「electronic engine controller」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

An electronic controller 30 determines whether the air-fuel ratio sensor 20 is activated or not, and allows the start of the internal combustion engine 10 when the air-fuel ratio sensor 20 is activated.例文帳に追加

電子制御装置３０は、空燃比センサ２０が活性しているか否かを判定し、空燃比センサ２０が活性していると判定されることを条件に、内燃機関１０の始動を許可する。 - 特許庁

To provide an electronic controller capable of suitably controlling circuitry redundancy while maintaining versatility in shaping the waveform of an on-vehicle engine rotation detecting signal.例文帳に追加

車載エンジンの回転検出信号を波形整形するに際して、汎用性を維持しつつも回路的な冗長性を好適に抑制することのできる電子制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a marine propulsion device and its control method to use an electronic controller to control operation of an engine and/or a transmission without using a mechanical coupling device.例文帳に追加

機械的連結装置を用いることなくエンジン及び／又はトランスミッションの動作を制御する電子コントローラを使用する舶用推進装置及びその制御方法を提供すること。 - 特許庁

When the turbine liner 22 is estimated to inversely rotate from a revolution speed of the turbine liner 22, detected by an input shaft revolution speed sensor 66, an electronic controller 100 increases the engine output of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

電子制御装置１００は、入力軸回転速度センサ６６によって検出されるタービンライナ２２の回転速度に基づいてタービンライナ２２の逆回転の発生が推定されたときに内燃機関１０の機関出力を増大させる。 - 特許庁

This controller for the idle stop vehicle is provided with an idle stop control means for stopping driving of an engine when predetermined stop conditions are satisfied and restarting the engine when predetermined start conditions are satisfied and a mask execution means for letting the electronic controller of the vehicle perform mask processing for detection of abnormality during first predetermined time after starting restart of the engine.例文帳に追加

アイドルストップ車両の制御装置は、所定の停止条件が成立するとエンジンの駆動を停止させ、所定の発進条件が成立するとエンジンを再始動させるアイドルストップ制御手段と、エンジンの再始動の開始後、第１所定時間、異常検出に対するマスク処理を車両の電子制御装置に実行させるマスク実行手段を備えている。 - 特許庁

To prevent the load of an electronic control unit from being high according to the implementation of processing for detecting/determining various abnormalities, by disposing a controller for controlling a drive unit such as a variable nozzle device separately from the electronic control unit for controlling an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を制御する電子制御装置とは別に可変ノズル装置など駆動装置を制御するコントローラを設け、各種の異常を検出・判別するための処理の実行に伴い、電子制御装置の負荷が高くなるのを抑制する。 - 特許庁

This electronic controller 1 is constituted so that plural objects to be controlled (an automatic motor 100, an engine 102, and electronic throttle 104) can be controlled, and provided with functional boards (an ECT control board 10, an ENG control board 12, and an electronic throttle control board 14) divided for each object to be controlled as circuit boards constituting the electronic circuit.例文帳に追加

電子制御装置１は、複数の制御対象（自動変速機１００、エンジン１０２、電子スロットル１０４）を制御するためのものであり、その電子回路を構成するための回路基板として、制御対象別に区分された機能別基板（ＥＣＴ制御基板１０，ＥＮＧ制御基板１２，電子スロットル制御基板１４）を有している。 - 特許庁

This device includes an intake pressure sensor 37 for detecting pressure in an intake passage 28 and an electronic controller (ECU) 41 for stopping an engine 11 in accordance with intake pressure PM detected by the intake pressure sensor 37.例文帳に追加

吸気通路２８の圧力を検出する吸気圧センサ３７と、吸気圧センサ３７にて検出された吸気圧ＰＭに基づいてエンジン１１を停止させる電子制御装置（ＥＣＵ）４１を設けた。 - 特許庁

