「force controller」に関連した英語例文の一覧と使い方(20ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a driving force distribution controller for a four-wheel drive vehicle well attaining the starting performance and continuous traveling performance on the sandy place, a low μ road, and off the road, security of durability and reliability of the driving system, and vibration prevention of the driving system by setting the changeover car speed shifting from a lock mode to an automatic mode variable according to the transmission torque equivalent value.例文帳に追加

ロックモードからオートモードに移行する切り替え車速を伝達トルク相当値に応じて可変にすることにより、砂地，低μ路，オフロードでの発進性や連続走行性と、駆動系の耐久信頼性の確保と、駆動系振動の防止をうまく成立させることができる四輪駆動車の駆動力配分制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller for an electromagnetic multiplate clutch controllable in securely fastening condition even if the distance between an electromagnet and the clutch plate is increased, which is disposed between an engine and change gear mechanism of an automatic transmission for the connection and disconnection of the transmission of engine driving force, and a method therefor.例文帳に追加

エンジンと自動変速機の変速機構部との間に介在され、エンジン駆動力を断接可能に変速機構部へ伝達する電磁多板クラッチの制御装置において、電磁石とクラッチプレートの間隔が大きくなったとしても、確実に締結状態の制御可能な電磁多板クラッチの制御装置及びその制御方法を提供すること。 - 特許庁

A robot controller 12, in controlling the movement of at least one of the robots 22, 23, after the lower sash 32 comes in contact with the door 31, carries out copying control for keeping a prescribed relation between the lower sash 32 and the door 31 constant, specifically, copying control for keeping a pressing amount detected by a force sensor 64 constant.例文帳に追加

ロボット制御装置１２は、ロボット２２，２３のうち少なくとも一方の動作の制御として、ロアサッシュ３２がドア３１に当接した当接状態になった後に、ロアサッシュ３２とドア３１との所定の関係が一定に保たれる倣い制御、具体的には力覚センサ６４により検出される押し付け量が一定に保たれる倣い制御を実行する。 - 特許庁

A controller 10 of a braking system 1 starts the braking by controlling an actuator 4 of a braking device without waiting for the operation of a brake pedal 5 when it is detected via a radar 2 that a vehicle falls in a state necessary for the risk avoiding operation, and a foot rest 7 is stepped on via a stepping force sensor 8 of the foot rest 7.例文帳に追加

制動システム１のコントローラ１０は、レーダ２を介して当該車両が危険回避動作を必要とする状況に陥ったことを検知し、且つ、フットレスト７の踏力センサ８を介してフットレスト７が踏まれたことを検知したとき、ブレーキペダル５の操作を待たずに、制動装置のアクチュエータ４をコントロールして制動を開始する。 - 特許庁

To provide a forceps controller having excellent securing stability, labor reducing property and versatility which greatly reduces burden of a patient and a doctor by freely adjusting an opening and closing angle and a gap of forceps member for holding an object, such as an organ and by credibly holding an object with optimal holding force on the basis of fluctuation data that fluctuate with time.例文帳に追加

時間的に変動する変動データに基づいて、臓器等の対象物を挟持する鉗子部材の開閉角度や間隔を自在に調整でき、最適な挟持力で確実に対象物を挟持して、患者や医師の負担を大幅に軽減できる固定安定性、省力性、汎用性に優れた鉗子制御装置の提供。 - 特許庁

The driving wheel controller 20 has a controlling and calculating part calculating the current value of the current supplied to the motor 6 based on angle signals and axial force signals and outputting command signals, and a driver part controlling the current supplied from the secondary battery 5 to the motor 6 based on the command signals supplied from the controlling and calculating part.例文帳に追加

駆動輪制御装置２０は、角度信号および軸力信号に基づき、電動機６に供給される電流の電流値を演算し、指令信号を出力する制御演算部と、制御演算部から供給される指令信号に基づき、２次電池５から電動機６に供給される電流を制御するドライバ部とを有する。 - 特許庁

