「engine driven」に関連した英語例文の一覧と使い方(31ページ目) - Weblio英語例文検索

There is provided the control device 100 characterized in that, for controlling engine rotation speed of the engine driven equipment, it comprises a connection 1 for interlocking with an intake passage opening and closing mechanism of the carburetor of an engine, and a stress reducing mechanism for reducing stress caused in the connection 1 by the intake passage opening and closing mechanism.例文帳に追加

エンジン駆動式機具のエンジン回転数を制御するために、エンジンの気化器の吸気通路開閉機構と連動するための連結部１、および該吸気通路開閉機構によって該連結部１に生じる応力を軽減するための応力軽減手段を備えていることを特徴とする制御装置１００を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine provided with the electromagnetically driven valve calculates the target torque required for one cylinder based on the target torque of the engine, and determines the timing of the opening/ closing of the intake valve or the exhaust valve of each cylinder according to the target cylinder torque, thereby controlling torque for the whole internal combustion engine cylinder by cylinders.例文帳に追加

本発明に係る電磁駆動弁を有する内燃機関は、目標機関トルクに従って１気筒当たりに要求される目標気筒トルクを算出し、その目標気筒トルクに従って各気筒の吸気弁およびまたは排気弁の開閉タイミングを決定することにより、内燃機関のトルクを気筒単位に制御することを特徴とする。 - 特許庁

The subordinate control part 320 changes the frequency to drive the Stirling engine 100 so that the Stirling engine 100 is driven at a reference frequency to absorb the vibration of the engine by the dynamic vibration absorber 160, at a first frequency larger than the reference frequency, or at a second frequency smaller than the reference frequency.例文帳に追加

副制御部３２０は、スターリングエンジン１００の振動が動吸振器１６０に吸収される基準周波数と、基準周波数よりも周波数が大きい第一の振動周波数と基準周波数よりも周波数が小さい第二の振動周波数とによって駆動されるようにスターリングエンジン１００の駆動周波数を変更する。 - 特許庁

To provide an engine driven dried air production system which supplies compressed air to humidity control equipment by directly driving a compressor by an engine, and which regenerates a dehumidification cylinder by supplying the exhaust heat of the engine to a regenerative heater for regenerating the dehumidification cylinder of the humidity control equipment.例文帳に追加

この発明は、エンジンによってコンプレッサを直接駆動することによって圧縮空気を脱湿装置に供給すると共に、前記エンジンの排熱を前記脱湿装置の脱湿筒の再生を行う再生加熱器に供給することによって脱湿筒の再生を行うエンジン駆動型ドライエア生成システムを提供することを目的としている。 - 特許庁

If the engine is in a driven state, a retard angle damping coefficient AFCD1 having a small damping rate is subtracted from a retard angle amount AFC (S305), and if the engine is in a driving state, a retard angle damping coefficient AFCD2 having a large damping rate is subtracted from the retard angle amount AFC.例文帳に追加

被駆動状態である場合には遅角量ＡＦＣから減衰率の小さな遅角減衰係数ＡＦＣＤ１を減算し（Ｓ３０５）、駆動状態にある場合には遅角量ＡＦＣから減衰率の大きな遅角減衰係数ＡＦＣＤ２を減算する（Ｓ３０７）。 - 特許庁

This internal combustion engine has a hydraulically driven variable valve timing mechanism for changing a valve overlap quantity in response to an engine operation state, and a lock mechanism for selectively switching the variable valve timing mechanism to a locking state and an unlocking state by simultaneously using fluid pressure supplied to the variable valve timing mechanism.例文帳に追加

内燃機関は、バルブオーバラップ量を機関運転状態に応じて変更する油圧駆動式の可変バルブタイミング機構と、同可変バルブタイミング機構に供給される流体圧を併用して可変バルブタイミング機構をロック状態及びアンロック状態に選択的に切り換えるロック機構とを備える。 - 特許庁

The vehicle comprises an engine drive type oil pump 21 driven based on a rotation of output shaft 11 of internal combustion engine 10, a valve timing changing device 14 operated based on a supply oil pressure from the oil pump 21, and a continuously variable transmission 30 capable of continuously changing the speed-change ratio.例文帳に追加

車両には、内燃機関１０の出力軸１１の回転に基づいて駆動される機関駆動式のオイルポンプ２１、オイルポンプ２１からの供給油圧に基づいて作動するバルブタイミング変更装置１４、変速比を連続的に変更可能な無段変速機３０が搭載されている。 - 特許庁

