「rubber tire」に関連した英語例文の一覧と使い方(89ページ目) - Weblio英語例文検索

The rubber composition for bead filler is capable of forming a pneumatic tire bead filler part having excellently high modulus of elasticity, excellently low heat generation property, and excellent bending fatigue resistance as indicated in the data of the hardness of its vulcanizate, tanδ(60°C) and the bending fatigue resistance, and especially effective for forming the bead filler part of the pneumatic tire of a passenger car.例文帳に追加

本発明に係るビードフィラー用ゴム組成物は、その加硫物の硬度、tanδ(60℃)および耐屈曲疲労性のデーターに示される如く、高弾性率と低発熱性および良好な耐屈曲疲労性を高度に備えた空気入りタイヤビードフィラー部を形成し得るゴム組成物を与えるので、特に乗用車の空気入りタイヤのビードフィラー部形成に有効である。 - 特許庁

To provide a rubber composition having a lower unvulcanized viscosity than those of conventional ones and a high dispersibility of silica, showing a high abrasion resistance and low rolling resistance in using as a tread member of a tire, and also capable of aiming at the improvement of braking property and steering stability on a wet road surface, and a tire by using the same.例文帳に追加

これまで以上に、未加硫粘度が低く、シリカの分散性の高いゴム組成物であって、タイヤのトレッド部材として使用した場合に、耐摩耗性が高く、転がり抵抗が低く、かつ湿潤路面の制動性および操縦安定性の向上を図ることができるゴム組成物および該ゴム組成物を用いたタイヤを提供する。 - 特許庁

A reinforcing rubber layer of a crescent shape in cross section is provided inside the carcass layer in the side parts, and lug grooves 2c, which extend from the tire ground contact ends in a pair of shoulder land parts 13 including tire ground contact ends E on a tread pattern provided on the surface of the tread part, terminate within the shoulder land parts 13 without communicating with circumferential main grooves 1b.例文帳に追加

サイド部におけるカーカス層の内側に断面略三日月状の補強ゴム層を備え、かつ、トレッド部の表面に設けられたトレッドパターンにおける、タイヤ接地端部Ｅを含む一対のショルダー陸部１３内にタイヤ接地端部から延びるラグ溝２ｃが、周方向主溝１ｂに連通せずにショルダー陸部１３内で終端する。 - 特許庁

In the winter tire, a rubber composition is disposed on a tread, wherein the rubber composition comprises: a modified conjugate diene polymer having both a nitrogen atom-containing functional group and silicon atom-containing functional group, or a functional group having a nitrogen atom and a silicon atom at a polymerization initiating terminal and/or at a polymerization terminating terminal for polymers; and a filler.例文帳に追加

重合体の重合開始末端及び／又は重合終結末端に窒素原子含有官能基及びケイ素原子含有官能基の双方、又は窒素原子及びケイ素原子を含有する官能基を有する変性共役ジエン重合体と充填材とを含むゴム組成物をトレッドに配設することを特徴とする冬用タイヤである。 - 特許庁

To provide a polyester fiber cord for reinforcing rubber improved with heat resistant bonding property of the polyester fiber with the rubber in the case of being exposed to a high temperature, that could not be achieved by conventional technologies, also improved with heat resistant strength-holding property and especially suitable for a cap ply cord of a radial tire, and a method for producing the same.例文帳に追加

従来技術では達成できなかった、高温に曝された場合のポリエステル繊維とゴムとの耐熱接着性を改善し、かつ耐熱強力保持性を改善したゴム補強用ポリエステル繊維コードであって、特にラヂアルタイヤのキャッププライコードに好適なゴム補強用ポリエステル繊維コードおよびその製造方法を提供することである。 - 特許庁

To provide a coated silica fine particle-dispersed phenol resin for blending with rubber, in which coated silica fine particles are dispersed beforehand to restrict the coagulation of silica during rubber kneading and to keep a high dispersed state of silica and which highly contributes to both of wet grip performance and low rolling resistance of a tire as a result.例文帳に追加

あらかじめフェノール樹脂中にシリカ微粒子を分散させることにより、ゴム混練り中のシリカ凝集を抑制し、シリカの高い分散状態を保つことで、タイヤのウェットグリップ性能および低転がり抵抗性を高度に両立することに貢献するゴム配合用被覆シリカ微粒子分散フェノール樹脂を得ることを目的とする。 - 特許庁