A controller 32 of the image forming apparatus 100 calculates an area ratio of line image data included in the input image data, and sets a value of transfer current flowing to a transfer roller 14 to be higher than a predetermined set value when the area ratio is larger than a predetermined value, whereby attractive force of toner to paper S is increased to suppress the tailing.例文帳に追加

画像形成装置１００の制御部３２は、入力される画像データに含まれる線画像データの面積割合を算出し、該面積割合が所定値よりも大きいとき、転写ローラ１４に流れる転写電流値を所定の設定値よりも高く設定することにより、用紙Ｓに対するトナーの吸着力を増大させて尾引きを抑制する。 - 特許庁

In the radio-controlled automobile toy having a differential locking mechanism, the running of which is controlled by radio waves from a controller, an engagement protrusion 49b engages with an engagement groove 48b provided in the storage cylinder 48a of a differential gear 48 forming the differential locking mechanism and the differential locking plate 49 conveys a driving force of the differential gear 48 to an axle 45.例文帳に追加

デフ機構を備え、コントローラからの電波によって走行を制御されるラジオコントロール自動車玩具において、デフ機構を構成するデフギヤ４８の収容筒部４８ａに設けた係止溝４８ｂに係合突起４９ｂが係合し、デフギヤ４８の駆動力を車軸４５に伝達するデフロック板４９で構成する。 - 特許庁

Thus, the controller 6 can prevent wasted motive force of the fan 5, even when the airflows of each of the venturi air valves are not identical and even when the changes in resistance of the branched duct system relative to the various changes in airflow are not identical, as the result, that it is possible to advance energy saving.例文帳に追加

ことにより、換気システムの風量を確保した上でファン５の回転数の制御を行うことができるので、各ベンチュリエアバルブで風量が異なったり、各風量変化に対する多分岐ダクト系の抵抗変化が異なったりする場合であっても、ファン５の動力が無駄になるのを防ぐことができ、結果として、省エネルギー化を促進することができる。 - 特許庁

A direction controller 391 is provided to launch part of sputter particles 300 on the surface of the substrate 9 as much as possible, the part of which is emitted from the target 30 by sputtering and travels toward the surface of the substrate 9 in a selected slanting direction Ds having the direction component of a direction Dr to increase coercive force.例文帳に追加

スパッタによりターゲット３０から放出されるスパッタ粒子３００のうち、保磁力を強くする方向Ｄｒに方向成分を持つとともに基板９の表面に対して斜めの選択方向Ｄｓに飛行するスパッタ粒子３００を多く基板９の表面に入射させる方向規制具３９１が設けられている。 - 特許庁

This running controller for vehicle calculates (a value of a solid line in (a)) front wheel average wheel speed larger than rear wheel average wheel speed as actual vehicle speed V_ΔV for calculating a vehicle speed difference equivalent driving force instruction value α_ΔV on and after a point A wherein a right rear wheel speed sensor falsely outputs a smaller value than a true value.例文帳に追加

車両用走行制御装置は、後右車輪車輪速センサが真値よりも小さい値を出力する失陥を生じたＡ点以降では、後輪平均車輪速よりも大きい前輪平均車輪速を、車速偏差相当駆動力指令値α_ΔＶの算出用の実車速Ｖ_ΔＶとして算出する（（ａ）の実線の値）。 - 特許庁

The input unit is characterized by installing a belt 320 which can be continuously slidden by external force, a plurality of rollers 310 which are rotated by slippage of the belt, a sensor unit 330 which senses rotation of the roller, and a controller which performs at least one functionality according to an electric signal generated from the sensor unit.例文帳に追加

本発明の入力装置は、外力によって連続的に滑り可能なベルト３２０と、該ベルトの滑りによって回転する複数個のローラ３１０と、該ローラの回転を感知するセンサユニット３３０と、該センサユニットから発生した電気的信号に応じて一つ以上の機能を実行する制御部と、を備えることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a four-wheel driving force controller for supplying a power generated by a generator to a motor for wheel driving without generating any delay in the case of 4WD start or the like, and for supplying a power to a battery for vehicle electrical units even when a power is supplied to the motor for wheel driving.例文帳に追加

