「force controller」に関連した英語例文の一覧と使い方(16ページ目) - Weblio英語例文検索

The controller 16 adjusts a change gear ratio of a toroidal type continuously variable transmission 4 in response to the stepping force of the brake pedal 33 when it is determined that a vehicle is stopped or traveled at an extremely low speed.例文帳に追加

そして、上記制御器１６は、車両が停止若しくは極低速走行していると判定される場合に、上記ブレーキペダル３３の踏み込み力に応じて、上記トロイダル型無段変速機４の変速比を調節する。 - 特許庁

A magnetic bearing controller comprises an axial control means that performs axial controls by changing bias currents of the electromagnets 9 and 10 based on axial displacement signals, and a radial control means that compensates the changes in radial attracting force which is caused by changes in the bias currents by using a controller control gain.例文帳に追加

磁気軸受制御装置は、各電磁石９，１０のバイアス電流をアキシアル変位信号に基づいて変化させることによってアキシアル方向の制御を行うアキシアル方向制御手段と、バイアス電流の変化によって生じたラジアル方向の吸引力の変化をコントローラ制御ゲインで補償するラジアル方向制御手段とを有している。 - 特許庁

To provide an electric carpet improved in appearance by forming the electric carpet into a flat state, preventing outbreaks of a gap between a controller and an electric carpet body, and improved in safety by preventing outbreaks of a gap between the controller and the electric carpet body even if a load is applied to the electric carpet body, and by preventing application of excessive pressing force to heating wires.例文帳に追加

コントローラと本体との間に段差を生じることなくフラット状態にして外観性を向上させるとともに、本体に荷重が掛かってもコントローラと本体との間に隙間が発生することを防止し、且つ発熱線に無理な押圧力が掛からないようにして安全性を向上させた電気カーペットを提供することを目的とする。 - 特許庁

This semiconductor memory card includes: a plurality of semiconductor memory chips; a controller chip which controls the plurality of semiconductor memory chips; and a substrate mounted with the plurality of semiconductor chips on one surface and the controller chip mounted on the other surface corresponding to a position in which the external force of the first surface is concentrated.例文帳に追加

本発明の実施の形態に係る半導体メモリカードは、複数の半導体メモリチップと、前記複数の半導体メモリップを制御するコントローラチップと、一方の面に前記複数の半導体メモリチップが実装され、前記一方の面側の外力が集中する位置に対応する他方の面に前記コントローラチップが実装された基板と、を備える。 - 特許庁

To provide a traveling controller capable of preventing giving uncomfortable feeling to a driver caused by acceleration/deceleration hunting at the termination point of preliminary braking control, in a traveling controller equipped with the preliminary braking control to generate a braking force for a specified time prior to a driver's braking operation and follow-up control to follow up a precedent vehicle.例文帳に追加

運転者の制動操作に先立ち所定時間制動力を発生する予備制動制御と、先行車両に追従する追従制御とを備えた走行制御装置において、予備制動制御の終了時点において加減速ハンチングが生じて運転者に違和感を与えることを防止することが可能な走行制御装置を提供する。 - 特許庁

This steering angle reaction controller 5 imparts, to a steering wheel 10, a reaction with respect to an assisting force toward the steering angle middle point, in response to a steering angle, after learning the steering angle middle point, and imparts a reaction force not responding to the steering angle to the steering wheel, only when a steering angle is different from a direction of steering torque, before the learning.例文帳に追加

舵角中点を学習した後に、舵角に応じて舵角中点の方向へアシスト力に対する反力を転舵輪１０に付与する舵角反力制御装置５であって、学習する前においては、操舵方向と操舵トルクの方向とが異なっている場合にのみ、舵角に応じない反力を転舵輪に付与する。 - 特許庁

This automatic transmission controller 10 for controlling transmission processing of an automatic transmission 11 equipped with a transmission mechanism 13 includes a reverse-rotational driving force generating part for generating temporarily the reverse-rotational driving force corresponding to the R range used in the output shaft 18, after a shift operation from a D range to an N range in the automatic transmission 11.例文帳に追加