The controller 12 controls the electronic throttle 7 in order to change the engine output so as to have a target vehicle speed determined from the operation quantity of the accelerator pedal 8 when the vehicle speed quantity is less than the reference value.例文帳に追加

コントローラ１２は、車速変化量が基準値未満のとき、アクセルペダル８の操作量から決定される目標車速となるようにエンジン出力を変更するために電子スロットル７を制御する。 - 特許庁

A variable valve system comprising a cam switch mechanism 40 and a hydraulic selector valve 31 selectively switches a cam for driving to open or close an engine valve under control of an electronic controller 20.例文帳に追加

カム切換機構４０や油圧切換弁３１などによって構成される可変動弁装置は、電子制御装置２０の制御の基に機関バルブを開閉駆動するカムを選択的に切り換える。 - 特許庁

A gas turbine engine combustion system 40 is equipped with an electronic controller 76 for controlling a plurality of fuel nozzle valves 48 which is in a one to one fuel feeding relation with the plurality of fuel nozzle valves 48.例文帳に追加

ガスタービンエンジン燃焼システム４０は、複数の燃料ノズルバルブ４８と１対１の燃料供給関係にあり、燃料ノズルバルブ４８を制御するための電子制御装置７６とを備える。 - 特許庁

When the car speed sensor detects a prescribed car speed and the engine rotation sensor detects a prescribed engine rotation speed, the controller judges that the transmission 15 changes the speed to the highest step, and the maximum rotation speed of the engine 11 is regulated by restricting the maximum fuel injection amount of a fuel injection pump through the electronic governor.例文帳に追加

車速センサが所定の車速を検出し、エンジン回転センサが所定のエンジン回転速度を検出したときに、コントローラは変速機１５が最高段に変速されたと判断し、電子ガバナを介して燃料噴射ポンプの最高燃料噴射量を制限することにより、エンジン１１の最高回転速度を規制する。 - 特許庁

Further, the controller regulates a throttle opening degree by an electronic throttle device not to make the deceleration of engine rotation after the downshift excessive at the time point when a turbine rotational speed Nt starts to rise up by the downshift, and executes engine brake correction control for correcting an engine brake force to prevent the unintended abrupt deceleration from being generated.例文帳に追加

更に、ダウンシフトによってタービン回転速度Ｎｔが上昇し始める時点で、ダウンシフト後のエンジン回転の減速度が過大にならないように電子スロットル装置でスロットル開度を調整してエンジンブレーキ力を補正するエンジンブレーキ補正制御を実行して、意図しない急減速の発生を防止する。 - 特許庁

An electronic controller of an internal combustion engine 10 stores data by making parameters such as a cooling water temperature and a lubricating oil temperature at the time of engine stoppage associated with an appropriate soaking time period that makes a difference between the cooling water temperature and the lubricating oil temperature sufficiently small at the next start of the engine.例文帳に追加

内燃機関１０の電子制御装置に、機関停止時における冷却水温度及び潤滑油温度などをパラメータとして、上記パラメータと、次の機関始動時に冷却水温度と潤滑油温度との乖離幅が十分小さい状態となる好適なソーク時間とを関連付けたデータを記憶させる。 - 特許庁

This electronic controller 100 for a diesel engine 1 performs primary injection control for controlling a fuel injection mode based on an engine operational status and additional injection control for controlling a fuel injection mode relatively to estimation of a cetane number of fuel.例文帳に追加

ディーゼル機関１の電子制御装置１００は、機関運転状態に基づいて燃料の噴射態様を制御する基本噴射制御と、燃料のセタン価の推定に関連して燃料の噴射態様を制御する補助噴射制御とを実行する。 - 特許庁

An SFP-MFP controller comprises a means for downloading data of an ECO board for storing a forgery tracking pattern included at an engine control side of a color SFP to an SFP controller, embedding the forgery tracking pattern in data which are sent from a scanner, and also embedding the tracking pattern in an electronic file together in the case of electronization.例文帳に追加

