例文 (575件) |
大都間の部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 575件
A区間(京都市伏見区向島大黒(起点)-京田辺松井IC)各インターチェンジ等相互間による料金例文帳に追加
Tolls for the A section (Mukaijima-daikoku, Fushimi Ward, Kyoto City (origin) – Kyotanabe-matsui Interchange): distance-based toll between interchanges or facilities. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
が、小波が京都の新聞社に2年間赴任している間に、博文館の大橋新太郎(富山唯継のモデル)に横取りされてしまった。例文帳に追加
However, Shintaro OHASHI of Hakubunkan (the model of Tadatsugu TOMIYAMA) made of with Suma while Sazanami was away for two years working at a newspaper publishing company in Kyoto. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
堂射とは江戸時代に京都三十三間堂、江戸三十三間堂、東大寺などで盛んに行われた通し矢競技の射術。例文帳に追加
Dosha is a Toshiya style of competitive sport shooting performed actively during the Edo Period at Sanjusangen-do in Kyoto, Edo Sanjusangen-do, Todai-ji Temple, etc. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
青島(あおしま)は、京都府与謝郡伊根町の大間口340メートル、小間口120メートルを隔てて、伊根湾内に浮かぶ島。例文帳に追加
Aoshima Island is an island located within the Ine bay, 340 m from one side of the main land of Ine-cho, Yosa-gun, Kyoto Prefecture and 120 m from the other side of the main land. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
伏見稲荷大社(京都市)、笠間稲荷神社(茨城県笠間市)、祐徳稲荷神社(佐賀県)などの全国の稲荷神社で祀られている。例文帳に追加
It is enshrined in Inari-jinja Shrines across the country such as Fushimi Inari-taisha Shrine (Kyoto city), Kasama Inari-jinja Shrine (Kasama City, Ibaraki Prefecture), Yutoku Inari-jinja Shrine (Saga Prefecture). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
織田政権は、京都に上洛して政権を確立してから、信長が死去する10数年間という短期間に勢力を拡大できた。例文帳に追加
The Oda government extended its power in such a short period of just 10 years, beginning with his going to Kyoto and the establishment of the Oda government and ending with his death. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
従って,転送プログラムは転送の都度ユーザによって構築する必要がなく,手間と時間を大幅に削減できる。例文帳に追加
The transfer program, therefore, need not be structured by a user at each time to greatly save the labor and time. - 特許庁
つまり、従来の大都市は、生産者間や生産者と消費者間の近接に基づく集積の経済を中心に形成されていた。例文帳に追加
More specifically, metropolitan cities traditionally formed centering around economies of agglomeration based on the proximity between producers and between producers and consumers. - 経済産業省
従来の大都市は、生産者間や生産者と消費者間の近接に基づく集積の経済を中心に形成されていた。例文帳に追加
Conventional large cities have been formed around agglomeration economies based on contact among producers and between producers and consumers. - 経済産業省
大部分の区間は京都市道であるが、深草稲荷御前町~師団街道第一軍道間は京都府道201号中山稲荷線となっている。例文帳に追加
Most sections are designated Kyoto City Road except for the section between Fukakusa-inari-onmae-cho and Daiichi Gundo (first military road), Shidan-kaido road, which belongs to Nakayama-Inari-sen, Kyoto Fudo 201 Go (Kyoto Prefectural Road 201). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
また、1765年に酒田市の豪商・本間家3代本間光丘は、京都の祇園祭山鉾巡行に習い、山王祭りを盛大にすることによって酒田の町を活性化させようと京都の人形師に山車製作を依頼した。例文帳に追加
Also in 1765, Mitsuoka HOMMA, the 3rd generation of the Homma family and a great merchant from Sakata City, asked a puppet maker in Kyoto for float production to stimulate the town of Sakata with a big Sanno Festival like Yamahoko-junko (a parade of beautifully decorated floats) of the Gion Festival in Kyoto. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
東アジア各国・地域における経済発展は、生活スタイルや嗜好等に共通性を持つ「都市部中間層」と称される人々を大都市部に生み出し、この「都市部中間層」を中心として東アジアの文化に共通化が見られるようになってきている。例文帳に追加
Economic growth in East Asian countries and regions has created a group of people known as the "urban middle class" in large urban areas, whose members have a common lifestyle and similar tastes that reflect their shared East Asian cultures. - 経済産業省
京都~竹田間はラッシュ時でも最大20分間隔になり、昼間の新田辺~新祝園間は最大22分間隔になる(JRのおおさか東線も同様の事態が起きている)。例文帳に追加
