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stop engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2954件
In general, in a system provided with a variable valve timing apparatus, the actual valve timing is prevented from getting out of a range in which the engine can start by executing the valve timing maintaining control during the period in which the actual valve timing cannot be calculated in engine start, since actual valve timing is controlled to a position fit for engine start right before engine stop.例文帳に追加
一般に、可変バルブタイミング装置を備えたシステムでは、エンジン停止直前に実バルブタイミングをエンジンの始動に適した位置に制御しておくため、エンジン始動時に実バルブタイミングを算出できない期間に、バルブタイミング維持制御を実行することで、実バルブタイミングがエンジンの始動可能な範囲から外れてしまうことを防止することができる。 - 特許庁
Then if either one of a starting basic condition reflecting a vehicular driving off intention of a driver, or a forced starting condition forcibly starting the engine in a vehicular predetermined state is satisfied, the engine is forcibly re-started by means of an engine re-starting means, thereby preventing reduction in vehicular comfort owing to the engine stop.例文帳に追加
その後、運転者の車両発進意思を反映する始動基本条件と、車両の所定状態にてエンジンを強制始動させる強制始動条件とのうちいずれか一方が成立すると、エンジン再始動手段によりエンジンを強制的に再始動させ、エンジン停止に起因する車両の快適性の低下を確実に防止する。 - 特許庁
To provide a control device for a hybrid vehicle capable of avoiding worsening of fuel consumption and complexity of control following start-up by executing stop time shift control at the sudden stop of the vehicle to permit a rapid start at an appropriate change gear ratio, and dispensing with the start-up of an engine in the stop time shift control.例文帳に追加
車両の急停車時に停車時変速制御を実行して適切な変速比をもって速やかに発進可能とした上で、この停車時変速制御に際してエンジン始動を必要とせずに、始動に伴う燃費悪化や制御の複雑化等を回避できるハイブリッド型車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
A hold coil 23 is made invalid in magnetic force, and a cutoff valve connected to a fuel cut solenoide 31 is closed to stop an engine, by wiring plural automatic stop switches 30 and a manual stop switch 32 to be operated at the time of emergency, in series between a key switch 7 and a fuel supply solenoid 16, and making the wiring unelectrified.例文帳に追加
複数個の自動停止スイッチ(30)と緊急時に操作する手動停止スイッチ(32)を、キースイッチ(7)と燃料供給ソレノイド(16)の間に直列に配線し、非通電となることでホールドコイル(23)が磁力を失い、燃料カットソレノイド(31)に連接した遮断弁が閉じてエンジンが停止するようにしてある。 - 特許庁
To make compatible both the improvement of a restarting property and cost reduction while reducing fuel leakage from a fuel injection valve after an engine stop, in an engine for pressurizing fuel to high pressure by a high-pressure pump and supplying the fuel to the fuel injection valve.例文帳に追加
高圧ポンプにより燃料を高圧にして燃料噴射弁に供給するエンジンにおいて、エンジン停止後の燃料噴射弁からの燃料漏れを低減しながら、再始動性向上と低コスト化とを両立させる。 - 特許庁
No engine speed detection is performed during travel operations, and only on the detection of a change to an operable shift position from the stop condition, engine speed is repeatedly metered for the second reference time to decide the state of a sudden start.例文帳に追加
そして運行中には回転速度を検出せず、停止状態から運行可能なシフトポジションへの変更の検出時にのみ第2基準時間の間、回転速度を繰返してカウントし急発進の状況を判断する。 - 特許庁
In rotating an engine in a self sustaining stop state, the pump loss is reduced in respective cylinders in one bank out of the both banks 11a ad 11b and the compression necessary for starting the engine is generated in the respective cylinders of the other bank.例文帳に追加