The band layer 9 includes a jointless ply 9A which is formed by aligning one or a plurality of rayon cords 11 and embedded in topping rubber 12, and a strip-like ply 10 is spirally wound at a small angle to the tire equator C, and the complex modulus of the elasticity (E*) of the topping rubber 12 is ≥4.0 MPa.例文帳に追加

バンド層９は、１本又は複数本のレーヨンコード１１を引揃えてトッピングゴム１２に埋設した帯状の帯状プライ１０をタイヤ赤道Ｃに対して小角度で螺旋巻きすることにより形成されたジョイントレスプライ９Ａを含むとともに、トッピングゴム１２の複素弾性率（Ｅ＊）が、４．０ＭＰａ以上であることを特徴とする。 - 特許庁

A belt 40 is arranged between a carcass 31 of a radial tire 21 and a tread rubber 36 and is provided with a plurality of radially inner zigzag belt layers 41, a plurality of radially outer zigzag belt layers 42 located near to the tread rubber 36, and a spirally wound belt layer 39 interposed between the belt layers 41 and 42.例文帳に追加

ラジアルタイヤ２１のカーカス３１とトレッドゴム３６との間に配置されているベルト４０が、半径方向内側のジグザグ状の複数のベルト層４１と、トレッドゴム３６の近くに位置するた半径方向外側のジグザグ状の複数のベルト層４２と、ベルト層４１と４２の間に挿入されている、らせん状に巻かれたベルト層３９とを有している。 - 特許庁

To provide a copper-zinc alloy electroplating method which uses no cyan compound and by which the production of hydrogen is suppressed in the copper-zinc alloy plating on a steel product, a steel wire using the method, a steel wire-rubber bonded composite using the steel wire and a tire using the steel wire-rubber bonded composite.例文帳に追加

スチール製品に対して銅‐亜鉛合金めっきをする方法において、シアン化合物を使用することなく、かつ、水素の発生を抑制することができる銅‐亜鉛合金電気めっき方法、それを用いたスチールワイヤ、該スチールワイヤを用いたスチールワイヤ‐ゴム接着複合体、および該スチールワイヤ‐ゴム接着複合体を用いたタイヤを提供する。 - 特許庁

This cement for a tire tread splice comprises 70-100 parts by weight styrene/butadiene rubber, 0-30 parts by weight natural rubber, and 3-15 parts by weight liquid styrene/butadiene copolymer resin, and the liquid styrene/butadiene copolymer resin has a number average molecular weight of 2,000-9,000, and a vinyl quantity of 20-80%.例文帳に追加

７０〜１００重量部のスチレン−ブタジエンゴムと、０〜３０重量部の天然ゴムと、３〜１５重量部の液状スチレン−ブタジエン共重合体樹脂とを含んで成るタイヤトレッドスプライス用セメントであり、液状スチレン−ブタジエン共重合体樹脂が２０００〜９０００の数平均分子量及び２０〜８０％のビニル量を有する。 - 特許庁

This tire tread rubber composition includes unvulcanized composite fine particles containing: (A) a diene rubber containing a vinyl group; (B) silica having a nitrogen adsorption specific surface area of 30-500 m^2/g, and/or carbon black having the nitrogen adsorption specific surface area of 22-250 m^2/g; and (C) a compound having at least two mercapto groups.例文帳に追加

（Ａ）ビニル基を含有するジエン系ゴム、（Ｂ）窒素吸着比表面積３０〜５００ｍ^２／ｇのシリカ及び／又は窒素吸着比表面積２２〜２５０ｍ^２／ｇのカーボンブラック、並びに（Ｃ）分子中に２個以上のメルカプト基を有する化合物を含有する未加硫複合体微粒子を含むことを特徴とするタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 特許庁

This tire has a pair of bead parts respectively positioned on the inner periphery of a pair of sidewall parts continuing on both sides of a tread part and a carcass locked by folding back both end parts in the bead parts, and is characterized in that the side wall rubber is composed of a rubber composition blended with a reinforcing filler including at least carbon fiber.例文帳に追加

トレッド部の両側で連なる一対のサイドウォール部の内周に各々位置する一対のビード部と、該ビード部で両端部が折り返され係止されたカーカスとを備えたタイヤにおいて、サイドウォールゴムが、少なくとも炭素繊維を含有する補強性充填材を配合してなるゴム組成物から構成されていることを特徴とするタイヤである。 - 特許庁

The rubber composition for a tire includes a rubber component and synthetic wax synthesized from a decomposition product of a naturally-derived material, wherein the naturally-derived material comprises one selected from the group consisting of vegetable oil, vegetable wax, animal oil and fat, and animal wax, and the synthetic wax is an esterified product of the decomposition product of the naturally-derived material.例文帳に追加

