「Torque sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(29ページ目) - Weblio英語例文検索

The target current computing part 41 provides a target current value as it is computed based on outputs from a car speed sensor 61 and a torque sensor 62 with the three-phase split-phase processing part 42 on the basis of an output from the deviation deciding part 46 and a target current value is reduced for correction and the result is provided for the three-phase split-phase processing part 42.例文帳に追加

目標電流演算部４１は、偏差判定部４６からの出力に応じて、車速センサ６１およびトルクセンサ６２の出力に基づいて演算した目標電流値をそのまま三相分相処理部４２に与えたり、目標電流値を低減補正して三相分相処理部４２に与えたりする。 - 特許庁

The torque sensor 1 is constituted of a torsion bar 4, having an input shaft 2 and an output shaft 3 coupled coaxially, an annular magnet 5 attached to an end of the input shaft 2, a pair of magnetic yokes 6 attached to an end of the output shaft 3, a magnetic sensor 7 for detecting flux density occurring on the magnetic yokes 6, or the like.例文帳に追加

トルクセンサ１は、入力軸２と出力軸３とを同軸上に連結するトーションバー４、入力軸２の端部に取り付けられるリング状の磁石５、出力軸３の端部に取り付けられる一組の磁気ヨーク６、及び磁気ヨーク６に生じる磁束密度を検出する磁気センサ７等より構成される。 - 特許庁

In this control method, a basic current is determined by a steering torque sensor and a car speed sensor, a return current is determined by a gain get from the outputs of the car speed sensor and a motor angular speed sensor, and a motor is driven by an assist current determined by adding the basic current to the return current in steering return.例文帳に追加

ステアリングトルクセンサと車速センサにより基本電流を求め、車速センサとモータ角速度センサの出力から得られるゲインにより戻し電流を求め、ステアリング戻り時に、基本電流と戻し電流とを加算したアシスト電流によりモータ駆動する制御方法において、モータ角速度センサの出力からマップ３により得られるゲインＫ_2 ，Ｋ_2 ’は、モータの低回転領域と高回転領域とにおいて、上昇変化あるいは下降変化する領域から求め、モータ駆動を滑らかに制御する。 - 特許庁

This tester 50 comprises a test signal generator 51 generating a test signal of a sine sweep waveform imitating an output signal of the torque sensor 5, a master controller 10M generating a drive signal corresponding to the test signal generated by the signal generator 51 to supply it to the electric motor M, and a data logger 52 for monitoring the test signal and a torque signal.例文帳に追加

試験装置５０は、トルクセンサ５の出力信号を模擬したサインスィープ波形の試験信号を発生する試験信号発生器５１と、この試験信号発生器５１が発生する試験信号に応じた駆動信号を発生して電動モータＭに供給するマスタコントローラ１０Ｍと、試験信号およびトルク信号をモニタするデータロガ５２とを含む。 - 特許庁

This absolute position detection device is constituted from a second resolver 24 in a torque sensor for detecting a steering torque generated by rotation of a steering wheel, a motor resolver 41 for detecting a motor rotation angle of an electric motor driven corresponding to the rotation of the steering wheel, and an ECU 43 for operating and processing detection signals Rt, Rm outputted from each resolver 24, 41.例文帳に追加

ハンドルの回転により発生する操舵トルクを検出するためのトルクセンサにおける第２レゾルバ２４と、ハンドルの回転に応じて駆動される電動モータのモータ回転角を検出するためのモータレゾルバ４１と、各レゾルバ２４，４１から出力される検出信号Ｒｔ，Ｒｍを演算処理するＥＣＵ４３とで、絶対位置検出装置を構成する。 - 特許庁

From a state, where a handle 1 for steering is retained at rest in a neutral position in a steering direction, a steering wheel 6 is vibrated in a minute angle range in the steerable direction by using a turntable 56 and the amplitude is decreased to complete vibration, and the residual torque appearing as hysteresis between the handle 1 for steering and a torque sensor 10 is reduced (removed).例文帳に追加