４ＷＤ発進時等に遅れを生じさせることが無いように、発電機で発電した電力を車輪駆動用の電動機へ供給することができると共に、車輪駆動用の電動機へ電力を供給している場合でも、車両電装品用バッテリに電力を供給することができる４輪駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

When the CO concentration determining section 5a in a controller 5 makes a decision that the CO concentration detected by the CO sensor 3 is higher than a specified level or when the O2 concentration determining section determines that an O2 concentration detected based on the thermoelectromotive force of the element 2 is lower than a specified level, a solenoid valve control section 5d closes a solenoid valve 28.例文帳に追加

また、コントローラ５のＣＯ濃度判定部５ａがＣＯセンサ３によって検知したＣＯ濃度を所定レベル以上と判定した場合や、コントローラ５のＯ_２濃度判定部が熱電源素子による熱起電力に基づいて検出したＯ_２濃度を所定レベル以下と判定した場合には、電磁弁制御部５ｄが電磁弁２８を閉弁する。 - 特許庁

This controller 80 for the vehicle is provided with a storage part 85 for storing gear shift line information for determining gear shift among gear stages of an automatic transmission and a gear shift control part 84 for deciding a gear stage by referring to gear shift line information and controlling gear shift of the automatic transmission based on a value equivalent to vehicle speed and a value equivalent to demand driving force.例文帳に追加

車両の制御装置８０は、自動変速機のギヤ段間の変速を判定するための変速線情報を記憶する記憶部８５と、車速相当値と要求駆動力相当値とに基づいて変速線情報を参照してギヤ段を決定し自動変速機の変速制御を行なう変速制御部８４とを備える。 - 特許庁

The reaction force adjusting device is provided with a displacement gage 45 for detecting settlement, a pressure adjusting pump 42 and a pressure distributor 43 as an oil pressure adjusting means for adjusting oil pressure, and a controller 47 as a control means for controlling the oil pressure adjusting means and adjusting oil pressure based on the result of detection of the displacement gage.例文帳に追加

反力調整装置には沈下を検出する変位計４５と、油圧力を調節するための油圧調整手段としての圧力調整ポンプ４２および圧力分配器４３と、変位計の検出結果に基づいて油圧調整手段を制御して油圧力を調節する制御手段としてのコントローラ４７とを具備する。 - 特許庁

A controller moves the polishing tool 50 while the abrasive cloth 53 is in contact with the workpiece surface with substantially constant force, and at the same time, operates the actuators 63 to keep the contact area between the workpiece surface and the abrasive cloth 53 substantially equal to a preset reference area from information from the contact area calculator and the like.例文帳に追加

制御装置は、工作物表面に研磨布５３をほぼ一定の力で接触させた状態で研磨工具５０を移動させつつ、接触面積算出器からの情報等に基づいて、工作物表面と研磨布５３との接触面積が予め設定した基準面積とほぼ一致するようにアクチュエータ６３，６３，…を作動させる。 - 特許庁

This controller is provided with an instrument case 1, an operation member 6 rockably formed integrally with the instrument case 1 through a twist deformable hinge shaft 9 in a state exposing upward the instrument case 1 and pressure sensitive sensors 8 arranged separately from and oppositely to both side parts of the operation member 6 and pressurized according to the rocking operation of the operation member 6 and detecting the pressurizing force.例文帳に追加

楽器ケース１と、この楽器ケース１の上方に露出した状態で楽器ケース１にねじれ変形可能なヒンジ軸９を介して揺動可能に一体に形成された操作部材６と、この操作部材６の両側部に離間対向して配設され、操作部材６の揺動操作に応じて押圧され、その押圧力を検出する感圧センサ８とを備えた。 - 特許庁