カラーSFPのエンジン制御側に持つ偽造追跡パターンを格納するECOボードのデータをSFPコントローラにダウンロードし、かつ、スキャナーから送られてきたデータにその偽造追跡パターンを埋め込み、電子化する際にその追跡パターンも一緒に電子ファイルに埋め込むこと手段を有する。 - 特許庁

An electronic controller 20 is configured to perform the EV (Electric Vehicle) travel of the vehicle by setting the internal combustion engine 2 to a stop state and by driving the motor generator 22, and on the other hand, to restart the internal combustion engine 2 by ending the EV travel when the temperature of cooling water is turned to be equal to or less than a prescribed temperature.例文帳に追加

電子制御装置２０は、内燃機関２を停止状態とするとともにモータジェネレータ２２を駆動することにより車両のＥＶ走行を行う一方、冷却水温が所定温度以下となるとＥＶ走行を終了して内燃機関２の再始動を行う。 - 特許庁

After the ignition switch 50 of the engine 10 is turned off, an idling operation is performed for a prescribed period of time in such a state as to circulate the exhaust of the exhaust passage 23 to the suction passage 22 through the EGR passage 30, and then the engine 10 is stopped by an electronic controller 60.例文帳に追加

電子制御装置６０は、内燃機関１０のイグニッションスイッチ５０が「オフ」となった後に、ＥＧＲ通路３０を通じて排気通路２３の排気を吸気通路２２に還流させる状態でアイドル運転を所定期間実行した後に内燃機関１０を停止する。 - 特許庁

The electronic controller 30 performs fuel injection by the injector 17 for injection into the cylinder as first time fuel injection per cylinder of the internal combustion engine 11 when starting the engine, and switches fuel injection after the first time to fuel injection by the injector 22 for intake injection.例文帳に追加

電子制御装置３０は、機関始動開始時にあって内燃機関１１の気筒毎における初回の燃料噴射として筒内噴射用インジェクタ１７による燃料噴射を実行し、この初回以降の燃料噴射を吸気噴射用インジェクタ２２による燃料噴射に切り替える。 - 特許庁

Each door is controlled by respective electronic control units 18a, 18b connected to a full authority digital engine controller (FADEC) 20, and has respective locking apparatus 36a, 36b for locking combined door positions.例文帳に追加

各ドアは、ＦＡＤＥＣ２０に接続されたそれぞれの電子制御ユニット１８ａ、１８ｂによって制御され、各ドアは、結合されたドアの位置をロックするためのそれぞれのロッキング装置３６ａ、３６ｂを有する。 - 特許庁

When the internal combustion engine 10 is accelerated while fuel from the addition valve 46 is added to exhaust gas, the electronic controller 50 stops addition of fuel from the addition valve 46 temporarily.例文帳に追加

そうした排気に対する添加弁４６からの燃料添加の実施中、内燃機関１０が加速状態となったときには、電子制御装置５０は、添加弁４６からの燃料添加を一時的に中止する。 - 特許庁

The electronic controller 16 controls the power generation amount of the motor generator 12 so that it gradually increases to a certain target generation amount when power generation by the motor generator 12 is started during self-sustaining operation of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

電子制御装置１６は、内燃機関１０の自立運転時にモータジェネレータ１２の発電を開始するに際してその発電量が所定の目標発電量にまで徐々に増大するように制御する。 - 特許庁

A restricting part 73 of a controller 70 stops the operation of the engine E when the electronic control unit ECU outputs the warning signals in the state of the power takeoff mechanism PTO on-operated.例文帳に追加

そして、コントローラ７０の規制部７３は、パワーテイクオフ機構ＰＴＯがオン作動された状態において、電子制御ユニットＥＣＵから警告信号が出力された場合に、エンジンＥの作動を停止させるようになっている。 - 特許庁

A vehicle using as a power source an internal combustion engine 11 and a motor generator 12 controlled by an electronic controller 19 is constituted by being provided with a vehicle compartment 13 provided with seats 14 which are taken by occupants.例文帳に追加