操舵用ハンドル１を操舵方向の中立位置に静止保持した状態から、ターンテーブル５６を用いて操舵輪６をその操舵可能方向において微小角度範囲で振動させるとともにその振幅を減少させつつ振動を終了し、操舵用ハンドル１とトルクセンサ１０との間にヒステリシスとして現れる残留トルクを減少（除去）させる。 - 特許庁

The differential device 1 is equipped with two output elements coupled with auxiliary driving wheels 50L and 50R independently, a differential motor 40 to generate a differential motion between the two output elements, a steering angle sensor 62 to measure the steering angle as the amount of turning the steering, and a torque map as turning into a map of the rotary torque generated by the motor 40 relative to the steering angle.例文帳に追加

差動装置１は、副駆動輪５０Ｌ、Ｒにそれぞれ独立して連結された２つの出力要素と、２つの出力要素間に差動を発生させる差動モータ４０と、ステアリング操作量である操舵角を計測するステアリング舵角センサ６２と、操舵角に対して差動モータ４０で発生させる回転トルクをマップ化したトルクマップを有する。 - 特許庁

On the circumferential surface of a torque transmission shaft 1, a first magnetostrictive film 2 group and a second magnetostrictive film 3 group, each group comprising a plurality of films of oblong shapes are arranged in the inclined state by 45° in the mutually different directions relative to the axial direction of the torque transmission shaft 1, and a sensor head 4 is arranged corresponding to the magnetostrictive films 2, 3.例文帳に追加

トルク伝達軸１の外周面には、短冊形状をなす複数個ずつの第１の磁歪膜２群及び第２の磁歪膜３群が、トルク伝達軸１の軸方向に対して互いに異なる方向へ４５°だけ傾斜した状態となるように配置され、これら磁歪膜２及び３に対応してセンサヘッド４が配置される。 - 特許庁

This magnetostrictive type torque sensor 1 is provided with a freely rotatable shaft 4, the magnetic characteristic changing part 5 provided in the shaft 4 to change a magnetic characteristic by a torque applied to the shaft 4, and a detecting part 7 arranged opposedly to the magnetic characteristic changing part 5 with a prescribed distance, and for detecting a change of the magnetic characteristic of the magnetic characteristic changing part 5.例文帳に追加

磁歪式トルクセンサ１は、回転自在なシャフト４と、シャフト４に設けられてシャフト４に印加されたトルクによって磁気特性が変化する磁気特性変化部５と、磁気特性変化部５と所定距離をおいて対向して配置され、磁気特性変化部５の磁気特性の変化を検出する検出部７と、を備えている。 - 特許庁

A torque sensor 20 includes a first coil pair 22A and a second coil pair 22B for detecting relative displacements between a first rotating shaft 22 and a second rotating shaft 26 connected to each other by a torsion bar 24 by reflecting them to impedance changes.例文帳に追加

トルクセンサ２０は、ねじれ棒２４で連結された第１回転軸２２と第２回転軸２６との相対的な変位をインピーダンスの変化に反映させて検出する第１コイル対２２Ａ及び第２コイル対２２Ｂを備える。 - 特許庁

When the rotational speed Nt indicates a stopped state (S4) despite the fact that the torque converter is in an operated state (S3) under the condition that the clutch is determined to be disengaged, the turbine rotational speed sensor is determined to be troubled (S6).例文帳に追加

クラッチ等の開放が判定された状態のもとで、トルクコンバータが作動状態にあるにも関わらず(Ｓ３)、回転数Ｎｔが停止状態を示す場合には(Ｓ４)、タービン回転数センサの故障が判定される(Ｓ６)。 - 特許庁

A first torque sensor 10A includes a rotatable shaft 12 rotatably supported by bearings, a magnetostrictive film 14 mounted on the surface of the rotatable shaft 12, and a detecting coil 16 for detecting changes in magnetic properties of the magnetostrictive film.例文帳に追加

第１トルクセンサ１０Ａは、軸受けにより回転自在に支持される回転軸１２と、該回転軸１２の表面に設けられた磁歪膜１４と、該磁歪膜の磁気特性の変化を検出する検出コイル１６とを有する。 - 特許庁