ゴム成分と、天然由来材料の分解物から合成された合成ワックスとを含むタイヤ用ゴム組成物であり、前記天然由来材料が、植物性油脂、植物性蝋、動物性油脂及び動物性蝋からなる群よりなり、前記合成ワックスが前記天然由来材料の分解物のエステル化物であることを特徴とする。 - 特許庁

This tire having a tread portion is characterized by that the rubber composition constituting the tread portion is such as to be prepared by compounding a rubber component with staple fibers having an average length of ≤10 mm and at least one nitrogen-containing compound selected from the group consisting of 4-19C heterocyclic lactams, tertiary amines, isoquinolines, cyclic dipeptides, imidazoles and imidazolines (dihydroimidazoles).例文帳に追加

トレッド部を有し、該トレッド部を構成するゴム組成物が、ゴム成分と平均長さ１０ｍｍ以下の短繊維と複素環の炭素原子数が４〜１９のラクタム類、第三級アミン類、イソキノリン類、環状ジペプチド類、イミダゾール類、イミダゾリン類（ジヒドロイミダゾール類）から選ばれる少なくとも１種の窒素含有化合物とを配合してなることを特徴とするタイヤ。 - 特許庁

In a pneumatic tire having a tread formed by laying a carcass ply between a pair of bead, folding both ends of the carcass play around the beads with a bead filler rubber between and side parts extending on both sides thereof, the side part has a side reinforced rubber layer reinforced with a resin, and at least a part of the resin has a melting point of 200°C or lower.例文帳に追加

一対のビード間にカーカスプライを張り渡たし、カーカスプライの両端をビード周りにビードフィラーゴムを挟んで巻き返して構成され、トレッド部とその両側に延在するサイド部を備える空気入りタイヤにおいて、樹脂で補強したサイド補強ゴム層をサイド部に有し、かつ前記樹脂の少なくとも一部が２００℃以下の融点を有することを特徴とする。 - 特許庁

Seventy-five wt.% or more of the whole weight of the tire is constituted by the raw material comprising the resources other than petroleum by substituting synthetic rubber for natural rubber, substituting an inorganic filler and/or a bio-filler for carbon black, substituting vegetable oil and fats for petroleum based oil, substituting natural fiber for synthetic fiber and using the resource other than petroleum substituted for synthetic fiber as a carcass cord.例文帳に追加

合成ゴムに代えて天然ゴム、カーボンブラックに代えて無機フィラーおよび／またはバイオフィラー、石油系オイルに代えて植物油脂、合成繊維に代えて天然繊維、カーカスコードとして合成繊維を代替する石油外資源を用いるなどして、タイヤ全重量の７５重量％以上を石油外資源からなる原材料で構成する。 - 特許庁

After the undertread 8 is formed by helically winding a strip 9 of conductive rubber in a tire circumferential direction, when the cap tread 7 is formed on the undertread 8 by winding a strip of paper-like insufficient conductive rubber and splicing both ends, an end 9e of the strip 9 is gripped between both ends and is exposed to the surface of the cap tread 7.例文帳に追加

アンダートレッド８を導電性ゴムのストリップ９をタイヤ周方向に螺旋状に巻きつけて形成した後、該アンダートレッド８の上にキャップトレッド７を短冊状の不良導電性ゴムを巻き付け両端部をスプライスさせて形成するとき、該両端部の間にストリップ９の端部９ｅを挟みキャップトレッド７の表面に露出させるようにする。 - 特許庁

Six shoe side wall support parts 6a-6f are radially integrally formed with a boss body 3, and fan-type clutch shoes 15 made of rubber member with approximate 1.9 times of specific gravity of a rubber shoe made of approximately the same material as an automobile tire are fixed among the shoe side wall support parts 6a-6f by a contraction energizing means 16.例文帳に追加

ボス本体３に一体化されて放射状に６枚のシュー側壁支持部６ａ〜６ｆが設けられ、このシュー側壁支持部６ａ〜６ｆの間に自動車タイヤと略同じ材料からなるゴム製シューの比重の略１．９倍のゴム製部材からなる扇形態のクラッチシュー１５を、収縮付勢手段１６により装着している。 - 特許庁

In this tubeless tire 1 for a bicycle comprising a carcass part extended to a side wall part 4 and a tread part 3, and a tread rubber 8 laminated on the tread part 3, an outer liner 7 having gas tightness is disposed on the outer side of the carcass part 6, where the tread rubber 8 also acts as the outer liner 7.例文帳に追加