A variable volume type, which is a mechanical type driven by an engine 1 and can vary discharge pressure of oil under conditions of a constant rotation speed of the engine, is used for an oil pump 25 for discharging oil for hydraulic operation of a valve timing varying mechanism 13.例文帳に追加

バルブタイミング可変機構１３を油圧動作させるためのオイルを吐出するオイルポンプ２５として、エンジン１によって駆動される機械式のものであって、且つエンジン回転速度一定の条件下でオイルの吐出圧を可変とすることの可能な可変容量式のものが用いられる。 - 特許庁

To provide an engine-driven working machine provided with an automatic control means for engine revolution which enables reduction of worker's load, improvement of working efficiency, fuel economy and safety by automatically controlling the throttle opening to enhance efficiency in response to load fluctuation.例文帳に追加

負荷変動に応じた効率の良いスロットル開度の調整を自動的に行うことで、作業者の労力の軽減、作業効率、燃費、及び安全性を向上させることができるエンジン回転数自動制御手段を備えたエンジン駆動式作業用機具を実現する。 - 特許庁

The driving force controller of the vehicle is provided with an internal combustion engine 2 to drive a front wheel, a generator 7 to generate electricity by power of the internal combustion engine 2, and a motor 4 driven by electric power from the generator 7, capable of driving the rear wheel other than the front wheel.例文帳に追加

前輪を駆動する内燃機関２と、その内燃機関２の動力によって発電する発電機７と、その発電機７からの電力によって駆動されて前輪とは異なる後輪を駆動可能なモータ４とを備える車両の駆動力制御装置である。 - 特許庁

The engine structure includes: an oil circulation path where oil pressurized and supplied by a pump driven by the engine, flows at least downward from a position higher than a crankshaft to an oil pan; and an oil reservoir (100) arranged in the oil circulation path and retaining the oil flowing in the oil circulation path while opening upward.例文帳に追加

エンジンで駆動されるポンプで圧送されたオイルが、少なくとも、クランクシャフトよりも高い位置からオイルパンまで下降するように流れるオイル循環経路と、オイル循環経路に設けられ、上方に開口してオイル循環経路を流れるオイルを貯留するオイル貯留部（１００）と、を有する。 - 特許庁

In the fuel supply device capable of supplying fuel form a fuel pump 3 to the engine via a fuel supply passage 5, the fuel pump 3 is intermittently driven to prevent drop of fuel pressure in the fuel supply passage 5 if the engine has an idling stop function.例文帳に追加

燃料供給通路５を介して燃料ポンプ３からエンジンに燃料を供給可能な燃料供給装置１において、上記エンジンがアイドルストップであるとき、上記燃料供給通路５内の燃料圧力の低下を防止すべく、上記燃料ポンプ３が間歇的に駆動する。 - 特許庁

To drive either front wheels or rear wheels by an engine while driving the other by a motor, and to rectify the AC voltage of a power generator to be driven by an engine, and to prevent the damage of an inverter due to an overvoltage when controlling an AC voltage to a motor through PWM control by the invertor.例文帳に追加

前後輪の一方をエンジンで駆動し且つ他方をモータで駆動可能とし、エンジンで駆動される発電機の交流電圧を整流し、それをインバータでＰＷＭ制御してモータへの交流電圧を制御する場合に、過電圧によるインバータの損傷を未然に防止する。 - 特許庁

To provide an engine cooling device capable of suppressing increase in size of a motor-driven water pump, securing maximum required cooling water flow rate in an operation range at low vehicle speed and heavy load, and preventing wasted output loss even if engine rotation speed is increased during light load operation.例文帳に追加

電動ウォーターポンプの大型化を抑制できる上に、低車速高負荷運転域での最大要求冷却水流量を確保でき、低負荷運転時にエンジン回転数が上昇しても無駄な出力損失を防止できるエンジン冷却装置を提供することにある。 - 特許庁

In the engine that transmits rotary power of a crankshaft 44 of an engine body 30 via a belt converter 100 formed by winding a v-belt 103 around a drive pulley 101 and a driven pulley 102, a drive pulley shaft 109 is disposed offset to a cylinder 32 side of the crankshaft 44.例文帳に追加

