「Variable Valve Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(29ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device for an internal combustion engine appropriately determining abnormality of a flow rate variable valve used when supplying gas in a pressure accumulating tank to the internal combustion engine.例文帳に追加

蓄圧タンク内のガスを内燃機関に供給する場合に用いられる流量可変弁の異常を適切に判定することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A VLC (variable valve lift control) mechanism 20 includes a lost motion spring 28 always biasing a roller 27 toward an exhaust camshaft 4 side and a steel spring holder 29 receiving/holding the lost motion spring 28.例文帳に追加

ＶＬＣ機構２０は、ローラ２７を排気カムシャフト４側に常時付勢するロストモーションスプリング２８と、ロストモーションスプリング２８を収容／保持する鋼製のスプリングホルダ２９とを有している。 - 特許庁

To provide an engine control system for an engine having a crankshaft and at least one camshaft with variable valve timing, in a rotation transmitting train between the crankshaft and the camshaft.例文帳に追加

クランクシャフトと、クランクシャフトとカムシャフトとの間の回転伝達機構において、可変バルブタイミング装置を備えた少なくとも１本のカムシャフトとを有するエンジンのためのエンジン制御システムの提供。 - 特許庁

Thus, the power element can be independently subjected to vacuum test, resulting in the high yields of the finally assembled control valve for the variable displacement compressor.例文帳に追加

これにより、パワーエレメント単独で真空試験を行うことができるため、最終的に組み立てられた可変容量圧縮機用制御弁の歩留りを向上させることができる。 - 特許庁

To provide a shaft connection structure between a control shaft and a drive shaft of an actuator for facilitating the assembling and deassembling of a variable valve train of an internal combustion engine and contributing to the miniaturization of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁機構の組立・分解が容易で内燃機関の小型化に貢献できるコントロールシャフトとアクチュエータの駆動シャフトとのシャフト間接続構造。 - 特許庁

To provide a device for controlling a variable valve mechanism comprising an actuator for driving a control shaft, capable of restraining occurrence of burn damage, and the like of the actuator.例文帳に追加

制御軸を駆動するアクチュエータを備えた可変動弁機構にあって、同アクチュエータに焼損等が生じることを抑制することのできる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

A position of the pin hole 80 is set so that pin switching operation can be performed when controlled at a working angle aiming at starting the one valve variable control for the purpose of reducing NOx.例文帳に追加

ピン穴８０の位置は、NOx低減目的で片弁可変制御を開始させたい作用角に制御されているときに、ピン切り換え動作が実行できるように設定されている。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve mechanism capable of preventing the overspeed of an internal combustion engine, and suppressing or preventing the deterioration or melting of catalyst due to the overspeed of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の過回転を防止するとともに、内燃機関の過回転による触媒の劣化や溶損を抑制或いは防止できる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the control valve 1 for the variable displacement compressor, a groove 53 is formed in the shaft 19 so that a stepped part is provided between the shaft 19 and a shaft insertion hole 18.例文帳に追加

可変容量圧縮機用制御弁１においては、シャフト１９に溝部５３を形成することにより、シャフト１９とシャフト挿通孔１８との間に段差部を設けている。 - 特許庁

The electronic controller is provided with a fail safe circuit that controls the piston stroke characteristic to reduce the engine compression ratio by the variable compression ratio mechanism and outputs a control signal for controlling to reduce the lifting amount of the inlet valve by the valve lifting mechanism to both of the normal mechanisms when an abnormality detection circuit determines that the operation of the variable valve timing mechanism is abnormal.例文帳に追加

電子コントローラは、異常検出回路により可変バルブタイミング機構の作動が異常と判断された場合に、可変圧縮比機構によりピストンストローク特性を制御して機関圧縮比が小さくなるように制御すると共に、可変リフト機構によって吸気弁のリフト量を小さく制御する制御信号を正常な両機構に出力するフェールセーフ回路を備えている。 - 特許庁

This valve becomes the compact fuel injection valve 1 because a control valve of a simple constitution for changing fuel pressure of a first pressure chamber 50 and a second pressure chamber 51 by opening and closing a low pressure opening part 67 and a second opening part 65 by one valve element 37 is made and the rate of injection is made variable by stepwise lifting a first piston 21 and a second piston 22.例文帳に追加

一つの弁体３７より低圧開口部６７および第２の開口部６５を開閉して第１圧力室５０と第２圧力室５１の燃料圧力を変化させる簡潔な構成の制御弁とし、かつ第１ピストン２１および第２ピストン２２を段階的にリフトさせて噴射率を可変可能なのでコンパクトな燃料噴射弁１となる。 - 特許庁

