「automatic shift」に関連した英語例文の一覧と使い方(20ページ目) - Weblio英語例文検索

When a gear selection mode of the automatic transmission is in an automatic shift mode, a movement control amount of the indicator is determined by using a filter constant B with which the response speed of a change in an instruction position of the indicator for the change of the number of rotations of the engine is relatively slow.例文帳に追加

自動変速機のギア選択のモードがオートマチックシフトモードである場合は、エンジン回転数の変化に対する指針の指示位置の変化の応答速度が相対的に遅くなるフィルタ定数Ｂを用いて、指針の移動制御量を決定する。 - 特許庁

To establish high and low two shift stages in system down without switching a position of a manual valve 5 between an automatic transmission range and a manual transmission range even in the case where the automatic transmission range and the manual transmission range are selectable as a forward travel range.例文帳に追加

前進レンジとして自動変速レンジと手動変速レンジとを選択自在とする場合でも、自動変速レンジと手動変速レンジとでマニュアル弁５の位置を切換えずに、システムダウン時に高低２段の変速段を確立し得るようにする。 - 特許庁

To provide a diagnostic device of an automatic transmission capable of diagnosing an actuator and a hydraulic detecting means during running of a vehicle without having effect on running of a vehicle in an arbitrary speed change shift and preventing an abnormal speed change of the automatic transmission.例文帳に追加

任意の変速段において車両の走行に影響を与えることなく車両の走行中にアクチュエータおよび油圧検出手段を診断し、自動変速機の異常な変速を防止する自動変速機の診断装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicular engine causing neither dispersion of a shift shock nor impairment of operability by stabilizing shift characteristics of an automatic transmission even when providing the control device for correcting a target throttle opening with engine speed.例文帳に追加

目標スロットル開度をエンジン回転速度で修正する制御装置が設けられた場合でも、自動変速機の変速特性が安定し、変速ショックがばらついたり運転性が損なわれたりすることのない車両用エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

When the shift operating parts 32, 33 are shifted, if the solenoid valves S1-S3 and the linear solenoid valve SLU are failed, the electronic control unit 30 changes-over the shift position of the automatic transmission 6 by driving the changeover mechanism 18 so as to change-over the manual valve 16.例文帳に追加

シフト操作部３２，３３がシフト操作されたとき、ソレノイドバルブＳ1 〜Ｓ3 及びリニアソレノイドバルブＳLUがフェールしていれば、電子制御装置３０は切替機構１８を駆動してマニュアルバルブ１６の切り替えを行い、自動変速機６のシフトポジションを変更する。 - 特許庁

The automatic transmission is provided between an input shaft and an output shaft of a gear type transmission, and has a torque transmitting means comprising at least a first friction clutch 225 provided to a shift stage and an engagement clutch 220 provided on the other shift stage.例文帳に追加

自動変速機は、歯車式変速機の入力軸と出力軸の間に設けられ、少なくとも一つの変速段に設けられた第１摩擦クラッチ２２５と、その他の変速段に設けられた噛合いクラッチ２２０とからなるトルク伝達手段を有する。 - 特許庁

To provide a front console structure capable of reducing die cost, equalizing appearance quality of a console garnish in the case where a shift lever is of a manual type and in the case where the shift lever is of an automatic type, and improving merchantability.例文帳に追加

金型費を削減することができ、シフトレバーがマニュアルタイプのシフトレバーである場合と、オートマチックタイプのシフトレバーである場合とでコンソールガーニッシュの外観品質を同等とすることができて商品性を向上させることができるフロントコンソール構造を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic transmission using a less number of on-off solenoid valves for setting many shift patterns while preventing 5-1 speed down-shift even when a cut valve fails or unexpected hydraulic pressure drop occurs during 5TH travel.例文帳に追加

少ない数のオン・オフソレノイドバルブを用いて多くの変速パターンを設定可能であると共に、カットバルブのフェイル又は５ＴＨ走行中に想定外の油圧低下が発生しても５−１速ダウンシフトを防止可能な自動変速機の制御装置を提供することである。 - 特許庁