ドライブプーリ１０１及びドリブンプーリ１０２にＶベルト１０３を巻き掛けてなるベルトコンバータ１００を介して、エンジン本体３０のクランク軸４４の回転動力を伝達するエンジンにおいて、前記クランク軸４４のシリンダ３２側にオフセットしてドライブプーリ軸１０９を配置した。 - 特許庁

The vehicle running device makes automatic changing-over of engine driving from the two-wheel driving to the four-wheel driving and vice versa, wherein the changing-over from the two-wheel driving to the four-wheel is performed in case such a condition is sensed that engine brake is applied and a minus torque as the load of the driven side is generated.例文帳に追加

エンジンの駆動を２輪駆動と４輪駆動に、自動で切り換え可能とした走行装置において、エンジンブレーキが掛かり、被駆動側負荷であるマイナストルクが発生している状態を検出した場合に、２輪駆動より４輪駆動に切り換えるものである。 - 特許庁

To provide a variable valve system of an internal combustion engine, which enables high-speed operation of a driving means without enlarging an electric actuator, and is configured to change an operation mode of an engine valve by pushing a driven member to one side of an axial direction with the driving means having the electric actuator.例文帳に追加

電動アクチュエータを有する駆動手段によって被駆動部材を軸方向一方側に押すことで機関弁の作動態様を変化させるようにした内燃機関の可変動弁装置において、電動アクチュエータの大型化を回避しつつ駆動手段の高速動作を可能とする。 - 特許庁

To provide an electric combine harvester in which both an engine (motor) and an actuator are used as driving sources of a vehicle, only the driving source of a threshing cylinder is from an engine power so that an optimal power distribution is obtained, the threshing cylinder is smoothly driven, workability is improved and environmental load is reduced.例文帳に追加

車両の駆動源にエンジン（原動機）とアクチュエータを併用して、扱胴の駆動源のみをエンジン動力にすることで最適な動力配分にし、扱胴を円滑に駆動して作業性を向上させるとともに環境負荷を軽減させた電動コンバインを提供する。 - 特許庁

Accordingly, since the auxiliary power transmission passage 24 is a power transmission passage which does not require any oil supply, the power transmission will still be made possible by the auxiliary power transmission 24 even if an oil pump, which is driven by the engine 12, stops when the engine 12 is shut off.例文帳に追加

したがって、副動力伝達経路２４は、油圧の供給を必要としない動力伝達経路であるため、エンジン１２が停止されてそのエンジン１２によって駆動されるオイルポンプが停止した場合であっても副動力伝達経路２４による動力伝達が可能となる。 - 特許庁

The belt type continuously variable transmission is engaged and disengaged by a clutch hydraulically controlled at least on the transmission input side from the engine or the output side to the driving wheels, and an oil pump for the belt type continuously variable transmission is driven by the engine to serve for performing control of the clutch pressure and the belt sandwiching pressure.例文帳に追加

ベルト式無段変速機の少なくともエンジンからの入力側あるいは駆動輪への出力側で油圧制御されるクラッチにより係合・開放され、ベルト式無段変速機用のオイルポンプがエンジンで駆動され、クラッチ圧およびベルト挟圧の制御に利用される。 - 特許庁

In the engine-driven power generator 10, a fuel tank 16 is provided above the power generation section 22 and the engine 21, the duct introducing port 45 is provided, immediately below the fuel tank 16, and an air-liquid separating section 24 for separating the moisture in the air absorbed through the duct introducing port 45 is provided.例文帳に追加

このエンジン駆動発電機１０は、発電部２２およびエンジン２１の上方に燃料タンク１６が設けられ、燃料タンク１６の真下にダクト導入口４５が設けられ、ダクト導入口４５から吸い込んだ空気中の水分を分離する気液分離部２４が設けられている。 - 特許庁

In the hydraulically driven fan system, the input shaft of a fan hydraulic pump 26 is connected to the output shafts of an engine and a speed reducer unit 15 via an electromagnetic clutch 27 so that the driving force of the engine and the speed reducer unit 15 is transmitted to or cut off from the input shaft of the fan hydraulic pump 26.例文帳に追加

電磁クラッチ２７を介してファン用油圧ポンプ２６の入力軸とエンジン・減速機ユニット１５の出力軸とを接続し、エンジン・減速機ユニット１５からの駆動力がファン用油圧ポンプ２６の入力軸に伝達または遮断されるように構成した。 - 特許庁

In the parallel relation with the engine 11 for the pumps 17A and 17B, the motor-generator 22 to function as a generator being driven by the engine 11 and as a motor upon receiving the supply of the electric power is connected with the input/output shaft 21 of the power transmitting device 14 through a second clutch 12b.例文帳に追加