When the valve element crosses a terminal position of the pressure control section, force in the direction of valve closing loaded on the valve element is reduced to increase valve opening when it is fully opened so that sufficient flow rate of refrigerant can be ensured when the solenoid is not energized and the variable displacement compressor can be quickly shifted to operation for achieving the minimum discharge capacity.例文帳に追加

また、弁体が圧力制御区間の終点位置を越えると、弁体に負荷される閉弁方向の力が減少することにより全開時の弁開度が大きくなるため、ソレノイドの非通電時において十分な冷媒流量を確保することができ、可変容量圧縮機を吐出容量最小の運転に迅速に移行させることができる。 - 特許庁

To provide a control device of a diesel engine capable of avoiding mutual interference between EGR control and supercharging pressure control, capable of controlling EGR as a target even if opening of a variable nozzle is changed, and capable of similarly controlling supercharging pressure as a target even if opening of an EGR valve 7 is changed.例文帳に追加

ＥＧＲ制御と過給圧制御との相互干渉を回避できると共に、可変ノズルの開度変化があってもＥＧＲを目標通りに制御でき、同様に、ＥＧＲバルブ７の開度変化があっても過給圧を目標通りに制御できること。 - 特許庁

This device is applied to the internal combustion engine provided with the fuel vapor treating system discharging fuel vapor to an intake air passage with using intake vacuum and regulates intake air quantity through cooperative control of lift variable control and throttle valve opening control.例文帳に追加

この装置は、吸気負圧を利用して燃料蒸気を吸気通路に放出する燃料蒸気処理システムを備えた内燃機関に適用され、リフト量可変制御とスロットルバルブの開度制御との協働制御を通じて吸入空気量を調節する。 - 特許庁

Electric power is supplied to both of a microcomputer 402 in the engine control unit 400 and a microcomputer 202 in the variable valve control unit 200, via a unit power relay 304 driven by a relay drive circuit 403 provided in the engine control unit 400.例文帳に追加

エンジンコントロールユニット４００に備えられるリレー駆動回路４０３によって駆動されるユニット電源リレー３０４を介して、エンジンコントロールユニット４００のマイコン４０２と可変動弁コントロールユニット２００のマイコン２０２との双方に電源供給がなされるようにする。 - 特許庁

To provide a control device of a variable valve train for improving a control responsiveness by generating proper braking torque by preventing flow of an excessive electric current when starting speed reduction or reversal control of a motor controlled by an H-bridge circuit in a switching system.例文帳に追加

Ｈブリッジ回路によってスイッチング制御されるモータの減速または反転制御開始時に、過剰な電流が流れることを防止し、適切な制動トルクを生じさせることにより、制御応答を向上させた可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

Power is supplied to both a microcomputer 402 of the engine control unit 400 and a microcomputer 202 of a variable valve control unit 200 through a unit power supply relay 304 driven by a relay driving circuit 403 provided at the engine control unit 400.例文帳に追加

エンジンコントロールユニット４００に備えられるリレー駆動回路４０３によって駆動されるユニット電源リレー３０４を介して、エンジンコントロールユニット４００のマイコン４０２と可変動弁コントロールユニット２００のマイコン２０２との双方に電源供給がなされるようにする。 - 特許庁

In the variable displacement compressor 1, a refrigerant is introduced from a discharge chamber 53 to the crank chamber 54 by a control valve 5 while the refrigerant flow rate introduced from the crank chamber 54 to an intake chamber is regulated by a differential pressure regulating valve 57.例文帳に追加

可変容量圧縮機１においては、制御弁５によって吐出室５３からクランク室５４へ冷媒が導入される一方、差圧弁５７によってクランク室５４から吸入室へ導出される冷媒流量が調整される。 - 特許庁

A variable valve train 14 of the internal combustion engine 1 allows an input arm 17 and an output arm 18 connected to a control shaft 16 to swing by the rotation of an intake cam 11a accompanied by the rotation of the crankshaft 13, thereby opening an intake valve 9.例文帳に追加

内燃機関１の可変動弁機構１４では、クランク軸１３の回転に伴う吸気カム１１ａの回転によってコントロールシャフト１６と接続された入力アーム１７及び出力アーム１８が揺動し、吸気バルブ９が開弁する。 - 特許庁

