「へいたいアリ」に関連した英語例文の一覧と使い方(25ページ目) - Weblio英語例文検索

トリアリールアミン誘導体（ジイモニウム化合物）であって、例えば、ビス（４−ジ（ｎ—ブチル）アミノフェニル）−４−ジエチルアミノフェニルアミンとヘキサフルオロアンチモン酸銀とを反応させて得られる化合物。例文帳に追加

The triarylamine derivative (a diimmonium compound) is prepared by reacting, for example, a bis(4-di(n-butyl)aminophenyl)-4-diethylaminophenylamine with a silver hexafluoroantimonate. - 特許庁

ストップをシリンダにねじ込んだり外したりすることによってステアリングシリンダのストロークを変化させるため、ストップはシリンダに対して回転できる。例文帳に追加

The stop is arranged rotatable relative to the cylinder for changing the stroke of steering cylinder by driving the stop into the cylinder or loosening out. - 特許庁

メモリ容量を減らしてハードウエアリソースを小型かつ安価にし、かつ語長の異なる複数種のディジタル信号に対し高精度の演算処理を可能にする。例文帳に追加

To make a hardware resource compact and inexpensive by reducing memory capacities, and also attain highly precise arithmetic processing to various digital signals whose word length is different. - 特許庁

車両Ｓの前部に取り付けられたドップラーセンサ４は、接近体の検出をカメラ２、モニタ３、ヘッドアップディスプレイ装置５及びステアリング振動装置６等に通知する通知信号を送出する。例文帳に追加

A Doppler sensor 4 fixed in front of a vehicle S transmits a notice signal for notifying the detection of an approaching body to a camera 2, a monitor 3, a head-up display device 5 and a steering vibration device 6. - 特許庁

ステアリングコラム側に支持した係止カプセルが、車体側ブラケットに設けた係止切り欠きから前方に抜け出る方向に変位する為に要する荷重を低く抑えられる構造を実現する。例文帳に追加

To provide a structure capable of suppressing, to a low level, a load required for the displacement of a locking capsule supported to a steering column side in the forwardly extracting direction from a locking cutout formed in a vehicle body side bracket. - 特許庁

車両の運転状態にかかわらず、入力軸と出力軸との連結部に設けられたベアリングに充分な量の潤滑油を供給できる変速機の潤滑構造を提供する。例文帳に追加

To provide a lubricating structure for a transmission capable of supplying a sufficient quantity of a lubricating oil to a bearing provided in a connection part between an input shaft and an output shaft independently of operating condition of a vehicle. - 特許庁

トラニオンが変速時にストロークする時アッパーリンクおよびロアリンクに接触することがあっても、全トラニオンの傾転運動に対する抵抗が同じようになるようにする。例文帳に追加

To make resistance of all trunnions against slant rotation movement similar even if the trunnion comes into contact with an upper link and a lower link when the trunnion is stroked during shifting. - 特許庁

車体側ブラケット３１のチルト長孔３１ａ１より前方部位に、ステアリングコラム２０に前方への二次衝突荷重が作用したときチルト長孔３１ａ１を部分的に変形させるべく変形可能で、変形時にはチルト長孔３１ａ１を貫通するボルト３３のチルト長孔３１ａ１に沿った移動を規制する脆弱部３１ａ２を、チルト長孔３１ａ１の全長に沿って形成した。例文帳に追加

A fragile portion 31a2 is formed in front of a tilt long hole 31a1 of a car body side bracket 31 along the whole length of the tilt long hole 31a1. - 特許庁

機体旋回時の片ブレーキにより切替バルブ５２が開放されたとき、メインポンプ４５から吐出した圧力油が合流路５０を経て油路５１ａまたは５１ｂに導出され、ステアリングシリンダ４３への供給油量が増加して前輪７，７の操向速度が速くなる。例文帳に追加

When the valve 52 is opened by a one-side bake at the time of turning of a machine body, pressure oil from the main pump 45 is led out to the line 51a or 51b through the converging line 50, thereby increasing oil supply to the steering cylinder 43, resulting in increase in the steering speed of front wheels 7, 7. - 特許庁

通常の運転操作時には軸支部のガタが少なく、二次衝突時の衝撃で車体からコラムが離脱した後の、車体前方側へのコラムのコラプス移動中の摺動抵抗が極めて少ないステアリング装置を提供する。例文帳に追加