It is possible to detect holding force by inserting a torque sensor between the output shaft of the motor and the sun gear and detecting reaction force generated when the finger fixed on the rotary shaft of the planetary gear holds an article.例文帳に追加

さらに、モータの出力軸と太陽歯車の間にトルクセンサを挿入し、遊星歯車の回転軸に固定したフィンガーが物品を把持するときに発生する反力をトルクとして検出することにより、把持力の検出ができる。 - 特許庁

The selection part 4 selects one of the random number generation algorithms 1 to the random generation algorithm 8 based on the voltage value or current value of a battery changing according to the lapse of time and the torque sensor value of a power steering device or the like, and applies a seed S.例文帳に追加

選択部４は、時間の経過とともに変化するバッテリの電圧値や電流値、パワー捨てアルング装置のトルクセンサ値等に基づいて、乱数生成アルゴリズム１〜乱数生成アルゴリズム８の一つを選択し、シードＳを与える。 - 特許庁

The torque sensor 20 includes a first coil pair 22A and a second coil pair 22B which detect the relative displacement of a first rotating shaft 22 and a second rotating shaft 26 connected by a torsion bar 24, by getting it reflected on a change in impedance.例文帳に追加

トルクセンサ２０は、トーションバー２４で連結された第１回転軸２２と第２回転軸２６との相対的な変位をインピーダンスの変化に反映させて検出する第１コイル対２２Ａ及び第２コイル対２２Ｂを備える。 - 特許庁

When the time for continuously selecting substitution value control is a predetermined time T3 or longer and when the substitution value is not renewed for a predetermined time T2, it is determined that the torque sensor 107 is failed and the substitution value control is stopped.例文帳に追加

代替値制御を継続して選択する時間が所定時間Ｔ３以上であるとき、また、代替値が所定時間Ｔ２の間に更新されないとき、トルクセンサ１０７が故障であると判定して代替値制御を中止する。 - 特許庁

Even in a case where the secondary pulley rotation sensor 14 has failed, the input torque in accordance with the real secondary pulley pressure generated is inputted to a primary pulley 2, thereby driving performance of the vehicle is secured.例文帳に追加

これによってセカンダリプーリ回転センサ１４に故障が発生した場合にも、実際に発生しているセカンダリプーリ圧に応じた入力トルクがプライマリプーリ２に入力されることにより、車両の動力性能を確保することができる。 - 特許庁

The rotating force to be applied to an input shaft part 7 by the steering operation is detected by a torque sensor 17, and the steering force is transmitted to a wheel side rack 18 through a worm wheel 27 and an output shaft part or the like by a electric motor 22.例文帳に追加

そして、舵取操作により入力軸部７に加わる回転力をトルクセンサ１７によって検出し、電動モータ２２によりウォームホイール２７、出力軸部１２等を介して車輪側のラック１８に操舵力を伝える。 - 特許庁

The electric power steering device has an actuator 2 for an EPS including an assist electric motor, a sensor to detect wheel speed and steering torque or the like, and an electric motor assist controlling means 1 to control the assist electric motor according to the assist information.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置は、アシスト電動機を含むＥＰＳ用アクチュエータ２と、車輪速や操舵トルク等を検出するセンサと、アシスト用情報に基づきアシスト電動機を制御する電動アシスト制御手段１とを有する。 - 特許庁

The power-assisted bicycle 1 includes leg power detecting means 99 and 126 detecting leg power, a driving unit 13, a force combining mechanism for transmitting rotational torque of a speed reducing part to a drive shaft, and a heart rate detecting sensor 254.例文帳に追加

電動アシスト自転車１は、踏力を検出する踏力検出手段（９９、１２６）と、駆動ユニット１３と、減速部の回転トルクをドライブシャフトに伝達するための合力機構と、心拍数検出センサー２５４と、を含む。 - 特許庁