自立運転停止状態でのエンジン回転中にあっては、両バンク11a,11bのうちの一方のバンクの各気筒でポンプロスを低減し、他方のバンクの各気筒でエンジン始動に必要なコンプレッションを生じさせる。 - 特許庁
Therefore, for example, when a vehicle is temporary stopped due to a reason such as waiting at traffic lights, even in an engine temporary stop system for temporary stopping an engine without becoming an idling state, a vehicle can be promptly started and a travelling feeling can be improved.例文帳に追加
これにより、例えば、信号待ち等で車両が一時停止している場合等に、アイドリング状態とせずにエンジンを一時停止するエンジン一時停止システムであっても、速やかな発進と走行フィーリングの向上が可能となる。 - 特許庁
To provide an operation control device of an internal combustion engine, which warms a catalyst efficiently by controlling more properly than in a conventional way the relation between the stop of fuel supply and secondary air supply while the internal combustion engine is running at a reduced speed.例文帳に追加
減速運転中における燃料の供給停止と二次空気の供給との関係を従来よりも適切に制御して触媒を効率よく暖機することができる内燃機関の運転制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a clutch controller for a transmission capable of preventing the stop of an engine even when a driver quickly returns a clutch pedal in low rotating frequency of the engine, while allowing the driver to enjoy the clutch pedalling operation similar to manual transmission.例文帳に追加
マニュアル変速機と同様なクラッチペダル操作の楽しさを享受させつつ、機関回転数が低いときに運転者が素早くクラッチペダルを戻しても機関が停止しないようにした変速機のクラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁
A control part 102 stops the internal combustion engine 2 by injecting the fuel F remaining in a fuel supply passage 113 by an injector 102 in the stop processing of the internal combustion engine 2 when this concentration exceeds a predetermined value.例文帳に追加
制御部(102)は、この濃度が所定値を超えている場合、内燃機関(2)の停止処理の際に、燃料供給路(113)内に残留する燃料(F)をインジェクタ(102)にて噴射させてから、内燃機関(2)を停止させる。 - 特許庁
Consequently, malfunction or freezing fixation of the intake air flow control valve in cold start of the engine can be prevented since water is removed from the part around the intake air flow control valve at a time of engine stop or right after that.例文帳に追加
これによって、エンジンを停止した時点または直後に、吸気流制御バルブの周辺より水が取り除かれるため、エンジンの冷間始動時における吸気流制御バルブの凍結固着または作動不良を防止できる。 - 特許庁
The engine 6 is connected to an emergency stop switch S positioned in front of the transfer starting end of the feed chain 2 and on the machine frame 7 above the culm-feeding port 4 to constitute the objective emergency engine-stopping apparatus of harvester.例文帳に追加
該エンジン6は、前記フィ−ドチエン2の搬送始端側の前方で、かつ、前記穀稈供給口4の上側機枠7に設けた緊急停止スイッチSに接続して構成したハ−ベスタのエンジン緊急停止装置とした。 - 特許庁
A control means is provided for stopping the piston of the cylinder in the expansion stroke within a predetermined appropriate range at the stop of the engine and controlling the opening of a throttle valve based on the detection result of a piston position detecting means at the restart of the engine.例文帳に追加
エンジン停止時に、膨張行程気筒のピストンを所定適正範囲内に停止させ、かつ、エンジン再始動時に、ピストン位置検出手段の検出結果に基づいてスロットル弁の開度を制御する制御手段を備える。 - 特許庁
Fuel is circulated in a recess part by temperature difference of fuel in the first chamber and the second chamber with making fuel flow along the partition plate at a time of engine operation and making fuel permeate the porous partition plate at a time of engine stop.例文帳に追加
エンジンの作動時では燃料が仕切材に沿って流れ、エンジンが停止した時に多孔質の仕切材は燃料を透過させて第1室と第2室の燃料の温度差により凹部において燃料を対流させる。 - 特許庁