The control device of an internal combustion engine equipped with a variable valve system which permits the open/close characteristics of the intake valve to be set to any option estimates a temperature T_ENG in the cylinder of the internal combustion engine based on the temperatures of the water and intake air in the internal combustion engine.例文帳に追加

吸気バルブの開閉特性を任意に設定可能な可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置は、内燃機関の水温および吸気温に基づいて、内燃機関の気筒内の温度Ｔ＿ＥＮＧを推定する。 - 特許庁

The electronic control system comprises a plurality of digital variable displacement pumps, a plurality of driving systems including a motor for driving the wheels and a counterbalance valve, and a valve coordinated with each driving system for electronically controlling the flow amount of fluid.例文帳に追加

この電子制御システムは、複数のデジタル可変移動量ポンプと、車輪を駆動するモータおよびカウンタバランスバルブを含む複数の駆動システムと、各駆動システムと関連づけられ、かつ流体の流量を電子制御するバルブとを備えている。 - 特許庁

As a result, the suction force in the opening direction of a valve element 16 led to the second plunger 32 can be relatively increased when the solenoid 20 is energized, the suction force characteristics of the overall control valve 1 for the variable displacement compressor can be increased.例文帳に追加

この結果、ソレノイド２０への通電時において第２プランジャ３２につながる弁体１６の閉弁方向への吸引力を相対的に大きくでき、可変容量圧縮機用制御弁１全体としての吸引力特性が向上する。 - 特許庁

The valve timing control device for controlling the variable valve timing mechanism having the locking mechanism calculates a waiting time WAT based on the temperature of coolant water if it receives timing advance request immediately after engine start during the operation of the locking mechanism.例文帳に追加

ロック機構を備える可変バルブタイミング機構を制御するバルブタイミング制御装置は、機関始動直後時にあってロック機構が作動しているときに進角要求がなされると、冷却水温に基づいて待機時間ＷＡＴを求める。 - 特許庁

In the case wherein the detected opening and the specified opening do not correspond to each other, the control computer C regulates adjusting condition of an exhaust side variable valve timing mechanism 41 by controlling a hydraulic supply adjusting mechanism 42 to advance the opening/closing timing of an exhaust valve 28.例文帳に追加

検出開度と指定開度とが一致しない場合、制御コンピュータＣは、排気弁２８の開閉タイミングを進角させるように、油圧供給調整機構４２を制御して排気側可変バルブタイミング機構４１の調整状態を規定する。 - 特許庁

When receiving a signal of expressing brake prediction of predicting that a driver steps a brake pedal 19 from the existing function capable of predicting that the brake pedal is stepped (S1), an intake valve is transferred to a large lift by intake valve variable lift control (S2).例文帳に追加

ブレーキペダルを踏むと予測することができる既存の機能から運転者がブレーキペダル１９を踏むと予測したブレーキ予測を表わす信号を受けると（Ｓ１）、吸気バルブ可変リフト制御により吸気バルブを大リフトへ移行させる（Ｓ２）。 - 特許庁

An electronic control unit 20 retards the closing timing of an inlet valve through a variable valve timing mechanism 11 at restarting and reduces an actual compression ratio to reduce a load on a generator motor 17 unavoidable for rotating a crankshaft 12 at restarting.例文帳に追加

電子制御装置２０は、可変バルブタイミング機構１１により、再始動時の吸気バルブの閉タイミングを遅角して、実圧縮比を低減することで、再始動時のクランクシャフト１２の回転に要する発電電動機１７の負荷を軽減させる。 - 特許庁

To provide a restartability in an engine provided with a variable valve mechanism to change lift quantity of an intake valve capable of avoiding engine failure in quick deceleration with large lift quantity due to response delay of lift quantity control so as to secure restartability.例文帳に追加

吸気バルブのリフト量を変化させる可変動弁機構を備えた機関において、急減速してエンストするときに、リフト量制御の応答遅れによって、リフト量が大きいままエンストしてしまうことを回避し、再始動性を確保する。 - 特許庁

To accurately provide a knock generating ignition timing for determining a knock generating limit without using a large number of maps in the ignition timing control device of an internal combustion engine having a variable valve system allowing to vary the operating characteristics of an intake valve.例文帳に追加

本発明は吸気弁の動作特性を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の点火時期制御装置に関し、多数のマップを用いることなく、ノックの発生限界たるノック発生点火時期を精度良く求めることを目的とする。 - 特許庁

An engine is provided with a lift/actuation angle varying mechanism continuously varying the lift/actuation angle of a suction valve and a phase varying mechanism continuously varying the phase of lifting center angle, and the amount of intake is controlled by the variable control of a valve lift characteristic.例文帳に追加