Consequently, since actual torque of the engine does not exceed belt capacity for gripping the belt by actually generated secondary pulley pressure when the secondary pulley rotary sensor causes failure, slip does not occur in the V belt.例文帳に追加

これにより、セカンダリプーリ回転センサが故障していた場合に、実際に発生しているセカンダリプーリ圧によってベルトを把持可能なベルト容量をエンジンの実トルクが超えてしまうことがないので、Ｖベルトに滑りが発生することがない。 - 特許庁

When it is determined based on a detected value from an accelerator sensor 52 that a reduction in torque is required by releasing an accelerator, the base value of a command value to the fuel injection valve 22 is set to zero or below, thereby performing fuel cut control.例文帳に追加

アクセルが開放されることでトルクの低減要求が生じる旨、アクセルセンサ５２の検出値に基づき判断されると、燃料噴射弁２２に対する指令値のベース値がゼロ以下となることで、フューエルカット制御がなされる。 - 特許庁

To provide structure capable of eliminating additional work for a rotary shaft, and capable of simplifying winding method for an exciting/detecting coil of a magnetic head to easily enhance the sensitivity that depends on the winding number, in a magnetostrictive type rotary shaft torque sensor.例文帳に追加

磁歪検出型の回転軸トルク検出装置において、回転軸への追加工を不要とし、さらに磁気ヘッドの励磁・検出コイルの巻線方法を簡素化して巻回数に依存した高感度化が容易な構造を提供する。 - 特許庁

An FB control section 36, a motor drive control block 45, etc. are controlled with respect to a detected frequency Ts determined by A/D converters 50a, 50b, a torque sensor 21 and a potentiometer 25 by using a frequency Ts/N increased in frequency.例文帳に追加

Ａ／Ｄ変換器５０ａ，５０ｂと、トルクセンサ２１、ポテンショメータ２５により決まる検出周波数Ｔｓに対してFB制御部３６、モータ駆動制御ブロック４５等を、周波数を増加した周波数Ｔｓ／Ｎで制御するようにした。 - 特許庁

A sensor unit 2 has a strain gage 2a as a brake torque detector provided in the fixed side track member 3, and the strain gage 2a is provided in a base end part 10a of the caliper attaching part 10 in the fixed side track member 3.例文帳に追加

センサ装置２は、固定側軌道部材３に設けられたブレーキトルク検出装置としての歪みゲージ２ａを有しており、歪みゲージ２ａは、固定側軌道部材３のキャリパ取付け部１０の基端部１０ａに設けられている。 - 特許庁

A cylindrical back yoke 43 of the magnetostrictive torque sensor is formed with a slit 43a extending in the axial direction, thereby shielding and reducing an eddy current occurring in the back yoke 43 by the slit 43a to increase detection accuracy.例文帳に追加

磁歪式トルクセンサの円筒状バックヨーク４３に軸線方向に延びるスリット４３ａを形成したので、バックヨーク４３に発生する渦電流をスリット４３ａにより遮断して抑制し、検出精度を高めることができる。 - 特許庁

To provide an AC motor controller that reduces a speed and torque ripples during zero-speed control or during positioning control without using a position sensor, stably stops a motor, and maintains control responsiveness during normal drive; and to provide its control method.例文帳に追加

位置センサを用いずにゼロ速度制御または位置決め制御時に速度とトルクリプルを低減でき、安定にモータを停止させ、通常駆動時の制御応答性を維持できる交流モータ制御装置とその制御方法を提供する。 - 特許庁

To carry out highly accurate inertia compensation control without being influenced by noise of an engine rotation sensor by using inertia compensation driving source torque determined by presumption without performing a differential operation of the number of engine rotation in a converter state.例文帳に追加

コンバータ状態ではエンジン回転数の微分演算を行わずに推定により求めたイナーシャ補償駆動源トルクを用いることにより、エンジン回転センサのノイズの影響を受けることなく、かつ高精度なイナーシャ補償制御を行う。 - 特許庁

When the open state of an opening/closing door 1a is detected by a door opening/closing determination sensor 1c, power supplied to a turntable motor 2c is limited, and torque applied to a turntable 2b and its rotational speed are reduced.例文帳に追加