電子制御装置１９により制御された内燃機関１１とモータジェネレータ１２とを動力源とする車両は、乗員が搭乗する座席１４が設けられた車室１３を備えて構成されている。 - 特許庁

The electronic controller detects the parameters during the engine stoppage, sets the threshold of the soaking time period suitable for the temperature of the internal combustion engine at each time during the engine stop using the detected parameters and the data, and performs the detection of the abnormality of an oil temperature sensor 54 when the soaking time period measured by a soaking timer exceeds the set threshold.例文帳に追加

電子制御装置は、機関停止時に上記パラメータを検出し、その検出したパラメータと上記データとを用いて、機関停止時のその時々における内燃機関の温度状態に則したソーク時間の閾値を設定し、ソークタイマが計測したソーク時間が前記設定した閾値を超えている場合に油温センサ５４の異常検出を実行する。 - 特許庁

The wire harness is provided with a first central electrical connector terminal 10, which connects the wire harness to a central electronic engine controller 4 mounted at an automobile body separately from the internal- combustion engine 6 and a second central electrical connector terminal 12 which connects the wire harness to a matching connector 14, corresponding to the connector terminal of the internal-combustion engine.例文帳に追加

ワイヤーハーネスは、それを内燃機関６とは別個に車体にマウントされている中央の電子的な機関制御装置４に接続する第１の中央の電気的なコネクタ端子１０と、それを内燃機関のこれに対応している対抗コネクタ１４に接続する第２の中央の電気的なコネクタ端子１２を備えている。 - 特許庁

The electronic controller 20 learns air-fuel ratio learning values for compensating for a regular drift in the engine air-fuel ratio for a plurality of learning regions based on the behavior of the air-fuel ratio correction factor, which is reflected in the feedback control.例文帳に追加

この際、電子制御装置２０は機関空燃比の定常的なずれを補償するための空燃比学習値を空燃比補正係数の挙動に基づき複数の学習領域毎に学習し、これをフィードバック制御に反映させる。 - 特許庁

An electronic controller 40 performs air-fuel ratio feedback control by bringing the control center closer to a lean air-fuel ratio than a stoichiometric air-fuel ratio when the engine 10 is in an idle operation condition and the stoichiometric operation demand is given during lean combustion operation.例文帳に追加

電子制御装置４０は、エンジン１０のアイドル運転状態であってリーン燃焼運転中にストイキ運転要求がなされると、制御中心をストイキ空燃比よりもリーン寄りとした空燃比フィードバック制御を実行する。 - 特許庁

The controller is comprised of several cores 0 to 2 provided in the electronic control unit which controls operations of the automobile internal combustion engine, exclusive memories 0 to 2 provided for each core, and monitoring parts 0 to 2 detecting troubles in each core.例文帳に追加

自動車の内燃機関の動作を制御する電子制御装置に設けられる複数のコア０〜２と、各コア毎に設けられる専用メモリ０〜２と、各コアの異常を検出する監視部０〜２とを含んで構成される。 - 特許庁

An electronic controller 50 predicts that smoke is emitted in the exhaust emission in large quantities from that the internal combustion engine 10 is in an acceleration state, and the combustion mode of the internal combustion engine 10 is changed, and forcedly add the fuel from the addition valve 46 forming an injection hole facing the inside an exhaust passage 14.例文帳に追加

電子制御装置５０は、内燃機関１０が加速状態にあること、及び内燃機関１０の燃焼モードが切り替えられたことをもって、排気中にスモークが多量発生することを予測し、排気通路１４内に臨むように噴孔の形成された添加弁４６からの燃料添加を強制的にじっしさせる。 - 特許庁

An electronic controller 50 sets the target opening of a throttle valve 20 on the basis of the engine operating state and controls drive of a throttle motor 40 so that the target opening may coincide with the actual opening detected by a throttle sensor 30.例文帳に追加