To provide a steering device capable of reducing rattles at a journal portion during usual driving operation, and extremely reducing sliding resistance during collapse movement of a column to a vehicle front side after the column is separated from a vehicle body due to an impact upon a secondary collision. - 特許庁

前記薬剤は、体積平均粒子径０．０１〜１０００μｍであることが好ましく、前記有機発泡剤は、アゾジカルボンアミドであることが好ましく、発泡助剤として酸化亜鉛、炭酸亜鉛、ステアリン酸亜鉛、ステアリン酸マグネシウム、酸化マグネシウム、炭酸カルシウム及びリン酸カルシウムからなる群から選択される１種以上を含有することがより好ましい。例文帳に追加

The former agent preferably has a 0.01-1,000 μm volume-average particle diameter, the organic foaming agent is preferably azodicarbonamide, and more preferably contains as an foaming auxiliary one or more selected from the group consisting of zinc oxide, zinc carbonate, zinc stearate, magnesium stearate, magnesium oxide, calcium carbonate and calcium phosphate. - 特許庁

シリンダブロック１の主軸壁２に通しボルト４によってベアリングキャップ３が締結されると共に、主軸壁２とベアリングキャップ３の合わせ面６にそれぞれ複数の嵌合溝８及び９が互いに対応する位置に形成され、これら嵌合溝８及び９に平板形状の結合部品１０が圧入して嵌め付けられる。例文帳に追加

The bearing cap 3 is fastened to a spindle wall 2 of the cylinder block 1 by a through bolt 4, and a plurality of fitting grooves 8 and 9 are formed in opposite surfaces 6 of the spindle wall 2 and the bearing cap 3 at positions corresponding to each other, and a plate-like connecting part 10 is pressed into these fitting grooves 8 and 9 for fitting. - 特許庁

スルホン化ポリアリーレンからなり、耐クリープ変形性、耐熱性および膜強度などに優れるとともに、低湿度等の種々の条件下においても充分に高いプロトン伝導性を示す固体高分子電解質膜を用いた燃料電池用膜−電極接合体を提供すること。例文帳に追加

To provide a membrane electrode assembly for a fuel cell using a solid polyelectrolyte membrane which is made of sulfonated polyarylene and is superior in creep deformation resistance, thermal resistance, and membrane strength or the like, and shows a sufficiently high proton conductivity even under various conditions such as low humidity. - 特許庁

一般式（Ｉ）で示されるベンゾキノン誘導体又はその製薬学的に許容される塩の製造方法であって、一般式（ＩＩ）で示されるヘテロアリール誘導体と、一般式（ＩＩＩ）で示されるジハロゲノベンゾキノン誘導体を反応させる工程を含むことを特徴とする製造方法。例文帳に追加

This method for producing a benzoquinone derivative represented by the general formula (I) or its pharmaceutically permissible salt is characterized by comprising a step, wherein a heteroaryl derivative represented by the general formula (II) is reacted with a dihalogenobenzoquirione derivative represented by the general formula (III). - 特許庁

リテーナ本体板の両側の矩形側面１２、１３は、その対角線上の一方の角１４から他方に角１５に向かって相互に接近する方向に傾斜した傾斜平面であり、また、軌道４ａに装着した状態においてベアリング中心に向かって延びている。例文帳に追加

Rectangular side surfaces 12, 13 on both sides of the retainer body plate are inclined planes that incline in a direction of approaching one another from one corner 14 to another corner 15 along the diagonal line of the surfaces, and extend towards the bearing center while installed to the race 4a. - 特許庁

シャフトとシーブ部とを別個に成形した後に、ベアリングと共にシャフトとシーブ部とを一体化することにより形成される無段変速機用固定側シーブにおいて、軸方向のサイズを小さくし、かつ一体化状態が毀損することのないようにする。例文帳に追加

To prevent damaging of an integral state by reducing the size in an axial direction, in a fixing side sheave for a continuously variable transmission formed by integrating a shaft and a sheave part together with a bearing, after separately molding the shaft and the sheave part. - 特許庁