ドア開閉判別センサ１ｃによって、開閉式ドア１ａが開かれていることが検出された場合には、ターンテーブルモータ２ｃに供給する電力を制限し、ターンテーブル２ｂに加わるトルクと回転速度を低下させる。 - 特許庁

To provide an electric power steering device having a lid to protect electric equipment between an ECU and a gear box and capable of enhancing the working efficiency when changing the ECU, saving the space, and reliably protecting a torque sensor substrate.例文帳に追加

ＥＣＵとギアボックスとの間に電装部品を保護する役目をする蓋を備え、ＥＣＵの交換時の作業効率を高めるとともに、省スペース化を可能とさせつつ、トルクセンサ基板の保護を確実に行えるようにすることにある。 - 特許庁

A change in this time is obtained by using a torque sensor 18 or a first encoder 13, and a releasing signal generating means 45 outputs a releasing signal to the electromagnetic brake signal generating means 44 to stop the electromagnetic brake means 15.例文帳に追加

このときの変化をトルクセンサ１８や第１のエンコーダ１３を用いて取得し、解除信号発生手段４５が電磁ブレーキ信号発生手段４４に解除信号を出力し、電磁ブレーキ手段１５を停止させる。 - 特許庁

A failure determining block 50 is provided for determining a failure when an operation position detected by a potentiometer 25 is not displaced at fixed time intervals in the state that the displacement of input operating force is detected by a torque sensor 21.例文帳に追加

トルクセンサ２１により入力操作力の変位が検出されている状態で、ポテンショメータ２５により検出される操作位置が一定時間間隔において変位しない場合に異常と判断する異常判断ブロック５０を設けた。 - 特許庁

When the ignition timing is not changed and the air fuel ratio is increased, an engine 16 has a big air fuel ratio area where a torque is dropped comparatively largely and also the sensor for detecting the air fuel ratio 57 for detecting the air fuel ratio.例文帳に追加

エンジン（１６）は、点火時期を変化させないで、空燃比を増大させた際に、トルクが比較的大きく低下する大空燃比領域を有するとともに、空燃比を検出する空燃比検出用センサー（５７）を具備している。 - 特許庁

At 12 and 14, motor current is made proportional to generated torque by making a phase difference between the phase of phase induction voltage indicated by a position sensor signal and the phase of motor current flowing through the motor coils closer to a target phase difference and nearly constant.例文帳に追加

１２，１４では位置センサ信号が示す相誘起電圧の位相と該当モータ巻線に流れるモータ電流の位相との位相差を位相差目標値に近づけほぼ一定にし、モータ電流を発生トルクに比例させる。 - 特許庁

To reduce the number of part items and miniaturize the size in a power steering device for a vehicle where a power assist unit composed of a torque sensor, an electric motor, and a transmission mechanism being unitized is mounted to a cross member provided on a vehicle body side.例文帳に追加

トルクセンサ、電動モータおよび伝動機構がユニット化されて成るパワーアシストユニットが、車体側に設けられるクロス部材に取付けられる車両のパワーステアリング装置において、部品点数の低減およびコンパクト化を可能とする。 - 特許庁

A torque sensor is provided with: a center ring 21 fixed at a center position of a torsion bar 10; an input side ring 22 fixed in the input side of the torsion bar 10; and an output side ring 23 fixed in the output side of the torsion bar 10.例文帳に追加

トーションバー１０の中央位置で固定された中央リング２１と、トーションバー１０の入力側で固定された入力側リング２２と、トーションバー１０の出力側で固定された出力側リング２３とを設ける。 - 特許庁

A crank pulse is read by a crank pulse sensor, a crank angular velocity calculated from the time interval thereof is differentiated with respect to a time to calculate the crank angular velocity, and an inertia moment is multiplied by the crank angular velocity to calculate the torque of the engine.例文帳に追加

クランクパルスセンサでクランクパルスを読み込み、その時間間隔から演算したクランク角速度を時間微分してクランク角加速度を演算し、そのクランク角加速度に慣性モーメントを乗算してエンジンのトルク演算する。 - 特許庁

