| 例文 |
source engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1076件
The air conditioner for the vehicle includes: a vapor compression refrigeration cycle 10 configuring a heat pump cycle for heating blown air blown into the interior of a vehicle cabin; and a heating member 36 for heating the air using a cooling water of an internal combustion engine EG as a heat source; and a control means 50 for outputting an operation request signal for the internal combustion engine EG when outside air temperature is lower than a predetermined threshold value.例文帳に追加
車室内へ送風される送風空気を加熱するヒートポンプサイクルを構成する蒸気圧縮式冷凍サイクル10と、内燃機関EGの冷却水を熱源として送風空気を加熱する加熱手段36と、外気温度が所定の閾値よりも低いときには、内燃機関EGに対して作動要求信号を出力する制御手段50とを備える。 - 特許庁
A transmission ECU 40 that controls hydraulic pressure inside an automatic transmission and calculates a torque-down request amount for a drive source side at the time of a gear change according to operation state is provided, and a torque control ECU 41 that calculates torque distribution amount between an engine 1 and motor 2 according to operation state and outputs the calculation result to an engine control part 45 and a motor ECU 43 is also provided.例文帳に追加
自動変速機内のクラッチ油圧を制御し、運転状況に応じて変速時における駆動源側へのトルクダウン要求量を演算する変速機ECU40を設けると共に、運転状況に応じてエンジン1とモータ2のトルク配分量を演算して、その演算結果をエンジン制御部45とモータECU43に出力するトルク管理ECU41を設ける。 - 特許庁
In the dimethyl ether spark-ignition engine 10, gasified dimethyl ether (DME) is supplied from a fuel supply source 12 including a cartridge 20 storing compressed and liquefied DME, gasified DME is sucked in an engine main body after mixed with air by a mixing quantity control device 14, and is ignited by an ignition plug 16 at a designated ignition timing.例文帳に追加
ジメチルエーテル火花点火機関10は、圧縮・液化されたジメチルエーテル(DME)を収容するカートリッジ20を含む燃料供給源12から、ガス化したDMEを供給し、このガス化DMEと空気とを混合量制御装置14において混合してから、エンジン本体18に吸入し、ここで点火プラグ16によって所定の点火タイミングで点火する。 - 特許庁
When a hybrid ECU commands a display driving circuit to indicate a screen that corresponds to an engine traveling mode on a display 70, the display driving circuit illuminates the range Eg representing the engine as the source of the driving force and flashes the range Ds representing a drive shaft, the range Ax representing an axle and the range Wh representing wheels in the direction of transmitting power.例文帳に追加
ハイブリッドECUが、ディスプレイ駆動回路に対してエンジン走行モードに対応する画面をディスプレイ70上に表示するよう要求すると、ディスプレイ駆動回路は、駆動力源であるエンジンを示す領域Egを点灯させ、ドライブシャフトを示す領域Ds、車軸を示す領域Axおよび車輪を示す領域Whを動力伝達方向に明滅させる。 - 特許庁
The power generation control means 30 instantly reduces power generation voltage of the alternator 14 to adjusting voltage lower than source voltage of a battery 16 when the electric equipment 18 such as a head lamp 18a and an air conditioner 18b mounted on the vehicle A starts operation, when the water temperature of the engine E falls within a predetermined temperature range in a predetermined time after starting the engine E.例文帳に追加
発電制御手段30は、エンジンEが始動してから所定時間内においてエンジンEの水温が所定の温度範囲内にあり、車両Aに搭載されているヘッドランプ18aやエアコンディショナ18b等の電装品18が作動を開始した際に、オルタネータ14の発電電圧をバッテリ16の電源電圧よりも低い調整電圧まで瞬時に低下させる。 - 特許庁
A copier equipped with the fixing heater includes: a DC power source 11 for supplying power to a control part 13 and an engine control part 25, etc.; and the auxiliary power source part 21 which is charged by the AC power source 15.例文帳に追加