カーカス部６をタイヤのサイドウォール部４とトレッド部３に延出させると共にトレッド部３にはトレッドゴム８を積層した自転車タイヤ１において、前記カーカス部６の外側に気密性を有するアウターライナー７を配置することによってチューブレスタイヤを形成しており、トレッド部３においてはトレッドゴム８がアウターライナー７を兼ねている。 - 特許庁

The surface of the rubber composition, for example, the tire sidewall rubber component, in its uncured state contains the hydrophilic sorbitan monostearate on its surface together with the specialized tackifying resin to promote enhanced building tack and thereby counteract building tack loss by the sorbitan monostearate having been exposed to moisture (moisture exposed surface) during the processing of the rubber composition, particularly after its high shear processing such as, for example, extrusion.例文帳に追加

該ゴム組成物、例えばタイヤサイドウオールのゴム組成物の表面は、その未硬化状態で、成形粘着性の向上を促進するために、その表面内に該特化粘着付与剤と共に該親水性ソルビタンモノステアレートを含み、それによって、ゴム組成物の加工中に、特に、例えば押出しのような高剪断加工後に、湿分に曝されたソルビタンモノステアレートによって湿分に暴露された表面の成形粘着性の損失を妨害する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a tire tread, which is excellent in braking performance on a wet road-surface (WET performance) and ice performance and shows a low rolling resistance (low heat buildup) without deteriorating its performance such as driveability on a dry road-surface.例文帳に追加

乾燥路面での操縦安定性といった性能を損なうことなく、湿潤路面での制動性（ＷＥＴ性能）、低転がり抵抗性（低発熱性）、及び氷上性能に優れているタイヤトレッド用ゴム組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide a rubber composition for use in run-flat tires which have the satisfactory heat resistance and the low heat build-up and also the excellent rigidity and the durability in run-flat tires; and a run-flat tire which has a sidewall reinforcing layer made by using this composition.例文帳に追加

良好な耐熱性及び低発熱性を有するとともに、優れた剛性、ランフラットタイヤの耐久性も有するランフラットタイヤ用ゴム組成物、及び該組成物を用いて作製したサイドウォール補強層を有するランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁

A tread part of the pneumatic tire for the heavy load having steel cord layers of four layers or more has at least one circumferential direction groove, and the circumferential direction groove has a depth equivalent to the range of 50-100% of a tread rubber gauge on the both sides of the groove.例文帳に追加

４層以上のスチールコード層のベルトを備える重荷重用空気入りタイヤのトレッド部は少なくとも１本の周方向溝を備え、該周方向溝は、その両側のトレッドゴムゲージの50〜100%の範囲内に相当する溝深さを有する。 - 特許庁

To provide a polyester fiber suitable for rubber reinforcing uses such as a tire cord, belt uses, spring uses, net uses such as a fishing net and industrial material uses such as a rope and having all the excellent strength, modulus of elasticity and thermal stability while having high toughness.例文帳に追加

タイヤコード等のゴム補強用途、ベルト用途、スリング用途、漁網等のネット用途及びロープ等の産業資材用途に適し、高いタフネスを有しつつも、強度、弾性率及び熱安定性がいずれにも優れたポリエステル繊維を提供すること。 - 特許庁

The belt layer 7 includes a first belt ply 7A, a second belt ply 7B, and a third belt ply 7C narrower than the second belt ply which are formed by rubber coating an array of belt cords and superposed in order from the inside to the outside in the radial direction of the tire.例文帳に追加

前記ベルト層７は、ベルトコードの配列体をゴム引きしてなりかつタイヤ半径方向内側から外側に順に重なる第１のベルトプライ７Ａ、第２のベルトプライ７Ｂ、及び前記第２のベルトプライよりも巾狭の第３のベルトプライ７Ｃを含む。 - 特許庁

To provide a high-quality pneumatic radial tire excellent in flexibility of a carcass cord and adhesiveness of the carcass cord and rubber, while being excellent in light weight property, durability, and passing processes, even if a deposition amount of composition of adhesion treating agent.例文帳に追加

接着処理剤組成物の付着量を減少させても、カーカスコードの柔軟性と、カーカスコードとゴムとの接着性がすぐれ、しかも軽量性、耐久性および工程通過性がすぐれた高品位の空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