The intervals of the trains increases to 20 minutes even in the rush hour between Kyoto Station and Takeda Station, and during the daytime the interval increases to 22 minutes between Shin-Tanabe and Shin-Hosono Station (JR's Osaka Higashi Line faces a similar situation). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
2003年6月28日~7月26日-ICOCAモニターテストがJR神戸線大阪~芦屋間・福知山線大阪~宝塚間・JR京都線大阪~高槻間の22駅に於いて1,000名限定で開始。例文帳に追加
June 28 to July 26, 2003: The ICOCA monitoring test was carried out at 22 stations in the sections between Osaka and Ashiya on the JR Kobe Line, between Osaka and Takarazuka on the Fukuchiyama Line and between Osaka and Takatsuki on the JR Kyoto Line, with the limited participation of 1,000 persons. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
大和路快速(英字表記YamatojiRapidService)は大和路線の代表的な列車で、大阪駅-加茂駅(京都府)間で昼間を中心に約20分間隔で運転されている(土曜・休日には朝や夕方にも運転)。例文帳に追加
Yamatoji Rapid Service is a typical train on the Yamatoji Line, running mainly during the daytime every twenty minutes between Osaka Station and Kamo Station (Kyoto Prefecture) (on Saturdays and holidays it also runs during the morning and evening). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
現在は、京都・奈良間をつなぐ街道として「奈良街道」、あるいは、京都・奈良間をつなぐかつての幹線道路として「旧奈良街道」と呼ばれることもあるが、観月橋から大久保までの区間は、江戸時代から明治時代に掛けての呼称である「大和街道」と言われることが多い。例文帳に追加
Today, it is called 'Nara-kaido Road' as the route connecting Kyoto and Nara or at times as 'Old Nara-kaido Road' for its historical importance as an arterial road between Kyoto and Nara, however, the section from Kangetsu-kyo Bridge to Okubo is very often called 'Yamato-kaido Road,' the name that had been used from Edo to Meiji periods. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
アジアの都市化率は着実に上昇しており、今後、インフラ整備や産業の集積による都市化がさらに進んだ場合、大都市化したアジア地域に住む一部の所得階層に限定して考えれば、その所得格差は小さく、一人あたりGDPが大きく成長することにより、「都市中間層」とも言える階層はさらに増加すると考えられる。例文帳に追加
As far as certain income classes living in urbanized Asia are concerned, on the assumption that improvement in infrastructures and development of industries accelerates urbanization in Asia, the income disparity among such classes will become small.A sharp growth in GDP per capita would give rise to an increase in the so-called urban middle-income class. - 経済産業省
川としての堀川(京都府)は今出川通から御池通までの区間は地上に出ているが大部分は暗渠である。例文帳に追加
The Hori-kawa River (Kyoto Prefecture) is open only in the section between Imadegawa-dori Street and the Oike-dori Street, with the majority being a closed circuit. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
哲学の道の桜は、近くに居を構えた日本画家・橋本関雪の夫人が大正年間、京都市に苗木を寄贈したのに始まる。例文帳に追加
The cherry trees were donated to Kyoto City during Taisho period by the wife of Japanese-style painter, Kansetsu HASHIMOTO, who lived nearby. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
明治時代には、京都から伏見街道(後に竹田街道)を経て伏見までの区間もあわせ、奈良県境までが大和街道と位置付けられた。例文帳に追加
In Meiji period, the road section of Fushimi-kaido Road (later renamed Takeda-kaido Road) from Kyoto up to Fushimi was combined with the above as Yamato-kaido Road up to the boundary with Nara Prefecture. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
この間、1600年に法眼、1601年に大僧都、1602年に法印に昇任している。例文帳に追加
During this time, Junson was promoted to the position of Hogen (the second highest rank in the hierarchy of Buddhist priests) in 1600, Daisozu (the highest grade that can be held by one who has reached the second highest rank in the hierarchy of Buddhist priests) in 1601, and finally Hoin (the highest rank in the hierarchy of Buddhist priests) in 1602. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
この間、1935年(昭和10年)には京都の美術書出版社である便利堂が壁画の原寸大写真を撮影した。例文帳に追加
Meanwhile it was known that Benrido, an Art book publisher in Kyoto, had taken full-scale (exact sized) photographs of the murals in 1935. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
大伯父僧都によると母親が亡くなって10余年たち、北山に病気療養に来ていた光源氏に垣間見られる。例文帳に追加
According to her great-uncle, Sozu, ten years had passed since her mother's death before she was found by Hikaru Genji, who had visited Kitayama to receive medical treatment - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