定着ヒータを備えた複写機において、制御部13,エンジン制御部25などに電源を供給する直流電源11と、AC電源15により蓄電される補助電源部21とを備え、AC電源15と補助電源部21から定着ヒータ22へ通電可能な構成とし、インバータ制御部12は、AC電源15からよりも補助電源部21からの方が定着ヒータ22へ大きな電流を供給できる期間には、定着ヒータ22へ通電する電源として補助電源部22を選択する。 - 特許庁
In the hybrid vehicle including a drive source comprising an engine E and at least one motor, and the driving force combination transmission TM having a differential gear connecting the drive source and an output shaft OUT and the fastening element, there is provided a parking lock control means for controlling the fastening or release of the fastening element so as to secure the output shaft OUT to a transmission case TC when selecting the parking range.例文帳に追加
エンジンEと少なくとも1つのモータによる動力源と、該動力源と出力軸OUTを連結する差動装置と締結要素を有する駆動力合成変速機TMと、を備えたハイブリッド車において、Pレンジセレクト時、前記出力軸OUTを変速機ケースTCに固定するように前記締結要素の締結・解放を制御するパーキングロック制御手段を設けた。 - 特許庁
The dredging machine is provided with an engine 11 as a motive power source, heat exchangers 14 to 17, and a cooling fan 12 for sending and ventilating outside air into these heat exchangers 14 to 17 as cooling air, in the enclosure 7 arranged on the upper turning body 5.例文帳に追加
浚渫機は、上部旋回体5上に設けた建屋7内に、動力源としてのエンジン11と、熱交換器14〜17と、この熱交換器14〜17に外気を送り込んで冷却風として通風させるための冷却ファン12とを設置する。 - 特許庁
To prevent temperature decrease of fluid to be heated even when the temperature of cooling water flowing through a head-side flow passage is decreased, in an internal combustion engine cooling device using the cooling water flowing inside as a heat source for heating the fluid to be heated.例文帳に追加
内部を流通する冷却水が加熱対象流体を加熱する熱源として用いられる内燃機関冷却装置において、ヘッド側流路を流通する冷却水の温度を低下させても加熱対象流体の温度低下を抑制する。 - 特許庁
To provide a secondary air supply device that prevents the occurrence of vibration and noise with operation of an air pump, when an internal combustion engine includes the secondary air supply device and coolant is heated by a coolant heat source such as a block heater.例文帳に追加
内燃機関に二次空気供給装置を備えさせると共に、ブロックヒータ等の冷却水加熱源によって冷却水を加熱する場合に、エアポンプの作動に伴う振動や異音の発生を抑制することが可能な二次空気供給装置を提供する。 - 特許庁
The control device for a vehicle includes as a power source an internal combustion engine 12 having an EGR valve 68 for switching a high pressure exhaust gas recirculation passage (HPL) 62 for connecting an exhaust passage 44 and an intake passage 14, and a throttle valve 52 for adjusting the intake air amount.例文帳に追加
排気通路44と吸気通路14とを接続する高圧排気ガス還流通路(HPL)62の開閉を担うEGR弁68と、吸入空気量を調整するスロットルバルブ52とを有する内燃機関12を動力源として備える。 - 特許庁
In the high-purity high-pressure hydrogen feed system 1, since a constant pressure hydrogen raw gas 61 produced as by-product from a PSA (Pressure Swing Adsorption) device 3 can be fed as a driving source for a hydrogen engine 71, high-grade energy such as electricity can be recovered from the constant pressure hydrogen raw gas 61.例文帳に追加
高純度高圧水素供給システム1では、PSA装置3より副生する定圧水素粗ガス61を水素エンジン71の動力源として供給できるので、定圧水素粗ガス61から電気等の高品位エネルギーとして回収できる。 - 特許庁
To suppress a case where an internal combustion engine is started, even though the charging rate which is sufficiently large to continue travel by power only from electric motors is secured, while protecting a storage means capable of being charged with the electric power from an external power source.例文帳に追加