When the engine 2 is in operation, a control device 30 stops a pump driving motor 26, and also opens a stop valve 34, so that a hydraulic fluid 48 is circulated between a mechanical oil pump 22 driven by the engine 2 and a radiator 32.例文帳に追加
エンジン2が作動中であれば、制御装置30は、ポンプ駆動モータ26を停止するとともに、止め弁34を開にして、エンジン2により駆動される機械式オイルポンプ22とラジエタ部32との間で作動油48を循環させる。 - 特許庁
To restrain unintended impact from occurring in a vehicle to maintain a smooth travel condition, when an internal combustion engine is started by an output of a motor, in a travel drive condition by the motor in stop of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の停止時でのモータによる走行駆動状態において、内燃機関をモータの出力により始動させる際に、車両に意図しない衝撃が発生することを抑制して、滑らかな走行状態を維持する。 - 特許庁
In the vehicle, when the load rate KL of an engine is set to be less than a fuel injection stop threshold KL1, fuel injection to the engine is inhibited regardless of accelerator manipulated variables until the load rate KL is set to a fuel injection start threshold KL2 or more.例文帳に追加
エンジンの負荷率KLが燃料噴射停止閾値KL1未満となると当該負荷率KLが燃料噴射開始閾値KL2以上になるまでアクセル操作量に拘わらずエンジンに対する燃料噴射を禁止する。 - 特許庁
To provide a working vehicle capable of suppressing lowering of rotational speed of an engine and avoiding stop of the engine even under a large tillage load and traveling load in the case of starting the working vehicle to perform tilling work.例文帳に追加
耕耘作業を行う作業車両の発進時に、耕耘負荷や走行負荷が大きい場合であっても、エンジン回転数の低下を抑制することができ、エンジンの停止を回避することができる作業車両を提供する。 - 特許庁
A pump 9 as a fluid supply source starts supply of working fluid to the piston member 82 in association with the start of the internal combustion engine, and stops supply of working fluid to the piston member 82 in association with the stop of the internal combustion engine.例文帳に追加
そして、流体供給源としてのポンプ9は、内燃機関の始動に伴ってピストン部材82への作動流体の供給を開始し、内燃機関の停止に伴ってピストン部材82への作動流体の供給を停止する。 - 特許庁
Thereby, during the stop of the internal combustion engine, the pinion 30 is preliminarily connected at an appropriate position so as to prevent excessive noise when the pinion 30 is connected to the portion 24 of the internal combustion engine 12.例文帳に追加
これにより、ピニオン30が内燃機関12の一部分24と連結されるときの過剰な騒音を防止するように、内燃機関の停止期間中に、適切な位置において、ピニオン30が予備的に連結されることが可能となる。 - 特許庁
A control unit 100 automatically starts an engine by controlling a fuel injection valve 110 and an ignition plug 111, when booster negative pressure detected by a booster negative pressure sensor 104 becomes lower than a predetermined value during engine automatic stop.例文帳に追加
コントロールユニット100は、エンジン自動停止中にブースタ負圧センサ104で検出されるブースタ負圧が所定値より低下したときに燃料噴射弁110及び点火栓111を制御してエンジンを自動始動する。 - 特許庁
To provide a controller of an internal combustion engine which reduces an NOx present in an suction passage before the operation of the internal combustion engine is stopped, and prevents the deposit from occurring in the suction passage after the operation stop.例文帳に追加
内燃機関の運転停止に先だって吸気通路内に存在するNOxを低減させ、運転停止後に吸気通路内でのデポジットの生成を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine to be started being supported by a motor capable of accomplishing a control of the rotating phase at the stop of the output shaft when the engine is to be stopped with a higher controllability.例文帳に追加
電動機支援のもとに始動される内燃機関の停止に際して、その出力軸の停止にかかる回転位相の制御をより高い制御性をもって実現することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an automatic engine stopping and starting device capable of obtaining braking performance satisfying a driver's braking request during low speed running after the automatic stop of an engine in the course of decelerating running and improved in fuel cost reducing effect.例文帳に追加