The transmission control unit of the automatic transmission generates slip by reducing the transmission torque by a disengaging side frictional engagement element when shifting from one shift stage to the other shift stage, and increases the transmission torque by an engaging side frictional engagement element.例文帳に追加

自動変速機の変速制御装置は、一の変速段から他の変速段への変速にあたり解放側摩擦係合要素による伝達トルクを減少させることによりスリップを発生させるとともに、係合側摩擦係合要素による伝達トルクを増大させる。 - 特許庁

To provide a gear shift controller capable of improving response property of torque increase at power on and down-shift time and provided with a driving device provided with an automatic transmission provided in a power transmission path from an engine to a driving wheel and an electric motor capable of outputting torque for the driving wheel.例文帳に追加

エンジンから駆動輪への動力伝達経路に設けられた自動変速機と駆動輪に対してトルクを出力可能な電動機とを備える駆動装置において、パワーオンダウンシフト時のトルク増加の応答性が向上する変速制御装置を提供する。 - 特許庁

During the shift control of the automatic transmission with one of a plurality of clutches 33, 34 engaging with the other to output rotation input from an external drive mechanism 2 with proper gear shift, the correction (absorption or release) of the inertia torque resulting from a change in rotation during gear shift is shared with the external drive mechanism 2 and the plurality of clutches 33, 34.例文帳に追加

複数のクラッチ３３，３４の何れかを係合させて外部駆動装置２から入力された回転を適宜変速して出力する自動変速機の変速制御を行なう際に、変速時の回転変動に伴うイナーシャトルクの補正（吸収又は放出）を、外部駆動装置２と、複数のクラッチ３３，３４とに分担させる。 - 特許庁

When it is determined that operation is down-shift operation during gear shift control by the automatic gear shift mode, rotation of an input shaft of the transmission after shifting gear exceeds rotation of the input shaft of the transmission before shifting gear, and the highest transmission speed among transmission speeds that are estimated to become higher than a first set number T1 of rotation is shifted as an initial transmission speed.例文帳に追加

自動変速モードによる変速制御中にダウンシフト操作が判定されたとき、変速後の変速機入力軸の回転が変速前の変速機入力軸回転を越え、かつ第１の設定回転数Ｔ１よりも高くなることが推定される変速段のうち最も高い変速段を初期変速段として変速する。 - 特許庁

When a fault identification means 10 determines that the detection unit 7 for detecting a shift range selected by a shift selection unit 6 fails, a diversion means 12 sends an instruction to an automatic transmission means 9 for shift to a forward gear stage that is not engaged with a first frictional engagement engages with a predetermined forward stage and a reverse gear change stage.例文帳に追加

シフト選択部６により選択したシフトレンジを検知する検知部７が故障したと、故障判断手段１０が判断した場合に、回避手段１２が、所定の前進変速段及び後進変速段で係合される第１の摩擦係合要素が係合しない前進変速段に回避するように、自動変速手段９に指令を送る。 - 特許庁

For selecting the failure time target shift stage, when there is a possibility of causing a sudden speed decrease if a power fault failure occurs to the solenoid, the automatic transmission is brought to a neutral state until the vehicle speed is reduced to a predetermined value, and when there is no possibility, a shift to the failure time target shift stage is carried out regardless of the vehicle speed.例文帳に追加

仮に、故障時目標変速段を選択した場合、ソレノイドに天絡故障が発生していると急減速を発生する可能性がある場合には、車速が所定値まで低下する間、自動変速機を中立状態とし、可能性がない場合には車速に係らず故障時目標変速段に変速することとした。 - 特許庁

In this automatic transmission provided with a shift by wire mechanism for converting a position selected by a range selection means 2 to an electric signal to switch a range by an actuator 4, a shift lock mechanism 13 regulating the displacement of the range selection means 2 irrespective of the current position selected by the range selection means 2 when power supply of the shift by wire mechanism is OFF is provided.例文帳に追加