前記センターベアリング装置１５よりも車体の前方側に位置するプロペラチューブ７に、プロペラシャフト１の軸方向に所定の力が加わったときに、半径方向外方に膨出すると共に、センターベアリング装置１５及び／またはブラケット２０に当接可能な変形部２６を形成した。例文帳に追加

When a prescribed power is applied in the direction of the axis of a propeller shaft to a propeller tube 7 which is located closer than the center bearing device 15 to the front side of the car body, a transformed part 26 which evaginates radially and outwardly, and can contact the center bearing device 15 and/or the bracket 20 is formed. - 特許庁

検査官は、帳簿書類その他の物件の閲覧並びに検査対象先の役職員（監査責任者及び監査補助者を含む。）に対してヒアリングを実施し、法令諸基準等や外国監査法人等の定める品質管理に関する方針と手続への準拠の状況を検証するものとする。例文帳に追加

The inspector shall verify whether the Firm is in compliance with laws, regulations, standards as well as the Firm’s policies and procedures concerning quality control by examining books, records and other materials and interviewing officers and employees of the Firm, including partners and staffs engaged in the audit.  - 金融庁

エンジニアリング装置１または監視装置２が制御装置９と通信する場合、制御装置４は上記の対応表により通信する対象を識別し、プロトコル変換部により通信ケーブル３とフィールドケーブル７のプロトコルを変換する。例文帳に追加

When an engineering device 1 or a monitoring device 2 communicates with the control device 9, the control device 4 identifies an object to be communicated with on the basis of the correspondence table and the protocol conversion part mutually converts protocols between the communication cable 3 and the field cable 7. - 特許庁

ドライバーが右方向のウィンカを点滅させて右側車線に車線変更を開始し、ステアリングシャフトにウィンカの点滅と同方向の操舵トルクが５００ｍｓ以上かけられると、コントローラ７(図１)が右側車線に対する横偏差、偏角を算出する。例文帳に追加

When the driver starts the lane change to the right lane while flickering a direction indicator for right direction, and the steering torque in the direction same as the flicking of the direction indicator is applied to a steering shaft for 500 ms or more, the controller 7 calculates the lateral deviation and an angle of deviation to the right lane. - 特許庁

床下等木部への処理及び土壌、周辺土壌の処理を相関させ、木部へは成分にヒノキチオールを含有するヒバ油又は／及びヒバ留出水の希釈液を吹付け処理し、床下土壌、周辺土壌へは重金属ｃｃＡを含まない木酢液を散布ないし加圧注入することを特徴とする無農薬白アリ総合対処法である。例文帳に追加

This agrochemical-free method for totally treating termites is characterized by correlating treatment to wooden part under the floor with treatment of soil, peripheral soil, carrying out spraying treatment of diluent of Hiba oil or/and Hiba distillate water containing hinokitiol as a component to the wooden part and scattering pyroligneous acid not containing heavy metal ccA into soil under the floor or peripheral soil or pouring the pyroligneous acid thereinto. - 特許庁

炎症状態、自己免疫状態、女性の健康状態(例えば、閉経期障害および月経前障害)ならびに乳児および動物における脂肪酸不均衡の治療において有効であるγ-リノレン酸(GLA)および／またはステアリドン酸(SDA)を含む極性脂質リッチ画分の製造および使用の提供。例文帳に追加

To provide production and use of a polar lipid-rich fraction containing γ-linolenic acid (GLA) and/or stearidonic acid (SDA) effective in treating inflammatory conditions, autoimmune conditions, women's health conditions (e.g. menopausal and premenstrual disorders), and fatty acid imbalances in infants and animals. - 特許庁

展開膨出完了時の平面外周形状が略円形の袋体であって、ガス流入口２０を備えたフロントパネルとリアパネルとを備えたバッグ本体２６と、バッグ本体２６内に配設される整流布体２８とを備えているステアリングホイール用エアバッグ。例文帳に追加

In a bag body of an almost circular shape in a plane outer peripheral shape when completing unfolding and swelling, this air bag for the steering wheel has a bag body 26 having a front panel and a rear panel having a gas inflow port 20 and a flow straightening cloth body 28 arranged in the bag body 26. - 特許庁

スリーブ２４の中にロータリスプール２３を嵌合し、両者をステアリングトルクに応じて相対変位可能に同軸配置してなるコントロールバルブ２０を有するパワーステアリング装置１０において、ロータリスプール２３の外面で相隣る供給用縦溝４１と戻り用縦溝４０Ａを連通する連通手段５０を設けたもの。例文帳に追加