減速走行中におけるエンジン自動停止後の低車速走行時に、ドライバの制動要求を満足させる制動性能が得られるとともに、燃費低減効果を向上させたエンジン自動停止始動装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device compatibly establishing both of reduction of a sense of incongruity given to an operator who did off-operation for commanding stop of the internal combustion engine, and increase of assuredness of locking a rotor after the off-operation.例文帳に追加
内燃機関の停止を指令するためのオフ操作をした操作者に与える違和感を軽減することと、オフ操作後に回転体をロックする確実性を高めることとの両立を図った内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a technology which promptly warms lubricating oil while avoiding excessive heating of the lubricating oil remaining in an oil heater during automatic stop of an internal combustion engine, in a lubricating oil control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の潤滑油制御装置において、内燃機関を自動的に停止させた最中にオイルヒータに滞留した潤滑油が過剰に加熱されることを回避しつつ、早期に潤滑油を温める技術を提供する。 - 特許庁
A controller 32 excites for a certain period of time a glow relay 43 for supplying current to a glow lamp 44 for preheating an engine 6 and solenoid relay 45 for supplying current to an engine stop solenoid 46 through turning on of a start switch 14b.例文帳に追加
コントローラ32が、スタートスイッチ14bの投入により、エンジン6を予熱するグローランプ44に電流を供給するグローリレー43およびエンジンストップソレノイド46に電流を供給するソレノイドリレー45を一定時間励磁させる。 - 特許庁
When idling stop conditions are satisfied during operation of the engine 1 and the engine 1 is stopped, an electric compressor 23 of the electric supercharger 21 is stopped and an intake pipe 9 is blocked by the intake shutter valve 25a.例文帳に追加
エンジン1が起動している際に、アイドルストップ条件が成立してエンジン1を停止させるに際し、電動過給機21の電動コンプレッサ23を停止させると共に、吸気シャッタ弁25aにて吸気管9を閉塞する。 - 特許庁
To provide a fuel pump having a check valve on the discharge side, with constitution that can secure the startability of an internal combustion engine excellently while preventing a fuel leakage from an injector toward the inside of a cylinder after the stop of the engine.例文帳に追加
吐出側にチェック弁を備えた燃料ポンプに対し、エンジン停止後におけるインジェクタから気筒内に向けての燃料の漏れを防止可能としながらも、内燃機関の始動性を良好に確保できる構成を提供する。 - 特許庁
The guide mechanism 104 includes a pressing mechanism 7 for pressing the timing chain 1 during engine stop for keeping a state of the timing chain 1 abutting on the fixed guide 41 as well as releasing the press of the timing chain 1 during engine operation.例文帳に追加
また、ガイド機構104は、エンジン停止時にタイミングチェーン1を押圧して同タイミングチェーン1が固定ガイド41に当接する状態を維持する一方、エンジン運転時にはタイミングチェーン1の押圧を解除する押圧機構7を備える。 - 特許庁
During temporary stop control to the engine 2, forced control to the parking position is conducted, and restart control to the engine 2 is prohibited, when automatic start is not desirable in such a prescribed condition as a condition being not meeting with traveling.例文帳に追加
エンジン2の一時停止制御中において、走行条件が整わない所定の条件等、自動始動しない方が良いときにパーキングポジションへの強制制御が行われるとともに、エンジン2の再始動制御が禁止される。 - 特許庁
To provide an automatic stopping and starting device for an internal combustion engine, capable of improving fuel economy by automatic stop control of the internal combustion engine being mounted on a vehicle provided with a transmission constituted to hold a starting shift position using hydraulic oil.例文帳に追加
作動油を用いて発進用シフト位置を保持する変速機を備えた車両に搭載されて、内燃機関の自動停止制御による燃費向上を図ることができる内燃機関の自動停止始動装置を提供する。 - 特許庁