吸気弁のリフト・作動角を連続的に変化させるリフト・作動角可変機構と、リフト中心角の位相を連続的に変化させる位相可変機構と、を備え、バルブリフト特性の可変制御によって吸気量が制御される。 - 特許庁

This power transmission comprises the engine constituted by having multiple cylinders, a continuously variable transmission CVT variably changing the engine rotation speed, a control valve CV variably setting the line pressure for variable speed control, and an electric control unit ECU calculating an engine output shaft torque when the engine deceleratively travels under the partial cylinder driving state.例文帳に追加

複数の気筒を有して構成されるエンジンＥと、エンジン回転を変速する無段変速機ＣＶＴと、変速制御用のライン圧を可変設定するコントロールバルブＣＶと、エンジンが部分気筒運転状態で減速走行するときのエンジン出力軸トルクを算出する電気制御ユニットＥＣＵを備えて動力伝達装置が構成される。 - 特許庁

Action of a control shaft 32 is transmitted to a slider gear 43 via the connecting pin 44 and a bushing 46 in the variable valve gear 30 for the engine, and the slider 43 is driven in an axial direction with interlocking with the control shaft 32.例文帳に追加

エンジン１０の可変動弁機構３０では、コネクトピン４４およびブッシュ４６を介してコントロールシャフト３２の動作がスライダギア４３に伝えられることで、スライダ４３がコントロールシャフト３２に連動して軸方向に駆動される。 - 特許庁

According to the control valve 1 for a variable displacement compressor, intake pressure Ps is monitored while performing an original capacity control for maintaining a differential pressure (Pd-Ps) between discharge pressure Pd and intake pressure Ps at a set differential pressure.例文帳に追加

可変容量圧縮機用制御弁１によれば、吐出圧力Ｐｄと吸入圧力Ｐｓとの差圧（Ｐｄ−Ｐｓ）を設定差圧に保つ本来の容量制御が行われる一方で、吸入圧力Ｐｓが監視される。 - 特許庁

To secure intake pipe negative pressure necessary for performing the purge of evaporative fuel, and satisfy the requirement for low fuel consumption, low cost, and improvement of mountability in the system performing the control of the intake air amount with a variable intake valve control.例文帳に追加

可変吸気バルブ制御による吸入空気量制御を行うシステムにおいて、蒸発燃料のパージを行うのに必要な吸気管負圧を確保しながら、低燃費、低コスト、搭載性向上の要求を満たす。 - 特許庁

An oil passage 26 is introduced to a control cylinder 24 of a variable displacement hydraulic pump 21 having the control cylinder 24 and a spring member 25 opposing its cylinder so that pressure oil is introduced from delivery pressure by the pressure compensating valve 23.例文帳に追加

コントロールシリンダ２４とそれに対抗するばね部材２５を有する可変容量形油圧ポンプ２１のコントロールシリンダ２４には、吐出圧力から圧力補償弁２３によって圧油が導かれるように油路２６が導かれている。 - 特許庁

Partly the operating oil supplied to the permanent actuator circuits 5, 6 is made to diverge in a diversion control valve 10, to additionally control a flow amount thereof by variable reducers 39, 40, to be supplied to an independent attachment circuit 7, an attachment of the construction machine is driven.例文帳に追加

常設アクチュエータ回路５，６に供給する作動油の一部を分流制御弁10で分流するとともにその流量を可変絞り39，40で制御し、独立アタッチメント回路７に供給し、建設機械のアタッチメントを駆動する。 - 特許庁

To improve a previous control of fuel distribution by an accurate correction of a base value of a fuel distribution signal for producing a fuel component filled in a combustion chamber of an internal combustion engine, particularly a variable valve control type internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関、特に可変弁制御式の内燃機関の燃焼室充填の燃料成分を生成するための燃料分配信号のベース値の精確な補正により、燃料分配の予備制御を更に改善する。 - 特許庁

To provide a control device of internal combustion engine including a variable valve system, favorably correcting the warming-up increase of fuel injection quantity to improve the control accuracy of air-fuel ratio, and improving exhaust emission.例文帳に追加

可変動弁機構を備えた内燃機関において、燃料噴射量の暖機増量補正を好適に行うことで空燃比の制御精度を向上し、排気エミッションを良好とすることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This lubricating structure of the variable valve system for changing amount of lift of the valve by a control shaft is provided with an oil passage for lubricating oil formed inside the control shaft and a discharge part opened on a peripheral face of the control shaft to communicate with the oil passage and discharge lubricating oil toward a predetermined section of a link mechanism.例文帳に追加