In the power steering device 10 having a control valve 20 in which a rotary spool 23 is fitted in a sleeve 24 and both of them are coaxially arranged enabling relative displacement corresponding to steering torque, a communicating means 50 for communicating between a supply longitudinal groove 41 adjacent to the rotary spool 23 on the outer face and the return longitudinal groove 40A is provided. - 特許庁

一般式（Ｉ）：（式中、Ｒ^１は置換または非置換のナフチル基を表し、Ｒ^２は置換または非置換のアルキル基、置換または非置換のアリール基、置換または非置換のヘテロアリール基を表す。）で表される基を有する重合体を用いて、基板上に重合体層を形成し、所望の領域に光照射することによって、アミノ基を発現する。例文帳に追加

A polymer layer is formed on a substrate using a polymer represented by the general formula (I) (wherein R^1 is a substituted or non-substituted naphthyl group and R^2 is a substituted or non-substituted alkyl group, a substituted or non-substituted aryl group or a substituted or non-substituted heteroaryl group) and is irradiated with light in a desired region to develop an amino group. - 特許庁

不純物（Ｂ）の含有量が９質量％以下である原料のステアリル（メタ）アクリレートを用いて得られる共重合体（Ａ）を含有し、かつ、分散媒体中での共重合体（Ａ）の全粒子のうち、平均粒子径が３０〜１５０ｎｍである粒子の割合を８０％以上にする。例文帳に追加

This water dispersion type water-repelling and oil-repelling agent composition is characterized by containing a copolymer obtained using stearyl (meth)acrylate of raw material having an impurity content (B) of ≤9 wt.% and containing copolymer particles having an average particle diameter of 30 to 150 nm in an amount of ≥80% based on the total amount of the particles of the copolymer (A) in the dispersion medium. - 特許庁

二次衝突時にステアリングホイールを前方に安定して変位させる為のチューニングが容易で、しかも、車体側の被取付面の前後方向寸法が限られている場合でも、この被取付面に対する車体側ブラケット１１の支持剛性を確保できる構造を実現する。例文帳に追加

To provide a structure that facilitates tuning for stably displacing a steering wheel forward at a secondary collision, and secures support rigidity of a vehicle body bracket 11 with respect to a face to be mounted even when a size in the back-and-forth direction of the face to be mounted of the vehicle body is limited. - 特許庁

車両に搭載された情報入力装置１に、当該車両のステアリングコラムに設けられ、入力情報を表示し、且つ、操作者による入力操作が可能な入力パネル２と、前記入力パネル２による表示状態を変化させる状態変化部９と、を具備させた。例文帳に追加

This information input device 1 mounted on a vehicle is provided with an input panel 2 provided on a steering column of the vehicle, displaying input information and capable of performing the input operation by an operator, and a state changing part 9 for changing a display state by the input panel 2. - 特許庁

一般式（II）（式中、Ｒ１は、アリール又はヘテロアリール基である）で示されるカルボン酸、又はその塩若しくは活性化誘導体を、７−保護バッカチンと縮合させた化合物を得たのち、それを酸触媒による加溶媒分解に付して一部の保護基を除去すること及びオキサゾリン環を開環すること、を特徴とする方法。例文帳に追加

The method includes condensation of a carboxylic acid expressed by formula (II) (in the formula, R1 is aryl or heteroaryl), its salt or its activated derivative with a 7-protected baccatin, and solvolysis of the obtained condensed compound with an acid catalyst to remove a part of the protective groups and open the oxazoline ring. - 特許庁

電動パワーステアリング装置において、ラック軸と電動モータのロータで構成されるねじり固有振動数を容易に変更するとともに、電動モータのコギングやタイヤの振動を減衰し、電動モータのトルク伝達経路の衝撃力も緩和し、ステアリングホイールのハンドルフィーリングを向上すること。例文帳に追加

To easily change a torsional natural frequency constituted by a rack shaft and a rotor of an electric motor, to damp cogging of the electric motor and vibration of a tire, to relieve impact force of a torque transmission passage of the electric motor, and to improve a steering wheel feeling of a steering wheel in a motor driven power steering device. - 特許庁