変速機構１３を備えた自動変速装置１１の変速処理を制御する自動変速機制御装置１０は、自動変速装置１１におけるＤレンジからＮレンジへのシフト操作の後、一時的に、出力軸１８に作用するＲレンジ相当の逆回転駆動力を発生させる逆回転駆動力発生部を有する。 - 特許庁

A discharge controller 130 periodically computes the quantity of dispersion of electromotive force among the battery blocks, based on each measured terminal voltage, in parallel with the measurement of each terminal voltage by the voltage measuring part 120, and orders the discharge part 110 to discharge the battery block highest in electromotive force, in case that the quantity of dispersion is over the first reference quantity.例文帳に追加

放電制御部１３０は、電圧測定部１２０による各端子電圧の測定と並行して、測定された各端子電圧に基づいて電池ブロック間の起電力のばらつき量を周期的に算出し、ばらつき量が第１基準量を超える場合に、最も起電力が高い電池ブロックの放電を放電部１１０に指示する。 - 特許庁

The die casting machine comprises: a clamping cylinder 9 generating clamping force for clamping a pair of dies 5 and 6; a hydraulic circuit 91 feeding hydraulic oil to the clamping cylinder 9; and a controller 90 controlling the hydraulic circuit 91 and generating required clamping force in accordance with the movement of an injection apparatus 50 injecting and filling molten metal into the dies 5 and 6.例文帳に追加

一対の金型５，６を型締する型締力を発生する型締シリンダ９と、型締シリンダ９に作動油を供給する油圧回路９１と、油圧回路９１を制御し、金型５，６に金属溶湯を射出、充填する射出装置５０の動作に応じて必要な型締力を発生させるコントローラ９０とを有する。 - 特許庁

A controller for the internal combustion engine making a rotary member output power by giving an external force to the rotary member of the internal combustion engine to rotate it and burning fuel is provided with a start control means (step S1 or S6) for controlling a rotation condition of the rotary member due to the action of external force based on the air supply condition.例文帳に追加

内燃機関の回転部材に外力を与えて回転させとともに、燃料を燃焼させることにより、回転部材から動力を出力させる内燃機関の制御装置において、外力の作用による回転部材の回転状態を、空気の供給状態にづいて制御する始動制御手段（ステップＳ１ないしＳ６）を備えている。 - 特許庁

A load controller 13 fixed in the control device 1 sends electric current information which makes a valuable-load-generating means generate a load obtained by reducing a resistant force caused by the mechanism of the training machine from the target load on the basis of a value estimated by a disturbance-estimating mechanism 133 and a force sense-estimating mechanism 135.例文帳に追加

制御装置１に備えられた負荷調整部１３は、外乱推定機構１３３と力覚推定機構１３５が推定した値に基づき、前記目標負荷値から前記トレーニングマシンの機構に起因する抵抗力を減じた大きさの負荷を可変負荷発生手段に発生させる電流値情報をドライバ２１に送信する。 - 特許庁

To provide a motor controller which is equipped with an emergency shutdown system that can variably adjust the braking force, according to the position in the stroke range of a movable body, that enables the braking force to be variably adjusted, even when power failure occurs, and that can attain size reduction of the device and improvement in reliability.例文帳に追加

移動体のストローク範囲における位置に応じて制動力を可変に調整することができ、また停電発生の場合であっても、制動力を可変に調整することを正常に機能させることができ、更に装置の小型化、信頼性の向上を図ることができる緊急停止装置を備えたモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

In a vibration isolating device 10, a magnetic movable piece 54 in a power generating part 55 vibrates in an axial direction and an electromagnetic coil 52 generates induced electromotive force corresponding to frequency and amplitude of input vibration when vibration is input and a rubber elastic body 48 elastically deforms, and the induced electromotive force is input in a controller 114 via a feeder cable 60.例文帳に追加

防振装置１０では、振動が入力してゴム弾性体４８が弾性変形すると、発電部５５における磁性可動子５４が軸方向へ振動すると共に、電磁コイル５２が入力振動の周波数及び振幅に対応する誘導起電力を発生し、この誘導起電力が給電ケーブル６０を介してコントローラ１１４へ入力する。 - 特許庁