When actual measurement of the gage detected by a gage detector 9 is larger (thicker) than a target value, a microcomputer of a controller 10 raises driving speed of a second conveyer CV2 than driving speed of a first conveyer CV1 at predetermined timing to perform treatment of making the gage of the thick part thin by exerting pulling force caused by conveyance speed difference to a rubber member 8.例文帳に追加

制御装置１０のマイクロコンピュータは、ゲージ検出器９が検出したゲージの実測値が目標値よりも大きい（厚い）ときは、所定のタイミングで、第２のコンベアＣＶ２の駆動速度を第１のコンベアＣＶ１の駆動速度より上げて、その搬送速度差によりゴム部材８に引張力を作用させて当該厚い部分のゲージを薄くする処理を行う。 - 特許庁

In the case of selecting operation mode of the PS panel manufacturing line 10, when the aluminum web 19 carrying speed to be accelerated or decelerated reaches the speed for stabilizing carrying of the web, a system controller 53 drives each of the dancer devices 28, 35 and 40 to switch tensile force to be given to the aluminum web 19.例文帳に追加

ＰＳ版製造ライン１０の動作モード切替時に、システムコントローラ５３は、回転数検出器５１の検出信号に基づいて、加速または減速されるアルミウェブ１９の搬送速度が、ウェブの搬送が安定する速度に達したときに、各ダンサ装置２８，３５，４０を駆動して、アルミウェブ１９に付与される張力を切り替える。 - 特許庁

The engine control part 21 corrects the reference notch signal Pm to obtain a target accelerating force corresponding to the notch of the master controller 20 according to an auxiliary machine load correction value α based on the load electric signal and a vehicle weight correction value β based on the variable load signal and outputs the reference notch signal Pm after the correction to the engine 2 as a control notch signal.例文帳に追加

エンジン制御部２１は、負荷電力信号に基づく補機負荷補正値α及び応荷重信号に基づく車両重量補正値βに従い、マスコン２０のノッチに対応した目標加速力が得られるように基準ノッチ信号Ｐｍを補正し、その補正後の基準ノッチ信号Ｐｍを制御ノッチ信号としてエンジン２へ出力する。 - 特許庁

The mode transition controller for a hybrid vehicle is provided with an accelerator pedal opening speed detection means which detects the opening speed of an accelerator pedal operated by a driver, and a transition control means which changes a present travel mode into an enhanced travel mode where a larger driving force can be outputted regardless of an optimum mode map when the detected opening speed of an accelerator pedal is high.例文帳に追加

ハイブリッド車両のモード遷移制御装置において、運転者の操作するアクセルペダル開速度を検出するアクセルペダル開速度検出手段と、検出されたアクセルペダル開速度が大きいときは、最適モードマップに係わらず、現在の走行モードよりも大きな駆動力を出力可能な走行モードに遷移させる遷移制御手段とを設けた。 - 特許庁

To provide a driving force distribution controller of a four-wheel drive vehicle capable of improving the conformity of a target torque-current value map and the actual transmission torque-current value characteristic regardless of the deterioration with the lapse of time or the like caused by the individual dispersion, the environmental variation and the long-term use of a torque distribution clutch, and stably obtain the desired torque distribution controlling performance.例文帳に追加

トルク配分クラッチの個体バラツキや環境バラツキや長期使用による経時変化等にかかわらず、目標トルク−電流値マップと実伝達トルク−電流値特性の一致性を高め、安定して所望のトルク配分制御性能を得ることができる四輪駆動車の駆動力配分制御装置を提供すること。 - 特許庁

When the yaw motion of the spar type floating body 1 is detected by the yaw motion detecting sensor 9, the thruster 8 is started by the controller 10, the water flow is jetted in the direction for imparting the turning force in a direction for canceling the yaw motion by the water jetting port 6 or 7, and the yaw motion generated in the spar type floating body 1 is controlled thereby.例文帳に追加

スパー型の浮体１のヨー動作がヨー動作検出用センサ９で検出されると、制御器１０によりスラスタ８を起動させて、水噴射口６又は７よりヨー動作を解消する方向の旋回力を付与する方向へ水流を噴射させることで、スパー型の浮体１に生じたヨー動作を抑制させる。 - 特許庁