外部電源からの電力により充電可能な蓄電手段の保護を図りつつ、電動機のみからの動力による走行を継続するのに充分な充電割合が確保されているにも拘わらず内燃機関が始動されてしまうのを抑制する。 - 特許庁
To suppress a torque shock, to suppress the decrease in a battery charging quantity SOC (State Of Charge), and to improve fuel consumption, by quickly switching a driving source in creep traveling by simple configurations, concerning the driving controller of a hybrid type vehicle equipped with an engine and an electric motor.例文帳に追加
エンジンと電動機とを備えるハイブリッド式車両の駆動制御装置に関し、簡素な構成でクリープ走行時の駆動源の切替えを速やかに行い、トルクショックを抑制しつつ、バッテリ充電量SOCの低下を抑制し、燃費も改善できるようにする。 - 特許庁
At the time, if the accelerator sensor 12 detects the accelerator opening larger than a prescribed opening, it is determined that both of the accelerator pedal and the brake pedal are simultaneously depressed and an output limit execution condition is established, and an output of a driving source 11 (an engine and/or a motor) is limited to a prescribed value or below.例文帳に追加
このとき、アクセルセンサ12が所定開度より大きければ、アクセルとブレーキの両方が同時に踏み込まれて出力制限実行条件が成立していると判断して、駆動源11(エンジン及び/又はモータ)の出力を所定値以下に制限する。 - 特許庁
The power feed condition to ECUs 11 to 15 from the battery 25 is switched, depending on the change-over position of an IG switch 24, and particularly when the IG switch 24 is switched to a STA position, the power source is supplied to the engine ECU 11 and the cruise ECU 12.例文帳に追加
バッテリ25から各ECU11〜15への電源供給状態はIGスイッチ24の切り替え位置に応じて切り替えられ、特にIGスイッチ24がSTA位置に切り替えられると、エンジンECU11及びクルーズECU12に電源が供給される。 - 特許庁
When an HV mode shift switch 52 is turned on during traveling in an EV mode with only the accumulating device B and the motor generator MG2 as a power source, a controller 60 shifts the traveling mode to an HV mode in which the vehicle travels by driving the engine 4.例文帳に追加
蓄電装置BおよびモータジェネレータMG2のみを動力源として走行するEVモードで走行中にHVモード移行スイッチ52がオン操作されると、制御装置60は、エンジン4も駆動させて走行するHVモードに走行モードを移行する。 - 特許庁
To prevent the occurrence of hunting in warming-up control so as to suppress worsening of drivability in a hybrid vehicle warming up an internal combustion engine when predetermined conditions are satisfied and running using an electric motor as a main power source.例文帳に追加
本発明は、所定の条件が成立した際に内燃機関を暖機運転させるとともに電動機を主たる動力源として走行するハイブリット車において、暖機運転制御のハンチングの発生を防止し、以てドライバビリィティの悪化を抑制することを課題とする。 - 特許庁
The engine is provided with a spark plug 29 igniting air-fuel mixture supplied to a combustion chamber, and an ignition device is provided with an ignition coil 36 including a primary coil 36a connected to an electric source and a secondary coil 36b connected to the spark plug 29.例文帳に追加
エンジンには燃焼室に供給される混合気を点火させるための点火プラグ29が設けられており、点火装置は電源に接続される一次コイル36aと点火プラグ29に接続される二次コイル36bとを有するイグニッションコイル36を備えている。 - 特許庁
The low-voltage electric power board unit 140 is the heaviest among the low-voltage power source board unit 140, engine board 160, and main board unit 170, and fitted to the gear unit 110 so that it is disposed below the gear unit 110.例文帳に追加
そして、低圧電源基板ユニット140,エンジン基板160,メイン基板ユニット170の中では低圧電源基板ユニット140が最も重く、この低圧電源基板ユニット140は、ギアユニット110の下方に位置するようにギアユニット110に取り付けられている。 - 特許庁
A liquid fuel feeding path communicates a pressurizing liquid fuel source and a metering chamber, and an engine fuel feeding metering path line has a first entrance connecting to the metering chamber and an injection exit connecting to a mixture ventilating path of a carburetor through a check valve.例文帳に追加