レンジ選択手段２の選択位置を電気信号に変換して、アクチュエータ４によってレンジ切換を行うシフトバイワイヤ機構を備えた自動変速装置において、シフトバイワイヤ機構の電源のＯＦＦ時に、現在のレンジ選択手段２の選択位置に関わらずレンジ選択手段２の変位を規制するシフトロック機構１３を設ける。 - 特許庁

An electronic control device 100 that is a vehicle control device performs the negative pressure recovery control for changing the shift stage of an automatic transmission 20 to a shift stage having a larger transmission ratio than a shift stage selected through transmission control when negative pressure required for sufficiently exhibiting a function of a brake booster 30 is not secured.例文帳に追加

本願発明に係る車両の制御装置である電子制御装置１００は、ブレーキブースタ３０の機能を十分に発揮させるために必要とされる負圧が確保できていないときに、自動変速機２０の変速段を、変速制御を通じて選択される変速段よりも変速比の大きな変速段に変更する負圧回復制御を実行する。 - 特許庁

When a shift range of the automatic transmission is changed over, transient torque converter load is estimated based on a transient torque converter load estimation model different from steady state torque converter load estimation model.例文帳に追加

自動変速機のシフトレンジが切り換えられるときに、定常時のトルコン負荷推定モデルとは異なる過渡時のトルコン負荷推定モデルに基づいて過渡時のトルコン負荷を推定する。 - 特許庁

To provide a control system and a control method for a twin-clutch type automatic-transmission, which enables smooth return at failure in a pre-shift, and which can suppress deterioration of a synchromesh mechanism.例文帳に追加

プリシフト失敗時の復帰をスムーズなものとするとともに、同期噛合い機構の劣化を抑制できるツインクラッチ式の自動変速機の制御装置及び制御方法を提供することにある。 - 特許庁

Fuel cut control is inhibited during the preset period T after a transmission shift command to a high speed side of the automatic transmission 3 has been issued at the acceleration or the like of an automobile 1.例文帳に追加

自動車１の加速時など自動変速機３のハイ側への変速指令がなされてから設定時間Ｔが経過するまでの間は、フューエルカット制御の実行が禁止される。 - 特許庁

To provide an automatic shift control device for permitting the start of an engine when started in the state that engine starting conditions are not established in which starter cut is set to be functioned.例文帳に追加

スタータカット機能に設定されているエンジン始動条件が成立していない状態でエンジン始動時に、エンジンを始動することができる自動変速制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operating lever structure of an automatic shift operation device for a vehicle easily and highly accurately assemblable without damaging a lever main body nor using an exclusive tool.例文帳に追加

レバー本体に傷を付けることなく、また専用治具を使用することなく簡単かつ高精度に組み立てることができる車両用自動変速操作装置の操作レバー構造を提供する。 - 特許庁

To provide a shift position detection device for an automatic transmission; enhancing the durability and a long-term reliability by introducing such an arrangement that contactless switches can be adopted.例文帳に追加

非接点式スイッチの採用を可能とすることで耐久性の向上を図り、長期信頼性を高めることができる自動変速機のシフトポジション検出装置を提供する。 - 特許庁

A shift range of the automatic transmission 19 is switched by controlling driving of a motor 25 to which electric power is supplied from the battery 32 and an alternator 33 on the basis of a detecting result.例文帳に追加

バッテリ３２及びオルタネータ３３から電力が供給されるモータ２５を、前記検出結果に基づき駆動制御することにより、自動変速機１９のシフトレンジを切替える。 - 特許庁

During the automatic engine stop, in the case where engagement of a part to be engaged in the normal travelling condition is released and shift position of a transmission is a non-drive position, the engine is started again.例文帳に追加