When the car speed is at or below a specified value and the opening of the accelerator is substantially zero and the brake tread-in state is in the direction of increasing the braking force, this motor torque controller quickly zeroes the motor torque; and when the brake tread-in state is in the direction of decreasing the braking force, this generates motor torque, according to the amount of treading in of the brake.例文帳に追加

少なくともモータでクリープトルクを発生させることができる車両のモータトルク制御装置において、車速を検出する車速検出手段と、アクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、ブレーキ踏み込み状態を検出するブレーキ踏み込み状態検出手段と、を備え、車速が規定値以下であり、アクセル開度が略ゼロ、ブレーキ踏み込み状態がブレーキ力を増加させる方向である場合には、モータトルクを速やかにゼロとし、ブレーキ踏み込み状態がブレーキ力を減少させる方向である場合には、ブレーキの踏み込み量に応じてモータトルクを発生させる。 - 特許庁

A controller of a sewing machine is provided with a reverse feed switch 7 for directing reverse feed of a cloth, a rotation angle sensor 82 for sensing the rotation speed of the main shaft, and a reverse actuator control means worked responding to the operation of the reverse feed switch 7 and changing the driving force of a reverse solenoid 72 according to the rotation speed sensed by the rotation angle sensor 82.例文帳に追加

ミシンの制御装置に、逆方向への布送りを指示する逆送りスイッチ７と、主軸の回転速度を検出する回転角検出センサ８２と、逆送りスイッチ７の操作に応答して作動し、回転角検出センサ８２により検出された回転速度に応じて逆転ソレノイド７２の駆動力を変化させる逆転アクチュエータ制御手段とを設けた。 - 特許庁

This driving force controller of a hybrid vehicle having a transmission capable of switching to a plurality of shift modes is provided with a means (S001) for changing output torque by a power plant on the basis of a traveling environment and a means (S005) for matching the switching timing of the shift mode of the transmission with the changing timing of output torque by the power plant based on the traveling environment.例文帳に追加

複数の変速モードに切り替え可能な変速機を有するハイブリッド車両の駆動力制御装置であって、走行環境に基づいて原動機による出力トルクを変更する手段（Ｓ００１）と、前記変速機の前記変速モードの切り替えタイミングを、前記走行環境に基づく前記原動機による出力トルクの変更タイミングに合わせる手段（Ｓ００５）とを備えている。 - 特許庁

This shift controller 300 comprises a shift clutch 37, a change gear, an actuator 75, a shift shaft 70 rotated in both normal and reverse directions by the drive force of the actuator 75, a clutch transmission mechanism for engaging and disengaging the shift clutch when the shift shaft 70 is rotated, and a change gear transmission mechanism for making the change gear perform shifting operation when the shift shaft 70 is rotated.例文帳に追加

変速制御装置３００は、変速クラッチ３７と、変速機と、アクチュエータ７５と、アクチュエータ７５の駆動力により正逆両方向に回転するシフトシャフト７０と、シフトシャフト７０の回転に連動して変速クラッチ３７を断続するクラッチ伝達機構と、シフトシャフト７０の回転に連動して変速機に変速動作を行わせる変速機伝達機構と、を備えている。 - 特許庁

The controller 70 controls exciting current of a solenoid 66 that changes pressuring force of a tension adjusting means for adjusting the tension of the endless belt through a solenoid drive circuit 78, while detecting the belt pressure equivalent to the tension of the intermediate transfer belt from the detected value of the current, and performs the pressure adjustment control so that the detected belt pressure may be the optimum value set in advance.例文帳に追加

そして、制御部７０がその電流値から中間転写ベルトのテンションに相当するベルト圧を検知しながら、ソレノイド駆動回路７８を介して、無端ベルトのテンションを調整するためのテンション調整手段の加圧力を変化させるソレノイド６６の励磁電流を制御し、検知されるベルト圧が予め設定した最適値になるように調圧制御する。 - 特許庁