The air sac 1 for the safety tire comprises an air impermeable tube layer 2, and the reinforcing layer 5 in which a ring-shaped sheet composed of composite material of coating rubber 3 and skeleton material 4 is formed in a circular tube shape, for closely surrounding the tube layer 2.例文帳に追加

安全タイヤ用空気のう１は、空気不透過性のチューブ層２と、コーティングゴム３及び骨格材４の複合材料で構成されたリング状シートを円管状に形成してなり、チューブ層２を密着包囲する補強層５とを具える。 - 特許庁

To provide a rubber composition for tread capable of compatibilizing advantageous rolling resistance properties and advantageous durability performance (such as cracking resistance and wear resistance) at a higher order and capable of obtaining excellent wet grip performance and excellent driving stability, and a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

良好な転がり抵抗特性と耐久性能（耐クラック性、耐摩耗性など）とを高次元で両立できるとともに、優れたウェットグリップ性能、操縦安定性も得られるトレッド用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a clinch apex or a chafer, with which the heat resistance, rim chafing resistance and rolling resistance are improved with a good balance, and to provide a pneumatic tire having the clinch apex and/or the chafer, produced by using the composition.例文帳に追加

耐熱性、耐リムチェーフィング性能及び転がり抵抗特性をバランス良く改善できるクリンチエイペックス又はチェーファー用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したクリンチエイペックス及び／又はチェーファーを有する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

Since when the maximum value of RRO is judged to be outside the tolerance, the tread rubber is cut until the maximum value of RRO is within the tolerance, the maximum value of RRO of the green tire can easily be controlled within the tolerance.例文帳に追加

判定工程で許容範囲外であると判定されると、ＲＲＯの最大値が許容範囲内になるまで、トレッドゴムを切削するので、グリーンタイヤのＲＲＯの最大値を許容範囲内に充分に抑えることを容易に行うことができる。 - 特許庁

To provide a rubber composition capable of realizing a high grip property and a driving stability and of maintaining those characteristics at a last stage of driving and provide a pneumatic tire produced from the same.例文帳に追加

高いグリップ性能と操縦安定性を実現させることができ、しかも走行末期においても、その高いグリップ性能と操縦安定性を維持することができるゴム組成物およびそのゴム組成物を用いて製造した空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

This pneumatic tire uses a rubber composition, which is blended so that the volume percentage of hollow particles with average particle diameters ≤500 μm may be 2 to 40%, at least in either of a side wall 3 or a bead filler 8.例文帳に追加

平均粒子径が５００μｍ以下の中空粒子を体積比率が２％〜４０％になるように混合したゴム組成物をサイドウォール３もしくはビードフィラー８のうち少なくともいずれか一方に用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。 - 特許庁

To provide a rubber composition capable of improving the grip function on an ice ground (function on an ice ground) and giving breaking strength, with the retention of storage modulus (G') at a high temperature, by using the composition at least on a part contacted to a ground of a tire tread.例文帳に追加

タイヤのトレッド部の少なくとも接地部分に用いることで、高温での貯蔵弾性率（Ｇ'）を保持しつつ、破壊強度が付与されると共に、タイヤの氷上でのグリップ性能（氷上性能）を向上させることが可能なゴム組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition in which fracture resistance, fatigue resistance, and cut resistance are improved with well balance while maintaining low heat buildup, and which is useful as a raw material of at least one place of a bead filler and a chafer pad, and to provide a pneumatic tire.例文帳に追加

低発熱性を維持しつつ、耐破壊特性、耐疲労特性および耐カット性がバランス良く改良され、ビードフィラーおよびチェーハーパッドの少なくとも１箇所の原料として有用なゴム組成物および空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of a pneumatic tire, when a line, a character or the like having a different color from that of a main body rubber is formed at a sidewall portion, a waving of an outline of the line, the letter or the like can be prevented under making an advantages in a ribbon winding process.例文帳に追加

サイドウォール部に本体ゴムと異なる色のラインや文字等が形成される場合に、リボン巻き工法の利点を活かしつつ、そのラインや文字等の輪郭が波打つことを防止しうる空気入りタイヤの製造方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire of such a structure that a line of white rubber is arranged ring-shapedly on each side wall part capable of maintaining a good appearance even through a long period of service by suppressing generation of micro-cracks in the neighborhood of the line part.例文帳に追加

サイドウォール部に白ゴムのラインを環状に配したタイヤにおいて、当該ライン部近傍における微小なクラックの発生を抑制して、長期使用時においても外観性を良好に維持することのできる空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