電子制御装置５０は、機関運転状態に基づいてスロットルバルブ２０の目標開度を設定し、この目標開度とスロットルセンサ３０により検出される実際の開度とが一致するように、スロットルモータ４０を駆動制御する。 - 特許庁

This electronic controller calculates target air amount Qtrg corresponding to a driving condition of an engine (steps 110, 120) and calculates the maximum basic lift amount of the suction valve for sucking air of the target air mount Qtrg (step 130).例文帳に追加

電子制御装置はエンジンの運転状態に応じた目標空気量Ｑｔｒｇ を算出し（ステップ１１０，１２０）、その目標空気量Ｑｔｒｇ の空気を吸入するための吸気弁の基本最大リフト量を算出する（ステップ１３０）。 - 特許庁

To provide a controller for a common rail type fuel injection system provided with countermeasures for remodeling the connection of a fuel pressure sensor with an electronic control unit to be performed to increase output of an engine, thereby protecting a common rail.例文帳に追加

エンジンの出力増加のために行われる燃料圧センサと電子制御ユニットとの接続に対する改造等への対策手段を備え、ひいてはコモンレール等の保護を図ることのできるコモンレール式燃料噴射システムの制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic controller corrects an increment in target injection amount over a predetermined increment correction period after starting the port injection gasoline engine, and reduces incremental correction amount gradually after going through every combustion cycle (refer to the two-dot chain line).例文帳に追加

電子制御装置は、ポート噴射式のガソリンエンジンの始動開始から所定の増量補正期間にわたり目標噴射量を増量補正するとともに、燃焼サイクルを経る毎に増量補正量を徐々に減少させる（二点鎖線参照）。 - 特許庁

Based on the temperature level detected by the temperature sensor 24 and the predicted background noise level obtained from vehicle speed, the rotational speed of the combustion engine 11, and the like, the electronic controller 19 outputs a command value to the fan 23 to control its rotational speed.例文帳に追加

電子制御装置１９は、温度センサ２４から検出される温度レベルと、車速や内燃機関１１の回転速度等から求められる暗騒音予測レベルとに基づきファン２３に対する指令値を出力して、その回転速度を制御する。 - 特許庁

The electronic controller 50 calculates a first engagement pressure signal value Peg and a second engagement pressure signal value Pfb which is a feedback signal in response to the detected operating state of the engine and a deviation between the slip amount and a target slip amount respectively.例文帳に追加

電子制御装置５０は、検出されたエンジンの運転状態、スリップ量と目標スリップ量との偏差に応じてそれぞれ第１係合圧信号値Ｐｅｇ及びフィードバック信号値である第２係合圧信号値Ｐｆｂを演算する。 - 特許庁

The electronic controller sets change amount per unit time so that change amount per unit time of the minimum limit value is increased when accelerating in the internal combustion engine when compared with time other than acceleration time when increasing the minimum limit value.例文帳に追加

また、電子制御装置は、上記最小限度値を増大させるにあたって、該最小限度値の単位時間あたりの変更量が内燃機関における加速時にそれ以外の時に比して大となるように該単位時間あたりの変更量を設定する。 - 特許庁

The electronic controller 50 controls drive of the throttle motor 40 under the condition that the target opening based on the engine operating state is not less than the specified opening so that the opening of the throttle valve 20 may be periodically fluctuated by taking the target opening as a reference.例文帳に追加

また、電子制御装置５０は、機関運転状態に基づく目標開度が所定開度以上であることを条件に、スロットルバルブ２０の開度がその目標開度を基準として周期変動するようにスロットルモータ４０を駆動制御する。 - 特許庁

This engine controller 1 is provided with a target throttle angle setting part 100a for setting a target throttle angle ta in accordance with an accelerator pedal angle pdla and an electronic control throttle valve 30 driven based on the set target throttle angle ta.例文帳に追加