This lever operational reaction force controller comprises a reaction mechanism 30 imparting an operational reaction to an operation lever 6, a determination control part 107 determining whether the jib is connected to the boom or not, and a reaction control part 107 for connection and an electromagnetic proportional pressure reducing valve 8 for regulating the operational reaction imparted from the reaction mechanism 30 to the operation lever 6.例文帳に追加

操作レバー６に操作反力を付与する反力機構３０と、ブームにジブが連結されているか否かを判定する判定制御部１０７と、この判定制御部１０７の判定結果に応じて、反力機構３０から操作レバー６に付与される操作反力を調整する連結用反力制御部１０７及び電磁比例減圧弁８とを備える。 - 特許庁

An injection molding machine is provided with a displacement detection sensor fitted with a fixed die plate or a movable die plate, a body to be detected by the sensor, and a controller for controlling the mold clamping force of a mold by a combined compression displacement value of the fixed mold and the movable mold detected by the sensor and the body to be detected.例文帳に追加

固定ダイプレート又は可動ダイプレートに取付けた変位量検出センサと、可動ダイプレート又は固定ダイプレートに取付けた変位量検出センサの被検知体と、前記変位量検出センサと前記被検知体とで検出した固定金型と可動金型の組合わせ圧縮変位値によって金型の型締力を制御する制御装置を備えた射出成形機。 - 特許庁

The building control device has an acceleration sensor for acquiring acceleration data of vibration, and a controller for carrying out filtering and integration processing to the acceleration data acquired by the acceleration sensor to obtain speed data and displacement data of the vibration, and controlling a building that vibrates with the input of external force, based on the obtained speed data and displacement data.例文帳に追加

振動の加速度データを取得するための加速度センサと、該加速度センサにより取得された前記加速度データに対してハイパスフィルタによるフィルタ処理及び積分処理を行って前記振動の速度データと変位データを求め、求められた該速度データと該変位データとに基づいて、外力が入力されて振動する建造物を制御するコントローラと、を有することを特徴とする。 - 特許庁

The parking mechanism includes a parking lock control means (parking controller 8) operating a parking means (a parking actuator 9 and the parking mechanism 10) after decelerating to a predetermined vehicle speed or less through the braking force of a brake means (a brake actuator 6 and a brake mechanism 7) if the vehicle speed when a parking command is generated through the operation of a driver is the predetermined vehicle speed or more.例文帳に追加

運転者の操作によりパーキング指示が出されたときの車速が所定車速以上の場合には、ブレーキ手段（ブレーキアクチュエータ６及びブレーキ機構７）による制動力によって所定車速以下まで減速した後、パーキング手段（パーキングアクチュエータ９及びパーキング機構１０）を作動させるパーキングロック制御手段（パーキングコントローラ８）と、を備えたこととした。 - 特許庁

This engine brake device has a deceleration device (a variable geometry turbocharger 2, a compression pressure open type engine brake and an exhaust brake) for increasing engine brake effect to obtain brake force, a non-objection sensor 16 for detecting a stop of fuel injection to an engine 1, and a controller 17 operating the deceleration device, when the non-injection sensor 16 confirms the stop of the fuel injection.例文帳に追加

エンジンブレーキ効果を増強して制動力を得る減速装置（バリアブルジオメトリーターボチャージャ２、圧縮圧開放型エンジンブレーキ、排気ブレーキ）と、エンジン１への燃料噴射が停止していることを検出する無噴射センサ１６と、該無噴射センサ１６により燃料噴射の停止が確認された時に前記減速装置を作動せしめる制御装置１７とを備えてエンジンブレーキ装置を構成する。 - 特許庁

If a plurality of wind force power generators 4 and solar cell power generators 5 are connected to the power system 5, the frequency of the power system 1 for connecting a plurality of small power generators can be controlled by implementing a system frequency control in a fluctuated frequency range which can not be controlled by an existing system frequency controller 8 possessed by an electric power supplier.例文帳に追加