液体燃料供給路が、加圧液体燃料源と調量チャンバの間を連通し、エンジン燃料供給調量路系が、該調量チャンバに通じる第一入口と、逆止弁を介して該キャブレータの混合通気路に通じる噴射出口とを有する。 - 特許庁
A measuring part 31 measures the discharging current and voltage and temperature of a vehicle power source 5 by an ammeter 4, a voltage sensor 5, and a temperature sensor 7 while a vehicle is stopped at the prescribed time when an engine reaches the prescribed number of revolutions from its start.例文帳に追加
測定部31は車両停車中および発進時からエンジンが所定回数回転した所定時期において、電流計4と電圧センサ6と温度センサ7とを用いて車両用電源5の放電電流および電圧と温度とを測定する。 - 特許庁
The weeder is provided, being capable of conducting a weeding operation by rotating a rotor equipped with weeding blades, wherein the rotor, housed under a cover, has the function of damaging no farm crop through revolving a rotating shaft in an operative rod by the rotation of an engine as the power source.例文帳に追加
この発明の除草機は、動力源のエンジンの回転を操作桿の中の回転軸を回転させて農作物を傷めない機能を備えたカバーに内臓された、除草刃を有するローターを回転させて、除草作業が行うことの出来る除草機を提供する。 - 特許庁
To maintain quietness without causing cost increase in an internal combustion engine valve gear for a vehicle provided with an actuator driving a control shaft of a variable valve mechanism by converting drive force of an electric motor power source to a linear motion by a rotation-linear conversion mechanism.例文帳に追加
回転−直動変換機構により電動回転動力源の駆動力を直動に変換して可変動弁機構のコントロールシャフトを駆動するアクチュエータを備えた車両用内燃機関動弁装置においてコストアップを招かずに静粛性を維持する。 - 特許庁
To achieve control for improving shift precision in the control device of a driving device for a vehicle equipped with a differential section connected to a driving source (engine) and a shift section configuring a portion of the rear stage side power transmission path of the differential section.例文帳に追加
駆動源(エンジン)に連結された差動部と、この差動部の後段側の動力伝達経路の一部を構成する変速部とを備えた車両用駆動装置の制御装置において、変速精度の向上をはかることが可能な制御を実現する。 - 特許庁
When this motion control device determines that the negative pressure (for example, a suction air negative pressure of an engine EG) of a negative pressure source supplied to the vacuum booster is in the lowering inclination and the automatic pressurization control is performed by a control means for a prescribed times, it determines that the vacuum booster is in the negative pressure lowing state.例文帳に追加
バキュームブースタに供給する負圧源の負圧(例えばエンジンEGの吸気負圧)が低下傾向にあると判定し、且つ制御手段による自動加圧制御を所定回数行なったときには、バキュームブースタが負圧低下状態にあると判定する。 - 特許庁
To improve fuel efficiency of a hybrid vehicle which drives a generator to rotate to charge a battery, when it travels with an engine as a power source and obtain a sufficient driving force, when a driver requests the increase of the driving force by its controller.例文帳に追加
エンジンを動力源とする車両走行時にジェネレータを回転駆動してバッテリを充電するハイブリッド車両の制御装置において、燃費効率を更に向上させるとともに、運転者の要求パワー増大時に十分な駆動力が得られるようにする。 - 特許庁
To prevent an oil feed delay on startup of a vehicle, with regard to the hybrid vehicle equipped with an engine and an eletric motor as a power source for running a vehicle, in the hydraulic control device which feeds oil for transmission and for lubrication to an automatic transmission.例文帳に追加
エンジンおよび電動モータを車両走行用の動力源として備えているハイブリッド車両に関し、変速用や潤滑用のオイルを自動変速機に供給する油圧制御装置において、車両発進時のオイルの供給遅れを防止する。 - 特許庁