When the accelerator pedals 44, 46 are not operated and a turning command is input from the steering operation element 42 during traveling, the controller 40 controls the braking force of the right and left wheels 14, 16 to allow the braking force of the wheel on the turning inner side out of the right and left wheels 14, 16 to be larger than that of the wheel on the turning outer side.例文帳に追加

コントローラ４０は、走行時でのアクセルペダル４４，４６の非操作時で、かつ、ステアリング操作子４２から旋回指示が入力されている場合に、左右車輪１４，１６のうち、旋回内側となる車輪の制動力を、旋回外側となる車輪の制動力よりも大きくするように、左右車輪１４，１６の制動力を制御する。 - 特許庁

The controller (13) prohibits the drive force generator (7) from beginning to be driven by receiving power supply from the energy storage device (3) if there is a possibility of failing actuation of the fuel cell (2) at the time of starting the vehicle (100).例文帳に追加

そして、制御装置（１３）が、移動体（１００）の始動時に燃料電池（２）の起動に失敗する可能性がある場合には、蓄電装置（３）の電力供給により駆動力発生装置（７）を駆動し始めることを禁止するようにした。 - 特許庁

The converter controller has a speed control circuit, which estimates the rotational speed of a windmill to maximize the wind force energy transmission efficiency in relation between the wind velocity and the rotational speed of the windmill, and controls the rotational speed of the windmill according to that estimate.例文帳に追加

コンバータ制御装置が、風速と風車回転速度との関連において風力エネルギー伝達効率を最大とする風車回転速度を推定し、該推定値に風車回転速度を制御する速度制御回路を有している。 - 特許庁

In addition, under a traveling circumstance or an operating state where the automobile or the engine 1 does not require an engine motive force corresponding to the target throttle opening, the controller 30 converts the throttle control signal into a pulse control signal and outputs it to the actuator 16.例文帳に追加

さらに、コントローラ３０は、自動車又はエンジン１がスロットル目標開度に対応するエンジン動力を必要としない走行環境又は運転状態では、スロットル制御信号をパルス制御信号に変換してアクチュエータ１６に出力する。 - 特許庁

A braking- and driving-force control unit includes suspensions Sfl, Srl, Sfr, Srr that suspends left and right, front and rear wheels Wfl, Wfr, Wrl, Wrr respectively, electric motors 21-24 that drive each wheel individually, sprung acceleration sensors 31a-31d, and a controller 34.例文帳に追加

制駆動力制御装置は、左右前後輪Ｗfl，Ｗfr，Ｗrl，Ｗrrをそれぞれ懸架するサスペンションＳfl，Ｓrl，Ｓfr，Ｓrr、各車輪を個別に駆動する電動モータ２１〜２４、ばね上加速度センサ３１ａ〜３１ｄおよびコントローラ３４を備える。 - 特許庁

The controller 12 releases the hydraulic lockup clutch 2d while the slip rotation of the torque converter 2 exceeds preset slip rotation in a slip control region, and in place of it, slip control is conducted by the fastening force control of only the electric lockup clutch 2e.例文帳に追加

コントローラ１２はスリップ制御領域でトルクコンバータ２のスリップ回転が設定スリップ回転を超えている間、油圧式ロックアップクラッチ２ｄを解放し、これに代えて電気式ロックアップクラッチ２ｅのみの締結力制御によりスリップ制御を行う。 - 特許庁

To provide a bicycle brake controller for braking a rear wheel preferentially, configured to solve the following problem of a general bicycle which maintains stability by manually adjusting braking force of the front and rear wheels: when only the front wheel is braked or suddenly braked, the front wheel is excessively braked to shake the bicycle.例文帳に追加

一般の自転車では、手加減により前輪、後輪のブレーキ力を調整して車体の安定性を保っているが、前輪のみブレーキをかけた時や急ブレーキ時は、どうしても前輪のブレーキがきき過ぎることから車体がぶれる。 - 特許庁