ポンプ17A，17Bに対してエンジン11と並列的な関係で、動力伝達装置14の入出力軸21に第２のクラッチ12bを介して、エンジン11による駆動で発電機として機能するとともに電力の供給を受けて電動機として機能する電動・発電機22を接続する。 - 特許庁

Since a purge control valve is driven to change by the predetermined opening or more when the operation condition of the engine is stable, change of the operation condition of the engine by drive of the purge control valve is remarkable and purge abnormality of the purge control system can be easily judged.例文帳に追加

エンジンの運転状態が安定状態にある場合に、所定開度以上変化するようにパージ制御弁を駆動するので、パージ制御弁の駆動によってエンジンの運転状態の変化がより顕著にあらわれ、パージ制御系の異常を容易に判定することができる。 - 特許庁

In the on-vehicle air-conditioning system A, when it approaches to the crossing by a predetermined distance and the number of revolution of the engine is less than a predetermined level, an air conditioner ECU 100 forbids that an air-conditioning compressor 1 driven making the engine of the vehicle as a power source is turned ON and makes it in the forced stopping state.例文帳に追加

車載用空調システムＡにおいて、踏切に対し所定距離接近し、かつエンジン回転数が所定レベルを下回る場合に、エアコンＥＣＵ１００が、車両のエンジンを動力源として駆動する空調用コンプレッサ１をオンすることを禁止し、強制停止状態とする。 - 特許庁

In this small planing boat with the structure that the water pressurized and accelerated by the water jet pump P driven by the engine E is injected backward to propel the planing boat with a reaction, a reduction gear 1 is arranged between a crank shaft 26 of the engine E and the water jet pump P.例文帳に追加

エンジンＥによって駆動されるウォータージェットポンプＰで加圧・加速された水を後方の噴射口から噴射しその反動によって推進するよう構成された小型滑走艇において、エンジンＥのクランク軸２６と、ウォータージェットポンプＰとの間に、減速機１を配置した。 - 特許庁

This gas engine driving system 11 comprises a reformed gas supply system for reforming and supplying pyrolysis gas obtained by pyrolyzing biomass as the material to be pyrolyzed, and a gas engine 16 to be driven by using the reformed gas supplied from the reformed gas supply system, as fuel gas.例文帳に追加

ガスエンジン駆動システム１１は、被熱分解物としてのバイオマスの熱分解によって得られる熱分解ガスを改質して供給する改質ガス供給系と、該改質ガス供給系から供給される改質ガスを燃料ガスとして駆動するガスエンジン１６とを備えている。 - 特許庁

The internal combustion engine 100 includes VVT 30, 40 which are driven by oil pressure of engine oil supplied by an oil pump 51 and can change valve timing of an intake valve 11 and an exhaust valve 21, and an oil pressure change over mechanism 60 which can change over the oil pressure between the high level and the low level.例文帳に追加

内燃機関１００は、オイルポンプ５１によって供給されるエンジンオイルの油圧によって駆動され、吸気バルブ１１及び排気バルブ２１のバルブタイミングを変更可能なＶＶＴ３０，４０と、その油圧を高レベルと低レベルとの間で切替可能な油圧切替機構６０とを備えている。 - 特許庁

This gas heat pump type air conditioner constitutes a refrigerating cycle by having the compressor 7 driven by a gas engine 5, and is provided with a generating set 23 for generating electric power by using the fuel gas 4 supplied to the gas engine 5 and a capacitor 24 for storing electricity generated by the generating set 23.例文帳に追加

ガスエンジン５により駆動される圧縮機７を備えて冷凍サイクルを構成するガスヒートポンプ式空気調和装置において、ガスエンジン５に供給される燃料ガス４を利用して発電する発電装置２３と、発電装置２３で発電された電気を蓄える蓄電装置２４とを備える。 - 特許庁

This power generation system includes the engine 4, an alternator 6 which is driven by the engine 4, a converter 8 which converts the power generated from the alternator 6 into specified DC power, and an inverter 10 which converts the DC power from the converter 8 into AC power.例文帳に追加

エンジン４と、エンジン４によって駆動される交流発電機６と、交流発電機６からの発電電力を所定の直流電力に変換するためのコンバータ８と、コンバータ８からの直流電力を所定の交流電力に変換するためのインバータ１０と、を備えた発電システム。 - 特許庁