エンジン自動停止中において、通常走行時に係合状態となる部位の係合が解除され、かつ変速機のシフトポジションが非駆動ポジションにある場合、エンジンを再始動させる。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device of an automatic transmission which can suppress transmission shock when the transmission is processed in gear change while reducing vehicle speed as with so-called power-off down-shift.例文帳に追加

所謂パワーオフダウンシフトの如く、車速が低下しながら変速機が変速される場合における変速ショックを抑制することが可能な自動変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

An inhibitor switch has a movable board which rotates according to the shift position of an automatic transmission and is freely rotationally journalled by a lid body 2 and a pole board 3 having a magnetic sensor 9.例文帳に追加

インヒビタスイッチは、自動変速機の変速操作位置に応じて回動する可動盤１と、該可動盤１を蓋体２と、磁気センサ９を備えた極盤３とで回動自在に軸支してなる。 - 特許庁

An inhibitor switch has a movable board which rotates according to the shift position of an automatic transmission and is freely rotationally journalled by a lid body and a pole board 3 having a magnetic sensor 9.例文帳に追加

インヒビタスイッチは、自動変速機の変速操作位置に応じて回動する可動盤と、該可動盤を蓋体と、磁気センサ９を備えた極盤３とで回動自在に軸支している。 - 特許庁

To provide a control method of an automatic transmission for a vehicle capable of solving the delay in gear shifting, when a shift lever is quickly switched from a traveling range to another traveling range through a neutral range.例文帳に追加

シフトレバーを走行レンジから中立レンジを経て別の走行レンジへ素早く切り替えたときの変速の遅れを解消できる車両用自動変速機の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic stop and start control device for an internal combustion engine, improving fuel consumption while automatically stopping the internal combustion engine irrespectively of clutch operation and a shift position.例文帳に追加

クラッチ操作及びシフトポジションにかかわらず内燃機関を自動停止可能とし、燃費を向上させることができる内燃機関の自動停止始動制御装置を提供すること。 - 特許庁

To eliminate a troublesome shift operation of a gear type transmission, in a travelling power transmission system interposed between a motor and an axle and having a belt-type automatic continuously variable transmission and a gear type transmission.例文帳に追加

原動機と車軸との間に介設したベルト式自動無段変速機とギア式変速機とを有する走行動力伝達装置における該ギア式変速機の煩雑な変速操作を省く。 - 特許庁

Therefore, it is possible to avoid simultaneous occurrence of switching of the drive force source and switching of the transmission gear ratio γ_AT of the automatic gear shift part 20 and to prevent degrading of drivability.例文帳に追加

よって、駆動力源の切換えと自動変速部２０の変速比γ_ＡＴの切換えとの同時切換えの発生を回避してドライバビリティの低下を抑制することができる。 - 特許庁

To provide a control method for improving shift quality in a power train having an EVA engine and an automatic transmission not requiring an additional device; excellent in response, fuel economy and emission performance.例文帳に追加

追加デバイスを必要とせず、応答性、燃料経済性及びエミッション特性に優れ、EVAエンジン及び自動変速機を備えたパワートレインのシフトクオリティを改善する制御方法を提供する。 - 特許庁

At this time, if the changeover operated state of the shift operating body 11 is electrically detected, the connected state of an automatic transmission 25 is changed on the basis of the detected result.例文帳に追加

このとき、シフト操作体１１の切換操作状態が電気的に検出されると、その検出結果に基づいて自動変速機２５の接続状態が切り換えられるようになる。 - 特許庁

To provide a damper clutch release control method for an automatic transmission reducing a shift shock in releasing a damper clutch when carrying out a downshift in a sports mode in a power-on state.例文帳に追加

パワーオン状態のスポーツモードでダウンシフトを遂行する時にダンパークラッチを解除する際に、変速衝撃を減少させる自動変速機のダンパークラッチ解除制御方法を提供する。 - 特許庁

When the occupant inputs an instruction of the P-range, an SBW-ECU 31 determines whether the automatic transmission 60 shifts a shift range to the P-range in a predetermined time or not.例文帳に追加