The controller variably controls at least one of the shoe pressing force, the work rotational speed, and the oscillation speed according to the rotational position of the work during the lapping, and unifies the lapping quantity per unit circumferential length on a lapping surface of the work.例文帳に追加

コントローラは、加工中におけるワークの回転位置に応じて、シュー押付け力、ワーク回転速度、および、オシレーション速度のうちの少なくとも１つを可変制御し、ワークの加工面における単位周長当たりの加工量を均一化する。 - 特許庁

When the pressure force received by the stop button is not more than the reference value, the CPU and the reel driving controller controls the stop of the first to third reels 14a-14c, while referring to the stop table by which the drawing range of the small role pattern is defined as five frames.例文帳に追加

ストップボタンが受けた押圧力が基準値以下だった場合、ＣＰＵ及びリール駆動コントローラは小役図柄の引き込み範囲を５コマとする停止テーブルを参照しながら第１〜第３リール１４ａ〜１４ｃの停止制御を行う。 - 特許庁

When the detected result exceeds a predetermined value, a hydraulic pressure source is controlled with the hydraulic source controller 37, an assistant jack 19a is controlled so that an auxiliary force for moving by the assistant jack 19a is applied to the front bearing stand 2.例文帳に追加

その検知結果が所定値の範囲を超えた場合には、油圧源制御装置３７によって、油圧源を制御し、アシストジャッキ１９ａを制御し、アシストジャッキ１９ａによって移動するための補助的な力が前部軸受け台２に与えられる。 - 特許庁

The driving force controller of a vehicle comprises a motor for driving wheels, a generator for supplying power to the motor, and a means for regulating the motor current being fed to the motor from a power supply to a value corresponding to the opening of an accelerator.例文帳に追加

車輪を駆動するモータと、そのモータに電力を供給する発電機と、電源からモータに供給されるモータ電流を、アクセル開度に応じた値に調整するモータ電流調整手段とを備えた車両の駆動力制御装置である。 - 特許庁

A roll rigidity distribution computing controller 12 computes roll rigidity distribution to front right and left wheels in accordance with a yaw moment required for actualizing the behavior of the vehicle in response to the operation of a driver and the direction of the resultant force of a body and controls a suspension.例文帳に追加

ロール剛性配分演算、制御器１２は、ドライバの操作に応じた車両挙動を実現するために必要なヨーモーメントと車体合力方向に基づき前左右輪のロール剛性配分を演算するとともにサスペンションを制御する。 - 特許庁

The remote controller to operate AV equipment, etc., by remote control is provided with an analog switch part 30 composed including a manipulator 31 and a resistor pressure sensitive element 35 which outputs a signal with different level in compliance with pressing force to act on the manipulator 31.例文帳に追加

ＡＶ機器等を遠隔操作するリモートコントロール装置は、操作子３１と、この操作子３１に作用する押圧力に応じて、異なるレベルの信号を出力する抵抗体感圧素子３５とを含んで構成されるアナログスイッチ部３０を備えている。 - 特許庁

A controller 11 operates operating devices 14b and 14d for axles 12b and 13b of a plurality of operating devices 14a to 14d, and applies a braking force to the axles 12b and 13b by corresponding brake shoes (brake blocks) 15b and 15d.例文帳に追加

制御装置１１は、複数の作動装置１４ａ〜１４ｄのうち、車軸１２ｂ，１３ｂ用の作動装置１４ｂ，１４ｄを動作させて、対応するブレーキシュー（制輪子）１５ｂ，１５ｄによりブレーキ力を当該車軸１２ｂ，１３ｂに作用させる。 - 特許庁

To provide a cable reel controller, a method for controlling a cable reel, and a tire type crane for winding and rewinding a cable while stabilizing tensile force acting between a vehicle running by the cable reel and the external.例文帳に追加

ケーブルリールによって走行する走行車両と外部との間で、作用する張力を安定させつつケーブルの巻き取り及び巻き出しを行わせることが可能なケーブルリールの制御装置、ケーブルリールの制御方法、及び、タイヤ式クレーンを提供する。 - 特許庁