This internal combustion engine 1 includes a reformer 10, the reforming catalyst 10 constructed with making catalyst carried by metal foil, and a hating means composed of a electric power source 14 connected to a positive electrode 12 and a negative electrode 13 of the reforming catalyst 10C.例文帳に追加
この内燃機関1は、改質器10と、金属箔に触媒を担持して構成される改質触媒10C及び改質触媒10Cの正電極12と負電極13とに接続される電源14で構成される加熱手段とを含む。 - 特許庁
A particulate filter for an internal combustion engine comprises: a microwave source generating microwaves; and at least one structure located on a wall in the particulate filter to generate a concentration of particulate matter in the particulate filter that are ignited by the microwaves.例文帳に追加
内燃機関用の微粒子フィルタが、マイクロ波を生成するマイクロ波源と、前記マイクロ波が着火する微粒子フィルタ内の粒子状物質の濃縮物を生成するために微粒子フィルタ内のウォール上に位置する少なくとも1つの構造とを含む。 - 特許庁
The fuel conversion device 26 removes the dissolved oxygen being cause of toxic insoluble substance known as "coke" from liquid hydrocarbon supplied from a fuel source 25 and vaporizes the liquid fuel without producing coke precipitate being unfavorable for the turbine engine.例文帳に追加
燃料転換装置26は、燃料源25より供給される液体炭化水素から「コークス」として知られる有害な不溶性物質の原因となる溶存酸素を除去し、タービンエンジンに好ましくないコークス沈殿物を生じさせることなく液体燃料を気化させる。 - 特許庁
To make compatible both quick return of work after waiting and drastic reduction of fuel waste, noise and vibration in the waiting state by using both an engine and an electric motor as a driving source of a pump, concerning a hybrid hydraulic system and a hydraulic construction machine.例文帳に追加
ハイブリッド油圧システム及び油圧式建設機械に関し、エンジンと電気モータとをポンプの駆動源として併用することによって、待機後の速やかな作業復帰と待機状態での燃料浪費及び騒音振動の大幅な低減とを両立できるようにする。 - 特許庁
To provide a running controlling apparatus, for which a propulsive force generating means having an engine with an electric throttle as a drive source is equipped in a ship, capable of enhancing a ship operation property by appropriately setting relation of an operation quantity of an operation means and a throttle opening.例文帳に追加
電動スロットルを有するエンジンを駆動源とする推進力発生手段を船舶に備え、操作手段の操作量とスロットル開度との関係を適切に設定することによって、操船特性を改善できる航走制御装置を提供する。 - 特許庁
The supercharging system includes a motor 3 to rotate a compressor 1 to compress suction air to be supplied to an engine, a motor driver 4 to control the operation of the motor 3, and a power buffer 8 connected in parallel with a power source 5 to supply power to the motor driver 4.例文帳に追加
エンジンに供給される吸気を圧縮するコンプレッサ1に回転力を与えるモータ3と、このモータ3の動作を制御するモータドライバ4と、モータドライバ4に電力を供給する電源部5に並列に接続された電力バッファ8とを備えた。 - 特許庁
A power-save canceling process is performed for feeding electric power from a power source unit 18 to a print engine 16 and an operation panel 17 so as to become in a normal mode at the start time of the calculated print estimated time, and the normal mode is continued until the end time of the print estimated time.例文帳に追加
算出した印刷推定時間の開始時間に通常モードとなるように電源部18からプリントエンジン16、操作パネル17に電力供給する節電解除処理を行ない、印刷推定時間の終了時間まで通常モードを継続する。 - 特許庁
An auxiliary power unit of the aircraft as the traveling body comprises a power source unit comprising a fuel cell 11 and a battery 14, and a generator and a motor 7A and 7B having the function of the motor-cum- generator are mounted on main engines 3A and 3B as the propulsion engine.例文帳に追加
走行体としての航空機の補助動力装置を燃料電池11とバッテリ14による電源ユニットで構成するとともに、推力エンジンとしてのメインエンジン3A、3Bには、モータ兼発電機の機能を有する発電機・モータ7A、7Bを装備する。 - 特許庁