コントロールシャフトによりバルブのリフト量を変化させる可変動弁機構の潤滑構造であって、コントロールシャフトの内部に形成された潤滑油の油路と、前記コントロールシャフトの周面に開口して前記油路と連通し、可変動弁機構のリンク機構の所定部位に向けて前記潤滑油を吐出する吐出部と、を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

The variable control over the operating angle VL is performed to satisfy a target intake valve passing air amount Tgv set based on the engine operating condition, and the variable control over the throttle opening TA is performed to satisfy a target throttle passing air amount Tgs set based on the engine operating condition.例文帳に追加

機関運転条件に基づき設定される目標吸気バルブ通過空気量Ｔｇｖを満たすように作用角ＶＬの可変制御を実行し、機関運転条件に基づき設定される目標スロットル通過空気量Ｔｇｓを満たすようにスロットル開度ＴＡの可変制御を実行する。 - 特許庁

To provide a control method of a variable displacement compressor capable of preventing the occurrence of trouble by avoiding generation of a lean lubricating state, by properly returning lubricating oil even when controlled in maximum delivery capacity, in the variable displacement compressor returning the lubricating oil to a crankcase via a capacity control valve.例文帳に追加

容量制御弁を介して潤滑油をクランク室に戻すようにした可変容量型圧縮機において、最大吐出容量に制御されている時にも適切に潤滑油を戻せるようにし、貧潤滑状態の発生を回避して不具合の発生を防止可能な可変容量型圧縮機の制御方法を提供する。 - 特許庁

An operating angle variable ECU 92 (electronic control unit) defines an absolute position based on relative movement quantity from a reference position of the electric actuator 42, and converts operating angle corresponding to the absolute position to actual operating angle θr of an intake valve 25 by an operating angle variable mechanism 38.例文帳に追加

作用角可変ＥＣＵ９２（電子制御装置）は、電動アクチュエータ４２の基準位置からの相対移動量に基づき絶対位置を求め、その絶対位置に対応する作用角を、作用角可変機構３８による吸気バルブ２５の実作用角θｒとする。 - 特許庁

To provide a variable speed hydraulic pressure controller for a belt type continuously variable transmission preventing the increase of a transmittable torque capacity of a clutch over a transmittable torque capacity of a belt, even in failure of an electronic hydraulic control valve, and improving the controllability.例文帳に追加

電子油圧制御弁がフェールしたとしても、クラッチの伝達可能トルク容量がベルトの伝達可能トルク容量を上回ることなく、更に、制御性の向上を図ることが可能なベルト式無段変速機の変速油圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

In the control device for the cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified charge combustion with the ignition timing delayed (Step 104) to increase the temperature of exhaust gas, a timing for opening an exhaust valve is delayed during the stratified charge combustion without using a variable valve timing mechanism for elongating a valve overlap period (Step 103).例文帳に追加

点火時期を遅角させて（ステップ１０４）排気ガス温度を高めた成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置であって、可変バルブタイミング機構によってバルブオーバーラップ期間を大きくすることなく成層燃焼時の排気弁開弁時期を遅角する（ステップ１０３）。 - 特許庁

To return the number NE of revolutions to the desired number of revolutions despite of the magnitude of a suction pipe pressure PM when the number NE of the revolutions of an engine is reduced to a value lower than the desired number of revolutions, regarding a control device for an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism to vary the closing characteristics of a suction valve or an exhaust valve.例文帳に追加

吸気弁または排気弁の開閉特性を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、機関回転数NEが所望の回転数より低下した場合に、吸気管圧力PMの高低に関わらず、その回転数NEを適正に所望の回転数に復帰させることを目的とする。 - 特許庁

When an actual valve operating angle of an intake valve is larger than or equal to a stamp prevention guard value, an electronic control unit 1 cancels the limitation of an operating speed to increase the operating speed of an operating angle/lift amount variable mechanism 3 to thereby quickly bring the operating angle outside an interference region in which valve stamp may possibly occur.例文帳に追加

電子制御ユニット１は、吸気バルブの実作用角が規定のスタンプ防止ガード値以上となるときには、動作速度の制限を解除して作用角／リフト量可変機構３の動作速度を通常よりも増速することで、バルブスタンプ発生の虞のある干渉領域から早急に作用角を退避させる。 - 特許庁