A winding-up height Lc from a bead base line BL of the winding part 12 is lower than 60% of a tire cross-section height L, and a winding-down height Ld of the inner end of the main body 13 is lower than 60% of a height L1 of the bead apex rubber 8.例文帳に追加

前記巻上げ部１２のビードベースラインＢＬからの巻上げ高さＬｃは、タイヤ断面高さＬの６０％以下、かつ前記本体部１３の内端の巻下ろし高さＬｄは、前記ビードエーペックスゴム８の高さＬ１の６０％以下とする。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a tire capable of attaining anti-oxidation performance having a conventional level or higher, while blending an antioxidant obtained from a material other than petroleum resource, and enhancing molding processability and low hysteresis loss property.例文帳に追加

石油資源以外の原料から得られる酸化防止剤を配合するようにしながら、従来レベル以上の老化防止性能を達成可能にすると共に、成形加工性と低ヒステリシスロス性を向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for heavy loading use that comprises a natural rubber-based composition excellent in dispersibility of carbon black of a fine grain diameter and realizes suppression of self-exothermism as well as improvement of abrasion resistance.例文帳に追加

微粒径カーボンブラックの分散性が著しく良好な天然ゴム系組成物よりなり、微粒径カーボンブラックの優れた分散性により、ゴムの自己発熱性の抑制と耐摩耗性の改善を共に達成した重荷重用空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To eliminate machining difficulty, elements having various disadvantages and difficulty in fitting work of a seal material of a cylinder manufactured by a double bias sticking cloth formed by a chloroprene rubber laminated cloth taking the conventional tire cord as ground fabric.例文帳に追加

従来のタイヤコードを基布としたクロロプレンゴム積層布からなる二重斜交貼布によって製作された筒体のシール材が有していた加工難、種々の不具合要因を包含し易い要素、取り付け作業の困難性およびコスト高を解消する。 - 特許庁

To provide a steel cord for reinforcing rubber articles which can prevent the preceding breakage of the outermost layer filaments in the steel cord having a double twisted structure and can maintain a high cord strength over a long period, and to provide a pneumatic tire using the steel cords as a reinforcing material.例文帳に追加

複撚り構造のスチールコードにおける最外層フィラメントの先行破断の発生を防止して、長期に亘り高いコード強力を維持し得るゴム物品補強用スチールコードおよびそれを補強材として用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for base treads capable of reducing rolling resistance by improving a high modulus of elasticity, cut and chipping resistance, fracture resistance, and abrasion resistance in a good balance and enhancing low heat build-up properties; and to provide a pneumatic tire.例文帳に追加

高弾性率、耐カット・チッピング性、耐破壊特性および耐摩耗性がバランス良く向上し、かつ低発熱性を向上させることにより転がり抵抗の低減が可能なベーストレッド用ゴム組成物および空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

This pneumatic tire is furnished with a pair of bead parts 1, a carcass ply 4 made by covering a ply cord with rubber and extending in a toroid form along between the pair of bead parts and a pair of bead cores 2a, 2b buried in the bead parts and to hold the carcass ply 4.例文帳に追加

空気入りタイヤは、一対のビード部１と、プライコードをゴム被覆してなり、一対のビード部間にわたってトロイド状に延びるカーカスプライ４と、ビード部１に埋設され、カーカスプライ４を挟持する一対のビードコア２ａ、２ｂとを具える。 - 特許庁

A used old tire is reclaimed to be finely ground to form ground matter with a particle size of about 5.0×10-4 (m) and the surface of the ground matter is coated with 1-10 wt.% of talc using a known mixer to obtain the powder rubber.例文帳に追加

既に使用済みの古タイヤを再生して、粒径が約5.0×10^-4(m)程度となるように微粉砕した粉砕物に、周知のミキサー等を用いて、該粉砕物の表面を覆うように、タルクを１〜１０ｗｔ％含ませて得られた粉末ゴムである。 - 特許庁

The pneumatic tire is formed by coating a pair of bead parts 1 and a ply cord with rubber, and is constituted of a carcass ply 4 extended in a toroidal manner between the pair of bead parts, a pair of bead cores 2a, 2b buried in the bead parts 1 to sandwich the carcass ply 4.例文帳に追加

空気入りタイヤは、一対のビード部１と、プライコードをゴム被覆してなり、一対のビード部間にわたってトロイド状に延びるカーカスプライ４と、ビード部１に埋設され、カーカスプライ４を挟持する一対のビードコア２ａ、２ｂとを具える。 - 特許庁