搭乗者がＰレンジの指示を入力したとき、ＳＢＷ−ＥＣＵ３１は所定期間内に自動変速機６０のシフトレンジがＰレンジへ移行するか否かを判断する。 - 特許庁

To provide a shift control device for an automatic transmission suppressing a shifting shock when shifting the transmission while lowering a vehicle speed as in coast down shifting.例文帳に追加

コーストダウン変速の如く、車速が低下しながら変速機が変速される場合における変速ショックを抑制することが可能な自動変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a shift control method of a vehicular automatic transmission for preventing a local abrasion of a planetary gear only by changing a program when continuously operated over a long time by a direct-coupled stage.例文帳に追加

直結段で長時間連続運転された場合に、プラネタリギヤの局部摩耗をプログラムの変更だけで防止できる車両用自動変速機の変速制御方法を提供する。 - 特許庁

The base 176 has sufficient rigidity not to be excessively deformed even if the force of the fluid pressure is applied when the base is fastened to a hydraulic channel opened in a deck of an automatic transmission shift circuit.例文帳に追加

ベース１７６は、自動変速機シフト回路のデッキの開いた油圧チャンネルに緊締されたとき、流体圧力の力を受けても、過度に変形しない充分な剛性を有する。 - 特許庁

To prevent breakage of a clutch by restraining slip caused when connecting the clutch in case that shift action is disabled by any trouble in a gear type automatic transmission system.例文帳に追加

歯車式自動変速装置の故障により変速動作が不可能になった場合、クラッチを接続させる場合の滑りを抑制し、クラッチの破損を防止することを目的とする。 - 特許庁

In the automatic clutch connecting/disconnecting control by an actuator for connecting/disconnecting the clutch when the gear shift control is performed, the connection of the clutch is performed at a speed corresponding to the selected mode.例文帳に追加

そして、ギヤシフト制御を行う際のクラッチ断接用アクチュエータによる自動クラッチ断接制御において上記選択したモードに対応する速度でクラッチの接合作動を行う。 - 特許庁

To provide a gear shift control device for an automatic transmission capable of preventing the failure breakage of friction engagement elements caused by heat damage while achieving a sufficient drive force required by a driver.例文帳に追加

運転者が要求する十分な駆動力を提供しつつ、摩擦係合要素の熱害による破損を防止可能な自動変速機の変速制御装置を提供することである。 - 特許庁

Furthermore, defocusing is provided by a modulation (wobbling) of acceleration voltage, a signal calculated, based on an image shift generated above, is given to the deflection part, and an automatic alignment is processed.例文帳に追加

更に、加速電圧の変調（ウォブリング）によってデフォーカシングを行い、これにより生じた画像シフトに基づいて計算された信号を偏向部に与えて自動アライメントを行なう。 - 特許庁

To eliminate complicated shift operation of a gear type transmission in a transmission device having a belt type automatic continuously variable transmission and the gear type transmission interposed between a prime mover and a wheel shaft.例文帳に追加

原動機と車軸との間に介設したベルト式自動無段変速機とギア式変速機とを有する伝動装置における該ギア式変速機の煩雑な変速操作を省く。 - 特許庁

To provide an automatic train control system capable of assuring a security level corresponding to a transponder type ATS system while effectively utilizing a vehicle/ground facility of an existing frequency shift type ATS system.例文帳に追加

既存の変周式ＡＴＳ装置の車上・地上設備を有効に活用しつつ、トランスポンダ式ＡＴＳ装置並みの保安度を確保できる自動列車制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a shift knob and a remote control device for a vehicle which can easily and reliably perform a desired operation when applied to a vehicle with an automatic transmission.例文帳に追加

本発明は、車両、シフトノブ及び遠隔制御装置に関し、特にオートマチックミッションの車両に適用して、所望する操作を簡易かつ確実に実行することができるようにする。 - 特許庁