トルクセンサＴＳは、ステアリングシャフトへ装着されるものであって、第１の固定子３１１ａは、第１の回転子３１２ａに対して同軸的に配置され、第１の回転子３１２ａとの組合せにより第１のモータ３１０ａを成す。例文帳に追加

In a torque sensor TS to be attached to a steering shaft, a first stator 311a is arranged coaxially with a first rotor 312a and forms a first motor 310a by combination with the first rotor 312a. - 特許庁

ステアリング装置は、左右一対のタイロッドの内側端をラックバーの軸線方向中央部に連結し、ラックバーと一体的に左右方向に変位して、左右一対のタイロッドを揺動させて左右前輪を左右に操舵するためのスライド部材４１を有する。例文帳に追加

The sliding device includes a sliding member 41 connecting inside ends of a pair of right and left tie rods to an axial direction center part of the rack bar, displacing in a right and left direction integrally with the rack bar, and oscillating the pair of tie rods, to steer right and left front wheels to right and left sides. - 特許庁

電動式パワーステアリング装置１は、ラックシャフト１２と、ラックシャフト１２と同軸的に配置された電動モータ１６と、電動モータ１６のロータ１６２の回転力をラックシャフト１２の軸線１２ａ方向の駆動力に変換するボールねじ機構１８とを備える。例文帳に追加

This electric power steering device 1 includes a rack shaft 12, an electric motor 16 coaxially disposed with the rack shaft 12, and the ball screw mechanism 18 converting the rotational force of a rotor 162 of the electric motor 16 into the driving force in an axial line 12a direction of the rack shaft 12. - 特許庁

更に、ステアリングメンバ３の車幅方向両端部７ａに、ドアハーネス２３を接続するためのコネクタ１６が、車体側壁２に形成した貫通孔１１に臨ませた状態で設けられているため、インストルメントパネル１の取付け後であっても、ドアハーネス２３の接続作業が容易である。例文帳に追加

Furthermore, connectors 16 for connecting the door harness 23 are provided a vehicular width direction both end portions 7a of the steering member 3, so that the connecting work of the door harness 23 can be easily conducted even after attaching an instrument panel 1. - 特許庁

通常走行時に、電磁クラッチ１２０に電流を供給することによって操作部１０と転舵部１２との連結状態を切り換え、かつ、その状態を維持するステアリングシステムにおいて、外乱に応じて切り換え後の連結状態を維持する維持電流を変化させる。例文帳に追加

A maintaining electric current to maintain the connecting state after change-over is changed in accordance with disturbance on the steering system to change the connecting state of the operation part 10 and the steering part 12 by supplying an electric current to an electromagnetic clutch 120 in normal travelling and to maintain the state. - 特許庁

第１及び第２のナックル構成部品を組み合わせて前記係合孔２３及び係合凹部２５内に前記係合突片１１，１２を受容した後、各係合突片１１，１２を折り曲げることで、第１及び第２のナックル構成部品が一体化されたステアリングナックルが得られる。例文帳に追加

Upon combining the first and second constituent parts, the projections 11 and 12 are admitted by the holes 23 and the recesses 25, followed by folding the projections 11 and 12, and thereby the steering knuckle in which the first and second constituent parts are consolidated is accomplished. - 特許庁

クラッチ操作体５１に対するシフト操作部材５２の接当面部分５４ｆを、クラッチ操作体５１とシフト操作部材５２との移動方向のずれに基づく接触位置の変化に伴って回転するベアリング５４で構成した。例文帳に追加

A contact surface part 54f of a shift operation member 52 to a clutch operation body 51 is formed with a bearing 54 rotating with change of a contact position based on displacement in the moving direction of the clutch operation body 51 with respect to the shift operation member 52. - 特許庁

ＰＡＰＩ監視装置は、複数の受光装置４２と、それらの信号をタイムシェアリングに時分割するマルチプレクサ４５と、直列信号に変換された各受光装置からの光信号を対数変換する対数変換増幅器４６と、その出力信号をデジタルコードに変換するＡ／Ｄ変換器４７と、その信号を演算する演算回路４８から構成される。例文帳に追加