第二次世界大戦後は、姉妹都市間の交流の一環などとして新たに日本人作庭家の設計による日本庭園が作られることがある。例文帳に追加
After the World War II, as part of cultural exchanges between sister cities, sometimes Nihon teiens are newly designed by Japanese landscape gardeners. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
江戸時代中期(享保年間)に京都・三条大橋で創業した川魚料理店が発祥。例文帳に追加
During the mid Edo period (under the rule of Emperor Kyoho), this ryotei originated from a restaurant of freshwater fish cuisine established near the Sanjo-ohashi Bridge, Kyoto. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
他方で既に遊興の道具としての弓矢は民衆の間で存在しており、盛り場での賭弓場が維新後の都市部で大流行した。例文帳に追加
On the other hand, Yumiya (bow and arrow) as a tool for pleasure already existed among the common people, and gambling archery halls at public resorts were very popular in urban areas after the revolution. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
叡山電鉄出町柳駅から京都バス広河原行きで1時間30分、大悲山口バス停下車(1日4往復)。例文帳に追加
Take the Kyoto Bus for Hirogawara from the Eizan Electric Railway Demachiyanagi Station for 1.5 hours and alight at Daihizan-guchi bus stop (four round trips daily). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
寛永年間に大規模な飢饉が起こったときは、領民の救済にあたり、島原の乱が起こったときは、京都の守備を命じられた。例文帳に追加
When the huge famine occurred during the Kanei era (1624-1644), he sent aid for the people of his estate; when Shimabara War occurred, he was ordered to protect Kyoto. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1862年(文久2年)大坂城代免、同日、京都所司代拝命(6月30日(旧暦))、所司代免(8月24日(旧暦))、溜間詰格例文帳に追加
On July 26, 1862, he was dismissed Osaka jodai and was appointed as Kyoto Shoshidai, but, on September 17, he was dismissed Kyoto Shoshidai and conferred Tamarizume kaku. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
しかし、このことにより父から勘当され、やむを得ず幇間となって、京都で千九八、大坂堀江で観八を名乗る。例文帳に追加
However, because of this he was disowned by his father, then he was forced to become a professional jester and he called himself 千九八 in Kyoto and Kanpachi in Horie, Osaka. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
この間九州各地や大阪・京都・江戸でも興行を行い、その成功により全国にその名を知られる。例文帳に追加
He also succeeded in demonstrating his inventions in various places of the Kyushu region, Osaka, Kyoto and Edo, and became well known across the country. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1879年(明治12年)8月18日-官営鉄道(後の東海道本線)として京都~稲荷~大谷駅(滋賀県)間が開業。例文帳に追加
August 18, 1879: The line between Kyoto Station, Inari Station and Otani Station (Shiga Prefecture) was opened as a governmental railway (later as the Tokaido Main Line). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
京都~大阪のほぼ全線にわたり線形は極めてよく、外側線は一部の曲線区間を除いて130km/h運転が可能である。例文帳に追加
Over nearly the entire section between Kyoto and Osaka, the line has extremely good lineation that permits the train to run at 130 km/h in the outer line, except for some curved sections. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1931年(昭和6年)3月31日京阪電気鉄道により新京阪線西院~京阪京都(現在の大宮)間が開業。例文帳に追加
March 31, 1931: The Keihan Electric Railway started operating the Shinkeihan Line between Saiin and Keihan Kyoto (current Omiya Station). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1924年(大正13年)8月29日京都電燈(京福電気鉄道の前身)が出町柳~三条間の地方鉄道敷設免許取得。例文帳に追加
August 29, 1924: Kyoto Dento (the predecessor of Keifuku Electric Railroad) acquired a license for local railway construction between Demachiyanagi Station and Sanjo Station. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
戦後は1950年に運転を開始、2001年3月改正までは特急が最速の種別で、1997年3月以前は大阪市内~京都市内間ノンストップであった。例文帳に追加
After the war, the operation was restarted in 1950, and until the revision of March 2001 this type of train was operated nonstop between Osaka City and Kyoto City. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
京阪電気鉄道は、大阪~京都間に現在京阪本線となっている路線を1910年には開業させていた。例文帳に追加
Keihan Electric Railway had already opened the railway, which is the current Keihan Main Line, between Osaka and Kyoto in 1910. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1931年(昭和6年)3月31日関西初の地下線として西院~京阪京都(現在の大宮)間が開業。例文帳に追加
