例文帳に追加

感光体1上の表面温度を制御するためにヒータ8を搭載した画像形成装置において、前記感光体1を回転動作させるために感光体駆動モータ13に掛かる負荷トルクを検出する負荷トルク検出手段21、22によってヒータ動作を行うかどうかを決定する感光体ヒータ制御手段28を備えた。 - 特許庁

To solve a problem that response of torque increase of an engine in relation to increase of load is slow by employing an engine equipped with an electronic control fuel injection device as an internal combustion engine, detecting engine speed and fuel injection quantity, detecting load from change of engine speed and increasing engine speed and torque at a time of increase of load.例文帳に追加

従来負荷の増加に対するエンジンのトルク増加の応答が遅かったので、内燃機関として電子制御式燃料噴射装置を具備したエンジンを採用して、その回転数と燃料噴射量を検知して、回転速度の変化から負荷を検出し、負荷が増大した時に回転数を上げてトルクの増加を図ろうとする。 - 特許庁

The ECU 1 also includes a variable valve actuating mechanism control means which controls an InVVT 61 and an ExVVT 62 so that the intake charging efficiency and output torque of the internal combustion engine 50 become the maximum intake charging efficiency and output torque at the downstream pressure P2 when the acceleration request determining means determines that a request for acceleration is made.例文帳に追加

さらに、ECU1は、加速要求判定手段が、加速要求がある、と判定した場合に、内燃機関50の吸気充填効率及び出力トルクが、等下流圧P2で最大の吸気充填効率及び出力トルクになるよう、InVVT61及びExVVT62を制御する可変動弁機構制御手段を備える。 - 特許庁

To provide an automatic transmission starting clutch control device for suppressing an increase of releasing shock with starting clutch torque greatly deviating from an originally required value when releasing a starting clutch in the state that engine torque is suddenly changed on a transient basis with foot reset shift, and to provide its method and an automatic transmission device.例文帳に追加

足戻しなどの変速でエンジントルクが過渡的に急変化する状況において発進クラッチを解放する場合に、発進クラッチトルクが本来必要とする値に対し大きくずれ、解放ショックが大きくなるのを抑制できる自動変速機の発進クラッチ制御装置,その制御方法および自動変速装置を提供することにある。 - 特許庁

To suppress that the rise amount of torque of an internal engine is excessively increased by an oxide reducing control in an exhaust emission control system of the internal combustion engine having a storage/reduction type NOx catalyst installed in the exhaust passage of the internal combustion engine in which the oxide reducing control is performed by auxiliary fuel injection.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に設けられた吸蔵還元型NOx触媒を備えた内燃機関の排気浄化システムであって、副燃料噴射を実行することで酸化物還元制御を行うものにおいて、酸化物還元制御を実行することによる内燃機関のトルク上昇量が過剰に大きくなるのを抑制することを課題とする。 - 特許庁

When the estimated absorbed duty at the end of the inertia phase exceeds a predetermined specified value, a variable speed control part 24 changes a control state by lowering engine torque to suppress the generation itself of frictional heat, strengthening a clutch engaging force to quicken the progress of speed change, making a correction to shorten target speed change time in inertia phase control, or the like.例文帳に追加

この推定したイナーシャ相終了時点における熱吸収量が予め設定された規定値を超えているとき、変速制御部24は、エンジントルクを下げることで摩擦熱の発生自体を抑止したり、変速が早く進行するようにクラッチ締結力を強めたり、イナーシャ相制御において目標変速時間が短くなるように補正するなど制御の状態を変更する。 - 特許庁

例文

The torque transmission control method comprises a step for selecting a specified minimum pressure in a piston pressure chamber against a control pressure in response to the minimum requirements of a coupling device, a step for selecting the bias means adding the bias force to the poppet valve 91 according to a fluid pressure of less than the minimum pressure, and a step for selecting electric input signals 87 according to a specified control pressure.例文帳に追加

連結装置の最小条件に応じる制御圧力に対してピストン圧力チャンバ内の所定の最小圧力を選択するステップと、最小圧力以下での流体圧力に応じてポペットバルブ91にバイアス力を加えるバイアス手段を選択するステップと、所望の制御圧力に応じて電気入力信号87を選択するステップを含む。 - 特許庁




  
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