To prevent the occurrence of deposit on the cover of an intake O_2 sensor arranged in the intake passage of an internal combustion engine during the intermittent stop of the engine in a control device for controlling the heater of the sensor.例文帳に追加
本発明は内燃機関の吸気通路に配置される吸気O_2センサのヒータを制御する制御装置に関し、内燃機関の間欠停止中に吸気O_2センサのカバーにデポジットが生成されるのを防止することを目的とする。 - 特許庁
The hybrid type outboard motor furnished with an engine 20 and an electric motor 28 as driving sources of a propeller is provided with the emergency stopping switch 64 connected to the engine 20 and the electric motor 28 and to stop both of the driving.例文帳に追加
エンジン(20)と電動モータ(28)とをプロペラの駆動源として備えたハイブリッド型の船外機において、エンジン(20)と電動モータ(28)とに接続されてそれらの駆動を共に停止させる緊急停止スイッチ(64)を設ける。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine, which quickly learn air fuel ratio by making stop period of air fuel ratio learning as short as possible in air fuel ratio learning control of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明の目的は、内燃機関の空燃比学習制御において、空燃比学習の停止期間を極力短くし、早く空燃比学習を行うことのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供することにある。 - 特許庁
The ECU 30 performs meshing processing for meshing of the pinion 16 with the ring gear 22 during engine inertial rotation after the automatic stop of the engine, and the pinion 16 is rotated by a motor 11 after the restart condition is satisfied.例文帳に追加
また、ECU30は、エンジン自動停止後のエンジン惰性回転中においてピニオン16をリングギヤ22に噛み合わせる噛み合い処理を実施するとともに、再始動条件の成立後にモータ11によりピニオン16を回転させる。 - 特許庁
An automobile 3 receives the signal control timing information transmitted by the visible light communication from the traffic signal 2 to control the stop of an engine and the restart of the engine on the basis of the received timing information.例文帳に追加
自動車3は、交通信号機2から可視光通信によって発信された信号制御タイミング情報を受信し、受信した信号制御タイミング情報に基づいてエンジン停止及びエンジン再始動の制御を行う。 - 特許庁
Also, the rotary angle of the electric motor 46 is detected based on the absolute count value, and a relative count value of the position counter stored immediately before the previous engine stop is used for the calculation of the absolute count value at a the engine start.例文帳に追加
また、その絶対カウント値に基づき電動モータ46の回転角を検出するとともに、機関始動時には前回の機関停止直前に記憶した位置カウンタの相対カウント値を絶対カウント値の算出に用いる。 - 特許庁
Consequently, the engine is stopped and the throttle valve is opened by operating the off-switch 6A so as to stop the engine during idling, and run-on is prevented by increasing fresh air and making air fuel mixture lean.例文帳に追加
従って、アイドリング時等にオフスイッチ6Aをエンジンを停止させるように操作することで、エンジンを停止させることができるとともにスロットルバルブを開けることができ、新気を増やして混合気を希薄にすることによりランオンを防止できる。 - 特許庁
The engine start/stop control system 1 comprises an emergency key 25, a portable machine 11 having communicating function and a vehicle control device 12 permitting the start of the engine subject to establishment of mutual communication with the portable machine 11.例文帳に追加
エンジン始動・停止制御システム1は、エマージェンシーキー25と、通信機能を有する携帯機11と、その携帯機11との相互通信が確立したことを条件としてエンジンの始動を許可する車両制御装置12とを備えている。 - 特許庁
Thereby, the engine can be stopped with stable brake torque regardless of a depressing state of the brake pedal, so that the engine can be accurately stopped at a crank angle within a target stop range suitable for next start-up.例文帳に追加
これにより、ブレーキペダルの踏み込み状態に拘わらず、安定した制動トルクでエンジンを停止させることができるから、エンジンを次回の始動に適した目標停止範囲内のクランク角により正確に停止させることができる。 - 特許庁