To provide an automatic brake device capable of freely controlling desired brake force by a simple and low-cost controller controlling only a pump housed in a wheel lock prevention device when generating brake hydraulic pressure without driver's operation.例文帳に追加

運転者の操作によらないでブレーキ液圧を発生させるに際し、車輪ロック防止装置に内包されているポンプのみを制御する簡単で安価な制御装置により、所望の制動力を自在に制御できる自動ブレーキ装置を提供すること。 - 特許庁

Consequently, since a diaphragm mechanism 400 can be reset by only driving force of the stepping motor 411 by devising a cam profile of the diaphragm cam 423, it is unnecessary for this diaphragm controller to receive auxiliary power to be supplied from a mechanism for resetting a main mirror or the like.例文帳に追加

したがって、絞りカム４２３のカムプロフィールを工夫することで、ステッピングモータ４１１の駆動力だけでも絞り機構４００のリセットが可能となるので、メインミラーなどをリセットする機構から動力の補助を受ける必要がなくなる。 - 特許庁

To completely prevent next sewing from being disturbed by surely restraining an induction motor even when an external force is suddenly applied to the sewing machine main shaft or the like during the stoppage of a sewing machine and to provide a controller for that purpose at a low cost.例文帳に追加

ミシンの停止中はそのミシン主軸等に不意に外力が加わる等しても、誘導電動機を確実に拘束して次の縫製に全く支障を来すことがないようにし、しかも、そのための制御装置を安価に提供することである。 - 特許庁

This electric construction machine is provided with an engine 1, a generator 5, a plurality of electric motors 7a to 7f, a capacitor part 8, a converter 9, inverters 10a to 10f, driving force transmission devices 30a to 30f, and a controller 11 for integrally controlling the generator 5 and the electric motors 7a to 7f.例文帳に追加

エンジン１、発電機５、複数の電動機７ａ〜７ｆ、蓄電部８、コンバータ９、インバータ１０ａ〜１０ｆ、駆動力伝達装置３０ａ〜３０ｆ、発電機５及び電動機７ａ〜７ｆを統合制御するコントローラ１１とを備えている。 - 特許庁

At the time of secondary transfer, a drive motor controller 106 drives a roll drive motor 104 to allow the roll drive motor 104 to rotate the secondary transfer roll 80 via a driving force transmission mechanism 100, thereby suppressing the load fluctuation of an intermediate transfer belt 64.例文帳に追加

二次転写時には、駆動モータ制御部１０６がロール駆動モータ１０４を駆動させ、ロール駆動モータ１０４が駆動力伝達機構１００を介して二次転写ロール８０を回転させることで、中間転写ベルト６４の負荷変動を抑える。 - 特許庁

To provide a sailing controller capable of improving ship steering characteristics by providing a propulsion force generating means using an engine having an electric throttle as a driving source in a ship and setting the relation between the amount of operation of an operation means and a throttle opening properly.例文帳に追加

電動スロットルを有するエンジンを駆動源とする推進力発生手段を船舶に備え、操作手段の操作量とスロットル開度との関係を適切に設定することによって、操船特性を改善できる航走制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for a continuously variable transmission capable of imparting appropriate clamping force in consideration of prevention of slipping and durability to a transmission belt when excessive torque caused by slipping of a driving wheel is input to the belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

駆動輪のスリップに起因する過大なトルクがベルト式無段変速機に入力された場合に、滑り防止および耐久性を考慮した適切な挟圧力を伝動ベルトに付与することが可能な無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electric power steering device is equipped with a torque sensor 5 for detecting steering torque, an electric motor M giving supplementary steering force to a steering mechanism 3, and an on-vehicle controller 10 for controlling the electric motor M based on an output of the torque sensor 5.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置は、操舵トルクを検出するトルクセンサ５と、舵取り機構３に操舵補助力を与える電動モータＭと、トルクセンサ５の出力に基づいて電動モータＭを制御する車載コントローラ１０とを備えている。 - 特許庁

To provide a controller of a vehicle for preventing or suppressing irregularity of the posture of a vehicle caused by receiving a reaction force of output torque at a vehicle body when a motor mounted on the vehicle as a power source outputs the output torque.例文帳に追加