To provide a motor torque controller of a vehicle in which desired deceleration of a vehicle can be attained by eliminating an influence of driving system inertia at the transient time of acceleration/deceleration of the vehicle without using a sensor for detecting the driving force.例文帳に追加

駆動力を検出するセンサを用いることなく、車両の加減速過渡時における駆動系慣性の影響等を排除し、所望の車両加減速を得ることができる車両のモータトルク制御装置を提供すること。 - 特許庁

The torque sensor 41 includes magnetically insulating layers 61 and 62 provided on an outer peripheral surface of the rotary shaft 24 and each made of a nonmagnetic material, and the magnetostrictive films 71 and 72 provided on outer peripheral surfaces of the magnetically insulating layers 61 and 62.例文帳に追加

磁歪式トルクセンサ４１は、回転軸２４の外周面に設けられた非磁性材料から成る磁気絶縁層６１，６２と、この磁気絶縁層６１，６２の外周面に設けられた磁歪膜７１，７２とを有している。 - 特許庁

The drive unit for the motor-driven bicycle is equipped with a non-contact magnetostriction type torque sensor 25 for detecting the stepping force having an exciting coil 28 and a detecting coil 29 which is provided in the outer peripheral side of a portion between one end part and the other end part of the intermediate shaft 21.例文帳に追加

中間軸２１の前記一端部と他端部の間となる部分の外周側に設けられた励磁コイル２８および検出コイル２９とを有する踏力検出用の非接触磁歪式トルクセンサ２５を備える。 - 特許庁

By detecting the height of a portion near the rolling roll 3 of a spindle 2 transmitting driving torque from a driving motor 1 to the rolling roll 3 with a sensor 10, the oil pressure of a spindle positioner 9 is controlled in accordance with the height of the detected spindle 2.例文帳に追加

駆動モータ１から圧延ロール３に駆動トルクを伝達するスピンドル２の圧延ロール３に近い部分の高さをセンサ１０により検出し、検出されたスピンドル２の高さに応じてスピンドルポジショナ９の油圧を制御する。 - 特許庁

A sensitivity judgement part 31 outputs the sensitivity indexes showing steering feeling the user feels at a current point of time by referring to the sensitivity recognition map in accordance with the car speed values, the torque sensor value and the frequency value.例文帳に追加

感性判定部３１は、入力される車速値、トルクセンサ値および回転数値に基づいて、感性識別マップを参照することによって、その時点でユーザが感じている操舵感を示す感性指標を出力する。 - 特許庁

In a torque sensor TS to be attached to a steering shaft, a first stator 311a is arranged coaxially with a first rotor 312a and forms a first motor 310a by combination with the first rotor 312a.例文帳に追加

トルクセンサＴＳは、ステアリングシャフトへ装着されるものであって、第１の固定子３１１ａは、第１の回転子３１２ａに対して同軸的に配置され、第１の回転子３１２ａとの組合せにより第１のモータ３１０ａを成す。 - 特許庁

In this magnetostrictive torque sensor clad material, an alloy layer containing a prescribed amount of nickel, and containing iron and an inevitable impurity in its residue is formed integrally on a surface of a steel material by hot plastic working.例文帳に追加

本発明の磁歪式トルクセンサ用クラッド材は、所定量のニッケルを含み、かつ残部に鉄および不可避不純物を有する合金層を、鋼部材の表面に熱間塑性加工により一体に形成した構成を有している。 - 特許庁

To provide a torque sensor simplifying its manufacture by dispensing with permanently magnetizing a shaft or a collar mounted on the shaft, and resultantly dispensing with a manufacturing process for permanently magnetizing the collar or the shaft.例文帳に追加

シャフト又はシャフトに取り付けられたカラーを永久的に磁化する必要がなく、その結果、カラー又はそのシャフトを永久的に磁化する製造工程が必要がなくなり、製造が大幅に簡単になるトルクセンサを提供する。 - 特許庁