When there is a danger of over heat of the catalyst 40 based on an output or the like of a temperature sensor 41 of the catalyst 40, the sub engine 2 is forcedly driven and relatively low temperature exhaust gas thereof is mixed to exhaust gas of the main engine 1 to decrease exhaust gas temperature and cool the catalyst 40.例文帳に追加

触媒４０の温度センサ４１の出力等に基づいて触媒４０が過熱するおそれがある場合には、サブエンジン２を強制駆動することでその比較的低温の排ガスをメインエンジン１の排ガスに混合することで、排ガス温度を下げて触媒４０を冷却する。 - 特許庁

Further, the power of the engine 1 output to a second output shaft 1b is divided to first and second output ends of a power dividing mechanism 5 for cargo handling and is output and cargo handling load 7 is driven by the power h of the engine 1 output to the first output end.例文帳に追加

また、第２の出力軸１ｂに出力されたエンジン１の動力が荷役用動力分割機構５の第１及び第２出力端に分割されて出力され、第１出力端に出力されたエンジン１の動力ｈにより荷役負荷７が駆動される。 - 特許庁

An electronic control unit 60 is applied to an internal combustion engine 10 including an engine-driven alternator 70, and diagnoses on the basis of an air-fuel ratio correction amount in air-fuel ratio feedback control whether a rich abnormality that the air-fuel ratio of air-fuel mixture is excessively rich is occurring in a fuel injection system.例文帳に追加

電子制御装置６０は、機関駆動式のオルタネータ７０を備える内燃機関１０に適用され、混合気の空燃比を過度なリッチ状態とするリッチ異常が燃料噴射システムに生じているか否かを空燃比フィードバック制御の空燃比補正量に基づいて診断する。 - 特許庁

The hybrid electric vehicle has the internal combustion engine, the fuel cell, a generator driven by the internal combustion engine, an electricity storage means that stores electricity generated by the generator and electricity generated by the fuel cell, and a motor rotated by the electricity generated by the generator or the electricity generated by the fuel cell.例文帳に追加

内燃機関と、燃料電池と、内燃機関で駆動される発電機と、発電機で発電した電気、および燃料電池で発電した電気を貯える蓄電手段と、発電機で発電した電気または燃料電池で発電した電気により回転されるモーターとを有する。 - 特許庁

In a golf cart 1 to be driven by the power of an engine 30, the engine 30 is arranged below a rear seat 11, and an intake pipe 32 communicated with an air cleaner 16 extends below floor surfaces of a front seat 6 and the rear seat 11, and to a lower part of the front seat 6.例文帳に追加

エンジン３０の動力により駆動されるゴルフカート１において、エンジン３０を後部座席１１下部に配置し、エアクリーナ１６に連通する吸気管３２を前部座席６および後部座席１１の床面よりも下方、かつ、前部座席６の下部まで延設した。 - 特許庁

This torque transmission device 1 for the starter comprises a first rotor 2 driven by the starter, a second rotor 4 fixed on the rotary shaft 3 of an engine, the clutch 5 arranged between both the rotors 2, 4, and a seal member 6 arranged on the opposite engine side of the clutch 5.例文帳に追加

スタータ用トルク伝達装置１は、スタータに駆動される第１の回転体２と、エンジンの回転軸３に固定される第２の回転体４と、両回転体２、４の間に配置されるクラッチ５と、このクラッチ５の反エンジン側に配置されるシール部材６等より構成される。 - 特許庁

At this time, VSVL 2L and VSVH 2H as selector valves having different valve strokes (lift amount) are driven selectively in accordance with the explosive vibration of the engine 10, a control is conducted thereupon so that the pressure in the air chamber A becomes a specified negative pressure supplied from the engine 10 or the atmospheric pressure.例文帳に追加

この際、エンジン１０の爆発振動に応じてバルブストローク（リフト量）が互いに異なる切替バルブであるＶＳＶＬ２Ｌ，ＶＳＶＨ２Ｈが選択的に駆動され、それに伴って空気室Ａ内の圧力がエンジン１０から供給される所定の負圧または大気圧となるよう制御される。 - 特許庁

An engine chamber installing an engine which serves as a power source, a shredder chamber having the shredder driven by the power source and an accommodation chamber for accommodating the shredded matter discharged from the shredder are provided, and the shredded matter is discharged from the upper part of the accommodation chamber to the accommodation chamber by a carrier conveyer.例文帳に追加