動力源として車両に搭載された電動機がトルクを出力する際に、その出力トルクの反力を車体が受けることにより生じる車両姿勢の乱れを防止もしくは抑制できる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

This controller is provided with a detecting means 24 for detecting a vertical speed of a spring upper member of a vehicle, a detecting means 25 for a relative vertical speed between the spring upper member and a spring lower member, and a hydraulic damper A of a variable damping force type.例文帳に追加

車両のばね上部材３０の上下速度を検出する検出手段２４と、ばね上部材３０とばね下部材４０の相対上下速度を検出する検出手段２５と、減衰力可変型の油圧緩衝器Ａとを備える。 - 特許庁

When a detecting member 6 detects placement of a document sheet on a document feed tray 31, a controller 8 causes a motor 7 to temporarily generate a rotational driving force in the reverse direction and pivot a holder 50 in the direction that a pickup roller 51 moves toward the retracted position.例文帳に追加

制御部８は、検知部材６が原稿給紙トレイ３１への原稿シートの載置を検出したとき、一時的にモータ７に逆方向の回転駆動力を発生させ、ピックアップローラ５１が退避位置に向かう方向にホルダ５０を揺動させる。 - 特許庁

When the outside diameter sensor 40 detects the passage of the connecting part 3, the controller of a motor which drives the endless belt for traction can instantaneously detect the tension applied to the cable as the vertical component of a force by means of the tension sensor 20.例文帳に追加

これにより、牽引するための無端ベルトを駆動するモータの制御装置は、外径センサ４０が接続部３の通過を検出すると、瞬時に張力センサ２０でケーブルに加わる張力を垂直分力として検出することができる。 - 特許庁

To provide a driving force controller of a vehicle for predicting a driver operation amount in future (in other words, an operation load) and fuel consumption in future, and for minimizing or optimizing them according to the change of circumstances.例文帳に追加

未来の運転者操作量（換言すれば運転負担）と未来の燃料消費量を予測し、状況の変化に応じてそれらを同時に最小化あるいは最適化することを可能とするようにした車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

The distribution of driving torque, in which the loss energy of the motors 1-4 becomes a minimum, is decided from the speed of the vehicle, the requested driving force, and the requested driving torque difference between the right and left wheels by the controller 18, and the motors 1-4 are controlled to the decided driving torque.例文帳に追加

また、コントローラ１８によって、車両速度と要求駆動力と要求左右車輪駆動トルク差からモータ１〜４の損失エネルギーが最小となる駆動トルクを配分を決定し、決定した駆動トルクにモータ１〜４を制御する。 - 特許庁

To prevent reduction in energy efficiency in power control and reduce the scale of a power controller that transmits and receives power to/from a coiled circuit which applies electromagnetic force to a rotary driving object.例文帳に追加

回転駆動物に対して電磁気力を作用させる巻線回路との間で電力授受を行う電力制御装置において、電力制御の際のエネルギー効率が低下することを回避しつつ装置規模を小さくすることを目的とする。 - 特許庁

This driving force controller 10 includes current and voltage meters 11 to 14 and torque sensors 15 to 18 for detecting failure of the wheels 21 to 24, and a steering sensor 19 and a yaw rate sensor 20 for detecting the rotational direction of the vehicle M.例文帳に追加

駆動力制御装置１０は、車輪２１〜２４の失陥を検出する電流／電圧計１１〜１４およびトルクセンサ１５〜１８、並びに車両Ｍの旋回方向を検出する舵角センサ１９およびヨーレートセンサ２０を備えている。 - 特許庁

To simplify the constitution of a mechanism for determining existence of irregularity of converters, in a controller of triple feeder system LSM type vehicle using speed electromotive force phase in a coil section connected to the converters of three systems as vehicle position information.例文帳に追加

三系統の変換器に接続されたコイルセクションにおける速度起電力位相を車両位置情報として用いる３重き電方式のＬＳＭ式車両の制御装置において、変換器の異常有無を判定する機構の構成を簡易にする。 - 特許庁