The engine cover 18 is divided into an opening/closing cover part 19 and a stationary cover part 21, wherein the opening/closing cover part 19 covers that portion of a power source 12 which requires maintenance, and is attached to the top plate 17B of a building cover 17 in such a way as being opened and closed.例文帳に追加
エンジンカバー18を開閉カバー部19と固定カバー部21とに分割し、動力源12のうちメンテナンスを必要とする部位を覆う開閉カバー部19は、建屋カバー17の上面板17Bに開閉可能に取付ける構成としている。 - 特許庁
An oil hydraulic pump 3 which drives an actuator and a generator motor 4 which performs generator operation and motor operation are driven by the engine 1 as a common power source to charge an accumulator device 7 through the generator operation of the generator motor 4 which is driven with the electric power of the accumulator device 7 to perform motor operation for assisting the engine 1.例文帳に追加
油圧アクチュエータを駆動する油圧ポンプ3と、発電機作用と電動機作用を行う発電電動機4とが共通の動力源としてのエンジン1によって駆動され、発電電動機4の発電機作用によって蓄電装置7が充電されるとともに、この蓄電装置7の電力により発電電動機4が駆動されてエンジン1をアシストする電動機作用を行うように構成される。 - 特許庁
To provide an igniter of an internal combustion engine, capable of performing sure ignition, by constituting a switching circuit without a power terminal connected to a power source such as a battery, simplifying its terminal structure, and holding gate voltage in constant voltage in an ON period of a switching element.例文帳に追加
バッテリなどの電源に接続される電源端子を持たないスイッチング回路を構成し、その端子構造を簡単化するとともに、スイッチング素子のオン期間におけるゲート電圧を定電圧に保持し、確実な点火を行うことできる内燃機関点火装置を提案する。 - 特許庁
A converter 57 using exhaust gas as a heat source is mounted on a fuel supply system 5 of the gas engine 1 and hydrogen and carbon dioxide are converted (H2+CO2→CO+H2O) at the converter 57 for changing fuel composition, then the fuel changed in composition is supplied into a combustion chamber.例文帳に追加
ガスエンジン1の燃料供給系5に、排気ガスの熱を熱源とする変性器57を備えさせ、この変性器57において水素と二酸化炭素とを変性反応(H_2+CO_2→CO+H_2O)させて燃料組成を変化させ、この組成変化された燃料を燃焼室に向けて供給する。 - 特許庁
A printing machine 10 of the duplication source includes a storage part 100 which stores the setting information, a QR code generating part 140 which generates a QR code from the setting information, and a printer engine 70 which divides the generated QR code to a plurality of printing images and prints to a different paper.例文帳に追加
複製元の印刷機10は、設定情報を記憶する記憶部100と、設定情報からQRコードを生成するQRコード生成部140と、生成されたQRコードを複数の印刷画像に分割して、別個の紙に印刷するプリンタエンジン70とを含む。 - 特許庁
To provide a control device of an automatic transmission with a main pump to be driven by an engine as a hydraulic pressure supply source, capable of stopping the main pump at idle stop controlling and capable of smooth travelling by supplying hydraulic pressure required for travelling at restart time.例文帳に追加
エンジンにより駆動されるメインポンプを油圧供給源とする自動変速機の制御装置において、アイドルストップ制御時にはメインポンプが停止し、再発進時に走行に必要な油圧を供給し、スムーズな走行をすることのできる自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
An HDD 10 is mounted for downloading map information, etc., on a car navigation device 40 to be arranged on a vehicle 30 where a temporary interruption can occur in a device power source due to a specified operation required in usage, e.g. an operation for stating or stopping an engine.例文帳に追加
利用上必要な特定の操作、例えばエンジン始動またはエンジン停止のための操作に伴って装置電源の一時的遮断が発生し得る車両30に搭載されるカーナビゲーション装置40に、地図情報のダウンロード等のためにHDD10を実装する。 - 特許庁