March 31, 1931: The section between Saiin Station and Keihan Kyoto Station (current Omiya Station) was inaugurated as the first underground line in the Kansai district. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
早朝・深夜などに四宮~浜大津間の列車があるが、それ以外の全列車が京都市営地下鉄東西線に直通運転している。例文帳に追加
Except for some trains that run only between the Shinomiya - Hamaotsu section in the early morning and late at night, all trains run directly into the Kyoto Municipal Subway Tozai Line. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
なお奈良電気鉄道では、ここから分岐して大阪環状線玉造駅付近に至る、第4の京阪都市間路線を計画していた。例文帳に追加
Nara Electric Railroad made plans to diverge from here, heading toward the vicinity of Tamatsukuri Station on the Osaka Loop Line, the fourth line of the Keihan (Kyoto-Osaka) city link line. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
ちなみに東舞鶴~大阪駅間の距離は福知山駅経由(152.9km)よりも京都経由(145.4km)のほうが若干短い。例文帳に追加
Incidentally, the distance between Higashi-Maizuru Station and Osaka Station is slightly shorter via Kyoto Station (145.4 km) than via Fukuchiyama Station (152.9 km). - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
待避設備を備えた配置2面4線のホームを持つ地下駅で、京都市の中心部にある七条駅~出町柳駅間では最も規模が大きい。例文帳に追加
Sanjo Station is an underground stop with two island platforms serving four tracks, and is the largest station on the section between Shichijo Station and Demachiyanagi Station, in central Kyoto. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1921年(大正10年)8月1日-東海道本線の馬場駅(現在の膳所駅)~京都駅間が新ルートに改められた際に山科駅が開業。例文帳に追加
August 1, 1921: Yamashina Station was opened when the section between Banba Station (currently Zeze Station) and Kyoto Station on the Tokaido Main Line was changed to a new route. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
逢坂山トンネル・東山トンネルの開通によって現在の大津駅~京都駅間のルートが完成し、それに伴い開設。例文帳に追加
The current section between Otsu Station and Kyoto Station was completed and launched with the opening of the Osakayama and Higashiyama tunnels. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
それまでは、馬場駅~大谷駅(滋賀県)~(旧)山科駅~稲荷駅~京都駅間のルートが東海道本線であった。例文帳に追加
Previously, the Tokaido Main Line comprised the following sections: Banba Station - Otani Station (Shiga Prefecture) - (old) Yamashina Station - Inari Station - Kyoto Station. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
京都駅~大阪駅~松江駅間を福知山線・山陰本線経由で運行する特別急行列車「まつかぜ_(列車)」が新設される。例文帳に追加
The Limited Express 'Matsukaze (train)' started operating in the section between Kyoto Station and Matsue Station via Osaka Station by way of the Fukuchiyama Line and Sanin Main Line. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
江戸時代初期に角倉了以により大堰川が開削され、丹波国地方と京都の間の水運が確保された。例文帳に追加
In the early Edo period, the Oi-gawa River was excavated by Ryoi SUMINOKURA and thus the water transportation system between the Tanba Province region and Kyoto was secured. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
琵琶湖疏水の第1トンネル(長等山トンネル)は、大津市と京都市山科区の間にある全長2,436mのトンネルであり、長等山を貫いている。例文帳に追加
The First Tunnel (Nagarayama Tunnel) for the Lake Biwa Canal, a tunnel constructed between Otsu City and Yamashina Ward in Kyoto City, has the total length of 2,436 meters, passing through Mt. Nagara. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
京都では正和年間に330件の土倉があり、近郊の嵯峨野や坂本_(大津市)にも多くの土倉があったとされている。例文帳に追加
It is said that, during the Showa period, there were 330 doso in Kyoto and a large number in the Sagano and Sakamoto (Otsu City) outskirts. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
その後、約15年もの間、京都から持ち去られていた神璽の奪還成功を大いに認めた室町幕府は、赤松氏の再興を許した。例文帳に追加
Thereafter, the Muromachi bakufu (Japanese feudal government headed by a shogun) admired their success in taking back the Shinji, which had been carried away from Kyoto for 15 years prior, and permitted them to reestablish the Akamatsu clan. - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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