The PAPI monitoring device is constituted by a plurality of light receiving devices 42, a multiplexer 45 for dividing signals into timesharing, a logarithmic conversion booster 46 for logarithmically converting an optical signal converted into a serial signal from respective light receiving devices, an A/D converter 47 for converting the output signal to a digital code, and a calculating circuit 48 for calculating the signal. - 特許庁

合成樹脂製のヘッダー本体１１の枝管接続部１２に、ロックリング１６並びに第１及び第２のＯリング１７，１８を金属製又はスーパーエンジニアリングプラスチックのケース１９によってユニット化したカセット１３を組み付けてヘッダーを構成した。例文帳に追加

This header is manufactured by assembling a cassette 13 formed by unifying a lock ring 16 and first and second O-rings 17, 18 by a metallic or super engineering ring plastic case 19, in a branch pipe connecting part 12 of a header body 11 made of a synthetic resin. - 特許庁

リルアミンと安価なホウ酸とを反応して得られるホウ酸塩基含有アリルモノマーを用いて単独重合又は他のモノマーとの共重合することにより、分子中にホウ酸塩基を含有し、インヘレント粘度が０．１〜６ｄＬ／ｇである、糖鎖認識性を有するホウ酸塩基含有アリルアミン重合体を実現した。例文帳に追加

A borate group-containing allyl monomer obtained by reacting allylamine with an inexpensive boric acid is homopolymerized or copolymerized with a different monomer to obtain a borate group-containing allylamine polymer having sugar chain recognition ability which contains a borate group in the molecule and has inherent viscosity of 0.1-6 dL/g. - 特許庁

車室の前面を形成する車体静止側部材と、車室の前部に配設されるステアリングシャフトとの間の空間を車体の前後方向でより広くできるようにして、前突時の車体前部の変形が上記空間で十分に吸収されるようにする。例文帳に追加

To sufficiently absorb the deformation of the front part of the car body in a front collision with a space between a car body rest side member forming the front surface of a cabin and a steering shaft disposed in the front part of the cabin, by further increasing the space in the longitudinal direction of the car body. - 特許庁

前輪と後輪が等速状態から前輪増速状態に切り換わる際に左右均等のステアリングハンドル角度となるようにし、更に直進状態でのハンドル位置が本来の直進時の中立位置からずれることのない作業車両の変速装置の提供である。例文帳に追加

To provide a transmission device for a working vehicle for attaining an equal steering wheel angle to the right and left when the constant velocity state of the front wheels and rear wheels is switched to a front wheel acceleration state, and not causing deviation of a steering wheel position in a straight advancing state from an original straight advancing neutral position. - 特許庁

雪上車いわゆるスノーモービル１の車体前部に形成されるエンジンルーム３０内の略中央部に、シリンダヘッド４をエンジン２の上側に配置する４サイクルエンジンを備え、前記エンジン２の車両進行方向後方に、スノーモービル１を操舵するためのステアリング２６を上端部に備えるステアリングポスト２５を、ステアリング２６側を後方に傾倒させてエンジンルーム３０内に立設配置したスノーモービル１において、前記エンジン２の車両進行方向前方に、エンジン回転数を減速するための減速機構７０を設けるものとする。例文帳に追加

A speed reduction mechanism 70 for decelerating an engine speed is provided in advance of the vehicle travel direction of the engine 2. - 特許庁

ステアリングシャフトの剛性を低下させることなく操舵補助力を検出することを可能とするとともに、操舵トルク検出用トルクセンサとタイヤ接地荷重検出用変位センサとの共用化を可能とするパワーステアリング装着車両用センサ付きハブユニットおよびセンサ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a pair of hub units with sensors for a vehicle mounted with a power steering capable of sharing a sensor with a torque sensor for detecting the steering assistance power and a displacement sensor for detecting the grounding load of a tire, without reducing the rigidity of the steering shaft. - 特許庁

該電子写真感光体の表面層が、下記成分（ａ）、（ｂ）及び（ｃ）で示される構成単位を有する共重合体と、該共重合体とは別種のポリカーボネート樹脂、ポリアリレート樹脂の少くとも１種を含有し、それぞれの樹脂の粘度平均分子量が３万〜６万である。例文帳に追加

The surface layer of the electrophotographic photoreceptor contains at least one selected from a copolymer having constituent units of formulae (a), (b) and (c), a polycarbonate resin of formula (d) and a polyarylate resin. - 特許庁