A starter ECU 1 performs engine start process when lock command information from the keyless ECU 3 is detected three times with intervals of two seconds or shorter, and performs engine stop process when lock command information and long push information are detected.例文帳に追加
そして、スタータECU1は、キーレスECU3からのロック指令情報を2秒以内の間隔で3回検出すると、エンジン始動処理を行い、ロック指令情報、長押し情報を検出すると、エンジン停止処理を行う。 - 特許庁
To prevent the increase in the temperature of a refrigerating chamber without stopping a refrigerating machine driven by an engine for running even when an engine is stopped during a stop in a short time for an environment pollution abatement countermeasure and a waiting time.例文帳に追加
公害軽減対策のため短時間の停車時や待合せ時間中にもエンジンを停止させるような場合でも、走行用エンジン2で駆動される冷凍機を停止させないで、冷凍室の温度を上昇させないようにする。 - 特許庁
To prevent malfunction or stop an engine by suppressing such problem that intake negative pressure acting on a restriction hole of a rotary throttle valve is rapidly increased when the engine is rapidly decelerated, and a quantity of fuel supplied from a fuel supplying pipe to an intake passage is rapidly increased.例文帳に追加
機関の急減速時ロータリ絞り弁の絞り孔に作用する吸気負圧が急に強くなり、燃料供給管から吸気路への燃料量が急増するのを抑え、機関の不調ないし停止を防止する。 - 特許庁
To provide a hybrid vehicle with a hybrid drive system that simultaneously uses an engine and a motor which, can suspend a generator drive engine for a vehicle traveling motor even if an auxiliary machine is operated during the stop of the vehicle.例文帳に追加
エンジンとモータとを併用するハイブリッド駆動システムを搭載するハイブリッド車両で、車両の停車中に補機を動作させても車両走行用モータ用の発電機駆動エンジンを停止させておく車両を提供する。 - 特許庁
In the battery management device, an engine control section 5 changes the power supply level of an alternator 4 between two stages (normal charging level, boost charging level) in charging operation accompanied by an engine start based on the fact whether the ratio of an engine stop period to an engine start period is higher than a predetermined reference level or not in a predetermined period in the past from an engine start time.例文帳に追加
このバッテリ管理装置では、エンジン始動に伴う充電動作において、エンジン制御部5が、エンジン始動時から過去所定期間内における、エンジンが始動されているエンジン始動期間に対するエンジンが停止されているエンジン停止期間の比率が所定の基準レベル以上であるか否かにより、オルタネータ4の電力供給レベルを2段階(通常充電レベルか、急速充電レベル)に変化させるようになっている。 - 特許庁
In the case the stop conditions are not established due to some factor, the control device executes neutral control (steps S5-S6) and maintains a clutch in the automatic transmission in a slip state to reduce load applied to the engine at the stop of the vehicle.例文帳に追加
これに対し、何らかの要因により停止条件が成立しない場合、制御装置はニュートラル制御を実行し(ステップS5〜S6)、自動変速機内のクラッチを滑り状態に維持することで停車時のエンジンへの負荷を軽減する。 - 特許庁
A controller 5 estimates the minimum voltage of a battery 3 in restart after the stop of the engine 1, based on a present state of the battery 3, and permits the idling stop when the estimated minimum voltage of the battery 3 is higher than a predetermined value.例文帳に追加
コントローラー5はバッテリー3の現在の状態に基づいて、エンジン1の停止後に再始動させた時のバッテリー3の最低電圧を推定し、推定したバッテリー3の最低電圧が所定値よりも高い場合に、アイドリングストップを許可する。 - 特許庁
To provide a mounting structure of an idle-stop ECU 7 which can fully withstand the vibration from an engine in a starter 1 capable of independently controlling the operation of a solenoid for pinion shift and the operation of a solenoid for motor energization by the idle-stop ECU 7.例文帳に追加
ピニオン押出用ソレノイドの作動とモータ通電用ソレノイドの作動とをアイドルスットプECU7により独立に制御できるスタータ1であって、エンジンから伝わる振動にも十分に耐えられるアイドルスットプECU7の取付け構造を提供する。 - 特許庁
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