エンジン制御装置１は、アクセルペダル開度ｐｄｌａに応じて目標スロットル開度ｔａを設定する目標スロットル開度設定部１００ａと、設定された目標スロットル開度ｔａに基づいて駆動される電子制御スロットルバルブ３０を備える。 - 特許庁

To prevent data from being recorded as a trouble history in a trouble history recorder 3 since, even if a trouble diagnosing part 7 incorporated in an engine electronic controller 6 executes trouble diagnosis in the inspections and operating checks of a cab-over type truck in the state of raising a cab and judges to be faulty, the trouble is not a real trouble.例文帳に追加

キャブオーバー型トラックでは、キャブを上げた状態で点検や動作チェックを行うが、その時エンジン電子制御装置６に内蔵されている故障診断部７が故障診断を実行して故障と診断しても、それは本当の故障ではない。 - 特許庁

The electronic control unit is constructed to have, as an ISS controller CT for controlling idling stop operation of a starter ST, a cut relay CR and a cut relay driving circuit CC for temporarily locking a power supply path in a breaking condition, in which path an ignition switch IGSW serving as an ignition and start switch of an internal combustion engine is installed.例文帳に追加

スタータＳＴのアイドリングストップ動作を制御するＩＳＳ用コントローラＣＴとして、内燃機関の点火・始動スイッチであるイグニッションスイッチＩＧＳＷの配設された給電経路を一時的に遮断状態に固定するカットリレーＣＲやカットリレー駆動回路ＣＣを備える構成とする。 - 特許庁

When the engine inertia speed is less than the preset speed No, the electronic controller 33 performs the piston stop position control in which the throttle opening specifying state of the stepping motor 30 is so controlled that the throttle opening of the intake throttle valve 29 may be larger than zero.例文帳に追加

エンジン惰性回転数が予め設定された回転数Ｎｏを下回ると、電子制御装置３３は、吸気絞り弁２９の絞り開度を零より大きくするようにステッピングモータ３０の絞り開度規定状態を制御するというピストン停止位置制御を行なう。 - 特許庁

Since the load torque of the generator 1 is proportional to the angular acceleration of the rotor 3, an electronic controller 96 calculates the load torque of the generator 1 based on the angular acceleration of the rotor 3 sent from a regulator 7 and controls the engine suitably to the load torque.例文帳に追加

車両用交流発電機１の負荷トルクは回転子３の角加速度に比例しており、電子制御装置９６は、レギュレータ７から送られてくる回転子３の角加速度に基づいて、車両用交流発電機１の負荷トルクを算出し、この負荷トルクに適したエンジン制御を行う。 - 特許庁

The electronic controller calculates a correction value depending on a load torque of the high pressure fuel pump 40 based on an engine speed and fuel injection amount, and corrects the control duty using the correction value, thereby reducing influence of a change of an operation condition of the high pressure fuel pump 40 upon the valve timing control.例文帳に追加

電子制御装置は、機関回転速度及び燃料噴射量に基づき高圧燃料ポンプ４０の負荷トルクに応じた補正値を算出し、それを用いて制御デューティを補正することで、高圧燃料ポンプ４０の作動状況の変化がバルブタイミング制御に与える影響を低減する。 - 特許庁

The electronic controller 100 estimates whether an internal combustion engine 10 is brought into a driven state by a driving force in a driving wheel side in accompaniment to execution of the jumping shift change or not, in advance to the execution of the jumping shift change, when the shift-down by the jumping shift change is requested under the condition where an acceleration pedal 60 is actuated.例文帳に追加

電子制御装置１００は、アクセルペダル６０が踏み込まれた状態で飛び越し変速によるシフトダウンが要求されたときに飛び越し変速の実行に先立ち、同飛び越し変速の実行に伴い駆動輪側の駆動力によって内燃機関１０が駆動される状態になるか否かを推定する。 - 特許庁