In this back pack type power atomizer 1, a control part 60 stops the engine 5 which is a power source of the pump 4 for atomizing the liquid chemical in the liquid chemical tank 3 from an atomizing pipe 15, based on the detected result of a sensor 61 (pressure detecting means) provided in a hose 60.例文帳に追加
背負式動力噴霧機1において、制御部60は、薬液タンク3の薬液を噴霧管15より噴霧するためのポンプ4の動力源であるエンジン5を、ホース50に設けられるセンサ61(圧力検出手段)の検出結果に基づいて停止させる。 - 特許庁
After an engine 1 is stopped, the voltage of the battery 3 is detected by a voltage detection part 15, a power source control part 10 calculates the variation ratio of the voltage from the detection result, and the condition of the battery 3 is determined based on the relationship memorized in the memory part 11, the detected voltage, and the calculated variation ratio.例文帳に追加
エンジン1が停止した後、電圧検出部15にてバッテリ3の電圧を検出し、検出結果から電源制御部10が電圧の変化率を算出し、記憶部11に記憶した関係と検出した電圧及び算出した変化率とを基にバッテリ3の状態を判定する。 - 特許庁
In an engine starting device, a power source 91 is connected with a sel-motor 31 via a starting switch 100, a motor circuit 90 energizing between terminals 31a, 31b of the sel-motor 31 when an on-operation is performed for the staring switch 100 is provided and rotation of the sel-motor 31 is transmitted to a crankshaft via a one-way clutch.例文帳に追加
エンジン始動装置は、電源91に始動スイッチ100を介してセルモータ31を接続し、始動スイッチをオン操作したときにセルモータの端子31a,31b間に通電するモータ回路90を備え、セルモータの回転をワンウエイクラッチを介してクランクシャフトに伝えるものである。 - 特許庁
Until the drive power Vcc of a microcomputer 10 is turned on immediately after a power to the internal combustion engine is turned on, a transistor Tr_3 is turned off due to absent of an output signal from a reset terminal, a first power transistor Tr_1 is turned on with a battery source VB, and a second power transistor Tr_2 is turned off.例文帳に追加
内燃機関への電源投入直後でマイクロコンピュータ10の駆動電源Vccが立上がるまで、リセット端子からの出力信号がなくトランジスタTr3がOFF、バッテリ電源VB にて第1のパワートランジスタTr1がON、かつ第2のパワートランジスタTr2がOFFとなる。 - 特許庁
In the controller for the vehicle equipped with the automatic transmission, a forward clutch is released when a torque converter is in a lock up state, and the vehicle is slowed to a predetermined speed during decelerating wherein fuel cut of a power source is carried out to use an engine brake.例文帳に追加
本発明による自動変速機搭載車両の制御装置は、トルクコンバータがロックアップ状態で、しかも動力源のフューエルカットを行ってエンジンブレーキを利用する減速時に、車両が所定の車速まで減速したとき、前進クラッチを解放することとしている。 - 特許庁
The drive unit for hybrid vehicle is equipped with a driving mechanism mounted favorably in a hybrid vehicle having an internal-combustion engine and motor generator as a drive source and performing a reduction of the output rotating speed from the second motor generator and a speed change of the power transmitted to the output shaft.例文帳に追加
ハイブリッド車両の駆動装置は、内燃機関及びモータジェネレータを駆動源として有するハイブリッド車両などに好適に搭載され、第2のモータジェネレータからの出力回転数の減速を行うと共に、出力軸に対して伝達する動力の変速を行う駆動機構を備える。 - 特許庁
A power train control unit 100 detects a position of the starting clutch 9, and prohibits starting of a driving force source when the position of the starting clutch 9 is in the position for transmitting the driving force of the engine when a collision detection signal is detected from a collision detecting device 11.例文帳に追加
パワートレーン制御ユニット100は、発進クラッチ9の位置を検出し、衝突検知装置11から衝突検知信号を検出した場合において、発進クラッチ9の位置が、エンジンの駆動力を伝達する位置にあるときは駆動力源の始動を禁止する。 - 特許庁
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