多数の風力発電装置４や太陽光発電装置５を電力系統１に接続した場合、電気事業者の有する既存の系統周波数制御装置８では制御できない変動周波数帯では上記した系統周波数制御を行うことによって小容量発電装置が多数接続された電力系統１の周波数を制御することができる。 - 特許庁

The controller 114 detects frequency of the input vibration based on the induced electromotive force generated by the electromagnetic coil 52, and controls a rotary actuator 108 to put only the orifices 86, 88 corresponding to the frequency of the input vibration under the condition where fluid flows and put rest of the orifices 86, 88 under a condition where fluid substantially does not flow (blocked condition or clogged condition).例文帳に追加

コントローラ１１４は、電磁コイル５２が発生する誘導起電力に基づいて、入力振動の周波数を検出し、入力振動の周波数に対応する１本のオリフィス８６、８８のみが液体の流れる状態となり、残りのオリフィス８６、８８が実質的に液体に流れない状態（閉塞状態又は目詰まり状態）となるように、ロータリアクチュエータ１０８を制御する。 - 特許庁

A controller 61 of the SBW type vehicle steering device 10 controls a connecting mechanism 50 to mechanically connect a steering mechanism 20 and a turning mechanism 30, and controls driving of the turning power motor 45 and reaction force motor 24 to perform a control for turning steered wheels 35, when a steering wheel 21 is operated when vehicle speed is around zero.例文帳に追加

ＳＢＷ方式の車両用操舵装置１０の制御部６１は、車両の速度が０近辺でステアリングホイール２１が操作された場合には、連結機構５０を制御することにより、操舵機構２０と転舵機構３０とを機械的に連結するとともに、転舵動力モータ４５および反力モータ２４の駆動を制御して転舵車輪３５，３５を転舵する制御を行う。 - 特許庁

The electric power steering to give the auxiliary steering force to a steering shaft via a reduction gear by driving an electric motor comprises a control unit (ECU) to store a controller to control the operation of the electric motor and a gear box to store the steering gear, and a lid to protect the electric equipment in the gear box is provided between the control unit (ECU) and the gear box.例文帳に追加

電動モータの駆動により、減速機を介してステアリングシャフトに補助操舵力を付与する電動パワーステアリング装置において、前記電動モータの作動を制御するためのコントローラを収容するコントロールユニット（ＥＣＵ）と、前記ステアリングギアを収容するギアボックスとを備え、前記コントロールユニット（ＥＣＵ）と前記ギアボックスの間に、該ギアボックス内の電装部品を保護する役目をする蓋を設けた。 - 特許庁

The tunable diffraction grating apparatus includes: a diffraction grating having a diffraction grating with an linearly variable grating interval, the diffraction grating being formed of an elastic member; a drive connected to the diffraction grating and applying force to the diffraction grating to vary the grating interval; and a controller for controlling the drive to adjust the grating interval depending on a specific wavelength input from the exterior.例文帳に追加

本発明の可変回折格子装置は、格子間隔が線形的に変形可能な弾性素材からなる回折格子を備える回折格子部と、前記回折格子部に連結され、前記回折格子部に力を加えることによって格子間隔を変形させる駆動部と、外部から入力された特定波長によって前記格子間隔を調整するために前記駆動部を制御する制御部とを含む。 - 特許庁

A motor controller 120 is provided with a rollback control section 150 for controlling the armature current of a motor 500 by controlling the operation of an inverter 400 such that the rollback speed is limited to a rollback speed limit value as a target speed by the driving force of the motor 500 while sustaining rollback when rollback is detected and the rollback speed exceeds the rollback speed limit value.例文帳に追加

上記課題は、ローバックが検出され、ロールバック速度がロールバック速度制限値を超えた場合に、ロールバックを維持しつつ、モータ５００の駆動力をもってロールバック速度がロールバック速度制限値を目標速度として制限されるように、インバータ装置４００の作動を制御し、モータ５００の電機子電流を制御するためのロールバック制御部１５０をモータ制御装置１２０に設けることにより解決できる。 - 特許庁