動力源となるエンジンを設置したエンジン室と、この動力により駆動されるシュレッダー装置を有したシュレッダー室と、シュレッダー装置より排出される細断処理物を収容する収容室を設け、搬送コンベアで細断処理物を収容室上方より収容室に排出する。 - 特許庁

Further, after starting of the engine (after warming up), in a state that the protrusion part 16 of the flow rate control valve 1 opens the inflow port 11c, the rotor valve 12 is driven to a position where first and second inflow ports 11a and 11b are both opened according to an engine load by the rotary valve 12.例文帳に追加

また、エンジン始動後（暖機後）は、流量制御弁１の凸部１６が第３の流入ポート１１ｃを開いた状態で、ロータリバルブ１２がエンジン負荷に応じて第１の流入ポート１１ａと第２の流入ポート１１ｂとを共に開口する位置に駆動される。 - 特許庁

Driving force of a motor and the engine is transmitted to a driving wheel without sliding the clutch as the engine and the mechanical oil pump are driven and the hydraulic pressure supplied by the mechanical oil pump is applied on the stand-by pressure Pw when starting is demanded and driving of the motor is started at the point of time t3.例文帳に追加

時点ｔ３において発進要求があり、モータの駆動を開始すると、エンジン及び機械式オイルポンプも駆動され、該機械式オイルポンプの供給する油圧が該待機圧Ｐｗに加わるので、クラッチを滑らせることなく、モータ及びエンジンの駆動力を駆動車輪に伝達する。 - 特許庁

An engine, a generator 3 outputting dc current by being driven rotationally by the engine, a power storage unit connected to the generator 3, and a DC/AC converter which is connected to the generator 3 and the power storage unit to convert dc current to ac current to be outputted to the outside.例文帳に追加

発動機と、発動機により回転駆動されて直流を出力する発電機３と、発電機３に接続される蓄電装置と、発電機３及び蓄電装置に接続されて直流を交流に変換して外部に出力する直流交流変換装置とを備えている。 - 特許庁

This catalyst energization controller controls the energization to the electrically-heated catalyst, in the hybrid automobile 100 provided with an internal combustion engine 10, a motor-driven electric generator 13, a battery 15, and the electrically-heated catalyst 21 arranged in an exhaust passage of the internal combustion engine and heated by the energization.例文帳に追加

触媒通電制御装置は、内燃機関（１０）、電動発電機（１３）、蓄電器（１５）、及び内燃機関の排気通路に配置されており通電により加熱される通電加熱触媒（２１）を備えるハイブリッド自動車（１００）において、通電加熱触媒への通電を制御する。 - 特許庁

To provide cost reduction by reducing the number of expensive high voltage wirings and the number of water-proof connectors in a control unit used for an engine driving generation device capable of converting an output of a generator driven by an engine to AC output with a commercial frequency and supplying to a load.例文帳に追加

エンジンにより駆動される発電機の出力を商用周波数の交流出力に変換して負荷に供給するエンジン駆動発電装置に用いるコントロールユニットにおいて、高価な高電圧配線の数と防水コネクタの数とを削減してコストの低減を図る。 - 特許庁

In the hybrid vehicle equipped with an engine and a motor as a driving source, and configured to perform decompression control when starting the engine from a state that the hybrid vehicle is driven only by the motor to travel, when the speed of the hybrid vehicle is a predetermined speed or more (S103), the decompression control is avoided.例文帳に追加

駆動源としてエンジン及びモータを備え、モータのみの駆動によって走行している状態からエンジンを始動させる場合にデコンプ制御を行うハイブリッド車両において、前記ハイブリッド車両の速度が所定速度以上である場合（Ｓ１０３）には、前記デコンプ制御を回避する。 - 特許庁

A hydraulic drive device is provided with an oil pump driven by an internal combustion engine to pressurize hydraulic fluid, a variable valve mechanism actuated on the basis of hydraulic pressure, an oil filter 18 for capturing foreign matter in the hydraulic oil, and a booster 20 actuated by a driving source other than the internal combustion engine to pressurize the hydraulic fluid.例文帳に追加

内燃機関により駆動されて作動油を加圧するオイルポンプと、油圧に基づいて作動する可変動弁機構と、作動油中の異物を捕獲するオイルフィルタ１８と、内燃機関以外の駆動源により駆動されて作動油を加圧する増圧器２０と、を有する。 - 特許庁