In ECU 200 provided on the brake controller for controlling braking force given to a wheel provided on the vehicle, a pressure fluctuation operation part 204 determines the state in which air is mixed with an operation fluid based on a plurality of pieces of information indicating the state of the operation fluid calculated by a plurality of different operations using pressure fluctuation of the operation fluid detected by a cylinder pressure sensor 44.例文帳に追加

車両に設けられた車輪に付与される制動力を制御するブレーキ制御装置が備えるＥＣＵ２００において、圧力変動演算部２０４は、シリンダ圧センサ４４により検出した作動流体の圧力変動を用いて異なる複数の演算により算出された作動流体の状態を示す複数の情報に基づいてエアが作動流体に混入している状態を判定する。 - 特許庁

A controller 1 determines whether an own vehicle is deviated from a traveling lane or not from a traveling state, and controls lane deviation preventing action for generating a brake and drive force by a vehicle system 6 to avoid deviation out of the lane when a rumble strip provided on an end of the lane on a road on which an own vehicle travels or a boundary of the road and imparting vibration to the vehicle is detected.例文帳に追加

コントローラ１が、走行状態から自車両が走行車線から逸脱するか否かを判断すると共に、自車両が走行する道路上の車線端又は道路境界に設けられ車両に振動を付与するランブルストリップが検出された場合に、車線外への逸脱を回避するように車両システム６により制駆動力を発生させる路外逸脱防止動作を制御する。 - 特許庁

The electromagnetic valve controller shortens the time required for learning and controlling when a valve driving mechanism which drives the valve by utilizing the electromagnetic force is first used after shipment and, at the same time, improves the controllability of the mechanism by performing the learning and controlling before the mechanism is shipped from its manufacturing plant.例文帳に追加

本発明に係る電磁駆動弁の制御装置は、電磁力を利用して弁を駆動する電磁駆動式動弁機構が製造工場から出荷される前に、該電磁駆動式動弁機構の学習制御を行うことにより、電磁駆動式動弁機構が出荷後に初めて使用される際の学習制御に要する時間を短縮するとともに電磁駆動式動弁機構の制御性を高めることを特徴とする。 - 特許庁

In the atomic force microscope, the cantilever control device 1 is constituted of: the cantilever 10 having the probe 12; an actuator 20 for causing the self-oscillation of the cantilever 10; an oscillation speed detector 30 for detecting the oscillation speed of the cantilever 10; a displacement calculator 32 for calculating the oscillation displacement of the cantilever 10 and a controller 40 for forming a signal for driving the actuator 20.例文帳に追加

原子間力顕微鏡において、探針１２を有するカンチレバー１０と、カンチレバー１０を自励振動させるアクチュエータ２０と、カンチレバー１０の振動速度を検出する振動速度検出器３０と、カンチレバー１０の振動変位を算出する変位算出器３２と、アクチュエータ２０を駆動するための信号を生成する制御器４０とから、カンチレバー制御装置１を構成し、フィードバック制御信号Ｓを（Ｋ−Ｇ・ｘ^2）・ｄｘ／ｄｔとする。 - 特許庁

A controller 46 performs cruise traveling for driving a driving motor 24 so that a target vehicle speed MT corresponding to a peak value of a detected pedal force is maintained or gradually reduced, determines a gradient state of a road surface based on a correspondence relationship between a current vehicle speed V and the target vehicle speed MT detected by a vehicle speed sensor 37, and updates the target vehicle speed MT according to the gradient state during the cruise traveling.例文帳に追加

制御部４６は、検知されたペダル踏力のピーク値に対応する目標車速ＭＴが保持または漸減されるように駆動モータ２４を駆動するクルーズ走行を実行すると共に、車速センサ３７により検知される現在車速Ｖと目標車速ＭＴとの対応関係に基づいて路面の勾配状態を判定し、該勾配状態に応じてクルーズ走行中に目標車速ＭＴの更新を行う。 - 特許庁